Tesla Model 3．新舊版Tesla Model 3龍翔道殘酷測試，真正體驗到有比較就真係有傷害！？（附設中文字幕）｜
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- เผยแพร่เมื่อ 13 พ.ย. 2023
- 新版Tesla Model 3行龍翔道真係冇咁戥？為咗測試套新避震嘅行車感，今次我哋仲出動埋儀器去量度吓，差別係咪真係咁大先？但係咁多項改良中，估唔到陳生最讚嘆嘅竟然唔係套避震？咁係咩呢？
另外，呢集仲會測試埋轉波同打燈掣大轉位之後，又考唔考驗到兩位主持呢？
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T車好貼心，明白揸得呢款車的人反正都吾會打燈，所以嚟個咁嘅設計，值得獎勵
路上真係見得多,終於明白是打唔切燈🤣
Teslun最貼心設計
轉波/指揮燈 攞黎搞
將最需要既野收埋 就會越搞就越慢
慢既係你個人姐
@@katy88417睇黎你揸車唔打燈
teslun 識加速就得 ，加速一次撞死左咪唔洗指揮燈同轉波🤭
無乜實體按鍵真係掣做危機
完全冇人因工程
傳統波棍、指揮燈啪上啪落就得
家陣設計係 望+捽上捽落
架車擺喺度圍住佢轉咁樣影個畫面好靚，有幾吓快鏡感覺好似打機咁，又有動感
十分期待😊
對我嚟講，打燈掣係好大問題，
如果分返左右就諗都唔洗諗，
揸左Model Y 20個月 ,
希望等多半年至一年有新款，
但大前提都係要改良打燈制。
详细，好有帮助❤
可以做一期新model3 對比 model y ?
指揮燈是最大問題!希望大家習慣哂, 又要記性好啦, 唔好咁多意外啦!
What are the 2 apps u use to measure the vibration and noise level in this video?
換番套18吋 配 Hankook ION 或 PZero all season plus（但後者當然冇咁耐用）之後再放兩磅氣，會舒適好多！
舊版要改或到期換避震，可以考慮街版Tein，落場攪牙可能會過硬。
新款3好型！我也想买（我等第一代3几年，轮到我买时（当时发布会后立即下订$1000 美元）发现不靓！拿回订金）开始开tesla 肯定需要时间！六月我忍不住买 x plaid ，yoke ，我需要一个月时间学习！现在爱上了它
我注意力去左陳生隻omega snoopy
主持話好多嘢無得揀，買佢即係揀咗。另外，指揮燈咁樣，慳成本走火入魔了
唔影得出圈打燈？好想睇
如不計算$$，Tesla Model 3 , C 仔,318 會選邊架?😅
How about the Model 3 Standard range audio quality? It is good?
陳生, 好得意..
陳生隻Omega snoopy$$$差唔多等於部model 3
多謝分享
Good review
陳生試車音響係聽咩音樂？ 分享下🤭
瀾果度笑左，陳生 Saman 太可愛了
我想問片中部新版係咪灰色？
Tesla 咩都靠Mon估計係簡潔容易量產。最少速度顯示不應該放係Mon上。
支持驾辆 Samantah 陈生
可以轉會用其他牌子
幾同意陳生所講，揸咗tesla會好自然做咗tesl,真係太隨心所欲。
改咗入波加指揮燈太唔方便可能會習慣變咗唔好揸
而家有得預約試車未？
可能好快有facelift 版，當年model 3都係咁
好彩冇買買咗 MB C class hybrid
音響好似喺MartinLogan
拍視頻嗰陣時使唔使行到咁埋呢？❤
其实打灯问题是原本唔需要想和考虑，变成要犹豫了一阵。打错灯会很危险，这个是设计者没考虑到唔够深
呢個位冇從人性化考慮
新版好似幾正😍
😂11:37🎉🎉🎉 好正呀上面😂啲字彈出嚟🤣
😎
我鍾意😅
段段試車片後坐點解都要坐個人的?
靚仔左
新版Model 3 是轉用了Koni 避震，比舊版改善好多，但Koni 避震從來出名硬 ／舒適欠佳。不過要舒適 最大分別其實係套鈴呔，大鈴薄呔乜避震都死 由其電車電池咁重 加上Tesla 加速咁強勁，好難用軟避震，換番套18吋 再放兩磅氣 就會舒適得多。
但要更舒適，Model Y 本身較高身而避震行程長 ，配19吋 乜都唔洗改 已經舒適得多！唔夠的話 再放兩磅氣 以個人而言 就直頭係嘆！😊 另外Model Y 尾廂又超大超實用，不過香港日常代步就可能太大部？
The turn signals are a definition of if it aint broke dont fix it.....
新model 3 LR 車重 2263KG ? 重過舊款
轉波要係mon到按。。。個mon hang左就
Telsla 原本打燈碌棍已經唔好用
宜家仲擺係個咁19既位
Tesla 所謂既簡約design根本唔係喺driver perspective 去諗
人就架車而唔係車就人
本身都揸緊tesla, 可以講真係揸左成年都覺得唔就手
點解唔同海豹對比吓
指揮燈完全係reinvent the wheel, 為改而改
係係慳錢而改
冇從人性化考慮...
其實打燈轉波點解唔整返個實體制？最好冷氣都係實體，咁先快，簡潔係為左好睇，但如果好睇唔好用設計就係失敗，不如諗下點樣有個實體制又方便到人，又可以好睇。
唔緊要啦，D人都唔打燈的~🤣
14:08 證明呢條片真係新鮮出爐 - 唔躝就爬啦😂😂
Tesla 音響 係搵左前B&O 嘅工程師做的
再下一款應該連個軚盤都冇埋
除非有FSD同固態電池，否則分別不大
交代了舊版係原裝嗎？
交代了新舊版胎鈴呎碼嗎？同軚壓有分別嗎？
建議試龍翔道，要先交代下呢方面資訊，以示公正
早買早享受 sorry Samantha
辛苦晒2位🙏🏻
性價比差，打燈唔方便，個芒壞咗，可以還揸到嗎？
Hi Samantha, 你提到自己部2019 Model 3有換避震及加隔音。是否新板Model 3乘坐舒適感及路噪都比自己部Model3好好多？
Hello👋🏻的確係，因為2019-20呢批真係比較凳同隔音一般，之後21款都改善咗，去到而家新款就再提升，唔需要再整色整水🤣
信仰無價❤🎉
可以放杯水 對比下都好啦...
想問問陳生係咪戴住隻Snoopy speedmaster?
同問
支持Samantha
我幾乎日日行龍翔道好明白路況,新的一出更顯舊的一部好多唔掂,我部入門油車,音噪路噪避震都好過佢,笑死! 😅唔明的是廠方測試新車知道也不改好才推出市場,只能叫買家去接受不足,跟住買新的改良版去解決一些問題,不過都有咁多人買😎仲有駕車者都知常要盯著不同掣來按是多麼危險的事😥都係同T車保持一定距離好D!
怎会难到陳生呢
新Teslun會更加唔打燈
門個勾 着messi 裙上落車會勾住
我想問，入個d波嗰陣時，使唔使踏住個霹靂先至入到d波？
一定要
所以咁多交通意外
我揸model X，個左右打燈真係習慣問題，我都唔知覺得幾舒服。
陳生話換避震無好結果係咩嘢結果？🤣
隻omega靚過部Tesla
陳生似乎對Tesla有唔少偏見喎‼️
Model 3再舊都唔會差過一部Corolla
I love Samatha
買得Tesla，只知車要平要快，唔care咩係enjoyment, luxury。
Film a Model 3 vs BYD Seal episode please.
我部Model Y 開左4個月，屏幕上嘅速度顯示我慣左唔覺得有問題，反而開番其它車要向下睇速度表唔慣，以前又唔覺啵，都係習慣。香港冇機會走高速大長途，其實走長途大部分時間都係cruise control，只腳冇乜機會疲勞，反而疲勞行市區時機會大D。我係澳洲住House 每日大概行一百公里左右，屋企用32A AC 充電，每小時可以充50公里，日日早上都滿電，就好似手機咁，所以Long Range 對我來講沒有乜實質意義，行長途Tesla 導航會自動安排路途中Super Charge，冇乜可憂慮既。
正解，我揸highway都係開cruise control，我連過隧道慢流嗰陣都係開cruise control，架車自動同前面保持距離咁行。而且熟習咗one pedal drive，要慢少少就鬆少少隻腳，只要夠熟就可以隨心所欲咁減慢。
仲要㩒mon？乜無聲控咩。指揮燈直情係失敗的設計。
腸？
Tesla 真係愈來愈似iphone, 逼用家習慣用佢d獨家嘢，regen又無得調，打燈又無得揀，就好似當初iphone cut咗無記憶卡咁
所以始終會有一班追品牌既盲目咁同自己講，習慣咗就得㗎啦😂
傻人咁得閒做工程師刷ram,我打下J唔好
其實大部分的駕駛問題都是看本人對學習新事物的速度❤
老老實實，其實陳生識唔識泊 S 位？
Hi
指揮燈可以塗上兩種顏色，或者貼"L，R"，會唔會好啲?
淨係要睇呢下已經夠戇鳩啦🤣
超簡單操作，上手一天就可以適應，左右燈其實中間有一條凸痕可分別左右的！習慣而已！
簡直智商稅！快過噴射機都唔會考慮。
好似之前嗰個揸住落地一個月嘅Tes L師奶，揸住部舊款啲燈都打到亂晒籠，轉右唔打右燈又唔望倒後鏡。
依家打燈入波仲要咁唔就手，更加俾藉口/嗰啲懶Tes L唔打燈。
俾人撞或者自己撞人，比車cam影到係你有問題冇打燈，然後claim唔到保險，唔好問點解！
On9 tes l tes l ，人係L就關架車事啦智將
新款後座會唔會頂頭? 有冇闊到?
車廂空間一啲都冇變
@@UpCarhkg 謝謝你
省成本的話，唔該最少比個加錢選擇加打燈棍都好呀。😢接受不了
做多一樣嘢俾你揀，其實成本仲高啲，清一色冇得揀咁慳皮。
法國大餐，指揮燈玩大咗，打唔打燈嘅都係咁話
指揮燈操作起身真係麻煩😅
無波棍真係….致命傷
個左右指揮燈一大敗北。和香港人一般揸軚的習慣真係好難協調，睇陳生就好明顯，左手係唔會長期揸住個軚。下下到有需要打燈至去個軚度，一定要去搵個制，所以如果要去習慣，一定要強迫左手的手指公長放打燈位置至可以適應。🤦♂️🤦♂️🤦♂️
扭緊軑要打燈就瀨晒野
左右指揮燈真係吾make sense 😂🤦🏻♂️
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
因為個方向燈，逼住我買BYD
搵掣好容易分心
所以成日有Teslun
22年model3 trade in得22萬，要補多10萬換facelift，我都系放棄算😮💨
😱
👍👍
Tesla識放唔識收，有幾多人認同識放識收先係好車？
D設計😂
長咗 range 唔多唔少同 regen 冇得調教有關。
應該冇關係，廠方公佈嘅range會用最慳電嘅模式做出嚟
可能係因為 轉咗電池品牌 😊
應該要做到感應個轆轉少少就打燈，咁咪連燈制都慳埋 #曲
到轉彎才打已太遲