ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
สุดยอด อาจารย์
.เห็นด้วย.บางคนไม่มีเครื่องมือจะได้เป็นตัวอย่าง.นำไปใช้..
สุดยอดครับ
ขอบคุณครับ
ช่างคับของผมไฟหัวเทียนมาน้ำมันมาแต่วาล์วรั่วเป็นสาเหตุของการสตาร์ม่ติดใช่ไหมคับว่าอาการอะไรที่ต้องเช็คอีกไหมคับ
สวัสดี ครับ 😍😍😍
สอบถามหน่อยครับ รถผม เช็คแบบในคลิปก็ไม่มีไฟ แล้ว ก็เช็ค สายตรงคอยไฟที่หัวเทียน เส้นดำเหลือ จี้กับโครงแล้วสตาทก็ไม่มีไฟ แบบนี้ ตัวไหนเสียครับ คอยสตาทหรือกล่องcdi ครับ
ถ้าไฟออกจากคอยสตาร์ทไม่มีก็ต้องถอดเช็คคอยสตาร์ทก่อน ดูดีๆนะครับไฟออกไม่มาก
@@Chachawanautthiya ไม่มีไฟออกเลยครับ ควรเปลี่ยนเลยไหม
@@user-br3yr5tf9g ต้องถอดดูครับถ้าเป็นของเดิมที่ติดมาจากโรงงานก็มีโอกาสเสียสูงครับ
ขอบคุณครับ ช่างอยู่อำเภออะไรครับ
แม่ทะครับ
ผ่านไปจะแวะไปหาครับญาติอยู่เคหะในเมืองลำปาง ชอบรถเก่าครับ
ช่างครับ รถผมมีอาการร้อนมาก แล้วดับ เกิดจากอะไรครับ ไฟแก่ไปรึป่าวคับ
ร้อนแล้วดับส่วนใหญ่เสียที่ระบบไฟครับพัตเซอร์ คอยสตาร์ท คอยใต้ถัง(คอยหัวเทียน)น่าจะมีตัวไดตัวหนึ่งเสียครับ
ของผม c900 สตาร์ทติดยากครับแต่พอเปลี่ยนหรือล้างหัวเทียนใหม่สตาร์ทติดแล้วถ้าทิ้งไว้ซักพักสตาร์ทไม่ติดอีกครับขอช่างแนะนำวิธีเช็คหน่อยครับ ขอบคุณครับ fcชม.ครับ
ทองขาวหรือcdiครับ
รุ่นนันทิดาครับเดิมๆเลยครับ
@@sutheptheppawan3984 รถรุ่นนี้มีสองอย่างครับทั้งรุ่นทองขาวและcdi
ผมยังไม่ได้ถอดดูเลยครับเดี๋ยวผมจะถอดดูแล้วจะมาขอคำแนะนำนะครับช่างเพราะผมอยากลองทำดูครับ
เป็น cdi ครับช่างวันนี้ผมเพิ่งถอดเปลี่ยนโอลิงค์กับซิลจานไฟดูตามคลิปที่ช่างเคยแนะนำก่อนหน้านี้และลองสตาร์ทดูติดครับแต่เวลาขี่มันจะสดุดเวลาเร่งครับช่างขอช่างแนะนำวิธีแก้ครับ ขอบคุณครับ
ตัวดูดจานไฟซื้อจากไหนครับ แนะนำหน่อยครับ
ลาชาด้าหรือช้อปปี้ก็มีครับ
@@Chachawanautthiya ใช่แบบไหนครับ
เกลียวดูดล้อแม่เหล็กเบอร์อะไรคับ
ถ้าจะซื้อก็พิมพ์หาว่าตัวดูดล้อแม่เหล็กดรีม100เวฟ100ครับรูปร่างก็จะเหมือนตัวที่ผมใช้ในคลิปเลยครับ ตัวนี้ผมใช้มา10กว่าปีจำยี่ห้อไม่ใด้แล้วครับ
ไฟมาหัวเทียนแต่น้อยมาก และเช็คสายที่คอยแล้วไฟไม่มาเลยครับ แบบนี้ ใช่ทีคอยกับพันเชอร์เสียไหมครับ
ดูคอยสตาร์ทก่อนครับดูด้วยสายตาก็ใด้ถ้าเป็นตัวติดรถมาสีเหมือนไหม้เกรียมๆหน่อยก็ลองเปลี่ยนดูก่อน ถ้าเหมือนเดิมก็ดูที่พัตเชอร์ต่อไป ตัวพัตเชอร์ลองวัดค่าโอมดูถ้าค่าอยู่ระหว่าง150ถึง300ถือว่าไม่เสีย
@@Chachawanautthiya ขอบคุณมากครับจะลองดู
รถดรีมc100n ไฟหน้าไฟท้ายบาออกครับ หลอดก็เปลี่ยนแล้ว แผ่นชาจกะเปลี่ยนแล้ว ยังบ่าออกครับ
สายไฟเส้นสีเหลืองที่ออกมาจากจานไฟมีไฟใหมครับ
รถผมดรีม125 เครื่องเย็นสตาร์ทติด ติดได้ประใาณ10นาที แล้วก้อดับสตาร์ทไม่ติดอีกเลย พอทิ้งไว้สักแป๊บก้อสตาร์ทติด แล้วก็ดับเหมือนเดิม
พอดับแล้วให้เช็คไฟที่หัวเทียนครับถ้าไม่มีไฟให้เช็คไฟที่ออกจากคอยสตาร์ทถ้าไม่มีไฟให้ดูคอยสตาร์ทแต่ถ้ามีไฟให้มาเช็คไฟที่เข้าคอยหัวเทียนถ้ามีไฟคอยหัวเทียนเสียถ้าไม่มีกล่องหรือพัตเชอร์อาจจะเสีย แต่ถ้าหัวเทียนไฟออกดีให้ไปดูระบบน้ำมันครับ ระบบไฟจะไล่จากคอยหัวเทียนมาก่อนก็ใด้
เอาสายดำเเดงจี้โครง ออกๆหายๆ ต่อไปก่อนเข้าคอย ก็สักเเปปๆออก หายๆ เเต่กล่องไม่เสีย คอยก็ถอดคันอื่นมา ไฟก็ยังำม่ออกหัวเทียน เเบบนี้พับเชอเสียไหม
ถ้าคอยมัดข้าวต้มยังสภาพดีอยู่กล่องดีคอยหัวเทียนดีสายไฟพัตเชอร์ไม่ขาดก็เป็นไปใด้ครับที่พัตเชอร์จะเสีย ตั้งมิเตอร์วัดโอมไปที่คุณหนึ่งเกิน300หรือต่ำกว่า150อาจะเสียหรือเสื่อม ของดรีม100หรือเวฟ100ค่าความต้านทานจะอยู่ประมาณ200ครับ
อยากทราบว่าเกิดจากอะไรครับ ที่คอยถึงไหม้
ตัวนี้เป็นตัวที่ติดมากับรถเลยครับอายุก็น่าจะ20กว่าปีแล้ว ส่วนสาเหตุก็เกิดจากการใช้งานมานานทำให้ฉนวนที่หุ้มเส้นลวดทองแดงเกิดการละลายทำให้ลัดวงจรและเส้นลวดขาดในครับบางคันเจอแบบแกนเหล็กขยับไปมาใด้เลยครับ ถ้าแค่มีรอยไหม้เส้นลวดไม่ขาดก็จะยังมีไฟแต่ไฟจะอ่อนรถจะมีอาการติดๆดับๆครับ
เกลียวตัวตูดกี่มิลครับช่าง
กี่มิลไม่รู้ครับแต่เขาจะเรียกว่าตัวดูดจานไฟเกลียวละเอียดตัวนี้ผมใช้งานมา10กว่าปีแล้วครับถ้าจำไม่ผิดราคาตอนนั้นน่าจะ200กว่าบาทแต่ตอนนี้ราคาไม่ถึงร้อยแต่คุณภาพไม่รู้เป็นไงs.lazada.co.th/s.SwBau
ขอคำแนะนำหน่อยครับดรีม100สตาร์ทติดแต่อยู่สักพักดับหัวเทียนใหม่ ต้องรออีกพักนึงถึงสตาร์ทติด
ถอดดูมัดไฟก็ไม่มีรอยไหม้มีแต่รอยถลอกตรงที่หุ้มทองแดง
ตอนที่ดับใหม่ๆและสตาร์ทไม่ติดให้ไล่เช็คไฟดู จุดแรกออกจากคอยสตาร์ทถ้าไม่มีไฟมัดข้าวต้มเสียแต่ถ้ามีไฟให้ไปเช็คไฟที่เข้าคอยหัวเทียนถ้ามีไฟคอยหัวเทียนเสื่อมแต่ถ้าไม่มีไฟกล่องหรือพัตเชอร์อาจจะเสีย ลองไล่เช็คตามนี้ก่อนครับ ถ้ามีอะไหล่สำรองอยู่ก็ลองเปลี่ยนกล่องเปลี่ยนคอยหัวเทียนใหม่ดูถ้าไม่มีก็เช็คไฟตามที่ผมบอก
ไฟออกหัวเทียนนอ้ย110 เป็นอะไร
เท่าที่เจอมาพัตเตอร์เสื่อมครับอันนี้ไม่ฟันธงนะครับอาจจะเป็นที่คอยสตาร์ทเสื่อมก็ได้ ตัวในคลิปเสีย
ของผมเปลี่ยนทั้งชุดใหม่ขี่ไปนิดเดียวใหม้เกิดจากอะไรครับวิบากGPX125
แท้หรือเทียมครับ
รถผมฮอนด้าดรีมไฟหัวเทียนออกน้อยและสตาร์ทไม่ติดเป็นเพราะอะไรครับ
สตาร์ทไม่ติดพอถอดหัวเทียนออกมาเปียกหรือแห้งครับ
@@Chachawanautthiya หัวเทียนเปียกครับ
@@sirinyasuayngam7420 น่าจะเป็นที่ระบบไฟ ไฟออกน้อยจะไล่ยากกว่าไฟไม่ออกครับ ตัวเสียอาจจะเป็นพัตเชอร์ คอยหัวเทียน กล่องขีดีไอ หรือคอยสตาร์ทก็อาจเสียใด้เหมือนกันผมไม่กล้าฟันธงเพราะไม่ใด้ดูด้วยสายตาต้องให้ช่างเช็คครับ
ขอความรู้คับ ดรีมร้อนแล้ววูบ สะดุด ไฟระเบิดท่อไล่ เปลี่ยนพันเชอแล้วไม่หาย ไฟกล่อง ไม่เสียไล่แผ่นชาจไม่เสียไล่คอยใต้ถัง หัวเทียนไม่เสียเหลือตรงไหนอีกคับช่าง
หัวเทียนสีดำเปียกดำแห้งหรือปรกติสีสนิมครับ
@@Chachawanautthiyaดำเปียกคับ
ตอนสตาร์ทจะวูปต้องรอเปิ้นให้หายจะดูดแล้วขี่ไปสักพัก เครื่องร้อน บิดวูป ติดๆดับไปคับ
@@saichonsuksrethong4433 ปัญหาน่าจะอยู่ที่คาบูครับ
@@Chachawanautthiyaถ้าเปียกแห้งละคับ ต้องแก้ตัวไหนคับ
ของผมทำไมเวลาเครื่องเย็นมันติด แต่เครื่องร้อนมันไม่ติดครับ
น่าจะมีคอยตัวไดตัวหนึ่งเสียครับ คอยสตาร์ท/พัตเซอร์/คอยหัวเทียน ฉนวนหุ้มขวดลวดหมดสภาพพอมีความร้อนสะสมจะเกิดการลัดวงจรทำให้สตาร์ทไม่ติดครับ
@@Chachawanautthiya ละก็ไฟไม่มีเลยครับ
@@user-yv1oc9dc7w ต้องไล่เช็คเป็นจุดๆครับ ตามคลิปนี้ครับ th-cam.com/video/wld7C85jvjA/w-d-xo.html
ตัวล่างเสียนี่ไฟมาป่าวคัช
มีทั้งสองแบบครับคือไม่มาเลยกับมาๆหายๆ
@@Chachawanautthiya มาแค่นิดเดียวเองคับ.ตัวบนดูแล้ว.ม่มีไรเสียเลยคับ.ตัวล่าง.ทางบวก.ไส่หายคับ.ไม่รุ้ปกติต่อเข้าตรงไหนคับ
ดรีม100ผมเคยเจออยู่คันหนึ่งไฟมานิดเดียวสตาร์ทไม่ติด สรุปคันนั้นพัตเชอร์เสียครับ คอยสตาร์ทถ้าเสียจะมีลักษณะเป็นรอยไหม้เกรียมหรือบางทีแกนในก็จะขยับไปมาใด้ ถ้าไม่มีลักษณะที่ผมว่าส่วนใหญ่จะไม่เสียครับ
@@Chachawanautthiya ปกติไฟตัวล่างที่เปนล้วนทองแดงจะมี.สายออก.กี่สายคับ.รถผมเหมือนสายบวกหายเลยคับ
@@fcrung คอยสตาร์ทมีสายเส้นเดียวคือสายไฟออก ลงกราวด์ที่แท่นเครื่องครับ
ดรีมทูตอนเช้าสตาท์ติดแต่พอเร่งแล้วไม่ค่อยไปเหมือนจะดับวอดฯคืออะไรคร้บอาจารย์
ทำอะไรไปบ้างแล้วครับอย่างเช่นเปลี่ยนหัวเทียนล้างคาบูเปลี่ยนกรองอากาศ
ช่างครับผมมีเรื่องปรึกษาแต่อธิบายเป็นวิธีการพิมพ์ไม่ถนัดอยากจะขอเบอร์ติดต่อได้ไหมครับ
ใด้ครับแอดไลน์มาเบอร์0624030972
@@Chachawanautthiya ครับผมขอบคุณมากครับที่ไม่หวงวิขา
ไฟมาแต่เวลาไส่หัวเทียนแล้วไม่มีไฟมาเปลี่ยนหัวนกกระจอกแล้วก็ไม่มีเพราะไรครับ
ไฟแรงใหมครับ
@@Chachawanautthiya ไม่ค่อยแรง
@@piyawetchakul8738 ไฟออกน้อยเช็คยากหน่อยครับต้องไล่ตั้งแต่คอยสตาร์ทพัตเชอร์กล่องคอยหัวเทียนถ้าให้ผมเดาผมว่าพัตเชอร์น่าจะเสียแต่ไม่แน่นะครับต้องให้ช่างเช็คอีกทีครับ
@@Chachawanautthiya ขอบคุณครับว่าจะเปลื่ยนชุดไฟเลยจะคุ้มหรือเปล่าผมเดินไม่ได้ก็เลยต้องลองซ่อมเองประหยัดนิดหนื่ง
@@piyawetchakul8738 ถ้าของแท้แพงเอาเรื่องอยู่นะครับ ของธรรมดาก็ราคาน่าจะ500ขึ้นแต่ถ้าหาจุดเสียเจอซื้ออะไหล่มาเปลี่ยนก็ประมาณ100/200บาท ใช้วิธีดูเป็นอย่างๆไปดีกว่าครับ คอยสตาร์ทก็ดูรอยไหม้รอยแยกของสายลวดทองแดงกับแกนเหล็ก พัตเชอร์ก็วัดค่าโอมค่าปกติจะอยู่ประมาณ150ถึง350โอม เช็คสองตัวนี้ก่อนก็ได้ครับ
![แข่งแลกของ 1 วัน!! ของใครแพงสุดชนะ!! [Ver.2024]](http://i.ytimg.com/vi/joRT59ilPHg/mqdefault.jpg)
สุดยอด อาจารย์
.เห็นด้วย.บางคนไม่มีเครื่องมือจะได้เป็นตัวอย่าง.นำไปใช้..
สุดยอดครับ
ขอบคุณครับ
ช่างคับของผมไฟหัวเทียนมาน้ำมันมาแต่วาล์วรั่วเป็นสาเหตุของการสตาร์ม่ติดใช่ไหมคับว่าอาการอะไรที่ต้องเช็คอีกไหมคับ
สวัสดี ครับ 😍😍😍
สอบถามหน่อยครับ รถผม เช็คแบบในคลิปก็ไม่มีไฟ แล้ว ก็เช็ค สายตรงคอยไฟที่หัวเทียน เส้นดำเหลือ จี้กับโครงแล้วสตาทก็ไม่มีไฟ แบบนี้ ตัวไหนเสียครับ คอยสตาทหรือกล่องcdi ครับ
ถ้าไฟออกจากคอยสตาร์ทไม่มีก็ต้องถอดเช็คคอยสตาร์ทก่อน ดูดีๆนะครับไฟออกไม่มาก
@@Chachawanautthiya ไม่มีไฟออกเลยครับ ควรเปลี่ยนเลยไหม
@@user-br3yr5tf9g ต้องถอดดูครับถ้าเป็นของเดิมที่ติดมาจากโรงงานก็มีโอกาสเสียสูงครับ
ขอบคุณครับ ช่างอยู่อำเภออะไรครับ
แม่ทะครับ
ผ่านไปจะแวะไปหาครับญาติอยู่เคหะในเมืองลำปาง ชอบรถเก่าครับ
ช่างครับ รถผมมีอาการร้อนมาก แล้วดับ เกิดจากอะไรครับ ไฟแก่ไปรึป่าวคับ
ร้อนแล้วดับส่วนใหญ่เสียที่ระบบไฟครับพัตเซอร์ คอยสตาร์ท คอยใต้ถัง(คอยหัวเทียน)น่าจะมีตัวไดตัวหนึ่งเสียครับ
ของผม c900 สตาร์ทติดยากครับแต่พอเปลี่ยนหรือล้างหัวเทียนใหม่สตาร์ทติดแล้วถ้าทิ้งไว้ซักพักสตาร์ทไม่ติดอีกครับขอช่างแนะนำวิธีเช็คหน่อยครับ ขอบคุณครับ fcชม.ครับ
ทองขาวหรือcdiครับ
รุ่นนันทิดาครับเดิมๆเลยครับ
@@sutheptheppawan3984 รถรุ่นนี้มีสองอย่างครับทั้งรุ่นทองขาวและcdi
ผมยังไม่ได้ถอดดูเลยครับเดี๋ยวผมจะถอดดูแล้วจะมาขอคำแนะนำนะครับช่างเพราะผมอยากลองทำดูครับ
เป็น cdi ครับช่างวันนี้ผมเพิ่งถอดเปลี่ยนโอลิงค์กับซิลจานไฟดูตามคลิปที่ช่างเคยแนะนำก่อนหน้านี้และลองสตาร์ทดูติดครับแต่เวลาขี่มันจะสดุดเวลาเร่งครับช่างขอช่างแนะนำวิธีแก้ครับ ขอบคุณครับ
ตัวดูดจานไฟซื้อจากไหนครับ แนะนำหน่อยครับ
ลาชาด้าหรือช้อปปี้ก็มีครับ
@@Chachawanautthiya ใช่แบบไหนครับ
เกลียวดูดล้อแม่เหล็กเบอร์อะไรคับ
ถ้าจะซื้อก็พิมพ์หาว่าตัวดูดล้อแม่เหล็กดรีม100เวฟ100ครับรูปร่างก็จะเหมือนตัวที่ผมใช้ในคลิปเลยครับ ตัวนี้ผมใช้มา10กว่าปีจำยี่ห้อไม่ใด้แล้วครับ
ไฟมาหัวเทียนแต่น้อยมาก และเช็คสายที่คอยแล้วไฟไม่มาเลยครับ แบบนี้ ใช่ทีคอยกับพันเชอร์เสียไหมครับ
ดูคอยสตาร์ทก่อนครับดูด้วยสายตาก็ใด้ถ้าเป็นตัวติดรถมาสีเหมือนไหม้เกรียมๆหน่อยก็ลองเปลี่ยนดูก่อน ถ้าเหมือนเดิมก็ดูที่พัตเชอร์ต่อไป ตัวพัตเชอร์ลองวัดค่าโอมดูถ้าค่าอยู่ระหว่าง150ถึง300ถือว่าไม่เสีย
@@Chachawanautthiya ขอบคุณมากครับจะลองดู
รถดรีมc100n ไฟหน้าไฟท้ายบาออกครับ หลอดก็เปลี่ยนแล้ว แผ่นชาจกะเปลี่ยนแล้ว ยังบ่าออกครับ
สายไฟเส้นสีเหลืองที่ออกมาจากจานไฟมีไฟใหมครับ
รถผมดรีม125 เครื่องเย็นสตาร์ทติด ติดได้ประใาณ10นาที แล้วก้อดับสตาร์ทไม่ติดอีกเลย พอทิ้งไว้สักแป๊บก้อสตาร์ทติด แล้วก็ดับเหมือนเดิม
พอดับแล้วให้เช็คไฟที่หัวเทียนครับถ้าไม่มีไฟให้เช็คไฟที่ออกจากคอยสตาร์ทถ้าไม่มีไฟให้ดูคอยสตาร์ทแต่ถ้ามีไฟให้มาเช็คไฟที่เข้าคอยหัวเทียนถ้ามีไฟคอยหัวเทียนเสียถ้าไม่มีกล่องหรือพัตเชอร์อาจจะเสีย แต่ถ้าหัวเทียนไฟออกดีให้ไปดูระบบน้ำมันครับ ระบบไฟจะไล่จากคอยหัวเทียนมาก่อนก็ใด้
เอาสายดำเเดงจี้โครง ออกๆหายๆ ต่อไปก่อนเข้าคอย ก็สักเเปปๆออก หายๆ เเต่กล่องไม่เสีย คอยก็ถอดคันอื่นมา ไฟก็ยังำม่ออกหัวเทียน เเบบนี้พับเชอเสียไหม
ถ้าคอยมัดข้าวต้มยังสภาพดีอยู่กล่องดีคอยหัวเทียนดีสายไฟพัตเชอร์ไม่ขาดก็เป็นไปใด้ครับที่พัตเชอร์จะเสีย ตั้งมิเตอร์วัดโอมไปที่คุณหนึ่งเกิน300หรือต่ำกว่า150อาจะเสียหรือเสื่อม ของดรีม100หรือเวฟ100ค่าความต้านทานจะอยู่ประมาณ200ครับ
อยากทราบว่าเกิดจากอะไรครับ ที่คอยถึงไหม้
ตัวนี้เป็นตัวที่ติดมากับรถเลยครับอายุก็น่าจะ20กว่าปีแล้ว ส่วนสาเหตุก็เกิดจากการใช้งานมานานทำให้ฉนวนที่หุ้มเส้นลวดทองแดงเกิดการละลายทำให้ลัดวงจรและเส้นลวดขาดในครับบางคันเจอแบบแกนเหล็กขยับไปมาใด้เลยครับ ถ้าแค่มีรอยไหม้เส้นลวดไม่ขาดก็จะยังมีไฟแต่ไฟจะอ่อนรถจะมีอาการติดๆดับๆครับ
เกลียวตัวตูดกี่มิลครับช่าง
กี่มิลไม่รู้ครับแต่เขาจะเรียกว่าตัวดูดจานไฟเกลียวละเอียดตัวนี้ผมใช้งานมา10กว่าปีแล้วครับถ้าจำไม่ผิดราคาตอนนั้นน่าจะ200กว่าบาทแต่ตอนนี้ราคาไม่ถึงร้อยแต่คุณภาพไม่รู้เป็นไงs.lazada.co.th/s.SwBau
ขอคำแนะนำหน่อยครับดรีม100สตาร์ทติดแต่อยู่สักพักดับหัวเทียนใหม่ ต้องรออีกพักนึงถึงสตาร์ทติด
ถอดดูมัดไฟก็ไม่มีรอยไหม้มีแต่รอยถลอกตรงที่หุ้มทองแดง
ตอนที่ดับใหม่ๆและสตาร์ทไม่ติดให้ไล่เช็คไฟดู จุดแรกออกจากคอยสตาร์ทถ้าไม่มีไฟมัดข้าวต้มเสียแต่ถ้ามีไฟให้ไปเช็คไฟที่เข้าคอยหัวเทียนถ้ามีไฟคอยหัวเทียนเสื่อมแต่ถ้าไม่มีไฟกล่องหรือพัตเชอร์อาจจะเสีย ลองไล่เช็คตามนี้ก่อนครับ ถ้ามีอะไหล่สำรองอยู่ก็ลองเปลี่ยนกล่องเปลี่ยนคอยหัวเทียนใหม่ดูถ้าไม่มีก็เช็คไฟตามที่ผมบอก
ไฟออกหัวเทียนนอ้ย110 เป็นอะไร
เท่าที่เจอมาพัตเตอร์เสื่อมครับอันนี้ไม่ฟันธงนะครับอาจจะเป็นที่คอยสตาร์ทเสื่อมก็ได้ ตัวในคลิปเสีย
ของผมเปลี่ยนทั้งชุดใหม่ขี่ไปนิดเดียวใหม้เกิดจากอะไรครับวิบากGPX125
แท้หรือเทียมครับ
รถผมฮอนด้าดรีมไฟหัวเทียนออกน้อยและสตาร์ทไม่ติดเป็นเพราะอะไรครับ
สตาร์ทไม่ติดพอถอดหัวเทียนออกมาเปียกหรือแห้งครับ
@@Chachawanautthiya หัวเทียนเปียกครับ
@@sirinyasuayngam7420 น่าจะเป็นที่ระบบไฟ ไฟออกน้อยจะไล่ยากกว่าไฟไม่ออกครับ ตัวเสียอาจจะเป็นพัตเชอร์ คอยหัวเทียน กล่องขีดีไอ หรือคอยสตาร์ทก็อาจเสียใด้เหมือนกันผมไม่กล้าฟันธงเพราะไม่ใด้ดูด้วยสายตาต้องให้ช่างเช็คครับ
ขอความรู้คับ ดรีม
ร้อนแล้ววูบ สะดุด ไฟระเบิดท่อ
ไล่ เปลี่ยนพันเชอแล้วไม่หาย
ไฟกล่อง ไม่เสีย
ไล่แผ่นชาจไม่เสีย
ไล่คอยใต้ถัง หัวเทียนไม่เสีย
เหลือตรงไหนอีกคับช่าง
หัวเทียนสีดำเปียกดำแห้งหรือปรกติสีสนิมครับ
@@Chachawanautthiyaดำเปียกคับ
ตอนสตาร์ทจะวูปต้องรอเปิ้นให้หายจะดูด
แล้วขี่ไปสักพัก เครื่องร้อน บิดวูป ติดๆดับไปคับ
@@saichonsuksrethong4433 ปัญหาน่าจะอยู่ที่คาบูครับ
@@Chachawanautthiyaถ้าเปียกแห้งละคับ ต้องแก้ตัวไหนคับ
ของผมทำไมเวลาเครื่องเย็นมันติด แต่เครื่องร้อนมันไม่ติดครับ
น่าจะมีคอยตัวไดตัวหนึ่งเสียครับ คอยสตาร์ท/พัตเซอร์/คอยหัวเทียน ฉนวนหุ้มขวดลวดหมดสภาพพอมีความร้อนสะสมจะเกิดการลัดวงจรทำให้สตาร์ทไม่ติดครับ
@@Chachawanautthiya ละก็ไฟไม่มีเลยครับ
@@user-yv1oc9dc7w ต้องไล่เช็คเป็นจุดๆครับ ตามคลิปนี้ครับ th-cam.com/video/wld7C85jvjA/w-d-xo.html
ตัวล่างเสียนี่ไฟมาป่าวคัช
มีทั้งสองแบบครับคือไม่มาเลยกับมาๆหายๆ
@@Chachawanautthiya มาแค่นิดเดียวเองคับ.ตัวบนดูแล้ว.ม่มีไรเสียเลยคับ.ตัวล่าง.ทางบวก.ไส่หายคับ.ไม่รุ้ปกติต่อเข้าตรงไหนคับ
ดรีม100ผมเคยเจออยู่คันหนึ่งไฟมานิดเดียวสตาร์ทไม่ติด สรุปคันนั้นพัตเชอร์เสียครับ คอยสตาร์ทถ้าเสียจะมีลักษณะเป็นรอยไหม้เกรียมหรือบางทีแกนในก็จะขยับไปมาใด้ ถ้าไม่มีลักษณะที่ผมว่าส่วนใหญ่จะไม่เสียครับ
@@Chachawanautthiya ปกติไฟตัวล่างที่เปนล้วนทองแดงจะมี.สายออก.กี่สายคับ.รถผมเหมือนสายบวกหายเลยคับ
@@fcrung คอยสตาร์ทมีสายเส้นเดียวคือสายไฟออก ลงกราวด์ที่แท่นเครื่องครับ
ดรีมทูตอนเช้าสตาท์ติดแต่พอเร่งแล้วไม่ค่อยไปเหมือนจะดับวอดฯคืออะไรคร้บอาจารย์
ทำอะไรไปบ้างแล้วครับอย่างเช่นเปลี่ยนหัวเทียนล้างคาบูเปลี่ยนกรองอากาศ
ช่างครับผมมีเรื่องปรึกษาแต่อธิบายเป็นวิธีการพิมพ์ไม่ถนัดอยากจะขอเบอร์ติดต่อได้ไหมครับ
ใด้ครับแอดไลน์มาเบอร์0624030972
@@Chachawanautthiya ครับผมขอบคุณมากครับที่ไม่หวงวิขา
ไฟมาแต่เวลาไส่หัวเทียนแล้วไม่มีไฟมาเปลี่ยนหัวนกกระจอกแล้วก็ไม่มีเพราะไรครับ
ไฟแรงใหมครับ
@@Chachawanautthiya ไม่ค่อยแรง
@@piyawetchakul8738 ไฟออกน้อยเช็คยากหน่อยครับต้องไล่ตั้งแต่คอยสตาร์ทพัตเชอร์กล่องคอยหัวเทียนถ้าให้ผมเดาผมว่าพัตเชอร์น่าจะเสียแต่ไม่แน่นะครับต้องให้ช่างเช็คอีกทีครับ
@@Chachawanautthiya ขอบคุณครับว่าจะเปลื่ยนชุดไฟเลยจะคุ้มหรือเปล่าผมเดินไม่ได้ก็เลยต้องลองซ่อมเองประหยัดนิดหนื่ง
@@piyawetchakul8738 ถ้าของแท้แพงเอาเรื่องอยู่นะครับ ของธรรมดาก็ราคาน่าจะ500ขึ้นแต่ถ้าหาจุดเสียเจอซื้ออะไหล่มาเปลี่ยนก็ประมาณ100/200บาท ใช้วิธีดูเป็นอย่างๆไปดีกว่าครับ คอยสตาร์ทก็ดูรอยไหม้รอยแยกของสายลวดทองแดงกับแกนเหล็ก พัตเชอร์ก็วัดค่าโอมค่าปกติจะอยู่ประมาณ150ถึง350โอม เช็คสองตัวนี้ก่อนก็ได้ครับ