Молодец, хороший подход к работе! А кто пишет что где-то не дочистил или не вырезал, так 90 процентов мастеров и близко так не делают, а машины все равно ездят. Да и попробуй там все сделать как с завода...
В сервисе вряд ли кто так будет заморачиваться. Только сам себе. У меня эти места вроде целые. Пробег наверное меньше. Глушитель ещё родной. Что нравиться так это то что все откручивается.
Купил вектру С, с пробегом чуть больше 200к, была всю жизнь в одних руках, даже намёка нет на ржавчину! Естественно цена была выше среднего. Как говорится я не настолько богат, чтобы покупать дешёвые вещи!
@@andreyalekseev458 Помнишь я опеля делал99г? Соседа по гаражу жена ездит, дык там состояние нормалец. У вас сильнее гниют что ли? Это брата тачан был, капец он тачки ушатывает, ваще ниче не делает, просто ездит, даже колеса не меняет. Сосед два болта высверливал, прикипели. Я там косякнул, как нибудь переделывать буду. Все равно даром делал😁
@@atleticusus Помню. Да за этим тоже никто не следил. По возможности делаю в свободное время. Планировал летом покрасить, но не вышло. Тут на месяц точно работы еще есть.
Кислотник наносится в том случаи если металл чист от коррозии ( вычищен либо отпескоструен), при этом осуществляется последующий ремонт. В данном случаи эти 2 критерия не соблюдаются, так как авто я эксплуатирую дальше, а ремонт будет потом. В связи с тем что кислотный и акриловый грунт гигроскопичны, то эксплуатация все бы испортила, поэтому эпоксидный грунт и катаемся дальше.
@@andreyalekseev458 Сейчас жены делаю 06, как говорится дыр нет. Задние арки до металла вычистил, пескоструить заипался, потому, что недостать просто много где. А это сэнд джет просто пушка, с расстояния и гиунт и все сношу, и главное цинк то остается, не трогает его если аккуратно. На одной арке завальцовка ток ситошная, а так на удивление все в огне. Видел такие дырявые, что салон видно😆
@@atleticusus я большим пескострую если край. Тут сами арки норм, дно норм, а вот эти задние короба закончились. Еще вторая сторона предстоит и по мелочи, в общем подожду вдохновения🤣
У всех слесарей один ответ, занимаюсь 20 лет у всех так. Нет не так. Несколько машин в клубе 2002-2004, нмчего подобного нет . Где так запороть можно кузов с технологией горячей оцинковки и получить сквозную коррозию.?
Так по этому у всех так кто к нам обращается, у кого целое все мы не видим, так как к нам же на ремонт кузова едут, тех кому он не нужен мы не видим, поэтому из тех что я видел у всех так. А там нечего запарывать, просто время, нет ничего вечного.
@@andreyalekseev458 Как вообще автомобиль нравится вам? Многие хаят эту марку,мне нравится.Была и Зафира А,и Астра F, только положительные эмоции вызывали.
@@СВГДрагунов Хаят все и всегда. За 20 лет ремонта авто что только не слышал. Есть неизменные критерии выбора авто по которым я покупаю себе машины. Почти по всем этот Опель подходит, поэтому почти все устраивает.
@@andreyalekseev458 Намёк понял. Я видел много Верок примерно такого же возраста - там и близко нет ничего подобного! Себе брал в 2007г. с нуля - гарантия на кузов 12 лет.
Молодец, хороший подход к работе! А кто пишет что где-то не дочистил или не вырезал, так 90 процентов мастеров и близко так не делают, а машины все равно ездят. Да и попробуй там все сделать как с завода...
Спасибо.
В сервисе вряд ли кто так будет заморачиваться. Только сам себе. У меня эти места вроде целые. Пробег наверное меньше. Глушитель ещё родной. Что нравиться так это то что все откручивается.
Купил вектру С, с пробегом чуть больше 200к, была всю жизнь в одних руках, даже намёка нет на ржавчину! Естественно цена была выше среднего. Как говорится я не настолько богат, чтобы покупать дешёвые вещи!
Что значит дело мастера боится! Вначале видео был ужас, в конце красота!
Спасибо🤝
Андрей добрый вечер. С праздником тебя здоровья счастья успехов и удачи.
Привет Виктор. Взаимно.
Привет Андрюха! Таки до своей ласточки добрался, а говорят сапожник в лаптях ходит, брешут!!!🤣🤣👍👍🤝🤝
Привет Саня. Да не не брешут, там еще много работы по ней. Времени на нее нет.
Вначале было как то жутко, а в конце то вах просто👍
Спасибо Ваня.
@@andreyalekseev458 Помнишь я опеля делал99г? Соседа по гаражу жена ездит, дык там состояние нормалец. У вас сильнее гниют что ли? Это брата тачан был, капец он тачки ушатывает, ваще ниче не делает, просто ездит, даже колеса не меняет. Сосед два болта высверливал, прикипели.
Я там косякнул, как нибудь переделывать буду. Все равно даром делал😁
@@atleticusus Помню. Да за этим тоже никто не следил. По возможности делаю в свободное время. Планировал летом покрасить, но не вышло. Тут на месяц точно работы еще есть.
Здаровеньки. Апасля гаража глянем😁
Привет.
Чым часнее праца - тым меней даход. Але лепей па сумленню жыць
Работать нужно именно так как оплачивается.
Здравствуйте. Что заливали во внутрь порога, и чем?
Смесь мовили и масла. Мовильник th-cam.com/video/F_6PeWHVr8E/w-d-xo.html&feature=share&EKLEiJECCKjOmKnC5IiRIQ
А почему Вы кислотник сразу не используете на голый металл? А потом бы наверх акриловым
Кислотник наносится в том случаи если металл чист от коррозии ( вычищен либо отпескоструен), при этом осуществляется последующий ремонт. В данном случаи эти 2 критерия не соблюдаются, так как авто я эксплуатирую дальше, а ремонт будет потом. В связи с тем что кислотный и акриловый грунт гигроскопичны, то эксплуатация все бы испортила, поэтому эпоксидный грунт и катаемся дальше.
Надо потренироваться такие швы делать😁, иногда зае.ништяк, а иногда говно какое то.
Да тут у меня тоже не идеальные, бывали и получше🙂🤝
@@andreyalekseev458 У меня как то нестабильно, вроде ништяк идет, потом раз прожег и заваривай потом.
@@atleticusus Тоже бывает, но у меня полуавтомат мертвый, 10 минут норм варит, потом греется и нада ждать немного, потом опять норм.
Тачка 100% была куплена по низу рынка, все так и должно быть :)
Так я и не жалуюсь. Тем более это мелочи:) по сравнению с тем сколько в ней пришлось ремонтировать сразу после покупки. Все есть у меня на канале.
В пассате тоже пена есть вроде
В Б 6 может уже ничего не быть, гниют они, на мой взгляд, сильнее.
@@andreyalekseev458 Сейчас жены делаю 06, как говорится дыр нет. Задние арки до металла вычистил, пескоструить заипался, потому, что недостать просто много где. А это сэнд джет просто пушка, с расстояния и гиунт и все сношу, и главное цинк то остается, не трогает его если аккуратно. На одной арке завальцовка ток ситошная, а так на удивление все в огне. Видел такие дырявые, что салон видно😆
@@atleticusus я большим пескострую если край. Тут сами арки норм, дно норм, а вот эти задние короба закончились. Еще вторая сторона предстоит и по мелочи, в общем подожду вдохновения🤣
Добрый день. Можно ли к вам записаться на данную процедуру?
Можно, на весну.тпишите на почту под видео
0:48 эта у всех авто . Другого человечество еще не предумало .
6:21 офигеть... работы валом
13:08 не пойму без газа варил ?
С газом, но пришлось подачу сильно ниже нормы ставить. Без газа силовые не варю. Наружка уже полноценно, привезли немного раньше газ.
Не у всех. Есть тачки 80х 90х у которых такого нет и в ближайшем будущем. Ну вы поняли это ВАГ.
В астре джи крепления задней балки лучше сделано
Возможно, не сталкивался.
В астре балка ж, а ветре ц много рычажка.
Вранье 2002 год Вектра ц не одного рыжика вся в родне. Кто не верит могу видео снять всех порогох дна крыльев . Да сколы царапины есть, но рыжья нет .
Так в чем вранье то🤣, я свою машину снимаю 2004 года
Имел ввиду , что это их болезнь и у всех так
@@ёсивсмоктуновский Я занимаюсь профессионально кузовами 20 лет, те что я видел у всех так.
У всех слесарей один ответ, занимаюсь 20 лет у всех так. Нет не так. Несколько машин в клубе 2002-2004, нмчего подобного нет . Где так запороть можно кузов с технологией горячей оцинковки и получить сквозную коррозию.?
Так по этому у всех так кто к нам обращается, у кого целое все мы не видим, так как к нам же на ремонт кузова едут, тех кому он не нужен мы не видим, поэтому из тех что я видел у всех так. А там нечего запарывать, просто время, нет ничего вечного.
2002 год, даже намека нету,эту машину где собирали в России? Первый раз вижу такой ужас,ещё и на такой модели.Они же оцинкованы...🙄
На это много факторов влияет. От места эксплуатации до банальной мойки.
@@andreyalekseev458 Согласен.У нас в Казахстане соль не сыпят ,в частности в Караганде .
@@andreyalekseev458 Как вообще автомобиль нравится вам? Многие хаят эту марку,мне нравится.Была и Зафира А,и Астра F, только положительные эмоции вызывали.
@@СВГДрагунов Хаят все и всегда. За 20 лет ремонта авто что только не слышал. Есть неизменные критерии выбора авто по которым я покупаю себе машины. Почти по всем этот Опель подходит, поэтому почти все устраивает.
Привет Андрюха куда пропал
Привет. Почему пропал, 10 дней назад последний ролик. Работы много, некогда монтировать.
со светом надо чтото делать, на глаза мерцане давит сильно
Да, шляпа полная. Может что решу.
@@andreyalekseev458 если на телефон снимаете, гляньте должна быть функция устранения мерцания, попробуйте
Просто частота не совпадает на видео и у светильников.
Скорее всего.
@@vital_charomin Посмотрю, спасибо
По какому ж дерьму ездила эта бедолага зимой?!😱
Как и все, наверно😂
@@andreyalekseev458 Намёк понял.
Я видел много Верок примерно такого же возраста - там и близко нет ничего подобного!
Себе брал в 2007г. с нуля - гарантия на кузов 12 лет.
@@КирБулычёв-э6у Я через одну такое вижу, если изначально обработано, то такого не будет, да и машине то уже почти 20 лет.
Правильно. метал гниёт из нутри. а не с наружи.
Молодец
Спасибо
Андрей добрый вечер. С праздником тебя здоровья счастья успехов и удачи.