Magnifico Magnifico Magnifico..! Excelente aproximacion Visual Muchachos.! Yo creo que en vez de criticar el tema de la velocidad hay que destacar la calma con la que dice... "Bajalo porque se acaba". Pensar que yo me vuelvo loco con el 150 para mantener 75 mph en la aproximacion. Los felicito, los Pilotos de Austral son realmente muy buenos.
Segun lo que tengo entendido se aterriza en la 31 por vientos (Si son calmos o lo suficientemente leves para no afectar el aterrizaje tambien) Si el torrero quiere hacerlo rapido porque vienen del sur pero no pueden por la 31 lo manda a por lateral torre, en vez de iniciar carta de procedimiento para la 31 (carta 6) solo si estan con VMC. Si no estan en VMC x lo general se hace toda la llegada y se inica instrumental desde VANAR
Si hablamos en terminos de prolijidad para mi no es de los mejores. Toco con el tren izquierdo primero a la derecha del eje de pista y ensima lo bajo tarde xD Aeroparque tiene una pista muy corta y poco margen para el error, pero asi y todo estos caballeros son profesionales y conosen los limites de su aeronave mejor que su propia pichila :D Gracias por compartir este hermoso video. Espero por mas :)
Que tal? De que año aproximadamente es este aterrizaje? Por la presencia de la vieja Av. Sarmiento y el estado del complejo Punta Carrasco (y la cancha de golf intacta donde se estrelló el 3142 de Lapa) diría que es del 98 o anterior.
@QeXeQ es por el viento, están corrigiendo la deriva supongo, "ala al viento , pedal contrario" creo yo , fijate la manga cuando aterriza el viento le pega de la izquierda,
VIDEASO! porq rodo hasta el final de la pista?? muy buen video me encanto! me encanta la vista de el camion q se ve cuando pasa sobre la autopista entrando a la 31..jejeje
La verdad el aterriaje de un avion me despierta mucha curiosidad, parece muy sencillo pero en realidad es una serie de enormes procedimientos, y no tengo feeling con una carrera aeronautica para averiguar como se hace. pero sinceramente se me despiertan muchas ganas de aterrizar un avion solo para ver en mis ojos como aterrizo semejante aparato con la finalidad como lo hizo este muchacho.
Estas equivocado.... El MD-88 hizo su primer vuelo en Agosto de 1987 y los aviones de nueva generacion de Boeing (el 600) hicieron su primer vuelo en enero del '98. Los MD88 todavia tienen mucho por delante. Si lo comparas con la chancha (en paz descanse) que comenzo a volar en el '68.. la diferencia no es tan grande... Por cierto espectacular el video! Muchas gracias por compartirlo
algo mas, hay viento y es cruzado por eso viene a mayor velocidad, para tener control sobre la aeronave y toca con el tren izquierdo primero porque baja el ala hacia donde viene el viento para que no lo saque del eje de la pista, o bien, si el viento venia de la derecha, al bajar el ala a la derecha, luego para tocar pista hay que enderezar y puede que el viento le haya jugado una mala pasada en querer hacerlo alabear hacia la izq y por eso tocó con el tren izq. De todo modos, para las condiciones dadas, es un muy buen aterrizaje
como piloto digo que puede pasar, a mi mismo me pasa, a veces entro un poco rapido y toco pista algo tarde, pero se puede controlar. Un piloto sabe cuando lo puede hacer o cuando tiene que hacer un escape
Sabia que contestaria eso, el tema es: se usa o no se usa, eso de TODOS, es casi un imposible que suceda, la mayoria duerme en el avion del cagaso que tienen o se ponen a leer mirando hacia el pasillo. Sino cual seria el limite? uno, dos, tres... si esta prohibido lo esta tambien para los pilotos
estas confundido los md no son nuevos, tienen mas de 12 anos y en cuanto a los 737-700 no son un monton! compraron 2 y algunos otros que alquilaron y ninguno de ellos es nuevo sino que se compraron usados!
ee amigo.. MD 88 te hablo los EX aeromexico te estoy diciendo los md 83 , 81 o 80 seran viejos. los 500 tambien, pero los 737 700 y los 88 no son viejos..
aaaah se pueden usar dispositivos electronicos en el aterrizaje entonces, no es que interfieren con los equipos del avion??? ustedes si pueden??? yo voy a hacer lo mismo entonces y mandare a la putamadre a la azafata que me lo haga apagar...
nadie hablo de inseguridad, si de eficiencia! te guste o no son aviones viejos que no solo consumen mas sino que su costo de mantenimiento es mayor. No entiendo por que se sienten agredidos. Nadie dice q no haya sido un fierrazo para su epoca al igual que lo fue la chancha. Pero ya esta, hoy en dia hay aviones mejores, con mayor tecnologia no pueden ser tan necios! saludos
hasta cuando aviones tan viejos???...una aerolinea como Gol tiene en su flota 737-800, no estoy hablando en contra de el md-88 pero si diciendo que ya quedooo en el tiempo!
Espectacular video!! Buen aterrizaje!! Nunca habia visto lo bajo que sobrevuelan Retiro y el Puerto antes de aterrizar en la RWY 31. Saludos!
Magnifico Magnifico Magnifico..!
Excelente aproximacion Visual Muchachos.!
Yo creo que en vez de criticar el tema de la velocidad hay que destacar la calma con la que dice... "Bajalo porque se acaba". Pensar que yo me vuelvo loco con el 150 para mantener 75 mph en la aproximacion.
Los felicito, los Pilotos de Austral son realmente muy buenos.
Segun lo que tengo entendido se aterriza en la 31 por vientos (Si son calmos o lo suficientemente leves para no afectar el aterrizaje tambien) Si el torrero quiere hacerlo rapido porque vienen del sur pero no pueden por la 31 lo manda a por lateral torre, en vez de iniciar carta de procedimiento para la 31 (carta 6) solo si estan con VMC. Si no estan en VMC x lo general se hace toda la llegada y se inica instrumental desde VANAR
Si hablamos en terminos de prolijidad para mi no es de los mejores. Toco con el tren izquierdo primero a la derecha del eje de pista y ensima lo bajo tarde xD Aeroparque tiene una pista muy corta y poco margen para el error, pero asi y todo estos caballeros son profesionales y conosen los limites de su aeronave mejor que su propia pichila :D Gracias por compartir este hermoso video. Espero por mas :)
muy lindo Aterrizaje y muy lindo video felicitaciones!!!!!
Que tal? De que año aproximadamente es este aterrizaje? Por la presencia de la vieja Av. Sarmiento y el estado del complejo Punta Carrasco (y la cancha de golf intacta donde se estrelló el 3142 de Lapa) diría que es del 98 o anterior.
@QeXeQ es por el viento, están corrigiendo la deriva supongo, "ala al viento , pedal contrario" creo yo , fijate la manga cuando aterriza el viento le pega de la izquierda,
VIDEASO! porq rodo hasta el final de la pista?? muy buen video me encanto! me encanta la vista de el camion q se ve cuando pasa sobre la autopista entrando a la 31..jejeje
La verdad el aterriaje de un avion me despierta mucha curiosidad, parece muy sencillo pero en realidad es una serie de enormes procedimientos, y no tengo feeling con una carrera aeronautica para averiguar como se hace. pero sinceramente se me despiertan muchas ganas de aterrizar un avion solo para ver en mis ojos como aterrizo semejante aparato con la finalidad como lo hizo este muchacho.
se comio la pista hasta el final... muy lindo video!!
Por la 31, venias desde el sur o fue por viento ?
venian rapidito!! la mayoria de las veces aterrizan al reves, como me encanta ese avion!!
excelente video!! felicitaciones!!
Estas equivocado.... El MD-88 hizo su primer vuelo en Agosto de 1987 y los aviones de nueva generacion de Boeing (el 600) hicieron su primer vuelo en enero del '98.
Los MD88 todavia tienen mucho por delante.
Si lo comparas con la chancha (en paz descanse) que comenzo a volar en el '68.. la diferencia no es tan grande...
Por cierto espectacular el video! Muchas gracias por compartirlo
muy buen video quiero ser pilotp y tengo 17 años alguno sabes si cesna es buena para estudiar??
apalusos che buen video los felicito ...
amigoo
los MD 88 que tenemos son nuevos..
y ahora tenemos un monton de 737 700 ..
algo mas, hay viento y es cruzado por eso viene a mayor velocidad, para tener control sobre la aeronave y toca con el tren izquierdo primero porque baja el ala hacia donde viene el viento para que no lo saque del eje de la pista, o bien, si el viento venia de la derecha, al bajar el ala a la derecha, luego para tocar pista hay que enderezar y puede que el viento le haya jugado una mala pasada en querer hacerlo alabear hacia la izq y por eso tocó con el tren izq. De todo modos, para las condiciones dadas, es un muy buen aterrizaje
1:28 "bajalo porque se acaba" jajaja
Es hermosoo este videoo.!! Impresionanteeee.!!!!
Por qué tanto alabeo hacia la izquierda?
hermoso aterrizaje, así se hacen las cosas!!
me encanta el "bajalo pq se acaba" jeje
excelente aterizaje,muy buen video!
como piloto digo que puede pasar, a mi mismo me pasa, a veces entro un poco rapido y toco pista algo tarde, pero se puede controlar. Un piloto sabe cuando lo puede hacer o cuando tiene que hacer un escape
Sabia que contestaria eso, el tema es: se usa o no se usa, eso de TODOS, es casi un imposible que suceda, la mayoria duerme en el avion del cagaso que tienen o se ponen a leer mirando hacia el pasillo. Sino cual seria el limite? uno, dos, tres... si esta prohibido lo esta tambien para los pilotos
si, y q hay de malo?
si venian rapido es pq tenian viento arracheado.. si vienen sin veloza no llegan.. exclente aterrizaje
Grande bueno el landing.
@sebaxfly98 no rodo, no freno antes.
and what language is that one u just wrote...english definitely not..
Tendrian qe volver a pintar la pista =S
estas confundido los md no son nuevos, tienen mas de 12 anos y en cuanto a los 737-700 no son un monton! compraron 2 y algunos otros que alquilaron y ninguno de ellos es nuevo sino que se compraron usados!
groso! el md se vuela solo! y en un a320 ya ni hacen falta un piloto!
colega dela UTN
¿tambien despega y aterriza solo?
que buen video chicos! :)
ee amigo..
MD 88 te hablo
los EX aeromexico te estoy diciendo
los md 83 , 81 o 80 seran viejos.
los 500 tambien, pero los 737 700 y los 88 no son viejos..
saaaabeeeee JAJAJAJAJAJA
EXCELENTE EL VDEO
es un fierrazoooooooo
igual q el 737-200, fierrazos
no por ser viejos son inseguros...
Jajaja tal cual!!
Pasados de velocidad...
ke buen video
Se acaba la pista, todos los atterizajes en los Jets deben ser considerados por los pilotos como un "short field".........
``bajalo por que se acaba´´ no poedss jajaja
visiten simulador de vuelo de codigo abierto-gratuito!
xelnte
aaaah se pueden usar dispositivos electronicos en el aterrizaje entonces, no es que interfieren con los equipos del avion??? ustedes si pueden??? yo voy a hacer lo mismo entonces y mandare a la putamadre a la azafata que me lo haga apagar...
I live in argentina and don't think it's a very good airport the runway is shit but the other is grreat!!
nadie hablo de inseguridad, si de eficiencia! te guste o no son aviones viejos que no solo consumen mas sino que su costo de mantenimiento es mayor. No entiendo por que se sienten agredidos. Nadie dice q no haya sido un fierrazo para su epoca al igual que lo fue la chancha. Pero ya esta, hoy en dia hay aviones mejores, con mayor tecnologia no pueden ser tan necios! saludos
ur not sposed to speke mexican in a airplane
hasta cuando aviones tan viejos???...una aerolinea como Gol tiene en su flota 737-800, no estoy hablando en contra de el md-88 pero si diciendo que ya quedooo en el tiempo!