Спасибо большое за видео! И советы полезные ,и смотреть в таком формате очень классно. Программа автомобиль как родная, без пафоса и прочего . Класс , что даже в новом формате вы всё те же
Красил тоже уже много раз.Делал тоже всё по технологии с грунтовкой. Короче понял, что толку от грунта нету. После зимы что с грунтом, что без него ржавеют одинаково.
На кислотный не наносится эпоксидный грунт. Оно может и не отвалится, но как минимум теряется смысл кислотного грунта. Потому-что спирты из эпоксидника разрушают баланс компонентов кислотника и он перестает работать как ему было задумано.
@@froloff66 не за что. Но эпоксидку зря взял, в баллонах эпоксидки нормальной не бывает, только в 2К. А кислотник, чем свежее баллон, тем лучше. Со временем кислотный в баллоне теряет свои свойства.
Буквально 2 дня назад делал то же самое и тоже на лачике хэтч. Что могу добавить 1) С заднего поводка снимается пластик 2) Можно использовать смывку для краски, после чего нанести преобразователь и легко зачистить В остальном результат точно такой же. У меня так же не идеально получилось, но в разы лучше чем было (хоть у меня и было в разы меньше ржавчины, чем у Вас. Я бы даже сказал почти новые) Что касается других комментаторов. Тут дело каждого, я тоже предпочитаю купить новое и поменять, но в данном случае было интересно попробовать самому + мне надо было еще подкашивать черный треугольник на зеркале (владельцы лачиков поймут)
Хоть бы изучили тему... Эпоксидный грунт НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕЛЬЗЯ на кислотный! Должен быть акриловый грунт между ними, как изолятор ! Бесполезная работа! И ещё учите других!
Их вместе вообще бессмысленно использовать тут бы идеально кислотный и сверху акрил и потом красить а эпоксид лучше на чистый металл без раковин и глубокой ржи ну или на новый
Вы правы, во многих статьях пишут, что использовать их вместе бессмысленно. Но на практике, те кто используют эпоксидный по кислотному - довольны результатом. Наш результат пока неплох, а насколько будет долговечен - покажет время. Я думаю, и это сказано в видео, надо давать больше времени на просушку кислотнику, т.е. что бы завершилась реакция. И тогда можно поверх напылять эпоксидник.
@@pro_avtomobil да конечно технологии для дураков у нас Практика...) важнее... Кто - то там доволен результатом... Зиму и весну не переживет это покрытие 100% вообще полезно сначала изучить тему, а потом уже делать и учить.
@@shamanj2127 Я не говорил такой ерунды, это вы сказали про технологии для дураков. Мы как раз изучили вопрос. А Вы в курсе, что некоторые производители РАЗРЕШАЮТ использовать свои кислотный + эпоксидный?
@@pro_avtomobil а можно пруфы насчёт производителей? Уж очень интересно посмотреть/почитать (без сарказма, просто ничего подобного не встречал). А насчёт довольных практикантов готов пояснить, что отвалиться вряд-ли отвалится. А вот выброшенные деньги на ветер, в виде кислотного грунта, свойства которого будут уничтожены эпоксидным - это куда более вероятно. Ну и баллончики такое себе. Настоящие грунты, что эпоксидный, что кислотный должны быть в 2К.
Внешний вид получился хороший. Про запрет эпоксидный на кислоткиый уже написали. Именно поэтому интересно посмотреть на результат через полгода- год. Так ли страшно нарушение этого правила. Удачи и здоровья.
Не страшно, хотябы потому что все с баллончиков. Но смысл кислотника теряется так как эпоксидный нарушает баланс его компонентов и все защитные свойства идут по одному месту
Интересное видео, вы затронули очень распространённый вопрос и решили. Нравится когда в видео присутствует юмор, так как-то интересней смотреть. Спасибо за видео.
@@user-pl1gu9bf8f в таком пироге эпоксидник уже будет нафиг не нужен, потому что его функцию будет выполнять финишное ЛКП. Так как финишные покрытия имеют ультафиолетоустойчивость в отличие от большинства представителей эпоксида. А по испытаниям в соляном тумане акриловый лак даже лучше выполняет изоляционные свойства, чем эпоксидный грунт.
Видео 👍 точно так же делал осенью у себя на барабанах и супортах. Зиму всю поездил как новые. Ещё и краска чёрная какая то у меня была, грязь отталкивает и барабаны с супортами всегда чистые. Ни одного рыжик не заметил. Надо только чистить на совесть перед покраской
Может не надо снимать высосанный из пальца контент и тогда не будет столько критики? Ну серьёзно, вроде канал неплохой, много хороших видео. Но красить поводки по стоимости материалов почти как сами поводки? Это разве не чушь какая-то? Плюсом показали процесс с нарушением технологии покраски. Ну куда такое годится?
Про бюджетность сомнительно, один баллон кислотника рублей 500 не меньше стоит и краска почти столько же. Плюс наждачака, обезжирка, преобразователь, время, дрочево... Ну в общем, если совсем дорого поводки стоят и есть желание, то конечно, можно. А так почти то на то и выйдет.
@@GrassrootsResistance на мой авто 99 года новые не купить, даже если очень захотеть. 2к за новые поводки сомневаюсь, разве что на четырку какую-нибудь...
@@k1llahh бутыль смывки 300 рублей, бутыль преобразователя ржавчины 150 рублей, бутыль обезжирки 100 рублей. Баллон краски грунт-эмаль 2 в 1 рублей 500. Больше ничего не надо на самом деле для такого ремонта. Смыл краску, стравил ржавчину, оставил на время, потом обезжирить и покрасить. Всё! Не надо ничего шкурить и чесать. В видео есть цены на поводки. Новые стоят почти 4 к. Не вижу смысла ремонтировать старые по схеме из видео. У него там материалов тысячи на две наверное. Ну а если не найти, то куда деваться. Схему ремонта я привел вначале моего комментария, вполне рабочая.
Смывка для красок и не надо шкурить, только места коррозии.И все равно пескоструй и порошковая окраска лучше все остальное удел барыг и перекупов короче плесени человеческой .
У меня пружина ослабла на логане дак я купил новые а они такая шляпа в итоге у старых дворников скобу сжал и все до сих пор стоят а те новые лежат мертвым грузом, а то что ржавчина еще 10 лет гнить будет и не сгниет. Я сьемником снимаю для рул наконечника для ваза идиал подходит. Я просто зачищаю ржавчину а прежде чем устанавливать дворник новый медной смазкой обрабатываю что б не закис и все. Эт столько денег потратить нужно на качественную покраску
А почему не был выбран путь полегче? Например, есть готовые составы с содержанием преобразователей ржавчины и т.п.. Тут уже не нужны пляски с грунтами. Достаточно убрать рыхлую ржавчину, сгладить переходы и всё!
Доброго времени суток! Алюминий вообще не вариант красить таким способом, хватает на месяц, потом краска начинает откалываться. Алюминий не возможно обезжирить, он мгновенно окисляется.
Вы издеваетесь, цены же на новые видели? По мне только покраска и решение, новые золотые просто! ( если только не Ваз!, на калину 550 рублей одна стоит все то, я то вот и новые и купил!)
На самом деле смотрю в городе настолько редко чтоб кто то что у своего авто подкрашивал ездят гнилухи кривые гниль дымит пердит неужели лень или рукожопы такие? стоят в пятницу вечером посреди на аварийке пробки увеличивают Сорян накипело)
Ну и умник, эпоксидку на кислый наносить ЭТО грубейшая ошибка! Нельзя их смешивать, ТК после их смешивания, весь смысл грунтования исчезает, они вступают в реакцию. Только акриловой грунтовкой можно пользоваться после кислотника и после эпоксидки!
Добрый вечер. Да, нормально хоть и хлопотно. А вот про термо трубку , возможно действительно будет намного проще и качественней, и переходов не увидишь. За видео 👍 и за коменты 👍.
Смотри, 300 рублей один грунт,300 другой грунт, 300 краска, 300 преобразователь ржавчины. Около 1200. А, наждачка еще рублей сто. 10 часов времени.1400 итого.
Имхо грунты и краски из баллончиков шляпа, просто цветная пыль без защитных свойств. По технологии только краской с краскопульта. Хорошая работа на видео,но вангую краска из баллончиков не выдержит сезон до конца.
Грунт, грунту рознь, в балончиках он бывает разного качества. Есть хороший укрывистый, плотный, а есть как краска только дороже и смысла переплачивать за такой нет.
Такой хернёй занимаетесь. Пескоструй этих поводков обойдётся в рублей 500,а то и дешевле. Порошковая покраска так же где-то 500 руб. Идог: 1000 рублей, и будут лучше чем новые с завода. И без мучений.
Евгений, все давно проверено, смысла от нуливика ровным счётом нет. Bmi russia там переводили австралийских чуваков, они на динамо стенде замеры делали
Спасибо большое за видео! И советы полезные ,и смотреть в таком формате очень классно. Программа автомобиль как родная, без пафоса и прочего . Класс , что даже в новом формате вы всё те же
Красил тоже уже много раз.Делал тоже всё по технологии с грунтовкой. Короче понял, что толку от грунта нету. После зимы что с грунтом, что без него ржавеют одинаково.
Пшикай силиконом он дает воде не скапливаться и ржаветь
На кислотный не наносится эпоксидный грунт. Оно может и не отвалится, но как минимум теряется смысл кислотного грунта. Потому-что спирты из эпоксидника разрушают баланс компонентов кислотника и он перестает работать как ему было задумано.
А как нужно правильно?
@@froloff66 Либо кислотный, либо эпоксидный, что-то одно.
@@GrassrootsResistance спасибо, как раз только эпоксидку взял, а тут это видео
@@froloff66 не за что. Но эпоксидку зря взял, в баллонах эпоксидки нормальной не бывает, только в 2К. А кислотник, чем свежее баллон, тем лучше. Со временем кислотный в баллоне теряет свои свойства.
Такие темы поднимаете, прям как советские журналы с "советами мастерам":)
Досмотрел до середины и решил купить новые)))
О, новая рубрика..."Советы перекупу" ;-)
Перекуп грунтовать не будет.
Хорошая программа и очень интересно смотреть, всем советую!
Буквально 2 дня назад делал то же самое и тоже на лачике хэтч. Что могу добавить
1) С заднего поводка снимается пластик
2) Можно использовать смывку для краски, после чего нанести преобразователь и легко зачистить
В остальном результат точно такой же. У меня так же не идеально получилось, но в разы лучше чем было (хоть у меня и было в разы меньше ржавчины, чем у Вас. Я бы даже сказал почти новые)
Что касается других комментаторов. Тут дело каждого, я тоже предпочитаю купить новое и поменять, но в данном случае было интересно попробовать самому + мне надо было еще подкашивать черный треугольник на зеркале (владельцы лачиков поймут)
Хорошая идея со смывкой!
Хоть бы изучили тему... Эпоксидный грунт НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕЛЬЗЯ на кислотный! Должен быть акриловый грунт между ними, как изолятор ! Бесполезная работа! И ещё учите других!
Их вместе вообще бессмысленно использовать тут бы идеально кислотный и сверху акрил и потом красить а эпоксид лучше на чистый металл без раковин и глубокой ржи ну или на новый
Вы правы, во многих статьях пишут, что использовать их вместе бессмысленно. Но на практике, те кто используют эпоксидный по кислотному - довольны результатом. Наш результат пока неплох, а насколько будет долговечен - покажет время. Я думаю, и это сказано в видео, надо давать больше времени на просушку кислотнику, т.е. что бы завершилась реакция. И тогда можно поверх напылять эпоксидник.
@@pro_avtomobil да конечно технологии для дураков у нас Практика...) важнее... Кто - то там доволен результатом... Зиму и весну не переживет это покрытие 100% вообще полезно сначала изучить тему, а потом уже делать и учить.
@@shamanj2127 Я не говорил такой ерунды, это вы сказали про технологии для дураков. Мы как раз изучили вопрос. А Вы в курсе, что некоторые производители РАЗРЕШАЮТ использовать свои кислотный + эпоксидный?
@@pro_avtomobil а можно пруфы насчёт производителей? Уж очень интересно посмотреть/почитать (без сарказма, просто ничего подобного не встречал). А насчёт довольных практикантов готов пояснить, что отвалиться вряд-ли отвалится. А вот выброшенные деньги на ветер, в виде кислотного грунта, свойства которого будут уничтожены эпоксидным - это куда более вероятно. Ну и баллончики такое себе. Настоящие грунты, что эпоксидный, что кислотный должны быть в 2К.
Всегда нужно заранее менять. ПРИВЕТСТВУЮ.
Внешний вид получился хороший.
Про запрет эпоксидный на кислоткиый уже написали. Именно поэтому интересно посмотреть на результат через полгода- год. Так ли страшно нарушение этого правила.
Удачи и здоровья.
Не страшно, хотябы потому что все с баллончиков. Но смысл кислотника теряется так как эпоксидный нарушает баланс его компонентов и все защитные свойства идут по одному месту
Спасибо! Самим интересно. Очень приятно, что зритель на канале грамотный и про технологии в курсе.
Как вовремя, на выходных хотел красить поводки, спасибо за такое добротное видео
Интересное видео, вы затронули очень распространённый вопрос и решили. Нравится когда в видео присутствует юмор, так как-то интересней смотреть. Спасибо за видео.
Вот это круто смонтированно видео и приятная озвучка + грамотная работа. Спасибо от души
Эпоксдник на кислотник НЕЛЬЗЯ.
На кислотный грунт наносить эпоксидный грунт нельзя не в коем случае
Почему?
@@user-ut9iz9rx7z если коротко, то запрещено по технологии. Если интересует матчасть, то могу поделиться ссылкой.
Им пох, они ж специалисты!!!!
нужен акриловым грунтом перекрывать между ними и всё норм будет
@@user-pl1gu9bf8f в таком пироге эпоксидник уже будет нафиг не нужен, потому что его функцию будет выполнять финишное ЛКП. Так как финишные покрытия имеют ультафиолетоустойчивость в отличие от большинства представителей эпоксида. А по испытаниям в соляном тумане акриловый лак даже лучше выполняет изоляционные свойства, чем эпоксидный грунт.
Видео 👍 точно так же делал осенью у себя на барабанах и супортах. Зиму всю поездил как новые. Ещё и краска чёрная какая то у меня была, грязь отталкивает и барабаны с супортами всегда чистые. Ни одного рыжик не заметил. Надо только чистить на совесть перед покраской
Хороший Видос с загагулинами! 😁👍
Вот только свои и то же на Лачетти хэтчбек сделал. И тут тезка видео выкладывает👍🏻😁
Как раз не так давно смотрел на дворники и думал, не пора ли почистить, грунтануть и покрасить. Спасибо что напомнили )))
А сколько стоит баллон качественной краски + два баллона качественной грунтовки? Не дешевле новые поводки купить?))
Вот-вот, почти на то и выйдет, только ещё е6Lи себе добавишь на пол дня как минимум.
Когда будет оочень скучно обязательно покрашу. Пока ж новые куплю или на порошковую покраску отдам
Ну всё пошлаа жараа накиинулись.. Сергей в любом случае намного лучше чем было! 👍
Я просто сделал, отдал на порошковую покраску. 500р за оба дворника, как новые.
То же самое хотел написать. Время, место, баллончики, инструменты - не дешёвая альтернатива
Скоро будет год как красили. Ждем результата в июне
Не люди, а звери!
Самое главное процесс и узнаете откуда у Вас руки растут.
А ребята молодцы.
Может не надо снимать высосанный из пальца контент и тогда не будет столько критики? Ну серьёзно, вроде канал неплохой, много хороших видео. Но красить поводки по стоимости материалов почти как сами поводки? Это разве не чушь какая-то? Плюсом показали процесс с нарушением технологии покраски. Ну куда такое годится?
У меня была девятка 88г выпуска, машины давно нет, а поводки на гвозде висят, в идеале.
Редко вижу на машинах ржавые поводки, хотя может и не замечаю.
P.S.
Ничёсе у Вас там участочек)))
Про бюджетность сомнительно, один баллон кислотника рублей 500 не меньше стоит и краска почти столько же. Плюс наждачака, обезжирка, преобразователь, время, дрочево... Ну в общем, если совсем дорого поводки стоят и есть желание, то конечно, можно. А так почти то на то и выйдет.
Тоже так делаю хвататет зиму пережить и опять все в ржавчине
Как всегда интересно!
Умелые руки, что сказать?!))
Серёга, ценники на поводки то сказал, а ценники на жижи в баллончиках нет)))
Крутой голос у вас!
Купитман на минималках
Можно было и графикой смазать шлецы чтобы не прилепало
Снимите обзор своего дома и участка.
Кислотный зря использовали , эпоксидный нейтрализует действие кислотного
А есть ли разоблачение? :-)
Чтобы не ибастцо, отдаём в пескоструйную обработку и порошковую покраску, цена вопроса 2-3 рубля, состояние новых, не благодарите...
Так уже проще новые купить за такую цену
@@GrassrootsResistance на мой авто 99 года новые не купить, даже если очень захотеть. 2к за новые поводки сомневаюсь, разве что на четырку какую-нибудь...
@@k1llahh бутыль смывки 300 рублей, бутыль преобразователя ржавчины 150 рублей, бутыль обезжирки 100 рублей. Баллон краски грунт-эмаль 2 в 1 рублей 500. Больше ничего не надо на самом деле для такого ремонта. Смыл краску, стравил ржавчину, оставил на время, потом обезжирить и покрасить. Всё! Не надо ничего шкурить и чесать.
В видео есть цены на поводки. Новые стоят почти 4 к. Не вижу смысла ремонтировать старые по схеме из видео. У него там материалов тысячи на две наверное.
Ну а если не найти, то куда деваться. Схему ремонта я привел вначале моего комментария, вполне рабочая.
За 800 рублей рядом с вами, в волховце, пескоструй+порошок, в течение суток готовы. Ну и какой смысл самому ковыряться?
Поделитесь телефоном пожалуйста
@@enot36484 на Авито есть, по запросу порошковая покраска
Смывка для красок и не надо шкурить, только места коррозии.И все равно пескоструй и порошковая окраска лучше все остальное удел барыг и перекупов короче плесени человеческой .
грубейшее нарушение технологии окраски никогда нельзя использовать по верх кислотника . эпоксидный!!!!!!!!!!!!!
И что? Почему грубейшее? Что станет с краской?
@@alexandrkovalenko4254 свойства кислотника теряются
Нехило стоят новые... *Пошел изучать цены*. А вообще видео полезное, правда действий достаточно много.. Спасибо авторам)
У меня пружина ослабла на логане дак я купил новые а они такая шляпа в итоге у старых дворников скобу сжал и все до сих пор стоят а те новые лежат мертвым грузом, а то что ржавчина еще 10 лет гнить будет и не сгниет. Я сьемником снимаю для рул наконечника для ваза идиал подходит. Я просто зачищаю ржавчину а прежде чем устанавливать дворник новый медной смазкой обрабатываю что б не закис и все. Эт столько денег потратить нужно на качественную покраску
У себя на спектре новые поводки купил в этом году ! Покраской лень заморачиваться
Кислотник надо было акрилом перекрыть,а потом уже эпоксидный.Всё что сделано,бесполезная работа!
Не бесполезная! На ошибках учатся и набираются опыта )
@@stepanbes624 Умные учатся на чужих,а остальные на своих!
@@user-bi2mt6ky7y ну или так , но все равно пока сам не попробуешь опыта не наберёшь , только на своих ошибках хороший опыт имеешь)
Термоусадочная трубка и проблема решена))) красить не надо и вид будет всегда отличный!
Примеры есть? Где? В студию, пожалуйста.
Спасибо! Обязательно попробую
А почему не был выбран путь полегче? Например, есть готовые составы с содержанием преобразователей ржавчины и т.п.. Тут уже не нужны пляски с грунтами. Достаточно убрать рыхлую ржавчину, сгладить переходы и всё!
Всё равно стало лучше чем было
между кислотником и эпоксидным нужно было акрилом задуть пару слоев ...
А алкидным грунтом можно задуть?
Серёжа! У меня песочка (электрокорунд) есть как раз для таких маленьких деталей!
Оленька, спасибо! Но уже поздно :) Теперь на повестке дня твой "Козлик" :)
Проведите испытание составам стоп течи для Акпп для гур. Будет и интересно и полезно
нужно будет опробовать способ, спасибо!
Почему вы ещё не на центральном ТВ ? Главная дорога на НТВ отдыхает в кювете!
:) Спасибо.
В нашем Логане очень много окисления, бачок омывайки бирюзово-зеленая, поводки тоже. Не понятно, почему полэтиленовый бачок может окисляться.
Пружина не проблема, почти на каждом авторынке найдётся
я отпескоструил минуты делов , как новые только пескоструй, а так как вы вылезит ржа опять
Спустя 8 лет пришло время красить проводки и на своей. Решил отдать на покраску порошковой краской вместе с супортами
эпокситник нельзя на кислотный нужно между ними акриловым
На Шевроле это обычное дело ,особенно если часто меняются щетки
Молодец реновод старался удивил
Доброго времени суток!
Алюминий вообще не вариант красить таким способом, хватает на месяц, потом краска начинает откалываться. Алюминий не возможно обезжирить, он мгновенно окисляется.
Епонцы нас совсем за дураков держут за 100 грамм железа и пружинку 12500 отдать?!
Если пипл хавает, то почему бы и нет.
@@pro_avtomobil да понятно что если ставят такие цены значит кто-то это покупает, но такое отношение поражает
Я капот на тойоту покупал за 5000р правда бу
@@user-rz7pd7v8 а я вчера йогурт в магазине...
@@Vesper515 ты счастливчик, но пользы в нем нет
Спасибо за видео
Мне похрен, на девятку поводки по 120₽ )) Вот недавно менял
В жизни не разу не видел ржавых и облезжих поводков, странно)
Я обратил внимание с месяц назад что проржавели.машине 11 лет.и тут как в тему выпуск...но думаю проще купить новые
Хороший загородный дом, всё красиво, 2 гаража, что ещё надо для счастья!)
Лучше новую купить. На химию и краску деньги тоже тратятся
Смотря какая машина. Разница цены может быть в разы
Сделайте обзор нива тревел 2021 ?
вот оно!!!ведь можете.
у нас в Петербурге, такая процедура с пескоструем и порошковой покраской 1000р
Можно контакты?
Флакон с Чёрной Краской неах ,брал такую облазеет! Можно ещё лаком покрыть.
Тут важна подготовка, кислотник, эпоксидник, целая технология, бывает что купить дешевле.
Учи мат часть ,и не показывай это ,эпо на кислотник
По моему купить новые выйдет по цене тоже самое
Вы издеваетесь, цены же на новые видели? По мне только покраска и решение, новые золотые просто! ( если только не Ваз!, на калину 550 рублей одна стоит все то, я то вот и новые и купил!)
👍 полезно
На самом деле смотрю в городе настолько редко чтоб кто то что у своего авто подкрашивал ездят гнилухи кривые гниль дымит пердит неужели лень или рукожопы такие? стоят в пятницу вечером посреди на аварийке пробки увеличивают Сорян накипело)
Глобальный вопрос, про который необходимо снять видео 😬😬😬
Меган 3-го поколения. 10 лет и никакого намека на коррозию.
А я иногда открытые детали лаком покрываю
На мою 2112 новый поводок стоит 190р проще его купить.
На весту 9100?😂
Облезет при 3 мойке. Керхер по дальше держите. Надо было лаком покрыть
Что за бред, заводские лаком не покрыты.
@@John-kk3gr я думаю на заводе балончиком не красят
Ну и умник, эпоксидку на кислый наносить ЭТО грубейшая ошибка! Нельзя их смешивать, ТК после их смешивания, весь смысл грунтования исчезает, они вступают в реакцию. Только акриловой грунтовкой можно пользоваться после кислотника и после эпоксидки!
Такое себе,на пару лет может хватит)По мне так в порошковую покраску надо отнести!
👍
Я не маляр и то знаю что эпоксидник не ложат на кислотник
А не маляр знает русский язык? «Ложит» он....
@@betakamera Тебя забыл спросить,умный сильно??
@@user-jn8wg8ls3r умнее такого как ты точно))) ты как, ложа пишешь этот коммент или лёжа ахахах
новые братцы
Добрый вечер. Да, нормально хоть и хлопотно. А вот про термо трубку , возможно действительно будет намного проще и качественней, и переходов не увидишь. За видео 👍 и за коменты 👍.
Владею VW Touareg 3.0 245лс TDI. Есть желание поучаствовать в погоняшках.
С кенисегом заедешь?=)
А когда погоняшки будут?
👍👍👍✌
Дешевле в мастерской покрасить. Сколько расходники обошлись...
Смотри, 300 рублей один грунт,300 другой грунт, 300 краска, 300 преобразователь ржавчины. Около 1200. А, наждачка еще рублей сто. 10 часов времени.1400 итого.
@@leonidnas8970 1300 стоит порошковкая окраска с пескоструем
@@w1sh337 смотря где, у нас стоит 800р за пару.
Не проще преобразователем краски , краску снять а не тереть ее пол дня
Дешевле , но точно халтуру получите и при первой мойке будет тоже самое
Имхо грунты и краски из баллончиков шляпа, просто цветная пыль без защитных свойств. По технологии только краской с краскопульта. Хорошая работа на видео,но вангую краска из баллончиков не выдержит сезон до конца.
Она еще и салфеткой влажной смывается, эта краска из баллончиков
Грунт, грунту рознь, в балончиках он бывает разного качества.
Есть хороший укрывистый, плотный, а есть как краска только дороже и смысла переплачивать за такой нет.
Да, с баллончиками дело ясное, что дело тёмное. Но есть и бульмень нормальные. Хотя лучше 2К грунтов ничего нет)))
Такой хернёй занимаетесь. Пескоструй этих поводков обойдётся в рублей 500,а то и дешевле. Порошковая покраска так же где-то 500 руб. Идог: 1000 рублей, и будут лучше чем новые с завода. И без мучений.
В моей деревне слово пескоструй считается ругательным
На Лачетти это болезнь. На Крузах такой болячки уже небыло. Там пластик на ушах выгорает, и то на до рест.
Рено логан 14 лет проблем с коррозии обще нет.
Говно не ржавеет)))
@@user-mo2ml4hs1e зато воняет, ароматно
Всем привет проведите тест с нуливиком нужен он для машины или нет.
Евгений, все давно проверено, смысла от нуливика ровным счётом нет. Bmi russia там переводили австралийских чуваков, они на динамо стенде замеры делали
Привет! 😄лето пришло - школота взялась за тюнинг? Выбрось эту дурь из головы - нулевик, это просто ерунда:фильтрации то нету, пыль напрямик пойдет.
А пружины тоже что ли покрасил?
К чему такой геморрой? Жидкость для снятия краски в любом приличном магазине есть.
напор белого порошка? серьезно?
Грунт надо было не серый а черный