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【いつもコメント感謝】自転車は便利で快適ですが道路交通法違反や駐車違反等はしないようにお気をつけください🤗
法律としては自転車は車の法定速度には最低限守らなければいけません。つまり、一車線の車道で30km指定の速度制限があれば最低限従わなければいけません。捕まる事は無くとも法定速度違反です、ご注意ください。
普通に捕まりますし、2回目は講習会付きの指導をされます。もちろんお金かかります。
7年前になりますが、一度だけ。信号無視で普通に捕まったことがあります。自転車でもこんな風に捕まるんやなー。と思いました。原付で取り締まり受けた時よりも悲しかった記憶があります。
ロードバイクも素敵ですが巷で話題のe-bikeについても動画出していただけると嬉しいです！！
ジャイアントのエスケープを勧めないあたりなにもわかってないなあと思う
駐輪場あんまり無い、あっても有料の物ばかりなイメージあるけど、そこはどうなんだろう？自転車のある生活憧れるけど、そこが心配
16:57 TOTEM GW-15B408は7段✕２の14段です。リア14段の自転車は現状ありません。
福岡県民やけど、福岡でロードは乗らん方がいい。理由は3つ1.道が狭い。他県だと片側2車線つくるところも、片側1車線しかない →しょっちゅう渋滞している上に、車ギリギリ一台分しかないから更に渋滞を招くか、無理やり追い越されてヒヤッとする。2.道の舗装がされてなさすぎる。ボコボコに穴が空いた道、ひび割れが多いため、10㎞も走らんうちにケツが死ぬ。 →ちなみに、都内で走ってた時は全然そんなことはなかった。3.店舗が少ない。一応Ý’sRoadはあるけど、店舗数が圧倒的に少ない。更に、店の対応も良くない。ふと展示してある商品が気になったので質問しようと声かけたらため息つかれたのは始めてだったわ。
これから自転車を買う人へ：間違いのない買い物をしたいのなら「有名自転車専業メーカー製」の「アルミフレーム」の「5~8万円くらいのもの」を「店舗」で買うのがおすすめです。競争が激しい低価格帯の自転車は台湾製のフレームに各メーカー製の部品を買ってきて取り付けている関係上どうしても「価格＝性能」になります。ドッペルのCONTRAILは中国製のフレームに一部メーカー不詳の部品を使うことで更なる低価格を実現しています。それでも街乗りには十分な気もしますが、安心を求めるなら上記のものをおすすめします。3万の自転車に8万のカスタムはやりすぎだと思いますが、カスタムはそれ自体が楽しみなのでコスパにつっこむのは野暮というものでしょう。
買おうかな
自転車通勤のとき、着替えとかどうしてるのかな。スーツとか汗かくと臭くなりそうだし。
11:21自転車の良さを力説した後にバイクかっ飛ばすの草
すき🥰
まじで世の中にはチャリと傘は盗んでもいいって思ってる人が多すぎる
傘はまだしもチャリは許さん😡
盗まれたとわかった瞬間「くっそがぁぁぁぁあああ」って叫んだわ
足立区民かな？
2023年度版、トーマスさんのロードバイク論聞きたいです！
トーマスさんの動画は情報量が多いせいか毎回二度見して、さらに一週間後ぐらいにもう一回見てしまう。
ヤフーショッピングが一番安いな今↓store.shopping.yahoo.co.jp/skill-shop/15B408Jbike-154654.html?sc_e=slga_pla_i_shp_0251429,232円 （税込）＋送料3000円から4000円程、離島は更に高いかもサイクルベースあさひでも行って実車確認してみます。
TOTEMのカラーリングがイマイチ好きになれないので他のオススメ自転車ってありますか？(ロード買う気にはなっている)
ブログでも良いのでいくつか取り上げていただけるとありがたいですm(*_ _)m
汗かかずに自転車と同じ速さで走ることが出来たらなぁ
原付
俺昔、盗難防止に使い捨てカメラのフラッシュをバラして2万ボルトの電流をバトルに流してた心臓弱いと心肺停止するレベルのスタンガンをバトルに取り付けてた
スイッチ１つで、電流が流れるようにして2万ボルトはスタンガンで言うと三段階でも強いレベルだけど、それはあの5cm程の間に電気が流れるだけで心配停止にはならない、ところが右手から左手へ流れるとなるとその電流は心臓を通過して心臓の弱い人はそのまま心肺停止頭に走る衝撃は体重100キロ級の人の平手打ちを頭を上からフルスイングで叩かれる衝撃を1秒に100発喰らう様なレベルで普通の人なら気絶する。でも、俺は自転車に乗るときは必ずグローブを付けるので間違えてスイッチを入れまま乗っても問題無い
ロードバイクに20万以上かけて日常使いするんやったらマジそんぐらいが妥当やね
@@カタクチイワシ-x3z問題は 掃除の人とかおじいちゃんが少し自転車を動かそうとしてそのままあの世へ…ってなったらマズイよね
サイコン1000円ってすごいな。どこのメーカーのどのモデル買ってん。わしのはcat eyeのストラーダスマートで9000円やぞ。
「どっかで物理が崩壊」という表現と「ベアリングの状態にこだわる」癖が好き。
Xiaomiなどの電動自転車に興味があります。しかし、日本では原付きとして登録しないといけないという点があったりします。ドン・キホーテが電動キックボードをナンバープレートもつけて販売を始めたのも興味があります。電動自転車や電動キックボードをガジェットとしてレビューすることはありますか？
トーマスさんは何cのタイヤを履いてますか？
スポーツ自転車って最高よな 電車代も車代も浮くし、終電気にしてる人達がかわいそうに思うし。都内であれば30分でどこでも行けるし有酸素運動にもなって一石5丁ぐらい。
ちょこちょこ挟んでくる番犬バカ好き
ルック車をここまで進化させられるとは…
ロードバイクのデメリットもう一つ真夏は汗がやばいぐらい吹き出ます
電動アシストとどっちがいいんかな
平地で長距離乗るならロード、坂道が多い短距離なら電動アシストをお薦めします。電動アシストは時速24kmを超えると切れる(法律で制限されてます)ので平地なら始動くらいしか使いません。
こけ易いとこ、ちゃんと説明してくれてるので安心した。結構段差でこけてる人見ますからね。
横浜は勾配きついから電動自転車の方がいいですね
どっかで物理が崩壊しているのくだり好き
自電車の整備や改造は室内でやってるんですか？都心だと整備するスペースに困りそうで、導入できずにいます。室内だと床に傷が付きそうだし、アパートの駐輪スペースも狭いし。
9:48制限速度
僕はヤフーオクでアルミロードバイクを1万8千円で買い、フロントリレラーが動かなかったので、stiレバーをクラリスに1万3千円で交換して問題なく動く様になりました。キズ等はありますが、問題なく快適に乗れます。ジャンク品などのリスクもありますが、コスパを考えると中古もありかなと思います。
社会人辞めて専門学校通学中。定期代がバカにならないから、ロード·クロスバイク検討。泥よけと歩道の段さなど、悩みに悩んで結局普通のママチャリで片道20kmの通学を決意。コロナのお陰でまだ2回しか自転車通学せず✌️そろそろ通学再開っぽいので、ママチャリ壊れたらトーマスおすすめのにするわ。自転車に興味ない人間の自転車選びはホントに難しい。乗って比べられないんだもん。
Look車をオススメするのは褒められた話ではないなぁ
11：23 バイク用ナビ何使ってますか？
自転車用のレインコートもおすすめです！（傘さして歩くより濡れないです！）でもロードバイクだと自転車用レインコートって使えないんですかね？
9:2812:1613:27
ロード買おうと思ってたから参考にします！
ブレーキだけはシマノ製(simano 105とか)に変えやな危ないで。
こいつの動画あんまを参考ならんぞ、参考にしたいならケンタさんとかちゃんとした人のを見な
２００万人以上居る都市ですけど坂が多いためロードバイクから電アシに乗り換えましたただの日常の足だと電アシは楽です特に坂が多いところだけは
クロスバイクを最近買いました。GIOSのミストラル。ブレーキ、変速シマノで快適ー。
ロードバイクだとカゴが無いから買い物に不便なんだよね。。折角の移動手段なのに移動できるのが人間と身に着けてる物だけっていう
バックパックを使えば「身に着けてる物」で買い物に行ける
タイヤ細いほど抵抗低い理論は昔の話よw25cの方が23cより接地面積の縦の幅が狭くて転がり抵抗が低いとされています。しかもワイドリムのホイールなら空力も良くなりますよ🤗あと人間の足が一馬力ないって言うのは誤り。素人でも瞬間的になら超えます。競技選手なら尚更ばい！自転車楽しいからもっと広まって欲しい！もっと道路も広くなれば良いんやけどなぁ...
あと登坂の時に重心云々もそうやけど、ちょくちょくフレームのジオメトリ無視するのも気になる。ウンチクおじさんになっちゃった... ローラー回してきます...
9:29 一回もやったことない。の顔が白くて嘘っぽい☺️
無表情だし、きっと緊張してるんだろ🤔
ちなみに自転車にはしっかり制限速度があり、自動車と同じ制限速度が適用させます。よって特に制限速度の表記がない道路だと60㎞が制限速度になります。
電動アシスト自転車じゃダメなんですかね？快適度合いとして
電動チャリは大してスピード出ないし高いけど、一番楽だし安心
トーマスさん好きだけどこれはちょっと・・。そもそもこれロードバイクでなく、クロスバイクですし、ドッペルにお金をかけてしまうのはあまりにもったいないです。12kgは重いですし。コストをかけたくないならベースをジャイアントやルイガノ等のエントリーモデル等にした方が良いですよ。それかホリゾンタルフレームがお好きならクロモリのフレームを手に入れて好きにカスタムしてしまうとか。トーマスさんがよくおっしゃってますけど知ると世界が変わりますよ！お互い安全な自転車ライフを♪
小型二輪で通勤してて、そろそろロードバイクも欲しくなってきててありがたい動画
紹介の自転車の変速段数間違ってる(✕14×2 ○7×2)から購入検討の人は注意ね。
オマケに日常の移動でカロリー消費できるという攻守最強の移動手段
参考にして色々調べたら街中、短距離はクロスバイクが良いって聞いたんだけどどうなんですかね
もうちょっと、３０万掛けたらどのぐらい変わるのか教えてほしい
ロードに気づいたら100万使ってた独身です。
一昨日、ロードバイクを購入したので、凄くタイムリーでした。もうすぐ届くので待ちきれないです。
240キロのバイクから7キロのチャリに乗り換えました😇
今日は大好きな「なるんやけど」を聞きに来ました。
マジかよ変わってるな😡
いつもそれ目当てだよな
エスケープR3５万で買ってあとは全力でホイールに投資すると７kgくらいになるからえんちゃう中華カーボンでもいいし
モニターをフリップみたいに説明に使ってるのが、良い感じで分かりやすくてすっと入ってくる！
最近寝落ちに使ってますw声が聞きやすいです
さらっと流されてしまった、雨の辛さのくだり、対応方法なんかも聞いてみたかったです笑
「一回もやったこと無い」が含みのある言い方で草
本音と建前の美しい国にっぽんだからね
気のせいかもしれんけどロードバイクの紹介なんかいつもより楽しそうでワイもなんかワクワクしてしもたで
ルック車を軽量化カスタムは笑う（自分もしているｗ）
途中のバイクの映像かっこいい
なんだか掴んだ気がしました。自分の趣味を言語化して動画にするだけで他の人にとって有益な情報になるんだなー。すごい。
ESCAPE R3に普通のカギとサイドスタンドつけて（籠以外）ママチャリ仕様にして10数分程度の通勤に使ってます。買って4年近く経つけどパンクとか一度もない（一回タイヤとチューブ＆テープ？かえたけど）
おすすめ自転車のリンク更新した方が良いよ〜
自転車に制限速度が無いと言ってますが車両扱いなので標識に従わないと違反です。後、駐輪も好きな所に停めるのは論外で普通に撤去されます。運がよかっただけなのを利点にして考えるのは世間に悪いイメージしか与えませんよ。
もうすぐ10万ってとこでマニアック動画ぶっ込むトーマスw
ネタ切れ🥰
この動画を見てホームセンターでママチャリ買いたくなった。
ママチャリを勧めてるんじゃない
草
年甲斐もなく40代で欲しかったロードバイクを初購入、捻挫したけど挫けず乗っていましたが、谷垣氏(自民党)がロードバイクで転倒し、それから怖くて乗らなくなってしまいました。。。売りたいけどどこで売ればいいのか。。。
転倒はホンマに怖い🥺
バイチャリ、ビチアモーレ等々中古屋で売り払うのが一番手楽かと思います。
しょう ありがとうございます😊チェックしてみます！
盗難リスクってのが他の魅力を全てぶち壊すレベルの短所に感じる。
大人のプラモデル、よくわかる表現ですね。４万円ほどのクロスバイク、フレーム以外すべて交換しましたが、すごく快適です。
田舎民(特に学生)はぜひロードバイクを買ってほしい。坂が恐ろしいほど楽になるぞ
電動アシストからロードに変えたら坂が恐ろしいほどキツくなった。
@@yuhshasama 草電動はチャリじゃないから…
ひろゆきさんが、チャリの軽量化するならダイエットした方が早いって言ってたの今更理解できました笑
確かにw
ある程度、乗り込んでいる人だとロードでの快適性は田舎の方が良いという評価の人が多くなる気がします。ストップ＆ゴーはミニベロが楽ですし、扱いもクロスバイクの方が楽です。逆に田舎だと信号が少ないので100キロ3時間台で走れちゃったりしますし、疲れたらラッシュ時でも輪行できますからね。
ドッペルはルック車。ロードバイク風の"普通の自転車"ですよ。自分もドッペル２台経験していますが、長く乗ってカスタムするならしっかりとしたブランドを選ぶべき。パーツの幅や品質が圧倒的に違います。そもそも重要度の高いフレームが重すぎるし粗悪品。
私もクロス（エスケープR３）を擬似ロード化したものとカーボンロード４台持ってますが。確かにクロスのそれも悪くはないけれど、やはり最初からロード設計されているものには敵いませんまたTOTEMのそれは７速なのでやや微妙。現状ではパーツの選択肢やチェーンの耐久性からいって８速はあった方がいいですフレームの耐久性も概して低いし。RS21 は１１速なら合格ラインですがそうでないなら普通に自作手組みしちまった方が幸せにはなれます。自分で組んだホイールに命を預ける魅力は何物にもかえられませんし完組より修理も楽で更にRS２１より軽くなる。私は最初、材料費３万で国内価格２０万くらいする完組と同等性能のものを組み上げ、それ以降はほぼ手組みのみ。どの手組みも自分好みのスポークテンションにしてあるので他人には乗りにくい半面、自分にとっては最高です
元チャリ屋として、改造してくれるのはとても嬉しいです。ホイールを変えたのは大正解です。
下手に改造するより良いホイールとアルテのブレーキに変更するのが一番効果的だと思ってます。
あと変えるとしたらタイヤもですね。（値段割りの費用対効果高いし･･･）
歩道を走る自転車が邪魔で危なくて仕方がない
この動画がすべての始まりだった...6月に自粛引きこもり中にトーマスにハマってみまくってる時にこの動画を見て秒でロード買ったらそっからはもう()あれよあれよという間に押し入れがガレージと化しましたw
同じくコロナ後の入門です。（レンタサイクルを探してみたい気は元々あり、登録していたトーマス氏のこの動画を皮切りに関連表示で有名自転車TH-camrのものも含め見て、地元に出来たTrekの直営店でスポーツ車のレンタサイクルが可能なのを知りそこでクロスを一日レンタル、でも購入したのは他社のロード😅）屋内のコンタクトスポーツ、球技、筋トレ（スポーツクラブや公営施設）が、直接感染は勿論の事、屋内のイメージ的な気持ち悪さの中で長時間過ごさなければならない状況に追い込まれただけでなく、山中教授のシミュレーションでランニングさえもフェイスカバー必須という状況の中、マスクが無くとも運動出来るのは実質自転車だけですね😆
楽しそう
昨日ちょうどASAHIでロードバイク乗ってきて、俺得すぎる
今自転車欲したすぎるからこういう参考になる動画は助かります。ありがとうございます
引越しの際に外の駐輪場に置きたくないからクロスバイク手放してブロンプトン買って玄関に置いてるけどクロスバイクに戻りたい。軽い自転車は漕ぎ出し最高でいつまでも走りたくなる。
ロードバイクとママチャリの違いは、ちゃんと整備しないと本来の性能を発揮できないばかりか、怪我をする可能性があることだと思います。なので自分で整備出来るトーマスさんはネットで買っていいけど、自分で整備できない自分のような人間は近隣の自転車屋（with気の良いおっちゃん）で買ったほうがいいです。フレンチバルブの空気入れるすら面倒な人とかいますから。
自分も一週間前にロードバイク買ったけどホントにヤバイ。ママチャリから乗り換えたけど軽く漕ぐだけでめっちゃスイスイ進むからすごい
カーボンバイク乗っちまうともうママチャリには戻れない…
普通の自転車すら持ってないけどこの動画を見てほしくなりました。
TOTEMの14×2の28段変速って表記間違ってないですか？最新の最上級コンポでもリア最大11～12段だと思いますが・・
100万超えるTTバイク乗ってます、レースには出ないただの趣味ですって言ったら「それ本当に必要ですか？その金額でもっと有意義なことができましたよね？」ってめっためたに言われそう
SHIMANO…滅茶苦茶地元やーー！大阪第２の人口80万人の都市は包丁だけでなく自転車も誇れる産業なんですよね。知人の男性がそこで契約社員で働いています。私も自転車通勤派です。（ママチャリですが…）電車が南北にしか通っていないこともあって交通機関は車か自転車の方が多いですね。バスもありますが、如何せん本数が少ない…。それなら自転車の方が早いので市内はほぼ自転車で済ませてます。
「自転車に乗ることが楽しくなります！」バイク「ブーーーーーーーーーーーーーン」このテンポが好きすぎるw
実は荒北か…近年タイヤはエアロ化とディスクブレーキの台頭で太くなってます。クロスバイクとがっつりバッティングするグラベルロードはママチャリより太いのがゴロゴロとタイヤの細いロードはタイヤの接地面積が少なく急ブレーキは効かないのでそのリスクを理解してないと過密な人だらけの都会でスピードはヤバイです自転車の価格は製造国の人件費高騰で年々地味に上がってます
主流は25Cから28Cに変わって来て23Cはかなり少ないですね～
上り坂立ち漕ぎしないのはマジ弱虫ペダル見たことある人はわかるけど競り合ってる以外軽く漕いでる時は座ってるんだよあれホントやべぇ
自分も上京する前、広島に住んでいて自転車を盗まれた経験があるので、室内保管に関してはすごい納得。
待ってました！すげー参考になります
昔昔 ロードレーサーで、安房峠乗り切って乗鞍スカイラインいってきましたよ。
高いブランド物は良いけど気軽に止められないのがネックホイールは拘るとクソ高い
私も弱虫ペダルに影響され3年ほど前ロードバイクを購入しました。ママチャリと同じ自転車と言ってしまうのが恐ろしい程スピードが出るので衝撃を受けました。是非トーマス視聴者の方々も買ってみてください、世界が変わります。
最後のtotemのロード、14×2の28段変速じゃなくて7×2の14段じゃないのかな？積んでるコンポがシマノ のターニーなら14段だと思うんですが。
そうかも🥺
クロスバイクといえどチャリが趣味じゃなければフェンダーとカゴはマストだと思うのだが、付けてない通勤等日常使い民は雨の日やその翌日、買い物などをどうしてるのか日々不思議でしょうがない。
totemいいですよね
【いつもコメント感謝】
自転車は便利で快適ですが道路交通法違反や駐車違反等はしないようにお気をつけください🤗
法律としては自転車は車の法定速度には最低限守らなければいけません。
つまり、一車線の車道で30km指定の速度制限があれば最低限従わなければいけません。捕まる事は無くとも法定速度違反です、ご注意ください。
普通に捕まりますし、2回目は講習会付きの指導をされます。もちろんお金かかります。
7年前になりますが、一度だけ。信号無視で普通に捕まったことがあります。自転車でもこんな風に捕まるんやなー。と思いました。原付で取り締まり受けた時よりも悲しかった記憶があります。
ロードバイクも素敵ですが
巷で話題のe-bikeについても動画出していただけると嬉しいです！！
ジャイアントのエスケープを勧めないあたりなにもわかってないなあと思う
駐輪場あんまり無い、あっても有料の物ばかりなイメージあるけど、そこはどうなんだろう？自転車のある生活憧れるけど、そこが心配
16:57 TOTEM GW-15B408は7段✕２の14段です。リア14段の自転車は現状ありません。
福岡県民やけど、福岡でロードは乗らん方がいい。
理由は3つ
1.道が狭い。
他県だと片側2車線つくるところも、片側1車線しかない
→しょっちゅう渋滞している上に、車ギリギリ一台分しかないから更に渋滞を招くか、無理やり追い越されてヒヤッとする。
2.道の舗装がされてなさすぎる。
ボコボコに穴が空いた道、ひび割れが多いため、10㎞も走らんうちにケツが死ぬ。
→ちなみに、都内で走ってた時は全然そんなことはなかった。
3.店舗が少ない。
一応Ý’sRoadはあるけど、店舗数が圧倒的に少ない。
更に、店の対応も良くない。ふと展示してある商品が気になったので質問しようと声かけたらため息つかれたのは始めてだったわ。
これから自転車を買う人へ：間違いのない買い物をしたいのなら「有名自転車専業メーカー製」の「アルミフレーム」の「5~8万円くらいのもの」を「店舗」で買うのがおすすめです。競争が激しい低価格帯の自転車は台湾製のフレームに各メーカー製の部品を買ってきて取り付けている関係上どうしても「価格＝性能」になります。
ドッペルのCONTRAILは中国製のフレームに一部メーカー不詳の部品を使うことで更なる低価格を実現しています。それでも街乗りには十分な気もしますが、安心を求めるなら上記のものをおすすめします。
3万の自転車に8万のカスタムはやりすぎだと思いますが、カスタムはそれ自体が楽しみなのでコスパにつっこむのは野暮というものでしょう。
買おうかな
自転車通勤のとき、着替えとかどうしてるのかな。スーツとか汗かくと臭くなりそうだし。
11:21自転車の良さを力説した後にバイクかっ飛ばすの草
すき🥰
まじで世の中にはチャリと傘は盗んでもいいって思ってる人が多すぎる
傘はまだしもチャリは許さん😡
盗まれたとわかった瞬間
「くっそがぁぁぁぁあああ」って叫んだわ
足立区民かな？
2023年度版、トーマスさんのロードバイク論聞きたいです！
トーマスさんの動画は情報量が多いせいか毎回二度見して、さらに一週間後ぐらいにもう一回見てしまう。
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store.shopping.yahoo.co.jp/skill-shop/15B408Jbike-154654.html?sc_e=slga_pla_i_shp_02514
29,232円 （税込）＋送料3000円から4000円程、離島は更に高いかも
サイクルベースあさひでも行って実車確認してみます。
TOTEMのカラーリングがイマイチ好きになれないので他のオススメ自転車ってありますか？(ロード買う気にはなっている)
ブログでも良いのでいくつか取り上げていただけるとありがたいですm(*_ _)m
汗かかずに自転車と同じ速さで走ることが出来たらなぁ
原付
俺昔、盗難防止に
使い捨てカメラのフラッシュをバラして
2万ボルトの電流をバトルに流してた
心臓弱いと心肺停止するレベルの
スタンガンをバトルに取り付けてた
スイッチ１つで、電流が流れるようにして
2万ボルトはスタンガンで言うと三段階でも強いレベルだけど、それはあの5cm程の間に電気が流れるだけで心配停止にはならない、
ところが右手から左手へ流れるとなると
その電流は心臓を通過して
心臓の弱い人はそのまま心肺停止
頭に走る衝撃は
体重100キロ級の人の平手打ちを
頭を上からフルスイングで叩かれる衝撃を
1秒に100発喰らう様なレベルで
普通の人なら気絶する。
でも、俺は自転車に乗るときは
必ずグローブを付けるので
間違えてスイッチを入れまま乗っても
問題無い
ロードバイクに20万以上かけて日常使いするんやったらマジそんぐらいが妥当やね
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そのままあの世へ…
ってなったらマズイよね
サイコン1000円ってすごいな。どこのメーカーのどのモデル買ってん。わしのはcat eyeのストラーダスマートで9000円やぞ。
「どっかで物理が崩壊」という表現と「ベアリングの状態にこだわる」癖が好き。
Xiaomiなどの電動自転車に興味があります。しかし、日本では原付きとして登録しないといけないという点があったりします。ドン・キホーテが電動キックボードをナンバープレートもつけて販売を始めたのも興味があります。電動自転車や電動キックボードをガジェットとしてレビューすることはありますか？
トーマスさんは何cのタイヤを履いてますか？
スポーツ自転車って最高よな 電車代も車代も浮くし、終電気にしてる人達がかわいそうに思うし。都内であれば30分でどこでも行けるし有酸素運動にもなって一石5丁ぐらい。
ちょこちょこ挟んでくる番犬バカ好き
ルック車をここまで進化させられるとは…
ロードバイクのデメリットもう一つ
真夏は汗がやばいぐらい吹き出ます
電動アシストとどっちがいいんかな
平地で長距離乗るならロード、坂道が多い短距離なら電動アシストをお薦めします。
電動アシストは時速24kmを超えると切れる(法律で制限されてます)ので平地なら始動くらいしか使いません。
こけ易いとこ、ちゃんと説明してくれてるので安心した。
結構段差でこけてる人見ますからね。
横浜は勾配きついから電動自転車の方がいいですね
どっかで物理が崩壊しているのくだり好き
自電車の整備や改造は室内でやってるんですか？都心だと整備するスペースに困りそうで、導入できずにいます。室内だと床に傷が付きそうだし、アパートの駐輪スペースも狭いし。
9:48
制限速度
僕はヤフーオクでアルミロードバイクを1万8千円で買い、フロントリレラーが動かなかったので、stiレバーをクラリスに1万3千円で交換して問題なく動く様になりました。
キズ等はありますが、問題なく快適に乗れます。ジャンク品などのリスクもありますが、コスパを考えると中古もありかなと思います。
社会人辞めて専門学校通学中。
定期代がバカにならないから、ロード·クロスバイク検討。
泥よけと歩道の段さなど、悩みに悩んで結局普通のママチャリで片道20kmの通学を決意。
コロナのお陰でまだ2回しか自転車通学せず✌️
そろそろ通学再開っぽいので、ママチャリ壊れたらトーマスおすすめのにするわ。
自転車に興味ない人間の自転車選びはホントに難しい。
乗って比べられないんだもん。
Look車をオススメするのは褒められた話ではないなぁ
11：23 バイク用ナビ何使ってますか？
自転車用のレインコートもおすすめです！（傘さして歩くより濡れないです！）
でもロードバイクだと自転車用レインコートって使えないんですかね？
9:28
12:16
13:27
ロード買おうと思ってたから参考にします！
ブレーキだけはシマノ製(simano 105とか)に変えやな危ないで。
こいつの動画あんまを参考ならんぞ、参考にしたいならケンタさんとかちゃんとした人のを見な
２００万人以上居る都市ですけど坂が多いためロードバイクから電アシに乗り換えましたただの日常の足だと電アシは楽です特に坂が多いところだけは
クロスバイクを最近買いました。GIOSのミストラル。ブレーキ、変速シマノで快適ー。
ロードバイクだとカゴが無いから買い物に不便なんだよね。。折角の移動手段なのに移動できるのが人間と身に着けてる物だけっていう
バックパックを使えば「身に着けてる物」で買い物に行ける
タイヤ細いほど抵抗低い理論は昔の話よw
25cの方が23cより接地面積の縦の幅が狭くて転がり抵抗が低いとされています。しかもワイドリムのホイールなら空力も良くなりますよ🤗
あと人間の足が一馬力ないって言うのは誤り。素人でも瞬間的になら超えます。競技選手なら尚更ばい！
自転車楽しいからもっと広まって欲しい！もっと道路も広くなれば良いんやけどなぁ...
あと登坂の時に重心云々もそうやけど、ちょくちょくフレームのジオメトリ無視するのも気になる。
ウンチクおじさんになっちゃった... ローラー回してきます...
9:29 一回もやったことない。の顔が白くて嘘っぽい☺️
無表情だし、きっと緊張してるんだろ🤔
ちなみに自転車にはしっかり制限速度があり、自動車と同じ制限速度が適用させます。
よって特に制限速度の表記がない道路だと60㎞が制限速度になります。
電動アシスト自転車じゃダメなんですかね？
快適度合いとして
電動チャリは大してスピード出ないし高いけど、一番楽だし安心
トーマスさん好きだけどこれはちょっと・・。
そもそもこれロードバイクでなく、クロスバイクですし、ドッペルにお金をかけてしまうのはあまりにもったいないです。12kgは重いですし。
コストをかけたくないならベースをジャイアントやルイガノ等のエントリーモデル等にした方が良いですよ。
それかホリゾンタルフレームがお好きならクロモリのフレームを手に入れて好きにカスタムしてしまうとか。
トーマスさんがよくおっしゃってますけど知ると世界が変わりますよ！
お互い安全な自転車ライフを♪
小型二輪で通勤してて、そろそろロードバイクも欲しくなってきててありがたい動画
紹介の自転車の変速段数間違ってる(✕14×2 ○7×2)から購入検討の人は注意ね。
オマケに日常の移動でカロリー消費できるという攻守最強の移動手段
参考にして色々調べたら街中、短距離はクロスバイクが良いって聞いたんだけどどうなんですかね
もうちょっと、３０万掛けたらどのぐらい変わるのか教えてほしい
ロードに気づいたら100万使ってた独身です。
一昨日、ロードバイクを購入したので、凄くタイムリーでした。もうすぐ届くので待ちきれないです。
240キロのバイクから7キロのチャリに乗り換えました😇
今日は大好きな「なるんやけど」を聞きに来ました。
マジかよ変わってるな😡
いつもそれ目当てだよな
エスケープR3５万で買ってあとは全力でホイールに投資すると７kgくらいになるからえんちゃう
中華カーボンでもいいし
モニターをフリップみたいに説明に使ってるのが、良い感じで分かりやすくてすっと入ってくる！
最近寝落ちに使ってますw
声が聞きやすいです
さらっと流されてしまった、雨の辛さのくだり、対応方法なんかも聞いてみたかったです笑
「一回もやったこと無い」が含みのある言い方で草
本音と建前の美しい国にっぽんだからね
気のせいかもしれんけどロードバイクの紹介なんかいつもより楽しそうでワイもなんかワクワクしてしもたで
ルック車を軽量化カスタムは笑う（自分もしているｗ）
途中のバイクの映像かっこいい
なんだか掴んだ気がしました。自分の趣味を言語化して動画にするだけで他の人にとって有益な情報になるんだなー。すごい。
ESCAPE R3に普通のカギとサイドスタンドつけて
（籠以外）ママチャリ仕様にして10数分程度の通勤に使ってます。
買って4年近く経つけどパンクとか一度もない
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後、駐輪も好きな所に停めるのは論外で普通に撤去されます。
運がよかっただけなのを利点にして考えるのは世間に悪いイメージしか与えませんよ。
もうすぐ10万ってとこで
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ネタ切れ🥰
この動画を見てホームセンターでママチャリ買いたくなった。
ママチャリを勧めてるんじゃない
草
年甲斐もなく40代で欲しかったロードバイクを初購入、捻挫したけど挫けず乗っていましたが、谷垣氏(自民党)がロードバイクで転倒し、それから怖くて乗らなくなってしまいました。。。売りたいけどどこで売ればいいのか。。。
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バイチャリ、ビチアモーレ等々中古屋で売り払うのが一番手楽かと思います。
しょう ありがとうございます😊チェックしてみます！
盗難リスクってのが他の魅力を全てぶち壊すレベルの短所に感じる。
大人のプラモデル、よくわかる表現ですね。４万円ほどのクロスバイク、フレーム以外すべて交換しましたが、すごく快適です。
田舎民(特に学生)はぜひロードバイクを買ってほしい。坂が恐ろしいほど楽になるぞ
電動アシストからロードに変えたら坂が恐ろしいほどキツくなった。
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電動はチャリじゃないから…
ひろゆきさんが、チャリの軽量化するならダイエットした方が早いって言ってたの今更理解できました笑
確かにw
ある程度、乗り込んでいる人だとロードでの快適性は田舎の方が良いという評価の人が多くなる気がします。
ストップ＆ゴーはミニベロが楽ですし、扱いもクロスバイクの方が楽です。
逆に田舎だと信号が少ないので100キロ3時間台で走れちゃったりしますし、疲れたらラッシュ時でも輪行できますからね。
ドッペルはルック車。ロードバイク風の"普通の自転車"ですよ。自分もドッペル２台経験していますが、長く乗ってカスタムするならしっかりとしたブランドを選ぶべき。パーツの幅や品質が圧倒的に違います。そもそも重要度の高いフレームが重すぎるし粗悪品。
私もクロス（エスケープR３）を擬似ロード化したものとカーボンロード４台持ってますが。
確かにクロスのそれも悪くはないけれど、やはり最初からロード設計されているものには敵いません
またTOTEMのそれは７速なのでやや微妙。現状ではパーツの選択肢やチェーンの耐久性からいって８速はあった方がいいです
フレームの耐久性も概して低いし。
RS21 は１１速なら合格ラインですがそうでないなら普通に自作手組みしちまった方が幸せにはなれます。
自分で組んだホイールに命を預ける魅力は何物にもかえられませんし完組より修理も楽で更にRS２１より軽くなる。
私は最初、材料費３万で国内価格２０万くらいする完組と同等性能のものを組み上げ、それ以降はほぼ手組みのみ。
どの手組みも自分好みのスポークテンションにしてあるので他人には乗りにくい半面、自分にとっては最高です
元チャリ屋として、改造してくれるのはとても嬉しいです。ホイールを変えたのは大正解です。
下手に改造するより良いホイールとアルテのブレーキに変更するのが一番効果的だと思ってます。
あと変えるとしたらタイヤもですね。（値段割りの費用対効果高いし･･･）
歩道を走る自転車が邪魔で危なくて仕方がない
この動画がすべての始まりだった...
6月に自粛引きこもり中にトーマスにハマってみまくってる時にこの動画を見て秒でロード買ったらそっからはもう()
あれよあれよという間に押し入れがガレージと化しましたw
同じくコロナ後の入門です。
（レンタサイクルを探してみたい気は元々あり、登録していたトーマス氏のこの動画を皮切りに関連表示で有名自転車TH-camrのものも含め見て、地元に出来たTrekの直営店でスポーツ車のレンタサイクルが可能なのを知りそこでクロスを一日レンタル、でも購入したのは他社のロード😅）
屋内のコンタクトスポーツ、球技、筋トレ（スポーツクラブや公営施設）が、直接感染は勿論の事、屋内のイメージ的な気持ち悪さの中で長時間過ごさなければならない状況に追い込まれただけでなく、山中教授のシミュレーションでランニングさえもフェイスカバー必須という状況の中、マスクが無くとも運動出来るのは実質自転車だけですね😆
楽しそう
昨日ちょうどASAHIでロードバイク乗ってきて、俺得すぎる
今自転車欲したすぎるからこういう参考になる動画は助かります。ありがとうございます
引越しの際に外の駐輪場に置きたくないからクロスバイク手放してブロンプトン買って玄関に置いてるけどクロスバイクに戻りたい。
軽い自転車は漕ぎ出し最高でいつまでも走りたくなる。
ロードバイクとママチャリの違いは、ちゃんと整備しないと本来の性能を発揮できないばかりか、怪我をする可能性があることだと思います。なので自分で整備出来るトーマスさんはネットで買っていいけど、自分で整備できない自分のような人間は近隣の自転車屋（with気の良いおっちゃん）で買ったほうがいいです。
フレンチバルブの空気入れるすら面倒な人とかいますから。
自分も一週間前にロードバイク買ったけどホントにヤバイ。ママチャリから乗り換えたけど軽く漕ぐだけでめっちゃスイスイ進むからすごい
カーボンバイク乗っちまうともうママチャリには戻れない…
普通の自転車すら持ってないけどこの動画を見てほしくなりました。
TOTEMの14×2の28段変速って表記間違ってないですか？
最新の最上級コンポでもリア最大11～12段だと思いますが・・
100万超えるTTバイク乗ってます、レースには出ないただの趣味ですって言ったら「それ本当に必要ですか？その金額でもっと有意義なことができましたよね？」ってめっためたに言われそう
SHIMANO…滅茶苦茶地元やーー！
大阪第２の人口80万人の都市は包丁だけでなく自転車も誇れる産業なんですよね。
知人の男性がそこで契約社員で働いています。
私も自転車通勤派です。（ママチャリですが…）
電車が南北にしか通っていないこともあって交通機関は車か自転車の方が多いですね。
バスもありますが、如何せん本数が少ない…。
それなら自転車の方が早いので市内はほぼ自転車で済ませてます。
「自転車に乗ることが楽しくなります！」
バイク「ブーーーーーーーーーーーーーン」
このテンポが好きすぎるw
実は荒北か…
近年タイヤはエアロ化とディスクブレーキの台頭で太くなってます。クロスバイクとがっつりバッティングするグラベルロードはママチャリより太いのがゴロゴロと
タイヤの細いロードはタイヤの接地面積が少なく急ブレーキは効かないのでそのリスクを理解してないと過密な人だらけの都会でスピードはヤバイです
自転車の価格は製造国の人件費高騰で年々地味に上がってます
主流は25Cから28Cに変わって来て23Cはかなり少ないですね～
上り坂立ち漕ぎしないのはマジ
弱虫ペダル見たことある人はわかるけど競り合ってる以外軽く漕いでる時は座ってるんだよあれホントやべぇ
自分も上京する前、広島に住んでいて自転車を盗まれた経験があるので、室内保管に関してはすごい納得。
待ってました！
すげー参考になります
昔昔 ロードレーサーで、安房峠乗り切って乗鞍スカイラインいってきましたよ。
高いブランド物は良いけど
気軽に止められないのがネック
ホイールは拘るとクソ高い
私も弱虫ペダルに影響され3年ほど前ロードバイクを購入しました。
ママチャリと同じ自転車と言ってしまうのが恐ろしい程スピードが出るので衝撃を受けました。
是非トーマス視聴者の方々も買ってみてください、世界が変わります。
最後のtotemのロード、14×2の28段変速じゃなくて7×2の14段じゃないのかな？積んでるコンポがシマノ のターニーなら14段だと思うんですが。
そうかも🥺
クロスバイクといえどチャリが趣味じゃなければフェンダーとカゴはマストだと思うのだが、付けてない通勤等日常使い民は雨の日やその翌日、買い物などをどうしてるのか日々不思議でしょうがない。
totemいいですよね