Considere um excelente video, bem explicativo. eu considero um grande problema e que aqui no brasil poucos tem habilidade e honestidade quando abre uma oficina para prestar serviços ao publico procedem conforme analise criteriosa conforme fez por ti. meus parabens e que donos de oficinas aproveitem e cipie seu comportamento. gostei bastente.
Showww, o scanner não foi mentiroso, ele indicou o lado correto onde ocorreu a falha de leitura de sinal, basta o profissional efetuar os devidos testes assim como você fez para compor o real deagnostico... parabéns!!!
Gratidão pelo seu prestígio e pelo comentário. O título "Scanner mentiroso" é para chamar a atenção no sentido de que não se deve trocar a peça que ele acusa sem antes fazer os testes. Sacou? Um grande abraço!
Beto Bilica - Valeu Beto! Muitíssimo agradecido pelo seu prestígio e também pelo feedback. Continue acompanhando o canal que na próxima semana farei uma live para trocar ideias e tirar dúvidas. Um forte abraço!
Mas 1 vídeo de extrema excelência,muito bem feito como sempre,seu canal deveria ter mas de 1 milhão de inscritos,pois seus vídeos são os melhores em termo de explicação e profissionalismo...que Deus lhe abençoe cada vez mais...abraço
Vai ter "mecânico" que irá montar o rolamento com o lado magnético na posição errada! Trabalhei em duas empresas de transporte em que os "MECANICOS" montavam às pastilhas de freio com o lado errado!🤨
Eu estava com problema no meu UP com a luz acesa, fiz limpeza dos terminais e não resolvia. Me cobraram 70 reais p passar o scanner e descobrir qual seria a roda com o defeito. Os 4 sensores eu comprei no mercado livre por 134 reais já com o frete. Troquei o da roda dianteira esquerda, apagou, e depois de meia hora voltou a ascender. Como eu não tenho o aparelho e não achei necessário pagar para passar o aparelho, resolvi trocar logo os outros 3 e acabou o problema. O aparelho só serve p dar uma idéia do que seja, se vc já pressupõe o que possa ser melhor mesmo trocar logo as peças e resolver o problema
video sensacional e muito perfeito! Tenho esse problema e fui na concessionaria que informou que o meu ABS precisa ser trocado e o valor é absurdo, pois preciso encontrar uma oficina que tenha essa serenidade com o cliente.
Olá Vagner. Seja bem vindo amigo! Grato pelo prestígio e pelo feedback. Espero que consiga encontrar um bom Reparador para resolver seu problema. Um grande abraço!
a ferramenta te dar um norte agora depende do profissional fazer a interpretaçao infelizmente existe profissionais que compra a ferramenta achando que ela faz tudo e nao e assim
Olá Miguel, seja bem vindo! Muito agradecido pelo feedbck e também pelo prestígio, todos os comentários são de suma relevância para o meu crescimento e, consequentemente, do canal. Um forte abraço!
Parabéns pelo trabalho e pelo profissionalismo, hj em dia é muito difícil vc confiar no ser humano, que dizer de um aparelho que até então eu confiava plenamente. Isso mostra o quanto o mecânico é honesto consigo e com o cliente. Deus abençoe sempre seu trabalho 🙌
Que aula, parabéns pelo seu trabalho,no meu caso era o sensor, o rapaz do scanner pegou um que ele tinha, mas, de lado oposto só pra testar e o erro apagou, com o que estava não apagava, vou ver amanhã se não vai acender.
Parabéns pelo seu canal. O escâner mostrou, na verdade, falha na leitura da roda direita. Após oseu teste, inteligentemente executado, foi possível perceber que não houve relação com o sensor.
O scanner nao mentiu ...ele acusou o sensor da roda certa ....agora vai do reparador . por exemplo se a roda fonica do girabrequim estiver com poblema o scaner vai acusar sensor de rotaçao ...mas e a roda fonica q tem dente quebrado ou alguma sujeira...otimo video e parabens por compartilhar seus conhecimentos.
Muito bom o diagnóstico a possibilidade de ser sujeiras no imã do rolamento se que no mesmo o ímã não esteja trincado , realmente exige uma mão de obra de cobrar o diagnóstico e a mão de obra da limpeza ou da troca da peça muito bom amigo ótimo trabalho 😎👍🏼
Parabéns somos poucos Profissionais q n queremos gastos desnessearios aos nossos Clientes vc esta de Parabéns....obs n e o aparelho q fais e ser um bom profissional e estar vazendo cursos pra isto.
Aki cobra 100 so pra passar o scaner...e cobrou mas 300 em um sensor ABS dianteiro, ai voltou a funcionar velocímetro, km ,indicador de macha,e apgou a luz da injeção...Mas achei um absurdo por um sesor ABS... fui ver o preço em outra cidade tava pra trocar os 4 sesores....
Olá Lauro, seja bem vindo amigo! Eu que agradeço pelo seu prestígio. Ah! Se ainda não se inscreveu, inscreva-se para dar aquela força! Gratidão sempre! Um forte abraço!
Importante esse video, pq mostra a realidade de quem utiliza-se de scanners automotivos para correção de defeitos, ou seja, como foi dito, scanners não consertam sensores pifados, eles apenas indicam onde está a falha e o mecânico é quem deve ir lá e substituir ou consertar algum problema ligado ao sensor como no chicote ou conexões eletricas. Porque se apenas for apagada a luz amarela ou vermelha de avaria no painel , isso não quer dizer que o defeito foi corrigido, pq ele continuará lá e fará a luz de pane do motor acender novamente em pouco tempo depois.
Olá Dede, seja bem vindo! Muito agradecido pelo seu prestígio e também pelo feedback. Se ainda não se inscreveu no canal, inscreva-se para dar aquela força. Um grande abraço!
Ótimo,o mecânico não deve só trocar peças, deve dar um diagnóstico,só que tem uns pilantras que só querem ganhar dinheiro,por isso temos que ter alguém de confiança, valeu 👍👍
O meu tá com o msm problema, Foi tirado o sensor limpado e testado, tava funcionando normal! Mais sempre volta a falha, agora já tenho uma noção do problema
Cara muito bom esse vídeo foi muito útil, hoje eu peguei um VW Voyage 2015 acusando o sensor de vss da roda dianteira esquerda e pelo que parece vai ser o rolamento. mesmo apos a falhar (a luz do abs acende) o sensor fica funcionando normalmente. valeu
Andrew Santos - Olá Andrew, seja bem vindo amigo! Fico feliz por contribuir com os meus vídeos. Grato pelo seu prestígio e também pelo feedback! Um grande abraço.
Olá, só tive a oportunidade de assistir seu vídeo hoje, mas gostaria de dizer que ambos os scanneres foram bons, para não dizer perfeitos, não sou mecânico tá! Na minha visão eles encontraram o defeito, lado direito, e que realmente tinha a ver com o sensor. O problema e que não era especificamente no sensor, e sim algo ligado a ele, como rolemento, o problema poderia até ser o chicote mesmo. O chicote faz parte do sistema de conexão do sensor com o rolamento. Por isso que se faz necessário um bom mecânico como o senhor, o scanner e o senhor formão uma dupla, ele te deu um caminho, aí e só ir testando. Agora só uma pergunta, não tendo como colocar um chicote direto no rolamento, a onde os scanneres iriam apontar o defeito? Me desculpa se estou sendo indelicado, é que fui pelo título do vídeo (Scanner enganador), mas na minha visão ambos foram muito bem. Isso exposto, quero agradecer pela iniciativa e nos dar um melhor caminho para “interpretar a leitura de um scanner”. Fica com Deus e bom trabalho.
Olá Dimi! Seja bem vindo! Agradeço pela sua mensagem porque me dá a oportunidade de tornar mais clara a mensagem principal do vídeo. Vamos lá! O scanner é a ferramenta fundamental para nortear o Reparador, isso é indiscutível. O ponto que eu quis deixar claro é que o scanner não dá diagnóstico. Isso porque muitas pessoas acreditam que só de passar o scanner a "receita" sai pronta. Sobre o título, foi mais para chamar a atenção no sentido de não trocar logo de cara a peça que o scanner está acusando. Um forte abraço amigo!
Boa noite amigo muito boa explicação tenho um Fiat frimot luz do ABS acendeu aparelho acusou sensor frente esquerdo limpei o sensor e rolamento aí aluz apaga de pois de um tempo acende e apaga
Estou com esse problema no meu Focus em uma viagem acendeu a luz do ABS, no dormindo estarei contando pra São Paulo e vou verificar com base em seu vídeo.
Ocorreu isso no meu caminhão Scania p360, o Scaner acusou freio EBS, ou seja placa com prbls..foi feito deste no chicote e módulo..porém ao analizar com cuidado foi constatado chicote partido, que só apresentava qdo andava com o caminhão!!
![[ไฮไลต์] ฟุตบอลชาย ฝรั่งเศส vs อเมริกา รอบแบ่งกลุ่ม | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/oZ9aSS0NEEg/mqdefault.jpg)
![มองหน้ากันไม่ติด (Awkward) - โอ๊ต ปราโมทย์ FEAT. MAIYARAP [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/4b02SY_r6Gw/mqdefault.jpg)
Parabéns amigo...tá difícil encontrar profissional honesto no mundo de hoje...
Culpa do consumidor, quer tudo de graça!
Já pequei um defeito que o sacanner dizia que era sensor traseiro de um lado e o defeito era no outro. Mas obrigado por compartilhar essa experiência.
Considere um excelente video, bem explicativo. eu considero um grande problema e que aqui no brasil poucos tem habilidade e honestidade quando abre uma oficina para prestar serviços ao publico procedem conforme analise criteriosa conforme fez por ti. meus parabens e que donos de oficinas aproveitem e cipie seu comportamento. gostei bastente.
Fala Carlos, seja bem vindo!
Muito agradecido pelo carinho e pelo feedback. Um grande abraço! 😀👍
Todos os técnicos em mecânica tinham que ter estes conhecimento
Showww, o scanner não foi mentiroso, ele indicou o lado correto onde ocorreu a falha de leitura de sinal, basta o profissional efetuar os devidos testes assim como você fez para compor o real deagnostico... parabéns!!!
Gratidão pelo seu prestígio e pelo comentário. O título "Scanner mentiroso" é para chamar a atenção no sentido de que não se deve trocar a peça que ele acusa sem antes fazer os testes. Sacou? Um grande abraço!
@@NossoCanaldoCarro certíssimo, ele da o norte...
Ótimo vídeo parabéns
Ótimo! Precisamos de profissionais assim nos canais do TH-cam, para ajudar pessoas q não entendem do assunto e não serem enganados nas oficinas. OBG👍🏻
Beto Bilica - Valeu Beto! Muitíssimo agradecido pelo seu prestígio e também pelo feedback. Continue acompanhando o canal que na próxima semana farei uma live para trocar ideias e tirar dúvidas. Um forte abraço!
Mas 1 vídeo de extrema excelência,muito bem feito como sempre,seu canal deveria ter mas de 1 milhão de inscritos,pois seus vídeos são os melhores em termo de explicação e profissionalismo...que Deus lhe abençoe cada vez mais...abraço
Uhuuuu!! 1 milhão é uma meta ousada, mas com esse apoio fico ainda mais confiante! Valeu Roberto! Gratidão meu amigo! Um carinhoso abraço!
Muito bom este vídeo
legal pela sua honestidade para o cliente, com os carros eletronicos alguns mecanicos aproveitam disso agora....lamentável
Meu chapéu, parabéns!
É de gente assim que o mundo precisa.
Valeu Joel! Um grande abraço meu querido!!
Vai ter "mecânico" que irá montar o rolamento com o lado magnético na posição errada! Trabalhei em duas empresas de transporte em que os "MECANICOS" montavam às pastilhas de freio com o lado errado!🤨
Show de explicação. Parabéns, mestre!
Valeu Aderbal!! Grato pelo prestígio e pelo carinho. Um forte abraço!
Tenho uma Zafira 2001ligo o carro ela apaga começo a dar ela acende
@@NossoCanaldoCarro onde fica sua oficina ?
Tenho um cruze tá desse jeito ai! Qual melhor rolamento?
Gostei muito do video, explicativo e profissional. O defeito aqui no meu carro, é igual em tudo.
Eu estava com problema no meu UP com a luz acesa, fiz limpeza dos terminais e não resolvia. Me cobraram 70 reais p passar o scanner e descobrir qual seria a roda com o defeito. Os 4 sensores eu comprei no mercado livre por 134 reais já com o frete. Troquei o da roda dianteira esquerda, apagou, e depois de meia hora voltou a ascender. Como eu não tenho o aparelho e não achei necessário pagar para passar o aparelho, resolvi trocar logo os outros 3 e acabou o problema. O aparelho só serve p dar uma idéia do que seja, se vc já pressupõe o que possa ser melhor mesmo trocar logo as peças e resolver o problema
video sensacional e muito perfeito! Tenho esse problema e fui na concessionaria que informou que o meu ABS precisa ser trocado e o valor é absurdo, pois preciso encontrar uma oficina que tenha essa serenidade com o cliente.
Olá Vagner. Seja bem vindo amigo! Grato pelo prestígio e pelo feedback. Espero que consiga encontrar um bom Reparador para resolver seu problema. Um grande abraço!
Sou mecânico e gostei dessas dicas.Obrigado por compartilhar esse conhecimento com a gente!
Experiência é tudo ! Mais um aprendizado, grato por partilhar conhecimento.
Valeu Tonelli! Grande abraço!
Parabéns Tenório, muito profissional e esclarecedor.
Olá Carlos Buzetto!
Fico muito agradecido pelo seu feedback e prestígio.
Um grande abraço!!
a ferramenta te dar um norte agora depende do profissional fazer a interpretaçao infelizmente existe profissionais que compra a ferramenta achando que ela faz tudo e nao e assim
Excelente explicação, ajuda demais o amigo reparador.
ganhou mas um escrito, parabéns, um bom e honesto profissional, precisamos de mas pessoas honestas.
Passando por esse mesmo problema com o mesmo modelo de carro foi excelente esse vídeo parabéns pelo trabalho !
Estou com esse problema no meu carro!! E esse seu vídeo me orientou bastante. Bacana!! Muito obrigado meu amigo!!
Realmente uma aula prática. Obrigado
Mestre é mestre! Vídeo extramente didático, como todos os outros. Parabéns!!
Olá Miguel, seja bem vindo!
Muito agradecido pelo feedbck e também pelo prestígio, todos os comentários são de suma relevância para o meu crescimento e, consequentemente, do canal.
Um forte abraço!
Parabéns pela explicação , orientação que evita de gastar dinheiro desnecessário.
Parabéns pelo trabalho e pelo profissionalismo, hj em dia é muito difícil vc confiar no ser humano, que dizer de um aparelho que até então eu confiava plenamente. Isso mostra o quanto o mecânico é honesto consigo e com o cliente. Deus abençoe sempre seu trabalho 🙌
Muito bom. Mecânico experiente!
💥💥💥💥💥Vídeo top o conhecimento e a responsabilidade de um profissiona e fundamental parabéns pelo o tralho proficionalismo 👏👏👏👏
Bela aula de profissionalismo
Vc esplica bem d mais.
O melhor que ja assistir
Olá Felipe! Muito agradecido pelo prestígio e pelo comentário. Um forte abraço!
Parabéns pela honestidade e pela qualidade de serviço👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Olá Denis! Grato pelo prestígio e pelo comentário. Um forte abraço!!
Parabéns amigo uma ótima dica muito boa e ensinado com excelência
Parabéns , pelo profissionalismo.
Top!...vcs estão de parabéns!!
Mecânicos sério e competente.
Olá Letícia, seja bem vinda! Muito agradecido pelo seu prestígio e também pelo comentário. Um carinhoso abraço!
Parabéns pelo vídeo! Que Deus abençoe e ilumine sempre.
Que aula, parabéns pelo seu trabalho,no meu caso era o sensor, o rapaz do scanner pegou um que ele tinha, mas, de lado oposto só pra testar e o erro apagou, com o que estava não apagava, vou ver amanhã se não vai acender.
sempre com dicas boas e de fácil compreensão ainda vou trabalhar com mecânica sucesso Tenório abraço
Valeu Rafael! Um forte abraço!
perfeita sua explicação , passei porisso esses dias com meu cobalt
Os parabéns ótimo trabalho.. Excelente profissional 👍
Parabéns pelo seu canal. O escâner mostrou, na verdade, falha na leitura da roda direita. Após oseu teste, inteligentemente executado, foi possível perceber que não houve relação com o sensor.
Parabéns pelo vídeo, e pelo seu trabalho Deus ti abençoe.
Gostei do video bem detalhado, Parabéns Tenório.
O scanner nao mentiu ...ele acusou o sensor da roda certa ....agora vai do reparador .
por exemplo se a roda fonica do girabrequim estiver com poblema o scaner vai acusar sensor de rotaçao ...mas e a roda fonica q tem dente quebrado ou alguma sujeira...otimo video e parabens por compartilhar seus conhecimentos.
Legal pela explicação amigo vc é proficional.
Muito bom. Excelente explicação.
Boa noite!
Muito bem amigo, muitos que não sabem usar um scanner, precisam assistir este vídeo, muito boa a sua explicação... parabéns...👏👏👏
Valeu José! Um grande abraço 😍👍
Muito boa sua explicação, parabéns
Parabéns, vídeo mais top que achei sobre o assunto, ganhou mais um inscrito.
Parabens pelo video e mais ainda, parabens pelo profissionalismo👏👏👏👏👏👏👏
Trabalho muito bem feito e vídeo muito bem explicado. Parabéns 👍👍👍👍
Obrigado Reinaldo! Um grande abraço! 😃👍
Muito bom , obrigado reparador por compartilhar seus conhecimentos 👍🏾
Olá André 😀
Grato pelo prestígio e pelo carinho. Um grande abraço!
Muito bom o vídeo, parabéns!!!👏👏👏👏
Top demais a didática.
Muito bom o diagnóstico a possibilidade de ser sujeiras no imã do rolamento se que no mesmo o ímã não esteja trincado , realmente exige uma mão de obra de cobrar o diagnóstico e a mão de obra da limpeza ou da troca da peça muito bom amigo ótimo trabalho 😎👍🏼
Conteúdo muito útil e ilustrativo, pena a barulheira!
Parabéns pela explicação
Vc está de parabéns, vc gosta do q faz tem pessoas q iria troca o sensor e pronto
Muito top !!!!! Obrigada .
Troquei meu sensor , gastei 250.00 e o problema tá aqui de novo a luz acesa de novo .. você me ensinou muito
Kkkkkk
Muito obrigado amigo pelo vídeo Parabéns.
Parabéns. É o mesmo problema do meu carro. Me ajudou muito.
Excelente seu trabalho!
Parabéns somos poucos Profissionais q n queremos gastos desnessearios aos nossos Clientes vc esta de Parabéns....obs n e o aparelho q fais e ser um bom profissional e estar vazendo cursos pra isto.
Valeu pelo prestígio e pelo feedback. Um forte abraço Paulo!
Parabens amigo voçe é um grande mecanico isso sim é ser profissional
Gratidão pelo seu prestígio e pelo carinho. Um grande abraço!
Estão de parabéns. Show 👍
PARABENS PELO VIDEO! MUITO BEM EXPLICADO!
PERFEITO SEU DIAGÓSTICO - Aqui Fortaleza me diriam:
*O Primero problema eu SOLUCIONEI* troquei o sensor.
Agora vou examinar outros itens..
Aki cobra 100 so pra passar o scaner...e cobrou mas 300 em um sensor ABS dianteiro, ai voltou a funcionar velocímetro, km ,indicador de macha,e apgou a luz da injeção...Mas achei um absurdo por um sesor ABS... fui ver o preço em outra cidade tava pra trocar os 4 sesores....
Vc está de parabéns vlw a dica
Parabéns pelo seu profissionalismo gostei muito do vídeo o meu passat99 está com esse problema.
Olá Lauro, seja bem vindo amigo! Eu que agradeço pelo seu prestígio. Ah! Se ainda não se inscreveu, inscreva-se para dar aquela força! Gratidão sempre! Um forte abraço!
Ótima aula obrigado
muito bem voce é mesmo um bom profissional parabéns
Valeu Antônio! Já se inscreveu no canal? Seja bem vindo amigo! Um forte abraço!
Essa semana peguei um 208 com sujeira no imã do rolamento. ..limpei e resolveu...rs...as vezes uma coisa que parece ser complicado. ..é simples...
Olá Clayton!
Agradecido pelo seu relato e pelo prestígio.
Um forte abraço!
Parabéns pelo vídeo
Parabéns pelo profissionalismos
Valeu Alan! Um abração!
Parabéns pela dedicação
2020
Parabéns bela matéria onestidade assima de tudo abraço
Valeu Ricardo. Um grande abraço meu amigo!
Verdade amigo honestidade parabéns
Parabéns excelente trabalho de explicação...Abraço
Valeu! Um grande abraço!
Quando o cara é bom é bom mesmo parabens junior show o video sou seu fan irmão
RONCO/TURBO///&curiosidades - Valeu Brother! Grato pelo seu prestígio!
Forte abraço!
Tenório Junior
Boa tarde meu amigo muito bom sua especiação obrigado veleu mesmo
Gostei de seu trabalho. Parabéns
Melhor vídeo q já vi até hj. Parabéns já dei meu like e curti a página
Seja bem vindo Rodrigo! Gratidão pelo prestígio e pelo carinho. Um forte abraço!
Importante esse video, pq mostra a realidade de quem utiliza-se de scanners automotivos para correção de defeitos, ou seja, como foi dito, scanners não consertam sensores pifados, eles apenas indicam onde está a falha e o mecânico é quem deve ir lá e substituir ou consertar algum problema ligado ao sensor como no chicote ou conexões eletricas.
Porque se apenas for apagada a luz amarela ou vermelha de avaria no painel , isso não quer dizer que o defeito foi corrigido, pq ele continuará lá e fará a luz de pane do motor acender novamente em pouco tempo depois.
Valeu João! Agradeço pelo seu prestígio e também pelo comentário. Um forte abraço!
2 line foi meu... hahaha boa materia
Uma verdadeira aula 👏🏼👏🏼👏🏼
Olá Dede, seja bem vindo! Muito agradecido pelo seu prestígio e também pelo feedback. Se ainda não se inscreveu no canal, inscreva-se para dar aquela força. Um grande abraço!
Ótimo,o mecânico não deve só trocar peças, deve dar um diagnóstico,só que tem uns pilantras que só querem ganhar dinheiro,por isso temos que ter alguém de confiança, valeu 👍👍
excelente vídeo, bem elucidativo, parabens
Valeu Jordane! Fico muito agradecido pelo seu prestígio e pelo feedback. Um grande abraço!
O meu tá com o msm problema, Foi tirado o sensor limpado e testado, tava funcionando normal! Mais sempre volta a falha, agora já tenho uma noção do problema
Cara muito bom esse vídeo foi muito útil, hoje eu peguei um VW Voyage 2015 acusando o sensor de vss da roda dianteira esquerda e pelo que parece vai ser o rolamento. mesmo apos a falhar (a luz do abs acende) o sensor fica funcionando normalmente. valeu
Andrew Santos - Olá Andrew, seja bem vindo amigo! Fico feliz por contribuir com os meus vídeos. Grato pelo seu prestígio e também pelo feedback! Um grande abraço.
Muito bom, parabéns!
Excelente mestre!
Olá, só tive a oportunidade de assistir seu vídeo hoje, mas gostaria de dizer que ambos os scanneres foram bons, para não dizer perfeitos, não sou mecânico tá!
Na minha visão eles encontraram o defeito, lado direito, e que realmente tinha a ver com o sensor. O problema e que não era especificamente no sensor, e sim algo ligado a ele, como rolemento, o problema poderia até ser o chicote mesmo. O chicote faz parte do sistema de conexão do sensor com o rolamento. Por isso que se faz necessário um bom mecânico como o senhor, o scanner e o senhor formão uma dupla, ele te deu um caminho, aí e só ir testando.
Agora só uma pergunta, não tendo como colocar um chicote direto no rolamento, a onde os scanneres iriam apontar o defeito?
Me desculpa se estou sendo indelicado, é que fui pelo título do vídeo (Scanner enganador), mas na minha visão ambos foram muito bem.
Isso exposto, quero agradecer pela iniciativa e nos dar um melhor caminho para “interpretar a leitura de um scanner”.
Fica com Deus e bom trabalho.
Olá Dimi! Seja bem vindo! Agradeço pela sua mensagem porque me dá a oportunidade de tornar mais clara a mensagem principal do vídeo. Vamos lá! O scanner é a ferramenta fundamental para nortear o Reparador, isso é indiscutível. O ponto que eu quis deixar claro é que o scanner não dá diagnóstico. Isso porque muitas pessoas acreditam que só de passar o scanner a "receita" sai pronta. Sobre o título, foi mais para chamar a atenção no sentido de não trocar logo de cara a peça que o scanner está acusando. Um forte abraço amigo!
@@NossoCanaldoCarro Valeu continue assim, precisamos de profissionais assim, Parabéns!!!
Quem sabe ensinar é outra coisa kkkkk parabéns pelo vídeo.
Woww! Muito agradecido pelo carinho! Um grande abraço! 😃
Ganhou mais um inscrito. Parabéns!!!
estes videos me ajudam muito
Me ajudou muito, obrigado 👍
Boa noite amigo muito boa explicação tenho um Fiat frimot luz do ABS acendeu aparelho acusou sensor frente esquerdo limpei o sensor e rolamento aí aluz apaga de pois de um tempo acende e apaga
certa vez peguei um defeito desse e era sujeira no rolamento.mas muito bom seu video.
Luciana Ri - Olá Luciana, seja bem vinda! Agradecido pelo seu prestígio e também pelo comentário. Um abraço!
Estou com esse problema no meu Focus em uma viagem acendeu a luz do ABS, no dormindo estarei contando pra São Paulo e vou verificar com base em seu vídeo.
Muito bom parabéns
Ocorreu isso no meu caminhão Scania p360, o Scaner acusou freio EBS, ou seja placa com prbls..foi feito deste no chicote e módulo..porém ao analizar com cuidado foi constatado chicote partido, que só apresentava qdo andava com o caminhão!!