Как все уже достало в нашей стране, уже подшипников не могут сделать нормальных, ездим на Италии, Швеции, Германии, где наш "ГПЗ №1" в космос летаем, а подшипников нормальных сделать не МОГЁМ!!!!!
Всё как и положено в колонии. Должна быть зависимость от более развитых экономик. Развитие ограничено. Всё под контролем иностранных транснациональных структур и организаций: ФРС, МВФ, Всемирный банк, ОГМВ, ВЭФ и др. Главное чтобы газ, нефть и всё остальное качали и отправляли куда надо. Всё остальное должно быть - так себе.
Большое спасибо за репортаж!!! Хочу теперь поставить такой редуктор 3.58 на соболь 2752 комби 4×2 и очень надеюсь, что машина поедет,тем более, что груз я не вожу,а просто путешествую один. Спасибо огромное за подсказку!
Если ещё мотор камминс прошитый на 400 момента 170 сил как у меня то соболь будет просто летать и можно легко ездить 110-120 км/ч без ущерба для двигателя и динамика как на легковушке
Здравия автору. При случае попробуй волговскую пару 3,9. Может сцеплению будет полегче. У меня такая стоит, но мотор ЗМЗ 409. Спидометр проверь по навигатору. Или по километровым столбам. Разгоняйся до 100 по спидометру и засекай от столба до столба. Если 36 секунд, значит всё нормально. Если больше или меньше, можно высчитать на сколько врёт.
Добрый день. Нравится ваша работа на канале. Подскажите Газель Некст 18 г. , Хочу поменять редуктор. Скорость побольше чтобы была и двигатель ревел потише. Что ставить 43*12 или 39*10. Грузов не вожу. Спасибо.
Добрый день , можно поставить 12.43 (3.58) но для этого нужно прошиться минимум на 390 момента 170 сил для уверенной езды ну и самое главное нужно мощное сцепление
@@Shmel. Конечно несминаемая втулка лучше,но должна быть из подкаленного металла,как на больших грузовиках,сминаемая втулка, многое от металла зависит,если пластилиновая,затяжки хорошей не получится,будет быстрее болтаться.С жёсткой втулкой надёжнее,но более длительная подгонка,зато можно зажать сильно и на долго.
Поставил себе на 2705 волго редуктор. 10/39. Мотор 406.2 инжектор. Машинка стала дурная и теперь можно смело ехать 140, не как раньше на соболином 140 идёшь, и мотор разрывается на 4500оборотах. Теперь на 3000об скорость 120км.ч
Здравствуйте.подскажите пожалуйста у меня газель фермер двс405евро3. 2008 г.в. и есть Волга 105 2005 г.в. двс 406. Могу ли я просто снять КПП и редуктор с Волги и поставить на газель? Нужны ли какие-нибудь переделки?заранее спасибо
Привет , КПП можешь переставить без проблем а вот редуктор нет , кожух волговского редуктора не встанет в газелевский чулок , с волговского редуктора берётся главная пара и переставляется в газелевский
Привет , на Газелях категории С другой мост стоит соответственно походу и редуктор , не знаю можно ли туда внедрить 3,58 . А сцепа называется СТАРКО на 600 нм поспрашивай в запчастях я недавно покупал 13500 р установил в ещё одну Газель
@@МагаМагаев-й2д У меня обычный газелевский мост , за основу взят редуктор 9,41 и туда внедрена пара 12,43 в редуктор от Некста и бизнеса с парой 10,43 не поставить волговскую пару она туда не встанет нужен редуктор от Газели с 405 мотором выпусков 2005-2008 годов
Не знаю дело твоё но сразу скажу к такому редуктору нужно мощное сцепление оно есть кстати и про первую передачу забудь будешь трогаться всегда как со второй , если не уверен поставь пару 3,9 это что-то среднее между заводской и моей 3,58
Коля привет! У тебя двигатель мощный и не чувствуешь нагрузку, если только на сцепление как ты говорил. На бензиновым двигателем было бы всё по другому, на ровном месте может нет, но в подъем 100% уже чувствуется.
Друг мой эта тема по поводу спидометра уже пережевана и выплюнута 10 раз я уже 5 лет езжу на волговских парах и неужели ты думаешь я езжу на не правильно показывающем спидометре?
Я на волговской коробке какое-то время катался и бегала как бешеная, но в подъем груженая не то. Сейчас стоит коробка на тягу, чуть больше оборотов, за то что на ровном, что в подъем нагрузки не чувствует.
@@Shmel. не подскажешь какой редуктор лучше поставить на 4216 обычная газель тент не удлинённая чисто служит для домашних нужд под больльшим грузом не ходит максимум тонна мож чуток побольше?
@@АлексейЛогинов-э9г Я на трёх метровую Газель с УМЗ 4216 ставил этот редуктор 3,58 на канале есть видео разгона динамики, грузы у меня были тоже восновном до тонны в принципе едет но немного повысился расход, еслиб не высота будки в 2 метра то я думаю она вообще ехала бы весело на цмф хорошо бы попробовать а так может 3,9 поставь
@@Shmel. смотри я у тебя в видео слышал что с 12 года ставят редуктор 10 43 вроде бизнесовый 4.3какой тогда лучше будет 3.9или4.3 что посоветуешь просто она у меня 2009 года на скорости около 100 обороты двигателя 3000
У меня соболиный стоял на грузовой. Будка 2.20 на 4.2. Змз 135 сил. На 5 110км.ч максимум. Шла туговато. Груженая на 4 легко. Сейчас пассажирка. 5 передача 4500об. 150км.ч, больше не идёт. Редуктор соболь
Причем тут недоработка, эта втулка одноразовая, на всех мостах так. А вот с той самодельной надо шайбами регулировать. При замене сальника втулку трогать не надо.
Втулка у тебя лучшая стояла а ты не шаришь не фига и мастер толи тоже не шарит толи разводит что скорей всего)))Подшипник зажимает у вас, добавь шайбу блин и затяни как надо и забудешь про люфт а втулку эту спецом такую сделали,чтоб ломалось по чаще.
Один раз за 200 тысяч км я отремонтировал редуктор , зато знаешь сколько я солярки и времени сэкономил с ним я передвигаюсь как на легковой машине и скоростя мои атнють не газелевские , газелей я обхожу на трассе как стоячих и при этом я езжу без ущерба для двигателя 120 км ч обороты 2600 , а вот теперь и подумай стоит ли отказываться от такого счастья , ведь мерседесовская КПП стоит 200 тысяч и чтобы она окупила себя это ж сколько надо ездить , но сразу сделаю поправку с этим редуктором перегружать нельзя
@@Бумеранг-щ2ч Рассматривал и не только от Ниссана но это всё стоит больших денег и зачем оно мне надо если я больше 1,5 тонн не вожу на этой газели даже восновном до 1 тонны и мне этого редуктора за глаза , на 2-х других Газелях бывает гружу до 2,5 тонн но редко и на короткие расстояния
Как уже достали эти поучительные видео о ремонте редуктора что уже смотреть противно вот докопаться до этой втулки Да втулка там по сути дела там вообще бы как бы без неё можно ездить она только для того чтобы вот этот вот на конце под кардан четырёхгранник на шлицах который флянец чтобы флянец не болтался и всё втулка придерживает он немножечко не даёт baltan ки никакой и всё А в остальном конус всё решает конус гайку затянул чтобы подшипники не затянулись и всё прекрасно будет
привет, Николай! спасибо, что делишься информацией! такие умные доработки наших газелек всем нам помогают!
Привет , всегда рад помочь
Как все уже достало в нашей стране, уже подшипников не могут сделать нормальных, ездим на Италии, Швеции, Германии, где наш "ГПЗ №1" в космос летаем, а подшипников нормальных сделать не МОГЁМ!!!!!
👍 в точку
В космос уже не на чем летать , !!! А гпз все продали западу , те их уничтожили как многое другое !!!
Гвозди не производим! О каких подшипниках речь!?😂
Всё как и положено в колонии. Должна быть зависимость от более развитых экономик. Развитие ограничено. Всё под контролем иностранных транснациональных структур и организаций: ФРС, МВФ, Всемирный банк, ОГМВ, ВЭФ и др. Главное чтобы газ, нефть и всё остальное качали и отправляли куда надо. Всё остальное должно быть - так себе.
Подчинился, молодец. ..))) дай Бог чтоб долго ходил редуктор. ..Удачи друган. .
👋🙋
С дв 4052 пойдет такая пара? 12х43 верно.
хорошо, что хоть спидометр с запасом сделали, есть к чемустремиться
Подскажите, пожалуйста, какую пару поставить на Соболь 4х4, 7 мест, пассажирский, двс evotech 2,7, чтобы бегал хорошо?
Привет! Выведи сапун через шланг к раме и на выходе обычный топливный фильтр поставь,лишним не будет. Удачи!
Привет , он у меня почти там и есть это евро 4 , а вместо фильтра у меня бутылочка
Меня интересует как тебе перебрали редуктор я тамже хочу отрегулировать и подкинуть сальник интересует
Большое спасибо за репортаж!!! Хочу теперь поставить такой редуктор 3.58 на соболь 2752 комби 4×2 и очень надеюсь, что машина поедет,тем более, что груз я не вожу,а просто путешествую один. Спасибо огромное за подсказку!
Если ещё мотор камминс прошитый на 400 момента 170 сил как у меня то соболь будет просто летать и можно легко ездить 110-120 км/ч без ущерба для двигателя и динамика как на легковушке
@@Shmel. это 3 58?
Плохо что не поставили жёсткую втулку,она понадежнее будет гораздо,понимаю,лень регулировать.
Здравия автору.
При случае попробуй волговскую пару 3,9. Может сцеплению будет полегче. У меня такая стоит, но мотор ЗМЗ 409.
Спидометр проверь по навигатору. Или по километровым столбам. Разгоняйся до 100 по спидометру и засекай от столба до столба. Если 36 секунд, значит всё нормально. Если больше или меньше, можно высчитать на сколько врёт.
Николай приветствую ! Подскажи где можно купить пару 3*58?
Привет , я на Авито находил
Спасибо ! Потом приезжаешь в сервис говоришь поменяйте пару сам мост остается мой родной правильно ?
7510 стоит в передней ступице камаз 5320.
Может не коректный вопрос. Подшипников бывает угол наклона, у может быть Е или другие буквы, вот и несовпадение пары подшипников или других пар
А спидометр работает точно? Он же от КПП?
В некстах спидометр поправить можно в ЭБУ
Добрый день. Нравится ваша работа на канале. Подскажите Газель Некст 18 г. , Хочу поменять редуктор. Скорость побольше чтобы была и двигатель ревел потише. Что ставить 43*12 или 39*10. Грузов не вожу. Спасибо.
Добрый день , можно поставить 12.43 (3.58) но для этого нужно прошиться минимум на 390 момента 170 сил для уверенной езды ну и самое главное нужно мощное сцепление
Впечатлило!
🤔 что именно ?
@@Shmel. скорость и обороты. )
@@СергейИванов-т1и Да согласен
Привет, подскажи пожалуйста в каком сервисе ремонтировал вроде мастера ничего
Автодело в Люберцах , мастер лентяй не захотел мне регулировать шайбами поставил одноразовую втулку , а на долго ли это ?
@@Shmel. Конечно несминаемая втулка лучше,но должна быть из подкаленного металла,как на больших грузовиках,сминаемая втулка, многое от металла зависит,если пластилиновая,затяжки хорошей не получится,будет быстрее болтаться.С жёсткой втулкой надёжнее,но более длительная подгонка,зато можно зажать сильно и на долго.
А спидометр, как настраивали, через адаптер?
На некстах каншина и там можно в ЭБУ поправить , а вот на бизнесах нужен адаптер
Поставил себе на 2705 волго редуктор. 10/39. Мотор 406.2 инжектор. Машинка стала дурная и теперь можно смело ехать 140, не как раньше на соболином 140 идёшь, и мотор разрывается на 4500оборотах. Теперь на 3000об скорость 120км.ч
Ну так при загрузки или сильно ветра она не идёт же)
Здравствуйте.подскажите пожалуйста у меня газель фермер двс405евро3. 2008 г.в. и есть Волга 105 2005 г.в. двс 406. Могу ли я просто снять КПП и редуктор с Волги и поставить на газель? Нужны ли какие-нибудь переделки?заранее спасибо
Привет , КПП можешь переставить без проблем а вот редуктор нет , кожух волговского редуктора не встанет в газелевский чулок , с волговского редуктора берётся главная пара и переставляется в газелевский
Спасибо большое .удачи в вашем деле и везде зелёный свет
Спасибо большое .удачи в вашем деле и везде зелёный свет
@@Сергей-э5л7г 👋
Добрый день! Подскажите пожалуйста редуктор от какой Волги подходит, или вы только пару брали
Привет , от Волги он не подходит, только пара
Привет что делать с спедометром поставил редуктор 9.3 не могу найти Даник спидометр
Если Некст то в мозгах поправь , если бизнес то электронная шестерёнка спидометра на канале есть
@@Shmel. Бизнес гляну спасибо
Николай, здравствуйте!а как Штайер будет себя чувствовать с парой 3,58?
Даже не могу сказать , на штаере ни ездил никогда , но судя по характеристикам это слабенький мотор
@@Shmel. спасибо, попробовать думаю стоит
Можно ли поставить волговский редуктор в сборе на газель?
В сервисе сказали что нет.
Может Вы объясните
На канале есть вся информация !!!
Привет. А г/п3.58 подойдёт в редуктор нехт 4.6? И ещё где можно купить сцепление на 600нм?
Привет , на Газелях категории С другой мост стоит соответственно походу и редуктор , не знаю можно ли туда внедрить 3,58 . А сцепа называется СТАРКО на 600 нм поспрашивай в запчастях я недавно покупал 13500 р установил в ещё одну Газель
@@Shmel. мост корейский блакировка стоит еатон. Благодарю!
Спасибо за совет. Пожалуйста повтори ., какой у тебя мост и кской редуктор? 3,58 это редуктор? А мост какой?
@@МагаМагаев-й2д У меня обычный газелевский мост , за основу взят редуктор 9,41 и туда внедрена пара 12,43
в редуктор от Некста и бизнеса с парой 10,43 не поставить волговскую пару она туда не встанет нужен редуктор от Газели с 405 мотором выпусков 2005-2008 годов
@@МагаМагаев-й2д Он продаётся уже собранный готовый я находил его на Авито
Николай здравствуйте! У вас спидометр не врёт?
Привет , нет , погрешность 3 км/ч , я его поправлял в мозгах иначе он бы показывал не правильно на волговском редукторе
а какую ставить шестерню привода спидометра ведомую? У меня сейчас на 10км в час занижает спидометр после замены на скоростной 3.58 редуктор
Ничего не надо ставить это настраивается в ЭБУ прошивкой или электронной шестеренкой спидометра на канале всё есть
Нигде такого не могу найти в мосстат е его тоже нет. Все Авито перевернул. Может подскажете где продают такой
Я брал в мостат хотя на сайте его не было надо звонить спрашивать
Заказывал 1-2 месяца назад ( все пришло). Перегруз на горьковке около мкада (везут с нижнего)
@@Паха-х8н8э Да точно я там же забирал около заправки Роснефть
Коль, у меня коротыш 3 , но термо, возил самое многое 2.200 , стоит ли такой редуктор ставить? Подскажи пожалуйста. Вес авто 2400
Не знаю дело твоё но сразу скажу к такому редуктору нужно мощное сцепление оно есть кстати и про первую передачу забудь будешь трогаться всегда как со второй , если не уверен поставь пару 3,9 это что-то среднее между заводской и моей 3,58
@@Shmel. какое сцепление мощное? Подскажи пожалуйста
@@Борьбасинфоциганами зайди на канал там всё есть
на соболь стоит такой редуктор ставить?
Думаю да
У меня пару зубов на вале привода отвалилось. Скажите если я вал привода заменю на аналогичный будет ли это работоспособным и надёжным?
Не знаю
Можно скорость по навигатору посмотреть?
На канале есть
@@Shmel. спасибо, посмотрю
А какую шестерню в коробку поставили, чтобы скорость правильно показывал спидометр
Ничего не ставил сейчас можно всё прошивкой подкорректировать на канале есть
А с волжским редуктором какой расход. И как едет по прямой и в горку с весом?
У меня расход 8-10 литров езжу восновном без перегрузов по мощности это прошитый камминс на них по 5 тонн тоскают горы для меня как прямая
Здравствуйте скажите двигатель у вас какой?
Здравствуйте , дизель камминс , зайдите на канал там много информации
А как настроить спидометр при смене редуктора?
На канале есть видео на эту тему , а так можно прошивкой
А название видео подскажите пожалуйста
@@mikhailsakevich заходи на канал и там будет название роликов настройка спидометра на Некст и бизнес
Спасибо
Как только трогаешься на первой скорости, была ли вибрация? Как будто сцепление кончилось?
Нет , был стук в паре как удар молотком
Какая пара стоит?
Смотри внимательнее
Коля привет! У тебя двигатель мощный и не чувствуешь нагрузку, если только на сцепление как ты говорил. На бензиновым двигателем было бы всё по другому, на ровном месте может нет, но в подъем 100% уже чувствуется.
Привет , Да на бензиновом я ездил с этим редуктором нагрузка на двигатель большая и в подъёмы сразу чувствуется
при замене редуктора скорость не правильно показывает спидометр, у меня так же, ты на регистраторе замер сделай, у меня на 30 км брешит.
Друг мой эта тема по поводу спидометра уже пережевана и выплюнута 10 раз я уже 5 лет езжу на волговских парах и неужели ты думаешь я езжу на не правильно показывающем спидометре?
Я на волговской коробке какое-то время катался и бегала как бешеная, но в подъем груженая не то. Сейчас стоит коробка на тягу, чуть больше оборотов, за то что на ровном, что в подъем нагрузки не чувствует.
У меня что подъём что прямая гружоная пустая всегда едет отлично
@@Shmel. у меня тоже самоё что в гору ,что по прямой.все отлично
Какой двигатель у тебя?
Камминс
@@Shmel. не подскажешь какой редуктор лучше поставить на 4216 обычная газель тент не удлинённая чисто служит для домашних нужд под больльшим грузом не ходит максимум тонна мож чуток побольше?
@@АлексейЛогинов-э9г Я на трёх метровую Газель с УМЗ 4216 ставил этот редуктор 3,58 на канале есть видео разгона динамики, грузы у меня были тоже восновном до тонны в принципе едет но немного повысился расход, еслиб не высота будки в 2 метра то я думаю она вообще ехала бы весело на цмф хорошо бы попробовать а так может 3,9 поставь
@@Shmel. смотри я у тебя в видео слышал что с 12 года ставят редуктор 10 43 вроде бизнесовый 4.3какой тогда лучше будет 3.9или4.3 что посоветуешь просто она у меня 2009 года на скорости около 100 обороты двигателя 3000
@@АлексейЛогинов-э9г Сам смотри , если мотор хороший тянет можно 3,9
А диф перебрать не надо😊....шайбы ремонтные для слабаков😁...странный какой-то ремонт...
на бмв чувак офигел, едет 110, а его обгоняет газелька как самолёт)
От соболя нельзя поставить?
Хоть какой ставь
У меня соболиный стоял на грузовой. Будка 2.20 на 4.2. Змз 135 сил. На 5 110км.ч максимум. Шла туговато. Груженая на 4 легко. Сейчас пассажирка. 5 передача 4500об. 150км.ч, больше не идёт. Редуктор соболь
Данные о скорости идут от кпп.....не так ли ? От замены редуктора на скоростной, ощущать будешь только визуально, только не спидометру
Спидометр будет показывать скорость ниже чем на самом деле
@@Shmel. скажи как бывалый , а на 405 йы двигатель такой редуктор пойдёт? Потянет?
@@ТахирРахаев-ю1ц th-cam.com/video/w7Lk9ppTM0k/w-d-xo.html
@@Shmel. Спасибо, очень доходчиво 👍Удачи за рулём!
Николай,привет! Как на расходе топлива это сказывается?
Привет Всё зависит от манеры езды длинны машины и веса груза
На моей короткой базе с грузами до 1,5 тонн если ездить спокойно расход 9-10 литров , на канале есть видео замеров расхода
Причем тут недоработка, эта втулка одноразовая, на всех мостах так. А вот с той самодельной надо шайбами регулировать. При замене сальника втулку трогать не надо.
Дак это когда заводская втулка она ещё работает а эта фуфло а оригинал ни где не купишь его просто нет в продаже
@@Shmel. 💯 %лучше завод оставить.
Втулка у тебя лучшая стояла а ты не шаришь не фига и мастер толи тоже не шарит толи разводит что скорей всего)))Подшипник зажимает у вас, добавь шайбу блин и затяни как надо и забудешь про люфт а втулку эту спецом такую сделали,чтоб ломалось по чаще.
Николай Добрый день. Напиши пожалуйста каталожный номер этого редуктора и где его заказать
Добрый день , У него нет каталожного номера это сборный редуктор и брал я его в мостат
Пружинная втулка и поджимает подшипники при износе. Люфты в полуосях и сателитах, так должно быть
3,5многовато для камня? У меня давно Портер был на145км он взлетать начинает руль круктеш он прямо едит😂🤦
3,5 канечно много , это тест ! 2,5 норма 115 км ч , а так на 150 едет уверенно как параход
Зачем такая машина в которую относительно новую уже нужно влаживать и ждать что где подьебет?
Один раз за 200 тысяч км я отремонтировал редуктор , зато знаешь сколько я солярки и времени сэкономил с ним я передвигаюсь как на легковой машине и скоростя мои атнють не газелевские , газелей я обхожу на трассе как стоячих и при этом я езжу без ущерба для двигателя 120 км ч обороты 2600 , а вот теперь и подумай стоит ли отказываться от такого счастья , ведь мерседесовская КПП стоит 200 тысяч и чтобы она окупила себя это ж сколько надо ездить , но сразу сделаю поправку с этим редуктором перегружать нельзя
3-3,5 тонны можно возить с этим редуктором?
По GPSу надо скорость мерить, а не по спидометру
Если есть сомнения на канале есть по GPS
Не нужно на перебранном редукторе первые 1000км давать "жару". Пусть прикатается.
Не мучай этот редуктор
Поставь от Мерседес
Меньше денег на ремонт уйдет
Гораздо интереснее, как трогаешься гружёным на этой Волговской паре.
Прикрасно
Миллон праедит ешо
ПодшиПники
Тем более, что я люблю ездить со скоростью не более 90км/ч. Наверное редуктора хватит на долго!
На камминсе с парой 3,58 При скорости 90 км/ч на соболе расход солярки будет 7-8 литров
Твоя втулка старая по надежнее чем новый
Латвия подшипники выпускает?У них заводы ещё остались?Удивительно.
Я тоже первый раз увидел латвийские подшипники
что за моторист хвостовик затягивают на килограмы должен быть натяг в подшибниках
Эту кибитку может и потянет а термик уже нет
Он три термика утянет если прошить хотя бы на 400 момента но вот КПП сцепление и редуктор не выдержат
@@Shmel. не рассматривал КПП от нисана атлас с делителем ?
@@Бумеранг-щ2ч Рассматривал и не только от Ниссана но это всё стоит больших денег и зачем оно мне надо если я больше 1,5 тонн не вожу на этой газели даже восновном до 1 тонны и мне этого редуктора за глаза , на 2-х других Газелях бывает гружу до 2,5 тонн но редко и на короткие расстояния
Как уже достали эти поучительные видео о ремонте редуктора что уже смотреть противно вот докопаться до этой втулки Да втулка там по сути дела там вообще бы как бы без неё можно ездить она только для того чтобы вот этот вот на конце под кардан четырёхгранник на шлицах который флянец чтобы флянец не болтался и всё втулка придерживает он немножечко не даёт baltan ки никакой и всё А в остальном конус всё решает конус гайку затянул чтобы подшипники не затянулись и всё прекрасно будет
Видео не о чём ((((