А может клапан в порядке а давление зашкаливает и клапан как и должен отрабатывает. Вот когда он на холостых льёт то это точно не исправен а тут ещё есть вырианты
Добрый вечер! Можете подсказать зил бычок д245 евро 3 не набирает обороты выше 1800 турбина иногда прихватывает и сразу же сбрасывает! И не можем найти разъём для подключения компа для диагностики!
Здравствуйте, вы в дизельных моторах разбираетесь? В общем ситуация такая, поменял топливный фильтр, лягушку, месяц покатался наступала оттепель, соответственно в баке как оказывается была вода, поначалу пропадала тяга, потом вовсе пропала, мотор запускается на педали в пол, не троит, но не набирает обороты, и через какое-то время глохнет (5-20сек) Поменял фильтр, лягушку, бак промыл, проблема осталась такой же только мотор стал тяжелее запускаться
@ я прекрасно понимаю, но машина в городе с 2500 человек, из них всех всего 2 механика и те в душе не чают, что с ней, оборудования соответственно нужного ни у кого нет, только форсунки проверять и все
Он вообще не должен открываться. Либо просто не держит давление, либо неисправен дозатор. Судя по характеру истечения топлива неисправен сам клапан. И скорей всего ошибка по топливному балансу диагностируется.
Это аварийный клапан, вообще-то. После 51 срабатывания на бошевской системе загорается ошибка и он подлежит замене. Естественно, после устранения причины.
Добрый вечер! Можете подсказать зил бычок д245 евро 3 не набирает обороты выше 1800 иногда турбина прихватывает но сразу же сбрасывает! И ни один электрик не может найти разъём для подключения к компу!
Доброе время суток! Из-за него может машина тяжело заводится? На оборотах двигатель работает но троит. Как обороты убираешь сразу глохнет. Лоя повтороного запуска двигателя нужно солярку подкачивать. Из-за него может быть?
Снимите с него трубку и смотрите, если со штуцера рампы бежит или подкапывает, то вполне возможно. А так надо подключить диагностику и смотреть ошибки и в момент пуска параметры
Yo estoy trabajando uno no arraca da maecha pero no arranca ya le cambie la bomba de lata y baja y inyectores se mandaron hacer servicio ahora ya no arranca😂😂😂
Клапан высокого давления смотри. Там либо он забился. Либо резинки высохлись. У меня x5 e53 3.0d. На холодную плохо заводился. Приколхозил резинку с другого не известного клапана. Стал очень хорошо заводится на холодную. А на горячую плохо. Вот буду заказывать ремкомплект этого клапана. Ещё может клапан который на рампе стоит, тоже посмотри его.
@@Везучиймоёвтороеимя , в мануалах пишут что с рампой вместе, но на каминсах я менял просто клапан. На ямз был случай что на рампе выработка была- менялось всборе
@@serm1564 , сопротивление не знаю, но течь с рампы не должно это 100%, он срабатывает при очень высоком давлении... Параметры давления при прокрутке сколько? Неужели 2000бар? раз клапан аварийного сброса течёт?...
@@autoelectric1295 сколько не знаю. На дозаторе клеймы слетели. Думал побыстрому сделать его (У нас в городе его не найдёшь.), сняли насос чтобы легче было отвернуть, запаяли, эпоксидкой заклеели и поставил. После этого завелась, поработала немного и заглохла. После этого вообще не заводится. Когда прокачиваю, стартером крутиш, давления топлива на рампу какое-то слабое, еле течёт. Вот и думаю, может актуатор не рабочий. Сегодня буду всё снимать заново.
Помыть бы двигатель чуть чуть
УВАЖАЮ ДИЗЕЛЬ С ДЕТСТВА, ЗАПАХ ПРИЯТНЫЙ, В ПЕРЕМЕШКУ С ТАБАКОМ ВООБЩЕ КЛАСС 👍
да брат
Табак в перемешку с перегаром, безотказный вариант.
акролин очень опасен для здоровья
Это точно!Как залезаю себе в кабину!Сразу вспоминаю детство,как летом у отца в кразе пахло соляркой и табаком!
А может клапан в порядке а давление зашкаливает и клапан как и должен отрабатывает.
Вот когда он на холостых льёт то это точно не исправен а тут ещё есть вырианты
Даже на холостых может лить. У меня в ремонте была вольво, давление на холостых в рейле было примерно 1600 атмосфер.
И что в этом видео?причина какая?Плохо заводиться,обороты не набирает?
Добрый вечер! Можете подсказать зил бычок д245 евро 3 не набирает обороты выше 1800 турбина иногда прихватывает и сразу же сбрасывает! И не можем найти разъём для подключения компа для диагностики!
Разъём искать надо и подключать комп, или пины в штекер эбу по распиновке... А так параметры в любом случае смотреть, только потом выводы....
Такая же фигня нашли в чем проблема?
Разъём под рулевой колонкой
Здравствуйте ивеко 2016 год курсор9 не набирает обороты вообще работает только на холостых но не набирает . Спасибо
Нашли проблему?
Курсор разве не сельхозник?
Здравствуйте, вы в дизельных моторах разбираетесь?
В общем ситуация такая, поменял топливный фильтр, лягушку, месяц покатался наступала оттепель, соответственно в баке как оказывается была вода, поначалу пропадала тяга, потом вовсе пропала, мотор запускается на педали в пол, не троит, но не набирает обороты, и через какое-то время глохнет (5-20сек)
Поменял фильтр, лягушку, бак промыл, проблема осталась такой же только мотор стал тяжелее запускаться
@@evgenbro48_yt53, диагностику надо делать, так гадать долго можно
@ я прекрасно понимаю, но машина в городе с 2500 человек, из них всех всего 2 механика и те в душе не чают, что с ней, оборудования соответственно нужного ни у кого нет, только форсунки проверять и все
@@evgenbro48_yt53 , без диагностики не обойтись, надо видеть параметры... Могу предложить диагностический прибор автономный, комп не нужен...
Этот клапан работает на холостых и средних оборотах при высоких оборотах он и должен сливать
Вам виднее
Он вообще не должен открываться. Либо просто не держит давление, либо неисправен дозатор. Судя по характеру истечения топлива неисправен сам клапан. И скорей всего ошибка по топливному балансу диагностируется.
@@ИванАлексеев-ж5ь, я то в курсе, я чуваку ответил на его интересныое предложение по работе этого клапана...
Это аварийный клапан, вообще-то. После 51 срабатывания на бошевской системе загорается ошибка и он подлежит замене. Естественно, после устранения причины.
isf3.8
Менял у себя этот клапан, тоже капала и ошибка по давлению висела
На холодный пуск влияет?
@@МаксимСемёнов-ь8э да, смотря в какую сторону замарасит.
Что за клапан парни.?
@@АзатФасхиев-я2ф регулировки давления в рампе
@@Сергей-р1д9т где он находится
Добрый вечер! Можете подсказать зил бычок д245 евро 3 не набирает обороты выше 1800 иногда турбина прихватывает но сразу же сбрасывает! И ни один электрик не может найти разъём для подключения к компу!
Где-то может воздух пропускает в системе интеркулера
Всегда есть 3 пути)
Воздух-подача и неучтенка
Топливо-наличие и качество
Напряжение питания
Здравствуйте. Нашли причину? У меня такая же беда.
@@РамильОмаров-ц8в здравствуйте! Да нашёл! Аварийный клапан рампы! И к тому же до меня перепутали местами датчики рампы и тнвд!
А что не так тут? Этот клапан сбрасывает от 1800 бар примерно. А тут на этих режимах он нормально работает.
Ты представляешь себе 1800 бар? Писака
@@karllindeman писака, я представляю. А ты?
@@_tolyan4ik__769 ну как бы да.. и о каких 1800 барах может идти речь? Если это почти 1800 атмосфер… писака
@@karllindeman ну почитай литературу разную и там уже увидишь в упор.
И подключи диагностику и глянь при прогазовке на параметр давления в рейле. Ну это так к сведению
Доброе время суток! Из-за него может машина тяжело заводится? На оборотах двигатель работает но троит. Как обороты убираешь сразу глохнет. Лоя повтороного запуска двигателя нужно солярку подкачивать. Из-за него может быть?
Конечно может, проверь его, штуцер отсоединить и запускай с него даже капать не должно
Сейчас проверю
@@autoelectric1295 поменял клапан. Заводится. Но появился звонки стук. Как будто форсунки. Долго не держал заведеным. Теперь сижу думаю что стучит
@@nurzhans8264 стучит возможно форсунка. Вы чем гадать, отвезите авто к дизелистам...
@@autoelectric1295 плохой контакт на датчике распредвала был. Сейчас все супер
Из за него может машина заводиться только при нажатии на педаль газа?
Снимите с него трубку и смотрите, если со штуцера рампы бежит или подкапывает, то вполне возможно. А так надо подключить диагностику и смотреть ошибки и в момент пуска параметры
Стоит противоугонный концевик .
У меня такая же проблема вы разобрались с этой проблемой?
Исправен-если бы не был испоавен то при заводе бы лил и завести можно бы было только с помощью эфира и то не всегда
Вон оно что, вам виднее
Двигатель в таком засраном состоянии вспыхнет как порох во дятел г рязнуля😂
Наездники, что поделать 🫣
Tengo falla en p0191 el mecánico me dijo que debo comprar el sensor de presion de combustible, pero es una pieza diferente a esta no
Cummins 3.8?
не подскажите,за кабиной ручная подкачка,качаеш тугой не стоновиться,машина заводится только с толкача. каминс е 4
Выход с подкачки снимите идёт ли топливо при нажатии, если нет то воздушит вот и нет пуска с ключа. А как работает/тянет когда запускаете с буксира?
@@autoelectric1295 выход с подкачки снимаю,топливо брызгает.
@@дороганаюг надо смотреть давление топлива при прокрутке стартером, проверьте слив форсунок в обратку у меня подозрение на форсы...
@@autoelectric1295 здравствуйте. А как их проверить?
@@Jf5whiorwhvxz на стенде проверяют, а что у вас за проблема?
Здравствуйте,из-за него может быть провал при трогании, когда газу мало даёшь? Евро3
Надо параметры давления смотреть
Как можно с вами связаться
@@ГаджиАбдулкеримов , пиши здесь, что хотели
Мужики подскажите такой же мотор газ садко мотор заводится но не набирает обороты не реагирует на газ машины новые пробеги 3тыщ
Ну тут без диагностики и параметров не скажешь ничего
Педал газа, смотри
Yo estoy trabajando uno no arraca da maecha pero no arranca ya le cambie la bomba de lata y baja y inyectores se mandaron hacer servicio ahora ya no arranca😂😂😂
Из за этого может обороты не подниматься больше 2000?
Может
+ плохо запускаться может
Приветствую, нашёл проблему? У меня такая же болячка выскочила
Суть то в чем?
@@ИгорьАеро , суть в том что клапан не держит давление высокое
Двигатель.очен.харашо.работает.но.глохнит
very good
А если при холостых салярка будет лить с трубки что это означает какая неисправность в даном случи.
С топливной рампы течь не должно
Меняй срочно обратный клапан
@user-jj9lz5zi7s и где он стоит, вижу штуцер из рампы, с торца что-ли?😮
Здравствуйте. Мужики..может.кто.знает.памагите.Машина.Ауди.А.6.С.6.2004.г.дизел.дижок.часто.глохнит.исразу.заводится.например.минут.20.и.глохнит.инагда.час.патом.глонит.вчем.причина.кто.знает.памагите
Клапан высокого давления смотри. Там либо он забился. Либо резинки высохлись. У меня x5 e53 3.0d. На холодную плохо заводился. Приколхозил резинку с другого не известного клапана. Стал очень хорошо заводится на холодную. А на горячую плохо. Вот буду заказывать ремкомплект этого клапана. Ещё может клапан который на рампе стоит, тоже посмотри его.
А что с ним не так?
Не держит давление, травит топливо, для нормальной работы двигателя недостаточное давление топлива
@@autoelectric1295 от чего может быть ? Спасибо
@@Везучиймоёвтороеимя , сам клапан устал
@@autoelectric1295 меняется с рампой или отдельно?
@@Везучиймоёвтороеимя , в мануалах пишут что с рампой вместе, но на каминсах я менял просто клапан. На ямз был случай что на рампе выработка была- менялось всборе
Зато не заржавеет
Это что за автомобиль
У меня нисан х-тревил воздух выгнать надо подскожите
Здравствуйте
У меня прям ручьём льет с него на холостых. Троит, глохнет. Клапан под замену или в другом причина?
Клапан однозначно не держит, пробовать менять его, если так же бежать будет, то рампу на ремонт или новую
@@autoelectric1295 рампу проверяли.
Не знаете какое сопротивление должно быть на актуаторе тнвд на камминз 3.8 денсо?
@@serm1564 , сопротивление не знаю, но течь с рампы не должно это 100%, он срабатывает при очень высоком давлении... Параметры давления при прокрутке сколько? Неужели 2000бар? раз клапан аварийного сброса течёт?...
@@autoelectric1295 сколько не знаю.
На дозаторе клеймы слетели. Думал побыстрому сделать его (У нас в городе его не найдёшь.), сняли насос чтобы легче было отвернуть, запаяли, эпоксидкой заклеели и поставил. После этого завелась, поработала немного и заглохла. После этого вообще не заводится. Когда прокачиваю, стартером крутиш, давления топлива на рампу какое-то слабое, еле течёт.
Вот и думаю, может актуатор не рабочий. Сегодня буду всё снимать заново.
@@serm1564 на проверку тнвд отдайте, всё равно снимать будете
TOP ENGLISH COMENT
Это что за "усратыш" такой.
Он срётся всем со всех щелей
Хозяин порасенок
😂, в организациях и не такое увидишь
Да это не движок плохо работает это грязь бренчит