SPEKTAKULÄRE RADTOUR: Von Berlin nach Kopenhagen - Hindernisse, Gewalt und unkonventionelle Lösungen

SPEKTAKULÄRE RADTOUR: Von Berlin nach Kopenhagen - Hindernisse, Gewalt und unkonventionelle Lösungen
Mit dem Fahrrad von Berlin nach Kopenhagen - das hört sich nach einer wunderbaren Tour an. 650 Kilometer, schön flach, grün und am Wasser entlang. Aber nach ein paar Kilometern, kurz nach Berlin, dürfte bei den meisten schon Ernüchterung eintreten. Denn dort steht man vor einem Metallzaun, nichts geht mehr. Der Grund: Anwohner haben eine Umleitung durch ihre Privatstraße blockiert. Ihnen waren die Radfahrer einfach viel zu schnell unterwegs. Die Sportler wiederum haben den Anwohnern dann mit Gewalt gedroht. Gibt es hier eine Lösung? Max Möbus hat sich genauer angesehen.
Frühsommer in Berlin. 22 Grad. Das leise Rauschen der Fahrradkette unter mir. Die Vögel singen. Endlich wieder Sonne tanken. Vielleicht führt es mich zum Tegeler See, vielleicht aber auch nach Kopenhagen.
"Wenn Sie nachvollziehen, dass dann die... Man sagen, weil es eine Privatstraße sagen, so Feierabend. Wir brauchen jetzt den Zaunen. Ist zwar sehr deutsch, ne, aber ja, ich weiß auch nicht, ob der Zaun dann hilft, ne. Also ich bin ja jetzt hier auch lang gedüst, ja, zugegeben, wahrscheinlich mehr als 30, als hier erlaubt ist. Ja, aber ich bremse dann eben hier, ne. Also ich weiß nicht, ob das verkehrsberuhigend wirkt. Ich finde es nicht in Ordnung. Ich finde das engstirnig und ich finde das eine riesengroße Schweinerei. Die sollen hier wohl lang gedüst sein, ja gut, im Wochenende geht's hier richtig zu, ist klar eben."
"Und man muss sagen, die Anwohner sind im Recht. In ihrer privaten Straße dürfen sie den Zaun bauen. Für sie gab es keine andere Lösung. Zu groß waren die Belastungen durch den aggressiven Berliner Radraudi. Sie sind hier wie durch die Siedlung gerast. Wir haben hier gebetet: Sie mögen bitte nicht so schnell fahren. Wenn unsere Kinder spielen, sind die gefährdet. Wenn ich mit dem Auto rückwärts rausfahren, dann sehen Sie, es bleibt doch keiner stehen. Die werden einfach vorbeigefahren. Er hat schon diverse Unfälle auch gegeben. Was sind Radrennen hier durch die Straße gefahren. Die sind nicht 20 gefahren, sondern sehr viel schneller. Die haben auch Leute beiseite geschubst, die im Wege waren. Und das sind ja überwiegend ältere Leute, die zu Fuß unterwegs sind. Und das war eben eine Maßnahme, gesagt haben: Jetzt ist Schluss."
Zugegeben, ohne Schmerzen geht's nicht. Man wird wohl warten müssen, bis die Fahrt nach Kopenhagen endlich wieder frei ist. Man rechnet mit 20-24. So lange müssen sich die Radfahrer noch selbst helfen - erfinderisch oder im Teamwork die Grenze überquerMit dem Fahrrad von Berlin nach Kopenhagen: Eine fesselnde Tour entlang grüner Wege und Gewässer. Doch kurz nach dem Start in Berlin stoßen Radfahrer auf einen unerwarteten Metallzaun. Anwohner blockieren die Privatstraße, weil sie sich von den rasanten Radlern bedroht fühlen. Max Möbus sucht nach einer Lösung für dieses Problem.
#fahrrad #tour #sports
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[@Konrad_H]

Leider kann ich als Rollstuhlfahrer diesen Weg zwischen meinem Zuhause und meiner Arbeit so auch nicht mehr nutzen. Wieso Straßen in Deutschland in Privatbesitz sind finde ich unverständlich.

[@johnudon166]

Genau so muss es sein, ich habe mir jetzt eine Wasserpistole gekauft und dass macht mich HAPPY 👺👹🥴🦦

[@Mrppybthle]

Wenn man die Interviews anhört und ohne diesen Kontext zuhört, dann könnte man meinen die sprechen über Autofahrer in 30 Zonen. Selber fahren die bestimmt immer mit dem auto nach Berlin, aber wenn Berliner mit dem Fahrrad ins Grüne fahren wollen, dann baut man einen Zaun hin, weil es 'unerträglich' ist.

[@timewitness3490]

Typisch deutsch.

[@Tehios]

In München gibt es auch so viele Kampfradler

[@markussteffen643]

Und Auto-Rambo's