500.000 km Tesla Taxi - eAuto Experte bewertet Zustand
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- เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ค. 2021
- Ich habe Deutschlands ERSTES Tesla Taxi mit fast 500.000 km in der Werkstatt!
Ich schaue mir das Fahrwerk und den Akku an, um eine Einschätzung zu geben, wie langlebig eAutos eigentlich sind.
Meine Facebookseite: / at-zimmermann-10484111...
#elektromobilität #tesla #modelS
Herzlich willkommen auf meinem TH-cam-Kanal!
Mein Name ist Jürgen und ich habe seit 2009 eine freie Autowerkstatt. Mittlerweile bin ich ein leidenschaftlicher Elektroautofahrer, weshalb ich auch nur noch Elektroautos repariere.
Hier auf meinem Kanal geht es um Themen wie Reparatur, Instandhaltung und Verbesserung von Elektroautos. Ich beleuchte auch die technischen Hintergründe der Fahrzeuge und versuche immer Tipps, Tricks und Wissenswertes an euch zu vermitteln.
Viel Spaß hier und lasst gerne ein Abo und Feedback da :)
== Kontakt ==
Website: www.autoteile-zimmermann.de/
Email: info [at] autoteile-zimmermann .de - ยานยนต์และพาหนะ
Kurz wollte ich noch etwas zur Degradation (Kapazitätsverlust) loswerden: Die Batterie, die ersetzt wurde, wurde von Tesla lediglich durch eine aufbereitete, voll funktionsfähige ersetzt. Keine Fabrikneue. Das läuft aber bei jedem Fahrzeughersteller so.
Was kostest das Aufarbeiten im Normalfall?
@@theFrigatt nichts so lange es in der garantie ist und die ist bei tesla ja sehr lang...
Die Tesla Garantie läuft ab bei 80.000 Kilometern
@@albijonibrahimi7978 Nein, das was du meinst, gilt für das Fahrzeug... In der Frage geht es aber um den Akku und da sind die Garantie bestimmingen:
8 Jahre oder 240.000 km (je nachdem, was zuerst eintritt) und Aufrechterhaltung von mindestens 70% der Batteriekapazität über die Garantielaufzeit.
www.tesla.com/de_DE/support/vehicle-warranty
Nur mal als Beispiel wie lange Tesla Garantie auf die Batterie vom Model S gibt, das Model S P85 von Hansjörg von Gemmingen - Hornberg der aktuell 1,3 Millionen km drauf hat, hat bei 1,2 Millionen km eine neue Batterie bekommen von Tesla. Aufbereitet, oder 90kWh weis ich nicht genau. Auf jeden Fall auf Garantie. Egal wie viele km man fährt. Elon Musk hat ihm vor kurzem gratuliert zum Rekord km Stand. Kein EV hat mehr. Jetzt hat er vielleicht einen seltenen P90.
430.000 auf 500.000 aufzurunden ist schon "großzügig" 🙄
Das hab ich mir auch gedacht
Er hat ihn seid 430.000, insgesamt 500.000... ganz normal
Die fehlenden 70.000 hat er noch schnell bei der Testfahrt drauf gefahren 🤣
@@gjva1 Genau, einfach mal zuhören! 😋
Der Mann, der dieses Video gepostet hat, dachte, wenn ich dieses Video ansehe, wird es schon 500000 km sein 😂.
Diese Fahrwerksüberholung habe ich von Jürgen schon vor 2 Jahren machen lassen. War auch sehr nötig, das linke Hinterrad hatte fast 10mm horizontales Spiel. So perfekt, wie nach der Überholung, war das Fahrverhalten nicht mal bei Neuauslieferung.
Diese Werkstatt ist so empfehlenswert, dass ich sogar über 500km Anreise in Kauf nehme. Im Sommer bin ich wieder dort, versprochen!
Bessere Werbung kann's nicht geben.
Was kostet denn so eine Überholung wie im Video?
Kompetenz kann nur durch mehr Kompetenz ersetzt werden. Respekt.
Naja
Fahrwerk ist einfach Jürgens Leidenschaft :-) Tolles Video !!!
Tolles Video, hohes Fachwissen, sehr sympathisch und vertrauenserweckend. Würde mein Model 3 bei Bedarf sofort dorthin bringen.
Ich denk mir so: Super Video, der Typ hat Erfahrung, Thumbnail und Schnitte sehen gekonnt aus, da schau ich später andere Videos von dem Kanal.
...Oh der ist ja ganz frisch hier!
Weiter so, bei guten Content und vernünftigen Titeln sind das bestimmt 10'000 Abonnenten binnen 1 Monat.
Sehr interessant, und ein prominenter Kameramann 😀👍🏼
Endlich mal was neues, war schon lange Zeit!
Gut gemacht! :)
ich bin erst bei Minute 4 aber bis hier hin schon super informativ und interessant! Endlich jemand, der aus erster Hand und der dazugehörigen Kompetenz über solche Dinge berichten kann!
Sehr interessant, mit viel Sachverstand!
Sehr schönes Video, verständlich erklärt von jemand, der sich auskennt.
Endlich ein neues Video. Find die Idee toll Videos von einem Mechaniker zu sehen!
Dem stimme ich zu, dann bekommt man auch einen Einblick, wer so alles Tesla fährt hihi
Danke! Das war auch die Intention dahinter 😇
@@at-zimmermann Eventuell gehts auch manchmal in die Richtung „Die E-Autodoktoren“? Wäre spannend wie die systematische Fehlersuche da abläuft (:
Sehr gute Videos sehr schön ehrlich und direkt. Bin durch Alex hier. Und mir sind deine Tore aufgefallen. Ich bin stark der Annahme das ich die produziert habe.
Sehr guter Kanal!!!! heute erst entdeckt bitte weiter so Jürgen 👍 endlich ein Ove in Bayern 😍⚡️⚡️
Hallo Jürgen, super Video, bitte mehr davon ...
Kann der Eigentümer des Tesla Taxis evtl. sagen, wieviel Euro an Wartungskosten inkl. dem Batteriewechsel und der Generalüberholung am Ende fällig wurden?
Batterie war bestimmt noch Garantie die ersten hatten 8 Jahre ohne Kilometerbeschränkung
Tolles Video, insbesondere die Aufbereitung von Teilen (wo's noch klappt) anstatt unnötigem Kompletttausch ist wirklich nachhaltig! :-)
Danke für das tolle und sehr informative Video. Die technischen Details wurden sehr gut erklärt.
Schön und informativ 👍
Tolles informatives Video, lässt mich für mein TM3 hoffen. Freue mich auf unseren Termin
Ungewöhnlich kompetent und gut gemacht - echt richtig gut.
vielen Dank!
Top! Danke für das super interessante Video!
Tolles Video!
Sehr informativ top 👍🏻
Super interessantes Video, vielen Dank.
Spitzen Video, endlich sieht man Tesla Autos die nicht nur 25k gelaufen haben, aber bei Dir sieht man schön wie sich die Autos nach einigen 100k Kilometern so verhalten oder aussehen.
Danke 😎👍🏼
cheers Ronny
Endlich ein weiterer Kanal der sich mit der Technik und Mechanik bei Tesla beschäftigt. Finde ich unheimlich spannend.
Vielleicht kannst du ja auch nochmal ein bisschen was zur Achsvermessung bringen, Challenges dabei, Besonderheiten zu anderen Fahrzeugen usw.😀
Achsvermessung ist schon im Kasten ;-)
Gefällt mir sehr gut der Channel. Ein leidenschaftlicher Perfektionist als Mechaniker und E-Mobilist. Einfach nur Top für die Zukunft!
Von der Perfektion sehe ich einige Parallelen mit dem Kanal Motoren Zimmer, den seh ich mir auch sehr gerne an.
Fazi: Kanal ist abonniert und freue mich auf mehr Info von diesem Kanal.
Tolles Video, gerne mehr davon 👍🏼
Vielen Dank! Mehr ist in Arbeit!
Der OVE des Südens 😎👍🏻
Sehr sympathisch, ich glaub, ihr habt einen Kunden mehr mit einem Model Y. Grüße aus Regensburg und ein Abo von mir.
Respekt, der Mann kennt sich aus. Wenn ich einen Tesla fahren würde, nähme ich den Weg nach Pflugdorf gerne in Kauf. Großes Lob für diesen exzellenten Sachverstand! 🙏👍👍👍👋
Super Video von dir 😎😎😎
Hammer! Danke!
Auch klasse das du gleich ne Preisangabe zur Problemlösung dazu gibst. 👏
Super Video, weiter so
Vielen Dank! Das freut mich!
Der liebe Klaus. Bester Taxi-Fahrer ever. Liebe Grüße, bin schon x mal bei ihm mitgefahren.
Die unterschiedlichen Vorderachsteile rühren von einem selbst reparierten Unfall her. Habe ihn damals besucht als er in seiner Werkstatt zerlegt war.
Super !!!! Liebe Grüße aus Kreuztal bei Siegen 👍 👍 👍 👍
Gut erklärt.
Gratulation Kilian! Tolles Video, toller Wagen. Mein S85 hat 350tkm auf der ersten Batterie... mal sehen wie lange die hält. Derzeit 6% Degradation lt abrp und scantool
Sehr interessant. Vor allem finde ich es gut das tesla nicht nur auf die Effizienz und den technischen Fortschritt geachtet hat sondern anscheinend wirklich ein Auto gebaut hat das lange hält, wenn man es pflegt. Finde ich sehr gut
Abo ist gemacht. Bin Prüfingenieur bei einer Überwachungsorganisation in Bayern. Dein Fachwissen ist beeindruckend. Konnte schon Einiges von deinem Wissen an meine Kollegen weitergeben.
Weiter so. 😊
Mein Y LR hat erst 7500 km aber eventuell werde ich das ein oder andere Bauteil bei Dir einbauen lassen.
Gruß aus dem Bayerischen Wald
Für den Algo und für die Sympathie :)
Super interessantes Video und echt gut gemacht!
Als Tipp würde ich demnächst vielleicht eine nicht ganz so helle Taschenlampe nehmen oder diese etwas weiter weg halten, die Kamera kommt leider mit dem Abgleich hell/dunkel nicht so gut klar und man erkennt leider nicht immer etwas, wenn du mit der Lampe etwas zeigen willst.
Hallo
War vor 3 Jahren bei dir um die Lampen tauschen zu lassen.
Freut mich , dass Du jetzt auch Videos machst.
Interessante Einblicke rund um den Tesla
Weiter so :-)
sehr interessant und ein klasse Video, wo ich das mit dem 130€ gehört habe, dachte ich Mir, da lässt mich meine Werkstatt garnicht auf dem Hof. ich denke die meisten wissen was ich meine.
Verstehe ich, leider wollen viele auch Elektroautofahrer abzocken wie auch Leite mit Verbrennern
Jetzt hab ich Lust auf einen Tesla 😁
Sehr schönes informatives Video! 👍
Ich bin tief beeindruckt von deinem Fachwissen und deiner Finesse 😮
Schade, dass du soweit entfernt praktizierst
Ja, ich hätte auch gern hier so einen tollen Ansprechpartner! Weiter so! :D
Du machst das toll! Weiter so! Wenn mit meinem Model 3 LR mal was ist komme ich gern zu dir. (Allerdings kommt der jetzt erst ganz neu zu mir :D ) Da fahr ich dann gern mal von Stuttgart los :)
vielen Dank!
... seht gut !!! :-) Schöne Grüße !! Jürgen vom #TeslaVerleihFrankfurt
Cooler Kanal....
Hallo Jürgen, ein großer Dank für dieses lehrreiche Video, was sich in den gezeigten Handgriffen/Tests gut auf ähnlich kontruierte Fahrgestelle übertragen läßt. Ein kleiner Verbesserungsvorschlag: Die Arbeitslampe sollte die zu zeigenden Stellen nicht überstrahlen. Womöglich ist eine schwächere Leuchtstärke einstellbar? Ansonsten sehr gut gemacht und dein starkes Engagement kommt sehr gut rüber. Besten Gruß Oliver
Hallo Oliver, erstmal vielen Dank! Ja, das mit der Lampe ist uns dann beim schneiden schon aufgefallen. Alex hat schon gesagt, dass er mir die Lampe wegnimmt...🤣
genau SO testet man jedes KFZ Fahrwerk, das ist nichts "besonderes" extra für den Tesla - jeder TÜV / Werkstatt testet auch so. Jeder Mechaniker sollte wissen, wie man welches Gelenk testet, dazu muss es nicht "ähnlich konstruiert" sein. Im Grunde ist das alles keine Raketenwissenschaft.
gutes Video.
Super interessant! Daumen hoch. Für Menschen die nördlich von Nekar und Donau wohnen : ES HEBT ES HÄLT
Sympathischer Kerl 👍🏻
Top!!
Es ist immer wieder ein Vergnügen, wenn man einen derart kompetenten Fachmann erlebt. Hut ab!
Ich hab ja viel mit Autos zu tun und mit Werkstätten! Ich bin sehr beeindruckt wie sie die Fehleranalyse angegangen sind und was sie objektiv getauscht haben und repariert haben. Ich glaube ich muss mal mit meinem VW Phaeton bei Ihnen vorbeikommen Um das Fahrzeug nach acht Jahren und 150.000 km zu optimieren lassen im Fahrwerk! Top Job
Er macht nur noch Eautos ;)
Like Nr. 600 von einem Verbrenner-fahrenden Tesla-Fan.
Ich freu mich, Sie am Supercharger zu treffen. Ich sabbel da immer gern, wird mir nie langweilig! :-)
Super Werkstatt. 👍
Tolles Video. Ihr macht einen sehr kompetenten Eindruck. 👍
Was hat den Kunden der Akkutausch gekostet?
Bei Alex "Kameramann", sehen die Felgen bei 80.000 km schlimmer aus 👍💪😘
Top Video .Direkt abonniert. Mich würde auch interessieren in welcher Werkstatt der Wagen vorher war, so als Warnung
Mit welcher Weitwinkelkamera habt ihr Innenaufnahmen aus Frontscheibensicht gemacht.
Die waren - wie gesamter Beitrag - sehr sehr anschaulich. Danke.
Ein Mann vom Fach.
Perfekt
@AT-Zimmermann mit ~248‘000 km hatte ich mein Tesla Model S85 bei Dir, jetzt hat er 277‘000 km drauf und ich geniesse das sensationelle Fahrwerk was jetzt besser ist wie als er neu war.
Leider kann ich momentan von Zürich nicht zu Dir kommen, wegen den COVID-19 Bestimmungen.
Denn meine Spur hinten muss wieder eingestellt werden, die Winterpneus sind Innenseitig abgelaufen gewesen.
Hallo Jann, vielen Dank für die Blumen! Wir machen einen Termin, sobald die Grenzen wieder offen sind!
Machen wir, ich freue mich.
wieso muss die Spur wieder eingestellt werden - wurde sie nicht bei Zimmermann eingestellt bei 248TKm?
Natürlich wurde sie damals perfekt 🤩 eingestellt, weshalb sie nicht mehr stimmte kann ich nicht sagen aber unterdessen habe ich 296‘000 km darauf und sie ist perfekt 👌
Schönes Video, der Preis wäre jedoch interessant gewesen für die Maßnahmen, die vorgenommen wurden
Hört sich interessant an, was es bisher zu sehen gibt und was Du auf Deinem Kanal so vor hast. Interessant wäre es zu wissen, wo sonst noch in Deutschland es ebensolche ambitionierten freien Werkstätten gibt, die sich z.B. Tesla widmen. Eben gerade wegen der aktuell noch wenigen Tesla Servicestandorten. Hast Du Kontakte zu Kollegen? Organisieren sich freie Werkstätten für BEVs, auch um sich ggf gegenseitig zu unterstützen?
25:25 das ist doch schonmal eine Aussage! 👍
Das Mitleben des Lehrlings bei der Erklärung des Meisters ist entzückend!
Super Video! Als nicht-mechaniker sehr spannend zu sehen, wie sich ein Model S nach so vielen Kilometern verhält. Mich würde brennend interessieren, in wiefern sich das Model 3 unterscheiden. Wie ist die Qualität von Fahrwerk und Fahrzeug? Kann man damit rechnen auch ein Modell 3 so lange zu fahren?
Auch fände ich spannend zu wissen, welche Schlüsse sich für den Otto-Normal-Fahrer ziehen lassen. Viele fahren ja nur 15 bis 20.000km im Jahr, da bräuchte ich ja über 20 Jahre für die Laufleistung. Kann ich also bei normaler Nutzung mit sehr geringem Verschleiß im Vergleich zum Verbrenner rechnen? Und wie schlägt sich Tesla hier gegen Audi und co?
Fragen über Fragen :)
Die reine Qualität der Teile ist ähnlich. Jedoch hat das Model 3 im Vergleich zu Model S und X kein Luftfahrwerk und ist deshalb weniger komfortabel, bzw. unruhig bei hohen Geschwindigkeiten. Auf das ganze Auto bezogen hat man beim E-Auto weniger Verschleiß als beim Verbrenner, da weniger bewegliche Teile. Jedoch ist das Fahrwerk durch das höhere Gewicht beim E-Auto auch höher belastet als beim Verbrenner. Grundsätzlich sind die gezeigten Teile ganz normale Verschleißteile und bei jedem anderen Auto muss man genauso Querlenker und Lager tauschen. Auch bei ähnlichen Laufleistungen.
Tipp an den Kameraman wenn man es nicht wirklich sehen kann (bei den Buchsen) einfsch mal ISO runterstellen um einfach die Stelle zeigen zukönnen wo das Problem liegt da so kann man ja jetzt sehr wenig erkennen ansonsten schönes Video
Wirklich sehr informativ 👍 Kannst du bitte eine Filiale im westlichen NRW aufmachen 🙂
Sehr detaillierte, professionelle Analyse; aber ich haette dem Wagen und in Bezug auf sauberes Arbeiten eine Unterbodenwaesche gegoennt.
Wo befindet sich diese Werkstatt?
Dank für die Antwort.
Grüsse Michael
Sehr interessantes Video. Die Fahrwerk Geschichten unterscheiden sich aber kaum von einem klassischen verbrenner Fahrzeug oder? Also nach der Laufleistung meine ich. Oder täusche ich mich? Mein Abo habe ich gesetzt. Ich bin gespannt wo die Reise hingeht.
Cooles Video und interessanter Kanal, fahre auch e aber keinen Tesla und würde auch nichts anderes mehr fahren wollen, schön mal ein Yt Kanal aus meiner Nähe zu finden, komme aus der Nähe von Landsberg und wir kennen uns :-)
Geiles Video! Weiter so
Vielen dank!
Sehr spanned und mega informativ !
Mich würde noch interessieren was bspw bei dieser Reparatur die Gesamtkosten waren?
Ich weiß aber definitiv wo mein Model 3 zum Check kommt 💪🏻 dafür nehme ich gerne 350 km in Kauf 😅
Ja, würde mich auch interessieren. Dann hat man einen Anhaltspunkt.
Aha, Preis steht weiter unten. Danke für die Beantwortung.
wieviel hat die reparatur gekost, mit den teilen, den arbeitsstunden und allem ?
sehr informativ, danke 👍
Wo bekommst du eigentlich dann die Ersatzteile her, direkt von Tesla ?
Ganz ehrlich...ich hatte mal einen 2013/2014er Toyota yaris (glaube xp13) mit 3 Zylinder und nem ganzen Liter Hubraum...ich habe die Kiste abgegeben mit knapp 400k auf der Uhr (privat und firmenfahrzeug) und der sah aus wie geleckt. Bis auf mal ne Birne, reifen, oder bremsen wechseln hatte dieser nie Probleme. Und bei Gott, selbst Walter Röhrl würde Stolz sein, so mies wurde der getreten...Viel gelaber...an einen Tesla habe ich andere Ansprüche. Ab ner Mio wirds Interessant...Ich mein der Yaris kostete damals um die 17k...Da sollte Tesla auf jeden Fall abliefern.. Geile Kisten sinds ja, gerade die Model S sind verdammt sexy!
Naja der Vergleich hinkt. Du würdest einen Yaris ja auch nicht mit einem Porsche 918 Spider vergleichen - Das sind ganz andere Preisklassen.
Viel Interessanter wirds, wenn du ein E-Auto, was 17k neu kostet, mit dem Yaris vergleichst. Da sieht man dann wie weit E-Autos noch zurück liegen.
@@AndroidTechnik welchen Vergleich ziehe ich denn? Das ich an einen e wagen höhere Ansprüche habe als an einen günstigen verbrenner. Nicht mehr, nicht weniger.
@@manugold1972 Du sprichst von einem Toyota Yaris im Vergleich zu einem Tesla und stellst den Anspruch dass der Tesla ja auch weitestgehend Problemlos die Laufzeit von 400tkm schaffen sollte, bzw mehr weil er auch teurer ist. Zumindest interpretiere ich deinen Eingangspost so.
Der Vergleich hinkt allein schon weil du exakt den gleichen Anspruch an eine S Klasse oder einen Audi A6 stellen könntest. Ich kann dir aber jetzt schon sagen, dass das nicht aufgehen wird. Es wird sicherlich mal so Autos geben, die die 500tkm Marke knacken werden ohne größere Probleme aber das ist nicht die Regel.
Allein diese TFSI Motoren zerstören sich innerhalb der ersten max. 200tkm selbst. IdR sogar früher, weil sie aufs extremste verkoken und damit einen kapitalen Motorschaden herbei führen.
@@AndroidTechnik 1) Du holst viel zu weit aus. 2) Übersiehst du den eigentlichen Punkt 3) Was du sagst, sagst du und nicht ich. Ich sage: An einen E-Wagen(völlig wurscht ob Leaf, Models S, twizzy oder ähnliche Kisten) habe ich andere Ansprüche als an einen Kommerziellen Verbrenner. Denn es liegen Meilen zwischen beiden Antireben(ALMAN -ALARM: Ich weiss das die Batterie Autos vor dem Verbrenner kamen) Ich hätte den vergleich auch mit einem Passat, oder CLS machen können(Habe ich aber nicht, weil ich dem Ewagen schon leichte kost servieren mag) . Wenn ich sage " nein " und du sagst "Ja" dann ist noch lange nicht "ja".. Und wenn wir schon beim kleinkarierten sind: Auch einen A6 kann man nur mäßig mit einer S-Klasse vergleichen. Dafür sollte schon mindestens ein a8 her. Und selbst dann lässt es sich nicht besser vergleichen.
@@manugold1972 Ich hole kein Stück zu weit aus.
Dein Punkt war der, dass dein Yaris knapp 400tkm ohne größere Probleme geschafft hat, sagst dann, dass du an einen Tesla andere Ansprüche hättest und beziehst den Kaufpreis des Yaris mit ein. Welche Ansprüche genau du meintest, wird nicht ersichtlich. Da du aber explizit von der Laufleistung vom Yaris geredet hattest, bin ich davon ausgegangen, dass du von einem Tesla auf Grund des Kaufpreises, eine deutlich höhere Laufleistung erwartest.
Dank fehlender Infos, welche Ansprüche genau du an einem Tesla hast, musste ich letztlich spekulieren bzw dem restlichen Text von dir entnehmen. Die Ausstattung kannst du jedenfalls nicht gemeint haben, denn rein von der Verarbeitung, stinkt Tesla gegen so ziemlich jeden Verbrenner in der gleichen Preisklasse ab.
Meine Aussage war letztlich nur: Höherer Kaufpreis ist nicht gleich mehr Laufleistung. Daher auch der Bezug zum A6 oder einer S Klasse, denn auch die halten nicht automatisch länger, nur weil sie deutlich teurer sind als der Yaris. Dazu habe ich auch eine Begründung geliefert, wieso Verbrenner heute keine längere Lebensdauer mehr haben.
Im übrigen kann man den A6 durchaus als Vergleich herziehen, wenn man das Ganze mit Tesla vergleicht. Das Model 3 kostet in der Long Range Variante 50.000€. Der A6 als Limo liegt in der Grundausstattung bei 60.000€. Gleichzeitig liegt die S Klasse bei 130.000€ als Basisvariante, Für Teslas Model S zahlst du 120.000€ als Plaid und als Plaid+ 150.000€. Lediglich die "Maximale Reichweite" Variante liegt preislich dann deutlich unter der S Klasse. Wobei die Variante verwirrt, da die Plaid+ Variante mit einer angegebenen Reichweite von 837km deutlich weiter kommt.
Sehr gutes Video Jürgen und Alex. Jürgen, wie schaut es Deiner Erfahrung noch mit dem Thema Rost aus?
...kommt noch ein Video
Mich würde mal interessieren was so eine general Fahrwerksüberholung so kostet? Dürfte ja meist ähnlich typisch bei Fahzeugen mit vielen Kilometern sein.
Ich meine wäre ja mal so eine Überlegung...
Vielleicht Auto mit viel Kilometern aber noch gut in Schuß, einmal Fahrwerk frisch machen, was kostet der Spaß dann??? Günstige Alternative???
also der makita schrauber is schon mal ok, mal schaun, od bu der bawarianische doc tesla bist.... ;) ;) danke...supi, profi... noch dreimal danke.... mir sir hab ich nen sehr gutes gefühl...
Mein 2002er Diesel Mercedes hat jetzt 503.000Km runter. Für Batterie, bremsen und Fahrwerksteile musste ich auch Geld ausgeben. Aber ich mutmaße meine Reparaturen waren erheblich billiger.... und meine Reichweite beträgt ca. 900Km und mein Tanken dauert 3Min
Wenigstens hat der Tesla nicht 200.000 Tonnen CO2 ausgestossen ;)
Hei. Gratulation zu deinem Kanal. Sehr schön das von einem Mechaniker mal einen noch besseren Einblick zu bekommen. Eine Frage habe ich an dich. Du bist der erste den ich sehe bzw. andere die ich gesprochen habe der die Buchsen am Fahrwerk wechselt. Wo gibts denn diese Buchsen? Würdest du das verraten?Finde es immernoch merkwürdig das Tesla selber nur die Teile wechselt anstatt die Buchsen zu erneuern. Hat ja schon was mit Nachhaltigkeit zu tun denke ich. Auch für mich gilt wenn du nicht so weit ( ca. 3000 km) weg wärst dann würde ich mit Sicherheit dich als Werkstatt benutzen. Beste Grüße aus Oldervik ( Tromsø).
Hallo Kevin, erstmal vielen Dank!
Die Buchsen werden exklusiv für mich hergestellt und wurden auch nur von mir und der Herstellerfirma entwickelt. Daher sind diese auch nur bei mir in der Werkstatt zu bekommen. vielleicht kommst du ja doch mal zu mir? hab schon den ein oder anderen Kunden aus Norwegen ;-)
heyyy, solar afm dach? respekt, alles richtig... abo, kollege...
wichtiges video
Steht bei "Tesla Originalteilen" fürn das Model S eigentlich Mercedes drauf? oder lassen die das direkt weg?
Mit was für Kosten muss man bei so einer Überholung des Fahrwerks den rechnen?
Interessant wäre zu wissen wie viel der Akkuwechsel gekostet hat :D
Was mich interessieren würde was ist der kostenpunkt bei der Reparatur ist da wesentlich höher als bei einer normalen autoreparatur
Bei 3:45 gibt er innerorts Vollgas, das Ortschild kommt aber erst noch ins Bild. Ich kenne die Beschleunigung im Tesla, das waren bestimmt exakt 50 km/h ...
Die Kilometerlaufleistung ist sicherlich gut, und das Video interessant. Was mir aber fehlt sind die Kosten, beispielsweise für Batterie auf 100 Km, und für diese Reparatur...
Das hier im "Nachhinein" noch erwähnt wurde, das die Tauschbatterie nicht neu war, finde ich gut. Es sagt aber leider nichts über die tatsächlichen Kosten aus.
Wie bist du an die Poster von "The new Aero" gekommen, gibt es die wo zu kaufen oder hattest du dafür Kontakt mit denen aufgenommen?
Sachliche Videos, freu mich auf noch mehr davon.
MfG Colle
Hab ich Jürgen auch gleich gefragt als ich rein kam, sind Großdrucke die er selber gedruckt hat bei den üblichen Diensten dafür
@@_baumi_ Vielen Dank für die Info, hab bei denen bestellt und bin auch bald bei Jürgen zu gast.
MfG Colle