Can-Am Spyder F3-S with Akrapovic sound without music
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- kleines Fahrvideo mit unbearbeitetem Akrapovic-Klang. Das Mikro war hinten an der Schwinge nahe dem Auspuff befestigt, leider ist es dort überfordert und übersteuert abundzu ;)
#canamonroad #spyderf3s #akrapovic
Sounds nice. I got to ride my new F-3S today a little over 100 miles. What a blast! Still bone stock, more to come.
very cool & have a nice ride, you will enjoy it ;)
WOW echt geiler Sound
Sounds great! Do you wear earplugs? I'm taking my cat off this month and see what that sounds like before I think about changing the exhaust. Be safe! 👍💜🏍️
no earplugs 😆 but the micro was mounted on the swingarm near the exhaust 😉
Parfait ! Sans la musique c’est vraiment bien 👍🏻 je m’abonne 😁
nice sound!
Sounds nice, you need a pedal box for more umth
a Pedalbox is already mounted ;) and a shiftlight, coming soon :D
Welche Kamera nutzt Du und wo wird die befestigt?
I use a GoPro Hero8 with an external micro which is mounted on the swingarm near the exhaust ;)
Sounds great, I just can’t spend $1700
for us europeans is this Akrapovic the only streetlegal aftermarket exhaust for the F3 😮💨😉
CAn you shift manually on this? Or is it fully automatic
it's semi-automatic: you HAVE TO shift up but you CAN shift down. No clutch
ja ja der Akrapovic nicht schlecht, is mir persönlich aber zu teuer für das bisschen grummeln (der Preis ist ne Frechheit) hätten es denn nicht 500€ auch getan für den Auspuff? Ich finde den noch nicht mal gut von der Optik da ist doch der originale besser oder was sagt Ihr? Da mag ich doch lieber die RLS Version für eine Modifikation. Am letzten Sonntag habe den RLS das erste mal so richtig genießen können super krass geil spitze Sound, so soll es sein. ich denke das ist so wie dein Sound bisschen Kerniger und etwas lauter ohne das du das Mic an die Schwinge montierst :-)
trotzdem bekommste nen Daumen :-)
du darfst nicht vergessen, daß der Akra, im Gegensatz zurm RLS, eine E6-Zulassung hat (ABE), den RLS bekommst du heutzutage auch per Einzelabnahme nicht mehr eingetragen. Optik des AKra ist Geschmackssache, ich fand den Originalen eher zu kurz, hätte es den AKra nicht gegeben, hätte ich wohl sogar den langen Topf des T-Models angebaut
@@ShockwaveSpyder JO wie gesagt die Optik ist Geschmacksache ich habe nächste Woche einen Termin mit dem Tüv und werde mal die Grenze von 95 DB mit dem RLS testen lassen. Zu Not muss ich noch den DB Killer einbauen dann solle es gut sein, immerhin steht auf der Schwinge 95DB Fahrzeug Bewegungslärm erlaubt und da glaube ich bin ich mit dem RLS noch in den Grenzwerten... das wären dann 500€ gegenüber 1200€ ....
@@ShockwaveSpyder und mal ganz ehrlich welche Polizisten wissen bei der spyder was original oder auch nicht ist?
@@SpyderNow1 unser Trachtenverein hier hat Ohren :D und die haben schon meinen Nachbarn mit einem serienmässigen Audi S3 rausgezogen, weil SIE der Meinung waren, der sei "getunt" ... ich habe einfach keinen Bock mehr auf sinnlose Diskussionen mit denen, mir die Zeit zu schade dafür ;) aber halte mich mal auf dem laufenden wg. deinem RLS
ist mir für lange Touren zu laut denke mal das auch die blauen Österreich Italien Spanien nicht erfreut sind habe in Frankreich schon wegen handschuhe ohne EC 35Euro bezahlt
der Akra hat eine E6-Zulassung (ABE) und ist, an meiner F3-S, nicht manipuliert oder gar Kat-los.
@@ShockwaveSpyder ok war keine Kritik gegen dich war nur meine Meinung weil ja gerade das Thema auch aktuell ist wünsche dir viel Spaß und schöne Touren
Da ist aber kein kat daran 🤔
doch, original Kat und der Akra hat ne ABE. Nix manipuliert, das Mikro ist allerdings am Soziussitz befestigt 😉
@@ShockwaveSpyder OK👍🏼 meiner kling glaub ich leiser🤔