変態が23アンタレスDCMDについて語るシス

[@三又義一]

いいねー👍️ナイスシーバス👍️
私も土曜日に行ってさわって来ましたよ～😃カルコン300ＭＤが気になりました～☺️又次回の動画も楽しみにしていま～す🤗🐶😺😺👍️

[@streamdriver7842]

どうもです！本来ヒラメが〜って思って行ったんですが、謎のシーバスがチョイチョイ居たみたいですw
土曜に行ったんですね！すれ違ってたかもしれないですね😍
カルコンMDについても時間あったら語ってみますね🔥🔥🔥

[@大納言-l8f]

リールカスタムでブログ、動画共に参考にさせて頂いております。
スプール軽量化に興味があり、ブランキングを試してみようと思うのですか、切削部分のアルマイトが無くなることによる対腐食性の低下が気になります。
通常のリール洗浄で問題なく使用できるのでしょうか。

[@streamdriver7842]

いつもありがとうございます！
ブランキングよる腐食性能の低下全然ないと思います💡実際メンテしていれば全く気にならないですね！
IMZの充電端のUSBポートの方が1万倍やばいと思いますww

[@大納言-l8f]

@@streamdriver7842 返信ありがとうございます！不安材料がなくなったのでチャレンジしてみます！

[@wanwannyo]

23ユニット単体で買って、18のノーマルに組めばそこそこ23と同じように使える気がして仕方ないです。
判ったら教えて欲しいんですが、ナロー化してラインキャパそのままですが、スプールエッジが浅くなったりとかはないんでしょうか？
内径が今までの21や18のサイズで結構ユニットにギリギリだと思ってたんですが、逆に内径をもっと攻めているんでしょうか？
あと、スタードラグは16と同じ形状ですかね？

[@streamdriver7842]

どうもです！仰るとおり、18に23ユニットは良い感じにハマると思います！私の場合は純正もブランキング、軽量化してあるお手製MGLなため期待してます🎵
おそらくですが、ナロー化してスプールを薄肉にしたMGLスプールなのでラインキャパ変わってないのかな？と思います。
もともとユニットと18スプはギリギリでしたからね💦
スタードラグは18とは違って16とかのやつです。そこはマイナスポイントですよね〜🤣

[@wanwannyo]

@@streamdriver7842 ありがとうございます。重さがあまり変わらなくてMGL3が薄くなったこと忘れていました。

[@アニマルゆっぴー]

22エクスセンスのブレーキユニットを使っているとのことですが、それより弱い16アンタレスのブレーキユニットを使わないのはなぜでしょうか？

[@streamdriver7842]

16アンタレスユニットは以前使っていましたが、逆に弱過ぎるのでルアーをよく飛ばすにはブレーキ補正を別でやる必要があります。シンカーをただ飛ばすだけなら16ユニを使いますが、ルアーを飛ばす為には極力補正(DC fieldカスタム)を使わずにユニットに頼った方が良いという今の結論です。

[@アニマルゆっぴー]

なるほどです。
参考にさせていただきます！