Ubahan meliputi (bisa semua merek karburator di video sya pakai CPO gen 2 karna murah & fitur melimpah juga enak di oprek) -reamer rumusan bang vedro -perbesar diameter/ekor karburator derajat bertingkat rumus vang vedro -ubah air jet,pilot jet oultet,bypas -ubah sudut derajat moncong bertingkat rumus by bang vedro -ganti Nozzle 8,10,16,18 lubang (disesuaikan spec) -ganti head Nozzle -ubah ukuran power jet -pj mj -jarum -dan lain2 yg gak bisa saya sebutkan Bang vedro udah melakukan tuning karburator sejak 1998 an sampai detik ini 2024, cuma saya gak terjun di bisnis karburator aja,seandainya saya niat buat karburator dg merek "vedro racing" Misalnya saya bisa aja ,kebetulan saya udah ada link ke pabrik pembuatan nya tinggak minta cetak merek dan desain kemasan kualita tp sekali lagi sya gak niat utk bisnis,saya bukan yg hebat dalam bidang karburator tp pengalaman saya tentu berpengaruh. Link dibawah adalah tester karburator 28 ubahan ala saya dg spec minim tp karburator mantap bisa ngangkat horse power besar,karna prinsipnya motor boleh sama spec nya tp beda karburator tentu beda hasilnya,di video link di bawah adalah pakai pe 28 ,lain cerita kalau pake ukuran 30 tentu lebih lagi th-cam.com/video/LFFUNB61ooU/w-d-xo.htmlsi=1kwVhrFGsEJA1GSO # sementara orderan hanya teman dekat dulu karna antrian masih panjang next buka utk umum dg batas kuota,karna takut gk maksimal mgerjain nya kalau merima banyak2,karna saya mentingin kualitas bukan kuantitas dan harus awasi tukang bubutnya agar maksinal hasilnya Salam bang vedro
Semper tergiur sama gen 2 cuman ga jadi gara gara ada power jett takut bikin motor harian jadi berasa boros sebelumnya make pwk30 borosnya minta ampun tapi stlah ganti pe 28nya cpo yang gen I berasa jarang ke pom biasanya 2hari skali ini bisa 3-4hari motor fu spek tipis tipis 4.5liter buat 3-4 hari sblumnya cuma 2hari hehe bolak balik 5km
Hehe power jet itu fleksibel loh kalau gak mau aktif tinggal jangan di aktifkan caranya sederhana bisa di sumpah atau slang dilepas. Tp setingan MJ antara ada power jet dengan tidak tentu beda, pas ada power jet cenderung turun 1 sampai 2 step
Betul sekali rubah2 lubang salah satu bagian dari upgrade karburator bahkan karbu kw jadi enak.kebebetulan udah saya praktekan di karbu kw dan udah di baut videonya hehe
Bang ijin bertanya Saya pakai cpo pe power jet gen 2 di cbr old Untuk jarum std bawaan di klip no 2 Dan pj mj 42/122 Digas cepet ngok Di urut enak ga ada telat bensin atas bawahnya Tp ketika lagi nyantai stay di rpm 5 rb kaya motor telat bensin itu apa yg harus di ubah dan karbu ga mau distel basah
Mister mohon bantuannya dong, karbu saya pe cpo 31 dipake ke mesin std tiger, masalahnya rpm nyangkut, stasioner lambat turun, sudah cek manipol semua rapet gak ada kebocoran, udah buntu cari solusinya gak ketemu, mohon bantuannya mister
Yg PWK 28 juga sering saya tuning,lupa di video yg PWK nya gak saya perlihatkan padahal contoh nya ada.jasa 100-200 rb,diluar part dan ongkos bubut (bubut & part yg di ganti total 200)
@@bangvedrosimister7870 rencana mau pesen ke sampean bang klo bs yang enak di bawahnya pwk apa pe bang maunya sy sih pwk teus total sama tuningnya brp bang?
Kang mau tanya Ninja saya mesin std pake karbu pwk cpo 30.. pj 45 mj 140 jarum pake bawaan yg tipe kurus. Rpm bawah nya sih ok, tpi tengah ke rpm atas kok kering bgt ya suaranya trus ke mesin jdi kasar banget.. Karbu klo motor hidup jdi berembun Mohon infonya kang🙏
Ia pasti atasnya kering dan kasar amaj nya sangat bahaya ke mesin kalau 140 standar ninja R superkips aja yg pake PWL 26 MJ nya aja 142 ,kalau pakai pwk 30 itu mininal naik 2 step jadi 148 atau 150 itu minimal nya kakau Mj antara 45 atau 48 (motor standar ya termasuk knalpot)
Bang mau nanya karbu saya pe 26 kalo posisi berhenti di geber" Rpm enak gak putus, tapi kalo posisi sambil jalan trs di geber malah ngok atau brebet" Dulu, padal kalo buat tarikan di ulur trs gak putus,, untuk pj 38 mj 115 spek 200 cc
Ane juga pake karbu pe28 cpo,belom nemu setingan pas, motor std 152,pj35 mj 108, motor endut"an pas buka gas dikit,busi item boros ampe sekarang belom nemu yang pas setingan nya😂
Sebetulnya blok OB tidak masalah yg oenting saratnya 1. Bahan ob yg bagus kakau gak bagus cepat muai dan cepat nge jim 2.piston usahakan pakai yg bagus minimal standar ,TOP,TKRJ,ART karna pemuaian nya minim ,ya setidaknya liner ob cepat muai si seher /piston nya minim muai kad masih aman daei mge jim hindari pakai merek misal npp,rik,riko dan yg murah2 lain nya ,bukan gak bagus ,kakau boring bahan standar sih gak masalah pakai merek murah2.bayangkan coba blok ob gampang muai piston nya jg gampang muai ya selesai sudah. Terakhir seringan karnu basahin dikit minimal MJ naik 1 step dari setingan yg udah pas sebelumnya saya sih gitu
Kalau ob yang murah terus pakai piston FIM kan cepat muai kan bang tapi kalau di bawa riding santuy gak papa kan bang + stelan basah sapa oli samping di borosi
Udah pake manipol pendek belum bang? Kalau standar nya emang gak bisa.Punya saya aman kok, setelan lamsam gak mentok kalo pake manipol after market (pendek)
Bang Vedro mau tanya dong , Ukuran pilot jet PE di bawah ukuran 20 pakai merek apa selain Daytona ?? Daytona quality control tidak bagus Saya beli pilot jet Daytona ukuran 15 sama 18 malahan yang ukuran 15 sama 18 ukuranya lebih besar dari pada ukuran 20 Daytona , saya coba masukan serabut kabel ke ukuran 20 tidak bisa masuk sementara ke ukuran 15 sama 18 bisa masuk Awalnaya saya pakai ukuran 20 Daytona setingan angin ke kiri minta setengah putaran , saya coba pakai ukuran 15 Daytona setingan angin malah minta lebih dari 1 putaran , PJ kecil bisanya putaran anginya minta lebih sedikit dari pada PJ ukuran besar Dan dulu juga saya beli Daytona ukuran 25 sama 28 bagian lubang yang jumlahnya ada empat itu lebih kecil dari ukuran pilot jet Daytona 30 sama 32 untungnya bisa saya rojok Tadinya mau beli juga ukuran 12 sama 10 Daytona tetapi jadi ragu Merek terkenal seperti Dayton tidak menjamin quality control baagus , saya tanya keluhan saya malah kaga di bales cuman dilihat doang
Emang agak susah sih pilot jet PE,PD, ,PWL, PWK (jenis PJ nya sama) yg ukuran dibawah 20 ,merek CPO juga ada ukurqn paling kecil adalah 22 kalau gak salah
Dulu ada merek vezumi ada ukyran 15,18,20 skrg entah kemana merek itu ada ya Daytona. Kalau serius VM sih banyak karna serius Mikuni kan ukuran nomor PJ nya kecil kecil
@@bangvedrosimister7870 Saya punya Daytona ukuran 25 ,22 ,20 ,18 , 15 semuanya saya beli langsung ke Daytona Yang ukuran 18 sama 15 baru saya beli anehnya masa ukuran 15 lebih besar dari ukuran 20 di otaran angin juga yang ukuran 15 minta di buka lebih banyak dari pada ukuran 20 Saya cari pilot jet kecil ukuran 18 dan 15 buat PWK,/PE/Tiger Nanti saya coba VM bang vedro
@@bangvedrosimister7870 Nanti saya coba VM bang Saya beli ke Daytona nya langsung masa ukuran 15 sama 18 lebih besar dari ukuran 20 sama 22 bahkan yang ukuran 15 lebih besar sedikit dari ukuran 22 ini terlihat dari setingan angin yang ukuran 15 pengen di buka lebih banyak dari ukuran 22 atau 20 , ukuran 25,22,20,18,15 punya saya merek Daytona semua , di sini jangan jangan daytona hanya pakai pilot jet yang harganya 5000 haya di kemas pakai meek Daytona
bang kl make PE 28 v2 cpo untuk scorpio apa bisa intake standar? sama untuk mesin standar (cm knalpot bobok sm filter cpo) apakah karbu CPO gampang ketemu setting sm langsam bs normal? soalnya untuk harian
Mau gak mau harus ganti intake variasinya buat pe 28,kamau normal tentu normal asal setingan nya yg tepat utk hal ini bisa minta tolong mekanik/bengkel utk seting kan
Bang izin tanya mohon di jawab🙏 ini kan saya punya pwk 24 cpo saya ingin lemer ke 28 apa bisa ga dan skep bawaan cpo nya bisa ga ya kalo di lemer sampai 28
Mister, izin tanya, cb100 boring, head upgrade glpro, kira2 kalau saya pakai cpo pwk, pwk brapa ya yg pas buat motor saya, sekiranya dijawab mister, salam dari medan, uda tak subrek 😁
Ada 4 karbu saya kaya kurang cocok semua,pwkcpo 26 reamer 29,5 gen 1,pwk cpo 28 gen2,pwk uma 28 reamer 30 v1,pwk 32 uma v2 (kurang enak jadi saya jual) bikinin risetan bang vedro pe cpo gen 2 nya untuk std snd zs190 saya
Coba stel jarum nya. Pastikan juga jalur oli samping nya di tutup ya karna bisa masuk angin dan Langsam gak normal. Tp sebelum lakukan hal di atas pastikan dulu setingan PJ MJ dan angin nya tepat. Itu pakai PJ MJ ukuran berapa dan stelaan angin berapa
Gak pernah cuma pernah seting punya teman dia beli versi ubahan KRJ sekalian KRJ pernah seting kan juga buatan KENDAR dan buatan rumah tuning lain, KRJ dan KENDAR itu suka tuning karburator (versi tuning ya bukan versi standar kan misal KRJ juga jual versi standar) sebetulnya yg tuning banyak bukan cuma KENDAR dan KRJ saja
@@bangvedrosimister7870 makasih bang sebelumnya,kalo karbu PWK TK mudah settingnya gak bang? Banyak yang bilang karbunya susah di setting Terus bang,rekomendasi bearing kruk as apa bang,buat harian touring
Ngok tandanya kebasahan coba ganti type jarum yg agak panjang dan gemuk tp pastikan setingan karburator nya udah tepat dulu ya baik PJ MJ sans telan angin nya
Ubahan meliputi (bisa semua merek karburator di video sya pakai CPO gen 2 karna murah & fitur melimpah juga enak di oprek)
-reamer rumusan bang vedro
-perbesar diameter/ekor karburator derajat bertingkat rumus vang vedro
-ubah air jet,pilot jet oultet,bypas
-ubah sudut derajat moncong bertingkat rumus by bang vedro
-ganti Nozzle 8,10,16,18 lubang (disesuaikan spec)
-ganti head Nozzle
-ubah ukuran power jet
-pj mj
-jarum
-dan lain2 yg gak bisa saya sebutkan
Bang vedro udah melakukan tuning karburator sejak 1998 an sampai detik ini 2024, cuma saya gak terjun di bisnis karburator aja,seandainya saya niat buat karburator dg merek "vedro racing" Misalnya saya bisa aja ,kebetulan saya udah ada link ke pabrik pembuatan nya tinggak minta cetak merek dan desain kemasan kualita tp sekali lagi sya gak niat utk bisnis,saya bukan yg hebat dalam bidang karburator tp pengalaman saya tentu berpengaruh.
Link dibawah adalah tester karburator 28 ubahan ala saya dg spec minim tp karburator mantap bisa ngangkat horse power besar,karna prinsipnya motor boleh sama spec nya tp beda karburator tentu beda hasilnya,di video link di bawah adalah pakai pe 28 ,lain cerita kalau pake ukuran 30 tentu lebih lagi
th-cam.com/video/LFFUNB61ooU/w-d-xo.htmlsi=1kwVhrFGsEJA1GSO
# sementara orderan hanya teman dekat dulu karna antrian masih panjang next buka utk umum dg batas kuota,karna takut gk maksimal mgerjain nya kalau merima banyak2,karna saya mentingin kualitas bukan kuantitas dan harus awasi tukang bubutnya agar maksinal hasilnya
Salam bang vedro
info link bang, ada nomor CP ?
Jatim klok mau pesen gimana bang
Bang kalo kirim mesin kesitu buat upgrade karbu bisa ga. Kan setiap mesin karternya beda"
Thn 1998 abang umur brp kok udh bljr tuning karburator??
CPO gen yang ukuran 24 ada gak bang?
Abis bbongkar karbu pwk cpo gen 2,pas beres dan dapat notif lngsung nnton trus tuning ulang lagi🤣
Hehe mantap standarnya CPO udah lebih dari cukup kok hehe
Moga mister buka usaha seperti KRJ Jogja,punya mesin dyno sendiri
selalu hadir untuk belajar ilmu baru dari bang vedro simister 🙌
Alhamdulillah selalu ikut nyimak 👍👍👍
Mantap saudaraku
Kmn aj mister selama ini? Bikin video supranya atau grandnya mister kangen sama grandnya dan review dong supra yg bru selesai d resto
Hehe siap. Utk pas beres restorasi udah di upload juga
Semper tergiur sama gen 2 cuman ga jadi gara gara ada power jett takut bikin motor harian jadi berasa boros sebelumnya make pwk30 borosnya minta ampun tapi stlah ganti pe 28nya cpo yang gen I berasa jarang ke pom biasanya 2hari skali ini bisa 3-4hari motor fu spek tipis tipis 4.5liter buat 3-4 hari sblumnya cuma 2hari hehe bolak balik 5km
Hehe power jet itu fleksibel loh kalau gak mau aktif tinggal jangan di aktifkan caranya sederhana bisa di sumpah atau slang dilepas. Tp setingan MJ antara ada power jet dengan tidak tentu beda, pas ada power jet cenderung turun 1 sampai 2 step
Baang kan udaah sering bahas komparasi karbu!! Next video bahas komparasi kabel ground
Kabel rs1 vs kabel Rwire dr segi harga dan performa!! Makaassih
Bang vedro bahas karburator PWK uma V2 dan V3 perbedaan nya apa kok harganya selisih lebih murah yang v3 🙏
Uma mah gitu hehe pas v1 asa v2 malah v2 lebih murah ini sekarang v3 malah lebih murah lagi dari V2 Tar saya coba cari perbedaannya
Saya pakai pe 28 brt stelah lubang2 y drubah jd enak setingy langsam y juga enak. Tarikan lebih jos di mx new
Betul sekali rubah2 lubang salah satu bagian dari upgrade karburator bahkan karbu kw jadi enak.kebebetulan udah saya praktekan di karbu kw dan udah di baut videonya hehe
Sehat sehat orang baikkkk
Siapa saudaraku makasi banyak
Saya sudah beli karburator cpo b28
Susah bnget setting nya di ninja rr std bang
Ditunggu orderan untuk umumnya bang vedro 🙏🏼
Hehe siap saudaraku
Bang ijin bertanya
Saya pakai cpo pe power jet gen 2 di cbr old
Untuk jarum std bawaan di klip no 2
Dan pj mj 42/122
Digas cepet ngok
Di urut enak ga ada telat bensin atas bawahnya
Tp ketika lagi nyantai stay di rpm 5 rb kaya motor telat bensin itu apa yg harus di ubah dan karbu ga mau distel basah
keborosan keknya
Ikut inden ah keren nih
Saya udah beli p30 gen 2, belum sempet pasang uy masih sibuk nguli 😅
Mantap tuh soalnya yg lain pada susah nyari karna masih belum banyak beredar
Jarum / nozle nya bagus pakai apa ya bang, tengah ke atas brebet pemasangan di fu std.porting cdi brt
Mister mohon bantuannya dong, karbu saya pe cpo 31 dipake ke mesin std tiger, masalahnya rpm nyangkut, stasioner lambat turun, sudah cek manipol semua rapet gak ada kebocoran, udah buntu cari solusinya gak ketemu, mohon bantuannya mister
Bang yg sudh tuning harganya brp cpo gen 2 28mm pwk/pe.na mau di pake ke ninja rr new standart
Yg PWK 28 juga sering saya tuning,lupa di video yg PWK nya gak saya perlihatkan padahal contoh nya ada.jasa 100-200 rb,diluar part dan ongkos bubut (bubut & part yg di ganti total 200)
@@bangvedrosimister7870 rencana mau pesen ke sampean bang klo bs yang enak di bawahnya pwk apa pe bang maunya sy sih pwk teus total sama tuningnya brp bang?
bang karbu yang cocok untuk honda phantom 200 pake apa bang? buat gantiin karbu vakum bawaan biar lebih responsif
Kalau larbu tk racing tensioner naik trun,di gan turun nya agak lama alias nyangkut..itu kenapa nya
Nyimak terus mister
Siap mantap saudaraku
Bang vedro bisa order yg seperti di video ini kah,/ ada yg sudah jadi,, untuk nsr r standar
Kalo cpo pe 24.standar..minyak nya 1 banding berapa mas..rencana mau beli untuk jupiter burhan..
Bang pedro perbedaan pwk uma v2 sama v3 dong.soal ny harganya lumayan beda sekitar 300rban
Ia nih uma kadang versi baru suka lebih murah dari versi sebelumnya nanti saya coba telusuri perbedaan nya
Makasih banyak bang pedro
Kang mau tanya
Ninja saya mesin std pake karbu pwk cpo 30.. pj 45 mj 140 jarum pake bawaan yg tipe kurus. Rpm bawah nya sih ok, tpi tengah ke rpm atas kok kering bgt ya suaranya trus ke mesin jdi kasar banget..
Karbu klo motor hidup jdi berembun
Mohon infonya kang🙏
Ia pasti atasnya kering dan kasar amaj nya sangat bahaya ke mesin kalau 140 standar ninja R superkips aja yg pake PWL 26 MJ nya aja 142 ,kalau pakai pwk 30 itu mininal naik 2 step jadi 148 atau 150 itu minimal nya kakau Mj antara 45 atau 48 (motor standar ya termasuk knalpot)
Bang mau nanya karbu saya pe 26 kalo posisi berhenti di geber" Rpm enak gak putus, tapi kalo posisi sambil jalan trs di geber malah ngok atau brebet" Dulu, padal kalo buat tarikan di ulur trs gak putus,, untuk pj 38 mj 115 spek 200 cc
Bang..kalo buat MX New 135 Standar, bagus pake karbu PE 26 CPO Gen 2 atau PE 26 TK Racing?
Ane juga pake karbu pe28 cpo,belom nemu setingan pas, motor std 152,pj35 mj 108, motor endut"an pas buka gas dikit,busi item boros ampe sekarang belom nemu yang pas setingan nya😂
Bang tips biar blok ob ninja rr agar tidak ngejim walau di bawa sepiding bang
Sebetulnya blok OB tidak masalah yg oenting saratnya 1. Bahan ob yg bagus kakau gak bagus cepat muai dan cepat nge jim 2.piston usahakan pakai yg bagus minimal standar ,TOP,TKRJ,ART karna pemuaian nya minim ,ya setidaknya liner ob cepat muai si seher /piston nya minim muai kad masih aman daei mge jim
hindari pakai merek misal npp,rik,riko dan yg murah2 lain nya ,bukan gak bagus ,kakau boring bahan standar sih gak masalah pakai merek murah2.bayangkan coba blok ob gampang muai piston nya jg gampang muai ya selesai sudah. Terakhir seringan karnu basahin dikit minimal MJ naik 1 step dari setingan yg udah pas sebelumnya saya sih gitu
Kalau ob yang murah terus pakai piston FIM kan cepat muai kan bang tapi kalau di bawa riding santuy gak papa kan bang + stelan basah sapa oli samping di borosi
Kang.. misal pe 28, di reamer jd 30, bedanya apa/ knp ngga beli langsung aja yg pe 30 misalkan..?
Punya saya malah eror mas,lgi di bawa top speed tenaga tb” ngedown + seringan tadinya kering jadi basah mulu😊
Nuhun kang ajarannya 🙏
Siap saudaraku
Om vedro untuk lobang lobang nya harus di perbesar lagi ga buat 3 tak
Mau tanya, baru beli cpo pe 28 gen 2 baru beli langsun pasang, bgtu keran bensin di buka langsung banjir, itu knp ya kira2?
Bang untuk tiger revo bagus pakek pe28/30 yg gen2 mesin standar cuma seker oversis75 mhon di jawaba
Mister, ninja rr new bisa gak pake kruk as qtt apa aja yng harus diganti, tank's..
Bang review karbu uma v3 yg terbaru
Di satria Fu setingan langsam natap/mentok rangka jadi masang karbu sedikit miring.. solusinya gimana mister biar posisi presisi + setingan langsam gak mentok rangka..
Semoga berkenan menjawab 🙏
Udah pake manipol pendek belum bang? Kalau standar nya emang gak bisa.Punya saya aman kok, setelan lamsam gak mentok kalo pake manipol after market (pendek)
Apa bedanya pe cpo gen1 dan gen 2 apa aja om ?dan lebih bagus yg mana ?
Kirim satu bang vedro lagi bener2 ngidam😅
Bang ninja rr new punya saya, untuk harian cocoknua pakai karbu apa bang, standar aja, karbu aslinya udah mulai kena macet macet skep nya.....
Karburator yang bagus yang mana mas
Bang numpang tanya,,,motor saya fizr os150 untuk karbu PE 24 atau 26 yang cocok????
Pe 24 udah lebih dari cukup mirip2 underbone 110 era 2000 an pakai pe 24 atau tm 24
@@bangvedrosimister7870 makasih bang infonya
Bang Vedro mau tanya dong , Ukuran pilot jet PE di bawah ukuran 20 pakai merek apa selain Daytona ?? Daytona quality control tidak bagus
Saya beli pilot jet Daytona ukuran 15 sama 18 malahan yang ukuran 15 sama 18 ukuranya lebih besar dari pada ukuran 20 Daytona , saya coba masukan serabut kabel ke ukuran 20 tidak bisa masuk sementara ke ukuran 15 sama 18 bisa masuk
Awalnaya saya pakai ukuran 20 Daytona setingan angin ke kiri minta setengah putaran , saya coba pakai ukuran 15 Daytona setingan angin malah minta lebih dari 1 putaran , PJ kecil bisanya putaran anginya minta lebih sedikit dari pada PJ ukuran besar
Dan dulu juga saya beli Daytona ukuran 25 sama 28 bagian lubang yang jumlahnya ada empat itu lebih kecil dari ukuran pilot jet Daytona 30 sama 32 untungnya bisa saya rojok
Tadinya mau beli juga ukuran 12 sama 10 Daytona tetapi jadi ragu
Merek terkenal seperti Dayton tidak menjamin quality control baagus , saya tanya keluhan saya malah kaga di bales cuman dilihat doang
Emang agak susah sih pilot jet PE,PD, ,PWL, PWK (jenis PJ nya sama) yg ukuran dibawah 20 ,merek CPO juga ada ukurqn paling kecil adalah 22 kalau gak salah
Dulu ada merek vezumi ada ukyran 15,18,20 skrg entah kemana merek itu ada ya Daytona. Kalau serius VM sih banyak karna serius Mikuni kan ukuran nomor PJ nya kecil kecil
@@bangvedrosimister7870
Saya punya Daytona ukuran 25 ,22 ,20 ,18 , 15 semuanya saya beli langsung ke Daytona Yang ukuran 18 sama 15 baru saya beli anehnya masa ukuran 15 lebih besar dari ukuran 20 di otaran angin juga yang ukuran 15 minta di buka lebih banyak dari pada ukuran 20
Saya cari pilot jet kecil ukuran 18 dan 15 buat PWK,/PE/Tiger Nanti saya coba VM bang vedro
@@bangvedrosimister7870
Nanti saya coba VM bang
Saya beli ke Daytona nya langsung masa ukuran 15 sama 18 lebih besar dari ukuran 20 sama 22 bahkan yang ukuran 15 lebih besar sedikit dari ukuran 22 ini terlihat dari setingan angin yang ukuran 15 pengen di buka lebih banyak dari ukuran 22 atau 20 , ukuran 25,22,20,18,15 punya saya merek Daytona semua , di sini jangan jangan daytona hanya pakai pilot jet yang harganya 5000 haya di kemas pakai meek Daytona
bang kl make PE 28 v2 cpo untuk scorpio apa bisa intake standar? sama untuk mesin standar (cm knalpot bobok sm filter cpo) apakah karbu CPO gampang ketemu setting sm langsam bs normal? soalnya untuk harian
Mau gak mau harus ganti intake variasinya buat pe 28,kamau normal tentu normal asal setingan nya yg tepat utk hal ini bisa minta tolong mekanik/bengkel utk seting kan
om cara lepas main jet pwk yang bagaimana?
Ganpang itu pakai kunci sok ukuran 7 atau kunci inggris atau tang juga bisa
@@bangvedrosimister7870 iya sih om, tapi pas saya putar nozzle nya ikut muter
Kkalo filter di pasang gimana? Apa masih tetep power nya? Motor TS . Kalo gak pake filter pasti kemasukan air waktu terabas..😂
mantap bang bisa di satria
Mantap bisa di satria dan motor lain nya
Sy mtr cb150r old pake pe 26 cpo orian, tapi gigi 3 tenaga kurang kira kira ubah ke berpa bang pj mj nya?
bang kl ninja R full Std, cuma knalpot racing leher L aja, pake karbu 30 masih oke nggak? atau kebesaran?
Bang bisa pesan jga kah maksudx saya beli sekalian di seting kn jadi saya trima beres tingal datang lngsung pasang ke montor tidak perlu seting2 lagi
Bang saya pake PE26 CPO Gen 2 di satria fu std+Knalpot Racing+CDI BRT, karbu pake PJMJ 38/118 itu kegedean gak bang?
Bang yg karbu pe yg baik buat mp mono mesin standart,yg irit tpi tarikan tetap enak buat harian bang pke uk brpa bang ?
Bang izin tanya mohon di jawab🙏 ini kan saya punya pwk 24 cpo saya ingin lemer ke 28 apa bisa ga dan skep bawaan cpo nya bisa ga ya kalo di lemer sampai 28
Aman sih reamer 2 mm jadi nya ke 26 aja utk ukuran 24 kalau pe 26 sih aman sampe ukuran 28
Bang mau tanya, skarang kan saya pake pe26 cpo gen 1
Kalo saya ganti ke pe26 gen 2 bakal berasa ga bedanya?
Tentunya ada beda karna gen 2 udah power jer juga
kalau pasang di 2 tak sama 4 tak beda ga sih performanya, 4 tak pake cpo malah ngempos, katanya lubangnya kecil
Mister, izin tanya, cb100 boring, head upgrade glpro, kira2 kalau saya pakai cpo pwk, pwk brapa ya yg pas buat motor saya, sekiranya dijawab mister, salam dari medan, uda tak subrek 😁
Bang motor saya satri fu standar klo beli karbu cpo gen 2 beli yang pe 26 atau 28? Terima kasih
Fu std Cocoknya 26 untuk harian,kalau untuk speed 28
Standar an sih enak 26 itu udah lebih dari cukup buat gantikan karburator Fu adaan yg ukuran 26 type vakum kalau mau jos dan kenceng lagi ya pe 28
Bang itu buka skepnya ga pake besi lagi ko udh modelan begutu bukannya gmna bang .?
Irit banget mister...tampilannya 🤭 suganteh baru kepala 3 awal, ternyata udah senior juga ya 😆
Haha saya 41 kelahiran 83
Bng bahas karbu untuk satria 2t harian standar
Bang kalo boleh tau komunitas nya apa saya mau cari info info tentang ninja
Nyimak mister 😊
Mantap saudaraku hehe
@@bangvedrosimister7870 siap
Mr kalau PWK ada lobang oli samoing nya tidak
Bang pesenya dimana? Saya untuk mesin zs190 cdi brt imax 2 pro coil std (untuk coil jika ada rubahan kasi saran ubah merk apa bang)
Ada 4 karbu saya kaya kurang cocok semua,pwkcpo 26 reamer 29,5 gen 1,pwk cpo 28 gen2,pwk uma 28 reamer 30 v1,pwk 32 uma v2 (kurang enak jadi saya jual) bikinin risetan bang vedro pe cpo gen 2 nya untuk std snd zs190 saya
saya pake pwk CP0 GEN 2 26 di GL100 brebet bang... knpa ya?
bang tasik nya dmn ? mau tuning dsana
Bg vedro saya bisa inden kah karbu cpo 28 nya.
Saya user scorpio spek nya standar dan sudah oversize 50
bang mau nanya kalo mau ubah karbu pe biar brebet di rpm bawah doang yg di ubah apa ya tolong jawab ya bang makasi
Klo buat Mio pke gen2 yg di ubah apa lg y bang
Buat rx king std gimna bos,cara pesan nya
bang saya baru makai karbu cpo, pe 24 pas tarikan rpm tengah mau ke atas berebet kenapa ya
CPO pe selalu ngompol di pembuangan bensin solusinya gimana min?
Bg kalau buat 2tak jalur olsam nya udh ada apa bikin sendiri
Bang solusinya 🙏
Pwk cpo 28
Langsam awal normal
Pas jalan langsam naik
Saya pake di tiger
Solusinya bang biar stabil🙏
Coba stel jarum nya. Pastikan juga jalur oli samping nya di tutup ya karna bisa masuk angin dan Langsam gak normal. Tp sebelum lakukan hal di atas pastikan dulu setingan PJ MJ dan angin nya tepat. Itu pakai PJ MJ ukuran berapa dan stelaan angin berapa
Pj 38
Mj 122
Angin 1
Bang kalau u/ Scorpio z pake Uk. 30 gimana?
Utk mio soul 110cc bagusnya yg PE brpa bang
bang kalau pesan kemana bang,saya mau 1buat rx king.terima kasih
Saya mau order dong kang karbu pwk cpo gen 2 yg upgrad nya,
Bisa gx ya...
Review pwk 26 cpo bosku
Siap lagi proses test udah beli barang ya bareng an dg CPO pe gen 2
Untuk ninja r standar knalpot racing enak nya pakai yang berapa hole bang vedro
Cukup 8 tp max bisa 10
bang klo karbunya dari kita pingin di rubah pakai setingan karbu dri bang vedro bisa kah bang?
per karbu an lagi🔥
Bang compare tk racing sama cpo yg gen 2 dong
Pulsar 200ns cocok pakai pe 30 apa pwk 32 mister?
Bang cpo pe 24 gen 2 di pakai ke supra di gigi 3&4 kok ngok ya
Ninja rr enak pake karbu apa om
Bang review karbu brt sf 24 sama sf 26 🙏
Mudah2 an nanti kita bisa review ya
bang, sebelumnya pernah pake karbu merk KRJ?
testimoninya gimana bang?
Gak pernah cuma pernah seting punya teman dia beli versi ubahan KRJ sekalian KRJ pernah seting kan juga buatan KENDAR dan buatan rumah tuning lain, KRJ dan KENDAR itu suka tuning karburator (versi tuning ya bukan versi standar kan misal KRJ juga jual versi standar) sebetulnya yg tuning banyak bukan cuma KENDAR dan KRJ saja
@@bangvedrosimister7870 makasih bang sebelumnya,kalo karbu PWK TK mudah settingnya gak bang? Banyak yang bilang karbunya susah di setting
Terus bang,rekomendasi bearing kruk as apa bang,buat harian touring
Bang sk trabas pake suzuki ts 125 pake karbu pwk 28 sudko, tp tarikan bawahnya ngok
Ngok tandanya kebasahan coba ganti type jarum yg agak panjang dan gemuk tp pastikan setingan karburator nya udah tepat dulu ya baik PJ MJ sans telan angin nya
Untuk bahan bakar nya gimana?
Nambah boros gak?
Mau order om? Gmn caranya
Bang vedro ada toko oren?
Kalau mu pesan karburator gmn caranya bang
Alamat mang/no wa..mau bikin dr karbu ori suzuki TRS..motor standaran
Bisa pesen yg pe 26 cpo gen 2
Mantap bang vedro.
Masih ditunggu untuk tes karburator PE CPO versus sama karburator PE lain tanpa dari segi harga.
Soalnya masih penasaran saya bang😅
Siap saudaraku hehe
Brp hrganya cpo pe 24 gen 2 mas? Bisa kirim
Info link pemesanan bang
Kalau mau order gmn mas?