Saludo mi hermano desde Puerto Rico el problema que tengo es con un Mazda Protege del 2002 motor 2.0 litros le cambie el booster de los frenos porque el freno estaba duro de una vez le puse la bomba de frenos nueva porque era la de fábrica la que tenía cuando término de montar todo de sangre las cuatro gomas y también la bomba de freno cuándo terminó pruebo el auto lo corro y quedó bien supuestamente pero de momento se comienzan a frenar las cuatro gomas y el pedal del freno se pone bien duro Cuál será el problema que tengo si me puede ayudar Muchas gracias
Se me hunde el pedal hasta el fondo. Han cambiado la bomba, las pinzas, discos y pastillas. Y sigue igual, no dan con ello. Que podría ser?. Booster, modulo ABS, aire, etc?. No hay fugas y se purgo con scanner.
En una ocasión en un a Toyota Hilux se le desconecto la manguera justo donde conecta al vacio. Pisando el freno se desconecto, pero el pedal se puso aguado, no duro. La conecte y se arreglo, ya no se volvio a salir.
Hermano, gracias por todos tus videos eres grande, nos haremos as un vídeo hablando sobre la "Eficiencia Volumétrica" para los que aún no nos queda muy claro ese tema.... Saludos hermano!!!!
Hola buenas noches nombre Walter soy de Argentina he visto el capítulo donde habla de la batería tenés problema de plaquetas entonces no te va a dar ningún resultado cualquier cosa que hagas muy bueno tu programa te veo cada vez que puedo eres un buen maestro saludos
En alguna ocasión el tapete del carro estaba obstruyendo el pedal (He aquí la importancia de una inspección visual previo a todo) Saludos amigo!
Ya quieres que se cambie y cheque todo, ve al grano!!
Excelente video, en vez de hacer sistemas mas simples y eficientes se van haciendo mas complejos y con mas piezas
El pedal de mi MAZDA CX7 SE pone duro al encender el A/c no le hayan los mecánicos que podrá ser, sin encender el a/c frena excelente
Tengo un astra y el pedal se pone duro y se queda frenado el auto, apago y vuelvo a prender y queda normal, que uede ser.
Saludo mi hermano desde Puerto Rico el problema que tengo es con un Mazda Protege del 2002 motor 2.0 litros le cambie el booster de los frenos porque el freno estaba duro de una vez le puse la bomba de frenos nueva porque era la de fábrica la que tenía cuando término de montar todo de sangre las cuatro gomas y también la bomba de freno cuándo terminó pruebo el auto lo corro y quedó bien supuestamente pero de momento se comienzan a frenar las cuatro gomas y el pedal del freno se pone bien duro Cuál será el problema que tengo si me puede ayudar Muchas gracias
Se me hunde el pedal hasta el fondo. Han cambiado la bomba, las pinzas, discos y pastillas. Y sigue igual, no dan con ello. Que podría ser?. Booster, modulo ABS, aire, etc?. No hay fugas y se purgo con scanner.
Sobres y zas.
En una ocasión en un a Toyota Hilux se le desconecto la manguera justo donde conecta al vacio. Pisando el freno se desconecto, pero el pedal se puso aguado, no duro. La conecte y se arreglo, ya no se volvio a salir.
Mi carro falla cuando está en frío y se pone duro el pedal pero sólo por las mañanas espero y me puedas ayudar
Realmente agradezco la orientación que nos entrega en el video, sirve de mucha ayuda. Saludos
Hermano, gracias por todos tus videos eres grande, nos haremos as un vídeo hablando sobre la "Eficiencia Volumétrica" para los que aún no nos queda muy claro ese tema.... Saludos hermano!!!!
Gracias por tus referencias que me son muy utiles y de nuevo Gracias Atte. EL CAMARADA
Saludos y bendiciones mi amigo. Gracias por tan excelente información.
Excelente consejos
Saludos desde República Dominicana, este video vá bien interesante.
Genial el tema amigo y muchas bendiciones y gracias x tus videos
Es un buen mecánico y explica muy bien
Gracias por tus videos
Hola buenas noches nombre Walter soy de Argentina he visto el capítulo donde habla de la batería tenés problema de plaquetas entonces no te va a dar ningún resultado cualquier cosa que hagas muy bueno tu programa te veo cada vez que puedo eres un buen maestro saludos