1996 Nissan Sentra No Enciende
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- ¡El carro de mi esposa la dejó a pie! Acompáñanos en el proceso de diagnóstico para aprender qué pruebas podemos realizar para descubrir el problema de cuando el auto no enciende.
Pruebas realizadas:
Código P0340
Prueba de chispa
Prueba de pulso en los inyectores
Lectura de diagramas
Bypass a la bobina
Como probar un sensor Hall Effect
Bypass al Cam sensor (Hall Effect)
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/ movingupautodiagnostics
Moving Up Diy no se responsabiliza por el mal uso de la información dada en este video. Se recomienda el uso de equipo de protección personal adecuado en todo tiempo en que se esté trabajando en un vehículo. No somos responsables de roturas, accidentes, heridas o malos entendidos debido al contenido en este video.
Saludos desde Venezuela. Por primera vez alguien sabe lo que está haciendo y crea un contenido de calidad. Meses sin saber cómo hacer todo esto y llegaste con la solución.
Hermano muchas bendiciones para ti y tu familia, y tu trabajo también, saludos,
Gran video , lo que en escuelas tecnicas se demoran en enseñarte una eternidad o lo que es peor nunca te enseñan,Moving Up Auto Diagnostics lo enseña en minutos.
Claudio Llocclla Gracias por el apoyo
excelente diagnostico amigo!!! muy bien explicado y entendible. en mi opinión el cables azul como la ECM le pone 5 voltios entonces la señal es hacia tierra osea Pull Dow. lo que pasa que al conectarlo quizás la rueda dentada esta en una posición encontrada con el foto diodo y por eso se bajo a mili voltios. de verdad te felicito por tan bueno vídeo!!! saludos!!!!
Para checar la chispa de la bobina debo de ter abierto el suich??
Asi es mi amigo es un senal de tipo PullDow
DIOS TE BENDIGA GRANDEMENTE. EXELENTE VIDEO Y ALTO CONOCIMIENTO, MESES BUSCANDO UN VIDEO COMO ESTE. MUCHAS GRACIAS. SALUDO A TU ESPOSA Y EL CRISTOFER EL CAMAROGRAFO
Genial vídeo. Hace tiempo tuve el problema con el aceite en el sensor, en México pude conseguir el reemplazo genérico. Años después cambié el distribuidor completo de AutoZone.
Eso es tener conocimiento de lo que se hace, gran explicación un aplauso mi amigo
Buen diagnostico sencillo y práctico sin herramienta costosa que casi nadie tiene un saludo amigo desde México Df
Excelente video!, me acaba de pasar una situación muy parecida con un sentra. Gracias
Desde mi pequeño Panama, un cordial saludo a ti y a tu distinquida esposa. Hoy tube un caso de este carro. y era el sensor. La que no me sabia, era la de exitar el cable del pin 3 color azul, que ponia en funcionamiento a la bomba,Saludos y gracias me gusto esa prueba.
Que bueno saber que te pude ayudar. Saludos!
Buena explicación del diagnóstico cuando no produce chispa
Increíblemente bien explicado ... Un vídeo que vale oro ! Felicidades amigo !!
Casi eres un profesional y el ahorro económico gracias por compartir su excelente video
te saludo desde Puerto Morelos a 20 km de Cancun Mexico, gracias por tu esfuerzo para los neofitos nos sirve al menos para que no nos tomen el pelo los mecanicos,
Exelente tips sin tanta conplicasion solo que si hay que tener a mano los diagramas para una buena interpretasion grasias
EXCELENTE!!! Gracias por compartir tus conocimientos, estoy muy agradecido por lo que aprendí viendo tu vídeo, Dios bendiga tus manos y amplié tus conocimientos, Saludos cordiales desde Guatemala.
Gracias por el apoyo, realmente me llena saber que estoy ayudando.
Felicidadez brou
Wow Que buen vídeo gracias compa y lo bueno que tienes tu ayudante que te ayuda jajaja cuídense mucho gracias por su tiempo aprendemos mucho 👍🏻
Gracias por la información con tu ayuda pude reparar mi Nissan Sentra 98!!
Cambie las tapa del distribuidor por que no había chispa
YO TENGO ALGO PARECIDO PERO YA LE COMPRE TAPA ROTOR Y BOBINA 2 VECES Y AUN ASI ME SIGUIO FALLANDO DE LO MISMO Y NO TENGO PROBADORES NI NADA ALGUNA OTRA SUGERENCIA O AYUDA????
Es un tutorial demasiado bueno y completo. Mil gracias
Gran trabajo. Quisiera tener un mecánico como tú. gracias por compartir tan buenos conocimientos.
tremenda clase de mecanica a diferencia de muchos que hablan y hablan y no concretan nada usted va directo al grano,en la escuela a lo mejor necesitas 3 meses para aprender lo que usted explico en 20 minutos lo felicito uno de los mejores videos que he visto hasta ahora un gran saludo.
Muchas gracias amigo por tan buena explicación saludos desde Colombia
Hola, me gustó como encontraste el problema, yo trabajé en P. Rico en la década del 70 , mi hermana Margarita vive en la Villa que está al lado del centro comercial Los Colobos calle Violeta. AMO A PUERTO RICO. saludos.
Agradezco tu esfuerzo y sobretodo tu interes por enceñar. Estoy iniciando en esteo y me sera de gran ayuda .Saludos y exito.
Compaye tas perro, siempre q uno domina lo q esta explicando lo hace ver TAN FACIL, asi como tu lo has explicado, cuando sea grande quiero ser como tu, saludos de "LA CAPITAL MUNDIAL DE LA NARANJA" ALAMO TEMAPACHE VERACRUZ MEXICO
Exelente bien explicado y muy util, sin tanta vueltas y equipo especiales
saludos desde sonora de la frontera de arizona muchas gracias bro
no muchos hacen videos tan completos y bien explicados
DIOS TE BENDIGA :3 AWA DE UWU
Compañero Que Dios los siga bendiciendo más en el nombre de Cristo gracias por su enseñanza Yo tengo un problema Sí pero con su enseñanza Yo sé que vamos a salir adelante gracias compañero Por la bendición que Dios los siga bendiciendo en el nombre de Cristo bendiciones en el nombre de Cristo Hasta pronto
Amén 🤜🏻🤛🏻🙌🏻 gracias por sus buenos deseos
@@movingupautodiagnostics8645 De nada compañero Que Dios los siga bendiciendo más en el nombre de Cristo bendiciones
Excelente diagnostico profe un saludo y bendiciones desde Peru De un suscriptor Freddy Puma C.
excelente diagnostico amigo ,gracias por compartir tu enseñanza ,,,,bendiciones,,,,,,,,,
Manuel Palma Muchas gracias, espero que sea de educación.
felicitaciones hermano ,, muy didactica tu clase ..se te agradece..
hola amigo saludos. desde tabasco. mexico. muy bien esplicado tu video. yo tube un problema k no llegaba chispa y era el rotor. y de paso cambie la tapa del distribuidor. los sintoma k presentaba era k jaloneaba.
Muy buen trouble shooting ,muy bien explicado ..logre resolver mi problema gracias al wiring diagram mostrado donde me di cuenta que lo que no tenia eran los 12 voltios que alimentan la bobina ,gracias de nuevo ,desde
Gracias buen video soy de Costa Rica 🇨🇷 tengo un nissan sentra b14 año 99 tengo ése programa
me encanto le paso algo parecido a mi carrito al menos este video me encanto para que no me engañen los mecanicos muchas gracias bendiciones
Muy buen video y con pocas herramientas gracias amigo
Mike Hernandez gracias!
exelente exelente maestro saludos desde zacatecaz mexico bendiciones
Si de mexico a usa .sus videos son. Muy bien echos
No se de que año es el video pero te agradezco ya que tenemos un nissan sentará del 99.yaparte yo tengo un cliente que tiene uno del 95 que le hice reconstrucción total del motor y ahora presenta problemas de arranque que lo tenía antes de yo repararlo luego que lo arme arrancó muy bien por varios días luego comenzó a dar problemas de arranque..y estoy peleando con el .
Excelente vídeo maestro y gracias por ayudar ala comunidad sobre todo es de mucha ayuda para hechar andar mi nissan sentra 1993. Gracias y hasta pronto
Buen video amigo aquí en México vende las piezas por separado para no comprar todo el distribuidor.
montalvo616 hola cuanto valed
Como se llama la pieza
eres un crack compai me sirvi muy util el video a descarguen el video antes que youtube lo baje del servidor saludos
Te felicito, bien esplicado me encanto . Es el primer video tuyo que veo voy a ver los demas. Tu eres Boricua. Si no lo eres lo pareces. Yo soy Boricua. Felicidades.
perfecto sigan subiendo éstos vídeo muy buenos
Excelente explicacion
EXCELENTE,LA ELECTRONICA DE AUTOS ES APASIONANTE.
Gracias a ustedes
Muy buena explicación me ayudo mucho
Gran video, ganaste un seguidor hoy.
👍 Chevere video. Gracias por compartir con nosotros!
Angel Garcia Muchas gracias por el apoyo
Gracias amigo estuvo super bien y muy bien esplicado. 😁👍
Saludo, simple y práctico
¡ Gracias ! hermano me sirvió mucho tu video, ¡un saludo !
Se nota que sabes de lo que estas hablando muy buen video la verdad
Muy bien gracias a los maestros
Saludos de Pachuca México.👍
Excelente video has más para tsuru93 muchas gracias
Buenisimo. excelente guia !!!!!! Gracias
Buen video. Gracias
Tengo este mismo problema, hice las mismas pruebas... le puse un distribuidor que se que esta bueno y persiste el problema.
Gracias por tu tiempo e informacion me fue muy util. En mi caso fue la bobina
Muy bien seguire tus videos
Saludos manolo garcia
Gracias mil!
bien explicado!!, saludos.
Bien explicado. Me sirve de muchos gracias
Hola amigo me parece excelente tu video esta demasiado bueno. Te felicito. No soy mecánico pero soy Tec. en electrónica me gustaría tener los diagramas eléctricos que muestras para hacer seguimiento del problema en mi vehículo el cual presenta problema de encendido. ¿Sera posible que me los envieis?
Ecelente amigoo buena explicacion
Exelente explicación
Exactamente eso me esta pasando en mi Nissan el mismo.modelo y año 96 y si el mecanico m dijo que es el distribuidor m recomendó cambiarlo completo el scaner dise problema en sensor de árbol de leva pero es por el distribuidor
gracias por el video hermano, y por hacerlo en espanol
Muy bueno lo felicito gracias
Thank you so much bro mad respect
Aprendi mucho
Exelentes videos.tiene ur otro seguidor among the best on you tube.
Thanks
Sos crack mi broooo
Me cirve de muchos este vídeo
saludos desde Bogota un abrazo y gracias por sus videos muy bien editados.
BUENAS. MUY BUENO EL VIDEO. LAS BOBINAS DEL NISSAN ALMERA SON IGUALES A LAS DEL NISSAN SENTRA O A LAS DEL TIIDA
Mira estaba biendo tu video y esta muy bueno tengo un sentra tsuru 93 y trae el mismo motor tengo la misma falla nomas q ami se me aflojo el rotor pero me avento chispa de la bobina y despues se me corto ya no avento chispa crees q sea el lector o la computadora apenas compre el probador ya mañana checo pero aver si es el distribuidor q se abra quemado mañana calo aver si es eso
Amigo muy bien explicado. Pero yo tengo una duda de cómo le llega el pulso negativo a la bobina del transistor ya que yo le veo a un terminal dela bobina le llega inicio del suiche y esa misma línea alimenta un terminal plano que sobre sale del módulo y el otro terminal que se supone que será el negativo de la bobina solo le veo conectado un condensador que está a un lado del distribuidor no me explico cómo se alimenta de negativo la bobina para generar el disparo de chispa ??
BUEN VIDEO
Tengo exactamente el mismo problema apenas acabo de empezar a ver el video
El cable donde da los toques para probar la bobina es el negativo de la bobina ? Y le metes positivo con la punta logica?
Exelente!!
Gracias desde Jalisco
Saludos dedes peru
primo buen video una pregunta al verificar los pulsos de inyeccion no es mejor con uma lampara logica ya que segun he escuchado que si se hace con una test light puede quemar el driver de la ecu y dime si eso depende de la resistencia de la lampara de prueba muchas gracias
dairojo Con un test light como el que utilicé no debe haber problema, ya que la lámpara en sí lleva corriente y no quema el driver, pero sí, es mejor usar las bombillitas que enseñé en el video.
muy buen video
polque no plonuncia la"r" como debe de sel?jejeje saludos cordiales cada dia se aprende mas.
Excelente, suscrito.
Buen dia, mi carro tmb tenia esa falla el mecanico me lo reviso, compramo la pastilla y la bobina, cambio la pastilla primero y no funciono, luego la cambio por la que ya tria mi auto le cambio la bobina y funciono, al parecer solo era la bobina la falla, aqui en mexico compro la pizas la pastilla me costo $1100 y la bobina $250. Igual me dijo el mecanico que puede ser que no todas las piezas puedan ser copatibles 😒. Ojala y ya no me aga la falla por que si batalle unos dias en conseguir las piezas, comprar todo el distribudor si me salia mas costoso
Boa tarde Irmão podes me explicar como funciona este distribuidor de Nissan sunny de 7 pinos, fio por fio. Agradecia..
Hola tengo un carro igual que el del vídeo que hiciste pregunta, se puede llegar a dañar el distribuidor completo?
Duda sobre a cuánto calibras las bujías de ese auto
hola , donde se encuentra el sensor ckp en este auto?
Buenos videos pregunta dónde se encuentra el sensor del sigueñal
Gracias
Juan Ignacio Jiménez Sánchez a la orden hermano
Moving Up Auto Diagnostics super tu video gracias mijo
Excelente información, la unica parte que no entendí, fue la prueba de la bobina con los test light. Te agradeceria mucho si me puedes explicar un poco mejor.
William González La prueba de la bobina no era necesaria en este caso ya que habíamos probado que el problema era falta de señal a la ECM. De todos modos la realicé para que en algún otro caso pudieran probarla. La prueba es que tu simulas ser la ECM dándole instrucciones a la bobina para que dispare. Si miras el diagrama, veras que la bobina recibe tierra por medio de un transistor, de esta manera el lado primario de la bobina se carga con corriente. Al quitar el transistor la tierra, la bobina dispara. So, al tú poner corriente al terminal correspondiente del transistor, este realiza su trabajo y carga la bobina, al sacar la corriente la bobina dispara. Al ver que dispara ya tú sabes que la bobina está buena.
El voltaje de 5 voltios de referencia al medirlo ya conectado va a cero osea al girar el voltaje asciende y marca 2.7 voltios
amigo gracias por tus consejos y sabiduria te queria preguntar algo mi nissan sentra tiene chispa pero los inyectores no activan no tienen pulso e revisado todo lo que has dicho en el video y esta todo en orden, pudiera ser el camshaf sensor? le coloco gasolina por el cuerpo de aceleracion y me prende pero a los minutos se apaga porque se consume la poca gasolina que le coloco me podrias dar tu oponion, muchas gracias por tu ayuda
Verifica si tienes corriente en los inyectores, si es así, puede ser algo con la alarma.
Una pregunta el cuadradito de referencia del disco debe quedar exacto en el lector óptico cuando el pistón está en PMS ?
Moving up disculpa sabes cuantos relay lleva ese coche la cajita k esta alado de la batería tengo uno igual pero le notó k le falta uno xk lo metí al taller no se si lo kitaron xk mi alternador no carga ya traía pila nueva le arregle el alternador y sigue igual sin cargar
Tengo un Sentra modelo 2000 motor 16 válvulas, con bobina interna al distribuidor, se apagó y ya no encendió,da marcha, inyectores y gasolina pero no tiene voltaje en el conector al distribuidor, ni tierra ni voltage, nada!! Este video me explico mucho pero aún no encuentro porque no llega el voltage y la tierra al arnés del distribuidor. Será algún relevador?
Si alguien puede ayudarme con alguna información,se lo agradeceré. Saludos y muy buen video.
(por lógica tampoco tiene chispa)