Creía que Manny auto tech y este canal eran lo mismo jajajjaja porque casi hasta hablan igual jajaaa con respeto para los dos, son grandes técnicos ambos saludos .👍
minimo.........super extra minimo........maestro de maestros. jorge astorga ....gracias muy pero muy educativo didactivo el video.......siempre aprendiendo con usted .......con los que sabes.........forever and ever...........
Buenas noches tengo un nisan sentra 2001 huele mucho a gasolina y no prende hasta que le auito la mangura grande k ba al maf sensor y luego prende o le borro cod y prende pr tiene k estar agarrando aire por la garganta me podra ayudar
Hola tocayo, pon los datos completos aquí (VIN, modelo, motor, falla, historial, códigos, etc...) ya que hay exelentes técnicos en nuestra comunidad dispuestos a ayudar, pero sin información no se puede.
Maestro de ante mano un saludo y un fuerte abrazo.seguido de una felicitación por ser una de las personas que tiene ese don para explicar las cosas.pero sobre todo su conocimiento que con el tienpo y después de tantas batallas lo adquiere.....grasias por acortarnos el tienpo con sus consejos y abriendo nuestro entendimiento a un nivel superior como es el su yo ...una ves mas grasias ....
Maestro mil gracias x aportar un poco de sus conocimientos que sacan mucho de apuros a los que estamos comenzando en esté mundo de los diagnósticos. Gracias y gracias x su gran humildad...
Buenas tardes amigo muy bien explicado... excelente trabajo..t comento tengo un Sentra 2001 standar nomás prende de puche....de la llave no prende...si estarea bien si entra la bomba de gasolina...
Excelente diagnóstico amigo Jorge déjeme felicitarlo por su maravillosa pedagogía al explicar ese paso a paso. Siempre es un placer ver sus videos,Dios lo bendiga siempre y muchas gracias por compartir sus conocimientos a través de sus videos.👍🙏 Desde Barquisimeto- Venezuela, saludos 👌
Disculpe cómo me puedo comunicar con usted yo vivo en California y tengo muy malas experiencias con mecánicos en esta por qué lo que usted hace es muy diferente
Estimado sr , gracias por compartir sus conocimientos , tengo un Nissan Sentra 2004 motor QRS 25 mecánico y ese es mismo problema que presenta ( no soy mecánico ) pero UD me ayudó a entender mucho del problema , un cordial saludo lo mire desde Tegucigalpa Honduras.
Hola, mi sentra 2004 se apagaba al llegar a un semaforo o tope, resulto ser el sensor maf, salia en 6500 pesos mexicanos el original asi que compre el chino en 900 pesos, se remplazo y anda excelente mente, sin problemas.
Saludos maestro. Los diyers q te vemos y presentas el osciloscopio avanzado, ya nos perdemos porq es una herramienta inalcanzable. De hecho en mi ciudad nunca he visto uno de tales. Gracias por sus enseñanzas.
Exelente video eres un buen técnico con las herramientas adecuadas y conocimientos con los escáner y diagramas felicidades .gracias por el video saludos desde Ramos Arizpe Coahuila,México
Gracias x tu información muy acertada e ilustrativa eres muy profesional en tu trabaja por favor sigue ayudándonos con más videos como este buena suerte
Cuando tengo tiempo veo tus videos, y me gusta porque explicas las cosas bien sencillas de entender. Aunque no tengo escaner, siempre tomo notas de tus procedimientos y me han servido muchísimo. Cuidate. Desde Nicaragua
Amigo Jorge exelente diagnóstico y muy buena información.y he lo importante de tener tanto la herramienta como la información técnica y no andar adivinando y hacer gastar al cliente.te mando un fuerte abrazo y bendiciones.saludos
Una vez mas se pone en evidencia que no es adivinar sino dar con el origen de la falla que en este caso eran dos las fallas. pero para llegar a eso se necesita información, equipo y experiencia. ojala y sirva de referencia para que los clientes se den cuenta lo que es un diagnostico y no una adivinanza. Saludos cordiales mi querido sensei, desde la bella Guadalajara. y si un día anda por acá con gusto le invito una deliciosa torta ahogada.
Saludos desde San Luis Río Colorado Sonora México. Mi carro es un nizzan centra 2002. Y de repente no prende me Espero 20 minutos y prende. Pero últimamente nonprendio. Y un mecánico le cambió el censor crank. Y estuvo bie un tiempo. Y ahora sigue haciendo lo mismo solo que ahora le doy un golpe con el pie a un lado del pedal de freno y si prendio. Por un tiempo. Y ahorita esta estacionado porque ya falla mucho para prender. Y estoy mirando este video y es muy similar la cituacion.
Amigo buenos días que excelente video tengo una situación con una Nissan ex Trail modelo 2002 no enciende no tiene chispa veo que en la señal del sensor de posición de árboles de levas sólo le llega a la tierra debería de llegar corriente igualmente verdad sólo tengo -12 V
Primera vez que veo sus videos y me parecen de un buen nivel megusto la manera en la que fue ejecutando el fallo paso por paso que aparte no era un solo fallo excelente trabajo buen diagnóstico saludos desde Martínez de la Torre Veracruz
HOLA JORGE LA EXPERIENCIA ES EXPERIENCIA Y ESO SOLO SE CONSIGUE CON EL TIEMPO Y DEDICACION ..BUEN TRABAJO...DIOS TE BENDIGA A TI Y LOS TUYOS.. POR SER UN BUEN TECNICO Y TAMBIEN UN BUEN COMUNICADOR...PASALA BIEN
Hola Maestro, me resultó muy ilustrativo y accesible tu sistema de diagnóstico. De acuerdo principalmente , en que es muy dificil diagnosticar sin el diagrama . Tengo un tsuru 2010 automático, en el que le he revisado todo con mucho problema por falta justamente del diagrama. No hay tierra de ecm en relevadores de marcha, ventilaďores y bomba , aunque si hay continuidad el los cables respectivos .Lo he podido arrancar directo desde el solenoide de marcha y puenteando tierra al relevador de bomba, por lo que sospecho que es la computadora . He analizado tierras y alimentaciones de la misma, basado en un esquema simplificado que indica algunos de los pines de los principales subsistemas de encendido, pero obtengo datos no consistentes . Así que estoy atorado. Estimado Maestro, apreciaría mucho si pudieras ayudarme, guiandome para conseguir o adquirir el diagrama completo. Saludos y felicidades por el canal.
Hola muy buenas noches estuvo muy laborioso la falla pero como dice usted q hay q checar con escaner y diagramas t lleva a una buena reparacion graçias x la tecnologia y a su canal maestro
Cómo siempre muy buen video , una escuela para los que inician y una muy buena guía para los que llevan tiempo en el gremio , muy lógico e ilustrativo de un buen proceso de diagnóstico, gracias Jorge !!!
Buena explicación, tengo un Sentra modelo 2002 es el sport, motor 1.8 le pasa lo mismo que ese, pero no sé puede comunicar el scaner con la computadora, y al poner el swich el foco del Chek ing tiembla
Magnífico desde Ecuador un saludo he visto todo el vídeo. Una consulta en como puedo adquirir los sensores cam y ckp para mi vehículo Gracia y bendiciones
Tienda Amazon : www.amazon.com/shop/auto-tech
Siguenos en facebook
facebook.com/TH-camAutoTech
Buenisimo no cabe duda todo un experto en la materia no cualkier mecanico te explica correctamente animo..👍
Gracias Javier 👍
Creía que Manny auto tech y este canal eran lo mismo jajajjaja porque casi hasta hablan igual jajaaa con respeto para los dos, son grandes técnicos ambos saludos .👍
Jajajaja, saludos 😉✌️
minimo.........super extra minimo........maestro de maestros. jorge astorga ....gracias muy pero muy educativo didactivo el video.......siempre aprendiendo con usted .......con los que sabes.........forever and ever...........
Jejeje, Juan Carlos usted siempre apoyando.
GRACIAS 😉👍
Exelente diasnostico. ..maestro no aga caso. .es importante la explicación aunque el vídeo sea largo ..para que no queden dudas
😬 ok
Muy Bien explicado punto por punto. Excelente
Me alegro que lo disfrutaste. Gracias por tu apoyo 👍
Saludos maestro mis respetos que bonito nos explica
🤭 Gracias por la motivación 👍
Hola mi gran Maestro
Le agradezco mucho todo lo que nos enseña
Dios me lo bendiga
Soy un gran fan de usted ...!!!
Gracias por tu apoyo y comentario Fredi, se aprecia 👍
Excelente maestro Jorge, hasta cortito se me hizo el video de lo bien que explicaste la forma que diagnósticas
Jejeje, te agradezco el comentario y el apoyo Humberto.
GRACIAS 😉👍
Buenas noches tengo un nisan sentra 2001 huele mucho a gasolina y no prende hasta que le auito la mangura grande k ba al maf sensor y luego prende o le borro cod y prende pr tiene k estar agarrando aire por la garganta me podra ayudar
Hola tocayo, pon los datos completos aquí (VIN, modelo, motor, falla, historial, códigos, etc...) ya que hay exelentes técnicos en nuestra comunidad dispuestos a ayudar, pero sin información no se puede.
Saludos desde monterrey me gusto mucho su video muy completo tengo un carrito sentra modelo 99 y no enciende soy de monterrey bendiciones
Gracias por tu apoyo.
Nosotros estamos en Tijuana Baja California 😬
Maestro de ante mano un saludo y un fuerte abrazo.seguido de una felicitación por ser una de las personas que tiene ese don para explicar las cosas.pero sobre todo su conocimiento que con el tienpo y después de tantas batallas lo adquiere.....grasias por acortarnos el tienpo con sus consejos y abriendo nuestro entendimiento a un nivel superior como es el su yo ...una ves mas grasias ....
Gracias a ustedes por su constante apoyo 😉👍
No soy mecánico pero me gusta arreglar mi auto aprendiendo de estos tutoriales, solo me restata darte las gracias, maestro.excelente video
Me da gusto saberlo Agustín, salu2 😉👍
Excelente tutorial, ahora ya sé cómo checar con osciloscopio un sensor cmp ó ckp mil gracias! Reciba saludos desde Veracruz puerto mexico
Salu2 Joaquín 😉👍
Maestro mil gracias x aportar un poco de sus conocimientos que sacan mucho de apuros a los que estamos comenzando en esté mundo de los diagnósticos. Gracias y gracias x su gran humildad...
Gracias a gente como usted es que puedo hacer ésto.
GRACIAS 😉👍
Me aventé todo el video maestro fue todo un éxito muy buen diagnóstico felicidades y gracias por compartir sus conocimiento
Gracias a ustedes por su apoyo 😉👍
Buenas tardes amigo muy bien explicado... excelente trabajo..t comento tengo un Sentra 2001 standar nomás prende de puche....de la llave no prende...si estarea bien si entra la bomba de gasolina...
Le felicito maestro por su conocimiento y le agradezco muchísimo por la pones enojada no estás de poder aprender un poco más de usted
Gracias a tí por tu apoyo Francisco 👍
Excelente diagnóstico amigo Jorge déjeme felicitarlo por su maravillosa pedagogía al explicar ese paso a paso. Siempre es un placer ver sus videos,Dios lo bendiga siempre y muchas gracias por compartir sus conocimientos a través de sus videos.👍🙏 Desde Barquisimeto- Venezuela, saludos 👌
Gracias Jatniel, salu2 desde Tijuana Baja California México 😉👍
@@Auto-Tech hola buen día me gustan mucho tus vídeos me han hecho aprender mucho sigue así bien día
Gracias amigo Pala ,😉👍
Ya estás carnal le sucedió a un Nissan de mi sobrino y ya voy a arreglarlo gracias !!
👍
Lo felicito un profesional mecánicos como usted se nesecitan en California
Gracias por su comentario y apoyo Rodolfo
Disculpe cómo me puedo comunicar con usted yo vivo en California y tengo muy malas experiencias con mecánicos en esta por qué lo que usted hace es muy diferente
Puede mandar mensaje a autotechvideo@gmail.com
muy beno te felicisto muy buena explicacion.un gran abrazo por tu enseñanza desde argentina enrique
Gracias Enrique, salu2 👍
Estimado sr , gracias por compartir sus conocimientos , tengo un Nissan Sentra 2004 motor QRS 25 mecánico y ese es mismo problema que presenta ( no soy mecánico ) pero UD me ayudó a entender mucho del problema , un cordial saludo lo mire desde Tegucigalpa Honduras.
Me da gusto saberlo Rodolfo, saludos 👍
Ahí es donde está la diferencia entre un técnico capacitado y un cambia piezas. Buen vídeo Jorge gracias por compartir saludos desde Colombia.
Salu2 José 👍
Maestro es maestro. Fenomenal. saludos desde España
Salu2 👍
Hola, mi sentra 2004 se apagaba al llegar a un semaforo o tope, resulto ser el sensor maf, salia en 6500 pesos mexicanos el original asi que compre el chino en 900 pesos, se remplazo y anda excelente mente, sin problemas.
Saludos maestro. Los diyers q te vemos y presentas el osciloscopio avanzado, ya nos perdemos porq es una herramienta inalcanzable. De hecho en mi ciudad nunca he visto uno de tales. Gracias por sus enseñanzas.
Cómo mostré en el video, puedes utilizar un multímetro para verificar si el sensor "produce" un voltage
Gracias por la informacion maestro q dios lo bendiga siempre salu2 desde Corpus Christi Texas
Salu2 Albino 😉✌️
Muchas gracias Jorge por compartir el paso a paso, pienso o siento que estoy ahí a un lado tuyo saludos y bendiciones
Gracias Víctor, sus comentarios siempre me motivan a seguir mejorando.
Me gusta con la paciencia que toma los casos y haci es difícil que sete pasen pasos a seguir
👍 Gracias por tu apoyo Alberto
Cuidado con el ventilador jajaja exelente diagnóstico... Gracias Jorge.
😜✌️
Completamente de acuerdo con usted eso le pasó a mísmo le pasó a mí carro pocos mecánicos como usted saludos
Gracias Chava, salu2 👍
Exelente diagnóstico paso a paso, y técnicamente. Te felicito hermano Bendiciones desde Nicaragua. Stanley Choza.
Gracias Stanley 😉👍
lo felicito muy bien explicado gracias por compartir sus conocimientos desde venezuela
Gracias a ustedes por su apoyo Rolando 👍
Exelente video eres un buen técnico con las herramientas adecuadas y conocimientos con los escáner y diagramas felicidades .gracias por el video saludos desde Ramos Arizpe Coahuila,México
una excelente explicación amigo,mis respetos para usted
Gracias Juan 👍
Gracias x tu información muy acertada e ilustrativa eres muy profesional en tu trabaja por favor sigue ayudándonos con más videos como este buena suerte
Gracias a ustedes por su apoyo constante a el canal (tanto en facebook como aquí en TH-cam) 👍
Grasias atu esperiencia al ver que no al corriente en bonba y bobina sinplificas y tu tenasida sobresale y conprovar corrientes y tierras
Agradezco esta enzeñsnza tengo un Nissan Sentra B15 2005 que. No me quiere prender voy a revisar todo lo que mostraste en el anterior video
👍
Cuando tengo tiempo veo tus videos, y me gusta porque explicas las cosas bien sencillas de entender.
Aunque no tengo escaner, siempre tomo notas de tus procedimientos y me han servido muchísimo.
Cuidate.
Desde Nicaragua
Gracias por tu comentario Luis 👍
Amigo Jorge exelente diagnóstico y muy buena información.y he lo importante de tener tanto la herramienta como la información técnica y no andar adivinando y hacer gastar al cliente.te mando un fuerte abrazo y bendiciones.saludos
Gracias Guadalupe 👍
Una vez mas se pone en evidencia que no es adivinar sino dar con el origen de la falla que en este caso eran dos las fallas. pero para llegar a eso se necesita información, equipo y experiencia. ojala y sirva de referencia para que los clientes se den cuenta lo que es un diagnostico y no una adivinanza. Saludos cordiales mi querido sensei, desde la bella Guadalajara. y si un día anda por acá con gusto le invito una deliciosa torta ahogada.
Ya rugiste león 😉👍
Profesor me Gusto mucho lá esplicacion. Muchos exitos
Gracias César 👍
gracias por compartir, muy buena información, y no importa que los videos sean largos. Saludos desde puerto Vallarta jalisco
Jejeje, gracias Gabriel 😉👍
Muy buena explicación 😮 gracias por compartir....😊
Que buen video maestro se aprende mucho de la sincronización gracias por esta información tan valiosa
Saludos Josué
Muy bien. Maestro gracias...aver si nos echa un mano en como trabaj o aser cambios de sellos en tranmicion de pilot y rigdeline ....
Saludos desde San Luis Río Colorado Sonora México. Mi carro es un nizzan centra 2002. Y de repente no prende me Espero 20 minutos y prende. Pero últimamente nonprendio. Y un mecánico le cambió el censor crank. Y estuvo bie un tiempo. Y ahora sigue haciendo lo mismo solo que ahora le doy un golpe con el pie a un lado del pedal de freno y si prendio. Por un tiempo. Y ahorita esta estacionado porque ya falla mucho para prender. Y estoy mirando este video y es muy similar la cituacion.
Amigo buenos días que excelente video tengo una situación con una Nissan ex Trail modelo 2002 no enciende no tiene chispa veo que en la señal del sensor de posición de árboles de levas sólo le llega a la tierra debería de llegar corriente igualmente verdad sólo tengo -12 V
Gran maestro gracias profe yo he aprendido mucho de usted profe
Gracias Oscar, me da gusto saberlo 😉👍
Holaaa me vi todo el video súper de donde eres excelente exposición
Hola Jesús, estamos en Tijuana Baja California México
Si son iguales profe saludos desde Perú bendiciones aca lo conocemos como nisan QG
Primera vez que veo sus videos y me parecen de un buen nivel megusto la manera en la que fue ejecutando el fallo paso por paso que aparte no era un solo fallo excelente trabajo buen diagnóstico saludos desde Martínez de la Torre Veracruz
Saludos hasta allá Abraham 👍
Buen video maestro Dios l bendiga gracias por su tiempo y paciencia
Saludos 👍
Muy buen video amigo se ve que te inspiras y te gusta enseñar para mí fue una clase Master saludos desde mi bella Guatemala
Saludos y gracias por tu apoyo y comentario 👍
HOLA JORGE LA EXPERIENCIA ES EXPERIENCIA Y ESO SOLO SE CONSIGUE CON EL TIEMPO Y DEDICACION ..BUEN TRABAJO...DIOS TE BENDIGA A TI Y LOS TUYOS.. POR SER UN BUEN TECNICO Y TAMBIEN UN BUEN COMUNICADOR...PASALA BIEN
Gracias Marvin, salu2
Saudos maestro excelente sus enseñansa bendiciones
Gracias Javier 👍
Buenas noches Jorge, gracias por compartir, saludos desde CDMX
👍
Valió la pena... Muy buena la información y los tips... Saludos desde Colombia.. Y la herramienta sin palabras estas muy bien equipado...
Gracias Fabio, salu2 😉👍
Muy profesional como siempre saludos de san Luis Potosí México 👍👍👍
Salu2 Roberto, desde Tijuana Baja California México 😉👍
Espectacular video educativo.... Felicitaciones Jorge..... Buena pedagogía....
Gracias mi buen, favor que me haces 😁👍
Exelente diagnóstico Muy buena explicación clara y asertada no puedo dar doble like así que un superlike saludos desde Tijuana
Salu2 Martin 😉👍
Saludos, poco a poco y basándose en la experiencia hizo un buen diagnóstico. Con gusto me quedé hasta el final del video. Desde Celaya Gto
Gracias por eso Ernesto 😉👍
Saludos desde Paraguay bendiciones hermano
👍
Gracias maestro jorge ,ya me preguntaba cuantas razones externas mas habrán que no enciendan ese motor !
😬👍
Siempre se aprende mucho mirando tu videos muy bien explicados felicidades y gracias por compartir
Me da gusto saber que te gustó.
Gracias 👍
Gracias por compartir sus conocimientos….
✌🏼
Gracias a ti por tu apoyo Juan 👍
Una excelente explicación, Auto Tech un gusto saludarte"
Gracias Luis, salu2 😉👍
Hola Maestro, me resultó muy ilustrativo y accesible tu sistema de diagnóstico. De acuerdo principalmente , en que es muy dificil diagnosticar sin el diagrama .
Tengo un tsuru 2010 automático, en el que le he revisado todo con mucho problema por falta justamente del diagrama. No hay tierra de ecm en relevadores de marcha, ventilaďores y bomba , aunque si hay continuidad el los cables respectivos .Lo he podido arrancar directo desde el solenoide de marcha y puenteando tierra al relevador de bomba, por lo que sospecho que es la computadora . He analizado tierras y alimentaciones de la misma, basado en un esquema simplificado que indica algunos de los pines de los principales subsistemas de encendido, pero obtengo datos no consistentes . Así que estoy atorado.
Estimado Maestro, apreciaría mucho si pudieras ayudarme, guiandome
para conseguir o adquirir el diagrama completo. Saludos y felicidades por el canal.
El dr tool tiene la información que buscas, además no es caro.
Diles que yo te envié
Buenas tardes Jorje oy aprendí un buen Diagnóstico tengo un problema igual con una ford e150 cargo van y espero q sea algo parecido Gracias
Me da gusto saber que te sirvió 👍
Excelente video....muy buen chekeo,paso a paso.....👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Gracias 😁
Muy buena explicacion.Muchas gracias por compartir. Saludos
Saludos Roberto
Sr buen día; exelente información lo felicito!!
Gracias Eloy 👍
SALUDO MAESTRO DESDE VENEZUELA Q BUEN VIDEO
Gracias Héctor, salu2 😉👍
Buen video amigo vi todo el video k buen diamnostico chulada saludes bendiciones
Gracias por tu apoyo Efraín 👍
Exelente informacio muchisimas grasias por tan buenicima informacion y muchas bendiciones y saludos desde Los Angeles CA
Salu2 Armando 😉👍
Excelente Video Amigo muy bien explicado saludo cordiales desde venezuela Dios lo bendiga y lo llene de michas bendiciones
Chingon su vídeo pocos como usted gracias por compartir su conosimiento
Gracias a ustedes Noel, por todo su apoyo 😉👍
SALUDOS gracias por los consejos. Siempre vamos a aorender alho nuevo
Cierto, si no aprendemos de los demás nos atoramos 😉👍
Como quisiera poder algún día aprender diagnóstica así lo felicito que excelente saludos desde Guatemala
En éso estamos todos, aprendiendo
Este video para mi es una escuela gracias por compartil
Gracias por tu apoyo y comentario Tomás 👍
Me gusta ver siempre tus videos,eres muy profesional, te felicito, por tus videos, saludos
Gracias Constancio, agradezco mucho tu apoyo 😉👍
Hola amigo Jorge, excelente diagnóstico, saludos desde Teruel, España
Saludos hasta allá Adolfo ✌️
Salu2 desde el edo d Mex Excelente video gracias xcompartir sus conocimientos y su honestidad.bendiciones
Salu2 Estrada, desde Tijuana Baja California México 😉👍
Saludos desde Venezuela, que buen vídeo, Gracias
Gracias a tí 😉👍
Gracias muy buen video desde costa Rica aprendiendo de los grandes..
Salu2 John
Hola muy buenas noches estuvo muy laborioso la falla pero como dice usted q hay q checar con escaner y diagramas t lleva a una buena reparacion graçias x la tecnologia y a su canal maestro
Gracias a tí por tu apoyo y comentario Gabriel 😉👍
Muchas felicidades por sus vídeos son buenísimos gracias
Gracias por su apoyo 👍
Buen diagnostico maestro, siempre aprendiendo de sus conocimientos.
Gracias Jhonny
Muy completo me lo vacile, otra enseñanza sobre todo con el osciloscopio
Gracias Alberto 👍
Muy buen video muy claro. . Felicitaciones y saludos desde Argentina.
Salu2 desde Tijuana Baja California México Christian y gracias por tu comentario y apoyo 😉👍
Todo un maestro del diagnostico....
Gracias por su apoyo 👍
Mui agradesido tengo elmismo problema imefue demucha utilidad
Me da gusto saberlo 👍
Y por supuesto utilizando la herramienta de diagnóstico, correcta. Gracias por compartir sus conocimientos.
Excelente diagnostico. Me gustó mucho.
Gracias por tu apoyo y comentario 👍
Muchas gracias por todo este tipo de tips y enseñanzas . Gracias por tu tiempo y apoyo
Gracias a ustedes por su constante apoyo Javier 😉👍
PORESO NO LÉ YEVO MÍ CARRO a mecánico ADIVINADORE TE PONEN A compra PIESA como UN LOCO
Saludos de Pachuca hidalgo México Excelente trabajo.👍
Gracias José, salu2 desde Tijuana Baja California 😉👍
Cómo siempre muy buen video , una escuela para los que inician y una muy buena guía para los que llevan tiempo en el gremio , muy lógico e ilustrativo de un buen proceso de diagnóstico, gracias Jorge !!!
Al contrario gracias a ustedes por apoyar el canal siempre 😉👍
Saludos desde Hermosillo, Sonora.
Saludos
Buena explicación, tengo un Sentra modelo 2002 es el sport, motor 1.8 le pasa lo mismo que ese, pero no sé puede comunicar el scaner con la computadora, y al poner el swich el foco del Chek ing tiembla
Checa tus alimentaciones a la ECU (negativas y positivas)
Magnífico desde Ecuador un saludo he visto todo el vídeo. Una consulta en como puedo adquirir los sensores cam y ckp para mi vehículo
Gracia y bendiciones
Amazon, eBay o agencia.
Salu2 y gracias por tu apoyo Luis 👍