DACIA 1310 - masina copilariei ❤️
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- 🐴 🦄 DEVINO MEMBRU: bit.ly/3gp3wjt
Azi avem o Dacia 1310 cu un sunet oribil la pornire ... intra in lucru, apoi dam o tura cu ea si ne trezeste amintiri din copilarie.
🔧De aici ne luam noi scule:
www.gebotools.ro
⚙️ Sistemul de editare este asigurat de:
www.pcgarage.ro
☢️ Verifica o masina cu CAR VERTICAL:
tinyurl.com/y6...
💡 Sunt binevenite in permanenta ideile si sfaturile voastre!
📧 Pentru colaborari: contact@coastadeest.ro
🎵 Muzica este asigurata de:
bogdantodor106
🏭Vrei sa ne faci o vizita sau sa ne trimiti ceva?
Strada Lanternei, nr 89, sector 2, Bucuresti
📡 Ne poti gasi si aici:
Web: www.service-au...
Facebook: / coastadeest
Instagram: / coastadeest
Pinterest: / coastadeest
TikTok: vm.tiktok.com/...
Discord - / discord
🎥 Filmat si editat de Rares Kowalski:
/ raz.j.kowalski
/ rareskowalski
Cititi toate comentariile ca sa intelegeti ce inseamna o comunitate misto! ❤️❤️❤️
Am si eu o Dacie din '99 arata ca noua.
Si a mea are inchidere centralizata.
Daca vreti poze face-ti replay la comment.
@@Florin77777 din păcate nu poți da poze aici în commuri, dar da, merg niste poze
Ati strambat usile omului...la modelul asta daca nu ii sti dichisul imediat face cuta pe fata de usa , deasupra manerului.😅
@@alexpva3884 mi au pus uși de lambo, am rezolvat problema de acum 😍😍
Că și piese de Dacie poate găsiți pe utb shop că am văzut piese acolo 😇😇
Cine are service si nu detine un "Nea Ion", sa-si cumpere!!! Omu e old school, se vede cine e mecanic adevarat!
Nu numa, și Vali după cum am văzut știe în sensu ca le are cu mecanica.. El și Nea Ion sunt sufletul atelierului auto Coasta de Est ☝️💪💪
@@TheMihaitza1988 Da si Vali e de nota 10+ dar nea Ion e omul bun la toate. Are multi ani de mecanica in spate si asta ne-a dovedit-o. La urma urmii, ce-mi place la "Coasta" e ca toti baietii sunt buni. Fiecare pe categoria lui, specialitatea lui. Ion si Vali pe mecanica, Migu si Alin pe directie, frane si suspensii si Tigru' pe tobe si evacuari. Bravo tuturor! O echipa bine organizata!
Mai corect era un nea Ion si un Vali!
@@nimicdevazut Migu si Alin sunt suporteri si mai prind si mingia din cand in cand, mai au multe de invatat si stricat
Dacă ăștia is rai nu vreau sa ma gandesc cum is restu mecanicilor sincer:)))))
Desi am 21 de ani, amintirile mele cu marca Dacia sunt destul de multe, si trasnite. De mic am fost pasionat de Dacii, imi doream mereu o Dacie neagra, precum a avut tatal meu, insa din cauza unor probleme am renuntat la vis. Norocul a facut ca la mine in liceu sa fie un baiat cu o 1300 din 1972, mai mare decat mine cu un an, ne-am inprietenit rapid, devenind cei mai buni prieteni, el fiind cam singurul pe care pot conta mereu, cu exceptia unui alt prieten, de care va voi povesti dupa. Facand naveta catre liceu, intr-o dimineata am zarit intr-o curte, masina aleasa, o 1300 neagra de fabrica, din 1975, rapid i-am spus prietenului meu care deja o stia, si m-a avertizat ca este "cam coapta", fapt care pentru mine putin conta. Intr-o zi dupa ore, am mers impreuna sa o vad, proprietarul, destul de batran, ne astepta in ea, fusese prima si ultima lui masina, avand-o de noua de la varsta de 18 ani, renuntand la ea din cauza unor probleme de sanatate. Treburile au decurs super pana acolo, ne-am inteles la pret, am dat o arvuna sa fiu sigur ca este a mea (100 de lei, bani de culegere la matematica), si am batut palma ! Eram cel mai fericit, in sfarsit aveam propria mea masina, si era o Dacie neagra asa cum mi-am dorit. La scurt timp, impreuna cu prietenul meu cu Dacia din '72 si alti prieteni, am mers sa pornim masina mea de suflet, sa o scoatem din pamant si sa deblocam rotile. Proprietarul ne astepta bucuros, masina a pornit dupa mai bine de 10 ani de stat, la a treia cheie, greoi dar fara nici o interventie, doar benzina intr-un bidonas pentru alimentare, baterie si mult entuzism . Ochii proprietarului, Mosu' asa cum l-am poreclit eu si prietenul meu, erau plini de lacrimi, cu o privire de parca ar fi vrut sa ne stranga pe toti in brate, fericire dar si tristeste in acelasi timp, atat pe fata lui, cat si pe a mea. Curtea era invaluita intr-un nor de fum alb prin care abia se zarea lumina unuia dintre stopuri. Mandri de reusita, am plecat cu totii catre casa, planuind ziua cea mare, in care vom lua masina, si o vom duce acasa la prietenul meu, care statea cel mai aproape, alt loc neavand unde sa o duc, niciunul dintre parintii mei nestiind de ea. Din pacate, planul nu a iesit asa cum ne-am dorit. Dupa doua luni de la ultimul contact cu Mosu', intr-o zi ducandu-ma la liceu, observ doua masini in curtea Mosului, si intrand la banuieli imi sun prietenul, rugandu-l sa mearga el sa vada ce se intampla, mie fiindu-mi rusine dupa ce nu am mai dat nici un semn vreme de doua luni, din cauza unor probleme. Acesta accepta si se oferi sa vina sa ma ia, si sa mergem impreuna, dar sa intre doar e. Zis si facut! Ajunsi acolo, eu asteptam cuminte in masina, in timp ce prietenul meu se intoarce cu o fata trista, si ii spun : " Ia zi ma, ce a zis Mosul???"' iar el imi raspunde "Ce dracu sa mai zica ma, nu mai zice nimic din martie " Pai ce s-a intamplat ? "A crapat dracu!" imi zice el . Bravo Eveline, sa te vad acum cum faci cu actele masinii, imi spun eu in minte. A doua zi, inprumutandu-ma de bani, am mers impreuna cu prietenul meu sa luam masina, ginerele Mosului oferindu-se sa ne ajute el cu actele . Eu, neavand permis, am fost nevoit sa imi chem inca un prieten care sa imi conduca Dacia, cu actele expirate de mai bine de 10 ani :)) Si asa, una dupa alta, puteai vedea pe drum, o Dacia 1300 rosie din '72 tragand alta Dacie 1300 neagra, din '75, insa ceva era in neregula, una dintre rotile Daciei mele tremura vizibil, noi uitandu-ne continuu in spate daca nu cumva ne va parasi pana la destinatie. Sentimentul a fost unic, a fost parca ceva desprins din trecut. Ajunsi la casa prietenului meu, constatam doua lucruri, primul fiind ca dupa deblocarea rotilor am uitat sa strangem si prezoanele deoarece ne prinsese noaptea, roata fata dreapta mai fiind prinsa intr-un singur prezon, din trei :) , iar al doilea lucru era faptul ca talpile lonjeroanelor atarnau deja pe asfalt, lucru ce initial ne-a amuzat. Dupa cateva ore masina era aproape complet demontata, constatand ca era total irecuperabila. De acolo a urmat un sir lung de probleme cu recarosari, cautat de caroserii, probleme cu actele, si o alta Dacie donatoare, pe care am adus-o fara acte, si fara permis din Brasov, ajungand sa i-o fac cadou unui alt bun prieten, dar asta este alta poveste. Daca cineva doreste contiuarea, o pot face cu cea mai mare placere pentru amuzamentul vostru ! Toate bune tuturor !
Ce vremuri😭Încăpeam 10 persoane când ne întorceam de la discotecă.
Recordul meu este de 14 - asa am scapat de o amenda. Politaiul ne-a oprit si cand ne-a vazut a spus ca nu ne da amenda daca suntem mai mult de 10.
😂
Nu știu câți mă credeți dar este pe bune.
Ce m-ai amuzantă fază cu Dacia 1300 este când dădeam traseul pentru permisul de conducere.
În timp ce dădeam traseul Dacia ok până a trebuit să opresc la semafor motorul sa oprit de o dată fără să nimic dau sa pornesc motorul pornește dar nu mai are relantiu polițistul îmi spune sa o pornesc așa și să o trag pe dreapta și să sune pe instructor am tras mașina pe dreapta i-am spus polițistului dacă mă lasă să verific la carburator daca este ok și după să sune instructorul a zis bine vezi ce are am ridicat capota repede îți dai seama că de sub o capotă de Dacie nu lipsește șurubelniță patent și cârpă i-au repede șurubelnița și măresc cu jumate de filet relatiul pornesc motorul vad că stă motorul la relantiu polițistul fericit și eu pe lângă el și așa am reușit să termin traseul cu brio. Pentru mine este o fază amuzantă nustiu cât și pentru voi :D
Cu ce viteaza am mers dupa ce am avut masina mea tot o dacie cam in jur de 120 km.
Cu Dacia 1300 ne.am făcut mari. Era masina pentru mers la câmp, dar și pentru nuntă. Este parte a istoriei noastre naționale!!
Mi-e greu sa privesc filmarea cu Dacia. Mi se innoada lacrimile sub barbie. Reprezinta o mare parte din trecutul meu automobilistic.
E ferecata Dacia...si daca vrei s-o furi nu se deschide 😂
Fermecata🙃
La dacie trebuie sa ridici puțin de ușa ca să se deschida 😂😂asa e la toate, și eu am una și tot asa face😂
Are recunoaștere a stăpânului
Mai usor scoti parbrizul decat sa deschizi usa. Baietii de prin 90,mid 2000 stiu 😂😂😂
@@eduard-florinvasile9488 "FERECÁT2, -Ă, ferecați, -te, adj. 1. (Despre obiecte de lemn) Acoperit total sau parțial cu metal; întărit prin legături metalice. ♦ Îmbrăcat sau împodobit cu plăci din metal prețios sau cu pietre scumpe. 2. (Despre oameni) Legat cu fiare, cu lanțuri, în obezi (după ce a fost arestat sau condamnat). 3. (Despre uși, încăperi) Încuiat, zăvorât. 4. Prevăzut cu crestături, șanțuri, zimți. - V. fereca."
Am 1310 din '85, verde 525, este un membru al familiei de atunci. În prezent este recondiționată total, participă la parade de mașini de epocă cot la cot cu Mercedes-Benz, BMW, VW și Volvo.
Modelul de sus este printre ultimele 1310, are injectie mono-punct Bosch, cutie cu 5 trepte, un sistem un pic mai avansat de direcție. A mea Dacie are un bătrân carburator și mult, mai multă personalitate 😅. Thumbs up, fain clip ca deobicei ❤️!
Vrem si video cu reparația!!! Si neaparat sa auzim poveștile cu si despre ea!!!
130 km/h si mai mergea dar mi-a fost frica :))
Faza amuzanta: s-a rupt in mers o siguranta de la carburator care tinea o tija si a inceput sa se accelereze la maxim... s-a reparat pe loc cu o sarma de la covrigi. Si in ziua de azi tot cu sarma aia este si inca merge.
1300 5 trepte 1985
😂😂😂😂😂😵
Prindea si 160km/h ,mai avea putina pedala, dar tata nu a riscat si pe drum bun mergea cu 140km/h constant, era fabricata in 1995, cred ca de se risca, ajungea la max kilometrajului, adica 180km/h. Erau motoare cu cuplu bun deoarece cursa pistonului era mare, dar la peste 3000 de ture ziceai ca iti sare motorul in cap. Am avut la ziar un papuc fabricat in 2004 cu motor de 1,6 si injectie monopunct care l-am avut de 0km si l-am predat la 580 000 km si motorul mergea ceas.
paraschiv toni,minti prea frumos ,dacie sa prinda 180km/h, nici la vale nu ai sa vezi ,vezi ca aveai eroare in bord iar cu motorul ala care mergea ceas la 580000 , probabil ai omis sa specifici cate segmentari i-ai facut sa ajunga la 580000 ca mai mult de 150 de mii nu le tinea segmentii
Eu pe dacie din 1975 am facut sc de sofer in 2005 ,dupa am inceput sa conduc ca fiind incepator pe dacia din 1986 am tinuto 3 ani pana am dus o la remat.ca de la rugina mi-sa rupt oala de pe roaata dreapta spate in mers.eram cu o gagica 🤣asta prin 2008.si am decis ca nu se merita sa o mai fac..duoa am avut modelul asta de dacie "zambetul lui iliecu":)))pana prin 2010 ...eee si dupa am inceput alte masuni.in fine ...dar dacia te face sofer!!!😉👏
Frumoase comentarii, ati avut o inițiativa excelenta, băieți!
Eram mic, ai mei abia își luaseră în 81 o dacie, alb 13, îmi amintesc perfect când plecam vara la mare, nu dormeam deloc toata noaptea de dinainte! 😊 Plecarea era la ora 7:30 invariabil, în fiecare an, iar locul meu era, bineînțeles, în spate, cu coatele pe spătarele scaunelor din fata!
Anii au trecut, acum am și eu copii, dar locul acela nu l-am uitat și mi se umezesc ochii când unul dintre copii mei se instalează acolo. 🙂❤️
Mult succes, băieți, ati deschis o carte cu amintiri fiecăruia dintre noi! Poate îl convingeți și pe proprietar sa apară în următorul clip și sa ne povestească o întâmplare cu Dacia sa.
S-a convins singur ;)
Nostalgie💜 Vrem video dedicat cu Dacia când o reparații, iar Ion este o bucata de istorie langa motorul de dacie. Salutari echipă 👍
Am rămas ,,pe dreapta,, undeva prin Lungulețu... nu mai pornea deloc.... A oprit un tip îmbrăcat la oostum și m-a întrebat ce-am pățit ? S-a dat jos din mașină și a venit să mă ajute... până la urma am descoperit cauza... era membrana de la pompa de benzină (nu mai știu dacă se numea așa, era dintr-un cauciuc roz...) Omu avea așa ceva în portbagaj, am schimbat-o și mașina a pornit. A durat ceva... și el era amator.
Amuzant e că în tot acest timp o băbuță din mașina lui îl tot ruga să plece, că nu ajung la timp... asta atunci era enervant.... Omul în costum... mergea la o înmormântare !
Erau altfel oamenii !
Poi mortul nu.l mai întorci...ce rost avea să se grăbească
@@bogdanmilea4924 Numai tu înțelegi ce ai scris acolo....
si tu mergeai sa iei varza de la lunguletul sau cartofi ?:)))))
Vrem si cu reparatia!!! Ar fi tare sa puneti mai multe clipuri cu nea Ion cand repara cate ceva...
Îmi aduc aminte cum mergeam cu tataie la țară, în berlina lui galbenă cu interior "leopard", era inconfundabilă. Din păcate pana am luat eu permisul, n-a mai rămas nici o dacie in familie, dar mi-am luat eu o SuperNova prima mașină la 18 ani.. nu cred ca am loc sa scriu câte pățanii am avut cu ea in 3 ani, de la cablu de accelerație rupt si mers numai din ambreiaj pana acasa, la evacuare rupta in drum de la jumatate de mergeam cu kalasnikovu dupa mine, radiator bubuit in mers(ce mai sperietură am tras) și muuulte altele, aa top speed 145 cu ea, proptit cu toate forțele in volan sa nu scape:))) ce mai amintiri amuzante. Abia aștept următorul clip cu Dacia.
De cand a inceput video si pana la final tot la volan m-am uitat...ce bine poate sa arate...simplu...frumos...elegant...Tata a avut doua versiuni cu injectie si fara(varianta mai buna)...nu pot sa uit cum mergeam eu pe la țară cu ea cu treapa 1...ce vremuri...un verde metalizat cu geamuri fumurii...ramaneau bmw-urile in urma si restu...cutie modificata...la 140 numa radea...inca mai aveai talpa...nu tremura volanul...faine emotii ai adus in gandul meu. Va multumesc baieti 😀😃😀
Foarte tare mașină. Când eram eu mic avea tata o dacia 1310 galbenă și tin minte că mi-am lăsat bicicleta odată in fața mașinii și când a plecat a trecut peste ea🤣🤣,
Sapte ani aveam. Cand am iesit din Sinaia dacia 1310 a ramas fara frane si cum coboram noi asa la vale, tata si bunicul au deschis usile si au oprit o cu piciorul. Am stat 4 ore pana au reparat o, pe marginea soselei dar am ajuns acasa intregi😁
Aveam si eu un prieten care apasa pedala de frana de ziceai ca e pompa de picior... Prima data am fost: "Ce faci ma? -Fac pedale ca nu avem frane"
Foarte tare episodul! Eu am moștenit dacia bunicilor mei în urmă cu 5 ani,și acum o conduc... de atunci investesc bani în ea pentru că , poate părea absurd, este încă o mașină fiabilă, deși la multe capitole e depășită (piesele de schimb de calitate se găsesc din ce în ce mai greu). Față de alte mașini pe care le-am condus, dacia are un farmec aparte, și e cumva o cutie cu amintiri 😎
Caruciorul romanesc cu motor de drujba , nu inceteaza sa dezamageasca niciodata!
Sincer ar fi fain sa faceti o poveste cu proprietarul,gen cum a cumparat-o,cum a intretinut-o
Ce zici Costi, facem clip cu reparatia + povestea? 😎💪
@@CoastaDeEst Da! Haideti cu clipul 💪
@@CoastaDeEst Chiar va rog !! 😍😍
Așteptăm clipul
@@CoastaDeEst va roooog
Pt nostalgici
Vrem și partea a 2-a!
Am mers cu ea 150 maxim
Într-o iarnă,la -20 nu-i pornea vecinului Touran-ul,și i-am dat Dacia mea,care a luat-o la prima cheie:((
Țin minte că veneam de la Suceava și mi s-a rupt țeava de la toba intermediara....
Cât am venit spre casa,se auzea doar motorul in mașină, trebuia să strig să mă audă cel din dreapta:(((
In rest a mers bine mașinuța,are 120k km și nu m-a lăsat niciodată în drum🤣💪
al meu avea passat, il vedeam in fata blocului cu 20 min inaintea mea si ingheta. eu trag socul si brrrrrrr. Eu plecam el dadea la automat =)))))))
@@florineusebio :))))
Am avut 7...8 dacii ...Toate modelele și pe taxi. Mă încearcă o nostalgie. ...Va mulțumesc pentru clip. Doru B
Toata copilaria mi-am petrecut-o in Dacie :)), tata a avut 2. Eu am prins modelul facut in '97. Era frumos cand mergeam la mare sau la munte, umpleam masina cu pietre pe care le duceam la gradina :D. Eram fericiti ca era alba, unchiul meu avea un zambetul lui Iliescu gri inchis si mereu se plangea ca se incalzeste foarte tare. Tin minte ca ii ruginise toba tatei pana cand a crapat de tot si radeam cand mergea cu ea prin oras pentru ca era foarte galagioasa, noi ziceam ca e masina de formula 1. Avea un abtibild destul de mare pe aripa din fata, mereu ma intrebam de ce l-a pus si ce se afla sub el, ce putea fi decat o gaura de rugina? Haha
Asta e mașina de la care a pornit gluma cu ,, sufla-i in jigler,, . Faina batrana dacie si nea Ion e genul de om priceput pe care îl poți asculta fara sa te plictisești vreodată. 👏👏
Baaaa baiatuuuule, nostalgic mode on!!!
Imi amintesc cu dragde prima masina a tatalui meu, o dacie verde in 75, pe care a tunat-o, gen facelift, cu faruri si triple de model mai nou, cu proiectoare de ceata ala raliu (prinsi in partea de jos a barii), care dupa 2 caini si o saptamana s-au spart. Niciun caine nu a fost ranit... Mi-a fost draga acea masina, pentru ca e masina cu care ai mei m-au adus de la spital dupa nastere...
Aaaa si ceva tare, cand tata i-a pus cutie in 5 trepte, aveam vreo 5 ani si stiu ca ii ascundeam sculele:)). Apoi dupa ce a montat-o am iesit la o tura amandoi si tin minte cu zambetul pe buze ca viteza 5 era undeva in dreptul torpedoului:)))))))). A urmat noua modificare, un short-shifter si jante de aliaj, late, care atingeau de caroserie. Amintiriiiiiiiii frumoase.
Bravo baieti. Nota 10!!!!
Avea tata o dacie 1310 cu motorul de 1.4 carburatie. Si intr-o iarna a fost nevoie sa mergem in Bucuresti la aeroport(noi locuind in Craiova) sa luam o ruda care venea din strainate. La intoarcere, tata a facut pariu cu acea persoana ca daca dacia lui ajunge la 180 in bord, persoana aceea trebuia sa faca cinste cu mancarea la Albota(pentru cunoscatori). Si asa tata a ajuns la 180 in bord (in realitate 120) si a primit o portie de mici =))). A se mentiona ca acest eveniment a avut loc acum 10 - 12 ani. Eu eram mic, aveam 7-8 ani si stiu asta din ce mi-a povestit tata ulterior.
PS: O a doua intamplare. Tatal meu a fost pasionat de dacii, a avut nenumarate, si acum avem o Dacia 1310 Break din '98 care e trasa pe dreapta dar am in plan sa o reconditionez pentru ca imi e dor sa merg cu o dacie. Revenind la subiect, tata isi cumparase o dacie de prin '78-'80 sa o foloseasca la munca. Motor de 1.3 si cutie in 4 trepte. Intr-o vara s-a hotarat el ca nu are suficienta putere si nici viteza si a montat o cutie in 5 trepte. Faza amuzanta acum vine pentru ca cutia in 5 trepte nu incapea pe acea caroserie si a trebuit sa taie o bucata de aproximativ 10x10cm pentru a putea monta cutia de viteze. Eh si uite asa, aproximativ 5 ani cat a rezistat masinuta care era si pe gaz, (doar pe gaz, rezervorul de benzina era uscat) avea o gaura pe care eu o numeam cos de gunoi. Dadeam mocheta la o parte si aruncam gunoaiele pe acolo(no hate aveam vreo 4-5 ani).
prima mea masina a fost o dacia 1300 din 87' cutie in 4 trepte, jiglere "custom" facute la fabrica de avioane de la Craiova...o "bomba" la vremea ei... facuta cadou de tatal meu cand am luat permisul...eram foarte fericit si indragostit de masina!!!! si cu masina aceea am cele mai frumoase amintiri.
Acum ca sa raspund la intrebarile de la final..cu Dacia de am povestit mai sus am prins 140 km/h, nu va povestesc cum tremura si cum facea de ziceam ca isi ia zborul! 😅 si cea mai amuzanta intamplare... aveam podeaua in partea dreapta mancata de rugina si aveam o gaura cam cat o minge de fotbal la incheietura dintre podea si "oala" rotii, practic se vedea roata prin gaura, singurul lucru ce acoperea gaura era o bucata de preş... imi facusem o gagica de la mine din cartier si intr-un weekend am fost pe la tara sa facem un gratar, am plecat la un moment dat sa ii arat satul, pe drum am trecut cu roata din dreapta printr-o balega de vaca si de la invartirea rotii am spoit gagica, fata de usa si plafonul masinii de balega! 😅😅😅 nu va mai povestesc ce fața a facut aia cand s-a vazut ea fata de oras plina de balega 🤣🤣🤣🤣🤣
Prima mea masina a fost o dacia 1310 exact ca asta si sincer si acum regret ca am vanduto ..... sunteti superi tari
costel fotache, si a mea tot o dacie a fost prima masina ,dar eu nu regret ca am vanduto dupa ce am dat pe ea 70 de milioane am bagat in ea 120 de milioane si am maritat-o cu 20 de milioane in rate :))) ma cam saturasem , era precum sacu, pe o parte il carpesti pe alta se rupe
Cu orele stăteam in Dacie , scaunul din dreapta lăsat jos de tot și ea peste mine , erau geamurile aburite maxim nu vedeam nimic afara , mi-e dor de amândouă 😀🥰🥰🥰
Clar vrem si continuarea !
Bineinteles DE CE MA INTREBI
..SUPER cool dacia
Tatal meu, din lipsa de bani isi facea masinile singur, a avut vreo 4 dacii 2 berline, o sportiva, si un papuc . O berlina pe care a facut-o, inca mai exista si urmeaza sa fie a mea, masina merge bine , porneste la sfert, problema este ca sa rupt cablul de la vitezometru ,dar oricum pot garanta ca masina aia a mers si cu 160, era foarte bine pusa la punct
E bine masina nu am sa o dau niciodata la rabla, ar fi un pacat, o so tin pentru viata ca doar na, are si valoare sentimentala, apropo masina este tot un zambet, model pe carburatie
de ce ai da-o este foarte trist sa dai masina care te-a plimbat si te-a intors eu dupa 10 ani de cand tin un aro tras pe dreapta, am ales sa il pastrez in curte si mai ales in suflet
@@laurentiu.panait2536asa este
Problema cu electromotorul la Dacia e comuna, scoteai ciocanul dădeai una in el și își revenea, uneori la pornirea la rece mergea în 2,3 bujii tremura toată 😅, planetarele pacaneau la curbe, daca voiai demaraj umblai la avans dar nu mai mergea frumos la frana de motor( mergea în șuturi) reglai frana de motor dar nu mai trăgea așa bine 😅 a fost mișto și cu Dacia dar și mulți nervi îți provoca
De trei ori am mers cu ea si m-a lasat in drum de patru ori .True story:)
Era cazan Daia tea lăsat (cotet)
A facut nea Ion la electromotoare de dacie de n-am io fire de par in cap 😅😅😅
România respect! ! .
Episodul asta a trezit amintiri multora dintre noi. Lecție de istorie cu nea Ion. Și normal ca vrem continuarea.
140kmh!!! Dacia 1300 din 1978,4 trepte pe GPL! rupea asfaltu! nu am impins niciodata la dacia aia! iarna-vara,mergea parfum,pana m-am dat peste cap cu ea :)) RIP
Câte amintiri am cu Dăciuțele,mare distracție era.
Dacia 1310 Break din '88, 1.3 carburat. De noua in familie, acuma am 20 de ani si a ajuns pe mainile mele. Refacuta caroseria aproape de la 0, toate zonele de rugina reparate, vopsita cu un verde inchis numit "verde dragon". Acuma am si eu problema cu alimentarea, dupa ce am schimbat 2 pompe de benzina si tot nu vine benzina la carburator, nici macar dand la cama. Mecanic ma fac pana rezolv toate baiurile cu ea. Deja m-a lasat de 3 ori in drum in o luna...
Salutare, Dacia 1310 , fabricație 1987, cutie în 4 trepte, a fost prima mea mașină. Luată din târgul auto de la Bacău pe 01.04.2001, de ziua păcălelilor, de la un samsar. Eu eram super bucuros, entuziasmat că era prima mașină în familie. Mașina era spoită proaspăt, cu destul de multe probleme la tablă. Dar prețul era bun pentru câți bani aveam eu în buzunar. S-a dovedit a fi o mare țeapă, o cheltuială foarte mare după achiziție, probleme cu actele, în fine, eram bucuros că eram proprietarul ei.
Și acum, trebuia să merg să îi fac RAR-ul, prin acei ani te puneai la rând cu o zi înainte, eu dormind peste noapte în ea. Când să intru în hală pentru verificarea tehnică, hop, pană pe spate. Roată de rezervă nu aveam (nu mai știu din ce motiv, am împins -o lângă gard, timp în care trecea pe lângă mine și șeful RAR Iași și acesta exclamă: "Așa mașină, așa șofer ..." .Am dat jos roata și am luat-o la talpă până la cea mai apropiată vulcanizare. La sfârșitul zilei zâmbeam, făcusem RAR-UL și aveam mașina mea. Am băgat bani în ea ca să fie cum mi-am dorit eu, de îmi mai luam două mașini Dacia. Dar, nah... Era prima mea mașină pe care am învățat să o conduc. Amintiri... ! 😉😀
Daaaa tati. Batranica ❤❤❤
Mai vrem content cu nea Ion, e o mina de aur!
Prima mea masina la 18 ani dacia 1310 din 99' ... ce vremuri.Cel mai mult am prins cu ea 140 cred.... pe autostrada iar cel mai amuzant lucru cu ea a fost cand am rupt intermediara pe un drum neasfaltat iar apoi trebuia sa ma duc prin centrul orasului si se uitau toti la mine.Daniel cred ca viseaza la ce sunet sport scotea dacia in momentul ala :)))).
Aveam 19 ani și mergeam cu dacia lu tata 1310, am luat niște prieteni sa plecam la discoteca la 12 noaptea, 7 inji într o mașină, ca asa era pe vremuri și cu maneaua în blana evident, ca sa scurtam drumul a. Luat-o pe un câmp nu era nimic doar porumbi, și la jumate drumului am rămas fără benzina, cel mai apropiat peco era la vreo 10km, am stat acolo pana dimineața la 8/9 pana a trecut cineva și nea dat 2L de benzina, ce vremuri frumoase 🥰😂😂
Dacia 1310 ''99 carburatie, 135 in treapta a 4-a, 160 a 5-a, foarte multe amintiri frumoase
România respect!
Chiar ca masina copilariei.
Imi aduc aminte de 1999 cand a castigat al batran o dacie alba ( alb boreal, foarte fain), model "zambetul lui Iliescu" pe carburatie la Tele Euro Bingo Show, noi atunci avand una verde cu 4 faruri din 80 si ceva.
A fost o masina buna care ne a servit intre '99 si 2007 ( 265 000km+ o vara fara cablu de kilometraj, de carat marfa din europa spre magazin si unde era nevoie, gen piete,targuri,oboare ) fara segmentare si la care au inceput sa bata planetarele de la 5000km doar in curbe, dar au tinut toti acesti km.
Avand prima masina noua, am tratat o cu tot felul de vaseline pe dedesubt si ulei prin praguri.
Iarna mai facea figuri de la apa din benzina din acea perioada, cand se termina ploaia afara, la tine mai ploua vre o ora asa pana se scurgea tot ce era de scurs.
Nu exista ploaie sa nu gasesti mocheta uda in portbagaj.
i am bagat numai ulei Visco 2000 FREZ 20w40, avea un miros de iti venea sa il mananci, dupa ce l au marlanit romansii nu mai era frez si nici aceiasi calitate, clar am trecut pe valvoline.
In cartea masinii avea trecut Shell, insa la cat era pretul pe L nu renta.
Ca alte necazuri la ea, un kit de ambreiaj de 160 la ~160 000km si o garnitura de chiulasa mai mult din graba si neatentie+o vara calduroasa.
Am schimbat cu tata de la articulatii la rulmenti si ulei cutie si motor acasa in curte, ce a tinut de noi....
Ambele masini fiind conduse de mama mea in 90% din km.
Ca viteza maxima atinsa, 155km/h cu 3 persoane in masina, oricum nu asta era scopul ei.
Desi avea 265 000km era mult mai rapida pana la 100km/h decat un logan 1.4mpi, il batea la curu' gol asa obosita cum era.
In toamna lui 2007 a vandut masina pe 1500euro ( fiind 3.6lei euro atunci ) necesitand resegmentare ( umplea de benzina bujia pistonului 1 de langa elice si distributie)+ceva consum de ulei, punand pana la 3000e diferenta avans pt. un Logan MCV 1.5dci tot pt. acelasi scop, care in prezent a ajuns la 275000km fara interventii si care urmeaza sa plece pt. noul logan anul viitor in primavara.
Bine înțeles ca vrem clip cu reparația ei. Dacia este mașina care a făcut mecanici de astăzi cu adevărat mecanici, de la ea a plecat totul. Pentru voi băieți tot binele din lume sunteți cei mai tari și cei mai buni. Ma bucur ca exista oameni ca voi printre pasionați de mașini, țineți-o tot asa
A avut tata o Dacie 1410 break din 2002, luata sh, prin 2008-2010 prindea 140 km/h cu 4 oameni in masina, in 2016, spre sfarsitul carierei mai prindea 120 km/h doar cu soferul, mentionez ca in acest interval ea a carat foarte multe scule si materiale, tata fiind instalator. Am avut si noi experiente cu descuiatul masinii, la inceput avea inchidere centralizata din telecomanda, apoi se inchidea singura in mers si pornea alarma iar tata a renuntat la inchiderea centralizata, in stadiul final trebuia sa deschizi portbagajul cu cheia si sa tragi de o sfoara care era legata de inchuietoarea usii stanga spate, deschideai usa din spate si te intindeai sa deschizi la sofer din interior.
Sigur ca da
De fiecare dată când mergeam in concedii la o urcare mai lunga fierbea apa din borcan de ieșea pe afară .Viteză maximă 130kmh era o dacie 1300 din '72. 🤣 Inca am și un tico din 95 pe langa masina de zi cu zi, i-am dat anul trecut 160kmh , capăt de bord . Acul trecuse peste 160🤣🤣🤣
M-ati facut nostalgic baieti. Mi am amintit de prima mea masina o datie alba exact ca cea din clip din 2002 pe injectie. Eu am prin 155 pe bucuresti -pitesti. La vremea aceea am fost nevoit sa o vand dar mult timp mi a parut rau. Ar fii interesant sa faceti un clip cu reparatia. Spor!!!
Da ar fi super .
Salutare, foarte bun video, bravoo domnilor, aceste Dacii in diverse motorizari si modele, au facut istorie, practic au facut romania mare, am mers peste tot cu ele, multam
Ar fi foarte super sa vad un episod cu reparația DACIEI🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩
Salutare băieți , deosebit Respect pentru nea Ion , și da Sunt Pro Pentru episodul cu reparația + povestea Daciei .. abia aștept
MASINISTII VA IUBESC!
Dacia 1410, eram la liceu anul 2006 sau 2007. Parcam masina undeva pe trotuar. Bordura trotuarului era destul de inalta si am dat la un moment putin mai tare cu ea in bordura, s-a rupt spatarul de la scaun, eu am cazult lat pe spate cu spatarul si am intrat cu ea in gardul liceului. Asta este una.
Alta a fost cu tot cu scaunul. Erau scumpe scaunele si nu imi permiteam sa-mi cumpar unul asa ca l-am sudat pe ala rupt doar ca nu am dat cum trebuie sudura. In intersectie la dristor cand am plecat de pe loc a cedat sudura, am cazut cu spatarul , m-am lovit cu genuchiul in volan iar din reflex, de la durere, l-am pus jos fix pe pedala de acceleratie si am trecut intersesctia de la dristor tolanit pe spate pana am reusit sa ma tin de volan si sa ma ridic in fund.
Alta a fost cand intr-o vara torida de iulie s-a rupt cureaua de la tranmisie si nu aveam nici un magazin prin zona pe vremea acea si am intrat intr-un magazin de haine pt. femei si am luat doua perechi de ciorap si le-am legat. Cand am dat sa inchid capota era o curea de rezerva in capota bagata de tata.
Alta a fost cu radioatorul din interior pentru caldura. S-a fisurat si se inundat masina(da, scurgea era un furtun in partea dreapta fata pasager). La service costa mult ca trebuia demontat bordul, asa ca m-am apucat eu cu un prieten sa-l schimb in fata blocului. Am demontat, scos radiatorul care era pus intr-o carcasa de plastic. Bine inteles ca acea carcasa de plastic era plina de praf. Din pacate nu aveam apa la mine si asa ca m-am gandit sa o spal cu anti-gel. Dupa ce am montat totul si am dat drumu la caldura era un aer dulce/inecacios in masina, normal ca a trebuit desfacut iar tot si curatat.
Ventilatia aia de pe parti pentru interior nu trecea printr-un filtru. Avea un canal de aluminiu si se ducea fix afara. Cand mergea prin afara Bucurestiului de regula o inchideai sa nu intre diverse prin ea. Intr-o vara cand am plecat cu ea la peste am uitat si la 110 km/h a intrat un fluture pe acolo si s-a facut franjuri in interior. M-am speriat si era sa ies de pe drum cu ea.
Cablu de acceleratie rupt. Nu aveam decat o sfoara la mine. Am luat sfoara, am legato la carburator si am tras-o in masina pe langa geam. Cand acceleram trageam de sfoara.
Ma rog, sunt multe, cu vasul de expansiune care nu se strangea complet ca fierbea apa in motor. :)
Dacie 1410 Break (bord CN) cumparata in 1995 la vreo 4.000 km. Am mers permanent cu ea pana am luat un Astra G Caravan in 2005, dupa care din cand in cand. Masina harnica, se strica usor dar se repara la fel de usor. Planetare reconditionate la Stefanesti de cateva ori. Imi tot manca melcul din plastic de pe cutia de viteze pentru cablul de kilometraj, am schimbat vreo 4-5... Avea pusa trapa, uneori ploua in interior. Incepuse si la mine problemele cu electromotorul. Cand am casat-o am ramas cu 2 electromotoare, o sa le pun pe OLX. Am ajuns pana la 140 km/h pe vechiul drum spre mare, prin , mai mult nu am riscat sa bag. De prin 2014 nu i-am mai facut ITP-ul pe motiv de lonjeroane ciuruite, costa prea mult schimbarea lor, asa ca a stat in curte. Acum un an si jumatate am casat-o la Eco-vouchere de 9.000 lei de la Firea. Anul asta am vandut Caravanul (motorina, Euro3) cu 4.200 lei a doua zi dupa ce a trecut ITP-ul... In prezent un E90 pe benzina.
Masini adevarate ❗🇷🇴
Am avut si eu citeva dacii, as vrea s-o vad reparata, faza amuzanta ar fi explozie pe spate si un pic drift pina ce am umplut un sant, durerea a fost ca nu am avut roata de rezerva 😂, cauciucu a bubuit pt ca era batrin ( vechi dar nu sters, inca mai avea thread) si aveam top speed 😂 cam 140km/h, cu vint din spate, noroc a fost ca drumul nu avea parapet de protectie, altfel o juleam rau. In sant a fost ok, numa am tras-o afara cu o raba si am cumparat o roata de la cineva care o folosea la caruta... Dar a mers si am ajuns acasa. Toate astea se intimplau prin 2000 sau 2001 la citeva luni dupa ce am luat permisul de conducere.
Da vrem
In 2012 am condus prima data o dacie 1300. La prima trecere de pietoni, cautam treapta 1, ma uitam si in oglinzi sa ma si grabesc, nu cumva sa claxoneze aia din spate....am reusit dupa aprox. 1 minut, si o gramada de miscari de "amestecare". Dupa aia, trebuia sa intram pe o strada mai ingusta, si semnalizatorul parca era conectat la baterie...de parca la fiecare "tic-tic" s-a luat curentul si se dadea inapoi, de secunda la secunda. :)))) Iar o alta zi, ne-am dus la un road trip, si pe o panta s-au dus franele (la 90 km de orasul nostru). :)))
Au avut și ai mei Dacia 1310. Au plătit-o în 1980 cu banii de la nuntă. Au primit-o în 1984.
Au avut-o până în 2008.
Prima segmentare la aproximativ 150000 urmata de multe altele la intervale de 30-40000.
Tata a mers în drum spre "mare" cu 140 km/h, bineînțeles pe o porțiune de drum perfect dreapta și fff lunga.
Eu am luat permisul în Ianuarie 2000 și în Iunie am mers cu 150 km/h in coborâre. Tremura toată, era în 4 viteze și fluiera cutia mai tare decât țăcănea motorul la viteza aia.
Eram cu alți doi colegi de clasă în mașină și cu siguranță și ei își aduc aminte de acea zi.
Alți 3 colegi aveau Dacii în clasă și mergeam împreună la un lac din zona Iașului, la Ciric. În funcție de cum făcuse tata combinația de benzină-diluant îi depășeam sau nu.
Am mers cu ea într-o iarna până la Otopeni; venind înapoi noaptea, era foarte frig afară și se racise destul de rău și în mașină. Știam unde era robinetul de căldură în zona motorului și am mișcat puțin de el încercând să-l mai deschid. S-a oprit căldură de tot și nu am mai reușit sa o mai pornesc până la Iasi. Ventila aer rece. Am găsit o cârpă cu care ștergea tata geamurile și am folosit-o pe post de "plapumă din puf de gâscă". Mi-am acoperit genunchii și am mers asa aproximativ 80 km.
Gândindu-mă în urmă acum, a fost frumos. Erau mașini de foarte slabă calitate dar le putea repara oricine... mai puțin eu.
Amintiri din copilarie multe :) Bunicu era mai non stop sub 1310. tot mai gasea ceva de aranjat la ea.
In 2009 dupa ce miam luat si eu intrun final carnetul m-am urcat si eu in una. La fel nu intelegeam cum spanac sa schimb viteza... ca parca mestecam in mamaliga... Nu gaseam nici o viteza :))) priceless.
bravo baietii👌🤞..si eu am avut prima masina o dacia 1310..foarte buna..era cald iarna ca stateai in maieu
Salut pasiunea naste lucruri interesante plăcute si frumoase. Succes
Prima masina mea a fost un Dacia 1310 cu 4 trepte,din 1987 am reusit sa ajung cu ea pana la 90 km /h :D
Mama ce dor ma luat de vremurile alea cu dacia😃😃😃
Frumoasa masina!
Foarte tare! Exact asa am fost și eu acum o luna când am scos mașina din garaj, am refăcut electromotoru din 2!
Ar fi foarte tare un episod cu reparatia daciei
Deci clipul asta cu Dacia m-a uns pe suflet
Am mers cu 140 cu o dacia 1310 acum multi ani... era pe carburatie... acum cred ca mai am cupola de la ea :)))
Amintiri sunt multe, as mai vrea macar una :D
150 de km, Ma lăsat de câteva ori, dar merge și în prezent. Pățania mea a fost cu accelerația, când a rămas turata la 2000 și doar schimbam vitezele, ca în rest mergea singura 😄1400 an 99
Am avut si eu dacia 1310 si tovarasul meu avea la fel doar ca a mea era din 96 iar al lui era din 98 si am mers la o discoteca, iar cand el a plecat acasa fiind intuneric a plecat cu dacia mea si cu, cheia lui🤣🤣🤣 concluzia este ca era aceeasi cheie la 20 de masini🤣🤣
am super amintiri cu masina aia
Pe langa clasicele excursii la mare cu parintii cand eram mic si muzica pusa de tatal meu de pe caseta in Dacie imi vine in minte o singura amintire amuzanta.
Momentul in care tatal meu a vandut-o si a luat un VW Transporter T3 😂.
Am fost martor la dezechiparea si vopsirea lui apoi de la primul drum cu el ca pasager m-am indragostit.
Anii au trecut si acum il conduc cu multa placere.
r1: 100 km/h ca tremura din toate suruburile la viteza mai mare
r2: cand sa plecam de la o nunta, s-a rupt cablul de la acceleratie, si aveam in jur de 100 de km pana acasa+ era noaptea la ora 2. Obisnuit fiind cu Dacia, tatal meu, a luat o bucata de sarma, patentul a tras cablul l-a legat cu sarma si voila, am ajuns acasa. Partea funny e ca tot drumul, acceleratia era la podea, singurul lucru pe care trebuia sa faci sa franezi si sa schimbi viteza :)in rest masina mergea singura:))))
Pilot automat 😂
Chiar ar fi tare un episod cu reparatia daciei!
Mașina copilăriei!🥰 Așteptăm continuare cu reparația și povestioara ei!❤️ Bravo pentru tot ce faceți!👏🏻🤗
O masina cu performanțe slabe, dar o mecanica curata si o poveste in familiile multor romani.
Frumos acest CN4, eu chiar vreau mai multe episoade cu Dacia.
Dacia Berlina, 1.4 Li Benzina, parca 75 caluti la iesirea pe poarta fabricii, cand calci acceleratia la fund zici ca iti iei zborul, se ridica usor botul masinii, simti la propriu cat de insetata devine. Simteam care roata si cand are aderenta, conexiunea dintre sofer si drum era inegalabila... un sentiment extraordinar sa o conduci, atat de mandrie cat si de frustrare.
Primul eveniment cu Dacia tatalui meu a venit la aproximativ o saptamana dupa ce mi-am luat permisul, prima data cand o conduceam singur, plecasem de la semafor, i-am dat a doua si mi s-a rupt planetara... masina cu caracter, m-a simtit ca sunt incepator, a vrut sa-mi arate ca nu eu sunt seful, ci suntem egali in acea "relatie". De atunci ne-am ascultat unul pe celalalt.
Viteza maxima atinsa? Aproximativ 110-120, ca sa nu planga tata, macar la capitolul asta sa nu-l fi batut :)).
Maxim am prins 110 cu Dacia. Încă o am, caseta de direcție se mai tine într-o ureche 😅
Chestii comune cu cea din video:
Deschiderea tip "antifurt"
Scurt pe claxon și turometru (încă nu am descoperit cauza)
Frâna zici ca nu-i, accelerația e tip ciment..
Apropo, vezi ca la frâne, prima frână pana la podea e sa încetinești, iar pentru a opri faci vreo 3 4 pedale apoi pui ușor piciorul pe ea
Abia astept acest live coasta de est si imi aduce amintiri frumoase cu dacia si chiar sunt curios sa vedem cum arata o dacie 2020 si abia asteptam sa-l revedem pe meseriasul nostru valica va sustin si va respect
Treaba aia cu claxonu e monumentala😂😂😂😂😂.
Vrem neaparat episoade cu reparațiile la Dacie.
Si daca mai vin si altele 1310 sau 1300 ,faceți episod!
Dacia 1300, fabricatie 1979, cutie in 4 trepte, climatizare in functie de anotimp, 140 km/h( ne invidia un nene cu Volvo S40). Cu ea am aflat cum se pleaca cu scârț, ambreiaj schimbat in parcare, cutia pe burta, etrier încălzit pe aragaz ca se rupeau aerisitoarele si lista continuă. Tata a plâns cand am dat-o la rabla. A trebuit să schimb plăcuțele de frână îmbrăcat la costum.
Eu nu am prins vremurile cu Dacia dar mă pasionează.
Bunicul avea o Dacia 1310 L , iar tata a mers cu ea cu 150 km/h .
Dacia 1300 franțuzească din 74 cu dublucorp din fabrică și cutie de fugă prindea 150 lejer, acum am una din 97 are aprindere electronică cu senzor în loc de platină, bujii cu electrod de iridiu prinde 170
super tare si ar fi bine sa faci clipul cu reparatia !
O data cand veneam de la iasi (eu locuiesc pe langa vaslui) cu dacia papuc al tatalui meu, a inceput o furtuna extrem de mare, un fel de rupere de nori. Tata avea probleme cu sigurantele stergatoarelor, si dupa cateva minute de furtuna, acestea au cedat, am tras pe dreapta, tata a incercat sa puna o siguranta care o mai avea la stergatoare si s-a fript, dar a reusit sa puna stergatorul, am mai mers cativa metrii si siguranata picase iarasi, intr-un final, tata se hotaraste sa scoata capul pe geam si incepe sa isi continue drumul asa. Am ajuns cu bine la vaslui, dar cand am fost a doua zi inapoi la iasi, drumurile din fata ograzilor de pe drum erau toate inundate, copaci cazuti peste case, etc. Ii multumesc lui dumnezeu ca nu am patit nimic cand tata mergea fara stergatoare cu dacia papuc. Acum i s-au stricat bujiile si de cateva luni bune sta parcata si parca mie mila asa de ea.
schimbatorul legendar 💕💕💕 , vreau sa mai vad masina macar un clip😇
Cine nimerea marsarierul era profesor (AR) Niciodată nu am înțeles de ce era scris AR si nu R ca la alte mașini
Concluzia : DACIA e unica
AR este de la arriere in franceza adică inapoi
Da trebuie un episod cu reparația Daciei. În altă ordine de idei dacă nu găsiți coroană dați jos cea veche și o întoarceți și o montați la loc.Iar o pățanie cu Dacia fost la un drum de întoarcere din Sibiu spre casă când între două localități s-a rupt cureaua de ventilator și am rămas fără încărcare și nu mai vedeam drumul fiind noaptea târziu așa că soția mi-a dat perechea de ciorapi cumpărată în timpul zilei și am pus-o în locul curelei rupte făcând astfel vreo 2-3 kilometri până la prima benzinărie unde am reușit să cumpăr o altă curea și s-o montez la loc. Încă o observație , maneta scchimbătorului de viteză parcă avea un joc cam mare , probabil brațul de sub mașină care leagă schimbătorul de cutie să aibă bucșele de bronz uzate sau tampoanele ce cauciuc uzate sau nuca din capătul cutiei de viteză.
Dacia este masina copilariei mele, toate vacantele din copilarie au fost cu dacia. Si acum imi amintesc cum tata mergea cu o trusa imensa cu scule, multa sarma, o curea de ventilator, o sufa si altele...practic jumatate de motor :)) . Odata am fost la mare si din cauza drumurilor de pe atunci ne a cazut toba cu totul si tot drumul de intoarcere a fost o simfonie totala :)))