Desses carros e primordial olhar as válvulas de retenção de óleo antes de qualquer substituição ou retifica de cabeçote, essa válvula tem uma mola que segura a esfera na ponta, carro esteja balançando a mola ela está ruim, aí acontece a mau lubrificação do comando fazendo-o bater válvulas!
@@doutorrevisao3217 o meu as vezes bate as vezes para qndo o climas está muito quente até aparece mensagem no painel....pressão do oléo....e começa a bater desligo dali 2 horas ta tudo normal....e as vezes não aparece será q é essa valvula?
O meu mesma coisa o seu e o mecânico falou pode ser a bomba de óleo tá pegando um pouco pra subir óleo válvula do cabeçote... Após feito junta cabeçote aí depois ficou assim
Então a válvula do meu carro travou aberta, porque o carro só tá fazendo barulho na primeira partida, porque a válvula não está segurando óleo pra primeira partida a frio
O meu c4 está com esse problema só na primeira partida, ele faz o barulho e para, durante o dia nas partidas td normal, seria esse o problema, mas o mecânico disse que o defeito está em baixo na válvula junto da bomba de óleo, estou na dúvida depois desse vídeo
Boa tarde amigo, estou com um 307 2.0 fazendo barulho feio de tucho ou válvula, já foi feito retifica do cabeçote, já foi trocado tuchos e não resolve... Vc tem alguma dica para me ajudar??? Se já passou pelo mesmo problema...
Fiz inteiro motor de pegeot 307 troquei 3 bomba de óleo e continua com problema de lubrificação já mandei cabeçote pra retifica troco válvula e ainda montei agora começo raja parte de baixa e continua faltando lubrificação que bucha e uma lenha esses carro
O meu é um c4 pallas troquei caixa de câmbio agora ta sumindo água e fazendo barulho no motor. Vou resolver o problema mandando pro desmanche e pegar outro carro que eu ganho mais.
Atenção, esse aí meu Pallas igualzinho barulho aí é "Válvula de Respiro" Revólveu acabou Barulho tuchos e hoje meu Pallas não faz barulho nada... Não é tuchos ok
Parabéns pelo vídeo ajudou muito
Nao precisa tirar o cabeçote. No youtube tem varios videos mostrando que (apesar da dificuldade), dá para trocar.
Óóóóóó
Boa chefe..
Desses carros e primordial olhar as válvulas de retenção de óleo antes de qualquer substituição ou retifica de cabeçote, essa válvula tem uma mola que segura a esfera na ponta, carro esteja balançando a mola ela está ruim, aí acontece a mau lubrificação do comando fazendo-o bater válvulas!
👍
@@doutorrevisao3217 o meu as vezes bate as vezes para qndo o climas está muito quente até aparece mensagem no painel....pressão do oléo....e começa a bater desligo dali 2 horas ta tudo normal....e as vezes não aparece será q é essa valvula?
O meu mesma coisa o seu e o mecânico falou pode ser a bomba de óleo tá pegando um pouco pra subir óleo válvula do cabeçote... Após feito junta cabeçote aí depois ficou assim
Óóóóó 😂😂😂
Boa noite. Estou cm o mesmo problema no meu. As válvulas do cabeçote são esferas e aparentemente nao tem como remover. Como faço?
Nao dá prw trocar no lugar?
Muito bom doutor revisão
Obrigado Jacó
@@doutorrevisao3217 não achei a parte 3
Ó, ó, ó o oo o ó ó ó...
Fala irmão e luz de óleo não piscava?
O meu está com esse barulho e acende a luz dê óleo
Essa válvula pode travar ,por conta de vc não fazer trocas de óleo no veículo, entope a válvula com óleo contaminado
Então a válvula do meu carro travou aberta, porque o carro só tá fazendo barulho na primeira partida, porque a válvula não está segurando óleo pra primeira partida a frio
Amigo não achei a parte 3... help!!
O meu c4 está com esse problema só na primeira partida, ele faz o barulho e para, durante o dia nas partidas td normal, seria esse o problema, mas o mecânico disse que o defeito está em baixo na válvula junto da bomba de óleo, estou na dúvida depois desse vídeo
Comando do variável
Tem algum perigo de ficar andando com o carro assim?
Tem vídeo mostrando a troca da válvula vvt sem precisar fazer isso tudo.
Si o yutube tivese mi pagando para eu
Dedica um tempo pra isso não recebeu nem um Real
@@doutorrevisao3217 me passa seu contato,preciso de ajuda..
No meu c4 estar batendo tuchos mais os dois comandos estão recebendo óleo oq será então
O meu foi trocado o retentor da correia do alternador, e continua o barulho, desgraca de carro ruim
Não achei a parte 3
Otimo video!!!mas me tira uma duvida so abrindo as tampas para fazer esse diagnóstico ou o carro indica q não ta lubrificando os cabeçote
Depende do tipo do defeito na parte
Superior
Adquiri um c4 palass exclusiv a 5 meses, qual cidade é sua oficina?
👏🏻👏🏻👏🏻
Boa tarde amigo, estou com um 307 2.0 fazendo barulho feio de tucho ou válvula, já foi feito retifica do cabeçote, já foi trocado tuchos e não resolve... Vc tem alguma dica para me ajudar??? Se já passou pelo mesmo problema...
Resolve? Já tentou limpar a válvula da galeria de tucho?
To na mesma, ja desisti de gastar, coloquei oleo 10w40 e motorkote
Você mexe com Peugeot também ?
Isso acontece por que o pescador Emtope é não deixa subir o Lubrificante pronto já lascou todo com o motor
Fiz inteiro motor de pegeot 307 troquei 3 bomba de óleo e continua com problema de lubrificação já mandei cabeçote pra retifica troco válvula e ainda montei agora começo raja parte de baixa e continua faltando lubrificação que bucha e uma lenha esses carro
falta de conhecimento é isso!
Resolveu ?
O meu é um c4 pallas troquei caixa de câmbio agora ta sumindo água e fazendo barulho no motor. Vou resolver o problema mandando pro desmanche e pegar outro carro que eu ganho mais.
Atenção, esse aí meu Pallas igualzinho barulho aí é "Válvula de Respiro" Revólveu acabou Barulho tuchos e hoje meu Pallas não faz barulho nada... Não é tuchos ok
Está invertido as gaiolas do comando de válvulas não tem nada a ver com válvulas olhála no canto o guia
Ó...ó....ó....ó...ó...ó...ó...ó... 😁
Aí ó,ó aí ó
olha aí ó
Oo ooo oooo ooooooooo o
👍👊👊
Chamá 👍
Vc tem parte 2 vc abriu troco válvula de pressão do óleo
Nos vídeos lá tem parte 2 e 3
Nom
Caramba não danificou o comando e o cabeçote não se não e muita sorte
Não danificou o comando
transando ooooooooo