Boa noite, diz no vídeo que vocês comercializam o sensor de ponto, gostaria de saber qual é o valor neste caso para um distribuidor original de um Micra K11 1.0 de 99. E também gostaria de perguntar se a colocação do distribuidor no sítio é algo complexo, ou a partir do momento que se faz umas marcas para que fique precisamente na mesma posição não há problema. Obrigado
Boa noite@@gomes003 , Relativamente ao posicionamento do distribuidor, se fizer uma marcação entre o distribuidor e cabeça do motor será no suficiente para garantir o posicionamento correcto, contudo se desejar o posicionamento perfeito deverá ser feito com recurso à pistola estroboscopica. Sim vendemos o sensor de ponto para distribuidor 1.0i. Pode comprar através do nosso email: all4micra@gmail.com ou através do anuncio: wallapop.com/item/sensor-rsb53-distribuidor-ignicao-nissan-micra-k11-1040051858?AppShare&ShareItem Cumprimentos Tiago Carvalho
Uma pergunta, quando o seu micra falhava largava fumo preto ?tou em querer que o meu micra falha por causa da bobine P.s o meu larga fumo preto e tem um trabalhar incerto,o meu mecânico disse que era do carburador,mas estou em que não,se puder de me uma ideia obg abraço
Bom dia Pedro, No caso de o carro ter fumo preto a sair do escape é devido à mistura estar demasiado rica (excesso de combustível). Não me parece ter nada a ver com distribuidor na minha opinião. Já validou se tem o tubo de vácuo da torre de admissão ligado? O seu relantim com o carro não se encontra instável mesmo a quente? Neste caso o seu problema parece ter a ver com algum componente estar a indicar mal o valor de combustível para a centralina gerir, ou ter efetivamente algum componente da parte de injecção danificado. --- Sensores a validar --- 1 - Começaria no seu caso por validar os valores da Sonda da Lambda, que é o sensor responsável pela mistura de ar/combustível (custa cerca de 50 euros a peça). 2 - Caso não fosse da sonda da lambda, convinha ver os valores do sensor MAF, se estão dentro dos valores normais (preço de uma torre nova custa na casa dos 250 euros). 3 - Por fim validaria o sensor de temperatura do motor porque à medida que o carro aquece a injeção de combustivel deverá diminuir, e caso o sensor não esteja bom pode induzir que o carro está sempre "frio" e injectar mais combustível que o devido. Se o problema não for de nenhum dos sensores, então deverá ser algum problema de injecção: 1 - Injectores 2 - Regulador de pressão de combustível
@@tiagocarvalho6358 levei o meu Micra ao eletricista,pois tinha comprado a sonda lambda e continuava a fazer o mesmo,o senhor fez testes,e ligou me para ir buscar o carro, alertou me que o problema vem do carburador, aconselha a substituição, desde então melhorou muito,nem fumo se vê ,vamos aguardar para ver como se aguenta,mas quero aguentar este carro,pois é top,vamos falando pois poderá ser preciso ideias,um muito Obg pela sua ajuda abraço
Preço para um distribuidor novo a estrear ronda os 200 euros. Podemos também fazer a reparação do distribuidor de ignição do cliente, neste caso pode fazer-se somente uma reparação parcial do que está efetivamente danificado ou poderá ser feita uma reparação completa.
Boa noite, diz no vídeo que vocês comercializam o sensor de ponto, gostaria de saber qual é o valor neste caso para um distribuidor original de um Micra K11 1.0 de 99. E também gostaria de perguntar se a colocação do distribuidor no sítio é algo complexo, ou a partir do momento que se faz umas marcas para que fique precisamente na mesma posição não há problema. Obrigado
Boa noite@@gomes003 ,
Relativamente ao posicionamento do distribuidor, se fizer uma marcação entre o distribuidor e cabeça do motor será no suficiente para garantir o posicionamento correcto, contudo se desejar o posicionamento perfeito deverá ser feito com recurso à pistola estroboscopica.
Sim vendemos o sensor de ponto para distribuidor 1.0i. Pode comprar através do nosso email: all4micra@gmail.com ou através do anuncio:
wallapop.com/item/sensor-rsb53-distribuidor-ignicao-nissan-micra-k11-1040051858?AppShare&ShareItem
Cumprimentos Tiago Carvalho
@@tiagocarvalho6358 Obrigado, vou ponderar se opto apenas pela peça, ou se por um distribuidor completo, . Obrigado
Uma pergunta, quando o seu micra falhava largava fumo preto ?tou em querer que o meu micra falha por causa da bobine
P.s o meu larga fumo preto e tem um trabalhar incerto,o meu mecânico disse que era do carburador,mas estou em que não,se puder de me uma ideia obg abraço
Bom dia Pedro,
No caso de o carro ter fumo preto a sair do escape é devido à mistura estar demasiado rica (excesso de combustível).
Não me parece ter nada a ver com distribuidor na minha opinião.
Já validou se tem o tubo de vácuo da torre de admissão ligado? O seu relantim com o carro não se encontra instável mesmo a quente?
Neste caso o seu problema parece ter a ver com algum componente estar a indicar mal o valor de combustível para a centralina gerir, ou ter efetivamente algum componente da parte de injecção danificado.
--- Sensores a validar ---
1 - Começaria no seu caso por validar os valores da Sonda da Lambda, que é o sensor responsável pela mistura de ar/combustível (custa cerca de 50 euros a peça).
2 - Caso não fosse da sonda da lambda, convinha ver os valores do sensor MAF, se estão dentro dos valores normais (preço de uma torre nova custa na casa dos 250 euros).
3 - Por fim validaria o sensor de temperatura do motor porque à medida que o carro aquece a injeção de combustivel deverá diminuir, e caso o sensor não esteja bom pode induzir que o carro está sempre "frio" e injectar mais combustível que o devido.
Se o problema não for de nenhum dos sensores, então deverá ser algum problema de injecção:
1 - Injectores
2 - Regulador de pressão de combustível
@@tiagocarvalho6358 levei o meu Micra ao eletricista,pois tinha comprado a sonda lambda e continuava a fazer o mesmo,o senhor fez testes,e ligou me para ir buscar o carro, alertou me que o problema vem do carburador, aconselha a substituição, desde então melhorou muito,nem fumo se vê ,vamos aguardar para ver como se aguenta,mas quero aguentar este carro,pois é top,vamos falando pois poderá ser preciso ideias,um muito Obg pela sua ajuda abraço
@@pedrovaia166 se precisar de uma torre de injecção nova também se arranja. Qualquer questão disponha.
Qual o preço do distribuidor?obg
Preço para um distribuidor novo a estrear ronda os 200 euros.
Podemos também fazer a reparação do distribuidor de ignição do cliente, neste caso pode fazer-se somente uma reparação parcial do que está efetivamente danificado ou poderá ser feita uma reparação completa.