【TEIN車高調×FK7】山形県から愛車紹介!カスタムの魅力と走る楽しさ
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ส.ค. 2023
- 久しぶりの視聴者様に会いに行くシリーズです。今回はなんと山形県に行ってきました!
このチャンネルはシビックハッチバック(FK7)を中心に愛車紹介、ドライブ、貧乏カスタムを紹介しています。
車好き、ドライブや旅行好きの方が和やかに楽しめるよう40代のオッサンが大人らしくないカーライフの動画作成を心がけております。
動画の中で解る範囲で解説などもしておりますが、知識があいまいの為間違った情報や言い間違いを発する事がありますので参考にする際はご注意下さい。
免許を18歳の頃に取って早26年が過ぎました。それまでに乗っていた車は殆どがMT車で、オートマ車に乗る事はとても少なかった為、逆にオートマ車を運転する方が怖いと感じてしまいます。
今後の動画制作の励みになりますのでチャンネル登録お願い致します
/ タケチヨtakechiyofk7
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/ onobunseicha
-------------------------簡単なプロフィール---------------------------------
名前:タケチヨ
年齢:44歳(白髪が一気に増えました)
愛車:シビックハッチバックFK7 2021/2/6納車
ミスター中途半端:直感的に行動する性格の為知識が伴わず、「ここは何とか神社」と言ってしまう事や途中でグダグダになる事もあるかもしれません
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■使用音源
bgmer.net
dova-s.jp/
kamatamago.com/
#タケチヨ
#FK7
#ドライブ
#峠
#車載動画
#シビック
#カスタム
#旅行
#観光 - ยานยนต์และพาหนะ
ジローさんのFK7はどのアングルからもツヤツヤで大事に乗られている様子が伺えました。そしてタイトル通りカスタムの魅力満載でとても参考になる動画でした。いやー私はFL乗りですがFKも欲しくなりますね。余談ですがジローさんが着ておられましたシャツが素敵で、パンツの色も守りにはいっていないカラーでジローさんのこだわりや個性が感じられました。
撮影日の前日、朝5時半から4時間ほどかけて
ボディ、ホイール、ガラスをコーティング、タイヤWaxを塗り研磨以外のフルコースで洗車してました。
着てる物はそんなにこだわりはありませんよ😅
車でも何でも自分の気に入ったものしか買いませんから。
他人と同じ物が嫌なんです。
私もズボンをみて「オシャレだなぁ」って思いましたよ^^
お疲れ様です👏
お武士団5号ですね!
スタイリッシュで素敵ですね〜😆
そして暑そう…😅
というか、視聴者様に会いに行く久しぶりな気がするのは私だけでしょうか😆
約7か月ぶりの撮影でした^^
なんかカッコいいな✨
ジローさん、お武士団入団おめでとうございます😊
ジローさんのお武士団、ピカピカで、より輝いて見えます!
私のもクーラーの効きが悪いです。
私だけかと。
carrozzeriaなんですね。
私もFITはcarrozzeriaです、古いですが。
右京さん
お疲れ様です。
洗車は、ほぼ趣味ですね!
洗車が出来る広いガレージが欲しいと思うことがあります。
ナビはカロッツェリアのサイバーナビなので音の調整幅が広く自分の好みの音が出せるので、
沼にハマると調整に時間がかかってしまいます。😅
タケチヨさん当日は遠いところからお越しいただきありがとうございましたm(_ _)m
当日はメチャクチャ暑く汗が止まらなかったですね☀️😵💦
最後のタケチヨさんのスーパードライビングは私的にはかなり最高でしたよ😂
タケチヨさんもフレックスZとEDFC5の組み合わせで頑張っちゃいましょうよ。
PS
最近HONDATAも気になっています。
こちらこそ本当に暑い中ありがとうございました!汗の量は凄かったですよねww
車高調も体験できとても参考になりました!今すぐ買いたいくらいです^^
ホンダータも良いECUチューニング出来ると思うので、導入した暁には是非体験して頂きたいと思ってます!
タケチヨさん!
遊び過ぎっ!!(笑)
同乗者は、乗ってツライ感じだったのでは?😂
エアコンは、ミニバンより全然効きますよ。
全部の窓をほんの少し開けて走っているから、熱が逃げやすいのかな?
デッドニングしてから、熱が逃げにくくなりました。
自分もFK7に乗ってるので、タケチヨさんに会ってみたい😊
ありがとうございます!
地域に寄りますが、是非予定を合わせてお会い出来たら良いですね!
連絡用のURLを貼りますので、良ければご連絡ください^^
discord.gg/m5JFpxq4
テインの車高🎵フレックスZにEDFC付けて夢広がりますね😆
取り付けたらアライメントは調整して貰って下さいね👍
ECUはサブコンだと CRTD4 TDI Tuning か Racechip GTS
純正書き換えだとHondata の Flash Pro か J'S RACING の HYPER ECU か HKS の フラッシュエディター か SEEKER の Optimum ECU って感じでしょうか🤔
何を選ぶかはそれこそ自分の好みだと思いますが、以前タケチヨさんはSEEKERさんでフロントパイプを交換しているので、SEEKERのECUもアリかも知れません🤔
無理せず車遊びを楽しんで行きましょ~☺
ヨシモトさんと一緒に🤣
なんかこーゆうの見てると実際にお会いしたいですね!
長野に来た時は是非お願いします!
長野に行く機会、これを機に行きたいなって思いました😃
良かったら時間合わせて会いに行きますよ?
@@TakechiyoFK7
いいですね!
自分なんかで良ければぜひ
動画お疲れ様です!
自分も貴重なオブシダンブルーのFK7かつ、MT車です!
動画出演したいなぁ~~~!!
おお!ありがとうございます😃
我がチャンネルのお武士団6号になりますか?
同じFK7乗りとしていつかタケチヨさんに会ってみたい今日この頃😊
ありがとうございます😃
機会があれば是非会いに行きますよ😁
連絡用のURLを貼りますので、良ければご連絡ください^^
discord.gg/UnNbhYGz
いやぁ、こだわりのBBSホイール、テインの車高調+EDFCにサブコンにパープルのパンツと、情報盛りだくさんで見ごたえたっぷりでした。でも今回のハイライトは、後半の試乗パートですね (ちょ、タケチヨさん他人のクルマで飛ばし過ぎw)。
エアコンの効きの悪さは、私も感じてます。初めての夏にびっくりしました。前車アコードの時は25℃より下げたことが無いのに、FK-7では25℃以上にできないといった感じです。エアコンその物の性能だけでなく、ボディやガラスの遮熱性能も悪いのでは? と思ってます。
ながら洗車は、動画が面白いので以前から見てましたが、まだ未経験です。今度使ってみようかな。
私のFK7がツヤツヤで綺麗だと誉めてくださるコメントが多いので参考までに使用コーティング剤一覧です。
下地処理は「ながら洗車」さんの『BASE』をポリッシャーで施工
ガラスコーティングは同じ「ながら洗車」さんのファストガラスを2回重ね塗りをしています。
更に同じく「ながら洗車」さんのプラズマコーティングαでオーバーコート、こちらは数回重ね塗りしてます。
更に更に「ながら洗車」さんの『阿修羅』でオーバーコートを2回重ね塗り
艶と光沢&滑水性能がとんでもない事になっています。
「ながら洗車」さんの宣伝みたくなってしまいましたが、
物は確かな様です。
水弾きに感動してしまいます😊
山形県とはだいぶ遠くまで行きましたね。
冷房の効きが悪いのは、勝手なイメージだと東北は夏でも
比較的涼しいのかなと思っていましたが、普通に暑そうなので
冷房性能は当然必要って感じでしょうか。
FK7にかれこれ2年半乗ってますが宮城に来ていただく時あればお会いしたいです。
是非、宮城に行く機会あれば宜しくお願い致します!
良かったら連絡用のアドレス送りましょうか?
@@TakechiyoFK7 よろしいんですか!?でしたら是非お願いいたします!
返信が遅れまして申し訳ございません><
連絡用のリンクを貼って置きますので良ければご連絡ください^^
discord.gg/eJePMMEs
この真夏にエアコン壊れてコンデンサーから漏れてて変えました…
やはりオブシダンブルーは最高の色ですね☆とても大切にされているのがわかりました(^^)
性能面でもスムーズに気持ちよく加速していく印象でHONDATAとどう違うのか、とても気になりました(^o^)
タケチヨさんの運転する姿、どう表現して良いのかわかりませんが、なんか頼もしく思える雰囲気が伝わって来ました☆
レベル7で確かに回転落ちが早くなってシフトアップがやり易くなった実感はありました^^
加速感は正直エアコンをONにしていたのでホンダータとどう違うかまでは比較出来ませんでしたが、2500を超えたあたりからドーン!とパワーが出たような気がします^^
アッキィさん
お疲れ様です。
私がHONDATAを選らばなかった理由は素人が下手にチューニングしてエンジンを壊したくなかったからです。
TDIチューニングは既にプログラム済みのデータを呼び出し強弱もつけられる点が良かったからです。
ですが、やはりHONDATAは気になってしまいますね😅
もしかしたら来年あたりにHONDATAに替えるかも知れません。
タケチヨさん
HONDATAに替えたらTDIチューニングいります?
@@TakechiyoFK7 さん
TDIチューニングとHONDATAの両方を体験されている方なのでどんな些細な事でも貴重です(^^)ありがとうございますm(__)m
@@jiro6340 さん
自分も正直、ECUテコ入れ前はTDIチューニングか、HONDATAか、HKSのフラッシュエディターか、すごく悩みましたf(^_^;
優先事項は動画の通り、回転落ちの改善でしたので情報が出回っていたHONDATAを自分はチョイスしました☆
TDIチューニングでも回転落ちが改善されるのは今回初めて知りましたのでそれならTDIチューニングでも全然良かったのかなぁと思います(^^)
機会があればお互いのECUチューニングのアプローチでフィーリングがどう違うのか、乗り比べてみたりとかできたら楽しそうですね(^o^)
長文失礼しましたm(__)m
綱木川ダムではないですか!
はじめまして
良く解りましたね😅 綱木川ダムです。
景色が良いので、私はよく山やダムをバックに愛車の写真を撮りにいきます。
近くにお住まいの方ですか?