ESERCIZIO 5.4.4-3 SCARROCCIO CARTA 5D

Pubblico nuovamente questo esercizio in quanto nel primo video per la fretta avevo fatto un errore che, pur non compromettendo il risultato dell'esercizio, stesso avrebbe potuto indurre in errore chi lo avesse visto.
Mi scuso con chi lo ha visto e ringrazio chi me lo ha fatto notare.

[@lucabulzomi245]

Scusa Stefano ma perchè la Pv ti viene 165? 272-7= 265

[@jessicahauf3779]

Grazie per il video ma la perdita di 1kn non si calcola?

[@robertoportoni7907]

Sig. Stefano ho trovato che molti lo risolvono calcolando matematicamente la Vp come Ve-(-1) = 6 + 1 = 7, posso chiederle :non ho capito come mai preferisce risolverlo graficamente tracciando la PV? grazie

[@stefanogiusti61]

Beh, visto che è un esercizio sullo scarroccio ritengo che utilizzare la relativa formula sia la cosa più giusta. Aggiungere un nodo alla Ve mi sembra un pò riduttivo. All'esame molto probabilmente sarà sufficiente però mi piaceva farvi vedere anche un altro metodo secondo me un pò più completo.

[@megajabo78]

Non ho capito come viene proposto L esercizio... vogliono solo la risposta alla domanda specifica o anche i procedimenti per la risoluzione?

[@gabrielealessandrello6399]

Come si monta un Jennaker

[@claudioandrea54]

cosa e la tolleranza?

[@carlocuciniello]

Stefano ma il 13 c di scarroccio non mi trovo puoi fare un video

[@stefanogiusti61]

Ho Pubblicato il video 13 C

[@carlocuciniello]

Stefano il 19 d non ho capito niente che dici sono io o questi non sanno cosa fanno

[@carlocuciniello]

Stefano ma perché leggo meno 1 e tu sommi

[@robertoportoni7907]

provo a dirlo io, siccome il problema dice con il -1 che la velocità propulsiva della barca viene rallentata e tracciando la RV sei in grado di calcolare la Ve, avendo la Ve per ricavare la Vp, avrai matematicamente che Ve=Vp -1 di conseguenza Vp=Ve - (-1) => quindi Vp= Ve+1

[@megajabo78]

Visto che il vento ti rallenta devi aumentarla per arrivare