Super materiał, gratuluję obu Panom wiedzy i umiejętności jej przekazania. Mam nadzieję że takie głosy docierają do MON i dają im do myślenia. Może przegapiłem i jeszcze poszukam, ale chętnie bym obejrzał podobny format o planach związanych z lotnictwem. Pozdrawiam prowadzących i redakcję!
Wniosek taki. W WP przyszłość to Abrams i K2. Te dwie konstrukcje świetnie mogą się uzupełniać. Mam nadzieję że politycy dopną temat K2🇵🇱 do końca. Pozdrawiam
Nie ma miejsca na tyle konstrukcji w jednym kraju, kto to widział żeby dwa typy czołgów z dwóch innych krajów przewidywać perspektywicznie. Wskaż kraj który tak jeszcze robi.
natenczas to jednorazowe czołgi do czasu rozwinięcia w kraju kompetencji w zakresie obsługi technicznej ,prawidłowej eksploatacji, bazy części zamiennych i materiałów eksploatacyjnych , produkcji współczesnej amunicji bojowej , umiejętności napraw i remontów tych pojazdów oraz produkcji materiałów eksploatacyjnych i niektórych część zamiennych .
@@piotrd.4850A samolotów możemy mieć kilka typów tej samej klasy? Jakoś nikt nie widzi problemu w posiadaniu F-16 i F-35 które jedyne co mają wspólnego to uzbrojenie.
Nie ma amucji zresztą rosjia w 2 dni zużywa więcej niz my produkujemy przez rok plus jedna głowica i nie ma polski wiec tylko kretyn by pchał Polske w wojne
Dla czego nie negocjonujemy z USA , zamiany naszych Leopadrów na taką samą liczbę Abramsów po marines a nasze Leopardy nie puscimy na Ukrainę ? My mielibyśmy mniejszy problem z logistyką , USA mimo wszystko zyskało by podwójnie - zwiększenie siły Ukrainy i Polski oraz zwiększenie eksportu do Polski np. części zamiennych , amunicji itd. Polska logistyka i przemysł zyskały by niesamowicie, problemy logistyczne z Leopardami mielibyśmy z głowy a USA zyskało by podwójnie- silny sojusznik poniekąd trzymany na delikatnej smyczy . Piotr Daros
No nie. Pamiętaj jak krytykowano cenę F-35 dla nas że za wysoka, Holendrzy mieli niższą. No właśnie oni wzięli gołe samoloty gdy my z pakietem logistycznym é tym symulator. Czyżby Holendrom i Niemcom nie wcisnęli?
@@Fu11SpectrumWarrior w porównaniu z USA i innymi krajami to gòwno wzięliśmy do naszych F-35 . Czytaj ze zrozumieniem , czy nasz pakiet F-35 jest wartościowy aby w 25% jak pakiet M1 Abrams ? Mnie nasz pakiet interesuje a nie co szwaby wzięli
Panowie, jak zawsze wymiatacie. Bardzo podobał mi się materiał.Osobiście sądzę, że projektowanie należy rozpocząć od założeń do systemu walki i prostoty intuicyjnej obsługi.Ustawiłbym dwie kapsuły w korpusie.Przód kierowca i działonowy,tylna dowódca i operator dronów.System podstawowy to cztery wozy z uzupełniającymi się elementami dodatkowymi,np 2 drony na światłowodzie przekazujące obraz i aktualizacje otoczenia ,,drony wystrzeliwane z kontenerów,do rozpoznania bezpośredniego podejścia i drony naziemne do oznaczania i eliminowania min narzutowych.No takie fantazyjne bacznie o naszym Wilku
te drony na światłowodzie to MÓJ POMYSŁ ;-) A twój z kapsułami podoba mi się zaJe..ście (BARDZO) - komplikacje z elektroniką pomijalne, z wentylacją do rozwiązania
Korei bardzo opłaca się wygryźć polską zbrojeniówkę i ją wykupić co systematycznie robi niedawno przypłynęły kopie Humvee a w Polsce mieliśmy AH.20.44 bardzo fajna opcja z mostami i ramą jak Pan Bóg przykazał a nie w jak miejskim SUV'ie
Pamiętasz jak Daewoo weszło do FSO które z fabryki stało się montownią Lanosa i Matiza a Poloneza uśmiercono gdy na półce stał już przebadany prototyp Analoga?
@@patrykb_ Tylko że do tanga trzeba dwojga. My sobie możemy wyciągać. Tylko że Korea też chce robić biznes więc będzie chciała mieć wpływ na to co dzieje się z produkcją czołgów. Widzisz, nawet samo przekazanie Kraba Ukrainie wymagało zgody Niemiec (silniki) i Korei (kadłub). Podobnie zresztą sprzedaż 50 dodatkowych fabrycznie nowych
Rozumiem Panów lęki,ale to od nas zależy jakie warunki postawimy Korei. Jeżeli ich nie postawimy to nas wkręcą,a jeżeli oni tych minimalnych naszych wymagań nie spełnią to nie musimy z nimi interesu robić. W samym tym czasie możemy rozmawiać jeszcze z 3 potencjalnymi partnerami.
@@robertkasprzyk3486 skad niby nasz sektor prywatny wezmie na to kapital a trzeba bedzie zaczac od poczatku od zaplanowania prac i stworzenia osrodkow sdo badan nad i to co najmniej kilkoma projektami i kilkoma wersjami?z rosji ? bardzo chetnie z wiadomych powodow dostarcza na to kase , z niemiec z francji z uk?nie sadze od lat zabiegamy o mozliwosci wspolpracy i od lat jestesmy zwodzeni obiecankami ,kapital z Korei?wlasnie skrytykowany ze za daleko i za wysokie koszty i inne tego typu rewelacje
w tym czasie Izrael panstwo 9 mln potencjalem ludnosciowym zbudowalo dwie wersje wlasnego projektu Merkawy tymczasem w Polsce nawet po 98 r mamy 30 letnie gledzenie nad tematem i dziwne rezygnacje z roznych projektow w fazach koncowych no i z dwoma przerwami zaawansowany reset z ruskimi, dodam jeszcze ze Korea Pldn takze mniej wiecej w tym samym czasie zbudowala dwie wersje swojego czolgu k1 ktory wprowadzono na poczatku l 90 i unowoczesniony k2 ktory przyjeto przez ich wojsko w 2017 r
Może uruchommy najpierw Borsuka, w ilości powyżej 200 szt/rocznie. i zacznijmy go sprzedawać. Dotujemy stocznie i wiele innych zakładów, zbudujmy łańcuch dostaw dla HSW i jak się uda, bierzmy się za czołg/podwozie dla Kraba II
@@Noverss jeśli zamówią jakieś żałosne 100 sztuk to tak będzie 50 sztuk rocznie. Nie po to się buduje duże możliwości produkcyjne żeby nie produkować patrz przykład ursusa.
zgadzam się w 100% z Panem D. Ratką, że nie wszystko musimy sami produkować. Każdy kto tak twierdzi niech zacznie robić sobie sam swetry wełniane i gacie i piekł sam chleb co 2 dni wtedy zrozumie że te rozwiązanie ma tez wady...
nie skarbie, chleb codziennie piecze piekarz . A czołgi tak jak przez ostatnie półwiecze powinien produkować bumar Łabędy. Czyli na początek łapanka winnych zaniechań. Bo dziś przy braku tychże zaniechać mielibyśmy w linii kilkaset pT 97 i nowy czołg bazujący na wilku gorylu też kilkaset sztuk
@@ggnagognagoma2462 Co za brednie. Jeśli Bumar jest taki świetny to czemu jest tam aż tak źle ? Nikt nie bronił wyprodukować zakładowi kilku świetnych prototypów jeśli są tacy super. W HSW jakoś się udaje.
@@TomaszWawa brzydzisz się wiedzą, że z mniemanologii czerpiesz natchnienie? BUmar był dołowany przez właściciela i jego sługusów od dekad . Patrz wyczyn qrwy Krystowskiego i dalsze redukcje kadr możliwości technicznych etc.
@@ggnagognagoma2462Sam opisujesz "najlepsze" powody by więc teraz to już od razu na pewno dać Bumarowi produkcję czołgów... są "najlepsi'. "Natchnąłeś" i mnie i decydentów. No jakby nie te drobiazgi to pewnie nawet amerykanie by w Bumarze czołgi zamawiali.
Takie odcinki to dla mnie są jak perełki. Dobrze omówiony materiał i podany ze smakiem. Pan Damian klasa sama w sobie i slucha się tego z przyjemnością. Dużo można się dowiedzieć i bardzo merytorycznie. Oczywiście łapka w górę poszła jak zawsze. PZDR 😊
O to właśnie chodzi , ja mam identyczne zdanie . Dokładnie tak samo dyskutowaliśmy w 1938 plany były aż po 1943 ... Więc albo obecnie żyjemy w pełnym zagrożeniu i liczą się wzmocnienia na przestrzenie 2-3 lat albo dyskutujemy o tym co za dekadę i taka dyskusja nie ma sensu . Wszyscy wszędzie mówią o tym co będzie za tyle lat a za mało analiz tego co w rok dwa możemy zmienić
@@kamilkowalski581A ja mam zupełnie inne zdanie. A mianowicie przez straszenie nas wojną z rosją za parę dni podpisywaliśmy kontrakty na szybko i teraz mamy "zapchaj dziury" Świetny moim zdaniem K2PL z Kielc wywalony do kosza. Kupione FA50 GF bez części zamiennych i symulatorów. Kupione K9 nawet nie w wersji A1 podczas gdy K9A2 z automatem ładowania jest oferowana w przetargu dla Wielkiej Brytanii. Jestem jak najbardziej za współpracą z Koreą ale na boga z głową!!!!
Widziałem filmik jak w warunkach polowych wymienia się silnik w T64 . Jako dźwig konstrukcja zamocowana do zderzaka Ziła też nie obrotowa. Mechanicy aby ustawić silnik w swoim miejscu manewrowali całym samochodem. Przecież są ciężarówki z HDS i mechanikom nie potrzeba pomocy M88A2 do takich prac. M88A2 są one potrzebne gdzie indziej gdzie obrotowy dźwig nie jest niezbędny.
Tak ja wymieniałem silniki w T-55 i w T-72 tam byl samochód czołówka Star 244 prosty dźwig składany zwany strzałą.Normalny wciąg 1,5 tony.Jak trzeba było to używaliśmy dziwugu z WZT-2 .A bylo to w latach79-81 służyłem w16 DWR Elbląg poligon Drawsko
Damian to nie redakcyjny ekspert tylko największy cywilny ekspert od broni pancernej w Polsce panie redaktorze i tak go powinien pan przedstawiać,zawsze nim był nawet jak Wolski jeszcze tym tematem się zajmował bo dzisiaj to on już celebrytą jest.
Paaanie Damianie... nie ma to jak pasjonat w akcji... Zawsze miło Pana słyszeć bo konkretnie i na temat - dziękuję. PS serdeczności dla Pana Antoniego.
No co Pan nie powie Wolski to czasem do pięt nie dorasta losowym ludziom z komentarzy pod jego filmami. Pan Damian mimo moim zdaniem nadmiernego zachwytu nad USA jest klasą samą w sobie, bardziej rozeznanych w pojazdach pancernych to może mamy jedynie jakichś wojskowych albo inżynierów z naszej zbrojeniówki.
Jak to wszystko produkować u nas?A chociażby silnik do vzołgów to wyższa szkoła jazdy.To by z testami trwało powyżej 5 lat i wymagało by potężnych inwestycji.
No niestety, wybraliśmy samych "fachowców" od modernizacji armii, wyboru uzbrojenia którzy wszystko zrobią lepiej i mądrzej niż ich poprzednicy. Jeżeli wiceprzewodnicząca OBN na posiedzeniu komisji twierdzi: po co nam śmigłowce skoro one w zasadzie służą tylko do wożenia żołnierzy i amunicji a jak wyżej polecą to będą zestrzelone, to niczego dobrego nie należy się spodziewać w sprawie modernizacji WP. Jutro jakiś "pancerniak" spec od gier wideo stwierdzi, po co nam czołgi, przecież je można zniszczyć byle dronem...
Co do liczby czołgów pytanie ile będzie batalionów czołgów i jaka będzie ich struktura (58 czołgów jest dziś, jest pomysł na jedną kompanię mniej 44 czołgi). 116 Abramsów M1A1 FEP to pierwsze bataliony czołgów w standardzie XXI wieku w Polskich Siłach Zbrojnych. Decyduje o tym sprawdzony BMS SitaWare Frontline, bez BMS nie ma dziś nowoczesnej jednostki. Integracja BMS z dronami rozpoznawczymi i amunicją krążacą, to coś oczywistego.
Pieniądze powinny być wydane nie tyle na zakupy nowych superdrogich czołgów, a na dostosowanie istniejących czołgów do nowych zagrożeń. Wykrywanie oraz automatyczne zwalczanie dronów, PPK, innych pocisków naprowadzanych oraz min. Nawet nieco przestarzały czołg z takim systemem, zasadniczo zyskuje na wartości.
A czemu Kryl? Armato-halbica na podwoziu kołowym tak...ale nie pomniejszona wersja do transportu lotniczego tylko coś w rodzaju Cesara 6x6 lub nawet 8x8 z automatem ładowania
@@Owieczkin tak w momencie podpisania cyrografu z rzymianami . Oni podpisali juz piąty czy szósty kontrakt na swoje Atmosy a nasz Kryl rdzewieje w hali HSW ...
Super dyskusja konkretnie omówione czołgi zalety wady omówione zakupy sprzętu tylko mnie martwi czy to wszystko wypali co tak ładnie wygląda na papierze
Dziękuję za bardzo dobre naświetlenie spraw związanych z K2 i nie tylko w dobrze dobranym duecie. W swoich notatkach znalazłem zapis że transfer koreańskiej technologii K2 do Polski będzie możliwy po wyprodukowaniu dla Polski 500szt K2 w Koreii czyli około 2030r. Czy wobec tego dostosowywanie armat czołgowych K2 do wszelkiej natowskiej amunicji czołgowej rozpocznie się dopiero wtedy??
Bardzo lubię wypowiedzi Pana Damiana. Defence24 jako całość jest ok, jednak w ostatnim czasie zamiast skupić się na uzbrojeniu zbyt dużo gadania o polityce. Pan Damian ratuje całość.
Bolek i lolek, hi hi ha ha, brakuje tylko ponownego śmiania się z klatek montowanych nad wieżami, ale chyba izraelskie konstrukcje tego typu skutecznie uciszyły szyderców. Wojna obok jasno pokazała jakie są główne zagrożenia dla czołgów, i jak bardzo potężny pancerz czołowy jest zbędny, natomiast przydało by się zwiększenie odporności na miny, oraz wzmocnienie górnej sfery żeby bronić się przed dronami
Lobbyści różnych firm działają u nas preznie.Zebysmy za bardzo nie uzbroili się i nie posiadali produkcji własnej.Ktos powie głupi ktoś zepsuł nie podoisal zgubił dokumentację silnika Wola.To nie przypadki to celowe dzialanie
Podoba mi się ta formuła: dialogu. Choć to nie tyle dialog, co podprowadzanie pod monologi Daniela :) Niemniej zysk wobec monologów samego Daniela jest taki, że ożywia tempo wypowiedzi. Dobrze, że kontynuujecie temat. Bardzo rzadko poruszane aspekty.
Rzeczywistość wygląda tak, że Wojsko Polskie w dziedzinie eksploatacji zachodnich czołgów i K9 zależy głównie od dostaw z zagranicy. Jedynie PT-91 i T-72 posiada zaplecze pozwalające w pełni odtworzyć zdolność czołgu. Mimo że niedługo minie 1,5 roku od dostawy pierwszych K2 a dwa lata od podpisania umowy - sierpień 2022. Projekt K2PL jest niemal jak projekt Izera. Lata lecą i nic w sprawie zdolności się nie dzieje.
Nie mamy zaplecza do odtworzenia zdolności bojowych klasy T. Nie mamy produkcji armat, nie mamy fabryki silników. Na początku filmu jest powiedziane że nie ma już producentów części do tycz czołgów po za russkimi...
@@MattiDov To jak przeprowadzono remonty T-72 i nadal się przeprowadza? Do Abramsa w Polsce nie masz nic - zero zapasów. Do K2 podobnie. Jakieś zapasy magazynowe? Nie. Ukraińcy porzucali Abramsy M1A1 nie dlatego że to słaby czołg, tylko że i tak nie mogli ich wyremontować na Ukrainie. Więc po trafieniu np. przez "Skalpela" w magazyn amunicji czołg Abrams dla nich był bezwartościowy. Jednorazówka.
@@pawelkot4925 A gdy pocisk przeleci przez magazyn amunicji i wpadnie przez drzwi grube 5 cm magazynu do środka wieży? Co z załogą? Na internetach masz działanie magazynu w starym Abramsie. Nie ma niezniszczalnych czołgów. A jak wieża się zapali od przebitych drzwi magazynu zostajesz w środku powoli piekąc się żywcem..
@@arekjaronczyk2281 Na papierze. Pudruje się istniejące podzespoły. Nie mamy do T-72 Armat, wież, silników i przekładnie się kończą. Silniki "remontowano" przez "regenerację" czyli demontaż, czyszczenie, złożenie z powrotem.
Odnośnie czołgów Leopard. Pan Radka nie powiedział że przy modernizacji czołgów decydenci wybrali złego partnera! Mam na myśli Rheinmetall który nie ma pełnych praw do tej konstrukcji. KMW proponował modernizacje naszych czołgów do wersji 2a7v gdzie wojsko było za tą modernizacją. Rząd wybrał przez swoje skompstwo 2a4pl. Więc do kogo pretensje za modernizacje tych czołgów. Także Rheinmetall proponował modernizacje do wersji Revolution. Propozycja ta również została odrzucona gdzie Tajwan kupił tą modernizacje. Jeszcze jedno, opłaca się wypruwać skorupe czołgów Abrams i modernizować do wersji sepv3, a w leopardach nie?A to ciekawe. Pozdrawiam
Co do niepelnych licencji, to nadal jest to częsta praktyka w naszym kraju. Nie produkujemy w calosci ppk Spike, podwozia do Kraba, nie bedziemy mieli pelnej licencji na CAMM. Produkujemy jedynie mniej istotne elementy tego uzbrojenia. Co do czołgów, to przy tak duzym zamówieniu moglibysmy negocjować produkcję licencyjną, jak Hiszpanie czy Grecy.
Zróbcie podobnie wnikliwy materiał o FA-50. Nie chciałbym się poddawać rosnącej histerii. Coś pewnie zawalono (taka była władza) lezc wolałbym zrozumieć zakres i skalę problemów.
Jeśli program K2 PL nie zostanie zrealizowany, to będzie po prostu sabotaż na szkodę RP i będzie miało katastrofalne dla nas skutki. Osoby które do tego doprowadzą powinny oglądać świat w kratkę do końca swoich dni.
Panowie w studiu po prostu mówią o tym co według nich jest potrzebne.Ale fakty są takie że Polska płaci odsetek od długu większy procent PKB niż Bardziej zadłużone Włochy.Dług do PKB mamy mniejszy ale koszty obsługi większe.Koszty obsługi długu w połączeniu z zaciąganiem nowych długów zweryfikuje te plany.Cena za 3 procent PKB na wojsko musi dać negatywne skutki w innych gałęziach państwa.
proszę posłuchać wywiadu z Posłem Jakubiakiem - członkiem komisji obrony a wiec wie co mówi. _"Marek Jakubiak: Tusk już nie ma pieniędzy na czołgi. To rząd partaczy. Jadą na zaciągniętym hamulcu"_
Jestem pewny że za czterdzieści czy pięćdziesiąt lat pierwszym udanym i najlepszym na świecie czołgiem opracowanym na bazie polskich Abramsów, K2, Leopard 2 będzie : ciężki mobilny czołg PT Ratka mk 1.
Podobno polska załoga K2 trafiła cel na ćwiczeniach Dragon 24 z odległości 4km. Czy ktoś coś może o tym napisać, czy raczej to nie będzie na rękę innym producentom czołgów. Pewnie już siedzą z taśmą na ustach by to się nie wydało jeśli to jest prawda.
Super te nowinki techniczne. Powinny byc jeszcze montowane jakies dojechane systemy audio zeby w jeszcze milszych i komfortowych warunkach mordowac innych ludzi.
Dla każdego czołgisty kupmy inną wersję czołgu . dla każdego batalionu inny typ czołgu a dla każdej brygady to już koniecznie żeby był od innego producenta. Żeby każdy czołgista miał swoją własną fabrykę i osobną licencję. Wtedy nabierzemy dużo kompetencji w zamawianiu.
Czołg stodołowy czyli czołg żółw daje załodze taką przewagę, że się go wszyscy boją i ginie natychmiast jak obsługa karabina maszynowego w plutonie strzelców... Ale trzeba próbować.
Czolg to nie samochód, gdzie idzie idzie się do salonh, a na drugi dzień zawozi się dzieci do szkoły. Choć to przysłowiowa "bułka z masłem" w porównaniu do samolotu wielozadaniowego czy czy ZOPL, nie mówiąc już chociażby o małym, konwenconalnym OP wyposażonym np. w układ napędowy niezależny od powietrza atmosferycznego.
![[Full] 4 ต่อ 4 Celebrity EP.910 | 22 ก.ย. 67 | one31](http://i.ytimg.com/vi/4TR3MVpOiw8/mqdefault.jpg)
Panie Damianie,wielki szacunek dla Pana.
Lubie jak Pan Damian sie tak zapala, co pasja to pasja.
To nie pasja tylko konstrukcja Damiana , a jak wiemy jeśli coś w czołgu zacznie się palić, to system gaszenia i tak nie pomoże.
Super materiał, gratuluję obu Panom wiedzy i umiejętności jej przekazania. Mam nadzieję że takie głosy docierają do MON i dają im do myślenia. Może przegapiłem i jeszcze poszukam, ale chętnie bym obejrzał podobny format o planach związanych z lotnictwem. Pozdrawiam prowadzących i redakcję!
Po minucie można stwierdzić, że to ameby..., gratuluję rozeznania i zrozumienia tematu.
Uwielbiam te rozmowy Antoniego z Damianem proszę o więcej 👍
Dzięki, dużo merytorycznych informacji. Pozdr.
Bardzo dobry odcinek. Pan Damian i Pan Antoni - ogromna wiedza, i z zaciekawieniem się tego słucha i ogląda. Pozdrawiam serdecznie 😉
Tak, patrząc na to jak ględzi Szopa z Bruszewskim to Damian i Antoni jawią się jako tuzy
Konkretny materiał. dziękuje
Wniosek taki. W WP przyszłość to Abrams i K2. Te dwie konstrukcje świetnie mogą się uzupełniać. Mam nadzieję że politycy dopną temat K2🇵🇱 do końca.
Pozdrawiam
Nie ma miejsca na tyle konstrukcji w jednym kraju, kto to widział żeby dwa typy czołgów z dwóch innych krajów przewidywać perspektywicznie. Wskaż kraj który tak jeszcze robi.
Mało ale są takie kraje jak Turcja, Grecja, Indie, Pakistan@@patrykb_
@@wirex2717 co nie znaczy, że to jest słuszne; logiczne są dwa typy czołgów - wchodzący i schodzący.
natenczas to jednorazowe czołgi do czasu rozwinięcia w kraju kompetencji w zakresie obsługi technicznej ,prawidłowej eksploatacji, bazy części zamiennych i materiałów eksploatacyjnych , produkcji współczesnej amunicji bojowej , umiejętności napraw i remontów tych pojazdów oraz produkcji materiałów eksploatacyjnych i niektórych część zamiennych .
@@piotrd.4850A samolotów możemy mieć kilka typów tej samej klasy? Jakoś nikt nie widzi problemu w posiadaniu F-16 i F-35 które jedyne co mają wspólnego to uzbrojenie.
Super materiał, dziękuję
Fajne to było 👍 liczę na podobne za pół roku z aktualizacją wszystkich zapowiedzi, pozdrawiam !
Pan Damian, to jednak fachowiec 👍
1000 czołgów, 5000 ciężarówek do ich obsługi, 500 Himarsow, 300 tys. żołnierzy…Pic na wodę fotomontaż. Skończymy jak w 39.
Nie ma amucji zresztą rosjia w 2 dni zużywa więcej niz my produkujemy przez rok plus jedna głowica i nie ma polski wiec tylko kretyn by pchał Polske w wojne
Dla czego nie negocjonujemy z USA , zamiany naszych Leopadrów na taką samą liczbę Abramsów po marines a nasze Leopardy nie puscimy na Ukrainę ?
My mielibyśmy mniejszy problem z logistyką , USA mimo wszystko zyskało by podwójnie - zwiększenie siły Ukrainy i Polski oraz zwiększenie eksportu do Polski np. części zamiennych , amunicji itd.
Polska logistyka i przemysł zyskały by niesamowicie, problemy logistyczne z Leopardami mielibyśmy z głowy a USA zyskało by podwójnie- silny sojusznik poniekąd trzymany na delikatnej smyczy .
Piotr Daros
Panie Damianie super
Super Was się słucha Panowie.
Konkretnie, fachowo, ale zrozumiale dla widzów no i bez emocji jak to bywa u innych komentatorów z tej dziedziny.
Prowadzący i gość są super , duża wiedza , pozdrawiam .
Panie Damianie nasze gwiazdy z MON sami by nie wpadli na pomysł żeby wziąść cały pakiet M1 . Możemy podziękować amerykanom
No nie. Pamiętaj jak krytykowano cenę F-35 dla nas że za wysoka, Holendrzy mieli niższą. No właśnie oni wzięli gołe samoloty gdy my z pakietem logistycznym é tym symulator. Czyżby Holendrom i Niemcom nie wcisnęli?
@@Fu11SpectrumWarrior że niby nasz pakiet F-35 jest na wypasie ? Nie rozśmieszaj mnie
@@jarekkociok1463 W porównaniu do Niemiec i Holandii... czytaj ze zrozumieniem
@@Fu11SpectrumWarrior w porównaniu z USA i innymi krajami to gòwno wzięliśmy do naszych F-35 . Czytaj ze zrozumieniem , czy nasz pakiet F-35 jest wartościowy aby w 25% jak pakiet M1 Abrams ? Mnie nasz pakiet interesuje a nie co szwaby wzięli
Panowie, jak zawsze wymiatacie. Bardzo podobał mi się materiał.Osobiście sądzę, że projektowanie należy rozpocząć od założeń do systemu walki i prostoty intuicyjnej obsługi.Ustawiłbym dwie kapsuły w korpusie.Przód kierowca i działonowy,tylna dowódca i operator dronów.System podstawowy to cztery wozy z uzupełniającymi się elementami dodatkowymi,np 2 drony na światłowodzie przekazujące obraz i aktualizacje otoczenia ,,drony wystrzeliwane z kontenerów,do rozpoznania bezpośredniego podejścia i drony naziemne do oznaczania i eliminowania min narzutowych.No takie fantazyjne bacznie o naszym Wilku
Ale bzdury piszesz. Widac ze wiedze czerpuesz z bajek a nie swiata realnego😊
te drony na światłowodzie to MÓJ POMYSŁ ;-) A twój z kapsułami podoba mi się zaJe..ście (BARDZO) - komplikacje z elektroniką pomijalne, z wentylacją do rozwiązania
@@wiktorhernik7364 kałach w garści i odwaga starczy? Ale ty w domu zostaniesz bohaterze klawiatury
Produkcja K2 u nas,licencja i koprodukcja. Korei to się bardzo opłaci mieć fabrykę w Polsce.
Korei bardzo opłaca się wygryźć polską zbrojeniówkę i ją wykupić co systematycznie robi niedawno przypłynęły kopie Humvee a w Polsce mieliśmy AH.20.44 bardzo fajna opcja z mostami i ramą jak Pan Bóg przykazał a nie w jak miejskim SUV'ie
Pamiętasz jak Daewoo weszło do FSO które z fabryki stało się montownią Lanosa i Matiza a Poloneza uśmiercono gdy na półce stał już przebadany prototyp Analoga?
@@Fu11SpectrumWarrior ciii..to niedobra jest wyciągać wnioski z przeszłości.
@@patrykb_ Tylko że do tanga trzeba dwojga. My sobie możemy wyciągać. Tylko że Korea też chce robić biznes więc będzie chciała mieć wpływ na to co dzieje się z produkcją czołgów. Widzisz, nawet samo przekazanie Kraba Ukrainie wymagało zgody Niemiec (silniki) i Korei (kadłub). Podobnie zresztą sprzedaż 50 dodatkowych fabrycznie nowych
Rozumiem Panów lęki,ale to od nas zależy jakie warunki postawimy Korei. Jeżeli ich nie postawimy to nas wkręcą,a jeżeli oni tych minimalnych naszych wymagań nie spełnią to nie musimy z nimi interesu robić. W samym tym czasie możemy rozmawiać jeszcze z 3 potencjalnymi partnerami.
Musimy produkować czołgi w Polsce.
Cukru nawet nie produkujemy…
Powinno być to naszym priorytetem. Napewno potencjał do produkcji mamy. Należy w to zaangażować sektor prywatny to.
@@andrzejzajadczyk8349Produkujemy cukier. Tylko właściciel już nie polski......
@@robertkasprzyk3486 skad niby nasz sektor prywatny wezmie na to kapital a trzeba bedzie zaczac od poczatku od zaplanowania prac i stworzenia osrodkow sdo badan nad i to co najmniej kilkoma projektami i kilkoma wersjami?z rosji ? bardzo chetnie z wiadomych powodow dostarcza na to kase , z niemiec z francji z uk?nie sadze od lat zabiegamy o mozliwosci wspolpracy i od lat jestesmy zwodzeni obiecankami ,kapital z Korei?wlasnie skrytykowany ze za daleko i za wysokie koszty i inne tego typu rewelacje
w tym czasie Izrael panstwo 9 mln potencjalem ludnosciowym zbudowalo dwie wersje wlasnego projektu Merkawy tymczasem w Polsce nawet po 98 r mamy 30 letnie gledzenie nad tematem i dziwne rezygnacje z roznych projektow w fazach koncowych no i z dwoma przerwami zaawansowany reset z ruskimi, dodam jeszcze ze Korea Pldn takze mniej wiecej w tym samym czasie zbudowala dwie wersje swojego czolgu k1 ktory wprowadzono na poczatku l 90 i unowoczesniony k2 ktory przyjeto przez ich wojsko w 2017 r
1h 20min pyknęła jak mrugnięcie oka. Super materiał, szacun.
Konkrety i dużo informacji!
Super materiał 👍
Brawo dla Panów. Klasa sama dla siebie!
Sztos materiał Panowie
Napiszę to co wiekszość, tak że jest to komentarz taktyczno-zasięgowy. Super sie słucha rozmowy dwóch fachowców👍
Może uruchommy najpierw Borsuka, w ilości powyżej 200 szt/rocznie. i zacznijmy go sprzedawać. Dotujemy stocznie i wiele innych zakładów, zbudujmy łańcuch dostaw dla HSW i jak się uda, bierzmy się za czołg/podwozie dla Kraba II
Gdybyśmy tylko nie mieli skorumpowanych gnid w każdym rządzie
@@patrykb_ dbają o nasze samopoczucie przed wyborami.........
sukcesem będzie produkcja 50szt rocznie a gdzie tu 200
@@Noverss jeśli zamówią jakieś żałosne 100 sztuk to tak będzie 50 sztuk rocznie. Nie po to się buduje duże możliwości produkcyjne żeby nie produkować patrz przykład ursusa.
@@Noverss niestety tak będzie i cena za sztukę będzie wyższa niż na rynku.....
Dziękuję
Dziękuję 😊
Pomysł z zarządzaniem jest świetny.To eliminuje koryto wielu szpiegom wroga.
zgadzam się w 100% z Panem D. Ratką, że nie wszystko musimy sami produkować. Każdy kto tak twierdzi niech zacznie robić sobie sam swetry wełniane i gacie i piekł sam chleb co 2 dni wtedy zrozumie że te rozwiązanie ma tez wady...
nie skarbie, chleb codziennie piecze piekarz . A czołgi tak jak przez ostatnie półwiecze powinien produkować bumar Łabędy. Czyli na początek łapanka winnych zaniechań. Bo dziś przy braku tychże zaniechać mielibyśmy w linii kilkaset pT 97 i nowy czołg bazujący na wilku gorylu też kilkaset sztuk
A amunicji nie potrzeba 😂
@@ggnagognagoma2462 Co za brednie. Jeśli Bumar jest taki świetny to czemu jest tam aż tak źle ? Nikt nie bronił wyprodukować zakładowi kilku świetnych prototypów jeśli są tacy super. W HSW jakoś się udaje.
@@TomaszWawa brzydzisz się wiedzą, że z mniemanologii czerpiesz natchnienie? BUmar był dołowany przez właściciela i jego sługusów od dekad . Patrz wyczyn qrwy Krystowskiego i dalsze redukcje kadr możliwości technicznych etc.
@@ggnagognagoma2462Sam opisujesz "najlepsze" powody by więc teraz to już od razu na pewno dać Bumarowi produkcję czołgów... są "najlepsi'. "Natchnąłeś" i mnie i decydentów. No jakby nie te drobiazgi to pewnie nawet amerykanie by w Bumarze czołgi zamawiali.
Super program dziękuję pani Antoni ale najlepszym dla mnie tym dziennikarzem i z Damian Radka naprawdę najlepszy człowiek
Nawet 2 godziny bym słuchał i chciał jeszcze 👍🙂
Pan Damian jak zwykle w formie.
35:15
105+128 =233😂
trzeba było chyba "tą trójkę" poprawić i nie kompromitować się aż tak 🎉
Tę* trójkę ;)
Wstawaj kolego! Zesrałeś się!
Takie odcinki to dla mnie są jak perełki. Dobrze omówiony materiał i podany ze smakiem. Pan Damian klasa sama w sobie i slucha się tego z przyjemnością. Dużo można się dowiedzieć i bardzo merytorycznie. Oczywiście łapka w górę poszła jak zawsze. PZDR 😊
Gratuluję
Świetny vlog, celne wnioski.
Tak trzymać
Wszyscy dyskutuja ile bedziemy mieli sprzętu za 10 lat uprawiajac gdybologie. Mnie interesuje ile bedziemy mieli sprzetu za rok-dwa
O to właśnie chodzi , ja mam identyczne zdanie . Dokładnie tak samo dyskutowaliśmy w 1938 plany były aż po 1943 ... Więc albo obecnie żyjemy w pełnym zagrożeniu i liczą się wzmocnienia na przestrzenie 2-3 lat albo dyskutujemy o tym co za dekadę i taka dyskusja nie ma sensu . Wszyscy wszędzie mówią o tym co będzie za tyle lat a za mało analiz tego co w rok dwa możemy zmienić
Wystarcz słuchać ze zrozumieniem, to byś wiedział ile będzie czołgów w 2026
@@kamilkowalski581tylko wtedy te plany rzeczywiście były realizowane i dotyczyły polskiej zbrojeniówki która produkowała własne samoloty i czołgi.
@@kamilkowalski581A ja mam zupełnie inne zdanie. A mianowicie przez straszenie nas wojną z rosją za parę dni podpisywaliśmy kontrakty na szybko i teraz mamy "zapchaj dziury" Świetny moim zdaniem K2PL z Kielc wywalony do kosza. Kupione FA50 GF bez części zamiennych i symulatorów. Kupione K9 nawet nie w wersji A1 podczas gdy K9A2 z automatem ładowania jest oferowana w przetargu dla Wielkiej Brytanii. Jestem jak najbardziej za współpracą z Koreą ale na boga z głową!!!!
@@erebus-qv5xz FA 50 zakupiono z pakietem szkoleniowym ,częciami zamiennymi ..
Szacunek dla Pana Damiana.
Znakomita, bardzo ciekawa i fachowa rozmowa. Dziękuję i pozdrawiam serdecznie 😊😊😊
Pan Damian Ratka jest super profesjonalny👍
Widziałem filmik jak w warunkach polowych wymienia się silnik w
T64 . Jako dźwig konstrukcja zamocowana do zderzaka Ziła też nie obrotowa. Mechanicy aby ustawić silnik w swoim miejscu manewrowali całym samochodem. Przecież są ciężarówki z HDS i mechanikom nie potrzeba pomocy M88A2 do takich prac. M88A2 są one potrzebne gdzie indziej gdzie obrotowy dźwig nie jest niezbędny.
Tak ja wymieniałem silniki w T-55 i w T-72 tam byl samochód czołówka Star 244 prosty dźwig składany zwany strzałą.Normalny wciąg 1,5 tony.Jak trzeba było to używaliśmy dziwugu z WZT-2 .A bylo to w latach79-81 służyłem w16 DWR Elbląg poligon Drawsko
BRAWO!!!
Dobry materiał 👍
Pozdrawiam
Damian to nie redakcyjny ekspert tylko największy cywilny ekspert od broni pancernej w Polsce panie redaktorze i tak go powinien pan przedstawiać,zawsze nim był nawet jak Wolski jeszcze tym tematem się zajmował bo dzisiaj to on już celebrytą jest.
Super,, dziekuję. Polska musi produkować własne czołgi. Stać nas na to i możemy i musimy nabyć zdolności.
Paaanie Damianie... nie ma to jak pasjonat w akcji... Zawsze miło Pana słyszeć bo konkretnie i na temat - dziękuję. PS serdeczności dla Pana Antoniego.
Ahahha, trzy na szynach. Ze 30 lat tego nie słyszałem. Też miewałem takie osiągnięcia.
A co z produkcją silników do czołgów rodowodu radzieckiego w Serbii?
A może by wykorzystać doświadczenia polskiego przemysłu i wejść we współpracę z Turcją w programie "AltaJ"- to przecież też "Wilk".
Udany,ciekawy, program , tylko czy przypadkiem nie zapomnieliście kto teraz w Polsce rządzi i jakie są dyrektywy z Niemiec?
I pan wolski musi sie schować przy panie Damianie
No co Pan nie powie Wolski to czasem do pięt nie dorasta losowym ludziom z komentarzy pod jego filmami. Pan Damian mimo moim zdaniem nadmiernego zachwytu nad USA jest klasą samą w sobie, bardziej rozeznanych w pojazdach pancernych to może mamy jedynie jakichś wojskowych albo inżynierów z naszej zbrojeniówki.
@@patrykb_ Praktyk vs. teoretyk. Koniec tematu.
Ah te wojny plemienne. A może po prostu obaj Panowie są świetnymi fachowcami?
@@Speedcorefun88 Wolski fachowiec hehe dobre !!!
@@Marcinhtjukiulo Zaśmieł się zza monitora fachowiec od panienek z YT.😅🤣😂🙂🙃😉😛
Wielki Szacunek Chłopaki. 👏👍 Dziękuję i Pozdrawiam - S.
Wszystko trzeba projektować i robić w Polsce i nie będzie takich problemów.
Jak to wszystko produkować u nas?A chociażby silnik do vzołgów to wyższa szkoła jazdy.To by z testami trwało powyżej 5 lat i wymagało by potężnych inwestycji.
piękne wizje pięknych sprzętów - i tylko jeden problem - kasa
Problem są agenci obcych państw w Polsce którzy blokują modernizację armii
Super 😊
Brawo dla obu panów za wiedzę i ciekawy jej przekaz słuchaczom.
Świetny wywiad i mnóstwo informacji
Gratuluję i dziękuję
No niestety, wybraliśmy samych "fachowców" od modernizacji armii, wyboru uzbrojenia którzy wszystko zrobią lepiej i mądrzej niż ich poprzednicy. Jeżeli wiceprzewodnicząca OBN na posiedzeniu komisji twierdzi: po co nam śmigłowce skoro one w zasadzie służą tylko do wożenia żołnierzy i amunicji a jak wyżej polecą to będą zestrzelone, to niczego dobrego nie należy się spodziewać w sprawie modernizacji WP. Jutro jakiś "pancerniak" spec od gier wideo stwierdzi, po co nam czołgi, przecież je można zniszczyć byle dronem...
Co do liczby czołgów pytanie ile będzie batalionów czołgów i jaka będzie ich struktura (58 czołgów jest dziś, jest pomysł na jedną kompanię mniej 44 czołgi).
116 Abramsów M1A1 FEP to pierwsze bataliony czołgów w standardzie XXI wieku w Polskich Siłach Zbrojnych.
Decyduje o tym sprawdzony BMS SitaWare Frontline, bez BMS nie ma dziś nowoczesnej jednostki.
Integracja BMS z dronami rozpoznawczymi i amunicją krążacą, to coś oczywistego.
Pieniądze powinny być wydane nie tyle na zakupy nowych superdrogich czołgów, a na dostosowanie istniejących czołgów do nowych zagrożeń. Wykrywanie oraz automatyczne zwalczanie dronów, PPK, innych pocisków naprowadzanych oraz min. Nawet nieco przestarzały czołg z takim systemem, zasadniczo zyskuje na wartości.
Produkcja Borsuka, CBWP (na podwoziu Kraba), Kryla w Polsce dużo ważniejsza od produkcji K2 ...
A czy Kryl nie został już zaorany?
A czemu Kryl? Armato-halbica na podwoziu kołowym tak...ale nie pomniejszona wersja do transportu lotniczego tylko coś w rodzaju Cesara 6x6 lub nawet 8x8 z automatem ładowania
@@Owieczkin tak w momencie podpisania cyrografu z rzymianami . Oni podpisali juz piąty czy szósty kontrakt na swoje Atmosy a nasz Kryl rdzewieje w hali HSW ...
@@skierbek72 WP bedzie potrzebowalo wielu Kryli, tanich, na podwoziu Jelcza bez automatu ... obok Krabow i K9 ...
@@polety4197 no i co z tego jak nic się nie dzieje nie wiadomo dlaczego ?!
Super dyskusja konkretnie omówione czołgi zalety wady omówione zakupy sprzętu tylko mnie martwi czy to wszystko wypali co tak ładnie wygląda na papierze
Witam moj ulubiony duet 😅
Dziękuję za bardzo dobre naświetlenie spraw związanych z K2 i nie tylko w dobrze dobranym duecie. W swoich notatkach znalazłem zapis że transfer koreańskiej technologii K2 do Polski będzie możliwy po wyprodukowaniu dla Polski 500szt K2 w Koreii czyli około 2030r. Czy wobec tego dostosowywanie armat czołgowych K2 do wszelkiej natowskiej amunicji czołgowej rozpocznie się dopiero wtedy??
Dziẹkuje.Super interesujący materiał
Bardzo lubię wypowiedzi Pana Damiana. Defence24 jako całość jest ok, jednak w ostatnim czasie zamiast skupić się na uzbrojeniu zbyt dużo gadania o polityce. Pan Damian ratuje całość.
no i dopiero na koniec poruszyliście Merkawę - dlaczego nic nie wiemy o negocjacjach z Izraelem? Brak zdolności produkcyjnych (wydajność)?
Bolek i lolek, hi hi ha ha, brakuje tylko ponownego śmiania się z klatek montowanych nad wieżami, ale chyba izraelskie konstrukcje tego typu skutecznie uciszyły szyderców. Wojna obok jasno pokazała jakie są główne zagrożenia dla czołgów, i jak bardzo potężny pancerz czołowy jest zbędny, natomiast przydało by się zwiększenie odporności na miny, oraz wzmocnienie górnej sfery żeby bronić się przed dronami
Lobbyści różnych firm działają u nas preznie.Zebysmy za bardzo nie uzbroili się i nie posiadali produkcji własnej.Ktos powie głupi ktoś zepsuł nie podoisal zgubił dokumentację silnika Wola.To nie przypadki to celowe dzialanie
No i? Nasze firmy też powinny mieć lobbystów. To się nazywa kapitalizm
@@edek123nasze firmy nie mają takiej siły żeby przekupić polityków.
Super materiał
No właśnie ku uciesze widzów dziękujących Panom za fenomenalną wiedzę i sposób jej przekazywania. Należałoby też zorganizować TV DEFENCE 24.
dobry materiał, oby więcej takich.
Podoba mi się ta formuła: dialogu. Choć to nie tyle dialog, co podprowadzanie pod monologi Daniela :) Niemniej zysk wobec monologów samego Daniela jest taki, że ożywia tempo wypowiedzi. Dobrze, że kontynuujecie temat. Bardzo rzadko poruszane aspekty.
Mówi się, że na poprzednim treningu polski K2 trafił w cel na 4km.
Rzeczywistość wygląda tak, że Wojsko Polskie w dziedzinie eksploatacji zachodnich czołgów i K9 zależy głównie od dostaw z zagranicy. Jedynie PT-91 i T-72 posiada zaplecze pozwalające w pełni odtworzyć zdolność czołgu. Mimo że niedługo minie 1,5 roku od dostawy pierwszych K2 a dwa lata od podpisania umowy - sierpień 2022.
Projekt K2PL jest niemal jak projekt Izera. Lata lecą i nic w sprawie zdolności się nie dzieje.
Nie mamy zaplecza do odtworzenia zdolności bojowych klasy T. Nie mamy produkcji armat, nie mamy fabryki silników. Na początku filmu jest powiedziane że nie ma już producentów części do tycz czołgów po za russkimi...
@@MattiDov To jak przeprowadzono remonty T-72 i nadal się przeprowadza? Do Abramsa w Polsce nie masz nic - zero zapasów. Do K2 podobnie. Jakieś zapasy magazynowe? Nie. Ukraińcy porzucali Abramsy M1A1 nie dlatego że to słaby czołg, tylko że i tak nie mogli ich wyremontować na Ukrainie. Więc po trafieniu np. przez "Skalpela" w magazyn amunicji czołg Abrams dla nich był bezwartościowy. Jednorazówka.
a zaloga glabie
@@pawelkot4925 A gdy pocisk przeleci przez magazyn amunicji i wpadnie przez drzwi grube 5 cm magazynu do środka wieży? Co z załogą? Na internetach masz działanie magazynu w starym Abramsie. Nie ma niezniszczalnych czołgów. A jak wieża się zapali od przebitych drzwi magazynu zostajesz w środku powoli piekąc się żywcem..
@@arekjaronczyk2281 Na papierze. Pudruje się istniejące podzespoły. Nie mamy do T-72 Armat, wież, silników i przekładnie się kończą. Silniki "remontowano" przez "regenerację" czyli demontaż, czyszczenie, złożenie z powrotem.
Odnośnie czołgów Leopard. Pan Radka nie powiedział że przy modernizacji czołgów decydenci wybrali złego partnera! Mam na myśli Rheinmetall który nie ma pełnych praw do tej konstrukcji. KMW proponował modernizacje naszych czołgów do wersji 2a7v gdzie wojsko było za tą modernizacją. Rząd wybrał przez swoje skompstwo 2a4pl. Więc do kogo pretensje za modernizacje tych czołgów. Także Rheinmetall proponował modernizacje do wersji Revolution. Propozycja ta również została odrzucona gdzie Tajwan kupił tą modernizacje. Jeszcze jedno, opłaca się wypruwać skorupe czołgów Abrams i modernizować do wersji sepv3, a w leopardach nie?A to ciekawe. Pozdrawiam
Co do niepelnych licencji, to nadal jest to częsta praktyka w naszym kraju. Nie produkujemy w calosci ppk Spike, podwozia do Kraba, nie bedziemy mieli pelnej licencji na CAMM. Produkujemy jedynie mniej istotne elementy tego uzbrojenia. Co do czołgów, to przy tak duzym zamówieniu moglibysmy negocjować produkcję licencyjną, jak Hiszpanie czy Grecy.
dziekuje za informacje
29:24 na poligonie i nie tylko? Na dysko po brzoskwinki nimi jeżdżą czy gdzie jeszcze z nich korzystają poza poligonem?
Zróbcie podobnie wnikliwy materiał o FA-50. Nie chciałbym się poddawać rosnącej histerii. Coś pewnie zawalono (taka była władza) lezc wolałbym zrozumieć zakres i skalę problemów.
Konkretny materiał.
Otrzymanie czołgu, a osiągnięcie gotowości bojowj chocby kampanii dwie różne sprawy!
Puśćcie x0,5 i brzmi jak dyskusja wujków na imieninach
wow 🤩 well done 👍🏻 😊
Jak dobrze pamiętam ze szkoły podstawowej to umowy się negocjuje przed zakupem, a nie po prosząc na kolanach Koreańczyków o licencję przez MON...???
Jeśli program K2 PL nie zostanie zrealizowany, to będzie po prostu sabotaż na szkodę RP i będzie miało katastrofalne dla nas skutki. Osoby które do tego doprowadzą powinny oglądać świat w kratkę do końca swoich dni.
Ja bym chciał poczytać i pooglądać o planach rozbudowy WRE..
Panowie w studiu po prostu mówią o tym co według nich jest potrzebne.Ale fakty są takie że Polska płaci odsetek od długu większy procent PKB niż Bardziej zadłużone Włochy.Dług do PKB mamy mniejszy ale koszty obsługi większe.Koszty obsługi długu w połączeniu z zaciąganiem nowych długów zweryfikuje te plany.Cena za 3 procent PKB na wojsko musi dać negatywne skutki w innych gałęziach państwa.
Antoni robisz robotę w D24. Super materiał 👍Też mnie wkurza okrutnie określenie M88 jako Shermana ARV tak btw...
proszę posłuchać wywiadu z Posłem Jakubiakiem - członkiem komisji obrony a wiec wie co mówi.
_"Marek Jakubiak: Tusk już nie ma pieniędzy na czołgi. To rząd partaczy. Jadą na zaciągniętym hamulcu"_
Fajna rozmowa.
Jestem pewny że za czterdzieści czy pięćdziesiąt lat pierwszym udanym i najlepszym na świecie czołgiem opracowanym na bazie polskich Abramsów, K2, Leopard 2 będzie : ciężki mobilny czołg PT Ratka mk 1.
Podobno polska załoga K2 trafiła cel na ćwiczeniach Dragon 24 z odległości 4km. Czy ktoś coś może o tym napisać, czy raczej to nie będzie na rękę innym producentom czołgów. Pewnie już siedzą z taśmą na ustach by to się nie wydało jeśli to jest prawda.
Super te nowinki techniczne. Powinny byc jeszcze montowane jakies dojechane systemy audio zeby w jeszcze milszych i komfortowych warunkach mordowac innych ludzi.
Dla każdego czołgisty kupmy inną wersję czołgu . dla każdego batalionu inny typ czołgu a dla każdej brygady to już koniecznie żeby był od innego producenta. Żeby każdy czołgista miał swoją własną fabrykę i osobną licencję. Wtedy nabierzemy dużo kompetencji w zamawianiu.
Orzecież ten ruski czołg z tą stodołą to wygląda jak niemiecki A7V z IWŚ 😊 z daleka trudno odróżnić.
Czołg stodołowy czyli czołg żółw daje załodze taką przewagę, że się go wszyscy boją i ginie natychmiast jak obsługa karabina maszynowego w plutonie strzelców...
Ale trzeba próbować.
A jak się ma M88 A2 do wozów niemieckich zakupionych do wspierania leopardów?
Kazdy wie ze Polska powinna sie zbroic ale i tak zdecydowana wiekszosc (za)glosuje na partie które bede stawiac wiatraki zamiast fabryk amunicji
Tak? a jaka partia zainwestowała i wprowadziła takie projekty jak Krab, Borsuk, Grot, Piorun, Rak?
Czolg to nie samochód, gdzie idzie idzie się do salonh, a na drugi dzień zawozi się dzieci do szkoły. Choć to przysłowiowa "bułka z masłem" w porównaniu do samolotu wielozadaniowego czy czy ZOPL, nie mówiąc już chociażby o małym, konwenconalnym OP wyposażonym np. w układ napędowy niezależny od powietrza atmosferycznego.