Aquecimento da TBI (TBI HEATER) NISSAN TIIDA e SENTRA motor MR18DE MR20DE
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- Como funciona e como desabilitar o aquecimento da TBI do NISSAN TIIDA e SENTRA com motor MR18DE e MR20DE
EXECUTAR O SERVIÇO COM O MOTOR FRIO!
VERIFICAR O ESTADO DE CONSERVAÇÃO DAS MANGUEIRAS, SE RESSECADAS PODEM RASGAR.
Parabéns por mais um vídeo.
Esse cara entende mais de Nissan do que as revendedoras autorizadas.
Aí sim, já vou fazer o jamper
Boa tarde amigo eu fiz a limpeza do tbi do meu tiida e ba aceleração ficou um pouco alta do normal
Video interessante. Mas fiquei com um pé atrás de fazer isso. Talvez colocar duas valvulas nas mangueiras. Pois moro e viajo bastante no sul. É facil fazer perto de zero grau no inverno. Isso parado. Suponho que em velocidade na estrada o ar entrando sob "pressão" pode ficar abaixo de zero fácil fácil no inverno. Então retirar as mangueiras como no video me parece errado para esses lados.
Tenho que concordar quando o carro fica velho e mais uma coisa para vazar agua
Boa tarde, amigo. Vc como referência em Nissan poderia me auxiliar num problema? Sou mecânico e estou com um Tiida 1.8 gasolina com defeito no TBI. Troquei o TBI e o carro ficou bom de andar, MAS em marcha lenta ele fica dando pequenos sopros no escapamento, como se fosse falha de ignição. Mas não é. Se ligar o A/C para de soprar, fica ótimo. Não tenho como fazer aprendizado do corpo por Scanner. o Raven3 não faz. Teria alguma dica?
Qual o procedimento que eu tenho que fazer pra voltar o normal
Boa noite, vc e de que estado, tenho um tida com problema na partida
Gostaria de saber se melhora o consumo de combustível, pois meu bra também tem esse sistema.
Esse procedimento é válido para o B16???
Sim 👍
Bom dia essa mangueira pode acarreta fumaça branca no cano quendo liga ??
Olá uma pergunta, se deve limpar o resonador do pcv que vc mostrou? Ou não tem perigo dele entupir. Ou ainda existe alguma manutenção. Obrigado
É raro ter sujeira, no máximo fica um leve molhado de óleo
O meu é só a gasolina modelo 2007/2008
Show
Marcelo, isso gera alguma economia de combustível já que o ar mais frio torna a mistura mais rica?
Ar mais frio é mais denso, aumenta o total de ar/combustível queimado e eleva um pouco o ponto de ignição no mapa de injeção.
Você já fez um teste de quanto isso geraria em economia? E quanto a essa Proteção térmica na entrada da canaleta de admissão, qual a redução efetiva de temperatura?
Bom dia tenho um tiida estragou o tbi y ele eh com aquecimento agora encontro só sem aquecimento não tem problema de trocar?
Como faço pra te encontrar, levar meu carro pra vc? Estou em São Paulo, zona sul.
Gostaria de saber si todos esses modelos são beberrões mesmo,ou é só o meu q tem consumo muito elevado tenho um modelo 2007 08,faz 6 7 kkkkkk
Grande MRB! Seguindo suas dicas, acabei de fazer esse mod no meu Sentra B17 13/14. Aproveitei para limpar a TBI e o filtro InFlow. Amanhã vou efetuar o aprendizado da marcha lenta. Dá pra tocar com as mãos a TBI agora. Vi num forum um teste em dinamometro onde um Camaro ganhou 1.7% de potência após esse mod. Você estimaria algum ganho? Obrigado pela dica!
Sim tem algum ganho porque o ar mais denso enche mais os cilindros.
Assisti o video logo que você publicou. Mas fiquei incrédulo que ainda pudesse existir no Sentra B17. Tempos depois fui verificar e fiquei realmente surpreso com a existência. É um mod muito fácil. Sofri um pouquinho para soltar as mangueiras que estavam um pouco aderidas, mas depois tudo Ok. Recomendo a quem puder fazer seguindo suas dicas. Obrigado novamente e parabéns pelo canal!
O meu é com aquecimento, agora encontro só sem aquecimento. Não tem problema de trocar?
Ja vi tiida mono funcionando com a tbi do flex, mais precisou tambem fechar o duto se injeção de gasolina.
Amigo bom dia, como entro em contato com você ?
Então posso desmontar o corpo pra fazer limpeza no caso do flex?
flex pode
Amigao, tenho uma Lívina 1.6 16v .
Ela está acelerando sozinha, só que oscila (sobe até uns 4 mil giros e volta ao 1 mil rpm) vi em alguns lugares que seria o TBI , passei o scanner e deu um erro P0606. O mecânico disse que só trocando a ECU . Teria alguma sugestão?
Sim é a ECM com problema mais precisa checar alimentações e aterramentos antes.
No caso do meu flex não deve haver?
Flex do Tiida e do Sentra B16 não tem isso.
Mrb vc continua fazendo manutenção pois estou com falha na lenta já fizemos acho que quase tudo 15 dias já em manutenção e não conseguimos resolver é uma livina 1.8
Conseguiu resolver ? Tenho um Sentra 09 o carro não para de desligar sozinho, não é a mangueira rasgada, e não é o corpo do borboleta sujo !!
Galera, aconteceu esse problema na lenta com o meu Sentra e achei uma mosca entalada no sensor maf dentro dos sensores mesmo! Façam uma limpeza dentro do sensor maf com limpa contato e olhem se não há mal contato nos sensores de temperatura também...fica a dica
Verifiquem e limpem o sensor de massa de ar MAF
Alguém pode me ajudar tenho um tiida 2013 e o segundo estágio da ventoinha dispara quando ando em rodovias já fiz d td troquei sensor d temperatura relé da ventoinha e nada alguém pode ajudar.obrigado...
Já verificou se uma das válvulas termostáticas (são 2) não está travada aberta?
Resolveu?
Estou com o msm problema
Se vc for de sp, me passa seu ZAP.
Ola, tem algum risco de romper algo no tbi e ir agua p dentro do motor?
Se tiver corrosão sim pode acontecer