¿IMPORTADO con km REALES? 🔥340cv🔥 |BMW M140i|
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- เผยแพร่เมื่อ 3 พ.ค. 2023
- ¿Tú que harías, lo comprarías?🤔
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![ตีสิบเดย์ [FULL] | ครอบครัวสะท้านทุ่ง "นางบี & อ้ายสติ๊ก"](http://i.ytimg.com/vi/A1rhYcxxNtA/mqdefault.jpg)
Cuanto menos trastos mejor, lo importante es el motor 👍
Gran análisis. Buen carro para los que nos gusta BMW y su propulsión trasera. Que venga de Alemania no es sinónimo de susto.
Me encanta este canal.
Vaya coche a estrenar!! Que alegria!
para la próxima una mini prueba de conducción ganaría mas, se a echado de menos esa melodía en ese motor. eres un grande de 10 como siempre .
El mio es 2017, con 13 mil kms, porque tengo otros dos vehiculos, y me encanta este carro, el mio si tiene suspension magnetica, techo solar. Basicamente es para quien gusta de ese motor y el mio venia sin OPF.
Hola. Te sigo desde hace póco. Y felicitárte por tu programa. És reálmente bueno y se aprende mucho
Estoy muy interesado en comprarme un SUBARU WRX STI de segunda mano y me gustaría saber si existe algún vídeo. Todavía son bastante caros los que no tienen muchos años.... Péro veo páginas y páginas y no me decido. Un día ví una plataforma de afectados por flexicar y vaya tela..... Sin duda alguna si me acabo decidiendo me por un bonito Subaru WRX STI os llamaré.
Saludos y felicitaciones por tú didáctico programa 🚙🩼🚙🦽🚙🦽🚙
Ya tengo uno y lo volvería a comprar. El único fallo es la falta de autoblocante de serie, el resto es una auténtica delicia. Y es un gran desconocido...
Lo llaman el "Baby M":
Decir que la M es marketing precisamente en un M140i no es del todo acertado. Le pones autoblocamte y los brazos de suspensión delantera del M2 y tienes uno de los BMW deportivos más ligero y más fiable 🎉🎉🎉
Y con cambio manual, y trasera no xdrive... lástima que no sea 3 puertas para bordarlo 😂😂
Eso sí, nunca tendrá código de chasis WBS para los puristas. 😅
Te recomiendo que incluyes en la revisión que haces el tema administrativo de importación! El cliente tendria que saber si el coche se ha inoortado legalmente y se paga su correspondiente iva o se matricula a nombre de varios particulares por que proviene comprado a través de una empresa que ya no exite en otro pais. Un saludo.
Qué venga de Alemania para mí es un gran placer. Únicamente comprobar que no haya osado por ningún maleante que le haya afeitado KM y revisar el tema de óxidos por la nieve y sales de la carretera. Si esto está correcto, por norma general son seña de coches guardados en garaje, empedrados de extras que cuestan un ojo de la cara y lo más importante, revisiones al día y sin escatimar en casa oficial. Más difícil encontrar ese conjunto en modelos nacionales que además se pretenden vender bastante más caros siempre.
Si tiene muchos km en pocos años tampoco es malo, sacando las velocidades medias suelen ser vehículos que han circulado mayoritariamente por Autobahn (para mi mucho mejor que para ir a comprar tabaco en el pueblo o hartos fe ciudad y atascos en Madrid).
Deberíais hacer un vídeo explicando si se puede o no detectar el "afeitado" de kilómetros con los nuevos "bloqueadores de kilometraje".
Sin dar pistas a los malos de cómo se puede detectar (si es que se puede) o no...
Ya no vamos a poder fiarnos de nada ni nadie...
Un saludo!
Estoy buscando un M140i xDrive para mi mujer y en España hay MUY poquito. Hay que buscar fuera si lo quieres con techo, cuero, etc. Importado no es sinónimo de problemas.
De todos los coches que e visto que has revisado, me quedo con este, este es el bueno. 40k...🤔 Si está bien de precio, quizás un poco caro, aunque si quisiera ese coche o uno similar los pagaria, intentaría bajarle 2000 quizas para seguro y cambio de papeles y me lo quedaria sin pensarlo mucho😄
Disculpa la luna delantera esta cambiada verdad?
Alguien sabría responderme si cuando se borran fallos de un coche se puede ver que fallos se borraron y cuando?
Buen video,yo vivo en alemania y no suelen estar asi🤣🤣
Me gusta mucho vuestro canal. Soy responsable de Calidad en la automocion aqui en Munich y Hay que saber que si compras un importado de Alemania (Audi, Bmw, Merco, Porsche..) es mas que seguro que estara manipulado. Lo saben ellos muy bien y es su negocio. Eso si un M140 por este precio ahora mismo tienes muchas mejores ofertas en Alemania. Entre los series 3, 4 y los 2 que acaban de cambiar. Seguir con estos videos que son didacticos.
Hola puedes ayudar con coches de importacion
a españa?
@@xavierj3149 Lo siento, por tema de empresa esta prohibido.
Pues en España se oye justo lo contrario, que en Alemania no se manipulan porque la ley es muy severa. Puedes explicar un poco más por qué es casi seguro que los impprtados van manipulados ?
@@jmm3194 Si vienen de Authohaus (las carpas o parking) y son para export hay que tener mucho cuidado. Coches de 4 años con mas de 200 km reales he visto unos cuantos. Mas antiguos oxidados a tutiplen (nieve + sal ..). Compro un compañero de mi mujer un mercedes serie E que una vez comprado y subido en un taller tenia el chassis oxidado con 10 años. Revisar todo como Needcarhelp es lo mejor. 😊
Enhorabuena al comprador.
Muy bueno, M 140i, con M de Márqueting.
MLite, el motor b58 es de lo mejor que a fabrica bmw en años, el motor del supra y z4, no será puro M pero a muchos ya os gustaria. Por cierto se fabrica en la fabrica M...
Es carisimo teniendo en cuenta que nuevos salian desde 47mil con impuestos incluidos y no tiene nada de equipamiento opcional
Tuve uno con stage 2, menudo juguetito y con sonido a motor, no a escape, divertidisimo.
Y lo cambiaste por una citroen xaara picasso
porque te lo cambiaste? estoy pensando en adquirir uno.
Si y con manual mas,asientos de tela y 30o 40cv de regalo mas que perfecto,coches con casi 400cv por 40mil en este estado dificiles de encontrar.
Está en perfecto estado, yo creo que más bien 30, los 40 ya lo veo para el serie 2
Pero si es lo mismo con un poco de culo. Exactamente los mismo como va a vale 10k mas porque si
Primer cambio de aceite a los 2 años y el siguiente otra vez a los 2 años?? El aceite degrada aunque no se use el coche
Sí, lo compraría
Cuanto vale revisar un coche en barcelona? Gracias
Un unicornio, sin duda
Me lo compraría con los ojos cerrados. Ese coche es un sueño húmedo para los que nos gusta conducir de verdad y no alardear de coche grande, apariencia y luces de feria. Además manual, lo que ya dije… conducción de verdad ,y si no me equivoco el último modelo de BMW S1 a propulsión ! Con los tracción delantera están cometiendo un delito!!!
Menudo bicho,eso es un caramelito,el que lo compre solo una cosa,tienes que llevarlo como si fuera robado😎😎🚀
Cada vez que veo tus vídeos pienso más que eres un señorito
Nota: dejaos de los caballos de banco, ya que ahí da margen de error. Sólo se puede comparar potencias en el mismo banco. Y sobretodo en coches modernos (no vamos a ir a las potencias SAE gross de los 60), lo de la ficha va a misa, por qué si no, les puede caer la del pulpo
Nunca entendí discutir ,20 o 30 o 40 hp más o menos en motores de más de 300 caballos y que aparte son sedanes . Tengo entendido que el único país que un ciudadano común puede usar su carro al máximo de potencia y velocidad es Alemania con sus Autobahn . Si te dá la sabiduría para llevarlo .
@Ruben Guerra por eso. Es error de medición. Los motores dan lo que dice el fabricante
@@hectorruffo8947 puedes en todos los países, yo tengo 400cv y los uso todos pero bien. Otra cosa es que no debas o sea ilegal.
@@rtr_____dEstimado , te imaginas en unos años 400 caballos en un eléctrico , se acabó la diversión . Saludos
Tengo un M140i xdrive con más de 500cv, el motor b58 que equipa este coche es algo espectacular, estamos hablando de un coche que hace con 500cv 11 segundos en el 1/4 de milla, el mío es full equip y también incluye pinzas y discos de freno perforados entre otros, quién me compare este coche con un Hyundai i30 N o un golf r...jaja solo el motor b58 merece la pena. Fiable y potenciable. Saludos
Con los N y los golf me comparo yo que tengo el 120i jajaja y con la repro me los fundo
@@bielmelichartes2167 al b58 más de 800cv no compares el ea888 o el ea113 2.0 por favor. Es buen motor pero el 3.0 twin scroll del b58 es otro nivel....yo tengo más de 500cv con turbo stock y 720nm, seamos realistas. Yo he tenido ea888 y ea113 y me encantan pero b58 es muy muy superior. saludos
Ojalá grabaseis en horizontal
Si
Muy bien como dios manda😊
El tema de transmisión manual mucho mejor que automático. Por el tema de las averías creo que lo dices..., he conocido averías de automáticos en BMW por más de 3000 cocos. Bueno de bmw y supongo que de audi y mercedes deben de ser por el estilo.
Lo que hay es que hacerle el mantenimiento, tanto manuales como automáticas.
Un automático con su mantenimiento es mas fiable que un manual que tiene embragues que hay que cambiar. Excepto en Audi (grupo vag en general) que sabes que si te compras un Audi automático a los 200mil el cambio peta si o si.
algunas veces si se da cuando encuentras algo así, yo tengo un c4 de 2012/13 el thp 156 cv y tiene 94000 km , los ultimos 7 años le hice 27000 . trabajo a 20 metros de casa y se mueve muy poco. impoluto lo tengo y sin darle caña al motor, bien cuidado.
Yo tengo un coche en espana que cuando me mude a holanda no lo traje y ahora me cuesta mucho importarlo , asi que l vendere en espana con 36K despues de 9 anos de estar en un garage
Es un maquinon bueno aunque es bastante dinero
¿Es fiable el panel central donde has visto las revisiones con los km o podrían manipularlo? Tengo entendido que solo aparecen ahí las revisiones que haga bmw claro.
Tan fiable como que vas a una BMW con el número de bastidor y compruebes que eso es cierto y de paso si ha cumplido campañas, ha habido averías (qué en periodo garantía siempre son en casa oficial) , siniestros, etc. Eso sí, quien te dice que no hayan afeitado entre revisión y revisión. Maleantes también los hay listos y premeditados jiji
Hola, puedes hacer un vídeo hablando de fiabilidad de concesionarios de segunda mano como ocasión plus, flexicar, autohero....
Ten cuidado, que hay mucho pirata suelto
Si
Coche de pruebas?
Mucha pasta pero visto lo que cuestan nuevos, que es manual y que en breve el unico ruido que vamos a poder escuchar en un coche es el de los neumaticos...puede ser una inversion.
Y ni eso, ahora existen neumáticos alta gama con relleno para evitar los ruidos al manejar
mucha pasta y encima viene pelado. buen video
Gracias por el video. Por ese precio no vale la pena ya empieza haber un M2.
Tú eres un iluso , busca alguno en condiciones con ese precio
@@pepebuendiafernandez Parguela
Si empiezas a tener algún M2
Pero en qué estado? Con cuántos km ? Con cuántos propietarios anteriores?
La M es puro marketing???en serio??es la primera cosa que escucho y llevo con BMW's +15 años....La M no es sólo un símbolo de deportividad!!
No confundamos los términos de pack///M con la M de M2,M3,M4....M=Motorsport...
Te lo explico en otras palabras....VARIANTE POTENCIADA de dicha serie 😉
Recuerda...la M no es sólo unos paragolpes y un pomo ✌🏼
Estás perlas a los amantes de BMW nos duele en el alma...🙃
Entiendo que se refiere a que no es lo mismo un M2-3-4-5 etc que un 140i M
Este modelo no deja de ser una versión con pack M. Con un 6 cilindros, pero con todo lo demás en común con lo equivalente al pack M.
Bro estoy contigo mira mi comentario
No le has entendido.
@@landazuri3762 esta version lleva muchos elementos diferentes a un serie 1 pack M, los brazos de suspension estan hechos en aluminio, geometrias mas agresivas, refuerzos varios a nivel de chasis, hay m140i rodando en 7.30 en nur con 4 cosas
sin a penas extras? no vael 40k
Me flipa 😭
La verdad q es un cochazo con ese motor y encima parece ser q esta en muy buen estado. Un poco caro pero bueno un capricho.
⚠️ATENCIÓN!
LOS BMW M135i/M140i/M235i/M240i/M550i, etc, son BMW que no fueron creados por la dividión M, pero fueron tuneados por ellos sobre la base de BMW "normales".
🧐🧐🧐vaya, podrías explicarte??? Puro desconocimiento el mío 😅
Gran unidad, la pena q no tiene una estética que enamore.. es como un vulgar serie 1 con un motor gordo
Si es más estoy ya ...
Para mi a ese precio hay mejores opciones.
Es un coche que siempre me ha gustado y lo he tenido en el punto de mira pero no gastaría 40.000 eur en él.
Un saludo
Y cuando si? 25k? tu has visto como esta el mercado en general?
Y yo no pagaria mas de 15k por un evo 9, pero valen 35k 😅 . Es lo que hay
@@TheTyrantTendency he tenido que ver de qué va el vídeo para saber de qué iba el tema.
Este coche costaba nuevo poco más que eso, no lo voy a pagar con años a las espaldas y usado.
Sé como están los precios por la pandemia, ojalá estuvieran los Evo, WRX, etc...
Un saludo al soplador de hojas del fondo tocando los webers
Madre mía… estrujando el coche hasta el corte… luego se rompen y dicen que el coche está en mal estado.
Por 40.000 ya empieza a haber M2, pocos km pero muy pelado.
Dime dónde ...
@@purotriciosi si a mi también.....
@@luiscar1090 yo precisamente tengo uno, los m2 con muchos más kilómetros cuestan alrededor de 5000 € más o 6000, que igual son 3000 € más pero los kilómetros seguramente no
Ni idea tienes de nada 😃
Si M2 con 200.000
Entre este y un rs3 no sé yo q decir
Por 40.000 tengo pagado CASI un apartamento en la playa 🏖️
Se nos está poniendo la cabeza tarumba con estos precios...más de 6 millones y medio de las antiguas pesetas 😂
Una caseta del perro en la playa, si
Dime donde que yo quiero uno por ese precio, vale más mi autocaravana que el apartamento.
Comentario de un gran nivel 😂
Dime dónde, que voy
En la playa dice! 😂😂
Pues me parece que si piden por el 40 mil euros el vendedor ha fumado de más sustancias no muy recomendables.
Un saludo
La propia BMW incluye los M140i (actual M135i) o Z4 M40i en la sección M de sus productos.
Haremos lo siguiente: voy a llamar al CEO de BMW para decirle que se han confundido solos....
Marketing Paleto
@@onlyjapo777 y claro, tienes que insultar para tener razon? pobre argumento.
24mil kms. Para no estar bien. El mio tiene 144 mil y 6 años y también está impoluto
Lo normal que con esos km el coche este casi nuevo
Pero si lo a tenido un manazas peligra que el coche ya no esté tan bien...
Por eso este tipo de revisiones son necesarias antes de la compra para filtrar coches con golpes o km bajados o coches que estén muy desgastadoa para los km que tienen
La m es marketing... Osea que las llantas, defensas, amortiguadores, alfombras, volante, asientos...
Menos mal que no me pasas tu la Itv .... 😂
Rápido, pedid un deseo.
Que lleve la M delante significa que ha pasado por el departamento de M Performance, no que sea marketing de M
Es marketing no es un M
Los M ya no existen el ultimo fue el e46 m3
@@onlyjapo777 Dios, cuando hablas se detiene el tiempo... JA JA JA
@@onlyjapo777 sabes que a un M3, en marcha, se lo merienda fácilmente un León FR DIESEL? JAJAJAJAJAJAJA
Si dura un poco mas el video acaba el 140 con 500cv. Cafa vez que te refieres a la potencia vas aumentando y aumentando 😂😂😂
Y la prueba de conducción? 😡😡
Los que decis que BMW siempre da mas cv en el dyno , ni habéis visto un dyno en persona
Muy caro. Estamos perdiendo el norte !
Que más da que esté pelado ara una verificación.eso ya se ve en las fotos. Se os está yendo de las manos. Una verificación verifica el funcionamiento, no valora los extras. Yo tengo un Z4 pelao con 55.000 km que no cambiaría por uno con 150.000 y todos los extras del mundo
El tio te esta diciendo todo lo que tiene y el estado del coche
Tu luego ya tendras el criterio suficiente para discernir de lo realmente importante a lo que no importe tanto
Yo también prefiero un coche bien cuidado y con poco uso aunque este pelao que no uno que este de extras a tope pero este trillao
Falta cambio automático
Ni mamao me gastaba ese dinero en un coche con 6 años y con cero extras
joper!!! quería video del Golf R 😞
En automático si me lo quedaría pero así en manual no
A ti no te gustan los coches, te gustan las lavadoras.
@@pepitort Tu si que eres una lavadora 😂😂😂
BMW no lo compro por 40kas... ni de lejos.. 23kas y me lo pienso.... sigue siendo un BMW y eso significa T---nto al volante...al saber el estado del embrague....y otros factores en tiempo real como la corrección del caudal....NO LO COMPRO.
Si la propia BMW le añade la letra M sera por algo. No voy a ser yo quien discuta o vaya a decirle a toda una empresa como BMW lo que tiene que hacer o no, no soy tan prepotente ni tan listo.
A veces la envidia es mala compañera de viaje.
Ni de coña
Decir que ese motor es lo mejor que a hecho BMW me parece una falta de respeto 😅, sabiendo que está los legendarios S62B50, S85B50 y S54B32 y demás qué me dejaré en el tintero...
A ver si entendemos las cosas, lo mejor en potenciabilidad, dureza, fiabilidad, consumo, mantenimiento etc etc en esto es mejor que todos los que has nombrado, no que uno de estos motores sea solo mas potente o mas legendario, es la suma de todo!!! B58 god
@@TheTyrantTendency Tu comentario solo me esta dando la razon. No solo es más potente los que he nombrado, si no que no tienen tanta mierda como estos "nuevos" son más básicos y seguramente más fáciles de reparar. Te dan más por menos literalmente. Consume más? obviamente, merece la pena? por supuestisimo.
Problemas del B58:
Los solenoides del VANOS
Filtro del aceite se come o desintegra
Falla la valvula del PCV
Consume Anticongelante.
Perdidas de aceite
Problemas del S62 por ejemplo:
Cambiar casquillos de biela cada 100.000km como mucho
Perdidas de aceite.
Mantenimiento a raja tabla y ya.
B58 si es GOD esto es el dios de dioses.
No estoy diciendo que es un mierda motor, pero decir que es de los mejores es pasarse. Solo pongo las cosas en su sitio.
@@aaronsj9492 a ver Aron que tmp lo digo yo, si tu prefieres pensar lo que explicaste pues nada mas que añadir. A mi me encanta el B58, y dije de lo mejor que a hecho en años por la suma de cosas positivas que tiene el motor.
Es un chollo por ese precio
por ese precio me voy a un Mustang
Mucha potencia para tanto atasco😂
No deberia de llevar unos asientos mejores? Los veo un poco chungos esos 🤣🤣
Nah, mejor un SUV chino.
😂
Tiene toda la pinta que lo compró alguien que no podía mantenerlo 😅
O que no lo usaba. Un coche nuevo tiene menos mantenimiento que uno con muchísimos kilómetros
O alguien que es caprichoso y lo quita para pillarse otro....
No sabemos nada del anterior dueño es hablar por hablar....
Y el nivel de aceite? 😢
si lo enseña en la pantalla es nivel electronico
Es un cochazo
"No es un M" pero de 0-60 gana a un M2 del mismo año 😂
Exactamente son muy listo los de "enorabuena por el m de marketing" que imbeciles haha
No, por 40.000€ no.
Yo no
40.000? Seguro que hay un carajote que lo compra
Poco va a durar a la venta esa maravilla.
Por una unidad así que está prácticamente de reestreno merece la pena rascarse el bolsillo...
No interesa por ahorrarte unos miles de euros irte a uno que esté en peor estado, a la larga la primera opción es la más barata...
no
No es velocidad media,,, son los Km que anduvo en una hora pero no sabemos a que velocidad, yo no me creo nada
Jajajaajajajaja 1+1 sooon 7 quién me lo iba a deciiiir Los kilómetros que andas en una hora es la velocidad Einstein.
@@mariotherealg 😂🤣😭
Este comentario es oro científico jaja
😂😂😂😂
Bueno la M no es marketing, ese si es un M pata negra no se donde ves que un 140i normal pero bueno.
M se refiere a la gama M , este sigue siendo un serie 1 , pero no es cualquier serie 1
Pufff ya cualquiera es Motorsport asi que decir pata negra esta de mas.
Demasiado caro.
340cv…. no es un M 🤣 es más M que cualquier basura suv de bmw M
Y que lo digas.
No es un M.
Que no es un M coño!!!!
@@AndreiTheKiller98se fabrica en la fabrica M. Ahi te doy alguna pista
@@AndreiTheKiller98 que si que si, no llores. Es un Mlite y se fabricaba te guste o no en la fabrica M. Y te duela o no el b58 "llevado por el supra y el z4" es de lo mejor que a hecho bmw en años y mejor que el N55 del M2.
Por 30000 seria un precio justo.Tampoco tiene un mantenimiento esahustivo.Y por los km tan bajos si son reales.Sino mas de 25000 seria caro.
Asientos de tela😂
Resumen coche pelado y puro motor. Vamos que esos 24km han sido en circuito ya que ha sido compradon para circuito.
Claro que sí figura!!! Conocías tu al dueño para saber si vivía cerca de un circuito para meterlo cada dos por tres...
Joder si cuentas el chasis si que es un m. Que luego empiezas a ver a peña con BMW con la m pegada y es un 120cv..... Coño yo tengo el M2 coupé y no es el competición ni tampoco el cs y ya me veo a peña diciéndome que no es un m...... No me jodas tío...... Y no recoge retrovisor y no tiene cámaras porque lo que estos coches quieren es ponerse a dieta en servomotores cableado. Pero nadie dice nada de los bakets k monta k ni calefactables ni ostias llevo y es mi coche y aún así digo que son más incómodos que un pupitre de la eso.... Pero nadie dice nada de eso. Solo que no recoge retrovisores.... Pero si quiere adelgazar cada coche para lo que es. Que tengo un X5 y es una santa mierda al lado de mi range Rover de 25 años en campo. Y la peña diciéndome que el X5 buaaaaa pedazo de todo terreno
Si me sobraran 40000€ si me lo compraría