Suzuki Van Van 200 как поменять масло и как обслужить поролоновый воздушный фильтр самому.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 มิ.ย. 2024
- Замена расходников на мотоцикле своими руками. Как поменять масло и масляный фильтр самому? Для примера в видеоролике использовался мотоцикл Suzuki Van Van 200, Сузуки ван ван 200, еще встречается название Suzuki RV200 или Suzuki RV 200 Van Van. Поменять масло в моторе или воздушный фильтр не сложно, после просмотра этого видеролика у вас получится сделать все своими руками.
Фильтр можно промывать простым средством для мытья посуды. Катаюсь на эндуро, там часто приходится промывать.
Здравствуйте, попробуем когда бяка для промывки воздухана закончится. Но кажется оно будет не настолько хорошо, как спец химия. Средство для мытья посуды не всегда руки отрывает от масла и грязи, а спец жижа все это растворяет на ура)
@@na_kolesah Да и насчет масла для пропитки хотел сказать. Про моторное масло написано в мануалах к мотоциклам, т.е. это не народ придумал, а производитель техники, т.е. японские инженеры. Это просто к слову, сам пользуюсь пропитками.
Просто из поролона плотного вырезайте и не парьтесь.
Имхо
Масло для фильта, моторное, подойдет
Маркетинг блин
@@YA-oh1qs Ну у меня другой мотоцикл, там фильтр склеенный из нескольких частей. Клеить и вырезать смысла не вижу, 350-400 цена вопроса и один раз купил и на много тысяч километров.
Масло какое льёте, в мотор?
Эти моторы ходят до 100000км, но я бы рекомендовал масло менять каждые 1000.
И ещё, если гоняете по трассе выше 70км/ч обязательно контрольте уровень масло, при таких скоростях этот мотор склонен к масложору, да и вообще при больших нагрузках, например при езде по горам или со вторым номером
Из опыта эксплуатации, весна, осень лью масло миниральное Rolf 15w30 дизельное (оно без присадок), субъективно скорости переключаются мягче
Летом когда жара лью миниральку 20w50 Мотюль практически тож самое, когда жарко вроде для мотора лучше, но по работе мотора особо не заметил
Переключение скоростей на дизельном лучше
Добрый день.
Ликви моли стрит 15в50 зимой и летом, мотоцикл ездит круглый год.
Каждые 1000 км? Если отправиться на нем в путешествие, придется через день менять масло. Иногда за сезон этот мотоцикл проходит до 12000 км.
Уровень всегда под контролем, при любых условиях эксплуатации мотор масло не ест, а если и ест то незаметное количество. Одно время уровень уходил, но это он не хавал, масло выливалось на улицу через бошку и клапанную крышку.