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FLもとても良いですよね。タケチヨさんの乗りやすいというインプレッションが印象に残りました。私はFLに試乗したことが無く、担当の営業マンの「FLはすべてがマイルドで、FKユーザーには物足りないと思いますよ」という、営業とは思えない言葉になんかモヤモヤしたものを感じていました。それにしてもケーキさん、MT至上主義なんですね。若いのに頼もしいです。
FLはFKの弱点を克服したような印象を受けましたよ😃物足りなさは見た目のシンプルさで感じる事もあるかもですが、あとは気にならないかなと思いますね!ケーキさんのMT限定には一同ツボりました😆笑
リアウイング付けるとダンパーも変るんですね。私は、今はアコード・ユーロRに乗っていますが、最近補習部品がなくFL1シビックが気になっています。私も新潟市なのでFFで走りが楽しいMT車という選択になります。ただ、試乗した時に回転落ちが遅いのとエンブレの効きが弱い(4000回転以上回したあと)のが気になりました。今年の秋にRSが発売されるみたいなので、そのへんが解決していれば買いたいです。
悪いとこも伝えて欲しかった💦
FL1良い車ですよね…!僕も先日納車したばかりですが、車体色と色を変えてリアウィング黒色です!!ソニグレでウィング黒もかっこいいですよね!!
同色では無いリアウイングはとても良いですよね😃間近で見て、おおお!ってなりましたよ😁
MT渋いですね~!
FL1のMTとても渋くイイ感じでしたよ^^
お帰りはあちら、が通用しないwww結局タケチヨさんが走ろうと。まずは車高を低くですかぁいいですねぇ。車内もピッカピカですね。タケチヨさん、めっちゃ楽しそうに運転してましたね!
ついにお帰りはあちらですが敗れ去る日がwお米食べます?の謎質問に吹きました😆
完全敗北でした😂
奥の怪しい三人組、確かに初対面でしたね😅ケーキさんのFL1、当日見た時にも感じましたが、ソニグレと黒のバランスの色分けが絶妙ですね!なかなか良いセンスしてますよね😁今後、買うであろうホイールの形状と色を選ぶセンスにも期待できますね‼️
後部座席のエアコンはEXなら純正で付いてます
エアコン風が直接当たるのが嫌って人は結構居ますし、後席に他人を乗せて吹き出し口を閉じてる人も居ますから、使い方乗り方で必ずしも付いてないと〜って物でなくて良いと思います。少なくとも私が乗せる人は全員エアコン吹き出し口を閉じていました(笑)
よしもとさんの黄色信号止まれ正しいです!よしもとさんのしゃもじサインほしいです✨
どんなサインしていいかわからないですよ!したことないので!笑笑
@@吉本和美-u5n ヤバい!返信スゲー嬉しいです!有り難うございます✨
お会い出来たらいいですネ❗😉
こらこら…あっちこっちに、工作員送り込もうとしないでよ😅この頃、大人しくしてますけど(笑)
FL1も初年度のクルマで回転落ちの悪さを指摘されてました(重箱の隅をつつく程度で)から2023年モデルでECUを調整しているのかもしれませんね。エンジンの回転落ちの悪さの原因がアクセル開けて一定の圧力を掛けた際の直噴制御による物らしく、改善策がシリンダー内の圧力を逃す構造(バイパス)を着けるかECUを調整するからしいです。
なるほど!なまじ私のシフト操作が悪いだけでは無さそうですね笑
人にもよりますが、足周りからいじった方が車全体の印象かなり変わるのでこの方みたいな弄り方多いと思います。
FLもとても良いですよね。タケチヨさんの乗りやすいというインプレッションが印象に残りました。
私はFLに試乗したことが無く、担当の営業マンの「FLはすべてがマイルドで、FKユーザーには物足りないと思いますよ」という、営業とは思えない言葉になんかモヤモヤしたものを感じていました。
それにしてもケーキさん、MT至上主義なんですね。若いのに頼もしいです。
FLはFKの弱点を克服したような印象を受けましたよ😃
物足りなさは見た目のシンプルさで感じる事もあるかもですが、あとは気にならないかなと思いますね!
ケーキさんのMT限定には一同ツボりました😆笑
リアウイング付けるとダンパーも変るんですね。
私は、今はアコード・ユーロRに乗っていますが、最近補習部品がなくFL1シビックが気になっています。
私も新潟市なのでFFで走りが楽しいMT車という選択になります。
ただ、試乗した時に回転落ちが遅いのとエンブレの効きが弱い(4000回転以上回したあと)のが気になりました。
今年の秋にRSが発売されるみたいなので、そのへんが解決していれば買いたいです。
悪いとこも伝えて欲しかった💦
FL1良い車ですよね…!
僕も先日納車したばかりですが、車体色と色を変えてリアウィング黒色です!!
ソニグレでウィング黒もかっこいいですよね!!
同色では無いリアウイングはとても良いですよね😃
間近で見て、おおお!ってなりましたよ😁
MT渋いですね~!
FL1のMTとても渋くイイ感じでしたよ^^
お帰りはあちら、が通用しないwww
結局タケチヨさんが走ろうと。
まずは車高を低くですかぁ
いいですねぇ。
車内もピッカピカですね。
タケチヨさん、めっちゃ楽しそうに運転してましたね!
ついにお帰りはあちらですが敗れ去る日がw
お米食べます?の謎質問に吹きました😆
完全敗北でした😂
奥の怪しい三人組、確かに初対面でしたね😅
ケーキさんのFL1、当日見た時にも感じましたが、ソニグレと黒のバランスの色分けが絶妙ですね!
なかなか良いセンスしてますよね😁
今後、買うであろうホイールの形状と色を選ぶセンスにも期待できますね‼️
後部座席のエアコンはEXなら純正で付いてます
エアコン風が直接当たるのが嫌って人は結構居ますし、後席に他人を乗せて吹き出し口を閉じてる人も居ますから、使い方乗り方で必ずしも付いてないと〜って物でなくて良いと思います。
少なくとも私が乗せる人は全員エアコン吹き出し口を閉じていました(笑)
よしもとさんの黄色信号止まれ正しいです!よしもとさんのしゃもじサインほしいです✨
どんなサインしていいかわからないですよ!したことないので!笑笑
@@吉本和美-u5n ヤバい!返信スゲー嬉しいです!有り難うございます✨
お会い出来たらいいですネ❗😉
こらこら…
あっちこっちに、工作員送り込もうとしないでよ😅
この頃、大人しくしてますけど(笑)
FL1も初年度のクルマで回転落ちの悪さを指摘されてました(重箱の隅をつつく程度で)から2023年モデルでECUを調整しているのかもしれませんね。
エンジンの回転落ちの悪さの原因がアクセル開けて一定の圧力を掛けた際の直噴制御による物らしく、改善策がシリンダー内の圧力を逃す構造(バイパス)を着けるかECUを調整するからしいです。
なるほど!
なまじ私のシフト操作が悪いだけでは無さそうですね笑
人にもよりますが、足周りからいじった方が車全体の印象かなり変わるのでこの方みたいな弄り方多いと思います。