Ciao Valerio, risponderti qui è veramente difficile. Si tratta di un tipo di esercizio "intercetto". Se vai su pnautica.it puoi cercare tutti gli esercizi simili :)
Si, a parte un esercizio completamente sbagliato, capita di essere vicino ai valori. Soprattutto gli esercizi su carburante con velocità non data (che si ricava dal traverso): se le distanze sono molto lunghe con un traverso molto stretto, portano a stime molto poco affidabili (del resto si tratta di esercizi puramente teorici che mirano a verificare la comprensione ma che non hanno alcuna utilità pratica: è completamente illogico aspettare di fare un traverso per capire qual è la velocità e poi imbarcare carburante... quando siamo già lì per poter fare il traverso...)
@@pnautica hai risposto per un altro esercizio... in questo c'è proprio un errore nel risultato, il risultato corretto ha infatti una latitudine fuori dalla forbice data
@@GuglielmoCresci grazie Guglielmo. Hai ragione, il mio voleva essere un commento generale. In questo esercizio pare che ci sia un errore nella forbice
Caro Cristiano è un peccato. Però finché non esce un nuovo decreto con le correzioni, gli esercizi sono questi (poi tra decreti che cercavano di correggere hanno anche inserito nuovi errori, ma questo è un altro discorso...)
e con questo siamo a 8 risultati errati su 127 esercizi. Ed alcune capitanerie pretendono che tu dia il risultato nel range errato perché per loro vale solo ed esclusivamente il correttore ministeriale
la cosa più tragica, se non mi sbaglio, è che non fanno un bel "errata corrige" dei soli esercizi errati. devi andarteli a cercare uno a uno per vedere se sono cambiati !
@@paoloorione per cambiarli devono fare come minimo un decreto direttoriale (cioè un decreto del direttore della divisione del MIT che segue questa materia) e pubblicarlo
anche questo risultato del ministero è errato di un decimo di primo sulla Longitudine
Non ho capito quella retta contingente su che basi è stata tracciata
Ciao Valerio, risponderti qui è veramente difficile. Si tratta di un tipo di esercizio "intercetto". Se vai su pnautica.it puoi cercare tutti gli esercizi simili :)
ho provato due volte di seguito a rifare questo esercizio e la latitudine non risulta anche a me di poco
Si, a parte un esercizio completamente sbagliato, capita di essere vicino ai valori. Soprattutto gli esercizi su carburante con velocità non data (che si ricava dal traverso): se le distanze sono molto lunghe con un traverso molto stretto, portano a stime molto poco affidabili (del resto si tratta di esercizi puramente teorici che mirano a verificare la comprensione ma che non hanno alcuna utilità pratica: è completamente illogico aspettare di fare un traverso per capire qual è la velocità e poi imbarcare carburante... quando siamo già lì per poter fare il traverso...)
@@pnautica hai risposto per un altro esercizio... in questo c'è proprio un errore nel risultato, il risultato corretto ha infatti una latitudine fuori dalla forbice data
@@GuglielmoCresci grazie Guglielmo. Hai ragione, il mio voleva essere un commento generale. In questo esercizio pare che ci sia un errore nella forbice
questo esercizio rifatto 4 volte non corrisponde mai la latitudine almeno per un decimo di primo
grazie Riccardo: confermi anche tu che questo probabilmente è proprio sbagliato nella definizione della forbice.
mannaggia l'ho rifatto 3 volte perché non stavo nella forbice..... se avessi letto i commenti prima . .....
Paolo abbiamo creato il progetto pnautica a posta :) sul sito pnautica.it trovi tutti gli esercizi svolti con le note :)
Vergogno ci siano più esercizi con risultati errati, in un esame di stato!!
Caro Cristiano è un peccato. Però finché non esce un nuovo decreto con le correzioni, gli esercizi sono questi (poi tra decreti che cercavano di correggere hanno anche inserito nuovi errori, ma questo è un altro discorso...)
e con questo siamo a 8 risultati errati su 127 esercizi. Ed alcune capitanerie pretendono che tu dia il risultato nel range errato perché per loro vale solo ed esclusivamente il correttore ministeriale
la cosa più tragica, se non mi sbaglio, è che non fanno un bel "errata corrige" dei soli esercizi errati. devi andarteli a cercare uno a uno per vedere se sono cambiati !
@@paoloorione per cambiarli devono fare come minimo un decreto direttoriale (cioè un decreto del direttore della divisione del MIT che segue questa materia) e pubblicarlo