ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
สอบถามครับพี่ ขับดับกลางอากาศ สตาร์ทติด สาเหตุเกิดจากอะไรครับ เวฟ110คาบู kfl
@@jittichaisuntithongtae1096 ดับบ่อยไหมครับนานไหมดับแล้วติด หลายอาการ ฝาถังตันระบบเชื้อเพลิง ระบบไฟ คอยล์บน กล่อง พัลเซอร์คอยล์ คอยสตาร์ท
ขับสักพัก ก็ดับ สตาร์ติดครับ
ค่าโอมพัลเชอร์ เครื่องกับเย็นต่างกันมากไมคับ
@@พรชัยสังขะวรรณ-ด3ญค่าโอห์มเย็นกับร้อน ไม่มากครับ 10 20โอห์ม
เวฟ100ยูบล๊อค สตาร์ทมือค่าพลัชเชอเท่าไหร่ครับ
@@ศราวุฒิอุ่นเรือน-บ7อค่าพัลเชอคอยล์ ประมาณ255โอมห์ครับ
@DIY-xf4ly ผมเบิกศูนย์มาวัดได้แค่124นิดๆ จะเป็นไรไหมครับ
@ศราวุฒิอุ่นเรือน-บ7อ ได้ครับสตาร์ทมือ สตาร์ทเท้าผมวัดตะกี้250โอมห์
@@DIY-xf4ly มีร้านแนะนำมัดไฟไหมครับ ของผมมันไม่ถึง200โอมเลย กลัวใช้ไปมีปัญหา
@ศราวุฒิอุ่นเรือน-บ7อ ในเพจshopeeเยอะเลยครับ
่ใส่พันเซอร์คอยค่าโอมมากกว่าเดิมจะดีมั้ยครับ
ไม่เคยลองครับ ถ้าโอห์มปกติขี่ไม่สดุดก็ใช้ได้แล้วครับ
@@DIY-xf4ly ขอบคุณครับ
เกิดจากอะไรครับพี่ ชี้แนะด้วยครับ
@@jittichaisuntithongtae1096 น่าจะระบบไฟ เสื่อมครับ ต้องวัดค่าโอมห์ความเสื่อม คอยสตาร์ท พัลเซอร์คอย บางทีก็กล่องcdi ยากละ ไม่เสียแต่เสื่อม ถ้าระบบน้ำมันดับแล้วต้องรอพักใหญ่ถึงติด
ถ้าข้อเหวี่ยงคดมากๆทำให้องศาจุดระเบิดเพี้ยนเเล้วสตาทไม่ติดเป็นไปได้มั้ยครับ
@@ชัยวัตรศรีอาภรณ์01 ถ้าองศาไม่ตรง ตามอ่อน ย้อนแก่ น่าตะติดได้ครับแต่จุดไม่ตรง
@@DIY-xf4ly พอดีเวฟ100ตอนนี้้อเหวี่ยงคดเเต่ไม่ได้เปลี่ยนฟิตชุดบนใหม่ครับเเล้วสตาทติดเดินเบาไว้สักพักดับไปเองเเล้วก็ไม่ติดเลยครับสตาทยังไงก็ไม่ติด ลองเอาอะไหล่อีกคันมาลองก็ไม่ติดครับทั้งมัดไฟ กล่องไฟ แผ่นชาร์จ ลองเเล้วก็ไม่ติดครับเหลือข้อเหวี่ยงครับที่ยังไม่ลองเปลี่ยน มันเป็นสาเหตุได้มั้ยครับตัวนี้
@@ชัยวัตรศรีอาภรณ์01 น่าจะอย่างอื่นครับ ตอนแรกฟิตใหม่ติดได้ ดูวาล์วอีกทีอาจรั่วครับยังอัดดีไหม
@@DIY-xf4ly วาล์วไม่รั่วครับ มีอย่างอื่นที่เป็นไปได้อีกมั้ยครับ
@@ชัยวัตรศรีอาภรณ์01 เวฟ100ลิ่มจานไฟตรง ไฟออกน้ำมันปกติน่าจะติด ถ้าไฟออกเช็คมาร์คใหม่ทีละขั้นตอนใจเย็นๆครับ
สอบถามครับพี่ ขับดับกลางอากาศ สตาร์ทติด สาเหตุเกิดจากอะไรครับ เวฟ110คาบู kfl
@@jittichaisuntithongtae1096 ดับบ่อยไหมครับนานไหมดับแล้วติด หลายอาการ ฝาถังตันระบบเชื้อเพลิง ระบบไฟ คอยล์บน กล่อง พัลเซอร์คอยล์ คอยสตาร์ท
ขับสักพัก ก็ดับ สตาร์ติดครับ
ค่าโอมพัลเชอร์ เครื่องกับเย็นต่างกันมากไมคับ
@@พรชัยสังขะวรรณ-ด3ญค่าโอห์มเย็นกับร้อน ไม่มากครับ 10 20โอห์ม
เวฟ100ยูบล๊อค สตาร์ทมือค่าพลัชเชอเท่าไหร่ครับ
@@ศราวุฒิอุ่นเรือน-บ7อค่าพัลเชอคอยล์ ประมาณ255โอมห์ครับ
@DIY-xf4ly ผมเบิกศูนย์มาวัดได้แค่124นิดๆ จะเป็นไรไหมครับ
@ศราวุฒิอุ่นเรือน-บ7อ ได้ครับสตาร์ทมือ สตาร์ทเท้าผมวัดตะกี้250โอมห์
@@DIY-xf4ly มีร้านแนะนำมัดไฟไหมครับ ของผมมันไม่ถึง200โอมเลย กลัวใช้ไปมีปัญหา
@ศราวุฒิอุ่นเรือน-บ7อ ในเพจshopeeเยอะเลยครับ
่ใส่พันเซอร์คอยค่าโอมมากกว่าเดิมจะดีมั้ยครับ
ไม่เคยลองครับ ถ้าโอห์มปกติขี่ไม่สดุดก็ใช้ได้แล้วครับ
@@DIY-xf4ly ขอบคุณครับ
เกิดจากอะไรครับพี่ ชี้แนะด้วยครับ
@@jittichaisuntithongtae1096 น่าจะระบบไฟ เสื่อมครับ ต้องวัดค่าโอมห์ความเสื่อม คอยสตาร์ท พัลเซอร์คอย บางทีก็กล่องcdi ยากละ ไม่เสียแต่เสื่อม ถ้าระบบน้ำมันดับแล้วต้องรอพักใหญ่ถึงติด
ถ้าข้อเหวี่ยงคดมากๆทำให้องศาจุดระเบิดเพี้ยนเเล้วสตาทไม่ติดเป็นไปได้มั้ยครับ
@@ชัยวัตรศรีอาภรณ์01 ถ้าองศาไม่ตรง ตามอ่อน ย้อนแก่ น่าตะติดได้ครับแต่จุดไม่ตรง
@@DIY-xf4ly พอดีเวฟ100ตอนนี้้อเหวี่ยงคดเเต่ไม่ได้เปลี่ยนฟิตชุดบนใหม่ครับเเล้วสตาทติดเดินเบาไว้สักพักดับไปเองเเล้วก็ไม่ติดเลยครับสตาทยังไงก็ไม่ติด ลองเอาอะไหล่อีกคันมาลองก็ไม่ติดครับทั้งมัดไฟ กล่องไฟ
แผ่นชาร์จ ลองเเล้วก็ไม่ติดครับเหลือข้อเหวี่ยงครับที่ยังไม่ลองเปลี่ยน มันเป็นสาเหตุได้มั้ยครับตัวนี้
@@ชัยวัตรศรีอาภรณ์01 น่าจะอย่างอื่นครับ ตอนแรกฟิตใหม่ติดได้ ดูวาล์วอีกทีอาจรั่วครับยังอัดดีไหม
@@DIY-xf4ly วาล์วไม่รั่วครับ มีอย่างอื่นที่เป็นไปได้อีกมั้ยครับ
@@ชัยวัตรศรีอาภรณ์01 เวฟ100ลิ่มจานไฟตรง ไฟออกน้ำมันปกติน่าจะติด ถ้าไฟออกเช็คมาร์คใหม่ทีละขั้นตอนใจเย็นๆครับ