Racing Atmosfere de nuevooooooooooooooooooo, gracias gracias gracias, por tu canal me enamoré de la formula 1, gracias bro, no conocía nada de f1 y tu canal fue el primero que empecé a ver, gracias gracias. Excelente video Crack.
Circuitazo, es una gozada ver vueltas en Mónaco y quien no lo sepa apreciar sinceramente desconoce una parte de la esencia de la F1 que no se reduce a adelantar y ya está
El tiempo de Senna es muchísimo más importante en comparación con el de hamilton por lo que dijiste en tu video, en tiempos de Senna no había escapatorias, te enfrentabas a guardarails peligrosísimos en todos lados y obviamente los autos eran muy diferentes, hamilton en ningún momento suelta el volante mientras que Senna dobla muchas veces con una sola mano. Ni comparado, en tiempos de Senna era mucho más difícil correr en Monaco.
Me acuerdo cuando tenía que poner tus vídeos en x1,5 para no dormirme De hecho te descubrí buscando información del accidente de grosjean Y ahora tienes más de 200.000 de suscriptores...
Mónaco tiene que seguir en el Calendario porque es el gran premio del Glamour y además me parece un circuito espectacular y difícil por lo estrecho que es
El GP de Monaco es la joya de la corona de la F1, velocidad, riesgo, emoción y mucho lujo. Aqui se demuestra si el piloto de verdad merece estar en la categoria reina, una prueba de fuego brutal. La unica forma de pasar al rival es que se vaya a los pits o que se choque por un error (y eso era muy probable). Hasta los mejores fallaron en Monaco, excepto Senna que es el rey indiscutible del circuito. Y como olvidar el GP de Monaco de 1996 que esta entre los mas caoticos de la historia en donde un desconocido Olivier Panis logro una victoria inesperada. Por esto y mucho mas Monaco siempre esta en el calendario y no paga derechos.
@@JorgeKaslinFraga De hecho no, hay muchos videos explicando el por que no es buena combinación, justamente por eso hoy en dia ni en sueños podemos imaginar tal cosa ademas de que ya no es necesario por todos los avances tecnológicos de un F1 al dia de hoy. En pocas palabras son poco fiables y extremadamente costos de mantener por eso la epoca V10 fue fugaz y la mayoria de equipos en su momento optaron por el V8.
Hola, como estas, hay un error bastante grande en el video, Damon Hill no pudo ganar nunca en Monaco, en el 94 gano Schumacher, Hill, la mas clara que tuvo fue en el 96 que venia ganando por mucho pero rompio motor y nunca pudo ganar en la carrera donde su padre fue rey.
Ganan los que tienen el mejor coche, como pasa siempre Igual que el mito de que en lluvia destacan los mejores, que me expliquen el caso de Latifi o Stroll
Mónaco, el último reducto de la antigua era de los Grandes Premios (pre-F1). Claro, está algo modernizado en términos de seguridad y solo cambió ligeramente el trazado pocas veces, pero la esencia se mantiene, de hecho, por esa misma esencia, se mantiene fijo en el calendario del Mundial como tal. Permíteme tomarme unos minutos para apreciar el hecho de que la primera línea de salida (en el puerto) se ubica en el actual pitlane. Sí, la horquilla conectaba el actual pitlane con la actual recta principal. Se podría decir que los monoplazas de F1 se "estacionaban en medio de la calle" para ir a boxes, ahora ya no
Que buen video de preparación al Gran premio de este fin de semana. Aunque el audio se escucha muy mal.
Es por el eco alomejor no está en su casa donde siempre grababa sus videos
@@RgeoGD Debe ser, igual es un placer volver a ver sus videos 👍
@@sntggmz oki
Racing Atmosfere de nuevooooooooooooooooooo, gracias gracias gracias, por tu canal me enamoré de la formula 1, gracias bro, no conocía nada de f1 y tu canal fue el primero que empecé a ver, gracias gracias. Excelente video Crack.
De todo el contenido de creadores sobre la f1, tu canal, es el que mas me gusta, es muy entretenido todo lo que comentas en los videos
Unos de mis circuitos favoritos 😎
No es por hate ni nada pero el audio se escucha mal, como que con eco, asi pasa con el anterior video, que paso?
No son los mismos autos y las cámaras de esos entonces tenían un audio no tan bueno
Circuitazo, es una gozada ver vueltas en Mónaco y quien no lo sepa apreciar sinceramente desconoce una parte de la esencia de la F1 que no se reduce a adelantar y ya está
EXCELENTE INFO RACING ATMOSFERE
el rey ha vuelto 👑 videazo
El tiempo de Senna es muchísimo más importante en comparación con el de hamilton por lo que dijiste en tu video, en tiempos de Senna no había escapatorias, te enfrentabas a guardarails peligrosísimos en todos lados y obviamente los autos eran muy diferentes, hamilton en ningún momento suelta el volante mientras que Senna dobla muchas veces con una sola mano. Ni comparado, en tiempos de Senna era mucho más difícil correr en Monaco.
Bro que va canal tan pro 🎉🎉🎉 pero qué pasa con el micrófono? 😢
Ayrton Senna 🇧🇷 es y seguirá siendo un piloto más talentoso del deporte motor
Me acuerdo cuando tenía que poner tus vídeos en x1,5 para no dormirme
De hecho te descubrí buscando información del accidente de grosjean
Y ahora tienes más de 200.000 de suscriptores...
y porque te dormias?
@@anderking14 al principio en sus videos hablaba super despacio y leyendo
Aparte es un decir
Mónaco tiene que seguir en el Calendario porque es el gran premio del Glamour y además me parece un circuito espectacular y difícil por lo estrecho que es
El GP de Monaco es la joya de la corona de la F1, velocidad, riesgo, emoción y mucho lujo.
Aqui se demuestra si el piloto de verdad merece estar en la categoria reina, una prueba de fuego brutal.
La unica forma de pasar al rival es que se vaya a los pits o que se choque por un error (y eso era muy probable).
Hasta los mejores fallaron en Monaco, excepto Senna que es el rey indiscutible del circuito.
Y como olvidar el GP de Monaco de 1996 que esta entre los mas caoticos de la historia en donde un desconocido Olivier Panis logro una victoria inesperada.
Por esto y mucho mas Monaco siempre esta en el calendario y no paga derechos.
Hazlo con silverstone
revivio
Mi sueño es ir con mi viejo a ver este circuito en vivo
Bro gigachad por volver, pero podrías por favor ponerte el micro que tenías antes, es que este suena muy mal
😎🏁
Si hablamos del gran premio de monaco,no podemos olvidarnos de montoya
Mónaco es un GP que siempre ha tenido algo especial.
racing q le paso a tu micro :(
Hola, oye racing por que no haces un vídeo sobre por que un coche de f1 tiene mas degradación que otros coches de f1
Pregunta seria
Qué tan rápidos serían los F1 actuales si tuvieran motores turbo?
Si tienen turbo
Son v6 turbo hibridos y rondan los 1000cv
@@dannygomez1330 pero me refiero a los motores que alcanzaban los 1300 cv
Hoy en dia es mas importante la aerodinamica que la potencia
@@dannygomez1330 Lo sé pero la gran potencia de antes y la aerodinámica de ahora serían una buena combinación
@@JorgeKaslinFraga De hecho no, hay muchos videos explicando el por que no es buena combinación, justamente por eso hoy en dia ni en sueños podemos imaginar tal cosa ademas de que ya no es necesario por todos los avances tecnológicos de un F1 al dia de hoy. En pocas palabras son poco fiables y extremadamente costos de mantener por eso la epoca V10 fue fugaz y la mayoria de equipos en su momento optaron por el V8.
Que mal se escucha el audio....
Regresaste man
Carnal hay ganoJuan Pablo Montoya en es circuito Mónaco en 2003
hoy día ver el tamaño de los monoplazas es una locura en este circuito, no tiene sentido y la culpa es más de la FIA por permitir ese tamaño.
Hola, como estas, hay un error bastante grande en el video, Damon Hill no pudo ganar nunca en Monaco, en el 94 gano Schumacher, Hill, la mas clara que tuvo fue en el 96 que venia ganando por mucho pero rompio motor y nunca pudo ganar en la carrera donde su padre fue rey.
Gritar chars lecrec
A mi me parece de los gran premios más aburridos del calendario, al final lo único que tenemos es un tren de coches.
Damon Hill nunca ganó en Mónaco
Ganan los que tienen el mejor coche, como pasa siempre
Igual que el mito de que en lluvia destacan los mejores, que me expliquen el caso de Latifi o Stroll
Entonces explícame como Senna llego segundo en un Toleman, partiendo desde la P13 y con lluvia
Mónaco, el último reducto de la antigua era de los Grandes Premios (pre-F1). Claro, está algo modernizado en términos de seguridad y solo cambió ligeramente el trazado pocas veces, pero la esencia se mantiene, de hecho, por esa misma esencia, se mantiene fijo en el calendario del Mundial como tal. Permíteme tomarme unos minutos para apreciar el hecho de que la primera línea de salida (en el puerto) se ubica en el actual pitlane. Sí, la horquilla conectaba el actual pitlane con la actual recta principal. Se podría decir que los monoplazas de F1 se "estacionaban en medio de la calle" para ir a boxes, ahora ya no