Nuovo esame patente nautica - esercizio 5.1.3-6 n°17 - intercetto - carteggio oltre 12 miglia (2022)

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
  • Svolgimento di uno dei nuovi esercizi d'esame ministeriali (testo in descrizione) per il conseguimento della "Patente Nautica oltre le 12 miglia dalla costa" su carta 5D
    Tipo esercizio: intercetto
    "Elenco prove carteggio - carta nautica 5D" in vigore da maggio 2022 (ALLEGATO A DD 106 DEL 12-05-2022)
    Per info, tutti gli esercizi e come risolverli: pnautica.it/
    Testo esercizio:
    Alle ore 09h 15m l’imbarcazione “Vega” si trova nella posizione individuata dalle seguenti coordinate geografiche GPS:
    Lat. 42° 45’,0 N - Long. 010° 01’,7 E (punto A) e sta navigando con una velocità effettiva Ve = 6 kn.
    Alla medesima ora riceve una richiesta di assistenza dall’imbarcazione “Serenity” per avaria.
    Tale imbarcazione, che sta navigando con rotta vera Rv = 240° con velocità effettiva Ve = 4 kn, comunica la propria
    posizione, individuata dalle seguenti coordinate geografiche Lat. 42° 55’ N - Long. 010° 12’ E (punto B).
    L’imbarcazione “Vega” decide , quindi, di raggiungere l’unità in difficoltà per prestare assistenza senza variare la
    velocità.
    Determinare le coordinate geografiche del punto D di intercettazione

ความคิดเห็น • 11

  • @paoloorione
    @paoloorione 5 หลายเดือนก่อน

    mannaggia l'ho rifatto 3 volte perché non stavo nella forbice..... se avessi letto i commenti prima . .....

    • @pnautica
      @pnautica  5 หลายเดือนก่อน

      Paolo abbiamo creato il progetto pnautica a posta :) sul sito pnautica.it trovi tutti gli esercizi svolti con le note :)

  • @francescocala9946
    @francescocala9946 ปีที่แล้ว +1

    ho provato due volte di seguito a rifare questo esercizio e la latitudine non risulta anche a me di poco

    • @pnautica
      @pnautica  ปีที่แล้ว +3

      Si, a parte un esercizio completamente sbagliato, capita di essere vicino ai valori. Soprattutto gli esercizi su carburante con velocità non data (che si ricava dal traverso): se le distanze sono molto lunghe con un traverso molto stretto, portano a stime molto poco affidabili (del resto si tratta di esercizi puramente teorici che mirano a verificare la comprensione ma che non hanno alcuna utilità pratica: è completamente illogico aspettare di fare un traverso per capire qual è la velocità e poi imbarcare carburante... quando siamo già lì per poter fare il traverso...)

    • @GuglielmoCresci
      @GuglielmoCresci 7 หลายเดือนก่อน

      @@pnautica hai risposto per un altro esercizio... in questo c'è proprio un errore nel risultato, il risultato corretto ha infatti una latitudine fuori dalla forbice data

    • @pnautica
      @pnautica  6 หลายเดือนก่อน

      @@GuglielmoCresci grazie Guglielmo. Hai ragione, il mio voleva essere un commento generale. In questo esercizio pare che ci sia un errore nella forbice

  • @cristianocosta931
    @cristianocosta931 6 หลายเดือนก่อน +1

    Vergogno ci siano più esercizi con risultati errati, in un esame di stato!!

    • @pnautica
      @pnautica  6 หลายเดือนก่อน +1

      Caro Cristiano è un peccato. Però finché non esce un nuovo decreto con le correzioni, gli esercizi sono questi (poi tra decreti che cercavano di correggere hanno anche inserito nuovi errori, ma questo è un altro discorso...)

    • @CircoloNauticoSapri
      @CircoloNauticoSapri 6 หลายเดือนก่อน +1

      e con questo siamo a 8 risultati errati su 127 esercizi. Ed alcune capitanerie pretendono che tu dia il risultato nel range errato perché per loro vale solo ed esclusivamente il correttore ministeriale

    • @paoloorione
      @paoloorione 3 หลายเดือนก่อน

      la cosa più tragica, se non mi sbaglio, è che non fanno un bel "errata corrige" dei soli esercizi errati. devi andarteli a cercare uno a uno per vedere se sono cambiati !

    • @pnautica
      @pnautica  3 หลายเดือนก่อน

      @@paoloorione per cambiarli devono fare come minimo un decreto direttoriale (cioè un decreto del direttore della divisione del MIT che segue questa materia) e pubblicarlo