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大都会こそ自転車・ロードバイクがおすすめの理由【選び方・活用のポイント】
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- เผยแพร่เมื่อ 27 มิ.ย. 2020
- 画像引用元：「ESCAPE Airと自転車ライフ」
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#自転車 #ロードバイク #おすすめ
【いつもコメント感謝】
自転車は便利で快適ですが道路交通法違反や駐車違反等はしないようにお気をつけください🤗
法律としては自転車は車の法定速度には最低限守らなければいけません。
つまり、一車線の車道で30km指定の速度制限があれば最低限従わなければいけません。捕まる事は無くとも法定速度違反です、ご注意ください。
普通に捕まりますし、2回目は講習会付きの指導をされます。もちろんお金かかります。
7年前になりますが、一度だけ。信号無視で普通に捕まったことがあります。自転車でもこんな風に捕まるんやなー。と思いました。原付で取り締まり受けた時よりも悲しかった記憶があります。
ロードバイクも素敵ですが
巷で話題のe-bikeについても動画出していただけると嬉しいです！！
ジャイアントのエスケープを勧めないあたりなにもわかってないなあと思う
まじで世の中にはチャリと傘は盗んでもいいって思ってる人が多すぎる
傘はまだしもチャリは許さん😡
盗まれたとわかった瞬間
「くっそがぁぁぁぁあああ」って叫んだわ
足立区民かな？
11:21自転車の良さを力説した後にバイクかっ飛ばすの草
すき🥰
トーマスさんの動画は情報量が多いせいか毎回二度見して、さらに一週間後ぐらいにもう一回見てしまう。
盗難リスクってのが他の魅力を全てぶち壊すレベルの短所に感じる。
ひろゆきさんが、チャリの軽量化するならダイエットした方が早いって言ってたの今更理解できました笑
確かにw
「どっかで物理が崩壊」という表現と「ベアリングの状態にこだわる」癖が好き。
こけ易いとこ、ちゃんと説明してくれてるので安心した。
結構段差でこけてる人見ますからね。
元チャリ屋として、改造してくれるのはとても嬉しいです。ホイールを変えたのは大正解です。
下手に改造するより良いホイールとアルテのブレーキに変更するのが一番効果的だと思ってます。
あと変えるとしたらタイヤもですね。（値段割りの費用対効果高いし･･･）
初心者の方にはGIANTの5万台のクロスバイクを激押しします。
購入時で10㎏切ってるしめちゃくちゃ乗りやすい！
ロード乗ってるんですが、初めてだと正直乗りにくい...。
でもクロスバイクだとママチャリの延長で乗れるので誰でも簡単！
でも二度とママチャリには戻れなくなってしまう...。
自分も5万円のジャイアントのバイクを型落ちで安く買いました。4万円代だったと思います。5年以上乗ってます!
今日は大好きな「なるんやけど」を聞きに来ました。
マジかよ変わってるな😡
いつもそれ目当てだよな
この動画がすべての始まりだった...
6月に自粛引きこもり中にトーマスにハマってみまくってる時にこの動画を見て秒でロード買ったらそっからはもう()
あれよあれよという間に押し入れがガレージと化しましたw
同じくコロナ後の入門です。
（レンタサイクルを探してみたい気は元々あり、登録していたトーマス氏のこの動画を皮切りに関連表示で有名自転車TH-camrのものも含め見て、地元に出来たTrekの直営店でスポーツ車のレンタサイクルが可能なのを知りそこでクロスを一日レンタル、でも購入したのは他社のロード😅）
屋内のコンタクトスポーツ、球技、筋トレ（スポーツクラブや公営施設）が、直接感染は勿論の事、屋内のイメージ的な気持ち悪さの中で長時間過ごさなければならない状況に追い込まれただけでなく、山中教授のシミュレーションでランニングさえもフェイスカバー必須という状況の中、マスクが無くとも運動出来るのは実質自転車だけですね😆
楽しそう
どっかで物理が崩壊しているのくだり好き
自分も一週間前にロードバイク買ったけどホントにヤバイ。ママチャリから乗り換えたけど軽く漕ぐだけでめっちゃスイスイ進むからすごい
ただで２～３キロ軽量化できる最強のパーツがあるんですよ。
トーマスさんの軽量化って言うんですけど。
たしかに😡
@epa iso どんだけ出すねん
ロードに気づいたら100万使ってた独身です。
なんだか掴んだ気がしました。自分の趣味を言語化して動画にするだけで他の人にとって有益な情報になるんだなー。すごい。
これから自転車を買う人へ：間違いのない買い物をしたいのなら「有名自転車専業メーカー製」の「アルミフレーム」の「5~8万円くらいのもの」を「店舗」で買うのがおすすめです。競争が激しい低価格帯の自転車は台湾製のフレームに各メーカー製の部品を買ってきて取り付けている関係上どうしても「価格＝性能」になります。
ドッペルのCONTRAILは中国製のフレームに一部メーカー不詳の部品を使うことで更なる低価格を実現しています。それでも街乗りには十分な気もしますが、安心を求めるなら上記のものをおすすめします。
3万の自転車に8万のカスタムはやりすぎだと思いますが、カスタムはそれ自体が楽しみなのでコスパにつっこむのは野暮というものでしょう。
もうすぐ10万ってとこで
マニアック動画ぶっ込むトーマスw
ネタ切れ🥰
オマケに日常の移動でカロリー消費できるという攻守最強の移動手段
自分も上京する前、広島に住んでいて自転車を盗まれた経験があるので、室内保管に関してはすごい納得。
「一回もやったこと無い」が含みのある言い方で草
本音と建前の美しい国にっぽんだからね
自転車に制限速度が無いと言ってますが車両扱いなので標識に従わないと違反です。
後、駐輪も好きな所に停めるのは論外で普通に撤去されます。
運がよかっただけなのを利点にして考えるのは世間に悪いイメージしか与えませんよ。
安い自転車はブレーキがSHIMANO製じゃなかったりするから、そこを理解して買うべきだと思う。ブレーキは安全面に直結する装備だし。
街乗りではそんなスピード出さんからな🤔
安物のリムブレーキしか使ったことがない人はそこが基準になるから、「ブレーキが効かなくて危ない」って感覚になりにくい。
カッチリしたブレーキを使ったことがある人ならそこが基準になるから、安物ブレーキ使ったときに「ブレーキ全然効かなくて危ない」って感覚になる。
本当はもっと良い自転車に気軽に試乗できれば違いが理解しやすいんですけど、残念ながら難しいですね。
マジで安物はブレーキ効かんw
スピード出すなら交換必須やな
@@ThomasGadgemaga 雨の日とかメンテナンス性考えるとシマノがいいです。
雨の日に乗るならブレーキはマジでまともなものをつけたほうが良い。
ブレーキシューを良いやつに変えるだけでもかなり違ってくる
小型二輪で通勤してて、そろそろロードバイクも欲しくなってきててありがたい動画
税金掛からないから良いですよね！
地域によっては自転車保険が必須だから維持費は避けられないな。
@@user-vl2mb4xi2m そんなのあるのね🤔
慎吾高杉 確か義務でしたっけ。そういった地域はごく僅かですね。
@@ThomasGadgemaga
大阪は自転車保険の加入が義務ですが、現状罰則は無いです。
自分は大阪住みですが自転車保険には加入してません。
ただ、自転車事故での賠償もカバーする特約は付けてます。
東京も自転車保険義務化されたんで、トーマスさんも加入せなあかんで。
「見て下さい、このボディー」って名言が出てこなくて残念。
すまん🥺
自転車通勤のとき、着替えとかどうしてるのかな。スーツとか汗かくと臭くなりそうだし。
福岡県民やけど、福岡でロードは乗らん方がいい。
理由は3つ
1.道が狭い。
他県だと片側2車線つくるところも、片側1車線しかない
→しょっちゅう渋滞している上に、車ギリギリ一台分しかないから更に渋滞を招くか、無理やり追い越されてヒヤッとする。
2.道の舗装がされてなさすぎる。
ボコボコに穴が空いた道、ひび割れが多いため、10㎞も走らんうちにケツが死ぬ。
→ちなみに、都内で走ってた時は全然そんなことはなかった。
3.店舗が少ない。
一応Ý’sRoadはあるけど、店舗数が圧倒的に少ない。
更に、店の対応も良くない。ふと展示してある商品が気になったので質問しようと声かけたらため息つかれたのは始めてだったわ。
さらっと流されてしまった、雨の辛さのくだり、対応方法なんかも聞いてみたかったです笑
大都会で東京、大阪に並んで福岡が出てきて嬉しい福岡県民😈
三大都市やからな
福岡が3大都市に入ると主張する福岡初めとする九州民よ。圧倒的に愛知県だという事実を忘れてはいけないし、もし福岡だと言いたいならまず神奈川を色んな分野でぶち抜いてから言いなさい。
no no氏 福岡の博多におったことあったけど公共交通機関が圧倒的やから大都会だと思う
あとは田舎民の失礼思考承知で言うけど愛知はどうしてもジャンクション、通過点にしか考えられんし、神奈川は東京に近すぎて比べるとどうしても格下に見えてしまう。そんなことないはずやのにね。
人口規模的に愛知やったけど存在感は福岡やな🤔
@@nontitle716 TOYOTAがいるから愛知は成り立っている。
ロード買おうと思ってたから参考にします！
ブレーキだけはシマノ製(simano 105とか)に変えやな危ないで。
こいつの動画あんまを参考ならんぞ、参考にしたいならケンタさんとかちゃんとした人のを見な
一昨日、ロードバイクを購入したので、凄くタイムリーでした。もうすぐ届くので待ちきれないです。
モニターをフリップみたいに説明に使ってるのが、良い感じで分かりやすくてすっと入ってくる！
いつもトーマスさんの動画を見ると😵何となく自分に必要 無さそうなのに、欲しくなります😭🚲ロードバイク💦欲しくなったな…今日も素人にも分かりやすい😆楽しい動画💫ありがとうございました🙇♂️🌻💫
23区内（特に都心）移動はチャリが一番！に同意！
都内仕様のロードならハンドル幅を詰めて、フレームサイズは限りなくコンパクトに！
あとはチェーンもベアリングもワイヤーも全てベルハンマーでメンテすれば、恐ろしいほど都内移動が快適になりますよ！
センチュリオン下位グレード乗りよりw
大人のプラモデル、よくわかる表現ですね。４万円ほどのクロスバイク、フレーム以外すべて交換しましたが、すごく快適です。
ルック車をここまで進化させられるとは…
自転車は、通販で買うより対面で購入したほうがいいと思いますよ。
何かトラブルがあった時、他店購入品は修理お断りという店は結構あるし、特に変速機まわりがトラブったら普通の人だとお手上げレベルですし。。。
後ろにずーっと映ってたから気になってたんですよ！
流石視聴者の求めるものを理解してますね
自転車って法があるようでないようなものなので通勤通学にかなり向いてると思いますね
ドッペルかいw
ブレーキはシマノ製にしましょ
安全性が段違いです
法定速度と制限速度は別のモノですね。
なので「法定速度は無いが制限速度は有る」が正しいかと思います。
ただ自転車にはスピードメーターの設置義務が無いので取り締まりは実質無理かなってとこですね。
引越しの際に外の駐輪場に置きたくないからクロスバイク手放してブロンプトン買って玄関に置いてるけどクロスバイクに戻りたい。
軽い自転車は漕ぎ出し最高でいつまでも走りたくなる。
ロードバイクのデメリットもう一つ
真夏は汗がやばいぐらい吹き出ます
ある程度、乗り込んでいる人だとロードでの快適性は田舎の方が良いという評価の人が多くなる気がします。
ストップ＆ゴーはミニベロが楽ですし、扱いもクロスバイクの方が楽です。
逆に田舎だと信号が少ないので100キロ3時間台で走れちゃったりしますし、疲れたらラッシュ時でも輪行できますからね。
気のせいかもしれんけどロードバイクの紹介なんかいつもより楽しそうでワイもなんかワクワクしてしもたで
2023年度版、トーマスさんのロードバイク論聞きたいです！
自転車然りバイク然り、どうして2輪はこうカスタムしたくなるんでしょうかねぇ
チャリのカスタムはメリットでかいからありやと思う二輪は見た目だけやな🤔
最終的にフレームもカスタムしたくなるから困る
自転車専用有料道路作ってくれないかね。
道路の作り直しは無理やろなぁ🥺
民主党政権下で一部自転車道路はある
ロードの鍵は、バイク用は重いと思うのでABUSのロックが軽くて頑丈で良いですよ！！
5秒以内に解除されるけどね
H K ABUSの鍵ってそんな簡単にピッキングできましたっけ‥‥
五秒でピッキングできたら盗難見舞金とかだせないでしょ^_^
どこにロードを置くにしてもやはり盗難が一番怖い!!そこがネック!!
かけてるアピールが重要よな🤔
ご存知かもしれませんが、ビンディングシューズを使うと、ペダルを押す力だけじゃなく、引く力も加わるので平地だと体感5km/hは速くなりますよ！
初めの方は、停車する際にシューズがペダルから外れずに、転倒してしまう可能性もありますが…！
まさかのドッペルギャンガー笑
コスパ重視だからこそのチョイスで面白い
当時は一番安かったんよな🤔
サイコン1000円ってすごいな。どこのメーカーのどのモデル買ってん。わしのはcat eyeのストラーダスマートで9000円やぞ。
最後のtotemのロード、14×2の28段変速じゃなくて7×2の14段じゃないのかな？積んでるコンポがシマノ のターニーなら14段だと思うんですが。
そうかも🥺
最近寝落ちに使ってますw
声が聞きやすいです
ロードバイクが最も変わるのはやっぱりホイールとタイヤですね
ここを変えれば世界が変わると感じます
自分も夏の間自転車に乗るけど一番うれしかったのはキャットアイの有線式の安いサイコン付けて速度がわかる様になった時かな
451のミニベロなので30kmの巡行はかなりキツいけど
いつも思うのは自転車でコンビニへ行ってもカギかけたりして車で行くよりも時間がかかる事 カギかけないと盗難が心配だし…
競技用の10万位のホイールに変えるとさらに世界がj変わりますｗ
街乗りようならトーマスさんのカスタムが丁度良いですね
番犬何十回見ても笑ってまうw
ロードバイクとママチャリの違いは、ちゃんと整備しないと本来の性能を発揮できないばかりか、怪我をする可能性があることだと思います。なので自分で整備出来るトーマスさんはネットで買っていいけど、自分で整備できない自分のような人間は近隣の自転車屋（with気の良いおっちゃん）で買ったほうがいいです。
フレンチバルブの空気入れるすら面倒な人とかいますから。
途中のバイクの映像かっこいい
結局 軽量化目指してその値段課金するなら
ジャイアントのクロスバイクお勧めした方がいいのでは、、、
トーマスさんの伸びかたがすごい‼️
これからも応援してます！
その折りたたみ自転車メーカーをブルガリアヨーグルトの応募で親が当てたw
待ってました！
すげー参考になります
年甲斐もなく40代で欲しかったロードバイクを初購入、捻挫したけど挫けず乗っていましたが、谷垣氏(自民党)がロードバイクで転倒し、それから怖くて乗らなくなってしまいました。。。売りたいけどどこで売ればいいのか。。。
転倒はホンマに怖い🥺
バイチャリ、ビチアモーレ等々中古屋で売り払うのが一番手楽かと思います。
しょう ありがとうございます😊チェックしてみます！
僕も自転車で走り回ってる身としては非常に共感できる内容でしたが
僕はトーマスさんほど若くないので電動に乗ってます
まじ、めっちゃ楽
若い頃はロードバイクやったんやで
ロード紹介きたああああ！
お疲れさまです！
ロードバイクとパソコンの選び方って似てる気がします。
自分もBASSOのコーラル2012のロード乗ってますが…今のコンポと互換無いのでカスタムする場合は総替えしないとならなかったりフレームもロードでは重めで、カスタムを考えてない人は軽いワングレード高いコンポ一式の新車買ったほうが手間もコストも安く済むことに気が付きまして、カスタムしないで早く快適に乗りたい人は型遅れのミドルグレード以上のお値打ち品を探すのが一番良いように感じますした…
ロード乗りはコンポに拘ってしまうという病気にかかるからみんな気をつけて
それ一部地域の風土病みたいなもんやから、あまり気にせんでも大丈夫よ
ウチのメインのロードのコンポR8070系だけど（罹患済み
おれのやつSORA7万でSORAはコスパいいよね？
沼にハマると面白いね
今自転車欲したすぎるからこういう参考になる動画は助かります。ありがとうございます
やべー。めっちゃ自転車欲しくなってきた。
免許の有無もそうだけど、警察が取り締まらない一番の理由は、「大して邪魔じゃないから」というのが大きいですね。
他にも詐欺でも暴行でもストーカーでも、軽微なやつだと法律違反なのに取り締まらないのは、根本的に警察は法の番人ではなく風紀の番人だから。
僕はヤフーオクでアルミロードバイクを1万8千円で買い、フロントリレラーが動かなかったので、stiレバーをクラリスに1万3千円で交換して問題なく動く様になりました。
キズ等はありますが、問題なく快適に乗れます。ジャンク品などのリスクもありますが、コスパを考えると中古もありかなと思います。
汗かかずに自転車と同じ速さで走ることが出来たらなぁ
原付
ちょこちょこ挟んでくる番犬バカ好き
確かにロードバイクに乗り出すと世界が変わりますね。
10万ぐらいのものを買えば、カスタム費用も抑えられてかなりお手頃です。
路面が濡れている場合、後輪に泥除けの無いチャリは 背中がやばいぞ
雨の日は電車使う🤔
ロードバイクは長く乗るから買うなら実際に店舗行って店員さんと相談すると尚良。予算以内で適切なやつ提案してくれる。
バイク乗りやし東京住みやし独立出来てるし憧れだぁ🥺
望めば叶う🥰
電動クロス買ったけど激坂余裕で登れるしバッグとか付けて荷重増やしてもその分サポートしてくれるから神
風もわりと無効化できる
ロードは車体軽くしても普段使いには重い荷物が億劫なのと太いタイヤと比べてパンクしやすいっていうデメが結構でかかった
トーマス氏の部屋の飾りで、実際に自転車に乗ってるイメージはなかったッス。。
今度GO proでのロードバイク動画期待します！！
ロードバイク趣味の俺には嬉しい動画！
確かに移動の手段として割り切るなら大都会で最強かも。
長距離走る楽しさとしては、自転車も自動2輪もスットプ＆ゴーが少ない田舎というか郊外のほうが楽しいけどね。
バイクの映像は絶対ツッコミ待ちやろ😡
「自転車に乗ることが楽しくなります！」
バイク「ブーーーーーーーーーーーーーン」
このテンポが好きすぎるw
コンポは最低でも105からおじさん「コンポは最低でも105からがええで〜」
自転車保険は入った方が良いです。最近はコンビニ系や携帯系で月300円とか安くて保証も1〜3億円とかありますので。
トーマスさん奈良出身なんですね！！！
私も奈良出身で初めて知ったので嬉しいです！
私も都会に出て奈良にいるのは勿体無いなと感じました！
疑問もあります。
そこまで軽量化を推し進めて、バイク用の重い鍵を持ち運ぶのですか？？
あと自転車のメリットのひとつに体力をつける、鍛える、健康という観点があるかと思いますが、軽く、適切に細かく変速もできて楽に走れるロードバイクは普通の街乗りじゃあまり運動にはなっていない気も？
重いママチャリ懸命に漕ぐ方が実は運動としては上な気もします（笑）
「いやいや、楽に走れるいうのはええやん」
というのであれば、電動アシスト自転車の方が更に楽ちんで、かつデカい前カゴもついているし今のはバッテリーも長持ちするし盗難も少ないのでいいように思ったりします。
自転車も可の歩道もたくさんありますし。
車道じゃないとサマにならないロードバイクは常に車との並走になり命のリスクも高まりますよね。
実用性を唱えるより、趣味性を唱える乗り物ではないでしょうか？
私も弱虫ペダルに影響され3年ほど前ロードバイクを購入しました。
ママチャリと同じ自転車と言ってしまうのが恐ろしい程スピードが出るので衝撃を受けました。
是非トーマス視聴者の方々も買ってみてください、世界が変わります。
TOTEMの14×2の28段変速って表記間違ってないですか？
最新の最上級コンポでもリア最大11～12段だと思いますが・・
分かりやすい動画ありがとうございます✨
クロスバイクといえどチャリが趣味じゃなければフェンダーとカゴはマストだと思うのだが、付けてない通勤等日常使い民は雨の日やその翌日、買い物などをどうしてるのか日々不思議でしょうがない。
やっぱり二輪楽しいですよね
この動画観て改めて思いました
世界が変わるぅぅぅがすごい好きです笑笑
ハズキルーペ🥺
ロードのタイヤらしいのがずっとフレームに入ってるよなぁ、と気になってはいたのですが、そっちの話になって面白かったです。
あと、みなさんツッコまれてますし、アマゾンページの表記が変なのになってるのも悪いと思いますが、後7・前2の14段変速ですね。
都会のストップ＆ＧＯや段差を考えると電動アシスト車が一番良いでしょ。
荷物を積んでも楽々だし。
ロードバイク乗ってた頃に激走するママチャリにぶつかられて5m以上飛ばされたからヘルメットはまじで必要。
自転車って盗まれやすいから地球ロック出来る場所を探すのが大変なのよねぇ
都会は柵多いから楽やで俺はやらんけど🥺
昨日ちょうどASAHIでロードバイク乗ってきて、俺得すぎる