Видео о том как делать не надо😁😁 С такой пропиткой будет 100% богатая смесь и расход в 2 раза больше. Нужно налить немного смазки в полиэтиленовый мешочек, помять его руками, распределив смазку по всему мешочку, затем кладем туда фильтр и снова мнём мешочек руками, таким образом небольшой объем смазки распределяется по всему фильтру. Если недостаточно, повторяем.
@@CENTURION-2011 тогда они бы отжимать не рекомендовали, даже советовали немного ещё в бензобак её добавить и на цепь и в двигатель ну и отхлебнуть немного тоже можно)
вот масло для воздушных фильтров ты зря из его бутылки вылил, оно при контакте с воздухом загустевает и становится тягучим, в родной бутылке масло более-менеее закрыто, а в ведёрке быстро загустеет, и когда в следующий раз пропитывать соберёшься, оно будет испорчено... (проверено на себе)
@@wuterbrawl-star338 налить сколько надо на фильтр, пожамкать(можно через пакетик,чтобы руки не пачкать), если мало ещё добавить, если много, то излишки отжать. да потеря, но не вся бутылка же...
Сначала одевал тоже шапочку. Но потом спецы именно механы сказали что шапочки мешают пропускной способности фильтра. Теперь ее не одеваю. И сказали что всего лишь почаще надо мыть мазать фильтр и все.
@@Kimkaish я бы не доверял таким "спецам". Они видимо не в курсе что есть такие шапочки выпущенные специально для фильтров. А мед шапочка просто куда более дешёвый аналог. Да и не мешало бы им для начала хотя-бы подержать мед шапочку в руках перед тем как подобные глупости говорить.
производители не могли сразу сделать сменный воздушный бумажный фильтр, поставил и забыл, новый купил а старый выбросил, не хочется вообще заниматься мытьем,
@@АлександрТюрин-я3э с одной стороны экономятся деньги и время, особенно когда в городе нет тебе нужного фильтра... и нет времени ждать проще помыть и кататся... да поролон нужен и имеет место быть
бензин не вредит фильтру.... А иначе он бы у тебя давно бы развалился, так как пары бензина присутствуют всегда, и они растворили бы твой фильтр. А на 4 т часто бывает обратный прострел в фильтр
а во вторых фигово помыл фильтр, после такой мойки нужно выбить его рукой и посмотреть, сколько частиц вылетает из него. Как перестанет лететь мусор, тогда всё ок и можно пропитывать
Видео о том как делать не надо😁😁
С такой пропиткой будет 100% богатая смесь и расход в 2 раза больше.
Нужно налить немного смазки в полиэтиленовый мешочек, помять его руками, распределив смазку по всему мешочку, затем кладем туда фильтр и снова мнём мешочек руками, таким образом небольшой объем смазки распределяется по всему фильтру. Если недостаточно, повторяем.
Мотюль именно так рекомендуют пропитывать, полностью окуная фильтр с последующим отжатием его, никаких пакетиков
@@plastformer6121 конечно, Мотюлю же нужно продать больше смазки😁😁
@@CENTURION-2011 тогда они бы отжимать не рекомендовали, даже советовали немного ещё в бензобак её добавить и на цепь и в двигатель ну и отхлебнуть немного тоже можно)
подтверждаю-)) Я пропитал и теперь богатит, свеча черная-))
Спасибо! Самое нормальное видео про фильтр!
Мне кажется но ты его утопил,а не пропитал!😁😁
Классное видео! Полезный лайфхак)
после такого варианта пропитки,масло будет с него стекать до следующей процедуры,лучше уж пожмакать подольше
Хорошо отжимать надо и все будет ок.
Лайфхак заценили 👍👍👍 Спасибооооооо!!!! 😎
Спасибо за видео ! Ещё бы баночки подписать.
Бензин ГАЛОША вам в помощь)) отстаивается,не воняет, сохнет моментом,не набухает
вот масло для воздушных фильтров ты зря из его бутылки вылил, оно при контакте с воздухом загустевает и становится тягучим, в родной бутылке масло более-менеее закрыто, а в ведёрке быстро загустеет, и когда в следующий раз пропитывать соберёшься, оно будет испорчено... (проверено на себе)
И как же правильно тогда пропитать фильтр? Просто обратно слить в родную бутылку после пропитки?
@@wuterbrawl-star338 налить сколько надо на фильтр, пожамкать(можно через пакетик,чтобы руки не пачкать), если мало ещё добавить, если много, то излишки отжать. да потеря, но не вся бутылка же...
@@mike360561 понял, спасибо
А смазка с внутренней стороны фильтра не полетит в мотор ? Она хоть и липкая но все ровно текучая и паутинками тянется чуть дотронешься
А маслом хадо 10в 40можно пропитать?
Подскажи пожалуйста обьем ведра.
Я по спешці востане міняв так поставив новий фільтер зверху облив 2т маслом і го)))).
🔶 А как же остатки пыли и грязи в керосине после предыдущей помывки?
Можно процедить перед следующим применением, с помощью тряпки, как вариант думаю норм))
Годно )
По красоте
Подскажи где заказывать запчасти на кови лайт !!! Пожалуйста, нигде не могу найти. На тебя вся надежда
Ждём следующего видео где ты научишь эндуристов как правильно пользоваться насосом для накачки колёс, и сколько атмосфер качать.
А как же медицинскую шапочку поверх фильтра и каждую поездку ее менять?
Сначала одевал тоже шапочку. Но потом спецы именно механы сказали что шапочки мешают пропускной способности фильтра. Теперь ее не одеваю. И сказали что всего лишь почаще надо мыть мазать фильтр и все.
@@Kimkaish я бы не доверял таким "спецам". Они видимо не в курсе что есть такие шапочки выпущенные специально для фильтров. А мед шапочка просто куда более дешёвый аналог. Да и не мешало бы им для начала хотя-бы подержать мед шапочку в руках перед тем как подобные глупости говорить.
@@axel2831 по-поводу спец шапочек в курсе
производители не могли сразу сделать сменный воздушный бумажный фильтр, поставил и забыл, новый купил а старый выбросил, не хочется вообще заниматься мытьем,
Бумага сосет воду, качество фильтрации поролона выше на порядок а масло ловит молекулы...
@@АлександрТюрин-я3э с одной стороны экономятся деньги и время, особенно когда в городе нет тебе нужного фильтра... и нет времени ждать проще помыть и кататся... да поролон нужен и имеет место быть
Поролон с маслом лучше держит, чем бумага
Я сначала вайтспиритом промыл потом фэри и все гуд😊
У меня фильтр как ьочёнрк ребристый форма как на камазе,его наверное не надо мазать?,
А по краям можно соледолом
А использовать смазку из баллона уже не модно?
Я юзаю
абсолютно 100%
У меня пропитка в спрее баллончике. Я пропшикиваю и также жамкаю руками фильтр.
можно фирму?
@@ДенисМатыцин-л4г manol/motul/lavr/ipon их много разных
@@Kimkaish спасибо
Во тюлень ! Да с такой пропиткой богатеть мотор будет , с густой смазкой да грамотно
а можно сушить феном?
Нет
зимой можно не пропитывать?
думаю да
Можеш і масло не лити в двигун)
@@XyliGun_Online а я итак в раму лью)
Через сколько нужно обслуживать воздушный фильтр?
По мере его загрязнения, и то где и как ездишь
бензин не вредит фильтру.... А иначе он бы у тебя давно бы развалился, так как пары бензина присутствуют всегда, и они растворили бы твой фильтр. А на 4 т часто бывает обратный прострел в фильтр
а во вторых фигово помыл фильтр, после такой мойки нужно выбить его рукой и посмотреть, сколько частиц вылетает из него. Как перестанет лететь мусор, тогда всё ок и можно пропитывать
Скажи это тому фильтру, который увеличился в 1,5 раза когда я его помыл в бензине ;)
@@XyliGun_Online странно. 3й сезон мою в бензине фильтр и все отлично.
А соляркой если? что скажешь?
Я фери мою😂
Антисиликоном лучше чем керосином.
А не вариант водой с фери помыть
Нет, он не отмоется.
Вариант
видео, как делать не надо))))
Чувак ты отмороженный наглухо. А те кто захочет так же пропитать свой фильтр желаю удачи, вы такие же отмороженные.
Я тоже подумал об этом
А нельзя просто в салярке промыть?
Ты пробовал? Поделись опытом.
Да нифига,бензом можно,как не крути с карба бенз на фильтр попадает !и нечего ему нету !
Будет
🤣🤣🤣🤣🤣👌
Я дт использую. Просто к нему есть доступ)
И как результат, как фильтр себя чувствует? Напиши ответ для меня, я тоже про соляру подумал. И смазывает сразу и немного!
+
Видео о том как делать не надо
Помоему перебор с маслом
Что за масло у тебя? Синее
Там же все показано🙃