Сравнил жопу с пальцем. Какая то акура из сша и китаец. Акура даст прикурить любому китайцу, по надежности , управляемости и остальному. Чтобы понять что такое акура нужно поездить на ней.
@@vitalyyazamir606 ...возможно вы просто диванный юноша,живущий в своих фантазиях и у вас висит плакат Форда эксплорера на стене,с которым вы здесь не корректно пытаетесь сравнить,не сравниваемое!
То же недавно узнал об этой хонде. Но взял себе 10го аккорда. Годик погоняю и тоже сяду на эту модель. У нее великие модели в корнях,такие как инспаир и легенд. Только доработаны до идеала. Она взяла все лучшее от хонд
@@ridergt5304 она не может быть медленее,у неё v6 + турбо. На аккорде слабее двс. И самое главное ее привод. Это не просто полный привод, это полный интеллектуальный привод,который при разгоне задействует все 4 колеса одновременно, а не как полный привод, где по сути гребет только 2 колеса. Ещё не знаю правда или нет, где то слышал,что данный привод доработали,и там есть теперь режим дрифта, что позволит давать боком. Склоняюсь что это правда, так как видел в ролике, как она входит задним приводом в поворот. Ну и самое главное прямой вспрыск,турбина,и 10ти ступая надежная коробка,позволяет наконец то чиповать эти хонды на stage. А это совсем другая история. И поверьте мне, стейдж 3 на приводе sh - awd это просто убийца. Голову на отречение даю,м5 компетишн,сильно будет удивлён, когда его натянет это акура. А вот что касаемо места сзади, тут полностью согласен. Это косяк,но они есть в каждом авто. Идеальные линии приборной панели,сглаживают этот недочет:)
Машина бомба- это и динамика на уровне БМВ, и надёжность на уровне Тойоты. И цена норм относительно китайского барахла. Единственное к чему я могу придраться- это температура в фаренгейтах. Их можно поменять на цельсий? Вроде на американских ВАГах был какой-то лайфхак, но вот не знаю на сколько на Хондах с Акурами такое есть.
На TLX Type S годные тормоза. Никогда не перегревал, даже на серпантинах. Да и на обычных TLX не случалось перегрева. А у меня обычных было три, с 2014.
Сам катаюсь на 10 аккорде, не хватает шумки, музыки присматриваюсь к тлх, цены конечно взлетели, кстати насчёт тормозов удивлен думал там хоть нормальные стоят, у меня на 7 аккорде вечно вело диски тормозные, теперь на 10 бьют, хотя у меня комплектации спорт, а там как слышал более увеличенные в диаметре диски стоят
Могу вам рассказать про новую Acura TLX Platinum Elite на которой за год я сделал уже 7,000км... 2.0л турбо, 272л.с от 0-100 в спортивном режиме 6 секунд. Дальше, расход топлива в городе 15л на 100 км. Камеры 360 градусов ночью практически не эффективны так как очень плохо видно. Ещё какой был неприятный сюрприз, это то что вппликация AcuraLink становится платной после трёх месяцев. Короче, для меня эта машина сплошное разочарование, тем более за её цену!
...Тут всё родное, кроме бампера... Капот топорщится по углам, двери висят с кривыми зазорами. Думается хозяина облапошили с карфаксом то... Хотя точка классная, и 3600 в наших условиях за нее - разумная цена
хотите смейтесь хотите нет, я смотрел тест на эту тачку там звук мотора настраивается как доп то есть типа многим нравится фирменное хондовское рычание и его типа можно настраивать погуглите я не шучу!
Нет ничего подобного. Просто на спорт режиме открываются клапаны в глушителе. По крайней мере на TLX Type S, это так. Не уверен, сть ли такие клапана на базовых TLX.
Шумоизоляцию моторного отсека, компания Хонда специально сильно не шумила, в Америки Хонда воды предпочли слышать мотор, это есть даже в записях где-то. Понятно, что это может не всем надо, но как есть, зашумить всегда можно, если не нравится. Арки вообще легко зашумить можно, не разбирая салон, но это все лишний вес, 15т. Р, арки слышно не будет.
Особенно с красным салоном! У меня синий TLX Type S, с красным салоном, а вот MDX Type S, тоже синий, но с чёрным салоном, с красным не делают синие MDX, к сожалению.
Сравнил жопу с пальцем. Какая то акура из сша и китаец. Акура даст прикурить любому китайцу, по надежности , управляемости и остальному. Чтобы понять что такое акура нужно поездить на ней.
Полностью с вами согласен, сам езжу на Acura RDX 2022, нарадоваться не могу
Автор просто делитант.
Немножко не так ! Не жопу с пальцем а хер с пальцем если быть точным!
Возможно, поэтому я пол года назад взял новую Акура TLX и плююсь этой недомашиной по цене Мерседеса.
@@vitalyyazamir606 ...возможно вы просто диванный юноша,живущий в своих фантазиях и у вас висит плакат Форда эксплорера на стене,с которым вы здесь не корректно пытаетесь сравнить,не сравниваемое!
ACURA - это творчество!
Это звук не из-за плохой шумоизоляции моторного отсека. Звук идёт из динамиков. Не знаю для чего они это делают.
Хонда это болезнь 😅, хочу Rdx, скиньте контакты у кого заказывали РБ
Акура на sh-awd , это конечно верх инженеринга в автопроме, крутая машина 💪💪💪👍👍👍
Вот машины полноценные
То же недавно узнал об этой хонде. Но взял себе 10го аккорда. Годик погоняю и тоже сяду на эту модель. У нее великие модели в корнях,такие как инспаир и легенд. Только доработаны до идеала. Она взяла все лучшее от хонд
В вес у нее,из за привода легенды. На легенд такая же конструкция ставилась. Из за того что привод много весит
Но эта Акура медленнее и сзади теснее)
@@ridergt5304 она не может быть медленее,у неё v6 + турбо. На аккорде слабее двс. И самое главное ее привод. Это не просто полный привод, это полный интеллектуальный привод,который при разгоне задействует все 4 колеса одновременно, а не как полный привод, где по сути гребет только 2 колеса. Ещё не знаю правда или нет, где то слышал,что данный привод доработали,и там есть теперь режим дрифта, что позволит давать боком. Склоняюсь что это правда, так как видел в ролике, как она входит задним приводом в поворот. Ну и самое главное прямой вспрыск,турбина,и 10ти ступая надежная коробка,позволяет наконец то чиповать эти хонды на stage. А это совсем другая история. И поверьте мне, стейдж 3 на приводе sh - awd это просто убийца. Голову на отречение даю,м5 компетишн,сильно будет удивлён, когда его натянет это акура. А вот что касаемо места сзади, тут полностью согласен. Это косяк,но они есть в каждом авто. Идеальные линии приборной панели,сглаживают этот недочет:)
@@4jieh9i4jiehuh4 здесь не v6 , а обычная турбовая четверка как в аккорде
@@denisrusanov1576 лучше погугли
если «хонда єто болезнь»
то я похоже инфицирован
Машина бомба- это и динамика на уровне БМВ, и надёжность на уровне Тойоты. И цена норм относительно китайского барахла.
Единственное к чему я могу придраться- это температура в фаренгейтах. Их можно поменять на цельсий? Вроде на американских ВАГах был какой-то лайфхак, но вот не знаю на сколько на Хондах с Акурами такое есть.
Тойота на уровне Хонды =)
Акуру надо с лексусом сравнивать и то...
@@Медет.Р согласен, это Лексус со внешностью европейца который к тому же не скучно рулить)
Это вам не хухры-мухры (из китая)
Акура-это премиум от Хонды!!!
Что правда?
v6 почему нельзя было купить?
Звук двигателя огонь ! Тормоза у всех хонд дохлые, надо больше торм диски ставить тогда не будут перегреваться
На TLX Type S годные тормоза. Никогда не перегревал, даже на серпантинах. Да и на обычных TLX не случалось перегрева. А у меня обычных было три, с 2014.
Лучше Хонды нет коня, остальное все ...ня))) SH-Awd лучший полный привод!
100%
Согласен!!!
UPD: понимает тот, кто знает, что такое SH-AWD. Этот привод дорабатывался инженерами Honda 18 лет..
Владею СРВ 2021год, но полный привод не то, присматриваюсь в сторону РДХ последнего поколения...
@georgeschannel1 расходники меняли вовремя?
Сам катаюсь на 10 аккорде, не хватает шумки, музыки присматриваюсь к тлх, цены конечно взлетели, кстати насчёт тормозов удивлен думал там хоть нормальные стоят, у меня на 7 аккорде вечно вело диски тормозные, теперь на 10 бьют, хотя у меня комплектации спорт, а там как слышал более увеличенные в диаметре диски стоят
Цель купить такую машину. Через месяц поеду за ней. Вот только в раздумьях, брать полный привод или передний. И наверно покупать буду в Белороусии.
Конечно полный
Четко! Спасибо, все по делу!
Могу вам рассказать про новую Acura TLX Platinum Elite на которой за год я сделал уже 7,000км...
2.0л турбо, 272л.с от 0-100 в спортивном режиме 6 секунд. Дальше, расход топлива в городе 15л на 100 км. Камеры 360 градусов ночью практически не эффективны так как очень плохо видно. Ещё какой был неприятный сюрприз, это то что вппликация AcuraLink становится платной после трёх месяцев. Короче, для меня эта машина сплошное разочарование, тем более за её цену!
Пришлите, пожалуйста, контакты у кого брали)
Поддерживаю вопрос
Чёрный салон был бы самое то, красный конечно на любителя.
Неплохой дизайн кузова и салона
...Тут всё родное, кроме бампера...
Капот топорщится по углам, двери висят с кривыми зазорами. Думается хозяина облапошили с карфаксом то... Хотя точка классная, и 3600 в наших условиях за нее - разумная цена
У знакомого было две Хонды Аккорд, но в итоге он пересел на пикап мицубиси
Хондаводам-respect👍
хотите смейтесь хотите нет, я смотрел тест на эту тачку там звук мотора настраивается как доп то есть типа многим нравится фирменное хондовское рычание и его типа можно настраивать погуглите я не шучу!
Нет ничего подобного. Просто на спорт режиме открываются клапаны в глушителе. По крайней мере на TLX Type S, это так. Не уверен, сть ли такие клапана на базовых TLX.
Адекватный владелец отзыв отличный
Шумоизоляцию моторного отсека, компания Хонда специально сильно не шумила, в Америки Хонда воды предпочли слышать мотор, это есть даже в записях где-то. Понятно, что это может не всем надо, но как есть, зашумить всегда можно, если не нравится. Арки вообще легко зашумить можно, не разбирая салон, но это все лишний вес, 15т. Р, арки слышно не будет.
Где вы работаете что можете купить такие машины я боюсь как рыба и кроме мозолей нихрена не надыбал 😂
На эти машины не руками зарабатывают.
Не правда ! Зарабативают и руками
@@Filonenkoevвы уверены?
Руками можно тока гемморой заработать(
В синем цвете она бомба
Особенно с красным салоном! У меня синий TLX Type S, с красным салоном, а вот MDX Type S, тоже синий, но с чёрным салоном, с красным не делают синие MDX, к сожалению.
Зазоры в палец
TLX это бомба!
Была в прошлом кузове.
Акура выпускается в Америке Хонда завод.
По мне так старая TL получше ,катаю 2012 года,всё хорошо,только кузов слабый к ржавчине- но это болезнь амер. Привет из онтарио