Die erste Fahrt
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- Der Motor läuft und wir haben die erste Fahrt absolviert.
Unsere Partner:
Moritz Hermann (MH - Klassiks)
www.mh-klassik...
Carsten Krome (Werk1)
www.netzwerkei...
Möller GmbH Autolackierer- & Unfall Center KFZ Meisterfachbetrieb
autolackierere...
Stephan Irmler (Irmler Racing)
www.irmler-rac...
Stefan Pitzieck (Straight Forward)
/ straight_forward_rt
Aliti Autosattlerei Köln
www.autosattle...
Falco Hollmann Meisterwerke Autosport
www.mw-autospo...
Ralf Fellner
Lance David Arnold
/ lancedavidarnold
Bilstein
bilstein.com/de/
ACC Columbia
www.acc-columb...
EGMO
www.erbacherpo...
Felgentechnik Kuhn
www.felgentech...
Sven Roehnert (Roehnert Heinz-Falco Kunststoffverarbeitung
www.roehnert.de/
Timo Asbeck (TTS Timos Tuning Schmiede)
/ tts_timostuningschmiede
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Instagram: / dastriebwerk
Facebook: / dastriebwerk
Website: www.dastriebwe...
Die Originale ihrer Zeit werden bei uns zu neuem Leben erweckt. Ob patinierte Klassiker oder auch “der Wolf im Schafspelz”, vor unserer Leidenschaft ist kein Modell sicher. Wir setzen Akzente mit frühen Legenden, dem VW Bus T1 und T2 oder beim Porsche 911 und 356. Unser fundiertes, technisches Know-How runden wir durch unseren eigenen Motoren- und Getriebebau ab. In unserer etwas anderen Event-Werkstatt teilen wir mit unseren Kunden und Freunden, Emotionen auf vier Rädern.
Am Anfang steht die individuelle Beratung, denn Individualität ist unsere DNA.
Ganz nach dem Motto “geht nicht - gibt’s nicht” kombinieren wir in unserer Arbeit das technische Handwerk mit individuellen Kundenwünschen. Unsere Königsklasse, der Backdate-Bau, spiegelt diese Attribute zweifelsfrei wider. Aber: Kommen Sie doch einfach vorbei, lassen Sie sich selbst überzeugen und Ihr Oldtimer-Herz höher schlagen. Wir freuen uns!
Stephan Rohleder & Christian Wilms sind die Firmeninhaber und Impulsgeber von das Triebwerk Dtw Germany GmbH. Stephan Rohleder ist passionierter und erfolgreicher Unternehmer. Mit seinen Firmen war er jahrzehntelang Weltmarktführer im Technologie-Sektor. Stephan Rohleder setzt auf klassische Werte, ist innovativ und immer voller Leidenschaft. Schon früh begeisterte er sich für alte Porsche. Seine eigenhändig restaurierten Liebhaber-Stücke befinden sich größtenteils noch heute in seinem Besitz.
Einfach nur traumhaft schön .... und der Sound erst ... 😍🤤
Natürlich schön !! Aber ne Soundparade war das nicht.
Der Hammer!!! Ein wahrer Traum!😊
Japp, absolut Porno 😎💯❤️
Was für ein 'Großer Wurf'. Für mich einer der schönsten 911er! ❤
Ein Traum, wunderschönes KFZ
DAS Kunstwerk! 👍👍👍
Einfach nur wunderschön ❤
(Bis auf das Design vom Endschaldämpfer) 🤨
Die Endrohre oder die Art wie weit sie auseinander stehen? Oder im gesamten?
@@DasTriebwerk
Die Endrohre, ich würde es Schlichter bevorzugen. Einfach klassisch ein Endrohr links oder links und rechts außen.
Aber das ist ja Geschmacksache, das Auto ist einfach fantastisch geworden 🥰
Egal wo man hinschaut…. Es scheint alles perfekt zu sein 👍🏻
Junge junge junge.... Ein Traum auf 4 Rädern ❤
Hammer Fahrzeug herzlichen Glückwunsch 🍾. Super Arbeit
Wirklich wunderschön geworden. Alles harmoniert perfekt miteinander. Ich liebe so glänzenden Lack und die tollen Felgen. Auch im Motorraum beste Ingenieurkunst 👍👍
Echter Künstler, echte Zauberer. Gratulation.
Wahnsinnig schönes Auto geworden. Herzlichen Glückwunsch 👍
Im gesamten doch mal was ganz anderes und sehr gelungen , mein Glückwunsch 👌🏻
Auch an die Jungs, die tatkräftig und bis zur letzten Minute alles gegeben haben.
Ganz tolle Videos! 🤩 Bitte weiter so! 😃
Herrlich!🥰
Was ein geiles Gerät...!😮😍👌🏼😋
Sehr cooler Porsche. 👏🏻👏🏻👏🏻
Mega!!!!
Amazing
Ein Träumchen. 🥰👌
Is die Farbe Signalgelb, oder habt ihr die selbst gemischt ❔
Richtig!
@@DasTriebwerkund? Was ist jetzt richtig?
Signalgelb ist richtig
@@DasTriebwerkDanke 😉
Signalgelb, is mein Lieblingsgelb ❣️
Schön orangig 😅
Als 74'er Baujahr, erinnert es mich an meine Kindheit 😊
Meine absolute Lieblingsfarbe im Moment, ist die Farbe auf dem RUF Tribute ❕
Wie ein Scarabäus 👌🏼
Moin..wo ist der unterschied bei eingewickelten Krümmerrohren oder mit Keramik beschichteten Rohren? Nur Optik oder tatsächlichem Nutzen/Vorteil..Gruß aus dem Harz 😎
Die Keramikbeschichtung hat einen erheblichen Vorteil und ist die sauberere und haltbarerer Lösung. Zumal man ja den ganzen Krümmer oder die gesamte Anlage beschichtet. Herstellerangaben zur Folge soll die Abstrahltemperatur bis zu 400° reduziert werden. Das haben wir auch schon gemacht und bieten das für unsere Anlagen auch an. Hier in der Kürze der Zeit nicht zu schaffen. Wir haben Aufgrund der in Dubai zu erwartenden höheren Thermik die aus dem Bauch raus kritischeren Stellen umwickelt.
Super Arbeit, aber ich weiß nicht was ich von den Felgen halten soll.
Das ist einfach, find sie gut!😃 Aber im Ernst, das ist unsere Interpretation. Über Geschmack und Felgen lässt sich nicht streiten. Ich habe auch bei mancher Felge gemischte Gefühle. Wir wollten etwas machen was eben nicht jeder macht. Die klassischen Backdates sehen mit Fuchsdesign sehr gut aus, sind aber eben nicht Einzigartig.
Was strebt ihr den an Leistung an?
Dürfte aus 4,3 Liter um die 400PS liegen 🫣
Ja, Lothar von EGMO mit dem wir das zusammen machen, hat die Grenze längst überschritten. Wir lagen beim 1. noch bei knapp unter 380Ps. Unser Krümmer und die Drosselklappen waren vom vorhandenen 3,8er übernommen noch zu klein. Der Gelbe ist schon aufgerüstet. Da wollen wir hin!😃
Traum
👍🏻❤️🥰😍😘
🥰😍
🙏👍😊
Schon fast schade, dass er gleich in den Regen musste.
Neue Reifen, nass, immer schön vorsichtig…
Ich habe leider auch schon mal im 2. Gang zu viel Gas gegeben und stand auf einmal andersrum und hab mir damals die Sidepipe am Bordstein platt gemacht.. 😉🤦♂️
Das stimmt, wir haben ihn am Abend davor von unten zu zweit mit einer Versiegelung bis in die letzte Ecke gewischt, dami wir ihn wieder Sauber bekommen, wenn er am Sonntag zum Flughafen geht. Wir wollen natürlich das alles perfekt aussieht. Das ärgert mich unheimlich, war aber leider bei jetzt noch 5 Tagen bis zum Flug garnicht zu vermeiden. Hoffen wir das es am Mittwoch in Papenburg nicht regnet.
@@DasTriebwerk Ich drücke die Daumen, dass alles gut läuft und die Testfahrt erfolgreich wird.
Die Felgen musst Du an einem GM dran tun, nicht da ran.
Mal eben 🤣👋🏻
Einzelzündfunken 😅
Das ist ein schönes Auto. Aber Singer ist noch ein bisschen besser! 😮
Naja. Das Marketing ist definitiv besser. Vieles ist besser geworden und man kann natürlich den riesigen Fortschritt nicht übersehen. Wir mögen kein Plastik wenns um die Karosse geht und haben eine andere Ausrichtung. Aber messen wollen wir uns eh nicht, nur tolle Autos bauen!
@@DasTriebwerk Mein Kommentar sollte keine Kritik sein! Leider hatte ich erst Singer vor längerem gesehen und jetzt erst vor kurzem euch!
Aber Singer hatte mich geflasht und dann der Sound! Macht weiter so! Die Preise und die Zeit sind bei den Amerikanern schon galaktisch!
das bling bling ist nicht meins.
form toll.
farebe mmmhhh