- Приготовится, уходим в вираж! *Перемещаются в Польшу* - Чёрт, Ганс, что это было и где мы? - Без понятия, Уллерих, это не похоже на Арденнский лес. Больше похоже на поля западной Польши, послушай что говорят в рацию. - Чёрт, говорят что-то на русском, да и "Шерманов" под нами нет!.... М-м-м, должно быть это те самые Т-34 и ИС, вот дерьмо! ГАНС МЫ НА ВОСТОЧНОМ ФРОНТЕ! - О НЕТ, УЛЛЕРИХ, Я НЕ ХОЧУ УМИРАТЬ, МЫ БЫЛИ ЛУЧШИМИ ДРУЗЬЯМИ! Я БЫЛ СОВСЕМ МОЛОД! *La finition*
@@trixxx2252 в игре Германские 20-ки слабее, чем все аналоги Союзников. MG FF убили полностью, MG151 порезали, как минимум вполовину. Я играю с 2015, и с 2017 где-то примерно, как я заметил, Германскую Авиацию в уроне невероятно сильно понерфили и пофиксили. 109 и 190 теперь в легендах остались, сейчас он в летных характеристиках итак уступает всем одноклассникам, еще и урон нерфанули/фиксанули.
У него аццкая живучесть фюзеляжа (забыли, видимо, добавить ухудшение ЛТХ и отлом крыльев при его повреждении), но хвост как и у всех бобров сделан из пенопласта, что расковыривается пальцем. Как-то на нём пережил три поджёга подряд, пока топливо не кончилось.
Увеличенная площадь крыльев даёт такую крутую манёвренность. Аналогично с He.111. У него тоже очень большие крылья и вертикальные виражи даются ему проще простого.
@@kaigreene9514 его и так вывели из игры, что ты ноешь? Их очень мало, этих кв. Только на время марафона вытащили его с антресолей, а до марафона я его раз в неделю встречал. А вот кв1 зис5 имба, эти кв как раз и аннигилируют рандом. На некоторых картах бульдозером до респауна проходят. Кд 4 на тандерскилле.
@@Bfjdkdhfbkau, почаще на 3,7-4,3 поиграй. Финнов там, как грязи весной и вот они-то как раз и херачат напохер напрямки до вражеского респа. Мемецкий 3,7-4, 3 имбует уже не один год. Посмотри винрейт на своем тандерскиле. Под 65% наверняка так и держится, а конкретно у фина и все 70%. КВ с Зис-5 - имба?)) смишнааа... Особенно, когда его мемцы в силуэт насилуют, к тому же и бр у него выше и к третьим пазикам он не попадает.
@@kaigreene9514 играю почти всегда именно на 3.7-4.3. Редко вижу финские кв. Один на всю команду и бывает. А кв1 зис5 пачки. Кто их там в лоб пробивает? Ты против них играл вообще? Влд не пробивается, как и башня, кроме пары уязвимых мест. В ромбе вообще только в башню пытаться пробить, без вариантов
@@kaigreene9514 блять ты поиграй на пазике, посмотрю как ты в силуэт будешь этот кв пробивать) где ты такое прочитал? На нем все играют от брони и пушат, как и положено на тяже. Для сравнения поиграй на тигре1, вот его-то как раз в силуэт шьют, и играется на нем как на среднем танке - от укрытий
"Теперь любой игрок который знает как завести двигатель"- орал в голосину ))) Сразу вспомнил себя когда только начинал играть в тундру и первый раз зашел в СБ)) тогда это были вроде РБ(как то они по другому назывались ,я уже и не помню....)
Миша привет! Подскажи нубу, как в режиме управления турелью, при маневрировании самолётом, заставить его не возвращаться на прежний курс? P. S: использую управление прицеливание мышью.
НЕплохо, но раскрою секрет, на бобрах можно ещё и виражится, тем самым на проходах увеличивая эффективность стрельбы турелей) Прокачаю будет супер имба !
а как брать бобра в сб? я как то зашел туда взял б25 полетал маленько да вышел и хоба 20к ои. я такой имба! захожу а бобра взять не могу надо ов набивать( есть варик брать сразу бобра?
Я просто немножко тупой, но можно в выпусках иногда давать подсказки как уничтожать обозреваемые машины? Те же Ju.288 я теперь боюсь как огня, после того как в бою у нашей команды осталось 6 истребителей, у а противника один этот бомбардировщик. Казалось, что будет легко. Чёрт побери, пятеро один за другим полегли от этого бобра, который у земли на на скорости успешно шёл на аэродром. Я же испугался быть шестым его фрагом и начал отчаянно фармить наземку и ели успел очки до победы набить. Как такую бяку сбивать? На скорости едва догоняешь, огрызается очень больно. Надо наверное самому полетать на такой машине, чтобы почувствовать её слабости, но она кажется премиумная :)
Атаковать внезапно. Не как эти пятеро до последнего сидеть на 6ти у скоростного бобра с кучей турелей, а пытаться выйти в лобовую или быстро ударить снизу/сверху/сбоку. Риск получить ваншот от мг151/20 остаётся, но так шансы на успешный фраг оставаясь более-менее целым увеличиваются в разы.
@@head3kbat158 Спасибо за ответ :) Часто слышу, что бомбардировщики лёгкий фраг, но я как-то постоянно испытываю с ними трудности в рб. Лёгкими они мне кажутся только в аркаде.
Где то далеко, на третьем ранге, шевельнул носовой пушечной турелью и почесал курсовую Mg-151 старый бобер каннибал Do 217 E-4. Сколько же дураков убилось пытаясь его в лоб взять, скольких наивных он перекрутил... Хоть у него и стоит в турели Mg-FF, да и боезапас маловат, но по карточке у него и ЛТХ как бы получше, хотя то по карточке. Что-ж, качнем Юнкерс, сравним... А вообще, если уж улиты взялись за Юнкерсы, то можно ожидать Ju 88 с подвесной артиллерией крупного калибра, а они были исторически. Дрынолетов мало не бывает.
Почему у немецких двадцаток пробитие меньше, чем у браунингов союзников? Какой посоветуешь штурмовик люфтваффе на бр 3.3-4.3 ? Без дрынов, чтоб с пикирования по крыше стучать.
@@Bfjdkdhfbkau Пробитие меньше так как улиточный баланс. Если немцы кроме ужасающих миненгешоссе еще и пробитие получат... За пробитием к MG-151 15мм, они как УБ работают, если не лучше. Штурмить с них не пробовал правда, но думаю тот же Bf-109 F-2 с такой мотор-пушкой может многое, если именно по крыше работать. Ну или уже искать самолет с MK-101/103. Миша сразу бы сказал что кроме Хеншеля нет других штурмовиков))) Но для меня хеншель чересчур неповоротлив, хотя броня у него и иногда помогает, да и пушки разные есть. С меня консультант так себе, да и у немцев выбор тот еще. Если у немцев с пушек штурмить то попробуйте Bf 110 G-2, мне он нравится. Хоть и второй ранг, там есть не совсем дрын BK37, 3,7 см калибром. Боезапас хороший если не зажимать, 66 снарядов, а подкалибер шьет до 140 мм, да и воздушная лента бобра напополам рвет, даже с пробитием в 10 мм. Баллистика просто прелесть, сравнивая с советскими 37-мм. В том же подвесе есть у Bf 110 G-2 еще две MK-108, там до 13 мм пробивается, не бронированные цели лопаются вообще от фугасов. И лучше переделать управление и назначить разные кнопки на 3,7 и 3,0 мм пушки. Плюс четыре ракеты 210-мм, на два пуска. Они жутко установлены, сложно привыкать, и у них дистанционный взрыватель теперь, так как они по задумке для стрельбы по самолетам. Но с них если попал в танк то... Если не зайдет MK37 можно заменить ее на солидные бомбы или пару двадцаток. Есть еще Me-410 на БР 3,7, но он аж на четвертом ранге и у него 50мм, что уже таки дрын точно. Хотя танки с него лопать приятно, там полноценный осколочно-фугасный снаряд. Если рассматривать премаки и акционки, то есть еще один 110й с как раз MK-101, но он только через биржу. Ну или просто купите "тандерболт" немецкий, браунинги как были имбой так и остались, в крышу пилят и в борта даже)
@@Bfjdkdhfbkau P.S. Попробовал на полигоне обстрелять 34-ку с MG-151 15мм - крышу пробивает но урон так себе. MK-101 в крышу работает хорошо, но он на премаке стоит... А вот BK3,7 на Bf 110 G-2 разносит подкалиберами даже в борт с пологого пикирования как дятел печку. В общем опробуйте, возможно вам тоже понравится.
@@Chastity_Belt в отличии от кучи прототипов данный самолёт был в серии. И можно довольно легко найти его лтх в сети. в том числе время виража и нагрузку на крыло. Ну а дальше вы и сами должны знать что делать с этими данными и кривая ли флайт модель.
@@_RemPG_ Время устоявшегося виража - это скорее о тяговооружённости. Как по-твоему должен управляться пикирующий бомбардировщик, скажи пожалуйста? В тундре он не делает ничего необычного для двухмоторного относительно лёгкого самолёта, не похоже что он способен перекрутить спитфаера. А 13 тонн для двухмоторной машины - очень даже небольшая масса. Чисто например нормальная взлётная масса одномоторного тандерболта аж 9 тонн при сухом весе в 5 с копейками. Вообще не понимаю этой претензии, любителям однокнопочного нагиба снова надо чтобы В-17 разваливался с одного тычка а если самолёт называется бомбардировщиком, то ему положено лететь строго по рельсам, пока оператор одной кнопки пристреливаться будет. Да и судить о машине по обзору из симуляторых боёв - это такое себе. Если ты в этом режиме играл, то должен сам это понимать. Там управление очень СПЕЦИФИЧНОЕ.
@@Chastity_Belt у юнкерса 88 удельная нагрузка на крыло 253 кг/м2 а у этого самолёта 258 кг/м2, разница между минимальная по данному параметру. Поэтому его маневренность будет чуточку лучше, ю-88. Очень очень чуточку. Вот прям почти не заметно.
@@_RemPG_ А про тяговооружённость ты случайно не забыл? Или по-твоему самолётам для маневрирования кроме крыльев ничего больше не нужно, на святом духе Геринга полетят?
Только подзанерфили главную немецкую бомбо-имбу , лодку БВ , как появляется парочка ей на смену . Браво! Летаю в РБ много на этих БР и регулярно имбо бомберы делают (помимо баз и техники) 1-3 фрага , занимая первые места в команде. Это не нормально.
188ой в РБ корм. Другой вопрос, что каждый бой встречаются "гении" в товарных кол-вах, что садятся ему на шесть и поливают куда-то в фюзеляж, даже не пытаясь уворачиваться от ответного огня турелей.
3:06 ни х,я себе! Пилот поймал перегрузку над Арденнами, а очнулся над Польшей
Хоть не в Берлине 45-ого
- Приготовится, уходим в вираж!
*Перемещаются в Польшу*
- Чёрт, Ганс, что это было и где мы?
- Без понятия, Уллерих, это не похоже на Арденнский лес. Больше похоже на поля западной Польши, послушай что говорят в рацию.
- Чёрт, говорят что-то на русском, да и "Шерманов" под нами нет!.... М-м-м, должно быть это те самые Т-34 и ИС, вот дерьмо! ГАНС МЫ НА ВОСТОЧНОМ ФРОНТЕ!
- О НЕТ, УЛЛЕРИХ, Я НЕ ХОЧУ УМИРАТЬ, МЫ БЫЛИ ЛУЧШИМИ ДРУЗЬЯМИ! Я БЫЛ СОВСЕМ МОЛОД!
*La finition*
Ekakkoob а потом реинкарнация Ганса открывает глаза , и видеть под собой джунгли Вьетнама , и слышит движок Хьюи
@@СверхразумныйМакар Fortunate son
@@СверхразумныйМакар Ганс оказался пилотом Ли Си Цын
5:55 огромному B-17 отрывает крыло с нескольких попаданий 20мм пушки. Вертолеты, тем временем, танкуют птуры.
А немцы целые батареи из 20мм и 30мм пушек на истребители вешали для сбития крепостей. Дурачки, наверное, были.
@@АлександрЕмельянов-к3и они просто слабаки..) хотели попадать с километра и не целясь)
@@АлександрЕмельянов-к3и Они просто в тундру не играли тогда, не знали)))) А разрабам виднее, основывались на исторических данных))))
Хз хз, ни разу пе-8 или американских стратегов не удавалось сбить меньше чем с 5-6 попаданий с вербы двадцатками.
@@trixxx2252 в игре Германские 20-ки слабее, чем все аналоги Союзников. MG FF убили полностью, MG151 порезали, как минимум вполовину. Я играю с 2015, и с 2017 где-то примерно, как я заметил, Германскую Авиацию в уроне невероятно сильно понерфили и пофиксили. 109 и 190 теперь в легендах остались, сейчас он в летных характеристиках итак уступает всем одноклассникам, еще и урон нерфанули/фиксанули.
У него аццкая живучесть фюзеляжа (забыли, видимо, добавить ухудшение ЛТХ и отлом крыльев при его повреждении), но хвост как и у всех бобров сделан из пенопласта, что расковыривается пальцем.
Как-то на нём пережил три поджёга подряд, пока топливо не кончилось.
Не перехвали... Понерфят (именно так, а не пофиксят)... А я этого самолёта лет 5 ждал
дело сделано...позняк метаться!!!!
Увеличенная площадь крыльев даёт такую крутую манёвренность. Аналогично с He.111. У него тоже очень большие крылья и вертикальные виражи даются ему проще простого.
после таких обзоров игра станет еще "лучше... еще прекрасней"...браво!!!!
Дааа, он и в правду может удивить)
Миш ну вот нахрена кричать про имбовость .... летал бы народ спокойно. А за счет вот таких акцентов в обзорах уже не одну технику слили в игре.
Да тем дурачкам и призывы не нужны. КВ-2 имбовал что ли, что его так опустили? Зато финский КВ продолжает аннигиляцию рандома.
@@kaigreene9514 его и так вывели из игры, что ты ноешь? Их очень мало, этих кв. Только на время марафона вытащили его с антресолей, а до марафона я его раз в неделю встречал.
А вот кв1 зис5 имба, эти кв как раз и аннигилируют рандом. На некоторых картах бульдозером до респауна проходят. Кд 4 на тандерскилле.
@@Bfjdkdhfbkau, почаще на 3,7-4,3 поиграй. Финнов там, как грязи весной и вот они-то как раз и херачат напохер напрямки до вражеского респа. Мемецкий 3,7-4, 3 имбует уже не один год. Посмотри винрейт на своем тандерскиле. Под 65% наверняка так и держится, а конкретно у фина и все 70%.
КВ с Зис-5 - имба?)) смишнааа... Особенно, когда его мемцы в силуэт насилуют, к тому же и бр у него выше и к третьим пазикам он не попадает.
@@kaigreene9514 играю почти всегда именно на 3.7-4.3. Редко вижу финские кв. Один на всю команду и бывает. А кв1 зис5 пачки. Кто их там в лоб пробивает? Ты против них играл вообще? Влд не пробивается, как и башня, кроме пары уязвимых мест. В ромбе вообще только в башню пытаться пробить, без вариантов
@@kaigreene9514 блять ты поиграй на пазике, посмотрю как ты в силуэт будешь этот кв пробивать) где ты такое прочитал? На нем все играют от брони и пушат, как и положено на тяже.
Для сравнения поиграй на тигре1, вот его-то как раз в силуэт шьют, и играется на нем как на среднем танке - от укрытий
"Теперь любой игрок который знает как завести двигатель"- орал в голосину ))) Сразу вспомнил себя когда только начинал играть в тундру и первый раз зашел в СБ)) тогда это были вроде РБ(как то они по другому назывались ,я уже и не помню....)
А ты можешь сделать обзор на Ki-43 III?
Гуд видос !!! Делай ищо видосы про немцев ...играю токаними...
Какое совпадение !! Я как раз до выхода патча начал пилить модель ju 188 1/72 от hasegava
Всегда восхищался моделистами. Надо быть художником. Поэтому все мои модели оставались серыми))
кто-то спасиб )! scale _models_rus моя инста , там есть примеры работ , зайди , посмотри если хочешь )
Подскажите что за новое меню ввели для РЛС танков и караблей (круговое меню) сам не смог найти? и спросить не укого
Лайкохегшель за стрельбу с турели с маневрированием в СБ
Имбалансная техника, чуть ли не главная фишка улитки)
Почему при вкьючении бомб прицела, самолет у тебя держит курс, а не выпрямляется?
В настройках самолётов убери автопилот
Какая эпичная и ширкарная вставка)
*Посмотрел обзор на Ju.188A-2* так и хочеста сказать :немецкие технологии самые лучшие в мире
👍 Спасибо Миша за поршневую авиацию! 🤝 ✊ 🤜🤛
Fall fire, сделай обзор на p-61 ночной охотник
FallFire актуален ли сейчас БВ 238?
FallFire, на твой взгляд какой бомбер лучше : ме 264 или бомбер в этом видео?
Это совершенно разные машины, их никак нельзя сравнивать
Сделай пожалуйста обзор на ki 44
А будет обзор на КА-27 ?
Расчёт овец в комментариях еще не начался, ай как хорошо❤
Согласен
Говна*?
6:03 Мой сквад развалил...
А что это за немецкий марш в начале видео?
Миша привет!
Подскажи нубу, как в режиме управления турелью, при маневрировании самолётом, заставить его не возвращаться на прежний курс?
P. S: использую управление прицеливание мышью.
@Loli Pony Спасибо!
Отключи автопилот в настройках 👌
НЕплохо, но раскрою секрет, на бобрах можно ещё и виражится, тем самым на проходах увеличивая эффективность стрельбы турелей) Прокачаю будет супер имба !
Задонатил, вкачал бортстрелков на максимум. Толку 0
Найс!
Я когда играл в аркаде мне дали его за 3 кила и в чате на меня так бомбили потом через месяц мне опять его дали и тут кучечка танков я так был рад
классно,зачёт!
не радуйся 410 тоже крутилась хорошо до недавнего патча и пушки 30 уже не так домажат.
логотип перенеси в другое место, не видно название техники
а как брать бобра в сб? я как то зашел туда взял б25 полетал маленько да вышел и хоба 20к ои. я такой имба! захожу а бобра взять не могу надо ов набивать( есть варик брать сразу бобра?
Сразу бобра сейчас взять нельзя, нужно сначала, например, побить наземку, если в истребителя не могёшь
Бомбардировщик напал на истребитель строго +18 Full HD!!!
Я просто немножко тупой, но можно в выпусках иногда давать подсказки как уничтожать обозреваемые машины? Те же Ju.288 я теперь боюсь как огня, после того как в бою у нашей команды осталось 6 истребителей, у а противника один этот бомбардировщик. Казалось, что будет легко. Чёрт побери, пятеро один за другим полегли от этого бобра, который у земли на на скорости успешно шёл на аэродром. Я же испугался быть шестым его фрагом и начал отчаянно фармить наземку и ели успел очки до победы набить.
Как такую бяку сбивать? На скорости едва догоняешь, огрызается очень больно. Надо наверное самому полетать на такой машине, чтобы почувствовать её слабости, но она кажется премиумная :)
Атаковать внезапно. Не как эти пятеро до последнего сидеть на 6ти у скоростного бобра с кучей турелей, а пытаться выйти в лобовую или быстро ударить снизу/сверху/сбоку. Риск получить ваншот от мг151/20 остаётся, но так шансы на успешный фраг оставаясь более-менее целым увеличиваются в разы.
Нет, не прем
@@head3kbat158 Спасибо за ответ :) Часто слышу, что бомбардировщики лёгкий фраг, но я как-то постоянно испытываю с ними трудности в рб. Лёгкими они мне кажутся только в аркаде.
@@head3kbat158 Живучесть бобрам занерфили, петровичей занерфили, но "эти" все еще умудряются сдыхать пачками на шести у бобра :-D
@@АлександрЕмельянов-к3и У 228 с живучестью нет проблем, а нерф петровичей не так на нём заметен из-за 3 турелей, которые е*ашут по шести.
а где зенитки, их нет в СБ?
есть, конечно
только в командах оси
Где то далеко, на третьем ранге, шевельнул носовой пушечной турелью и почесал курсовую Mg-151 старый бобер каннибал Do 217 E-4. Сколько же дураков убилось пытаясь его в лоб взять, скольких наивных он перекрутил...
Хоть у него и стоит в турели Mg-FF, да и боезапас маловат, но по карточке у него и ЛТХ как бы получше, хотя то по карточке. Что-ж, качнем Юнкерс, сравним...
А вообще, если уж улиты взялись за Юнкерсы, то можно ожидать Ju 88 с подвесной артиллерией крупного калибра, а они были исторически. Дрынолетов мало не бывает.
Почему у немецких двадцаток пробитие меньше, чем у браунингов союзников?
Какой посоветуешь штурмовик люфтваффе на бр 3.3-4.3 ? Без дрынов, чтоб с пикирования по крыше стучать.
@@Bfjdkdhfbkau Пробитие меньше так как улиточный баланс. Если немцы кроме ужасающих миненгешоссе еще и пробитие получат... За пробитием к MG-151 15мм, они как УБ работают, если не лучше. Штурмить с них не пробовал правда, но думаю тот же Bf-109 F-2 с такой мотор-пушкой может многое, если именно по крыше работать.
Ну или уже искать самолет с MK-101/103.
Миша сразу бы сказал что кроме Хеншеля нет других штурмовиков))) Но для меня хеншель чересчур неповоротлив, хотя броня у него и иногда помогает, да и пушки разные есть.
С меня консультант так себе, да и у немцев выбор тот еще.
Если у немцев с пушек штурмить то попробуйте Bf 110 G-2, мне он нравится. Хоть и второй ранг, там есть не совсем дрын BK37, 3,7 см калибром. Боезапас хороший если не зажимать, 66 снарядов, а подкалибер шьет до 140 мм, да и воздушная лента бобра напополам рвет, даже с пробитием в 10 мм. Баллистика просто прелесть, сравнивая с советскими 37-мм.
В том же подвесе есть у Bf 110 G-2 еще две MK-108, там до 13 мм пробивается, не бронированные цели лопаются вообще от фугасов.
И лучше переделать управление и назначить разные кнопки на 3,7 и 3,0 мм пушки.
Плюс четыре ракеты 210-мм, на два пуска. Они жутко установлены, сложно привыкать, и у них дистанционный взрыватель теперь, так как они по задумке для стрельбы по самолетам. Но с них если попал в танк то...
Если не зайдет MK37 можно заменить ее на солидные бомбы или пару двадцаток.
Есть еще Me-410 на БР 3,7, но он аж на четвертом ранге и у него 50мм, что уже таки дрын точно. Хотя танки с него лопать приятно, там полноценный осколочно-фугасный снаряд.
Если рассматривать премаки и акционки, то есть еще один 110й с как раз MK-101, но он только через биржу.
Ну или просто купите "тандерболт" немецкий, браунинги как были имбой так и остались, в крышу пилят и в борта даже)
@@Bfjdkdhfbkau P.S. Попробовал на полигоне обстрелять 34-ку с MG-151 15мм - крышу пробивает но урон так себе. MK-101 в крышу работает хорошо, но он на премаке стоит... А вот BK3,7 на Bf 110 G-2 разносит подкалиберами даже в борт с пологого пикирования как дятел печку. В общем опробуйте, возможно вам тоже понравится.
А почему ты так Ju 288 С обосрал в соответствующем обзоре, если он такой же и даже лучше, чем рассмотренный тобой самолёт?
Из за бра наверное
Годно
Сделай обзор на Spitfire Mk IX так как все обзоры на эти самолёты устарели.
Потому что площадь крыла у дорнь намного меньше
хахах любой кто умеет заводить двигатель
Кажется все когда-то заходили в СБ и спрашивали "А как взлететь? А как двигатель завести?"
ееееееее Синтольная Жужа
Спору нет жужа топ аеркрафт
Ах вот кто меня сбил.блин даже не обратил внимания когда я играл кто сбил.но не думал что это будешь ты.
Мой ник BAPJIOK23. Хотелось бы научиться литать и управлать в сб на самолетах
Здравствуйте
Ска какой охуенный звук 0:12
Ага FallFire здох
Я из-за тебя пари не выполнил)
А с каких это пор бомбы измеряют в калибрах? 4:53
@Mast Lofect а, да. Тогда извиняюсь. Просто странно было услышать калибры в килограммах.
88-ой на максималках.
В моем сердечке 88 это орудие) сразу видно, кто не умеет летать, а кто на юнкерсах летает)
Коммент ради коммента
ме 264 более имбалансен
В ататаку!!!
Лайк
Сникерс.188А
Сбрасывает орешки и поливает нугой из пулеметов)
Салам всем уменя нехвотает однаго подписчика
Отобрать бомбовый прицел как это было сделанно на аналогичных амерах вот и счастье.
Сравнил штурмовые самолёты с бомберами
@@Dmitry-1995 Я не сравнивал, я сказал нерфануть аналогично им, или разрешить брать только после потери танка.
Флайт модель наверняка кривая. Не может 13 тонный бобер так крутиться
Ты скозал?
Посмотри на площадь его крыльев и оперения. Почему бы ему и не виражить?
@@Chastity_Belt в отличии от кучи прототипов данный самолёт был в серии. И можно довольно легко найти его лтх в сети. в том числе время виража и нагрузку на крыло. Ну а дальше вы и сами должны знать что делать с этими данными и кривая ли флайт модель.
@@_RemPG_ Время устоявшегося виража - это скорее о тяговооружённости. Как по-твоему должен управляться пикирующий бомбардировщик, скажи пожалуйста? В тундре он не делает ничего необычного для двухмоторного относительно лёгкого самолёта, не похоже что он способен перекрутить спитфаера. А 13 тонн для двухмоторной машины - очень даже небольшая масса. Чисто например нормальная взлётная масса одномоторного тандерболта аж 9 тонн при сухом весе в 5 с копейками.
Вообще не понимаю этой претензии, любителям однокнопочного нагиба снова надо чтобы В-17 разваливался с одного тычка а если самолёт называется бомбардировщиком, то ему положено лететь строго по рельсам, пока оператор одной кнопки пристреливаться будет.
Да и судить о машине по обзору из симуляторых боёв - это такое себе. Если ты в этом режиме играл, то должен сам это понимать. Там управление очень СПЕЦИФИЧНОЕ.
@@Chastity_Belt у юнкерса 88 удельная нагрузка на крыло 253 кг/м2 а у этого самолёта 258 кг/м2, разница между минимальная по данному параметру. Поэтому его маневренность будет чуточку лучше, ю-88. Очень очень чуточку. Вот прям почти не заметно.
@@_RemPG_ А про тяговооружённость ты случайно не забыл? Или по-твоему самолётам для маневрирования кроме крыльев ничего больше не нужно, на святом духе Геринга полетят?
Только подзанерфили главную немецкую бомбо-имбу , лодку БВ , как появляется парочка ей на смену . Браво! Летаю в РБ много на этих БР и регулярно имбо бомберы делают (помимо баз и техники) 1-3 фрага , занимая первые места в команде. Это не нормально.
188ой в РБ корм. Другой вопрос, что каждый бой встречаются "гении" в товарных кол-вах, что садятся ему на шесть и поливают куда-то в фюзеляж, даже не пытаясь уворачиваться от ответного огня турелей.
@@head3kbat158 из-за таких гениев всех бомберов понёрфили, Б-17 вообще из бумаги сделан, чтоб алеханы могли сбивать под пивко
@@trixxx2252 и бортстрелков занерфили, теперь они просто для красоты стреляют, толку 0