【鉄道ミニ劇場】京成とイオンが業務提携、でも意味あるの？

[@0113-ut9tl]

差し当たり、京成ストアが首都私鉄系スーパーから離れて、マルエツやカスミのようにイオン100％子会社になるのでしょうか。

[@きみどりん]

小田急系のオダキューOXはセブン＆アイと提携して、私鉄系スーパーから離れており、またかつて西武系だった西友は、始めから私鉄系スーパーの一員になりませんでした。
ですので京成ストアが私鉄系スーパーから離脱することは十分考えられます。

[@YO-high]

所詮「提携」であり、本業同士が競合してるわけじゃないので、お互いにメリットがあったんじゃないかと思います。
まぁ、京成沿線にイオンを融通する程度になるんじゃないかな？
ですが、、イオン側が鉄道に興味あるとは思えないので「その程度」だけど「庇を貸して母屋を取られる」可能性もあることも危惧しています。
「成田空港」が思った以上にデカいのよね。イオンはそこまでは「まだ」考えてないと思うけれどね。

[@きみどりん]

ただ京成の沿線に、新たにイオンが出店出来るような場所はないんですよね。せいぜい京成系のスーパーをイオンに衣替えするぐらいではないでしょうか？
庇を貸して母屋を取られることはないと思いますが、対等合併はあるかもしれず、京成電鉄が京成イオン電鉄になったら面白いですね。