Se agradece de todo corazón que se tome la molestia de hacer estos vídeos, no fui chalan de mecánico un tiempo y ahora estoy en el área de auxilio vial de mi nuevo trabajo, sin duda estos vídeos me sirven tanto para dar solución al vehículo o en dado caso darle un diagnostico mas exacto del por que el vehículo no arranque, muchas gracias, seguimos aprendiendo con usted!
tenia el mismo problema en mi nissan sentra 95 arrancaba pero solo se mantenia encendido pero al poco tiempo se me apagaba o en marncha igual esperaba 10 minutos o mas tiempo y encendia y al rato igual, se me apagaba o aveces no, cuando llegaba a su temperatura normal ningun fallo me daba, me dijieron que era problema de bobina y la cambie y el mismo problema mas antes ya se habia cambiando el modulo hace una semana cambie la tapadera del distribuidor y compre el rotor me lo instalaron bien( mirando el video dije con propar no pierdo nada el rotor no es muy caro ) y ahora el carro no da ningun problema de encendido exelente video ahora en dia cuesta encontrar buenos electricistas.... gracias al video solucione el problema que me daba dolor de cabeza hahaha =D
K tal maestro saludo tengo una ven ram dogde 2500 3.9 años 96 el problema que tiene es que se corta la chispa se keda sin chispa las bujias y apaga pero en la bobina si da chispa..ya le cambiaron la bomba de gasolina ,sensor de cigueñal ,sersor arbol de levas ,bobina de encendido ,tapas de distribuidor,cables y bujias pero el problema sigue igual que se corta la chispa y se apaga..me dise el mecanico k es la computadora..usted que me dise maestro que puede ser he visto sus video y usted es un profecional saludos....desde c.d juarez
Hola compa benia en una subida el auto no qiso acelerar se paró y no qiso arrancar más da buen arranqe pero no parte no yega chispa en la bujía debe ser la misma falla
Gracias por el video, en el minuto 2:37, dónde hace la prueba del cable, resulta que a mí me hace lo contrario, sin tener abierto el suitch, incluso sin la llave puesta enciende el probador, es obvio que hay un corto, que puedo hacer?, Que prosigue?, Gracias.
BUENAS TARDES EN ESTE VIDEO TU ESTAS HACIENDO LAS PRIMERAS PRUEBAS QUE LE LLEGAN CORRIENTE 12 VOLTIOS A UN CONDENSADOR (NO SE SI SE LLAMA ASI) PERO EN MI CASO LO TENGO DESHILACHADO EL CABLE DESDE ADENTRO LO ESTAÑO PERO ESTA A PUNTO DE MORIRSE NECESITO CAMBIARLO, COMO LO BUSCO COMO REPUESTO, GRACIAS.
Perdona fíjate que tengo un problema cuando saco el distribuidor afuera me tira chispa y cuando lo ponga al motor y le doy marcha no me tira chispa m encantaría saber que aser de acuerdo atún grande experiensa
Que tal maestro una pregunta vi su video cómo probar un modulo tfy de la ford pero como probar el otro modulo q no va en el distribuidor va a fueran no tiene la 3 terminal de afuera
Ktal Mstr exel t como siempre saludos desde Cd serdan pueblam Mstr tngo 1 Impala 2002 inmpvilisado no da. Marcha l doy directo dl relay y solo arranca 2sgds y se apaga ya le hice el reaprendisag d la llave y no la reconoce abra otro truco aparte d este k sepas t lo agradecere fiiiuuuu fiuuuu
Maestro!!.... gracias por compartir, ahora bien, por qué directamente la falla la diagnosticas como el rotor?? solo quiero entender, podrias explicarme?, es decir si la chispa salta de la bobina, entonces la falla es el rotor porqeu en teoria si hay chispa en la bobina es el rotor que no la distribuye??. Al mio le paso lo mismo, se apago mientras iba en marcha
SI DE LA BOBINA SALE LA CHISPA PERO DE LA TAPA HACIA LOS CABLES D BUJIA NO S CASI SUGURO QS EL ROTOR O ESCOBILLA ,,,, COMO LE LLAMES Y MUY RARAMNT SERA LA TAPA... SALU2
Muy buen video maestro una pregunta espero y m conteste lo k pasa es no tengo positivo ni negativo al condensador de un suru 2005 quién controla al condensador directamente saludos y gracias
hola amigo buen video tengo zuru da marcha pero no enciende ya cheque la bomba esta trabajando bien cheque pulsos de inyectores si lo ay cheque chispas en las bujias tambien ay quiero q me des un alternativas para solucionar el problema
Amigo consulta ,, mi Tsuru es el mismo hice todas las pruebas y la chispa brinca pero no pasa a los cables el rotor lo cambie y menos la tapa igual la cambie y nada el módulo y bovina si funcionan pero no pasa la chispa a los cables puede ser que esté fuera de punto el distribuidor?
buenas noches maestro tengo un problemita con un altima mod 2000 motor 2.4 de 16 valvulas no me llegan los 12 volts. al distribuidor pudiera ser computadora en mal estado????.. gracias saludos
Ola maestro te tengo una pregunta porque mi Nissan zuru 3 no arranca y las bujías salen muy negras y cuando el sensor maf está leyendo 1.75 voltios cuando logro encenderlo con acelerador al fondo aveces pero sé empieza apagar de nuevo y ya no quiere arrancar para nada
MAESTRO UNA PREGUNTA,TENGO UN TSURU 2004,YA LE CAMBIÉ LA BOBINA PENSANDO QUE ERA ESO Y NO ES,YA QUE SI ARRANCA PERO SE TIRONEA,LLEGA EL MOMENTO EN QUE SE APAGA Y NO PASA CHISPA A LAS BUJIAS,TARDA EN ARRANCAR,TENGO QUE CAMBIAR EL ROTOR??SALU2
cuando falla el condesador. k sintoma presenta. el distribuidor. si se puede cambiar o tiene k ser con la bobina completa. algun video xfa. gracias x su aporte
hermano ayudame con un ford laser 1996 motor 1.6 le llega corriente a la bobina y a la galleta pero no prende y no se comno probar la bobina y el distribuidor (galleta) van interno en la distribuicion paracida a esta que estabas probando
Hola, muy buenos tus vídeos amigo, tengo un tsuru y le mande hacer el motor completo porque tenia falta de potencia en las subidas, pero gaste todo ese dineral y mi carro sigue con el mismo problema, le falta potencia que puede ser? soy de Venezuela
Hola amigo... Soy de Panama aca el tsuru es llamado Sentra b13 solo cambia el nombre. Tengo uno del 99 y el carro anda bien no se me apaga ni nada anda bien en calle el detalle radica cuando voy saliendo de la casa o el trabajo o la universidad cuando arranco el auto tengo q darle llave asta 4 veces para q arranque y cuando lo hace el mismo lo hace sin fuerza cm queriendo apagarse lo ayudo cn el acelerador para q no se apague y luego de eso me anda perfectamente... Luego de eso puedo llegar a cualkier sitio por corto tiempo y arrancarlo y cm si nada la primera me arranca pero si pas mucho tiempo cuando vuelvo a arrancarlo me da el mismo problema...😩
amigo y si no parpadea ...el cable 1 que viene de la comp q pulsaciones manda positivas o negativas ...la linea de 90 grado si sale intermitente 1 le pongo led no hace nada cuando doy arranque 2 continuidad a tierra si tiene 3 si hay destello 4 no hay nada 5 habro suicher 12v 6 continuidad a tierra si hay ...la bobina si llega 12v....no hay corriente..el numero 1 es el excita al modulo x medio de la comp ... q debe de pasar en el numero 1 quisiera q me ayude en esa pregunta gracias
Amigo bendiciones por aporte tengo un altima 99 tengo un problema el auto anda bien 2o3 horas despues da el problema que empiezan a bajr revuluciones se ollen explociones en el cuwrpo de aceleracion ya le cambiamos bobina nuena bomba de gas sensores solo que tiene 3 codigos los 2 sensores de oxigeno y el de soliniode de vacio ya no se que hacer,por su ayuda gracias
saludos mi estimado ni hablar del video y la falla como siempre es un gusto ver sus videos lo que si esta algo difisil es que consigas a estas alturas una modelo de 17 jaja
Buenos días amigo tengo un problema con un distribuidor de esos y no e encontrado la falla espero me ayudes lo giro el distribuidor y la chispa me la da como ráfaga sólo con testerearlo no la manda de acuerdo a su tiempo a q se deve
Hola consulta tengo un toyota tercel 96 mi auto no arranca no llega chispa a las bugias Es con distribuidor el rotor esta en buen estado Revise bobina y esta en perfecto estado Que me recomienda El condensador será algún síntoma por que dijo un mecanico? Saludos
hola disculpa tengo un problema parecido no tiene chispa las bujías el mio es un tsuru lll año 2003me comentan que puede ser el modulo del distribuidor como saber si realmente es eso
brother..una consulta mi carro es un QG15.. le han adapato un distribuidor de Dayhatsu.charada.. ya le compre un distribuidor nuevo y hay chispa y todo pero prende porfavor ayudeme porfavor
amigo tengo un pequeño problema mi distribuidor se quemo el modulo usaba de original un rsb55s y compre un distribuidor y este usa rsb 55 b con este me da chizpa y pulsos a los inyectores pero no me prende el carro hice varias pruebas y logre que prendiera desconectando la bomba de gasolina y hechandole gasolina por el cuerpo de aceleracion y poniendo el distribuidor en posicion contraria por decir en vez de que se dañara prendia todo virado hacia la derecha y ahora es del lado contrario y cuando lo logro prender conecto la bomba y se apaga tendra alguna diferencia entre los modulos sera que las salidas de las señales vendran invertidas? en este modulo como puedo conseguir el diagrama interno de ambos modulos para saber bien y estar seguro para que me prenda el carro normalmente
buenas noches maestro una pregunta tengon una chevrolet blazer mod 94 tenia sistema tbi pero la pase a carburador pero desgraciadamente el mecanico que me lo puso la base del carburador quedo muy alta y no se le puede poner el depurador o filtro de aire por que no cierra el cofre entonces mi.duda es si esto de que no tenga tapa el.carburador puede romper el.motor ??
Amigo a que se deve que en el sturu no tenga chispa pero en pulso de inyectores es muy devil contando que ya revise tierras y corrientes a este motor se le reparo empaque de culata
Buenas noches amigo, me pudiera hacer el favor de compartirme cuantas libras llevan los tornillos de los árboles de levas de un tsuru motor 1.6 de 16 válvulas LE AGRADEZCO
Juan Jara holaaaa. espero mi ayuda te sirva. los tornilos de cabeza exagonal medida 10mm llevan precisamennte la misma medida... 10... solo que libras. no mas de eso porque podrias dañar la cuerda. si requieres mas datos dejame tu whatsapp y te contacto. los tornillos de la cabeza a monoblock llevan 55 libras maximo 60 libras. ojo! son dos distintos eh. mucha suerte
![โอ้เธอช่าง... - บี้เดอะสกา ft. ต๋อง เทวัญ (Prod. by ป๋าเพชร) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/zbWhiLFmVL0/mqdefault.jpg)
Se agradece de todo corazón que se tome la molestia de hacer estos vídeos, no fui chalan de mecánico un tiempo y ahora estoy en el área de auxilio vial de mi nuevo trabajo, sin duda estos vídeos me sirven tanto para dar solución al vehículo o en dado caso darle un diagnostico mas exacto del por que el vehículo no arranque, muchas gracias, seguimos aprendiendo con usted!
Maestro, grande usted x su pensamiento de compartir sus conocimientos!!!!! Saludos desde Guadalajara, Jalisco.
Buenas tardes Ingeniero que manera de explicar sencillo y con humildad saludos desde Culiacán Sinaloa. y claro con sus modelos bien heladas.
Lo puse en práctica y me fue de mucha utilidad Para sacar la falla bobina dañada exelente El video saludos
Que tal explicación mi amigo muchas gracias desde Peru
tenia el mismo problema en mi nissan sentra 95 arrancaba pero solo se mantenia encendido pero al poco tiempo se me apagaba o en marncha igual esperaba 10 minutos o mas tiempo y encendia y al rato igual, se me apagaba o aveces no, cuando llegaba a su temperatura normal ningun fallo me daba, me dijieron que era problema de bobina y la cambie y el mismo problema mas antes ya se habia cambiando el modulo hace una semana cambie la tapadera del distribuidor y compre el rotor me lo instalaron bien( mirando el video dije con propar no pierdo nada el rotor no es muy caro ) y ahora el carro no da ningun problema de encendido exelente video ahora en dia cuesta encontrar buenos electricistas.... gracias al video solucione el problema que me daba dolor de cabeza hahaha =D
EXCELENTE VIDEO MAESTRO, COMO SIEMPRE , DIRECTO Y AL GRANO !! UNA MODELO PARA EL JEFE
Muy vien explicado mi amigo gracias
SIEMPRE LE AGRADECERE POR TANTOS VIDEOS MAESTRO, ME AYUDAS UN MONTON...
Buenas tardes colega muy buen video, me es de mucha utilidad, tengo esa falla ahorita en un tsuru igual, muchas gracias Dios te bendiga por siempre
Grandiosa , muchas gracias por compartir tan claramente sus conocimientos .
Exelente video muy vien explicado bendiciones
eres una chicha cuerera. gracias por compartir tus conocimientos de Monterrey N.L
K tal maestro saludo tengo una ven ram dogde 2500 3.9 años 96 el problema que tiene es que se corta la chispa se keda sin chispa las bujias y apaga pero en la bobina si da chispa..ya le cambiaron la bomba de gasolina ,sensor de cigueñal ,sersor arbol de levas ,bobina de encendido ,tapas de distribuidor,cables y bujias pero el problema sigue igual que se corta la chispa y se apaga..me dise el mecanico k es la computadora..usted que me dise maestro que puede ser he visto sus video y usted es un profecional saludos....desde c.d juarez
excelente la informacion ,gracias por resolver los problemas del carro sin meterle misterio a la vaina eso es un electrico de verdad . bien pay
Muy bien explicado el tutorial excelente maestro
buen video muy bien explicado!! y simplificado!! n haras de aprendizaje ayuda bastante! un saludo desde El Salvador
hola disculpa como recomendación te sugiero que uses una bujía pues corres el riesgo de dañar la ecm la bujía contiene una resistencia saludos
gracias amigo me saco de un apuro hice lo que dijo y jalo
Video que me ayudo a levantar mi hb quedado pero lo levante yo mismo buena honda man😉
gracias profe por tomarte el detaye de responder saludos sigue con ese humorismo profe saludos
Hola compa benia en una subida el auto no qiso acelerar se paró y no qiso arrancar más da buen arranqe pero no parte no yega chispa en la bujía debe ser la misma falla
muy buenos videos maestrazo siga asi subiendo mas kon tips para un facil trabajo y klaro no ser del monton
muy buen video maestro vien explicado sin tanto pedo
Gracias buen consejo me sirvió
Me gusta cm enseña Bendisiones
Gracias por el video, en el minuto 2:37, dónde hace la prueba del cable, resulta que a mí me hace lo contrario, sin tener abierto el suitch, incluso sin la llave puesta enciende el probador, es obvio que hay un corto, que puedo hacer?, Que prosigue?, Gracias.
Excelente maestro saludos bendiciones
como siempre maestraso gracias por compartir
Buen vídeo otra vez gracias su pupilo sigo aprendiendo saludos
igual me paso pero el rotor sebagrieto por dentro ,gracias por tus videos.
Muy bueno maestro.!
Buena información maestro gracias por su tiempo
Buenas tarde amigo por favor como se regla el avance de chispa en un Tsuru 3 16 válvulas gracias. Jairo Valencia desde Cali Colombia. Gracias
BUENAS TARDES EN ESTE VIDEO TU ESTAS HACIENDO LAS PRIMERAS PRUEBAS QUE LE LLEGAN CORRIENTE 12 VOLTIOS A UN CONDENSADOR (NO SE SI SE LLAMA ASI) PERO EN MI CASO LO TENGO DESHILACHADO EL CABLE DESDE ADENTRO LO ESTAÑO PERO ESTA A PUNTO DE MORIRSE NECESITO CAMBIARLO, COMO LO BUSCO COMO REPUESTO, GRACIAS.
xke también me gustan esos problemitas ke usted hase zencei
Presente: Cordial Saludo; Desde Zapopan Jalisco Mx.
Perdona fíjate que tengo un problema cuando saco el distribuidor afuera me tira chispa y cuando lo ponga al motor y le doy marcha no me tira chispa m encantaría saber que aser de acuerdo atún grande experiensa
Master gracias
gracias compañero excelente tutorial
Que tal maestro una pregunta vi su video cómo probar un modulo tfy de la ford pero como probar el otro modulo q no va en el distribuidor va a fueran no tiene la 3 terminal de afuera
Ktal Mstr exel t como siempre saludos desde Cd serdan pueblam Mstr tngo 1 Impala 2002 inmpvilisado no da. Marcha l doy directo dl relay y solo arranca 2sgds y se apaga ya le hice el reaprendisag d la llave y no la reconoce abra otro truco aparte d este k sepas t lo agradecere fiiiuuuu fiuuuu
Maestro!!.... gracias por compartir, ahora bien, por qué directamente la falla la diagnosticas como el rotor?? solo quiero entender, podrias explicarme?, es decir si la chispa salta de la bobina, entonces la falla es el rotor porqeu en teoria si hay chispa en la bobina es el rotor que no la distribuye??. Al mio le paso lo mismo, se apago mientras iba en marcha
SI DE LA BOBINA SALE LA CHISPA PERO DE LA TAPA HACIA LOS CABLES D BUJIA NO S CASI SUGURO QS EL ROTOR O ESCOBILLA ,,,, COMO LE LLAMES Y MUY RARAMNT SERA LA TAPA... SALU2
felicidades profe exelente video saludos desde Morelia Mich. atte VILLO .
Ehhh papa muchas gracias muy bonito video. Saluditos
Excelente video MAESTRO..
solusion rapida cuando se tiene El conocimiento.
Muy buen video maestro una pregunta espero y m conteste lo k pasa es no tengo positivo ni negativo al condensador de un suru 2005 quién controla al condensador directamente saludos y gracias
hola amigo buen video tengo zuru da marcha pero no enciende ya cheque la bomba esta trabajando bien cheque pulsos de inyectores si lo ay cheque chispas en las bujias tambien ay quiero q me des un alternativas para solucionar el problema
x favor
Amigo consulta ,, mi Tsuru es el mismo hice todas las pruebas y la chispa brinca pero no pasa a los cables el rotor lo cambie y menos la tapa igual la cambie y nada el módulo y bovina si funcionan pero no pasa la chispa a los cables puede ser que esté fuera de punto el distribuidor?
Exactamente en dónde colocaste la punta del desarmador?
Excelente explicación
Buen día una pregunta y si no me da chispa en el rotor que más puede ser
Excelente video. Gracias x compartir.
buenas noches maestro tengo un problemita con un altima mod 2000 motor 2.4 de 16 valvulas no me llegan los 12 volts. al distribuidor pudiera ser computadora en mal estado????.. gracias saludos
Buenos días maestro, disculpe si no tengo el pulso de tierra cual podría ser mi problema?
excelente video hermano gracias
Ola maestro te tengo una pregunta porque mi Nissan zuru 3 no arranca y las bujías salen muy negras y cuando el sensor maf está leyendo 1.75 voltios cuando logro encenderlo con acelerador al fondo aveces pero sé empieza apagar de nuevo y ya no quiere arrancar para nada
Siempre veo tus videos son los mejores
Vue na
hola amigo saludos muy bueno tu canal y gracias por compartir ,muchas vendiciones y saludos desde chile .... fiiiuuu fiiiuuuuu
Excelente video maestro Tipo como siempres...saludos!!!
MAESTRO UNA PREGUNTA,TENGO UN TSURU 2004,YA LE CAMBIÉ LA BOBINA PENSANDO QUE ERA ESO Y NO ES,YA QUE SI ARRANCA PERO SE TIRONEA,LLEGA EL MOMENTO EN QUE SE APAGA Y NO PASA CHISPA A LAS BUJIAS,TARDA EN ARRANCAR,TENGO QUE CAMBIAR EL ROTOR??SALU2
cuando falla el condesador. k sintoma presenta. el distribuidor. si se puede cambiar o tiene k ser con la bobina completa. algun video xfa. gracias x su aporte
hermano ayudame con un ford laser 1996 motor 1.6 le llega corriente a la bobina y a la galleta pero no prende y no se comno probar la bobina y el distribuidor (galleta) van interno en la distribuicion paracida a esta que estabas probando
gracias otra que aprendi sobre esos carros.
saludos ... lo haces muy sencillo. n
q tal amigo gracias por tus aportes de. qparte de mexico eres
Exelente gracias
gracia maestro buen video
Hola amigo buenas tardes, tengo un Tsuru 2003 hay chispa,gasolina y huele a ahogado que será?
Hola, muy buenos tus vídeos amigo, tengo un tsuru y le mande hacer el motor completo porque tenia falta de potencia en las subidas, pero gaste todo ese dineral y mi carro sigue con el mismo problema, le falta potencia que puede ser? soy de Venezuela
diego dugarte checa el moflek no esté roto
Hola amigo... Soy de Panama aca el tsuru es llamado Sentra b13 solo cambia el nombre. Tengo uno del 99 y el carro anda bien no se me apaga ni nada anda bien en calle el detalle radica cuando voy saliendo de la casa o el trabajo o la universidad cuando arranco el auto tengo q darle llave asta 4 veces para q arranque y cuando lo hace el mismo lo hace sin fuerza cm queriendo apagarse lo ayudo cn el acelerador para q no se apague y luego de eso me anda perfectamente... Luego de eso puedo llegar a cualkier sitio por corto tiempo y arrancarlo y cm si nada la primera me arranca pero si pas mucho tiempo cuando vuelvo a arrancarlo me da el mismo problema...😩
Hola amigo soy de Colombia, pudo solucionar su problema?? Tengo el mismo inconveniente, y no se que mas hacerle.
Oiga maestro si Tsuru Seve que hay chispa en el cable de la bujía pero no arranca que podría ser
amigo y si no parpadea ...el cable 1 que viene de la comp q pulsaciones manda positivas o negativas ...la linea de 90 grado si sale intermitente 1 le pongo led no hace nada cuando doy arranque 2 continuidad a tierra si tiene 3 si hay destello 4 no hay nada 5 habro suicher 12v 6 continuidad a tierra si hay ...la bobina si llega 12v....no hay corriente..el numero 1 es el excita al modulo x medio de la comp ... q debe de pasar en el numero 1 quisiera q me ayude en esa pregunta gracias
Amigo bendiciones por aporte tengo un altima 99 tengo un problema el auto anda bien 2o3 horas despues da el problema que empiezan a bajr revuluciones se ollen explociones en el cuwrpo de aceleracion ya le cambiamos bobina nuena bomba de gas sensores solo que tiene 3 codigos los 2 sensores de oxigeno y el de soliniode de vacio ya no se que hacer,por su ayuda gracias
saludos mi estimado ni hablar del video y la falla como siempre es un gusto ver sus videos lo que si esta algo difisil es que consigas a estas alturas una modelo de 17 jaja
Es a gasolina quisiera ver si usted me podría ayudar con las conexiones de la computadora
Buenos días amigo tengo un problema con un distribuidor de esos y no e encontrado la falla espero me ayudes lo giro el distribuidor y la chispa me la da como ráfaga sólo con testerearlo no la manda de acuerdo a su tiempo a q se deve
DB SER EL CAPTADOR OPTICO
Al grano va así me gusta sin tanto cuento
si hay chispa en cualquiera de las bujías significa que funciona la bobina de arranque ?
sigue adelante
Gracias por compartir maestro, saludos.
Maestro tengo una falla en el sturu 2011 el carro arranca x la mañana pero si avanso una cuadra y lo apago ya no quiere arrancar que cree que sea
Chido el video compadre! bien explicado y bien gráfico! cuando te vea las modelos van por mi cuenta! va? saludos!!
Hola consulta tengo un toyota tercel 96 mi auto no arranca no llega chispa a las bugias
Es con distribuidor el rotor esta en buen estado Revise bobina y esta en perfecto estado
Que me recomienda
El condensador será algún síntoma por que dijo un mecanico?
Saludos
Exceltes vídeos subes mas
Y si te quema la escobilla muy seguido.que es el problema.
Saludos alvis aquí te vine a encontrar
GGGGGGGG SALU2
@@automotriztipospca9366 soy rey de clahs
gracias maestro
hola disculpa tengo un problema parecido no tiene chispa las bujías el mio es un tsuru lll año 2003me comentan que puede ser el modulo del distribuidor como saber si realmente es eso
brother..una consulta mi carro es un QG15.. le han adapato un distribuidor de Dayhatsu.charada.. ya le compre un distribuidor nuevo y hay chispa y todo pero prende porfavor ayudeme porfavor
saludos tengo un honda accord que la bobina tira buena chispa pero no sale para las bujias q puedo aser
amigo tengo un pequeño problema mi distribuidor se quemo el modulo usaba de original un rsb55s y compre un distribuidor y este usa rsb 55 b con este me da chizpa y pulsos a los inyectores pero no me prende el carro hice varias pruebas y logre que prendiera desconectando la bomba de gasolina y hechandole gasolina por el cuerpo de aceleracion y poniendo el distribuidor en posicion contraria por decir en vez de que se dañara prendia todo virado hacia la derecha y ahora es del lado contrario y cuando lo logro prender conecto la bomba y se apaga tendra alguna diferencia entre los modulos sera que las salidas de las señales vendran invertidas? en este modulo como puedo conseguir el diagrama interno de ambos modulos para saber bien y estar seguro para que me prenda el carro normalmente
buenas noches maestro una pregunta tengon una chevrolet blazer mod 94 tenia sistema tbi pero la pase a carburador pero desgraciadamente el mecanico que me lo puso la base del carburador quedo muy alta y no se le puede poner el depurador o filtro de aire por que no cierra el cofre entonces mi.duda es si esto de que no tenga tapa el.carburador puede romper el.motor ??
segun el mecanico quedo directo y no hay problema pero tengo.dudas
buen bujias amigo solo una pequeña correcion se escribe asi bujias no bugias con mucho respeto compañero saludos
en mi tsuru no le llega corriente a la bobina, quisiera que me orientara. gracias de antemano!
Amigo a que se deve que en el sturu no tenga chispa pero en pulso de inyectores es muy devil contando que ya revise tierras y corrientes a este motor se le reparo empaque de culata
vientos profe no se kema la computadora checando los pulsos con la lámpara de prueva saludos
+Uriel Duartereyes ,, NO
Buenas noches amigo, me pudiera hacer el favor de compartirme cuantas libras llevan los tornillos de los árboles de levas de un tsuru motor 1.6 de 16 válvulas
LE AGRADEZCO
Juan Jara holaaaa. espero mi ayuda te sirva. los tornilos de cabeza exagonal medida 10mm llevan precisamennte la misma medida... 10... solo que libras. no mas de eso porque podrias dañar la cuerda. si requieres mas datos dejame tu whatsapp y te contacto.
los tornillos de la cabeza a monoblock llevan 55 libras maximo 60 libras. ojo! son dos distintos eh. mucha suerte
Muchas gracias, me sirvió mucho
Ese problema puede arrancar unas veces y otras no???
Una pregunta el mío se mojó y cascabelea como que perdió fuerza que tengo k aser