ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
น่ารักมากครับคลิปนี้ ดูไปยิ้มไป
เส้น กทม. เชียงใหม่ แทบไม่ต้องวางแผนแล้วสมัยนี้แค่รู้ว่า ก่อนเดินทางมีจุดชาร์จที่ไหนบ้าง
พี่มิตรหัวเราะอร่อยมาก น่าจะเป็น ep ที่พี่มีความสุขมาก
เชียงใหม่ ทำไมถึงไวจัง555 😜🤣
คลิปดีครับ แบบนี้ทำอีกบ่อยๆนะครับ
ไม่ได้ยิน ดาวร้ายหัวเราะแบบนี้ นานมากเลย
หุหุหุ 🤓😛🤣🤣
ควรรวมหัวกันทำที่ชาร์จสู้ Tesla Supercharger ให้ได้ระดับ200kw+++ ยี้ห้ออื่นจะน่าใช้ขึ้นกว่านี้มาก
ชอบพี่เขา สำเนียงการพูดเขา ปลายปีผมจะไปเชียงใหม่พอดี ขอรับเจ้านาย
แค่วางแผนจุดชาร์จหลัก และจุดสำรอง สำหรับใช้ช่วงเทศกาล กำหนดจุดชาร์จตอนมีระยะวิ่งเหลือไม่น้อยกว่า 100-150 โล ก็ไม่เครียดล่ะคับ จอดสั้นๆ 2 ครั้ง ถ้าเป็นช่วงเทศกาล ครับ
น้องเกรซน่ารักกก😊
นอนเหนื่อยยยยย เกรซลูกกกก อารายของหนู 😂😂
นี่เข้ามาห่วงแต่คนนอนเหนื่อยไม่มีใครห่วงคนขับเลยซักคน 🤪🤣
จุดชาร์ต ส่วนน้อยที่มีหลังคา อันนี้ควร จะมีหลังคากันแดด กันฝน ทุกสถานี จะดีมากเลยคับ
Application นี้ดีมากๆ
ชอบมากที่ โชว์ข้ามค่ายได้เห็นจุดเยอะมาก และจองได้เฉพาะเมื่อตำแหน่งรถใกล้ถึงจริงๆ ไม่เกิน 30 โล. และกำหนดเวลาให้ใน 20 นาที แบบนี้ คือคนจองต้องใกล้ถึงจริงๆ แล้ว ตัดปัญหา การจองแบบอื่น ที่จองทิ้งล่วงหน้า แล้วไม่มาชาร์จได้ดีเลยครับ
ค่ายรถแต่ล่ะค่าย ก็ควร ทำที่ชาร์ทไว้ให้ในแต่ละโชว์รูมด้วย อย่าง เทสล่า MG BYD
ทำไมเรายังไม่มีวาร์ปน้องเกรซ😅
จริงครับวางแผนก่อนเดินทางดีๆก็ไม่มีปัญหา
ใช่เลยครับ ถ้าวางแผนดีๆ รู้จักสเปคระยะทางวิ่งของรถเราเอง และมีแผนสำรองเผื่อไว้ด้วย การใช้งานรถไฟฟ้าทางไกล ก็ไม่ยากครับ
ควรบอกว่ารุ่นนี้ 100% วิ่งได้กี่กิโล ตามมาตรฐานอะไร แล้วจะเติมที่กี่กิโลหรือ กี่เปอร์เซ็นต์ เพื่อดูว่าจะเติมกี่ครั้งให้ถึงเชียงใหม่
เหมือนเค้ามาโฆษณา elex มากกว่าโฆษณารถนะ
ขอแอปตัวนี้หน่อยครับ
ชื่อ App : EleXA ครับ
app นี้ผมว่าเวลาไม่ตรง ตอนเริ่มชาร์จ 13.59 ตอนที่เวลาใน app บอก22 นาที เวลาจริง 14.55
การชาร์จมันควรมาก่อนได้ก่อนสิครับเหมือนระบบน้ำมันซึ่งจะทำให้สะดวกมากกว่านี้ไม่ต้องวางแผนเยอะ
ปลายปีที่แล้ว เรามีสัดส่วนของหัวชาร์ท ของไทย ต่อจำนวนรถไฟฟ้าประมาณ 17:1 ครับ แต่ถึงปลายปีนี้ ด้วยจำนวนรถไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นมาก สัดส่วนกลายเป็น 21 : 1 ครับ
จำนวนที่เหมาะสมตามมาตรฐานสากล อยู่ที่ 10-12 : 1 ครับ และมีทุกระยะทาง 100 กิโลเมตร ในทุกเส้นทาง ซึ่งของประเทศไทย เรียกว่ากำลังอยู่ในช่วง พัฒนาครับ
สั้น ๆ แปลว่าไทยยังไม่พร้อมให้ชารจ์ตามสะดวกผู้ใช้
น่ารักมากครับคลิปนี้ ดูไปยิ้มไป
เส้น กทม. เชียงใหม่ แทบไม่ต้องวางแผนแล้วสมัยนี้แค่รู้ว่า ก่อนเดินทางมีจุดชาร์จที่ไหนบ้าง
พี่มิตรหัวเราะอร่อยมาก น่าจะเป็น ep ที่พี่มีความสุขมาก
เชียงใหม่ ทำไมถึงไวจัง555 😜🤣
คลิปดีครับ แบบนี้ทำอีกบ่อยๆนะครับ
ไม่ได้ยิน ดาวร้ายหัวเราะแบบนี้ นานมากเลย
หุหุหุ 🤓😛🤣🤣
ควรรวมหัวกันทำที่ชาร์จสู้ Tesla Supercharger ให้ได้ระดับ200kw+++ ยี้ห้ออื่นจะน่าใช้ขึ้นกว่านี้มาก
ชอบพี่เขา สำเนียงการพูดเขา ปลายปีผมจะไปเชียงใหม่พอดี ขอรับเจ้านาย
แค่วางแผนจุดชาร์จหลัก และจุดสำรอง สำหรับใช้ช่วงเทศกาล กำหนดจุดชาร์จตอนมีระยะวิ่งเหลือไม่น้อยกว่า 100-150 โล ก็ไม่เครียดล่ะคับ จอดสั้นๆ 2 ครั้ง ถ้าเป็นช่วงเทศกาล ครับ
น้องเกรซน่ารักกก😊
นอนเหนื่อยยยยย เกรซลูกกกก อารายของหนู 😂😂
นี่เข้ามาห่วงแต่คนนอนเหนื่อยไม่มีใครห่วงคนขับเลยซักคน 🤪🤣
จุดชาร์ต ส่วนน้อยที่มีหลังคา อันนี้ควร จะมีหลังคากันแดด กันฝน ทุกสถานี จะดีมากเลยคับ
Application นี้ดีมากๆ
ชอบมากที่ โชว์ข้ามค่ายได้เห็นจุดเยอะมาก และจองได้เฉพาะเมื่อตำแหน่งรถใกล้ถึงจริงๆ ไม่เกิน 30 โล. และกำหนดเวลาให้ใน 20 นาที แบบนี้ คือคนจองต้องใกล้ถึงจริงๆ แล้ว ตัดปัญหา การจองแบบอื่น ที่จองทิ้งล่วงหน้า แล้วไม่มาชาร์จได้ดีเลยครับ
ค่ายรถแต่ล่ะค่าย ก็ควร ทำที่ชาร์ทไว้ให้ในแต่ละโชว์รูมด้วย อย่าง เทสล่า MG BYD
ทำไมเรายังไม่มีวาร์ปน้องเกรซ😅
จริงครับวางแผนก่อนเดินทางดีๆก็ไม่มีปัญหา
ใช่เลยครับ ถ้าวางแผนดีๆ รู้จักสเปคระยะทางวิ่งของรถเราเอง และมีแผนสำรองเผื่อไว้ด้วย การใช้งานรถไฟฟ้าทางไกล ก็ไม่ยากครับ
ควรบอกว่ารุ่นนี้ 100% วิ่งได้กี่กิโล ตามมาตรฐานอะไร แล้วจะเติมที่กี่กิโลหรือ กี่เปอร์เซ็นต์ เพื่อดูว่าจะเติมกี่ครั้งให้ถึงเชียงใหม่
เหมือนเค้ามาโฆษณา elex มากกว่าโฆษณารถนะ
ขอแอปตัวนี้หน่อยครับ
ชื่อ App : EleXA ครับ
app นี้ผมว่าเวลาไม่ตรง ตอนเริ่มชาร์จ 13.59 ตอนที่เวลาใน app บอก22 นาที เวลาจริง 14.55
การชาร์จมันควรมาก่อนได้ก่อนสิครับเหมือนระบบน้ำมันซึ่งจะทำให้สะดวกมากกว่านี้ไม่ต้องวางแผนเยอะ
ปลายปีที่แล้ว เรามีสัดส่วนของหัวชาร์ท ของไทย ต่อจำนวนรถไฟฟ้าประมาณ 17:1 ครับ แต่ถึงปลายปีนี้ ด้วยจำนวนรถไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นมาก สัดส่วนกลายเป็น 21 : 1 ครับ
จำนวนที่เหมาะสมตามมาตรฐานสากล อยู่ที่ 10-12 : 1 ครับ และมีทุกระยะทาง 100 กิโลเมตร ในทุกเส้นทาง ซึ่งของประเทศไทย เรียกว่ากำลังอยู่ในช่วง พัฒนาครับ
สั้น ๆ แปลว่าไทยยังไม่พร้อมให้ชารจ์ตามสะดวกผู้ใช้