Kupio sam MG5 elektricnog i prezadovoljan sam... 7 godina garancije, na bateriju 150.000km,moje osiguranje mi je dalo garanciju na bateriju do 250.000km.FENOMENALAN AUTO..
MG3 u najjačem paketu opreme ali bez hibridne tehnologije tj samo sa 1.5 motorom od 109KS i CVT menjačem košta 15000 evra u Kuvajtu. Trenutno je na sajamskom popustu pa je cena 12000 evra.
Ovaj MG3 hybrid je trenutno promašaj. Skup u startu a očigledno i nije neki mali potrošač. Možda bude zanimljiv ako dođe obična verzija za 14-15000 eura.
Aktuelni MG ZS ide u penziju ,vec ima novi model u Nemackoj i Engleskoj a on je dosta skuplji jer je i on hibrid a i veci je .PO meni od tih jeftinih kineza ubedljivo najbolja kupovina Cheri Fx ,ima za 23k nov
Dizelaši ne vole grad i kratke relacije. Ovaj baš malo trosi u gradsko prigradskim uslovima, idealan kao drugi auto. Za stalna duza putovanja nije zbog povećane potrosnje na većim brzinama, za takve stvari je Clio dizel
Odlican test kao uvek osim jedne sitnice koja mi vec puno godina smeta kod svih auto novinra iz cele Europe a to je kukanje oko prostora na zadnoj klupi. Koliko gradskih ili porodicnih automobila pozadi vozi odrasle osobe? Koliko tih automobila uopste vozi nekog na zadnoj klupi vise nego nekoliko puta u godini ?
Preskupi su, barem duplo jeftiniji u Kini, po toj ceni ne bih ni razmišljao (tj par hiljada evra više zbog transporta i carine), a po ovoj ceni ne bih nikad kupio, em država odere zbog suzbijana Kineske industrije, em prodavci deru sa nenormalim maržama..
Sa voznjom od 130kmh mesano sa 80kmh je izmerio 7.9l . Pitanje koliko ce jedna porodica sa krovnim koferom , upaljenom klimom sa 130kmh konstantnih , dobiti prosek do Grcke??
Po veličini dačije sandero stepway,tj kao narodni auto za široke mase,platio sam je 16 000 sa plinom,troši 800 din na 100 km,,manje troši i jeftiniji za 5000€,tako da slabe vajde od ovog mg3
Auto koji, u full opremi + hibrid iz fabrike izlazi za oko 10k USD (mozda i manje)... 2k na PDV i baciti jedno 3k marze, pa da kosta 15k jura. Sve ostalo je shishanje Srba, pozdrav iz Kine...
@ Ako su iste ili slicne cene ne zanima me u kojoj su klasi kupujem ono sto je bolje, a Yaris Cross je bolji auto, ima vise servisa u ponudi i proverenu tehnologiju. Tu je kraj diskusije. Pozdrav.
To je ozbiljna para za tako nešto. Ko prati, često nalete vrlo dobre akcije za vozila c segmenta renomiranih proizvođača. Tu ovakva vozila potpuno gube smisao. O polovnim vozilima par godina starim da ne pričam..
Toyota Corolla 1.5, Golf 8 1.0, Ford focus1.0, Mazda 3 2.0 sa početnim cenama od 23.000e. Hyundai i30 1.5, 20.000e. Kome više znače ovi aliexpres gedžeti, nedefinisani dizajn, upitna vozna dinamika i bezbednost, automatski menjač sa tri brzine (provereno rešenje još iz 60ih godina) samo napred.
Niko normalan neće kupiti kineski auto po ceni tojote mazde renoa fiata wagena. Za 20 hiljada imamo tipo, klio, mazdu 2, polo, sandero... To mora da bude 3000 evra jeftinije od fiat tipo i kraj priče
Na balkanu vladaju krampwageni, zato su ceste posjete majstoru. Kia ceed Diesel, 2015., 270000km. Zadnji kvar rijesen u garanciji 2018. - otisao led strip na faru.
1.5 benzinac bio bi 30 do 40 posto jeftiniji i trosio bi isto toliko manje. 1.5 dizel bi bio pun pogodak i on bi bio jeftiniji a znacajno pouzdaniji jeftiniji za odrzavanje i osim ubrzanja sve vozne karakteristike bi bile bolje.
Kako bre dizel jeftiniji i pouzdaniji? 70 i 80te, kada su dizeli bili pouzdaniji od benzinaca, su davno prosla vremena. A nisu vise ni toliko stedljiviji od benzinaca kao sto su nekad bili, plus kod nas dizel 20-30 dinara skuplji po litri.
Sa tolikom potrosnjom daleko je od narodnog auta. Izmerili ste 7.9l sa mesovitom voznjim 130 i 80kmh, nista me ne bi cudilo da porodica koja krene put Grcke sa krovnim koferom i upaljenom klimom dobije za rezultat prosek od preko 8.5l
Kinezi su brend MG kupili još 2004.godine i traju, pitanje je da li će bmw i EU ekipa preživeti, a da sami sebe ne unište cenom, carinama na Kineze i uvođenjem samo struje
@@rajazoraja neka prica ko sta hoce jest da je kvalitet pao ali bmw i mercedes ipak imaju neku kvalitetu a i tu je Peugeot koji je digao kvalitet... a ova kineska smeca mogu misliti
Tako je, moj seat leon 1.4 140ks 2014.god za prethodnih 3000km prosecna potrosnja ravno 6 litara, po bordu 5.8(laze za 0.2) od toga oko 2500km po gradu i 500km na otovorenom...pri 90 na tempomatu trosi 3.8, a nije nikakav hibrid...pa kakav je to hibrid koji trosi 7-8 litara..
@lilveacky da, polovno vozilo, u nas je recimo eHS koštao 39 tisuća, na poticaj 35, u Njemačkoj 36, na poticaj 24, zato je sad polovni sa malo k u Njemačkoj 17-28 iljada, to je top auto.
Svaka Vam čast na testu! Vaš vjerni pratlac iz Zagreba ❤
Kupio sam MG5 elektricnog i prezadovoljan sam... 7 godina garancije, na bateriju 150.000km,moje osiguranje mi je dalo garanciju na bateriju do 250.000km.FENOMENALAN AUTO..
jasta je
MG3 u najjačem paketu opreme ali bez hibridne tehnologije tj samo sa 1.5 motorom od 109KS i CVT menjačem košta 15000 evra u Kuvajtu. Trenutno je na sajamskom popustu pa je cena 12000 evra.
Па ти га онда купи у Кувајту.
U Kuvajtu je gorivo bar 5x jeftinije nego u Evropi
@filipfilipovic9691 И Кувајту је просечна цена бензина, на дан 28. 10. била 37,06 динара. 😂
Gledam test ove male kineske igračke MG3. Pa moja Toyota Rav 4 troši isto toliko ako ne i manje u sličnim uslovima. Inače za emisiju svaka čast.
Ovaj MG3 hybrid je trenutno promašaj.
Skup u startu a očigledno i nije neki mali potrošač. Možda bude zanimljiv ako dođe obična verzija za 14-15000 eura.
Konačno neki normalan automobil da naprave nesto jednostavno 😊
Реално, све преко 13 14 хиљада за овај ауто је превише
Po meni bolji i jeftiniji izbor je možda MG ZS kojeg dosta viđam na ulicama, ili aktuelni Clio dizel, kome treba baš gradski auto.
Aktuelni MG ZS ide u penziju ,vec ima novi model u Nemackoj i Engleskoj a on je dosta skuplji jer je i on hibrid a i veci je .PO meni od tih jeftinih kineza ubedljivo najbolja kupovina Cheri Fx ,ima za 23k nov
@dzonikg I FX sam počeo da viđam, meni liči na aktuelnog Jukea.
Dizelaši ne vole grad i kratke relacije. Ovaj baš malo trosi u gradsko prigradskim uslovima, idealan kao drugi auto. Za stalna duza putovanja nije zbog povećane potrosnje na većim brzinama, za takve stvari je Clio dizel
Narodni auro je Dacia Sandero ili Lada Vesta,ostalo zaboravite,za nas su i ta dva preskupi.
Za 25000 imaš Mazdu 3, 2.0, 122ks. Bolji auto u svakom smislu. Ovo ne vredi više od 19-20 000.
.....ne vredi ni toliko
I to je previse.
Odlican test kao uvek osim jedne sitnice koja mi vec puno godina smeta kod svih auto novinra iz cele Europe a to je kukanje oko prostora na zadnoj klupi.
Koliko gradskih ili porodicnih automobila pozadi vozi odrasle osobe?
Koliko tih automobila uopste vozi nekog na zadnoj klupi vise nego nekoliko puta u godini ?
Солидан аутомобил, за осредњи новац. Ма више нема шале са Кинезима и тачка. Хибриди су изузетни. Одлична рецензија! 😊
Preskupi su, barem duplo jeftiniji u Kini, po toj ceni ne bih ni razmišljao (tj par hiljada evra više zbog transporta i carine), a po ovoj ceni ne bih nikad kupio, em država odere zbog suzbijana Kineske industrije, em prodavci deru sa nenormalim maržama..
Sa voznjom od 130kmh mesano sa 80kmh je izmerio 7.9l . Pitanje koliko ce jedna porodica sa krovnim koferom , upaljenom klimom sa 130kmh konstantnih , dobiti prosek do Grcke??
@@spasojeocokoljic5521 Кровни кофер ретко ко користи, међу нашим возачима, ван Београда.
Sa njim porodica na more jedino sa krovnim koferom moze da ode. @@НиколаПетровић-щ9х
@@spasojeocokoljic5521 nije za duža putovanja, za po gradu je ima atmosferski motor sa samo 100ks na 1300kg tezine (elektro snagu ne računam)
Šta kupiti, Clio dizel za manje para ili kineza za više para? Teška odluka 😂😂😂
Kinezi po Surčinu i Novom Beogradu voze samo Porsche,Bmw x6 ,x5 , range Rover,audi q8 ...sto ne kupe svoj brend
Погледај статистику продаје у Кини. Европљани су скоро на нивоу статистичке грешке.
Jer su tako u mogućnosti
Kinezi oće da budu ko srbi pa zato voze njemačke aute😉
Koje glupo pitanje, jao, jao.
Iz istog razloga iz kojeg balkanski peraci zapadnih govana i zahoda voze te aute, a balkanski inzenjeri i doktori po zapadu voze normalne aute
Po veličini dačije sandero stepway,tj kao narodni auto za široke mase,platio sam je 16 000 sa plinom,troši 800 din na 100 km,,manje troši i jeftiniji za 5000€,tako da slabe vajde od ovog mg3
Daciu platio 16.000 eura pa mogao si uzeti dobar peugeot 3008 polovan, kolika ti je sigurnost u toj Daciji?
Clio je duplo bolji auto. Ovo moze za prodje za 10-11.000e koliko je po Kini i Bliskom istoku
Svaka čast Mladene👍
Jel ima EURO NCAP test, kako je tu prošao u domenu bezbednosti?
Ima, loše ...Kinez je to ...
@@mariolosberg4257koliko loše kad već znaš podjeli nama
Да ли ће бити тест Kia Niro tri fuel?
Jos samo da mi neko objasni - sta ce obicnim ljudima motor od 143 KW odnosno 194 konjske snage ?
Auto koji, u full opremi + hibrid iz fabrike izlazi za oko 10k USD (mozda i manje)...
2k na PDV i baciti jedno 3k marze, pa da kosta 15k jura.
Sve ostalo je shishanje Srba, pozdrav iz Kine...
Dodas jos vrlo malo para i kupis Yaris Cross Hybrid. Pametnom dovoljno...
Ovaj mg je isto hibrid i u istoj je klasi kao i jarić???
@ Ako su iste ili slicne cene ne zanima me u kojoj su klasi kupujem ono sto je bolje, a Yaris Cross je bolji auto, ima vise servisa u ponudi i proverenu tehnologiju.
Tu je kraj diskusije.
Pozdrav.
@@mirmar121 nikad pametan covek ne bi pominjao pamet. To je rezervisano za...
@Janez-h1e ….za tebe?
OK.
To je ozbiljna para za tako nešto. Ko prati, često nalete vrlo dobre akcije za vozila c segmenta renomiranih proizvođača. Tu ovakva vozila potpuno gube smisao. O polovnim vozilima par godina starim da ne pričam..
Ja pratim al nisam primetio neke akcije?
Gde su te akcije?
Toyota Corolla 1.5, Golf 8 1.0, Ford focus1.0, Mazda 3 2.0 sa početnim cenama od 23.000e. Hyundai i30 1.5, 20.000e. Kome više znače ovi aliexpres gedžeti, nedefinisani dizajn, upitna vozna dinamika i bezbednost, automatski menjač sa tri brzine (provereno rešenje još iz 60ih godina) samo napred.
Niko normalan neće kupiti kineski auto po ceni tojote mazde renoa fiata wagena. Za 20 hiljada imamo tipo, klio, mazdu 2, polo, sandero... To mora da bude 3000 evra jeftinije od fiat tipo i kraj priče
Puno je to para za "kineza".
Otkada su počeli kinezi na vladaju tržištem svi mi idemo češće kod majstora😉
Na balkanu vladaju krampwageni, zato su ceste posjete majstoru.
Kia ceed Diesel, 2015., 270000km. Zadnji kvar rijesen u garanciji 2018. - otisao led strip na faru.
@Woof514 Bmw f31 267000 do sada ni sijalica i šta ćemo sad?
@@Woof514 Kakve veze Kia sa Kinezima ima?
@@MrAlexsasax odi 20-30 godina u proslost i prouci reakcije na kije i hyundaije
@@DraganGagi-cx2kl meni je sasvim jasna six sigma, osobno nista i nisam iznenađen. Ne znam kaj si točno htio postići svojim komentarom?
Prilicno trosi i performanse su mu katastrofalne za 194ks ali je zato preskup za kvalitet koji nudi 🙂
1.5 benzinac bio bi 30 do 40 posto jeftiniji i trosio bi isto toliko manje. 1.5 dizel bi bio pun pogodak i on bi bio jeftiniji a znacajno pouzdaniji jeftiniji za odrzavanje i osim ubrzanja sve vozne karakteristike bi bile bolje.
@@aleksandar9514 teško da bi dizel bio jeftini za održavanje i pouzdaniji od benzinca/hibrida
Kako bre dizel jeftiniji i pouzdaniji? 70 i 80te, kada su dizeli bili pouzdaniji od benzinaca, su davno prosla vremena. A nisu vise ni toliko stedljiviji od benzinaca kao sto su nekad bili, plus kod nas dizel 20-30 dinara skuplji po litri.
Solidna kolica
Ali 3 brzine automatik!? 3?! TRI?! Pa za ime boga naravno da ce da trosi ko tenk! Fale mu jos 3...
Koliko troši kad nema struju?
Vidio si na 130km/h testu. Puno.
Sa tolikom potrosnjom daleko je od narodnog auta. Izmerili ste 7.9l sa mesovitom voznjim 130 i 80kmh, nista me ne bi cudilo da porodica koja krene put Grcke sa krovnim koferom i upaljenom klimom dobije za rezultat prosek od preko 8.5l
Pitanje je da li ce MG postojati sledecih 7 godina,veliki rizik sa garancijom
Kinezi su brend MG kupili još 2004.godine i traju, pitanje je da li će bmw i EU ekipa preživeti, a da sami sebe ne unište cenom, carinama na Kineze i uvođenjem samo struje
@@rajazoraja neka prica ko sta hoce jest da je kvalitet pao ali bmw i mercedes ipak imaju neku kvalitetu a i tu je Peugeot koji je digao kvalitet... a ova kineska smeca mogu misliti
Jel Elektricni
3 brzine ima 😂
Geely EX5 će biti još bolja kupovina, a pri tom je električni suv srednje veličine.
Videcemo sta kaze EVClinic ekipa kad im dodju na popravku.
Kinezi su buducnost 💪🏻
Dizajn ukrali tsj iskopirali Mazdu 2 i Ford fiestu...jadno.. 😂
Premali i preskup auto.
Moj yaris benzinac 5.6 litara dosad na 7000km , a ovaj ka hibrid pa trosi i vise. Teski promasaj
Tako je, moj seat leon 1.4 140ks 2014.god za prethodnih 3000km prosecna potrosnja ravno 6 litara, po bordu 5.8(laze za 0.2) od toga oko 2500km po gradu i 500km na otovorenom...pri 90 na tempomatu trosi 3.8, a nije nikakav hibrid...pa kakav je to hibrid koji trosi 7-8 litara..
Вожња на дизел, тнг и метан је само доказ колико је народ сиромашан.
😂😂😂😂
Kineski Šarac
Ovaj model pomrsice sve konce Evropskih proizvodzaca.
Lepsi od novog BMW keca 😥
Ovo bolje nego golf...
U 🇦🇺 MG ubija od prodaje! Nije ni cudo sto VW propada…
Gospodo kupite rabljena auta iz Njemačke, tamo su ogromni popusti na hibride i električnw, rabljeni MG je top kupnja.
Izvinite, šta tačno znači rabljeno? To je korišćeno koliko ja razumem
@lilveacky da, polovno vozilo, u nas je recimo eHS koštao 39 tisuća, na poticaj 35, u Njemačkoj 36, na poticaj 24, zato je sad polovni sa malo k u Njemačkoj 17-28 iljada, to je top auto.
@@lilveacky a zasto pitas ako razumes?
Moje slijedeće auto je plug in hibrid, a iza toga na baterije i to Kinez, eventualno Tesla ako bude dobra cijena.
..kinez + automatski menjac.. what could go wrong?
Nije los
Promasaj,bez veze. Bacen novac.
Nee taman posla, po meni realno najveći problem kod kineskih automobila je kod dilera,koji žele ogroman profit i tako uništavaju sami sebi prodaju.