Здравствуйте. Вижу вы отличный специалист. Можно ли с вами договориться, чтобы вы помогли решить проблемку в любимой вектрочке. Вся суть проблемы в том, что дтож то работает, то нет и стрелка на приборке то же самое, а вентилятор радиатора вращается в это время даже на холодном двигателе и соответственно и холостой ход барахлит и двигатель запускается с трудом. В момент, когда датчик работает, всё работает как часы(( в долгу не останусь. Я тоже из Беларуси. Спасибо.
Раньше лотос стоил копейки относительно других. Потом херак и в 3 раза цена из нихера. И не считаю его прямо хорошим таким. За старую цену ± удовлетворительное. А теперь дорого. Навалом этого добра сейчас, но цена такая же высокая 140 за 5л. И в Аавто 1 и так по гоороду у всех есть или могут привезти. Говорили " никогда больше его не будет, либо будет очень дорого", ага)) Топливный 2 раза в год, воздушный тоже и переодический продув.
Хз конечно. У меня такая же вектра, но двигло z22se, тоже с балансвалами, сейчас капиталю на пробеге 250т. с вкладышами было всё норм, движок до меня не разбирался, была естественная выработка вкладышей и коленвала. Зачем их менять как рассадник вкладыши, тем более не самого хорошего качества?
А что, у всех моторах с балансировочными валами будут проблемы с вкладышами? Интересует z22yh, там есть другие нюансы, но то что желательно менять вкладыши - не слыхал
@@ulissvl с z22yh других приколов хватает. У меня при замене масла однажды заметили стружку в поддоне. Думали тоже вкладышам здец. Начали разбирать оказалось растянулась цепь настолько что начала херачить внутри блока двигателя по внутренней стенке. И это оказалось стружка от блока. Несколько раз промывали чтобы вымыть всю стружку. вот такой прикол. меняйте цепи вовремя.
У меня такой же двигатель, с момента покупки были сильные вибрации, пересмотрел все подушки двигателя и коробки, уставшие заменил, ничего не изменилось, полез я в поддон и обнаружил сломанную направляющую, точнее почти полное ее отсутствие, решил убрать цепь и не пожалел, машина стала совсем другая, осталась маленькая вибрация, еле заметная, но предстоит замена вкладышей, я думаю проблема в них.
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Performance Video]](http://i.ytimg.com/vi/Eh5hItD4Mr0/mqdefault.jpg)
Телеграмм канал - t.me/boogeyman_0007
Я ставлю фильтра SCT Germany, на свою Astra G 2.2 DTI
Привет, как вообще тебе данный автомобиль? Сколько уже владеешь им? Что можешь сказать?
Здравствуйте. Вижу вы отличный специалист. Можно ли с вами договориться, чтобы вы помогли решить проблемку в любимой вектрочке. Вся суть проблемы в том, что дтож то работает, то нет и стрелка на приборке то же самое, а вентилятор радиатора вращается в это время даже на холодном двигателе и соответственно и холостой ход барахлит и двигатель запускается с трудом. В момент, когда датчик работает, всё работает как часы(( в долгу не останусь. Я тоже из Беларуси. Спасибо.
привет, нужно смотреть этот датчик и проводку к нему и еще просмотреть все ошибки которые есть в машине
Раньше лотос стоил копейки относительно других. Потом херак и в 3 раза цена из нихера. И не считаю его прямо хорошим таким. За старую цену ± удовлетворительное. А теперь дорого.
Навалом этого добра сейчас, но цена такая же высокая 140 за 5л.
И в Аавто 1 и так по гоороду у всех есть или могут привезти. Говорили " никогда больше его не будет, либо будет очень дорого", ага))
Топливный 2 раза в год, воздушный тоже и переодический продув.
Хз конечно. У меня такая же вектра, но двигло z22se, тоже с балансвалами, сейчас капиталю на пробеге 250т. с вкладышами было всё норм, движок до меня не разбирался, была естественная выработка вкладышей и коленвала. Зачем их менять как рассадник вкладыши, тем более не самого хорошего качества?
болячка именно у моего мотора, посмотри видео мое по замене вкладышей и обрати как разрушился центральный вкладыш.
@@boogeymen хреновая болячка 😕 А какой у тебя объём и как дела обстоят с масложором?
@@MrKingBags да нормальный, меняешь каждые 200 тыс. и норм, 2.2 дизель , масложера практически нет, на 10 тыс. 500 мл.
@@boogeymen ну, ни гвоздя ни жезгла. Пусть конь верно служит😉
А что, у всех моторах с балансировочными валами будут проблемы с вкладышами? Интересует z22yh, там есть другие нюансы, но то что желательно менять вкладыши - не слыхал
нет, только с этим, конструктивная не доработка.
@@boogeymen спасибо, буду спать спокойно))
@@ulissvl с z22yh других приколов хватает. У меня при замене масла однажды заметили стружку в поддоне. Думали тоже вкладышам здец. Начали разбирать оказалось растянулась цепь настолько что начала херачить внутри блока двигателя по внутренней стенке. И это оказалось стружка от блока. Несколько раз промывали чтобы вымыть всю стружку. вот такой прикол. меняйте цепи вовремя.
@@opasnyeludi ну да, про цепь и тнвд много разговоров)
Ну и как переход с gm на Вольф??
Не берёт?
честно даже еще не смотрел уровень масла после того как залил его.
А что если убрать балансиры и цепь?
по идеи должна появится вибрация
У меня такой же двигатель, с момента покупки были сильные вибрации, пересмотрел все подушки двигателя и коробки, уставшие заменил, ничего не изменилось, полез я в поддон и обнаружил сломанную направляющую, точнее почти полное ее отсутствие, решил убрать цепь и не пожалел, машина стала совсем другая, осталась маленькая вибрация, еле заметная, но предстоит замена вкладышей, я думаю проблема в них.
Недорого вектра продавалась