Unboxing ICE4 (BR412/812) von Märklin (39716, 43726 und 43728)
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- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ค. 2024
- In diesem Video stelle ich Euch von #Märklin / #Trix den #ICE4 in #1zu87 vor.
Mit grünem Streifen:
Märklin: 39716, 43726 und 43728
Trix: 25976, 23976 und 23978
Mit rotem Streifen:
Märklin: 39714, 43724 und 43725
Trix: 22971, 23971 und 23972
Als #ICE4 (Projektnamen war #ICx) bezeichnet die Deutsche Bahn einen Typ der #Hochgeschwindigkeitszüge Intercity-Express (#ICE) für den Personenfernverkehr, der seit 2017 im Einsatz ist. Mit der Entwicklung und dem Bau wurde 2011 #Siemens Mobility beauftragt. Die Baureihenbezeichnung für die Triebwagen ist 412 und für die antriebslosen Mittel- und Steuerwagen 812.
Zuglauf (je nach Fahrrichtung):
Dortmund HBF, Bochum, Essen, Duisburg, Düsseldorf, Köln, Frankfurt Flughafen, Mannheim, Stuttgart, Ulm, Augsburg, München Parsing, München Hauptbahnhof
Eine Einkaufsliste gibt es heute mal nicht, bzw. sie ist selbsterklärend…
😉
Kapitel
0:00 Intro
0:14 Einleitung
1:21 Fünfteilige Einheit 39716
7:54 Bedienungsanleitung
9:10 Kuppel der Wagen
10:06 Funktionen des Modells
19:05 Fahrpultbeleuchtung
20:57 Vorbei- und Kurvenfahrt
22:57 der zweite Stromabnehmer tut es auch...
24:32 Ergänzungswagen
25:22 Probleme mit zwei Kupplungen
29:55 Probleme mit Kabelführung
31:01 Fahrvideo - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Hi Mattes,
Danke für die Vorstellung 👍.
Schade das mit den Mängeln...
Beste Grüße
Matthias
Tolle Vorstellung!👍
Danke 😁
Wie auch bei mir gehen hier bei den Drehgestellen , stand 15:00 Minuten, nicht wieder in die gerade Position zurück. Und in voller Länge macht der Bordrestaurant Wagen, wo der Motor eingebaut ist , 15:05 Probleme bei Steigerungen, bei Doppelkreuzweichen und selbst bei Weichen drehen die Räder durch, bei Doppelkreuzweichen ist der Wagen sogar stromlos.
Das war nicht nur bei mir so der Fall sondern bei fast allen in der Vorbestellungen Auslieferung. Angeblich soll das in der 2. Welle der Auslieferung gelöst worden sein.
Noch eine größere Katastrophe ist der ICE 3 Railbow, da sind die Steuerwagen so leicht das sie ständig entgleist sind. Auch das war kein Einzelfall ein User hier hat das sogar gezeigt und hat Magnete als Gewichte verbaut, dann lief es einwandfrei. Märklin hat ihn daraufhin eingeladen und das Problem besprochen und die neuen Züge sind nun schwerer da Magneten verbaut wurden.
Hi,
davon habe ich auch schon gehört, kann es bei meinem Modell aber nicht bestätigen. Der ICE 4 läuft bei mit ohne Probleme (bis auf eine Stelle, wo ich einen Steigungsknick habe) durch. So - wie ich die Videos anderer Kanäle in Kopf habe - ist es der C-Gleis-Geometire in Kombination mit dem Rad- und Drehgestell Abstand geschuldet, dass er hängen bleibt.
Ich habe den Zug "sehr" spät bekommen, so dass ich ggf. einen der 2. Welle bekommen habe.
Das Problem beim ICE 3 Rainbow ist, dass hier - gegenüber dem „älteren“ ICE 3 Modelle die Anzahl der Pole in Kupplung aufgrund der Funktionserweiterung verdoppelt wurden. Diese war wohl etwas unglücklich verleget.
Leider versteh ich diesbezüglich nicht, wieso Märklin so viele Leitungen benötigt. Technisch ist das über ein internes Protokoll im Zug mit 2-Draht-Bus problemlos zu lösen und mit nur 4 bis 5 Polen in der Kupplung auszukommen.
Beste Grüße
Mattes
Das mit der Zielanzeige sehe ich anders. Den auf meiner Anlage ist Dortmund nicht relevant. Mein ICE 4 fahrt München - Hamburg Altona , über Mannheim (Ja Fantasie Lauf). Deshalb ist besser die Ziele neutral zu halten vom Hersteller. Die Bahnhofs Ansagen werden eh auch nicht benutzt den dafür wird ein soundmodul in den Bahnhof installiert der meiner Anlage angepasst ist.
Die Zug-Ankündigungsansagen find ich auch nicht realistisch, da diese auch bei mir unter dem Bahnhof über Lautsprecher kommen.
Die Zielanzeigen ist eher von mir optisch gemeint. Ich finde, es macht eine Menge her, wenn es dort orange / rot leuchtet.
Beste Grüße
Mattes
Moin! Tolle Garnitur, muss man schon sagen. Welchen Radius hast du für den Testkreis verwendet? Sieht nach R1 (360mm) aus, deshalb auch der gruselige Anblick. Laut Beschreibung ist die Garnitur für R2 (437,5mm) ausgelegt. Da sieht es dann vielleicht nicht ganz so krass aus. LG Günther
Hallo, ich finde es sieht auch im R5 bescheiden aus. Märklin kann das eigentlich besser. Z. B. bei mein VT 11.5 von Anfang der 2000der. LG Georg
Mattes, ich mag den ICE 4-Zug-Mod wirklich und das Spielzeug zu haben und damit zu reisen, ist mein Lieblings-ICE 4
Mattes, ich mag auch den ICE-3-Zug-Mod, aber nicht, wie ich nach dem ICE-4-Zug-Mod dahinschmelze, nur wenn ich ihn im Bahnhof auftauchen sehe und ich neben seiner Mündung stehe und Fotos mache
den habe ich auch 12 teilig. Toller Zug ABO von Peter 👍👍82😎😎
Finde ich auch, nur hätte ich mir die Mittelwagen einzeln gewünscht und nicht 2 x 1Kl und 1 x 2Kl in einem Set. Ich kann Ihn bei mir leider nicht 12teilig fahren lassen und da muss man dann einen Kompromiss eingehen zwischen Länge und Aufteilung der Wagenklassen.
Hi Mattes, wenn man den Zug vorbildgerecht siebenteilig betreiben will ist das Ergänzungsset eigentlich falsch, oder?
Der Siebenteiler hat nur einen Wagen mit Stromabnehmer. Ausserdem hat man dann jeweils drei Wagen in jeder Klasse. Da stimmt das Verhältnis nicht.
Fall das nicht stimmt, lasse ich mich gerne belehren.
So wie ich das sehe, ist das Ergänzungsset nur brauchbar, wenn man einen Langen Zug zusammenstellen will.
Das Finde ich von Märklin saumäßig gelöst
Besser währe es doch Märklin bietet ein Dreier- und Zweierset und ggf. Einzelwagen an.
Die Einzelwagen zum Selberbekleben finde ich nicht der Bringer.
Ich bin leider auch auf den „Ergänzungswagenschwindel“ reingefallen.
Mit dem Missverhältnis der Klassen komme ich noch zurecht, aber der zweite Stromabnehmer-Wagen sieht echt beknackt aus in einer nicht ganz vorbildgerechten 8-teiligen Zusammensetzung.
Den einen Wagen habe ich in die Schachtel verbannt.
Warum gebe ich das Set nicht zurück?
Ich habe meinen Zug ende 2019 bestellt. Mein Händler hat mir den Zug zum Damaligen Preis verkauft mit Rabatgutscheinen hat mich Zug und Set unter 600€ gekostet.
Ich habe beschlossen, das ich diesen Tod sterben will.
Das mit dem Ergänzungsset finde ich auch komisch. Zwei Wagen mit Pantografen gehören schon in den Zug. Warum also nicht 2 x 2. Kl. und 1 x 1 Kl. in das Set und die restlichen Wagen gerne dann einzeln - ohne Sie bekleben zu müssen. Bei mir bleibt wahrscheinlich auch ein 1. Kl. Wagen in der Verpackung als Ersatzteilspender…
Sehr schöne zugganitur
👍🏻
Wann kommen Preiserleins hinein? Ich habe noch gar nicht genau geschaut, sitzt überhaupt ein Lokführer drin?
Fährt noch als "Geisterzug" bei mir. Wenn die reklamierten Wagen da sind und der Zug sauber durch läuft, dann darf bei mir eingestiegen werden. Erst nach einigen Runden mach ich das, nicht das noch mehr Sachen reklamiert werden müssen und Märklin dann sagt "Da war schon einer dran, Garantie somit erloschen".
Mit Mobiler Station?
ESU ECoS...
Meine ist noch beim Händler! Leider hat er die Ergänzungspackung vergessen, zu bestellen. 😂
Tut mir leid 🥲 ... Meiner hatte dafür Mängel... 🤣
Na hoffentlich hat meiner keine Probleme bei den Kupplungen. Aber bei Märklin muss man auf alles gefasst sein. 😢
So ist es, alles kontrollieren...
there is still something which I do not like at this beautiful realease. the separation between wagons on curve. they ve could have done it better than this.
otherwise is for the first time when I like a H0 ICE release.
I installed Radius 1 on my test circuit. So it looks extremely dirty.
I believe this is a compromise between looks and functionality.
Best wishes
Mattes
@@mattes_moba agree, but there are much older sollutions on other project and brands where this has been solved long time ago. I guess Marklin just don t care 🙂
I agree
Moin, optisch wirklich ein Schmuckstück. Die Mängel sollten bei dem Preis wirklich nicht sein. Akustisch gefällt mir dieser Zug genauso wenig, wie die Konkurrenzprodukte. Der Zug fährt 2x stündlich im Original bei uns hinterm Haus vorbei. Wenn er dabei dieses grausige Staubsauger-Gejaule, was hier Fahrtgeräusch genannt wird, machen würde, müsste man ihm die Betriebsgenehmigung entziehen. Ich persönlich bevorzuge die soundlosen Varianten, kann aber ja jeder für sich selbst entscheiden. Hoffentlich ist Märklin kulant genug die Fehler zu Deiner Zufriedenheit zu beseitigen. Viel Spass mit dem Zug. Gruß, Volker
Hallo Volker,
von der Nachbesserung gehe ich aus. Ist ja noch Garantie...
Den Sound finde ich beim Anfahren nicht schlecht getroffen. Während der Fahrt kann ich nicht beurteilen. Hatte noch nicht das Vergnügen einer Vorbeifahrt.
Beste Grüße
Mattes
Tolle Vorstellung aber wie kann mann so piniebel sein
Was meinst du genau?
@@mattes_moba damit meine ich wie man so kleinlichst auf Fehler achtet
Ganz einfach: von Märklin etwarte ich das. Schließlich ist Märklin im oberen Preissegment und leider muss ich auch feststellen, dass Marktbegleiter qualitativ identisch sind. Daher frage ich mich, worin dann der Preisunterschied besteht.
Da ich meine Züge fahre und sie nicht in die Vetrine stelle, achte ich besonders auf alle funktionalen Teile...
799€ für sehr viel Plastik mit Motor :( und dann so eine Verarbeitung. 1972 - 1985 war Märklin noch bezahlbar und vieles aus Metall. der ganze Sound hört sich grausam an. Wenn ich mir 10 Züge in Betrieb mit Sound vorstelle.... HILFE
Eigentlich bin ich ganz zufrieden. Der Zug fährt sehr betriebssicher. Der Preis ist ein anderes Thema...
Mich täte es interessieren, wie sie jemand am TrainController einmisst.
Man benötigt eine Messstrecke. Habe ich auch mal in einem Video gezeigt (th-cam.com/video/po5MzFvk--I/w-d-xo.html) und ändert dann das Register / CV für die Höchsgeschwindigkeit.
Hallo Eisenschweinchen, ich habe die Schleiferumschaltung deaktiviert, dann kann man den Motorwagen mit dem einen Steuerwagen kuppeln. Da reichen ca. drei Meter mit deaktivierter ABV Teststrecke zum einmessen. Bei mir werden alle Loks auf 100km/h eingemessen. Ich habe keine Schnellfahrstrecke, ausserdem sieht es besser aus. Wie immer liegt es am Auge des Betrachters.
Ich messe meine auch fast alle mit 100 km/h ein. Die schnellen Fahrten schauen sowieso zu schnell aus. Da hast du Recht! Das muß ich suchen: Schleiferumschaltung deaktivieren! Kannst mir einen Tipp geben, welche CV das ist, und welche Werte man dazu braucht, um sie zu deaktivieren bzw. wieder zu aktivieren? In der Bedienungsanleitung sehe ich sie nicht.
Ich konnte heute die beiden Steuerwagen und den Motorwagen (Bordrestaurant) insofern einmessen, da ich aufgrund Deines Hinweises, den ABV ausschaltete und den Auslauf auf 85 cm festlegte. Dies hat ausgereicht, den Decoder auf 100 km/h zu programmieren. Schneller hat es gar keinen Sinn, da es sonst sowieso unschön schnell aussieht. Die CV und die Werte für die Deaktivieren täte mich aber schön interessieren 😅
Je😮❤ sui curpri pare les detaie
moi aussi 😁
Was hat sich Märklin denn bei diesem Zug gedacht. Der Dachgarten sieht überhaupt nicht vorbildsgerecht aus und die Bodenfreiheit ist viiiel zu groß
Bei den Modellen wird immer ein Kompromiss zwischen Optik und Funktion eingegangen.
Die Bodenfreiheit finde ich daher nicht so dramatisch - sonst würde er wohl an einer Stelle bei mir hängen bleiben. Beim Dachgarten stimme ich dir zu. Die hätten viel besser sein können.
LG
Mattes
Du bist aber reich 😮
Bitte nur sachliche Kommentare. Danke.
@@mattes_mobatrotzdem