¿Se puso duro el pedal de freno? Te enseñamos cómo solucionarlo.
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
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En este tutorial imprevisto, ayudamos a nuestro amigo José, que se quedó sin asistencia de frenado en una Jeep Grand Cherokee mientras manejaba.
Acompáñanos a ver que fue lo que pasó, y cómo se soluciona.
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Me sirvió muchísimo este video! Me pasó lo mismo cambie el servo y anda genial!!! Gracias!!
Buen vídeo. Me paso lo mismo varias veces con mi Peugeot 206 y aplique freno de mano y me salve. Mañana revisaré las mangueras amigo. Saludos!!
Cómo te fue con tu problema de frenos? Pudiste solucionarlo?
@@WikiGarage no había manguera dañada , era que el mecánico anterior había dejado mal el punto de tiempo, entonces no funcionaba bien el vacío. Pero lo pusieron a punto y ahora ya está una joya todo, gracias ..😎
@@fraancsuavilan9536 Genial!
Mismo problema que con la jeep casi, en este caso, se rompio el conector de la manguera de vacío del mastervac, así que la bomba de freno no tenía la ayuda extra, por eso el pedal se sentía como piedra (y esta camioneta no tiene freno de mano, sino de pie.... más complicado...)
Muy buen video .mi trafic empeso a vibrar la caja y no sabia que era y despues encontre la pipeta del servo rota y la manguera suelta todo eso lo encontre mirando el video ..muy buen video gracias genio😊
A queria contar que cambiando pipeta no vibro mas la caja de trafic.gracias
Muchas gracias casi lo llevo al mecánico ☺️
EXELENTE EXPLICACION GRACIAS
Gracias mijin me paso lo mismo y lo solucione... gracias...
Es una falla común, y de fácil reparación, felizmente.
Muy bien explicado. Gracias.
Gracias!
Hola amigo tengo un chevrolet zafira año 2007 1.8 automatico y el vehiculo enciende apretando el freno, pero el freno esta muy duro que no baja y no puedo encender el vehiculo.
Disculpa y esa válvula se puede dañar tengo esas .ismas síntomas pero no veo que ayg alguna manera safada sin 3nvambio cuando preciono el pedal de el freno se escucha un sonido de alguna válvula o algo así a un lado de los pedales apreciaría cualquier tip
Buen video , tengo un problema con mi focus 2007 estándar, al iniciar el arranque el pedal está normal. Con el uso se va poniendo duro, y amarrando la llanta del copiloto, se calienta. Ya se le hizo Mantenimiento al caliper, se cambió la manguera del freno, cambio de balatas, rectificaciones de disco y cambio en cubre polvo y liga del cilindro. El problema continúa ya he cambiado de especialista en varias ocasiones. Espero puedan apoyarme 🙏
Hola,
Has revisado la bomba de freno y el repartidor (o ABS si lo tuviera)?
@@WikiGarage se lo comentaré al mecanico, espero encontrar el problema y te retroalimento, gracias!
Es la bomba
Ojalá pudiera explicar como cambiar el empaque donde va la válvula que cambio, ya que aveces se suelen agrietar . ¿será del mismo modo sólo jalar y cambiar al igual que la válvula?
Si, suelen ir a presión, aunque ésto puede variar con cada modelo de auto
Buen video consulta tengo un fiat y al cambiar la valvula se vuelve a romper de vuelta porque sera?gracias
Puede ser que la válvula no es la correcta, o la manguera a la que va conectada puede no ser la medida correcta y la puede estar jalando, palanqueánola.
Me pasó lo mismo con un Ford fiesta hay que checar esta pieza manguera de vacio se bloquea el pedal freno y no puedes frenar hace poco tuve el accidente por suerte me detuvo el auto que Hiba al frente
Siempre hay que revisar los componentes del sistema de freno, de manera regular. Es lo mejor. Con la seguridad no se juega
Hola muy buen video. tengo una peugeot 504 diésel y el pedal de freno esta medio duro pero frena, que podría ser?
Podrías tener alguna fuga de vacío quizá. Lo mejor es que lo revise un especialista en frenos
Hola consulta .. se me chupa el pedal del freno y me frena las ruedas cuando enciendo el auto ..ya probe con dos booster o serbo distintos y lo sigue haciendo ...q puede ser ??
Es la pipeta que indican en el video
Dónde se compra esa válvula
Buenas noches , hace unos días cambien la bomba y el máster de freno, cuando prendo el coche está bien el pedal luego mientras hago ruta larga se va subiendo el pedal y huele a quemado la llanta izquierda del piloto me ayudarías porfa
Hola,
Podría estarse quedando pegado el freno de esa rueda. Llévalo a un especialista en frenos para que revise el pistón del caliper/bombines del tambor.
Hola tengo una combi toyota 2l, cuando piso el pedal de freno por segunda ves y tercera ves se va poniendo duro el pedal tengo q acelerar y frena normal que cera? Gracias
Hola,
Llévalo a un especialista, y que revise el master de freno, quizá el diafragma está para recambio
Ayuda mi carro es un Nissan sentra 97 y el freno se puso duro no abanza nada y empiesa a oler a quemado ya le cambie el boster y aun sigue igual 😢
Mi carro al pasar x terraceria y ase mucha vibracion se pone duro el pedal y se frena solo a que se deve
Hola, una pregunta, y si esta roto el aparatito qué va pegado al motor??
Hay que cambiarlo
@@WikiGarage otra pregunta, mi auto ese aparatito no sale el aire. eso tiene que salir un aire??
Podría subir un video de como cambiar a un mazda 3 porfavor
Hola Rudy,
Cómo cambiarle qué, y a qué generación del mazda 3?
@@WikiGarage 1gen, de como cambiar la manguera del brake booster vacuum hose
@@rudycolaj1125 vamos a buscar un Mazda 3 para hacerlo
Hola espero puedas ayudarme , tengo una Ecosport 2009 motor 2.0 y un par de veces se me ha puesto duro el pedal y no agarra freno pero no es frecuente esa falla
Te recomiendo llevarla donde un especialista en frenos.
Cual es el nombre de esa valvula?
Que se puede hacer si el pedal sigue duro?
Amigo mi booster ya no servia por qué se escuchaba qué liberaba aire por el pedal, lo cambiaron y ahora mi pedal esta súper duro y casi no frena? Igual se le cambio esa pieza de tu video por una nueva pero es diferente el diseño, qué podría ser?
Hola,
Lo instaló un especialista? No vaya a ser que hayan puesto el diafragma al revés o algo.... o alguna manguera de vacío no conectada (o mal conectada)
Si está bien instalado, y es el booster correcto para tu modelo, quizá el problema pueda estar en la bomba de freno.
Mi chevrolet tornado de pronto acaba de perder fuerza cascabelea y se apaga si dejo de acelerar lo que me llama la atención es que el freno también está muy duro al mismo tiempo que pasa eso
Revisa que no se haya soltado alguna manguera de vacío del carburador, servo del freno, ni motor.
:'( se me endurecio el pedal y lo poco q frenaba me llevaba pa la derecha bombee el pedal y ya funciono a plenos 80km/h
Se te puede estar quedando pegado el freno de alguna rueda. Revisa los calipers/bombines de zapata por fugas, quizá algún sello o jebe necesite cambio, o el bombín o pistón se te esté quedando trabado.
@@WikiGarage amigo yo cambie todo caliper tmb y se m sigue quedando pegado una rueda .y se calienta mucho q otra cosa debe ser
@@niko.v.5089 Al cambiar caliper, también cambiaste los jebes de los pistones, cambiaste cañerias/mangueras e hiciste mtto a la bomba de freno y repartidor de frenado?
@@WikiGarage estoy por cambiar bomba de freno y ver si al servo lo reviso ye hago servis
@@niko.v.5089 si sólo es una rueda la que se traba, revisa el repartidor de frenado y las cañerias
Esta sucediendo esto en mi carro y comenzó a darme un dolor fuerte en la pierna derecha. Y eso que lo manejé dos dias asi nada más. Alguno le ha sucedido que el pedal de freno duro le haya causado dolor en la pierna derecha?
Revisa el mastervac y las líneas de vacío.
Tengo un tsuru y estando abansando un rato se pone duro el pedal del freno y se quedan frenadas las llantas delanteras y se calientan los rines o los discos que sera ya le cambie las ligas a los caliper pero sige asiendo lo mismo se sigen amarrando
Por lo que indicas, pareciera que se están quedando pegados los frenos.
Hace cuánto que no le haces mantenimientos a los calipers? revisa los pistones, sellos, resortes.
Verifica también que las pastillas que te hayan puesto sean de la medida correcta para tu modelo, y que no te hayan puesto pastillas más gruesas que lo que especifica nissan.
Ola cual es el nombre de ese repuesto para comprarlo
Valvula T, Niple T, tiene varios nombres en realidad..lo mejor es mostrar una foto o ir con la muestra
Amigo tengo una bora 1.8t 2004 me anda normal pero en cualquier lado de la nada prende el chec engine y prende el EPC el auto ya no responde al pedal de acelerar, podes mandarlo a fondo que no acelera nada de nada, el pedal de freno se pone duro y solo anda con la mínima 800rpm aprox. Si lo dejo unos días y vuelvo a arrancar empieza a andar bien y en cualquier momento puede pasar lo mismo. Tenes idea que puede ser? Ya hubo 3 intentos de escaneo con diferentes dispositivos y me dicen que no pueden ingresar a la computadora que no se enlaza al escaner.
Hola,
Has probado escanearlo en el concesionario VW?
Mi Mazda 3 2009 presenta problema de frenado, pero es por ratos. Cuando el carro está caliente suele fallar el freno y el carro comienza a cabecear y se apaga. A qué se puede deber?
Hola,
Puede ser por diversos problemas, desde que el líquido de freno empieza a hervir y requiere cambio, hasta que tu bomba o sistema de frenos necesita mantenimiento.
Si el carro comienza a cabecear, posiblemente se te están pegando los frenos. LLévalo a un especialista en frenos.
que tal, tengo un Mustang GT año 2000 y se puso duro el freno y la dirección también que podrá ser?
paso el mismo día al mismo tiempo, cuando acelero puedo girar el volante sin problema pero cuando esta a bajas revoluciones se pone duro
@@gossmendoza1331 si tu dirección es hidráulica, podría ser problema de la bomba de dirección.
Lo del freno, podría ser pérdida de vacío, o problema del mastervac/booster
Te recomiendo que lo revise un especialista a la brevedad posible, ya que no es seguro usar un auto con problemas en el sistema de dirección ni frenos.
Hola.. El auto se me frena solo cuando voy andando.. Las pastillas y la bomba es nueva.. Se pueden anular los frenos de atrás?
Sí se puede anular, pero nunca se debe hacer, es demasiada peligroso.
Si el auto se "frena solo" es porque están mal regulados los frenos de atrás, o los Calipers o bombines necesitan mantenimiento y/o cambio de accesorios.
Llévalo donde un especialista en frenos para que lo revise.
@@WikiGarage puede ser problema del servo?
@@gabymedina5919 quizá de la bomba. Llévalo a un especialista.
Tengo un automatico.. que se enciende con boton de partida y apretando el freno. Pero el freno aveces esta tan duro ( al estar apagado) que no enciende el motor. Luego que enciende apretandolo muy fuerte ,el pedal del freno baja solo y la conduccion es normal... que puede ser?
Hola Roberto,
En autos relativamente modernos, el pedal de freno es duro cuando el motor está apagado, ya que la ayuda hidráulica que provee el mastervac funciona por medio de los vacíos generados por el motor; y si éste está apagado, no hay vacío, ergo, no hay asistencia en el freno.
Los frenos son quizá uno de los sistemas más importantes de un vehículo, por lo que te recomiendo le lleves tu auto a un especialista (si estás en lima, Peru, te podria recomendar un par) y que revise tu bomba de freno (pueda que requiera mantenimiento y cambio de accesorios) y el mastervac (pueda que el diafragma esté desgastado o dañado). Con los frenos no se debe correr ningún riesgo.
Nos comentas cómo te va.
Suerte!
Tengo un nissan note modelo 2012 y se pone duro el freno si vas a 60 km no agarra demora en agarras..que sera
Puede ser problema del master, o la bomba. Llévalo donde un especialista en frenos a la brevedad posible.
Estaba manejando y se puso duro el pedal, del freno, me di cuenta que se había apagado el motor y que se prendieron las luces de emergencia. Dejé que avanzara un poco más el carro y luego utilicé el freno de mano. Tuve que apagar por completo el carro y volver a prenderlo y volvió a funcionar todo normal. Alguna idea de qué puede ser?
Hola Emily,
El sistema de freno utiliza una ayuda hidráulica que trabaja con los vacíos generados por el motor cuando está en funcionamiento. Este dispositivo de ayuda es el Mastervac, y es el que permite que el pedal se sienta suave, y que active los frenos sin necesidad de ejercer una gran presión en el pedal.
Cuando el motor está apagado, el mastevac no funciona, ocasionando que el pedal se ponga bastante duro, y te cueste mucho apretarlo para que frene. El auto igual va a frenar (los autos de carrera no usan mastervac, por ejemplo), pero tendrás que aplicar muchísima presión para poder apretar el pedal.
Es por eso que NUNCA se debe apagar el motor cuando estés con el vehículo en movimiento, ya que pierdes esa ayuda de frenado.
Si te vuelve a pasar que se te apaga el auto estando en movimiento, préndelo inmediatamente.
@@WikiGarage Gracias por tu consejo... Me encantan sus videos, estoy aprendiendo más de autos.
@@emilysalazarcastillo7394 gracias!!
ademas del pedal duro les paso que dejo de funcionar el freno de mano ???
Hola,
El freno de mano, usualmente, es activado de forma mecánica (por cable). En algunos modelos, es activado de forma electrónica (usualmente cuando se activa por botón en vez de palanca o pedal). El freno de mano es un sistema independiente del freno convencional; la falla de uno no repercute en el funcionamiento del otro; de ahí a que también se le llame "Freno de emergencia"
En mi caso, genera muy poco vacío lo que hace que se ponga bien duro el pedal del freno :( ayuda, los mecánicos de mi zona no saben ni qué hacer.
Llévalo a un especialista en frenos. Quizá el diafragma del master está dañado o mal puesto.
Revisa las mangueras también, pueda que alguna esté rajada y tengas "fuga de vacío".
En la ruta ayer paró de mi el auto y no pude frenar porque quedó duro el pedal.los Mecánicos no pudieron solucionar tuve que traer el auto a casa en grúa
Hola cómo va tengo un Renault 19 y de repente se pone duro el pedal de freno
Hola,
Revisa el master de freno y las mangueras que van/vienen de él, pueden estar teniendo alguna fuga de vacío
Una pregunta a q se debe q cuando le piso el pedal del freno se pone duro y todavía sigue avanzando las llantas delanteras
Puede ser un problema de bomba de freno, o de calipers o pastillas delanteras. Te recomiendo llevarlo a un especualista de frenos a la brevedad posible.
WikiGarage gracias ya lo lleve con el mecánico, le cambiaron todas la balatas
WikiGarage y todavía sigue igual es una camioneta dodge ram modelo 2000
@@songokucaseres7228 Llévalo a otro especialista en frenos. Es posible que sea problema de la bomba de freno, o del mastervac
WikiGarage de echo lo lleve con otro mecánico y me dijo q es el booster
Provisioro para siempre se dice jajaja
La clásica! Jajajajaja
Bro y si se pone bien solo por ratos
Puedes estar teniendo una fuga de vacío en algún lado
Hola tengo problema con mi auto, después de un tiempo de manejar se empieza a poner duro el pedal, y las cuatro ruedas se quedan pegadas al punto que solo me deja manejarlo muy forzado para orillarlo, se apaga y después de unos 10 a 20 min que enfría un poco, se desbloquean las ruedas, ya verifique la línea de vacío y todo está correcto, y también se le cambio el líquido de frenos y sirgue con el mismo tema
Supiste que era bro me pasa lo mismo
@@franciscojavierreynosagarc9657 se tuvo que quitar la bomba por completo, se limpió a profundidad, se instaló, cambio de líquido de frenos y purgar de nuevo. Así lo solucione, espero te sirva.
Muchas gracias bro
El pedal del freno del aveo se puso duro al ratico volvió aló normal q pasa ahí gracias
Puedes estar teniendo un probkema con el mastervac, o alguna manguera de vacío fisurada
El pedal del freno se pone duro y frena poco ... :(
Revisa la bomba de freno
y eso es tipico Cuando El Pedal se Pone Duro pero tremenda irresponsabilidad al tratar de "reparar"la valvula check con epoxidico por lo menos Vivio Para Contarlo??????
Concuerdo contigo.
Como mencionamos, en circunstancias extremas o de emergencia, se puede hacer, pero es sólo algo temporal, no permanente. Lo correcto es cambiar esa válvula apenas sea posible. Y no es cara!
WikiGarage y gracias por tu respuesta Como emergencia es aceptable Al menos a mi me parecia que tenía tiempo rodando así Lo importante es que se hizo el cambio SALUDOS 😜😜😜
Claro, es que no le informaron al dueño del vehículo de ello. Él no sabía que la válvula estaba reparada con pegamento....
WikiGarage 😝😝😝😝😝😝👍
A lo mejor hasta yo puedo arreglar mi carro.
De eso se trata, de que aprendan a poder arreglar sus autos!
Claro que si, hay cosas básicas que cob algo de conocimiento se pueden solucionar.
Le hacen mucho a la mamada
Buen video solo que la palabra "este" deberías de dejar de repetirla mucho , por lo demás bien , saludos
Crítica apuntada. Trataremos de seguir mejorando!
O es el freestyle Aczino jaja
?
Ayuda hidraulica??? Mmmmm donde tiene ayuda hidraulica el freno
En la bomba de freno. Por eso usa el líquido de freno.
@@WikiGarage claro el sistema de frenado es hidraulico pero cual es la ayuda hidraulica que menciona
@@WikiGarage si lo que ayuda es el vacío del motor donde está la ayuda hidraulica que menciona
@@andressandoval8473 el vacío sirve para ayudar a mover el Líquido de freno
@@WikiGaragees lo que yo dije
0:47 Dices que está sin la ayuda hidraulica
Cuando esta sin ayuda del vacío del motor atraves del booster