Lo de la puerta del Citroën o te lo has inventado o te lo han colado, la razón real es que así utilizan la misma puerta para los dos lados y no tienen que hacer una para cada lado pasa lo mismo con el frontal y la parte trasera que son la misma pieza
@taunuslunatic404 es que es por eso, cuando presentaron e hicieron los primeros vídeos de este cuadriciclo todos lo decían qué era para abaratar costes, es más creo que el Fiat topolino qué es igual que este coche versión Fiat las puertas abren en el mismo sentido
Todo el rato repites que el AMI es un vehiculo estrictamente urbano y creo que no conoces que donde realmente triunfa en Francia es como vehiculo rural. La gente lo usa en pequeños desplazamientos por carreteras secundarias solitarias entre pueblecitos pequeños y sus fincas donde viven..y los cargan siempre gratis en casa con sus paneles solares.
Pues sera por carreteras secundarias bien asfaltadas, pq lo metes por una pista y, en el primer bache, con la poca altura que tiene al suelo, se te queda atascado.
@@AnonimoNadie-wg2lh Ni los verás. Es un microcoche que cuesta como un coche. No tiene ningún sentido comprarse ese carrito que necesita carnet de coche, cuando por menos dinero te compras un MG 4. No solo es un coche de capricho: es un coche de capricho para gente con tanto dinero que se compran este para coleccionarlo.
Interesante comparativa. Al margen de que sean lavadoras, creo que sirven para el día a día para moverse por la ciudad. Este tipo de vehículo es el único al que le veo sentido que sean eléctricos. Dicho esto, me ha faltado una prueba del ami. Yo, por ejemplo, tengo la plaza en el sótano y con una rampa importante. ¿Sería capaz de subirla? Tengo mis dudas de si podría hacerlo ya que no descarto su compra. Un saludo.
Se entra igual de bien,abra de una u otra forma, ok la razón de que habrán de forma opuesta es por qué la puerta y visagras,son las mismas en las dos,o sea un solo molde,a la ya sabes una cosa más
Hola mis hijos adolescentes están disfrutando del citroën Ami desde hace tres meses y es la mejor inversión que he hecho en mi vida. Y tengo que corregirle el cuadriciclo puede circular por todas las vías excluyendo las autopista y autovías.
Mejor en patinete eléctrico o una vespino, mucho más seguras. Ambos me parecen carisimos para lo que son, pero antes que una motillo de M para moverse por ciudad y se vayan al suelo cuando caigan 4 gotas, normal que prefiera que vayan en un AMI. Cuando tengan edad suficiente ya les comprará un Panda o un Clio.
@@HALLS9000 Hay una cosa llamada autobus incluso en algunas ciudades tienes algo llamado metro que es donde deben ir los adolescentes y si no a patita como hacian nuestros padres
@@Cobo86 bus y metro, disponible a todas horas en todas partes y te llevan donde quieras. Spoiler: no todo el mundo vive en el centro de Madrid, Barcelona o Valencia.
Los agricultores de pueblo continuarán usando su vieja furgoneta diesel para ir a podar las viñas... aunque uno de estos dos cochecitos les podrían valer también.
Al Citroen Ami si le pudieran poner un motor algo más potente para que vaya a 60km/h y unos 10 o 15km más de autonomía (ideales) por cerca de 10k sería un auto mucho más ideal al ser algo más polivalente. Ya con que pueda ir a 60km/h ya es suficiente para ir por autovías por tramos cortos si hace falta para ir de un punto A a punto B, por ejemplo si tienes que ir por autovía para ir a casa o al trabajo lo necesitarás aunque.
Hace años que sigo el desarrollo de microlino, pero realmente es un veiculo capricho precio/prestaciones es demasiado caro, por el precio tienes otras alternativas aún que no sean tan atractivas
Hay que tener en cuenta una cosa, para el Ami no hace falta carnet de coche pero para el Microlino sin "capar" sí. Y si necesitas carnet de coche, ¿por qué te vas a gastar 22.000 € en un biplaza supercanijo, pudiendo gastarte bastante menos por un MG 4 con ayudas y sin financiar? No sé. Yo no lo veo. Pero también es cierto que yo no soy muy caprichoso y el Microlino es un microcoche capricho. 🤷♂
Me parece una pena que no tengan espejo retrovisor interior, airbags ni tampoco luz de marcha atrás con el peligro que ello implica. Me lo tengo que pensar mucho.
Muy buen análisis, enhorabuena por la iniciativa. Pero es justo decir que ambos coches me parecen una mala broma por muy baja potencia, ausencia de aire acondicionado, muy bajo confort , medidas básicas de seguridad casi nulas y un precio muy elevado para ambos contendientes (el precio del Microlino es un disparate). Que en este caso un vehículo que alcanza los 90km/h no tenga ninguna medida de seguridad básica como un simple airbag me parece algo muy temerario y no debería permitirse su circulación. Recodemos que las ciudades modernas no son como hace 50 años y las pruebas de choque se hacen a tan sólo 50km/h... no quiero pensar en las consecuencias para el conductor y pasajero en este vehículo... Respecto al AMI, puedo hablar de una experiencia propia. Hace tiempo alquilé un AMI desde una plataforma de coches eléctricos en Madrid porque su diseño distinto y propuesta original me llamaron la atención...pero fue todo un desastre: la posible "experiencia romántica" por un diseño y concepto original quedó en un mal chiste por la ausencia de potencia, una velocidad ridículamente baja y una incomodidad increíble para un vehículo de este siglo. Además era verano y no contar con un simple aire acondicionado tampoco era razonable. Creo que hay unos básicos de potencia, seguridad y confort que deberían ser innegociables para poder poner hoy en día un vehículo en circulación de una gran ciudad. Y va por ambas propuestas. Eso sí, el análisis ha sido muy interesante y bien llevado. Un saludo
A ver, una cosa es que no puedas entrar en autovía, y otra que no puedas salir de la ciudad, con un ciclomotor puedes salir de la ciudad todo lo que quieras, y con el Ami también, vamos, digo yo..., en cuanto a la utilidad, es como cualquier vehículo, yo por ejemplo no le veo utilidad a un pick up, y sin embargo hay personas para las que resulta muy útil, dependerá de tus necesidades, supongo. Eso sí, el microlino me parece un poco caro, y el Ami un poco corto de autonomía.
Si tendría que conducir uno de esos "juguetes" saldría del pueblo a currar a las 5 de la mañana, cuando todo el mundo está durmiendo, pq se me iban a chotear hasta los perros si me ven conduciendo ESO.
El problema està en què por precio, más el microlino y por imagen, no se ve prácticamente ninguno al menos donde yo vivo. ¿Alguien sabe cuántos de estos o similares se venden mensualmente?
@betancourt564 los que tienen miedo a los impactos se compran pickups americanas, no microlinos. Es que esos coches no valen para nada: tienen todas las desventajas de los coches, y no tienen las ventajas de motos o patinetes
@ niego lo que dices. Si eres pobre no te compres un Microlino, eso lo comparto. Cada cosa es para lo que es. ¿Donde aparcas una RAM 1500 en un casco antiguo de una ciudad? Que no te gusten, perfectamente respetable. ¿Qué vehículo para no mojarse si llueve, que aguante un golpe, que puedas llevar una maleta, aparcar donde cabe un contenedor de basura, sea silencioso, casi sin pagar zona azul y gaste poco todo en uno? Ni un patín, ni una RAM puede competir en ciudad con un Microlino a poco que le exijas soluciones de compromiso.
Si no son coches entonces porque valen como si lo fueran? Supongo que si son mas cuadriciclos deberian valer como bicicletas o algo asi, prefiero un tuktuk para el campo que no se va a quedar en el primer barrizal de 3cm de profundidad.
esta claro que si finalidad es para adolescentes si pueden ser conducidos legalmente a partir de los 15 años. también los adultos mayores estarán encantados... creo a mi parecer el citroen ami es más conveniente. microlino se excede por precio aprovechandose de su estética vintage para convertirse en coche de moda
Un PEQUEÑISIMO DETALLE que se os ha pasado en esta comparativa, nah, una minucia sin importancia, vaya, que NO TIENEN AIRE ACONDICIONADO. Por otro lado, de seguros no tienen nada.
Son muy caros, por ese dinero hay cochazos de ocasión estupendos, pero como nos quieren obligar al eléctrico, pues nada con mil euros de sueldo, coche, alquiler, y si puedes comes algo, y si no siempre estará Cáritas 😭😭😭
Todos estos coches que tienen unas prestaciones equivalentes a un ciclomotor, son un estorbo y un peligro por carreteras, si al menos tuvieran las prestaciones de un scooter , serían otra cosa
Reservas 4 y se echan para atras, les da miedo decir el precio? o vergüenza, la culpa el software?, yo creo que la culpa es de los chinos que se han puesto las pilas, o las baterías hace más de 10 años mientras estos han estado subsistiendo de subvenciones con amenazas de despidos, en fin, lo pagaremos los de siempre
primera vez que veo este canal, muy ameno el conductor , suscrito, saludos desde punta arenas, chile.
Lo de la puerta del Citroën o te lo has inventado o te lo han colado, la razón real es que así utilizan la misma puerta para los dos lados y no tienen que hacer una para cada lado pasa lo mismo con el frontal y la parte trasera que son la misma pieza
+1 vaya tela....
Yo también he pensado que no es por ergonomía sino por economía porque al hacer eso pueden poner las dos puertas iguales.
El coche es casi simétrico.
@taunuslunatic404 es que es por eso, cuando presentaron e hicieron los primeros vídeos de este cuadriciclo todos lo decían qué era para abaratar costes, es más creo que el Fiat topolino qué es igual que este coche versión Fiat las puertas abren en el mismo sentido
Gracias por comentar!
Todo el rato repites que el AMI es un vehiculo estrictamente urbano y creo que no conoces que donde realmente triunfa en Francia es como vehiculo rural.
La gente lo usa en pequeños desplazamientos por carreteras secundarias solitarias entre pueblecitos pequeños y sus fincas donde viven..y los cargan siempre gratis en casa con sus paneles solares.
😂😂😂😂😂
Gracias por tu aportación
Pues sera por carreteras secundarias bien asfaltadas, pq lo metes por una pista y, en el primer bache, con la poca altura que tiene al suelo, se te queda atascado.
El Ami aún puede tener un pase como sustituto de un ciclomotor, pero lo del Microlino se han fumado algo con el precio.
Es porque es un Isetta.
Un poco carete...
Sí, yo he visto dos o tres AMI por ahí. Microlinos, ni uno.
@@AnonimoNadie-wg2lh Ni los verás. Es un microcoche que cuesta como un coche. No tiene ningún sentido comprarse ese carrito que necesita carnet de coche, cuando por menos dinero te compras un MG 4. No solo es un coche de capricho: es un coche de capricho para gente con tanto dinero que se compran este para coleccionarlo.
Buenas tardes gran video, 😄😄😄👍👍, falta la prueba offroad
Gracias!
😂😂😂😂😂
Microlino y con ese color me encanta
Una chulada!
Se nos está quedando un mundo automovilístico fantástico.
Con estas cartas nos ha tocado jugar ;)
Estas lavadoras no llegan a nivel automovil, son más bien electrodomésticos...
ME ENCANTA EL MICROLINO❤
Muy chulo!
El microlino es chulisimo, me encanta, pero es muy muy caro
Definitivamente tenemos conceptos muy distintos de "coche chulisimo".
No es nada barato, las cosas como son....
A mí el Topolino me parece muy gracioso.
Interesante comparativa. Al margen de que sean lavadoras, creo que sirven para el día a día para moverse por la ciudad. Este tipo de vehículo es el único al que le veo sentido que sean eléctricos. Dicho esto, me ha faltado una prueba del ami. Yo, por ejemplo, tengo la plaza en el sótano y con una rampa importante. ¿Sería capaz de subirla? Tengo mis dudas de si podría hacerlo ya que no descarto su compra. Un saludo.
Si no puede subirla puedes empujarlo tú 🤣
@taunuslunatic404 imagino, pero no es lo más cómodo.
@@AlejandroRodriguez-ls8xg Era cachondeo.
@@taunuslunatic404 enserio? No lo había notado 🤣
@@AlejandroRodriguez-ls8xg No parecías haberlo cogido.
Mi Ami lo uso diario desde el pueblo a mí trabajo, 40 km diarios
Uso intensivo para ser un Ami, desde luego!
Y los 40 km por autopista 😂😂😂
@@rockerball5481 No tenemos de eso.
Que pasada de precios para el Microlino.
Barato barato no es...
@@Diariomotor No hace falta jurarlo. Por ese precio, me compro un FIAT 500 y me sobra para comprar un jamón de Jabugo 5 Jotas.
Se entra igual de bien,abra de una u otra forma, ok la razón de que habrán de forma opuesta es por qué la puerta y visagras,son las mismas en las dos,o sea un solo molde,a la ya sabes una cosa más
Cierto! Gracias!
Tienen aire acondicionado?? No me ha quedado muy claro. Gracias
No tiene, solo aire “natural”
Le acoplas un ventilador de los chinos y a correr.
El Microlino más que sonrisas provoca carcajadas.
Pues a mí el ami también me parece bonito
Por fin, una prueba entre coches o cosas con personalidad, los SUV cansan.
De entrada me quedo con el Microlino, por la pinta.
Si los DOS ✌️ estuvieran en la Argentina 🇦🇷, los tendría. El Microlino es más veloz pero el AMI es lamentablemente más lento.
El microlino viéndolo de costado parece una mandarina!!!!
Pasar de probar Lamborghinis a probar estos juguetitos 😂😂😂
Lo siguiente sera probar triciclos y bicicletas con ruedines
Ostras!. No te conocía con la gorra. Cuanto tiempo. Se te echaba de menos... ¿Te has hecho un trasplante capilar?
En Turquía hacen milagros!!!
puerta piloto debió abrirse de manera opuesta, jjajajaj
El único que podría considerar sería el microlino ha que puede mantener un mínimo de velocidad pero son demasiado caros los 2 para lo que ofrecen
Hola mis hijos adolescentes están disfrutando del citroën Ami desde hace tres meses y es la mejor inversión que he hecho en mi vida.
Y tengo que corregirle el cuadriciclo puede circular por todas las vías excluyendo las autopista y autovías.
Que poco aprecio le tienes a la vida de tus hijos
Ya te digo porque montar a sus hijos en ese juguete y que circulen por tráfico real no me parece la mejor idea.@@Cobo86
Mejor en patinete eléctrico o una vespino, mucho más seguras. Ambos me parecen carisimos para lo que son, pero antes que una motillo de M para moverse por ciudad y se vayan al suelo cuando caigan 4 gotas, normal que prefiera que vayan en un AMI. Cuando tengan edad suficiente ya les comprará un Panda o un Clio.
@@HALLS9000
Hay una cosa llamada autobus incluso en algunas ciudades tienes algo llamado metro que es donde deben ir los adolescentes y si no a patita como hacian nuestros padres
@@Cobo86 bus y metro, disponible a todas horas en todas partes y te llevan donde quieras.
Spoiler: no todo el mundo vive en el centro de Madrid, Barcelona o Valencia.
Por 22k compro 1 Smart.
Gracias.
Los agricultores de pueblo continuarán usando su vieja furgoneta diesel para ir a podar las viñas... aunque uno de estos dos cochecitos les podrían valer también.
Veremos, veremos...
El rey de la ciudad , la scoopy, la sh, la Forza, la superdink, más rápidas, más fácil de aparcar , más seguras
Sin duda eso está muy claro . Pero hay personas que no hacen ciudad , solo viajes o carretera fuera de ciudad
@@angelj.g.n.3014 pero el video se titula el rey de la ciudad, o se titula el rey de fuera de ciudad?
Al Citroen Ami si le pudieran poner un motor algo más potente para que vaya a 60km/h y unos 10 o 15km más de autonomía (ideales) por cerca de 10k sería un auto mucho más ideal al ser algo más polivalente. Ya con que pueda ir a 60km/h ya es suficiente para ir por autovías por tramos cortos si hace falta para ir de un punto A a punto B, por ejemplo si tienes que ir por autovía para ir a casa o al trabajo lo necesitarás aunque.
Es un coche pensado para normativa europea donde esos coches están limitados a 45kmh
@r.fumador1146 ya sé pero también podrían sacar una versión así.
llevas una pinta con las converse y los pantalones esos que joder
Hace años que sigo el desarrollo de microlino, pero realmente es un veiculo capricho precio/prestaciones es demasiado caro, por el precio tienes otras alternativas aún que no sean tan atractivas
Me gusta más el microlino aunque para mi tiene 2 fallos que es eléctrico y que no tiene equipo de música
Hay que tener en cuenta una cosa, para el Ami no hace falta carnet de coche pero para el Microlino sin "capar" sí. Y si necesitas carnet de coche, ¿por qué te vas a gastar 22.000 € en un biplaza supercanijo, pudiendo gastarte bastante menos por un MG 4 con ayudas y sin financiar?
No sé. Yo no lo veo. Pero también es cierto que yo no soy muy caprichoso y el Microlino es un microcoche capricho. 🤷♂
Me parece una pena que no tengan espejo retrovisor interior, airbags ni tampoco luz de marcha atrás con el peligro que ello implica. Me lo tengo que pensar mucho.
Me alegro de tener los años que tengo para lo que me queda no tendre que conducir esa castaña
Como te pusiste esos jeans...
Muy buen análisis, enhorabuena por la iniciativa. Pero es justo decir que ambos coches me parecen una mala broma por muy baja potencia, ausencia de aire acondicionado, muy bajo confort , medidas básicas de seguridad casi nulas y un precio muy elevado para ambos contendientes (el precio del Microlino es un disparate). Que en este caso un vehículo que alcanza los 90km/h no tenga ninguna medida de seguridad básica como un simple airbag me parece algo muy temerario y no debería permitirse su circulación. Recodemos que las ciudades modernas no son como hace 50 años y las pruebas de choque se hacen a tan sólo 50km/h... no quiero pensar en las consecuencias para el conductor y pasajero en este vehículo...
Respecto al AMI, puedo hablar de una experiencia propia. Hace tiempo alquilé un AMI desde una plataforma de coches eléctricos en Madrid porque su diseño distinto y propuesta original me llamaron la atención...pero fue todo un desastre: la posible "experiencia romántica" por un diseño y concepto original quedó en un mal chiste por la ausencia de potencia, una velocidad ridículamente baja y una incomodidad increíble para un vehículo de este siglo. Además era verano y no contar con un simple aire acondicionado tampoco era razonable.
Creo que hay unos básicos de potencia, seguridad y confort que deberían ser innegociables para poder poner hoy en día un vehículo en circulación de una gran ciudad. Y va por ambas propuestas. Eso sí, el análisis ha sido muy interesante y bien llevado. Un saludo
Entonces tendrias que prohibir todas las motos, por la misma regla de 3
45kmh? A mi el Ami me a pasado a mas de60!❤❤😮😊
Esa puerta adelarte es del tipico conocido como ratoncito de los años 60
Le voy más al Citroen
Llamar coche a esto es muy benevolente, son juguetes.
Si quieres tener un coche, te tienes que comprar un coche, no un juguete.
De acuerdo!
A ver, una cosa es que no puedas entrar en autovía, y otra que no puedas salir de la ciudad, con un ciclomotor puedes salir de la ciudad todo lo que quieras, y con el Ami también, vamos, digo yo..., en cuanto a la utilidad, es como cualquier vehículo, yo por ejemplo no le veo utilidad a un pick up, y sin embargo hay personas para las que resulta muy útil, dependerá de tus necesidades, supongo. Eso sí, el microlino me parece un poco caro, y el Ami un poco corto de autonomía.
Si tendría que conducir uno de esos "juguetes" saldría del pueblo a currar a las 5 de la mañana, cuando todo el mundo está durmiendo, pq se me iban a chotear hasta los perros si me ven conduciendo ESO.
Ma gusta más el micro lino
Los USB-C ya son los "normales". Los otros, antiguos, son tipo A.
El problema està en què por precio, más el microlino y por imagen, no se ve prácticamente ninguno al menos donde yo vivo. ¿Alguien sabe cuántos de estos o similares se venden mensualmente?
Ninguno
Justo ayer vi un Ami en la zona de la moraleja. El primero que me encuentro
Donde vivo yo, ese no, pero el Opel Rock he visto ya 4 distintos.
el microlino como te aparque alguien muy cerca tienes que entrar por el techo
Si el micro no tiene puerta trasera por la que se pueda escapar en caso de accidente, va a ser que no. Sí, ya vemos lo sencillo que es entrar...
mmmm, eléctrico. Y cómo anda la seguridad?? qué evita que se incendie con un golpe fuerte
Seguridad? En los de combustión que evita que se incendie en caso de accidente? Dejemos de ser cuñados, que es cansino.
En realidad el Ami es un cuadriciclo ligero, y el Microlino es un cuadriciclo pesado.
El ami aqui por lo menso cuesta 5000€ menos que el otro
Ninguno, los dos son una mierda pincha en un palo.
Para eso es mejor una moto, bici, o patinete.
El que se compre eso es que le sobra el dinero
Probablemente un Microlino aguante mejor un impacto que un patinete
@betancourt564 los que tienen miedo a los impactos se compran pickups americanas, no microlinos.
Es que esos coches no valen para nada: tienen todas las desventajas de los coches, y no tienen las ventajas de motos o patinetes
@@juanramongonzalez546pero tienen algunas ventajas de los coches y algunas ventajas de las motos.
@ niego lo que dices. Si eres pobre no te compres un Microlino, eso lo comparto. Cada cosa es para lo que es. ¿Donde aparcas una RAM 1500 en un casco antiguo de una ciudad? Que no te gusten, perfectamente respetable. ¿Qué vehículo para no mojarse si llueve, que aguante un golpe, que puedas llevar una maleta, aparcar donde cabe un contenedor de basura, sea silencioso, casi sin pagar zona azul y gaste poco todo en uno? Ni un patín, ni una RAM puede competir en ciudad con un Microlino a poco que le exijas soluciones de compromiso.
El microlino es muy "chulo" pero un desproposito de precios. Yo me quedaria con el fiat topolino, la version retrocool del AMI.
El mal menor. Aunque moverte por ciudad en coche es absurdo, a menos que te gusten los atascos, o que seas un abuelo de ochenta años
los mas sensato es un auto pricnipal y una moto baja cilindrada, que puede ser electrica.
El rey de la vergüenza ajena más bien 😅
Por qué ?
Suena como olla exprés jajaja
Honestamente, prefiero caminar o ir en bicicleta que en esas inmundicias. Y encima caras !!!
Cada cual que escoja lo que mejor le venga ;)
Si no son coches entonces porque valen como si lo fueran? Supongo que si son mas cuadriciclos deberian valer como bicicletas o algo asi, prefiero un tuktuk para el campo que no se va a quedar en el primer barrizal de 3cm de profundidad.
Pues mira que hay bicis más caras que el Ami...
El Citroen lo veo mejor. Mas que nada, por que el hecho de que el Microlino tenga la apertura en la parte delantera se hace bastante incomodo.
Honestamente, se me hacen horribles los dos, da igual que fueran económicos, son feos con ganas.
esta claro que si finalidad es para adolescentes si pueden ser conducidos legalmente a partir de los 15 años. también los adultos mayores estarán encantados... creo a mi parecer el citroen ami es más conveniente. microlino se excede por precio aprovechandose de su estética vintage para convertirse en coche de moda
Y es el motor
El uno es absurdo y el otro un desproposito.
No son coches, cuatro ruedas tienen las bicis de mis hijos.
A ver el microlino es una actualización de uno antiguo.
Un PEQUEÑISIMO DETALLE que se os ha pasado en esta comparativa, nah, una minucia sin importancia, vaya, que NO TIENEN AIRE ACONDICIONADO.
Por otro lado, de seguros no tienen nada.
Por 19.500€ puedes comprar un coche eléctrico de verdad. El precio es completamente desobitado.
El microlino tiene algo que el isetta bueno asi son todos microautos
Son muy caros, por ese dinero hay cochazos de ocasión estupendos, pero como nos quieren obligar al eléctrico, pues nada con mil euros de sueldo, coche, alquiler, y si puedes comes algo, y si no siempre estará Cáritas 😭😭😭
23K EU por algo que no tiene ningúna medida de seguridad????
Paso...
DR 1.0 EV
me quedaria con el microlino si costase 10.000 euros menos, el citroen no me gusta nada.
Programa financiado por Citroën.
Todos estos coches que tienen unas prestaciones equivalentes a un ciclomotor, son un estorbo y un peligro por carreteras, si al menos tuvieran las prestaciones de un scooter , serían otra cosa
Reservas 4 y se echan para atras, les da miedo decir el precio? o vergüenza, la culpa el software?, yo creo que la culpa es de los chinos que se han puesto las pilas, o las baterías hace más de 10 años mientras estos han estado subsistiendo de subvenciones con amenazas de despidos, en fin, lo pagaremos los de siempre
Esos coches son copia del iso iseta
El Ami horrible,mejor la versión Topolino de Fiat...aunque el Microlino le gana en todo y es adorable.
Qué horrible el naranja!! 🤢
El Microlino es pijo a morir jajajaja y el precio es de millonario 😅 ¿Hay algún coche que se pague más por menos?
los dos me parecen feísimos. Preferiría mil veces un Mini clásico aunque le cambien motor a combustión por uno eléctrico.
Chatarra con ruedas
El Citroën Ami es muy feo
Son HORRIBLES!!!!
carros horribles
Basura cara
No … no son coches. Se ve cláramente que son violonchelos junto a un cesto de alcaparras .