Один из тех редких случаев, где в не крупном городе трамвай отлично себя чувствует. И подвижной состав обновляется, и пути ухоженные, и сама значимость трамвая среди жителей на высоте.
Помню, было очень старое видео про Коломенский трамвай, и мне захотелось чего-то нового, так как уже было обновление подвижного состава и другие события... А видео всё нет... И тут, подарочек на новый год) Спасибо!
Спасибо, что рассказали нам об этом экологически чистом транспорте. Он не приносит никакого вреда природе, создает приятную обстановку и действительно является самым любимым транспортом в городе. Как приятно что в наших городах есть такой безопасный вид передвижения. Наш Создатель тоже ценит жизнь и обещает: "Тогда будешь безопасно идти по своему пути и твоя нога ни обо что не споткнется" (Притчи 3:23).
Отличное трамвайное хозяйство в образцовом состоянии! Значит городские власти пекутся о трамвае и его инфраструктуре, радеют о своём главном виде транспорта и не уворовывают оттуда средства, а выделяют их на качественное обслуживание. Все вагоны аккуратные и чистые, полотно и контактная сеть хорошие. ПРОСТО МОЛОДЦЫ! Полная противоположность моей Казани
Agafonova Evgeniay единственный случай наверное на территории бывшего СССР - трамвай власти выбрали как приоритетный вид транспорта, задвинув для этого автобус. Это означает, что при желании любой город может осилить качественное трамвайное хозяйство, не сокращая, а развивая его. И проблема обычно в казнокрадстве и нежелании заниматься делом!
@@slavikslavin6751 дело не в казнокрадстве, а в обилии личного автотранспорта у населения, автомобили вытесняют большое количество разного вида общественный транспорт в больших количествах.
@@ЯрославКовригин-р5я не у всех есть автотранспорт и трамвайные пути не везде автобусом можно доехать туда где трамваи не ходят.сейчас из автобусов убрали кондукторов и водитель стоит ждет пока все вошедшие не оплатят проезд после этого трогается.
@@ЯрославКовригин-р5я а как же Конотоп, это тоже трамвайный город но там основу парка трамваев составляют вагоны КТМ-5, но постепенно город переходит на трамваи Tatra T3 и вскоре КТМов не останется в Конотопе и эти вагоны перейдут в Кривой Рог где будут ездить на маршрутах.
Лучший трамвайный город) один раз там был в 2014, повезло проехаться на КТМ-5, поразился полному отсутствию маршруток и изобилию трамваев. Не ждал вообще, сразу пришёл трамвай туда и обратно
Супер удачная новая рубрика! Делайте побольше видео в этом духе пожалуйстааа!!! Обожаю ваш канал! Очень интересно будет узнать про работу трамваев, и троллейбусах в других городах, заранее спасибо!
Какой красивый город! Надеюсь, что если я, хотя бы раз побываю там, то обязательно прокачусь на трамвае, ведь сейчас он так круто выглядит! Поэтому я желаю городу и трамвайной сети дальнейшего успешного развития 😊 Ну а так ролик класс, молодец 😎😉👍
Молодцы коломенцы, серьёзно к трамваю относятся - и вагоны в превосходном состоянии и пути ухоженные, и вообще чистенько всё в городе... Молодцы! Радует! Поехал бы я туда поработать на трамвае...
Но вот только с платформами они зафэйлили: в МСК хотя бы в некоторых местах есть платформы в уровне пола, в Коломне почему-то решили сделать не рыбу ни мясо - платформы высотой с тротуар - и деньги потратили, и ступеньку не убрали. Надо было как в МСК сделать - на узловых остановках сделать качественно высотой 35-36, а на промежуточных - вообще не делать.
Снимите видео про магнитогорский трамвай. Магнитогорск занимает третье место в России после Москвы и Питера по протяжённости трамвайных путей и маршрутов!
Трамвай для Коломны, действительно, клёвая фишка и самый предпочтительный способ передвижения по городу. Но есть куча "но") Интервалы не такие уж и маленькие между ними. Иногда, приезжая вечером в Голутвин с Москвы намного легче и быстрее вызвать такси до дома, чем дождаться нужный трамвай) Трамвайный парк наполовину старый. В новые трамваи не приспособлены для кондукторов. В Щурово и Городищи трамваи не ходят :) это не то чтобы минус, но как факт, что не до всех районов города можно добраться на трамвае. Но самый главный минус в том, что трамваи в Коломне не возведены самим городом в статус достопримечательности. А можно же было бы реально сделать всё красиво. С отдельным трамваем под экскурсии, которого, кстати, в реальности нет. От этого грустно. С нашего города объективно сосут бабки. Молодёжь валит в поисках чего-то нового и прогрессивного. Город превращается в "город стариков", к сожалению.
Интервалы в 7-12 между Колычевскими маршрутами это так много? Это же не метро..... Между 1-3 маршрутом интервал конечно на пару минут больше , но это уже годами отработано, иначе на светофорах просто будет транспорт скапливается ,это же не Москва
Родина российского трамвая - Санкт Петербург. Именно в СПб инженер Пироцкий в 1881 году запустил двухэтажную конку с электромотором. А в1882 году Вернер фон Сименс запатентовал трамвай.
Трамвай действительно спасает город, особенно пенсионеров. Но трамвай на фоне тюрьмы это стрем. И я ни разу не видел трамвая Коломченок, хотя живу в Коломне.
Лучше бы сюда поставили те трамваи, что ушли в Казань. Там всё убили, они горят, их толком не ремонтируют, да что говорить, их даже не моют. Радует что еще есть такие города.
@@АвтоПортрет-п6ю ктм8 спишут, если 71 415 трамвай пройдет удачно, но проблема есть:-! Про стоянки кривой открывающаяся дверь, упирается фальшборт телешки! Если новый трамвай 71 415 пройдет в испытания удачно, то можно запустить с пассажирами и можно запустить много таких вагонов, можно сказать что ктм8 будут списаны!
@@AmeryTverskoy, стоимость достройки одного оборотного тупика на последней сданной станции метро Самары 1 млрд рублей, за эти деньги можно обновить весь парк автобусов Самары одномоментно, ежедневный пассажиропоток метро 46 тысяч человек, делайте выводы зачем строить метро в Самаре.
Пути хоть в удовлетворительном состоянии! ... Не то , что в Пятигорске, где трамвай тоже является брендом, имеет, что важно очень плотный пассажиропоток, но находится там все в дико-ужасном состоянии!
@@agafonovaevgeniay858 Сейчас как раз в Евпатории УВЗшный корытопол 412ый для узкой колеи проходит обкатку, если всё будет удачно, наверняка и для Пятигорска закупят.
@@EgorYa80 Мда, я с вами согласен, с трамваями в Киеве проблемы: 1. Трамвайная сеть Киева разделена на две части летом 2004 года после демонтажа путей на мосту Патона. 2. Основу подвижного состава трамвайных депо Киева составляют трамваи Татра Т3 но на скоростной линии на Борщаговку их заменили трамваями Реsa предназначеными для Москвы. 3. Изношенные трамвайные пути. В Киеве есть всего один пейзажный трамвайный маршрут это маршрут #12 который идёт от Контрактовой площади до Пущи-Водицы через лес если что Пуща-Водица это пригородный поселок построенный 120 лет назад который включили в границы Киева в 50-х годах прошлого века. Самые загруженные трамвайные маршруты Киева это маршруты #1 и #3 которые идут до Борщаговки с Железнодорожного вокзала и ещё два загруженных маршрута это #28 и #35 от метро "Лісова" до жилого массива Троещина. Сейчас общая длина трамвайной сети Киева составляет порядка 250 км. Р. S. Трамвай в Киеве самый первый электрический трамвай в СНГ, он был запущен в эксплуатацию летом 1892 года.
А какая там система оплаты? Можно ли платить наличными или банковской картой? Или надо непонятно где покупать транспортную карточку и непонятно как её пополнять?
Автобусов бывает мало? У нас в райцентре немало завышенных (большие ЛИАЗы) автобусов, столько же маршруток (тоже ЛИАЗы) а обычных автобусов (опять ЛИАЗы) пруд пруди
@@АндрейЗеленцов-е4ч Нас никто не захватил, у нас едмнственный перевозчик в городе -Мострансавто. Все маршрутки, автобусы в городе принадлежат им. Частные маршруточки на вокзале типо: "заходи, подвезем" - темное прошлое. Все современные 🤗
@@ладно-н2с4й я про "город в котором население в 4 раза больше и там нету трамваем и очень мало автобусов", про Рязань короче говоря, в Коломне все с транспортом хорошо, трамвай бы ускорить конечно, а то на перекрёстках и на пересечениях с дорогой стоит по 2-3 минуты, а так все хорошо
@@АлексейТихонов-я2ъ да и я с Колычёва , сам посуди на кз мало работают уже, кбм все на машинах, ничего не скажу транспорт нужный, но давок уже как в 90ые уже нет
Какая-то стилизованная под советскую подачу агитка-реклама, а не видео в этот раз. Никаких деталей, подвижного состава, сети, истории, просто реклама и нарезка видео в удушливом советском стиле.
Почему во всей европе трамвай ездит по 3или 5 и даже 6 вагонов а у нас только 1вагон и ездят через каждые 3 и 5 минут а у нас стоишь и можешь идти на автобус так и не дождавшись
Один из тех редких случаев, где в не крупном городе трамвай отлично себя чувствует. И подвижной состав обновляется, и пути ухоженные, и сама значимость трамвая среди жителей на высоте.
Старые там просто ужасные
Видно сразу что следят за трамваями, дорогой и контактной сетью
Не то, что Ногинск, где от трамвая отвернулись все, от жителей, до властей.
серьезныи подход
Любимая Мос область😊
Жаль Ногинск только :(
Тот самый момент, когда под окнами частного сектора ездят не чадящие "четырки", а трамваи. Красота)
Помню, было очень старое видео про Коломенский трамвай, и мне захотелось чего-то нового, так как уже было обновление подвижного состава и другие события...
А видео всё нет...
И тут, подарочек на новый год)
Спасибо!
Привет всем из Коломны!! 👋
Спасибо, что рассказали нам об этом экологически чистом транспорте. Он не приносит никакого вреда природе, создает приятную обстановку и действительно является самым любимым транспортом в городе. Как приятно что в наших городах есть такой безопасный вид передвижения. Наш Создатель тоже ценит жизнь и обещает: "Тогда будешь безопасно идти по своему пути и твоя нога ни обо что не споткнется" (Притчи 3:23).
Отличное трамвайное хозяйство в образцовом состоянии! Значит городские власти пекутся о трамвае и его инфраструктуре, радеют о своём главном виде транспорта и не уворовывают оттуда средства, а выделяют их на качественное обслуживание. Все вагоны аккуратные и чистые, полотно и контактная сеть хорошие. ПРОСТО МОЛОДЦЫ! Полная противоположность моей Казани
Agafonova Evgeniay
единственный случай наверное на территории бывшего СССР - трамвай власти выбрали как приоритетный вид транспорта, задвинув для этого автобус. Это означает, что при желании любой город может осилить качественное трамвайное хозяйство, не сокращая, а развивая его. И проблема обычно в казнокрадстве и нежелании заниматься делом!
В Казани тоже неплохие трамваи, есть и многосекционные даже.
@@slavikslavin6751 дело не в казнокрадстве, а в обилии личного автотранспорта у населения, автомобили вытесняют большое количество разного вида общественный транспорт в больших количествах.
@@ЯрославКовригин-р5я не у всех есть автотранспорт и трамвайные пути не везде автобусом можно доехать туда где трамваи не ходят.сейчас из автобусов убрали кондукторов и водитель стоит ждет пока все вошедшие не оплатят проезд после этого трогается.
Хороший трамвай в отличие от других маленьких городков, которые пытаются уничтожить трамвай
В маленьких городах зачастую нет ни трамваев, ни троллейбусов. Там автобусы и маршрутки в основном ходят. Для таких городов в самый раз.
@@ЯрославКовригин-р5я а как же Конотоп, это тоже трамвайный город но там основу парка трамваев составляют вагоны КТМ-5, но постепенно город переходит на трамваи Tatra T3 и вскоре КТМов не останется в Конотопе и эти вагоны перейдут в Кривой Рог где будут ездить на маршрутах.
Ногинск тому пример(
Лучший трамвайный город) один раз там был в 2014, повезло проехаться на КТМ-5, поразился полному отсутствию маршруток и изобилию трамваев. Не ждал вообще, сразу пришёл трамвай туда и обратно
Ребёнку было интересно посмотреть!) оформление музыкальное тоже хорошее. Благодарю)
Какая же красота) глаз радуется
Отличное видео. В то время как обычные блогеры оседают только в центре города, ты покатался и заснял весь город с самыми его окраинами.
Супер удачная новая рубрика! Делайте побольше видео в этом духе пожалуйстааа!!! Обожаю ваш канал! Очень интересно будет узнать про работу трамваев, и троллейбусах в других городах, заранее спасибо!
Какой красивый город! Надеюсь, что если я, хотя бы раз побываю там, то обязательно прокачусь на трамвае, ведь сейчас он так круто выглядит! Поэтому я желаю городу и трамвайной сети дальнейшего успешного развития 😊 Ну а так ролик класс, молодец 😎😉👍
Молодцы коломенцы, серьёзно к трамваю относятся - и вагоны в превосходном состоянии и пути ухоженные, и вообще чистенько всё в городе... Молодцы! Радует! Поехал бы я туда поработать на трамвае...
Население 130 тысяч делает 100 тысяч поездок в день! Прекрасный город!
Население 150 к,гор.округа 200 к
@@user-rj2i мне кажется уже в городе 200 тыс. в Википедии старые наверное данные. Строительства жилья не мало нового.
Коломня в трамвайном плане даже лучше Москвы)
Но вот только с платформами они зафэйлили: в МСК хотя бы в некоторых местах есть платформы в уровне пола, в Коломне почему-то решили сделать не рыбу ни мясо - платформы высотой с тротуар - и деньги потратили, и ступеньку не убрали. Надо было как в МСК сделать - на узловых остановках сделать качественно высотой 35-36, а на промежуточных - вообще не делать.
Чем??
самый популярный вид транспорта в Коломне.
Трамваи очень красивая
Снимите видео про магнитогорский трамвай. Магнитогорск занимает третье место в России после Москвы и Питера по протяжённости трамвайных путей и маршрутов!
Que legal este lugar é muito tranqüilo.
Abraço
Ни где в Подмосковье трамвая нет, а у нас есть !!! Приезжайте и Кремльт тоже есть и покатаетесь!!!
Трамвай для Коломны, действительно, клёвая фишка и самый предпочтительный способ передвижения по городу.
Но есть куча "но")
Интервалы не такие уж и маленькие между ними. Иногда, приезжая вечером в Голутвин с Москвы намного легче и быстрее вызвать такси до дома, чем дождаться нужный трамвай)
Трамвайный парк наполовину старый. В новые трамваи не приспособлены для кондукторов. В Щурово и Городищи трамваи не ходят :) это не то чтобы минус, но как факт, что не до всех районов города можно добраться на трамвае.
Но самый главный минус в том, что трамваи в Коломне не возведены самим городом в статус достопримечательности. А можно же было бы реально сделать всё красиво. С отдельным трамваем под экскурсии, которого, кстати, в реальности нет.
От этого грустно.
С нашего города объективно сосут бабки. Молодёжь валит в поисках чего-то нового и прогрессивного. Город превращается в "город стариков", к сожалению.
Интервалы в 7-12 между Колычевскими маршрутами это так много? Это же не метро..... Между 1-3 маршрутом интервал конечно на пару минут больше , но это уже годами отработано, иначе на светофорах просто будет транспорт скапливается ,это же не Москва
Наполовину старый ..... А , вы знаете что во всем мире электротранспорт это убыточные предприятия, все финансы идут ща госбюджет.....
Смотрю на это и офигиваю
От того какие коломенцы тупые и не уничтожили трамвайную сеть на благо маршрутчикам?
Снимешь ещё про ЖД линию "Коломна-Озеры"?
Удивительно тихий КТМ-8 у нас в СПб ЛВСы гремят так, что земля в прямом смысле трясется!!!
Ободья колес или ресьсы изношены, потому и гремят.
Ровные рельсы + своевременная обточка колесных пар = тихо ))
Very beautiful trams 👍
У меня такой же трамвай Спектор только длинный новый
Родина российского трамвая - Санкт Петербург. Именно в СПб инженер Пироцкий в 1881 году запустил двухэтажную конку с электромотором. А в1882 году Вернер фон Сименс запатентовал трамвай.
Трамвай действительно спасает город, особенно пенсионеров. Но трамвай на фоне тюрьмы это стрем. И я ни разу не видел трамвая Коломченок, хотя живу в Коломне.
Ты где живёшь? Я видел только это обычный трамвай просто написано на блакноте экскурсия и всё. Я на Кирова
Наконец-то и Коломна.
Действительно система в хорошем состоянии, трамваи вылизаны. Вот только стоило бы сказать что проезд стоит дороже чем в московском метро
Не дороже, 53р налом или 34.5 по стрелке (а после 10 поездок 33).
Ну так для Коломны трам фактически и исполняет роль уличного метро, как, в принципе, любой современный трамвай и должен работать.
Не по стрелке , а по безналу
@@АлександрДесинов-й2р и так и так цена одна
@@nickvision4049 с нового года цены подняли по стрелке одна поездка 35.48
Лучше бы сюда поставили те трамваи, что ушли в Казань. Там всё убили, они горят, их толком не ремонтируют, да что говорить, их даже не моют. Радует что еще есть такие города.
В Коломне нет казанских шальных нефте-рублей ))) Поэтому приходится на свои, честно заработанные нелегким подмосковным трудом.
Никто даром не поставляет. Коммунизм недостроили ещё 30 лет назад.
Сделайте видео про Барнаульский трамвай. Трамвайная система в Барнауле самая большая за Уралом.
В Сибирских миллионниках даже меньше получается чем в Барнауле?😳
В тренды Ютуба!
Музыка в этом ролике такая хорошая.
А главное без авторских прав)
Во всех видео прекрасно подобрана музыка
*музыка_из_лифта.mp3*
Я как раз живу в Коломне.)))
Гддддщрммввавмаппеееннрт😢😢😢😢😢🎉🎉😢😢😅😅мм тотолтол
КТМ-19 и КТМ-23 топ!!👍👍👍🚈🚊
Сделай сюжет о Уфимском трамвае или троллейбусе, пожалуйста
151 Топ тема
Пример хорошей трамвайной системы в малых городах...
Я там на всех катался, кроме КТМ-23
Можно Хабаровский трамвай плз))))
Татру-Т3 бы в г. Коломну.
Снимите видео про Нижний Тагил, пожалуйста. Там тоже ни одна сеть не закрыта.
Одна полу-мертва и одна временно закрыта)
Супер
Сделаете пожалуйста видео о трамвае Нижнекамска
Ну прям напрашивался материал на ваш канал, напрашивался - и вот напросился! ))
Эх а у нас в Смоленске писец😫
Сделай пожалуйста про казанский трамвай и троллейбус! А куда пропали модели лм-99 и ктм-5?
Списали
@@vintyzit4974 ещё скоро и ктм-8 тоже спишут! Это тоже старый трамвай
Там сейчас КТМ-8 из самых старых. И вроде планируют их заменить новыми УВЗ 415ыми, как раз 1 на испытаниях катается
Ничего! Скоро и ктм8 спишут!
@@АвтоПортрет-п6ю ктм8 спишут, если 71 415 трамвай пройдет удачно, но проблема есть:-! Про стоянки кривой открывающаяся дверь, упирается фальшборт телешки! Если новый трамвай 71 415 пройдет в испытания удачно, то можно запустить с пассажирами и можно запустить много таких вагонов, можно сказать что ктм8 будут списаны!
*о, там ходят Екатеринбургские трамваи УТМ - 407*
Они не Екатеринбургские ...
И ещё, это 71-407-01
@@АндрейЩетинин-ч4у *их можно называть и так, и так. И это Екатеринбургские трамваи - производятся на заводе "Урал Транс Маш"*
@@belyashka1986 вот именно
@@АндрейЩетинин-ч4у ещё как екатеринбургские!
А сделаете видио про поезд метро Штадлер который в Минске испытания проходит
Сними видео про Самарский трамвай или троллейбус, пожалуйста
Да , там развитая сеть трамваевв , жаль также не развито метро в Самаре
@@AmeryTverskoy, стоимость достройки одного оборотного тупика на последней сданной станции метро Самары 1 млрд рублей, за эти деньги можно обновить весь парк автобусов Самары одномоментно, ежедневный пассажиропоток метро 46 тысяч человек, делайте выводы зачем строить метро в Самаре.
@@IvanZagrebin Тоесть лучше вонючие автобусы , и то будут закуплены у другого города в б/у
СНИМИ видео про Таганрогский трамвай! УМОЛЯЮ, ПОЖАЛУЙСТА
*Таганрогский трамвай уже был на канале*
@@belyashka1986 не видел...
@@belyashka1986 его нет на данном канале
trolling
Сделайте пожалуйста видио про Новокузнецкий трамвай
Когда уже будет Челябинский трамвай????
На 6:34 его видно. Слева у забора.
Сколько маршрутов в городе?
10
У нас в Иркутске тоже немало 71-619 (КТМ-19), и 71-608 (КТМ-8)..
В Иркутске, кстати, есть еще симпатичный КВРный КТМ-5м3р8 краснодарских кровей, но только еще лучше доработанный.
Пути хоть в удовлетворительном состоянии! ... Не то , что в Пятигорске, где трамвай тоже является брендом, имеет, что важно очень плотный пассажиропоток, но находится там все в дико-ужасном состоянии!
@@agafonovaevgeniay858 главная проблема Пятигорского трамвая это отвратительная городская администрация... и не только трамвая....
@@agafonovaevgeniay858 Сейчас как раз в Евпатории УВЗшный корытопол 412ый для узкой колеи проходит обкатку, если всё будет удачно, наверняка и для Пятигорска закупят.
ЗА ЕКБ!
Единственный трамвайный город в котором основу подвижного состава составляют усть-катавские трамваи КТМ-8, КТМ-19, КТМ-23 а не трамвай Татра Т3.
А чем плоха Татра? Все трамваи прекрасны!
@@EgorYa80 Я хотел сказать то что Татра лучше усть-катавских трамваев.
@@EgorYa80 Татра трамвай более тихий и лучший по сравнению с усть катавскими трамваями.
@@ВладимирЛевицкий-я8к Мне все-все до единого нравятся!
@@EgorYa80 Мда, я с вами согласен, с трамваями в Киеве проблемы:
1. Трамвайная сеть Киева разделена на две части летом 2004 года после демонтажа путей на мосту Патона.
2. Основу подвижного состава трамвайных депо Киева составляют трамваи Татра Т3 но на скоростной линии на Борщаговку их заменили трамваями Реsa предназначеными для Москвы.
3. Изношенные трамвайные пути.
В Киеве есть всего один пейзажный трамвайный маршрут это маршрут #12 который идёт от Контрактовой площади до Пущи-Водицы через лес если что Пуща-Водица это пригородный поселок построенный 120 лет назад который включили в границы Киева в 50-х годах прошлого века.
Самые загруженные трамвайные маршруты Киева это маршруты #1 и #3 которые идут до Борщаговки с Железнодорожного вокзала и ещё два загруженных маршрута это #28 и #35 от метро "Лісова" до жилого массива Троещина.
Сейчас общая длина трамвайной сети Киева составляет порядка 250 км.
Р. S. Трамвай в Киеве самый первый электрический трамвай в СНГ, он был запущен в эксплуатацию летом 1892 года.
Что за мелодия играет примерно с 12 минуты и до конца? Может кто- то знает название?
Зделай про Хабаровский трамвай
А какая там система оплаты? Можно ли платить наличными или банковской картой? Или надо непонятно где покупать транспортную карточку и непонятно как её пополнять?
Можно и наличными и карточкой. По моему можно и Московской тройкой, но это не точно
А хотите посмотреть какие дыры в дверях в мурманских атобусах и тралебусах при мину 20 А
Тульский трамвай можно? Пожалуйста
Что ж самый благоустроенный участок возле станции Коломна не заснял?
А как музыка называется?
+
Когда будет сюжет про Курский трамвай?
Ну да КМ - Коломенский моторный
Верните в Воронеж трамвай пожалуйста
А где же любимый ЛМ 99?
Утилизировали
0:22 что за ростовский трамвай
А рядом стоит город в котором население в 4 раза больше и там нету трамваев и очень мало автобусов
Автобусов бывает мало? У нас в райцентре немало завышенных (большие ЛИАЗы) автобусов, столько же маршруток (тоже ЛИАЗы) а обычных автобусов (опять ЛИАЗы) пруд пруди
@@ладно-н2с4й бывает мало, особенно когда город захватили маршрутчики
@@АндрейЗеленцов-е4ч Нас никто не захватил, у нас едмнственный перевозчик в городе -Мострансавто. Все маршрутки, автобусы в городе принадлежат им. Частные маршруточки на вокзале типо: "заходи, подвезем" - темное прошлое. Все современные 🤗
@@ладно-н2с4й я про "город в котором население в 4 раза больше и там нету трамваем и очень мало автобусов", про Рязань короче говоря, в Коломне все с транспортом хорошо, трамвай бы ускорить конечно, а то на перекрёстках и на пересечениях с дорогой стоит по 2-3 минуты, а так все хорошо
@@АндрейЗеленцов-е4ч В Рязани реально так? Я про Павловский Посад говорила
У Спектора почему-то сцепное устройство видно Не красиво у нас внутри спрятано
рассказ начался интересно, но очень резко всё изменилось... 10 минут езды трамваев не очень интересно смотреть
Сын 3 года был в восторге)) В нашем городе нет трамваев.
0:22 - Тверь
Иии?
Эдуард, хотел бы Вас попросить вставлять эту музыку в видео.
Ооо, я как пузожитель Коломны (2-й по родимости город) оч рад. Надо с тобой созвон сделать)
шедевр дизайна ха ха ой
А у нас уничтожили трамвай в 2007 г
6:34 КТМ-5м3
Если не ошибаюсь то это вагон 121 и он списан
@@vintyzit4974 не ошибаешься
Правда это не М3, а 71-605А
до ста тысяч это бред конечно , при нашей численности и большого количества личного авто, да и маршрутки тоже ходят, ни как не может быть
Я из Коломны, трамваи битком, мест нет свободных
@@АлексейТихонов-я2ъ да и я с Колычёва , сам посуди на кз мало работают уже, кбм все на машинах, ничего не скажу транспорт нужный, но давок уже как в 90ые уже нет
Я из Фрязино. но на лето приезжаю в Коломну. Даже на 10 было не сесть) не говоря о часпик на1.2.3.4.
Какая-то стилизованная под советскую подачу агитка-реклама, а не видео в этот раз. Никаких деталей, подвижного состава, сети, истории, просто реклама и нарезка видео в удушливом советском стиле.
Почему во всей европе трамвай ездит по 3или 5 и даже 6 вагонов а у нас только 1вагон и ездят через каждые 3 и 5 минут а у нас стоишь и можешь идти на автобус так и не дождавшись
Ненавижу Коломенский трамвай!
Ну и ладно! Не нравится, не смотри! Нам вообще пофиг!