Parabéns, parceiro. Depois de uma dezena de vídeos, graças a você finalmente descobri mais uma cagada da Stellantis, que agora só fabrica carros com vícios de qualidade, maus contatos e erros de projeto. Meu Uno é Attractive 2017, e já está com a roda fônica detonada no traseiro esquerdo. E é claro, você vai numa oficina qualquer, e o cara só aperta debaixo da alavanca. Receita do defeito, deve ser para a gente viver na autorizada. Obrigado realmente pelo vídeo.
Muito boa observação e seu conselho, quase que faço a maior cagada, querendo apertar o freio dentro do meu uno vivace com abs...valeu pela dica, me salvou de fazer mmmmmmmm.....
Foi exatamente o que aconteceu com meu palio sporting, troquei as partilhas de freio justamente porque o freio de mão não estava bom e também o mecanico só regulou o freio de mão la dentro, e não nas rodas. Assim que terminou com a troca das partilhas e regulagem do freio de mão, logo que saí acendeu a luz do ABS. Voltei imediatamente a oficina, mas não conseguiram arrumar. Cansado de levar o carro a oficina e nunca conseguirem resolver o problema, fiquei rodando assim mesmo um bom tempo com a luz do ABS acesa, até que levei a um outro mecanico. Os dois cubos de roda estavam desgastados e este outro mecanico explicou exatamente como no vídeo. Resultado: tive que comprar dois cubos de rodas com abs.
Minha pergunta se com o freio de mão abaixado a roda gira normal como foi possível comer o cubo dessa forma só se a pessoa andar como ele puxado ou com o cabo estrangulado ao extremo vc pode me responder ???
Como uma roda fônica com desgaste irá causar leitura de 500km/h? Ao meu ver uma roda fônica danificada irá dar oscilações na leitura de velocidade. Não consegui ver uma lógica ainda neste defeito
500 km/h é um valor estimado.pela central quando ela não consegue fazer a leitura do abs, para o módulo deixar de funcionar e entrar em emergência ocorre isso
meu carro um uno 2017 com 10mil km tem o problema de acender o abs depois também hil holder e controle de estabilidade e depois de alguns minutos andando com ele as luzes apagam e some o defeito. já aconteceu 2 vezes isso em mês diferente. quando comprei o carro okm nos primeiros 5mil km levei para trocar o óleo pq eles recomendaram e eles ajustaram o freio de mão pelo cabo mas não sei se só agora como está acontecendo isso se é o arro que está muito puxado ou seria pelo meu carro ficar muito tempo parado pois não uso muito ele
Cara eu achava que era só o meu dava esse problema eu tenho uno sporting 2017 e acontece esse mesmo problema Hill Holder, ESC, ABS, e depois a luz se apaga com o tempo é foda meu só tá com 15 mil rodado.
@@flavioribeiro5926 eu encontrei direito depois de muito pesquisar. era o sensores roda que as vezes ficava bom e as vezes com defeito e o pior é que nesse mesmo sensor o soquete também ficou ruim com mal contato e eu soldei os fios tirando o soquete e depôs de algum tempo o sensor ficou ruim. eu mesmo acabei trocando por não confiar nos mecânicos aqui perto de casa pois percebi que eles não sabiam nada.
O meu também começou acender essa semana, o meu está com 53 mil km, aparece Esc não disponível Hill holder não disponível e ABS, levei no mecânico e foi o sensor da roda traseira esquerda.
Amigo eu preciso de ajuda , e o seguinte eu já troquei tudo que vc imaginar, disco de freio cubo dianteiro freio traseiro, mas o carro não para de trepidar mas não acende luz de abs n , vc poderia me ajudar ? Uma dica quando sangra a roda direita traseira ele fica normal o freio , após 3 ou 4 dias ele volta a trepidar ...
olá amigo, eu procurei um mecânico e ele passou o scanner no meu carro: uno drive ano 2018 e nele acusou que os dois sensores do abs estava com defeito, ele falou para eu comprar ambos, mas não fez o diagnostico do rolamento. nesse vídeo eu gravei meu rolamento e ele parece estar só no ferro. watch?v=c43Oclwxa84
Parabéns, parceiro. Depois de uma dezena de vídeos, graças a você finalmente descobri mais uma cagada da Stellantis, que agora só fabrica carros com vícios de qualidade, maus contatos e erros de projeto. Meu Uno é Attractive 2017, e já está com a roda fônica detonada no traseiro esquerdo. E é claro, você vai numa oficina qualquer, e o cara só aperta debaixo da alavanca. Receita do defeito, deve ser para a gente viver na autorizada. Obrigado realmente pelo vídeo.
Verdadeira aula obrigado por compartilhar seus conhecimentos
Muito boa observação e seu conselho, quase que faço a maior cagada, querendo apertar o freio dentro do meu uno vivace com abs...valeu pela dica, me salvou de fazer mmmmmmmm.....
Voce e demais muito bem explicado. Uma verdadeira aula ..
Parabéns pela informação 👍
Nossa que fica top, o meu era painel, solda fria super inscrito
Show de bola amigo... valew!
obrigado.
Muito bom.
Parabéns pela dica
Show muito bom valeu 👌
Parabéns vídeo muito bão
Foi exatamente o que aconteceu com meu palio sporting, troquei as partilhas de freio justamente porque o freio de mão não estava bom e também o mecanico só regulou o freio de mão la dentro, e não nas rodas. Assim que terminou com a troca das partilhas e regulagem do freio de mão, logo que saí acendeu a luz do ABS. Voltei imediatamente a oficina, mas não conseguiram arrumar. Cansado de levar o carro a oficina e nunca conseguirem resolver o problema, fiquei rodando assim mesmo um bom tempo com a luz do ABS acesa, até que levei a um outro mecanico. Os dois cubos de roda estavam desgastados e este outro mecanico explicou exatamente como no vídeo. Resultado: tive que comprar dois cubos de rodas com abs.
Qual valor cada cubo? Meu abs esta ligado tmbm
Parabéns amigo pelo vídeo, já lasquei o dedo no like. Ultimamente a Fiat tem feito cagada.
Bela dica
Amigo, faz um video com a troca da roda fénica. Se ja fez, me indica onde esta rsss. Abracos e mais uma vez parabens pelo video.
Minha pergunta se com o freio de mão abaixado a roda gira normal como foi possível comer o cubo dessa forma só se a pessoa andar como ele puxado ou com o cabo estrangulado ao extremo vc pode me responder ???
Onde fica essa oficina de vcs???
Like 👍👍👍
Como uma roda fônica com desgaste irá causar leitura de 500km/h? Ao meu ver uma roda fônica danificada irá dar oscilações na leitura de velocidade. Não consegui ver uma lógica ainda neste defeito
Rapaz, sofri com um mobi, troquei até o modulo e era a roda fonica que danificou ao trocar o sensor de rotação, aparentemente
500 km/h é um valor estimado.pela central quando ela não consegue fazer a leitura do abs, para o módulo deixar de funcionar e entrar em emergência ocorre isso
Oi amigo o meu acende depois de andar na BR com ele fica a luz do ABS e a luz do freio de mão ficam acesso
Conseguiu resolver?
@@lindoeu30 sim amigo era a roda coloquei uma 17 e era 13 aí o censor do ABS não reconhece
meu carro um uno 2017 com 10mil km tem o problema de acender o abs depois também hil holder e controle de estabilidade e depois de alguns minutos andando com ele as luzes apagam e some o defeito. já aconteceu 2 vezes isso em mês diferente. quando comprei o carro okm nos primeiros 5mil km levei para trocar o óleo pq eles recomendaram e eles ajustaram o freio de mão pelo cabo mas não sei se só agora como está acontecendo isso se é o arro que está muito puxado ou seria pelo meu carro ficar muito tempo parado pois não uso muito ele
Cara eu achava que era só o meu dava esse problema eu tenho uno sporting 2017 e acontece esse mesmo problema Hill Holder, ESC, ABS, e depois a luz se apaga com o tempo é foda meu só tá com 15 mil rodado.
@@flavioribeiro5926 eu encontrei direito depois de muito pesquisar. era o sensores roda que as vezes ficava bom e as vezes com defeito e o pior é que nesse mesmo sensor o soquete também ficou ruim com mal contato e eu soldei os fios tirando o soquete e depôs de algum tempo o sensor ficou ruim. eu mesmo acabei trocando por não confiar nos mecânicos aqui perto de casa pois percebi que eles não sabiam nada.
Muito obrigado amigo Agora sim eu posso mexer com mais tranquilidade, é chato ver essas luzes de erro no painel.
O meu também começou acender essa semana, o meu está com 53 mil km, aparece Esc não disponível Hill holder não disponível e ABS, levei no mecânico e foi o sensor da roda traseira esquerda.
@@flavioribeiro5926 você conseguiu resolver??
Se é loco esse carro não tem 50 km nunca esse carro já virou foi o ponteiro kkkk
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Amigo eu preciso de ajuda , e o seguinte eu já troquei tudo que vc imaginar, disco de freio cubo dianteiro freio traseiro, mas o carro não para de trepidar mas não acende luz de abs n , vc poderia me ajudar ? Uma dica quando sangra a roda direita traseira ele fica normal o freio , após 3 ou 4 dias ele volta a trepidar ...
2 anos com o carro e não consigo resolver em lugar nenhum
olá amigo, eu procurei um mecânico e ele passou o scanner no meu carro: uno drive ano 2018 e nele acusou que os dois sensores do abs estava com defeito, ele falou para eu comprar ambos, mas não fez o diagnostico do rolamento.
nesse vídeo eu gravei meu rolamento e ele parece estar só no ferro.
watch?v=c43Oclwxa84
ola boa noite os sensores ja vem com os rolamentos e tudo uma peças só blz👍
qualquer duvida estarei a disposição.
Detalhe a catraca e pra regular sosinha mas ela é uma bosta nunca funciona bem . Tem que fazer manual lá na roda .
Campeonato fazendo errado