Трамвай в Коломне: история, модели и современное состояние

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
  • В Подмосковном городе Коломна больше 70 лет существует трамвайная сеть, которая стала транспортом номер 1 в городе. В этом видео мы с вами посмотрим на современное состояние, проедем по разным путям и заглянем на железнодорожную линию Голутвин-Озёры, которая проходит совсем рядом.
    ---
    Поддержка канала:
    www.donational... ----- отображается на стриме
    yoomoney.ru/to... ----- не отображается на стриме
    www.youtube.co... ----- Спонсорство на TH-cam
    ---
    LIVE КАНАЛ ----- / @rogachevlive5213
    TWITCH ----- / dmitryrogachev
    ЯНДЕКС.ДЗЕН ---- zen.yandex.ru/...
    TELEGRAM ----- t.me/rogachevd...
    ---
    Видео на заказ ----- topic-6...
    ---
    Весь материал на канале является личным мнением автора и может не совпадать с мнением аудитории. Все материалы сняты лично автором, если не указано иное. Любое использование без письменного разрешения правообладателя запрещено
    ---
    В комментариях и на прямых трансляциях запрещено:
    -рекламировать свой канал/сайт/блог/соцсети без разрешения автора;
    -оскорблять автора и/или других участников обсуждения;
    -использовать чрезмерное количество мата;
    -советовать кому куда идти и чем заниматься;
    -призывать к действиям, запрещённым законодательством РФ и других стран.
    Не рекомендуется:
    -использовать ссылки (вынужденная дополнительная модерация);
    -выделять сообщения курсивом, полужирным шрифтом, использовать много смайликов в одном сообщении (рвётся лента комментариев при просмотре с ряда устройств).

ความคิดเห็น • 125

  • @ИванБ-ы2д
    @ИванБ-ы2д 3 ปีที่แล้ว +94

    Коломна (на мой взгляд) вообще лучший город Подмосковья.

    • @Whitebeard79outOfRus
      @Whitebeard79outOfRus 3 ปีที่แล้ว +4

      Абсолютли!

    • @darttrain5248
      @darttrain5248 3 ปีที่แล้ว +1

      +

    • @izumrud007007
      @izumrud007007 3 ปีที่แล้ว +4

      Чудесный город с хорошими людьми.

    • @creator_sense
      @creator_sense 3 ปีที่แล้ว +2

      Однозначно!!

    • @TheAshlikenny
      @TheAshlikenny 3 ปีที่แล้ว +7

      Абсолютно. Один из редких городов, куда хочется Приезжать!!!!!!!!!! Хоть и москвич.

  • @dimon6874
    @dimon6874 3 ปีที่แล้ว +16

    Ногинску позор!

  • @Dmitry_Melnik13
    @Dmitry_Melnik13 3 ปีที่แล้ว +18

    Получается это единственная трамвайная система в Московской Области
    Спасибо за отличный ролик, как всегда качественно и информативно)

    • @virazr
      @virazr 3 ปีที่แล้ว +3

      Да. Ещё одна была в Ногинске...

    • @АлександрОрешин-з8р
      @АлександрОрешин-з8р 3 ปีที่แล้ว +1

      @@virazr только трамвай в Ногинске уже давно закрыт.

    • @virazr
      @virazr 3 ปีที่แล้ว +1

      @@АлександрОрешин-з8р в курсе. Уже 10 лет

    • @virazr
      @virazr 3 ปีที่แล้ว

      @@АлександрОрешин-з8р но система трамвая была так себе. И закрытие стало логичным

  • @videofromsaint-petersburg1757
    @videofromsaint-petersburg1757 3 ปีที่แล้ว +18

    Снимите рязанские троллейбусы!) Это просто жесть 😂🤯

    • @creator_sense
      @creator_sense 3 ปีที่แล้ว +5

      Правильно! Пусть вся страна знает где ездят гнилые дырявые троллейбусы. Глядишь, кто-нибуль и зашевелится

    • @videofromsaint-petersburg1757
      @videofromsaint-petersburg1757 3 ปีที่แล้ว +3

      @@creator_sense , ну надо Варламову ехать

    • @videofromsaint-petersburg1757
      @videofromsaint-petersburg1757 3 ปีที่แล้ว +8

      @@creator_sense Рязань это Адский город в плане инфраструктуры. Во-первых троллейбусы, во-вторых маршрутки, это жесть, они набиваются вечно, мы еле вышли на нужной нам остановке, ещё водители так водят что трында. Нет остановок, там где они напрашиваются, это надо дорабатывать. Ну и мелкие недочёты, которые есть везде и они ПУТАЮТ. Например, мы сначала сели в маршрутку не в ту сторону (и это полностью наша вина), но на электронном табло в маршрутке, было написано что она следует до конечной остановки *и название остановки*, туда, куда нам надо было, а на самом деле она в другую сторону

    • @creator_sense
      @creator_sense 3 ปีที่แล้ว +1

      @@videofromsaint-petersburg1757 такие кривые маршрутки и гнилые троллейбусы много где в нашей стране...

    • @prostotobi4652
      @prostotobi4652 3 ปีที่แล้ว

      Я в 2002 в радик поступал, они в то время уже такие были.

  • @Галаигры-у4о
    @Галаигры-у4о 3 ปีที่แล้ว +5

    хороший выпуск !
    Коломна единственный город Подмосковья с действующим трамваем.

  • @Тайныкраеведа
    @Тайныкраеведа 3 ปีที่แล้ว +5

    Дмитрий, спасибо Вам за то, рассказываете достоверную информацию, приятно слушать. Некоторые блогеры отсебятину несут, названия/ударения путают - это режет слух.

  • @ИванБот-т2я
    @ИванБот-т2я 3 ปีที่แล้ว +5

    Ох, жду и предвкушаю Ваше путешествие в город Александров, т.к. неподалеку дача и летом часто заезжаем:) город, застрявший в поздних 80х-начале 90х, но есть в нём что-то ламповое и простое

  • @ЛюдмилаЗайцева-е6ю
    @ЛюдмилаЗайцева-е6ю 3 ปีที่แล้ว +4

    Жалко ,что в Ногинске трамвая больше нет!

  • @sasoriakasuno2061
    @sasoriakasuno2061 3 ปีที่แล้ว +5

    11 трамвай в коломне здравствуй в ближайшем будущем

    • @HommerSpirit
      @HommerSpirit 3 ปีที่แล้ว +1

      Думаю, туда просто продлят 2, 4 и 10.

    • @ИванИванов-п5ъ3я
      @ИванИванов-п5ъ3я 3 ปีที่แล้ว +1

      Ну так он уже есть, "Пешкарус".

  • @Siorinex
    @Siorinex 3 ปีที่แล้ว +3

    Про почему трамвай в ночное время: все просто. Ночью по рельсам трамвай даже без фар не уедет не туда!

  • @Mr666Genius
    @Mr666Genius 3 ปีที่แล้ว +3

    Недавно катался на 71-608 в коломне 3 маршрута. А когда-то там ходили КТМ-5 и РВЗ-6. Я помню их, это было очень забавно

  • @МихаилЩепетовский
    @МихаилЩепетовский 3 ปีที่แล้ว +5

    прикольно

  • @HommerSpirit
    @HommerSpirit 3 ปีที่แล้ว +2

    Если говорить о развитии, то нужнее всего не линия по Гаврилова, а в строящийся район Подлипки. Но скорее всего никаких новых линий вообще не будет.

  • @ambarmendu
    @ambarmendu 3 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо за видос!)

  • @Kirillaleksandrov1211
    @Kirillaleksandrov1211 3 ปีที่แล้ว +2

    Классный городок,хочется посетить! Но для меня дикость что на остановках какая то реклама! У нас в Новосибирске такого нет и даже в метро ее уже убрали,остались только полиграфические поверхности.

  • @dmitrycomandor
    @dmitrycomandor 3 ปีที่แล้ว +2

    Отличное видео! Коммент в поддержку канала.

  • @АлександрШавандин-л8у
    @АлександрШавандин-л8у 3 ปีที่แล้ว +1

    Зря не снял самый первый трамвай( Он есть в дэпо, только переделали его чтоб, менять контактный провод

  • @Artem_mineangel3300
    @Artem_mineangel3300 9 หลายเดือนก่อน +1

    Они как наши с Краснодара❤

  • @ДмитрийБондаренко-м2м
    @ДмитрийБондаренко-м2м ปีที่แล้ว

    Вот интересный штамп - "город должен быть для людей, а не для машин". То есть получается, что в машинах не люди едут, а какие-то растения, которые прав никаких не имеют!

  • @naezdnikCHERTOV
    @naezdnikCHERTOV 3 ปีที่แล้ว +2

    А то, что сооимость проезда космическая почему не сказал? Вагоны вылизаны до блеска, но несмотря на хорошие пути, ездят все же медленно в целом

    • @НикитаЕмельянов-ъ8й
      @НикитаЕмельянов-ъ8й 3 ปีที่แล้ว +1

      37 рублей по банковской карте - это космическая? А если у вас карта "стрелка"(что-то наподобие московской "Тройки") то там выходит еще дешевле,если ты постоянно ездишь на трамвае. Другое дело если у вас наличка(56 или 58р. точно не скажу),но это ваши проблемы, к сожалению! Все таки в 21 веке живем! В плане скорости все нормально, это же трамвай, и есть определенный регламент с какой скоростью он должен двигаться и расписание, по которому они ходят!

    • @Галаигры-у4о
      @Галаигры-у4о 3 ปีที่แล้ว +1

      @@НикитаЕмельянов-ъ8й вот именно, расписание.
      Гостям нашего города удивительно соблюдение расписания трамваев, и автобусов .

    • @Флексфокус
      @Флексфокус 3 ปีที่แล้ว

      Город не такой огромный, чтобы заниматься демпингом цен для пассажиров. А в ином случае будет транспортная система в каком-нибудь областном центре Украины. Дешёво и через очко

  • @ВладимирТарабин-д5т
    @ВладимирТарабин-д5т 3 ปีที่แล้ว +3

    Скорее всего, трамвай в Коломне был пущен потому,что в Коломне трамваи производили

    • @ЕвгенийСапроненко-г7к
      @ЕвгенийСапроненко-г7к 3 ปีที่แล้ว +3

      В 40-е годы и позднее в Коломне трамваи не производили, и планов таких не было. В начале ХХ века трамваи выпускали на Коломенском заводе, но массовым производство не было.

    • @ДенисБарничев
      @ДенисБарничев 3 ปีที่แล้ว

      @@ЕвгенийСапроненко-г7к однако первый электрический трамвай отечественного производства произведен здесь, хоть и не для нас, в плане России

    • @trima_troma
      @trima_troma ปีที่แล้ว

      Разве?

  • @trima_troma
    @trima_troma ปีที่แล้ว

    0:51 странно трамвай работает до 22.30 и нет ни одной ветки до Коломенского тепловозо-строительного завода

  • @user-zimin-230
    @user-zimin-230 ปีที่แล้ว

    Состояние путей хорошее. Не то что у нас в Саратове.

  • @БорисКолпаков-д1б
    @БорисКолпаков-д1б ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за репортаж, очень грамотно профессионально обьяснено

  • @ЕгорНиколаенко-у4л
    @ЕгорНиколаенко-у4л 3 ปีที่แล้ว +1

    2:22 Вагоны КТМ-8 ещё не старые, они средние.

  • @СерафимПоздникин
    @СерафимПоздникин 3 ปีที่แล้ว +1

    я даже катался 5 раз и 1 раз выложил на ютуб

  • @НикитаЕмельянов-ъ8й
    @НикитаЕмельянов-ъ8й 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за видео, Дмитрий!

    • @НикитаЕмельянов-ъ8й
      @НикитаЕмельянов-ъ8й 3 ปีที่แล้ว

      Кстати был на территории депо (делали там систему пожарной безопасности).Так вот в покрасочном цехе стоял один из первых трамваев(даже фото где-то осталось на старом телефоне)

  • @Larchevis
    @Larchevis 3 ปีที่แล้ว

    Справедливости ради надо учесть, что Коломна это один из немногих городов России, где при Ельцине и Путине трамвай развивался.

  • @MITYAJ-DB71
    @MITYAJ-DB71 3 ปีที่แล้ว +1

    здорово в Коломне был давно

  • @jiraffoff1955
    @jiraffoff1955 3 ปีที่แล้ว

    2:23 КТМ71-608 трамвай он раньше у нас в Москве обслуживал людей, он мне больше нравился жалко что его нету в нашем городе.

  • @Клейтук
    @Клейтук 3 ปีที่แล้ว

    Одно из лучших, если не лучшее трамвайное хозяйство в России. Пути отличные, вагоны тоже в хорошем состоянии, их много, и ходят они часто. Остановки бы в порядок привести вообще прелесть будет

  • @antoniykucherov9954
    @antoniykucherov9954 3 ปีที่แล้ว +1

    А в 2000 году здесь ходили деревянные Аннушки

    • @HommerSpirit
      @HommerSpirit 3 ปีที่แล้ว

      Не было такого. Ни в 2000, ни в 90-х.

  • @trima_troma
    @trima_troma ปีที่แล้ว

    8:08 это уже не к городу, это РЖД виновато

  • @МихаилДёмин-и9м
    @МихаилДёмин-и9м 3 ปีที่แล้ว

    Дык в середине 1990-х был поезд Москва - Озёры... Ходил года два.
    Имел формат обычного дальнего поезда с электровозом до Голутвина. Далее под тепловозами ЧМЭ-3 по смэ.
    На окнах даже занавески были...
    Вагоны, правда, только плацкартные...
    Стоянка в Голутвине - 15 мин.
    А Голутвин - Озёры электрофицировать бы на 550Вольт и пустить транвай с доработанным токоприёмником.
    В самый раз бы было.
    Ибо РА-3 постоянно заполнен на 20% ,в лучшем случае...

  • @arrt6316
    @arrt6316 3 ปีที่แล้ว

    1:14 очень мерзкий трамвай))очень шумный внутри и снаружи. Ещё жёсткий... Был такой в Ижевске в начале нулевых. Хорошо что избавились от него

  • @karpusha570
    @karpusha570 3 ปีที่แล้ว +1

    вы молодец...❤💋

  • @Kormerton
    @Kormerton 3 ปีที่แล้ว +1

    Дмитрий, скажите, каким образом покупается билет? У водителя или там имеется устройство для снятия средств с карты?)

  • @TheRerr
    @TheRerr 3 ปีที่แล้ว

    Трамваи в Коломне выглядят лучше, чем у нас в Нижнем Новгороде.

  • @virazr
    @virazr 3 ปีที่แล้ว +1

    Это какой у них подземный переход закрыли?

    • @НикитаЕмельянов-ъ8й
      @НикитаЕмельянов-ъ8й 3 ปีที่แล้ว +1

      Переход подземный от ао "Площадь 2-х Революций" до церкви Ионна Богослова. А больше у нас и не было подземных переходов

    • @virazr
      @virazr 3 ปีที่แล้ว +2

      @@НикитаЕмельянов-ъ8й не знал сколько есть подземников в Коломне. Года 2 назад выкладывал пост про этот подземник. Один паблик его репостнул и было много гневных комментариев зачем его закрывать, всё встанет, если продублировать наземным переходом со светофором

  • @MasloffUrbanist
    @MasloffUrbanist 2 ปีที่แล้ว

    самый старый трамвай в коломне это служебный км коломенский моторный он с коломны в 1947

  • @Artem_Weisik
    @Artem_Weisik 3 ปีที่แล้ว

    Я сюда пришел потому что я живу в коломне

  • @Кирилл-р6с6н
    @Кирилл-р6с6н 3 ปีที่แล้ว +1

    Чем отличается старый трамвай и новый

    • @qzweo
      @qzweo 3 ปีที่แล้ว +2

      Дверями сиденьями полами новизной качеством и много ещё чем живу в Коломне)

    • @МаксимБоровенко-э9ю
      @МаксимБоровенко-э9ю 3 ปีที่แล้ว

      @@qzweo а трамвай на троллейбус заметить не хотят?

  • @ЮрийИванько-э1с
    @ЮрийИванько-э1с 3 ปีที่แล้ว

    Город герой КОЛОМНА

  • @ИринаХ-х8ф
    @ИринаХ-х8ф 3 ปีที่แล้ว

    👍

  • @ИванИванов-ф7я1ж
    @ИванИванов-ф7я1ж 3 ปีที่แล้ว

    Трамваи 19 века.

  • @99Denis99
    @99Denis99 2 ปีที่แล้ว

    Ух ты, и правда, видос из Коломны) кайф

    • @99Denis99
      @99Denis99 2 ปีที่แล้ว

      А ещё и в Сычёво был и про озерский поезд рассказал) молодец

  • @SuperArbyz
    @SuperArbyz 3 ปีที่แล้ว

    От остановки до остановки в среднем не более 300 метров .. а цена билета конская 56- рублей.. :-)))) билет нужно сделать часовым... купил и в течении часа он действителен... ну хотя бы получасовым... но увы ... жульё жаба задушит :-))))

    • @ДенисБарничев
      @ДенисБарничев 3 ปีที่แล้ว

      С одной стороны, я с Вами согласен, но в наше время и не смотря на благосостояние населения, делать цену ниже - себе же хуже. Да, я тут живу и знаю, что цена с Москвой отличается на рубль, но ведь нужны деньги на покупку трамваев, модернизацию инфраструктуры... Сбавь ты цену - лишишься прибыли и возможности обновить пс, для примера.

    • @Seregium
      @Seregium ปีที่แล้ว

      ​@@ДенисБарничевчасовый билет увеличивает количество пассажиров.