Why does the stuffing box run, the correct dimensions of the stuffing box.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 มี.ค. 2018
- We choose the right omentum. Why does the stuffing box run, how to choose an oil seal in size. Direction of rotation. Replacement front crankshaft oil seal.
////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// ///////////////////////////////
An epiploon of a cam-shaft МеМз.
• Сальник распредвала МеМз.
Knocks the gear
• Выбивает передачи КПП....
Wonders with wiring
• Чудеса с проводкой. Га...
About DPDZ
• ДПДЗ. Вы точно будете...
Engine oil injection
• Video
Change of oil
• Video
Swirl in a plafond
• Video - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Очень интересное видео! Авторам особый респект! Смотрели до самого конца! Большущий ЛАЙК!!!
спасибо
@@Ruslan-K А что скажите по качеству материалу,какой выбрать? NBR,FPM,ACM,PTFE.
Всегда вас с удовольствием смотрю
и правильно делаете... :)
Селикон у тебя долго не проходит. Как сказал предыдущий коментатор нужен коричневый сальник , сальник фтор. Это одно нужно посмотреть выработку на валу. Еслиесть то ширина сальника имеет значение. Можно взять поуже и посадить глубже . Тогда рабочая кромка сальника минует выработку и будет счастье.
А можно сальники смазывать герметиком?
Хорошее видео,а если нет направления вращения вала,а есть масло съёмные полоски,по ним можно определить как устанавливать сальник?
если нет направления вращения, то он может крутиться в обе стороны
А что делать если новый сальник вставляется руками в гнездо ?
герметик поможет
Я тоже руками поставил 52 не течет на удивление
Повезло
Здравствуйте какая марка машин у вас?
Хотел услышать ваше мнение
Если размер подходит ,а сальник через 1000 км бежит ,причиной может быть избыточное давление в внутри двигателя ?
Спасибо
Причиной может быть и давление и плохие материалы сальника и бракованный размер или попаддание мусора или жира при посадке.В видео правильно сказано надо мерить перед посадкой!При возможности покупайте оригинал,а не Китайский "дешман",который дубеет!Не всё с Китая плохое,я про дешманские вещи.которые как стоят,ровно столько и ходят!)
@@Naslednik63 А если поставить сальник на один милиметр меньше
@@user-gl4io7zd2b Ну так ты уже тогда сам сознательно делаешь проблему!То есть создаёшь не герметичность.
@@Naslednik63 Ты не понял,к примеру сальник должен быть 30х45х8 а поставить 29х45х8
@@user-gl4io7zd2b Ну так я так и понял.Ты ж просто не правильным размером(уменшеным) сам щель сделаешь.Ну как щель ,он то станет.просто не будет нужного уплотнения.Я бы не занимался лигбезом,чтоб потом не разбирать всё.если вдруг будет течь!Или уже если проблема найти посади хотя бы на герметик какое то время продержится.
При выработке на валу нужностяжную пружину сальника обрезать на пару витков или сальник чуток недосаживать , чтобы рабочая кромка работала на новом не выработанном месте и при установке сальника нужно заполнить канавку между пыльником и маслосъёмные кромкой консистенцией смазкой(литол).а вынимать старый сальник удобно загнав в него пару саморезов и за них вынимать...
Можно, когда выхода нет. Но стоимость сальника и перспектива его ограниченного ресурса со стянутой пружиной. Что приведёт опять к разборке ГРМ и его сборки по меткам.
Вобщем проще новый купить, поставить и забыть на продолжительное время.
@@Ruslan-K так Я имел ввиду обрезание пружины на новом сальнике это в случае выработки на валу)))
Какого масляного насоса?
Если сальник оригинал толщина 6мм но поставили 7 мм то есть на 1 мм больше из-за этого может сочится масло?
нет
А 16,4 на 17мм вал натянуть можно? Или подожрет вал? Или подточится юбка?
так на 17мм сальник так и будет иметь внутри 16,4
👍👍👍👍👍
Здравствуйте уменя нексия2 1.5 2 месяц назад кап ремонт делал кал.вал тачили на 025 с зади кал.вал.пропускает масло уже 4 раза поменял сальник через 1000 1500 км пр.га пропускает масло что мне делать пиши пожалуйста спосибо за ранее
посмотрите есть ли выработка на вале под сальник. Если есть,то под сальник шайбу поставьте, чтобв сдвинуть рабочую кромку с выработки на целый вал
@@Ruslan-K скажите как правильно устанавливать сальник?если посадочное место на подшипнике коленвала?если глубина вала 7мм сальник 6мм,посадил на 2мм глубже выступа,т.е 4мм на коленвале и 2мм вглубь подшипника,это нормально,не выйдет сальник из строя?один corteco потек через два месяца.
Разве не у вас смотрел видео с заменой сальника с ВАЗа 2101?
Всё правильно....
Сальник от Ваза пердний коленвала точно такой , как на МЕМЗЕ распредвала. Это один и тот же сальник, только у МЕМЗ он на распредвалу а на ВАЗ на коленвалу.
А вот у МЕМЗ на коленвалу другой. 45*30*7
Нада ешё проверить каленвал и это место по каторум бежыть сальник, бывает оно имеет выработку.Это тычит всех таких детальи из сальниками не только каленвала.Даже каленвал твёрдыи кальоныи, но бывают и мякие поверхнее где находитьса сальники.
Бывает... Если нет грязеотбойного буртика, то бывает часто...
По часовой стрелке крутятся не все моторы. У Хонды моторы против часовой вращаются.
и мазды
И опять же не все.
Сузуки тоже мото
Если глянуть на мотор хонды со стороны маховика, то мотор крутится по часовой стрелке☝️
Вы не тот сальник ставите, это не на долго. Для двигателя надо сальники из фтор каучука FPM, они коричневые.
ходит без проблем
Дело было не в сальнике! Проверьте систему вентиляции картера!
Ви сказали что сальник по наружи легко зашол, а как же ви єго витащили что б промазать герметиком? Не саморезом же.😂
Сальник у вас плохой ставьте fpm фторкаучук они ходят гороздо больше .в2-3 раза .
Новый сальник по цвету-из силикона а не из фторкаучука... 😔
за чем я это смотрю?)))
Хммм сальник износ меряет штангельциркулем мдаа. 😂
Не мешало бы помыть там всё от масла и жирными руками тоже не брать!Обезжирить можно просто бензином.
как всигда видео ++++
+++
Самое "вкусное" не показал,примудрость как сорвать эту самую гаечку на 30, у отца тоже "сеня",(пробег 27 с копейками и гайка не откручивалась ещё) из-за помпы спал ремень грм!!! в первые такое увидел, хотя онная чуть сопливила и чуть постукивала, и сальник тоже поплыл - благо в отличии от ваз грм можно одеть не снимая шкив, а сальник отложил пока потеплеет - сцепление вот прокручу а гайка ни с места, стартером не рискнул вот.
так какая там примудрость... Правое колесо снял, пластиковую защиту опустил. Головку с воротком и удлиннителем вставил. А там хоть десятиметровым удлиннителем можно крутить.
Главное на домкрате не держать, а то упадёт. Опустить на колодку.
там места хоть отбавляй и подлезть легко.
Да места хватает, только передача включена отец давит тормоз на сцеплении прокрутил а гайка ни-ни вот, думал дёрнуть стартером но в гараже тесно, а на снегу ... помпу сменил а сальник да тепла потерпит
Да не грязевый пыльник, а ПЫЛЕВОЙ ГРЯЗНИК !!!
болотный отпугиватель