والله يا اخي انت الوحيد الذي استطعت ان افهم الفرق بين مختلف هذه القدرات.لان البعض من المفسرين ادخلوها في حسابات معقدة قبل أن نفهم ماهيتها.فلك الشكر الجزيل
@@alialwakil نشكركم على الرد استاذنا نحن نفحص المحولات فتكون الخسائر الكهرزمغناطيسية قلبلة والخسائر النحاسية اكبر فلتحسين pf يتم ربط المكثفات على شبكة الواطيء 416 ف السؤال متى اعرف ان الشبكة الكهربائية للواطيء تحتاج الى مكثفات تحسين pf؟؟؟؟؟؟؟؟ وماهو دورsystem power LTD في المحطات الثانوية 33/11 KV؟؟ ' تحياتنا
الجهد الي تحول الى حركه بالملفات هي ال p والبور الي قسناها بالفولتميتر هي الظاهريه s(220) وال Q هي الغير مرئي هو يمثل الدافع الي يسبب حركة الماطور وحركه المجال المغناطيسي Pf معامل القدره جزء مانستفاد منه مايتحول حركه كلما كان كبير قريب للواحد يكون اكثر فائده ونستفاد من كل القدره
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة . شرح مفيد وجميل نسال الله ان يكون في ميزان حسناتك . سوال لوسمحت بشمهندس علي , هل هناك حدود لقيمة القوة السالبة (reactive power ) في الشبكة بحيث لاتزيد عن كذا ولا تقل عن كذا , جزاك الله خير
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته هناك حدود لقيمه ال Q فى الشبكة الكهربيه يجب الا تزيد عنها وهذه القيمه تختلف على حسب الاحمال فى الشبكة لان زياده قيمه ال Q بدرجه كبير ممكن تتسبب فى رفع جهد الشبكة الكهربيه .
@@alialwakil الله يسلم ايديك مابتقصر انا مجال عملي المحاماة بس داخل بمجال مولدات الكهربا عن جديد وعمبتعلم منك ومن بعض المحترمين أمثالك واذا اضطريت على شي راح اسألك شكرا الك جزيلا وكل عام وأنتم بألف خير
كان من الاحسن ان تشرحها اعتمادا على فرق الطور في الحقيقة الاستطاعات بصفة عامة يوجد فيها نقص شديد جدا في الشرح سواء في المناهج او حتى من المختصين الاستطاعة بصفة اساسية هي دالة متغيرة زمنيا بشكل جيبي عموما P(t) التغير الزمني للاستطاعة في الدارة الكهربائية او في الانظمة الميكانيكية يعطينا دالة موجبة في حالة عدم وجود فرق طور او تاخير بين الفعل و رد الفعل يعني بين فرق الجهد و التيار مثلا في حالة وجود تاخير زمني بين دوال الاستجابة و دوال فرق الجهد او القوة يكون هناك جزء سالب للاستطاعة متوسط الدالة في المجال الزمني لدور الدالة يدعى بالاستطاعة الفعلية p متوسط الدالة بازالة التاخير الزمني بين الاستجابة و الفعل يدعى بالاستطاعة الظاهرية s و من هنا يمكن استنتاج عدد مركب يعبر عن الفرق بين الاستطاعتين و هو يمثل الاستطاعية غير الفعالة او بالعموم الاستطاعة المتوسطة التي لا يمكن استخلاصها بفعل التاخير الزمني بين الاستجابة و بين الفعل و يمكن استخلاصها بطرح عددين مركبين عدد مركب يمثل متوسط الاستطاعة بدون التاخير الزمني و متوسط الاستطاعة مع وجود التاخير الزمني
استاذ عند تزويد جهد روتر المحرك التزامني. هذا يعني إنشاء تيار و مغناطيس في الستيتور بفعل الروتر و ليس بتيار الشبكه و لذلك معامل القدره في هذا النوع من المحركات 1 هل هذا صحيح او خطأ
احسنت بارك الله بعلمك وزادك من فضله . بس عندي استفسار بخصوص القدرة الضائعة كانما فهمت من حظرتك ان بها فائدة في بداية تشغيل المحركات بينما على حسب علمي يتم نصب بوردات خاصة وصرف مبالغ اضافية لتحسين معامل القدرة في بوردات التوزيع وتقليل القدرة الضائعة قدر الامكان لتصبح القدرة المستهلكة هي القدرة الفعلية اعتقد صار عندي لبس في هذه الجزئية ؟
هذه ليست قدرة ضائعه انما هى قدرة غير فعاله ولتحسين معامل القدرة يتم تزويد النظام بقدرة غير فعاله خارجية عن طريق مكثفات مثلا وانظمه اخرى كثيرة لتحسين معامل القدرة
@@alialwakil الله يوفقك امثالك من يرفع العربيه يدعمها وكانت مصدر العلم جامعات العراق كانت تدرس بالعربي والان اختلف الوضع سوريا أيضا انتم من يرفع شأن الأمه وفقك الله
احسنت التوضيح استاذ شرح جميل ومفهوم جداً وفقك الله
شرح ممتاز
بالتوفيق
رفع الله قدرك وعظّم أجرك وبارك في علمك وعملك وعمرك ..
كفيت ووفيت وشفيت
شرح قيّم وممتع جدا جدا
شكرا شكرا شكرا جزيلا أستاذنا الجليل
مهندسين تركيا في الجامعات ما بيعرفو يشرحو مثلك
شكرا لك
جزاكم الله خيرا أستاذنا الكريم
اسال الله ان يجزيك خير الجزاء وينفع بك وبعلمك وبارك الله فيك دعوة صادقة مخلصة لك بظهر الغيب
جزاك الله خيرا يا هندسه
والله انت انسان محترم لانك تقدم خير للناس...علاء من العراق
اللهم أجعله خالص لوجهك الكريم
الله يبارك فيك باشمهندس استمر
ما شاء الله شرح جميل مهندس. أنفقت وقتا طويلا لفهم الفرق بينها ولكن الآن فقط فهمت جيدا ما هو الفرق بينها شكرا مهندسنا الكريم
ممتاز بارك الله فيك ونفع بعلمك النافع كل طالب علم .تحياتى وتقديرى العميق لك
م شريف احمد
بارك الله بيك
الله ينور ياهندسه ❤❤
بارك الله فيك ❤
والله يا اخي انت الوحيد الذي استطعت ان افهم الفرق بين مختلف هذه القدرات.لان البعض من المفسرين ادخلوها في حسابات معقدة قبل أن نفهم ماهيتها.فلك الشكر الجزيل
شكرا لك
بالضبط
❤️❤️شكرا جزيلا استاذنا الغالي❤️❤️
شكرًا على مجهودك العظيم والله يجعله في ميزان حسناتك .
اللهم امين
ماشاء الله الله يباربك فيك
ربنا يبارك لك يابشمهندس على
معلومات قيمه جزاك الله كل خير
م شريف احمد
انت شخص عظيم، شكراً جزيلاً على الشرح الجميل
ماشاء الله شكرا لك
بارك الله فيك
وبارك فيك
@@alialwakil
نشكركم على الرد
استاذنا
نحن نفحص المحولات فتكون الخسائر الكهرزمغناطيسية قلبلة
والخسائر النحاسية اكبر
فلتحسين pf يتم ربط المكثفات
على شبكة الواطيء 416 ف
السؤال متى اعرف ان الشبكة
الكهربائية للواطيء تحتاج
الى مكثفات تحسين pf؟؟؟؟؟؟؟؟
وماهو دورsystem power LTD
في المحطات الثانوية 33/11 KV؟؟
' تحياتنا
رائع جدا
شكرا من القلب
ي شيخ شكراً💙💙
روعة ما شاء الله
شرح خفيف وأنت مروق طلعلي الفيديو بالاقتراحات وسبحان الله ولم يظهر في نتائج البحث وانا حبيت افهم الفولت امبير.
ربنا يبارك فيك ويحفظك
بوركت👍🌹
بارك الله فيك ياهندسة 👍🏻👍🏻👍🏻
سلام عليكم يا ريت محاضرة علي power factor بركه الله فيك
الله ينور ياهندسة بالتوفيق ان شاءالله
أحسن الله إليك أستاذ علي
فتح الله عليك
جزاك الله خير علي هذه المعلومات القيمه
وجزاك مثله
طالب هندسه قدره كهرباء حلمي اصير مهندس معروف على مستوى ❤
انته وين بيا جامعه قسم القدره ❤❤
جزاك الله خيرا
الجهد الي تحول الى حركه بالملفات هي ال p
والبور الي قسناها بالفولتميتر هي الظاهريه s(220)
وال Q هي الغير مرئي هو يمثل الدافع الي يسبب حركة الماطور وحركه المجال المغناطيسي
Pf معامل القدره
جزء مانستفاد منه مايتحول حركه كلما كان كبير قريب للواحد يكون اكثر فائده ونستفاد من كل القدره
يا مهندس من فضلك تعملنا شرح على محركات DC ),(AC))
موجود على القناة فيديو عن محركات ال AC
ما شاء الله ربنا يبارك فيك
القانون بيكون فيه جذر
الجذر ده ايجه ازي ممكن الرد بسرعه
ممكن من فضلك هل هناك علاقه بين KWHوkv
KV هذا جهد
انما KWH هذه طاقة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة .
شرح مفيد وجميل نسال الله ان يكون في ميزان حسناتك .
سوال لوسمحت بشمهندس علي , هل هناك حدود لقيمة القوة السالبة (reactive power ) في الشبكة بحيث لاتزيد عن كذا ولا تقل عن كذا ,
جزاك الله خير
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
هناك حدود لقيمه ال Q فى الشبكة الكهربيه يجب الا تزيد عنها وهذه القيمه تختلف على حسب الاحمال فى الشبكة لان زياده قيمه ال Q بدرجه كبير ممكن تتسبب فى رفع جهد الشبكة الكهربيه .
ياريت تشرح بسرعه شوية وإعطائنا اللب باسرع وقت
السلام عليكم ورحمه الله
كم قيمة الDCالي يتم وضعها على rotor الجنريتر
❤❤❤
ياهندسة ممكن من فضلك تعمل فيدوهات على محركات DC و AC
ان شاء الله هنعمل دورة كاملة عن المحركات
هذه القوانين خاصة بثلاثي الطور ثري فاز ، العادي نحذف جذر الثلاثة
هل القوة الغير فعالة هي قوة لحظية
اي كالرعد لحظبة لها قوة ما تلبث أن تختفي ؟ هل هذا الكلام ينطبق على شرحك ؟
شكرا يااستاذ بس صعبتها علينا نحنا غير المختصين محبين العلم بالكهرباء ضعنا نظامي
المفروض انى ان شاء الله بحاول أسهل المواضيع
اذا فيه شئ صعب عليك عرفنى وان شاء الله بيتسهل
@@alialwakil الله يسلم ايديك مابتقصر انا مجال عملي المحاماة بس داخل بمجال مولدات الكهربا عن جديد وعمبتعلم منك ومن بعض المحترمين أمثالك واذا اضطريت على شي راح اسألك شكرا الك جزيلا وكل عام وأنتم بألف خير
الله يحفظك
كان من الاحسن ان تشرحها اعتمادا على فرق الطور
في الحقيقة الاستطاعات بصفة عامة يوجد فيها نقص شديد جدا في الشرح سواء في المناهج او حتى من المختصين
الاستطاعة بصفة اساسية هي دالة متغيرة زمنيا بشكل جيبي عموما
P(t)
التغير الزمني للاستطاعة في الدارة الكهربائية او في الانظمة الميكانيكية يعطينا دالة موجبة في حالة عدم وجود فرق طور او تاخير بين الفعل و رد الفعل
يعني بين فرق الجهد و التيار مثلا
في حالة وجود تاخير زمني بين دوال الاستجابة و دوال فرق الجهد او القوة
يكون هناك جزء سالب للاستطاعة
متوسط الدالة في المجال الزمني لدور الدالة يدعى بالاستطاعة الفعلية p
متوسط الدالة بازالة التاخير الزمني بين الاستجابة و الفعل يدعى بالاستطاعة الظاهرية s
و من هنا يمكن استنتاج عدد مركب يعبر عن الفرق بين الاستطاعتين و هو يمثل الاستطاعية غير الفعالة
او بالعموم الاستطاعة المتوسطة التي لا يمكن استخلاصها بفعل التاخير الزمني بين الاستجابة و بين الفعل
و يمكن استخلاصها بطرح عددين مركبين
عدد مركب يمثل متوسط الاستطاعة بدون التاخير الزمني
و متوسط الاستطاعة مع وجود التاخير الزمني
استاذ عند تزويد جهد روتر المحرك التزامني. هذا يعني إنشاء تيار و مغناطيس في الستيتور بفعل الروتر و ليس بتيار الشبكه و لذلك معامل القدره في هذا النوع من المحركات 1 هل هذا صحيح او خطأ
احسنت بارك الله بعلمك وزادك من فضله .
بس عندي استفسار بخصوص القدرة الضائعة كانما فهمت من حظرتك ان بها فائدة في بداية تشغيل المحركات بينما على حسب علمي يتم نصب بوردات خاصة وصرف مبالغ اضافية لتحسين معامل القدرة في بوردات التوزيع وتقليل القدرة الضائعة قدر الامكان لتصبح القدرة المستهلكة هي القدرة الفعلية اعتقد صار عندي لبس في هذه الجزئية ؟
هذه ليست قدرة ضائعه انما هى قدرة غير فعاله ولتحسين معامل القدرة يتم تزويد النظام بقدرة غير فعاله خارجية عن طريق مكثفات مثلا وانظمه اخرى كثيرة لتحسين معامل القدرة
مستر بعد اذن حضرتك ممكن ترد بسرعه بس الجذر تلاته ده ايجه ازي
هذا القانون له إثبات مطول عن طريق جمع متجاهات القوى
@@alialwakil يعني ده قانون بس انا مش فهمه هو ايجه ازي ان حليت بيه الامتحان والاستاذ قلي غلط جذر تلاته ده ايجه ازي
@@alialwakil جزاك الله كل خير. ♥
دا خاص با 3فاز , العادي مفهوش جذر 3
أخي عندي غطاس 3 حصان 220 فلط 14.2 ؤمبير ومولد 4000 واط لمى شخل غطاس يطفي مولد أرجو اارد( أخوك من الجزائر)
لان تيار البدء للمحرك بيكون عالى لذلك يجب تركيب مولد قدرته ٥ كيلو وات وليس ٤
بارك الله فيك و من علمك شكرى شكرا
اابليكشن لها بديل بالعربي
احسنت
@@alialwakil الله يوفقك امثالك من يرفع العربيه يدعمها وكانت مصدر العلم جامعات العراق كانت تدرس بالعربي والان اختلف الوضع سوريا أيضا
انتم من يرفع شأن الأمه
وفقك الله
توليد
نقل
توزيع
بارك الله فيك
ماشاء الله ربنا يبارك فيك
جزاك الله خيرا
بارك الله فيك
جزاك الله خير