Sou o único dono de um Flex 2006/07 cinza scandium, com todos os opcionais (inclusive o relógio; alças no teto para os 3 passageiros; travas elétricas e alarme no chaveiro - que este do vídeo não tem), 194 mil km. Me leva todos os dias pro trabalho há 18 anos.
Essa linha Fire é muito resistente se bem tratada. Um amigo trabalha com entregas com uma Fiorino Flex 2012 1.3 e a última vez que o vi, ela estava com 700.000 originais. Se bem que ele faz mais estrada, mas mesmo assim é uma marca considerável. E ele só usa etanol desde 0km.
Já tive um 1994, na cor verde Esmeralda, completinho em 1997... Foi meu primeiro carro ! Fui muito feliz com esse carro, só troquei pneus e pastilha de freio... Parabéns Alberto, fique com ele pra sempre, se puderes !!!
Obrigado Quatro Rodas ,bela reportagem,este deixou um legado no nosso BRASIL🇧🇷👏Tenho um 2001 que foi do meu pai,a kilometragem está em seus 200.000 mil km e roda que é uma beleza!!!
O uno me traz boas lembranças da época da faculdade; no início so um amigo tinha carro na turma, justamente um uno bem velhinho, mas guerreiro, detalha que ele não tinha habilitação kkkkk e nós estudávamos em horário integral, sendo que pela manhã era num extremo da cidade e à tarde em outro kkkkkk para caber mais gente na carona iam 04 atrás, o motorista, o passageiro e mais um na mala kkkkk pensando hj é muita irresponsabilidade, mas a gente era feliz e sabia
Design Giorgetto Giugiaro, o mesmo que fazia o design da Ferrari e Lamborghini na época, realmente um carro simples e funcional que marcou época. Valeu Quatro Rodas.
Ele era um fera, acredito que não desenhe mais. Mas na realidade só desenhou 2 Ferraris, a 250GT e a GG50 e 3 Lamborghinis. E mais um infindável número de carros de sucesso. Talvez o melhor designer de carros de passeio de todos os tempos. Temos outros carros no Brasil desenhados por ele.
Desenhou "só" a primeira geração maior ícone dos carros médios do mundo e o maior símbolo da VW: O Golf. Giugiaro desenhou esportivos lendários como o M1 e a Gallardo e ícones como o Delorean , mas boa parte do legado dele está também nos carros comuns, para as massas. Punto, Golf e Uno são exemplos atemporais (o Ssangyong Actyon a gente esquece).
Como não amar a FIAT !!! Parabéns pela matéria Quatro Rodas, esse carro merece essa homenagem !!! Foi meu primeiro carro, isso lá em 1997, foi um Uno Mille ELX 1994, na cor verde, igual esse Mille da matéria (mas o meu tinha o relógio digital ainda), completinho só não tinha direção hidráulica, mas também nenhum vinha na época... Inclusive várias peças desse modelo 2013, são iguais às do Mille que tive... Fui muito feliz com esse carro, esse carro transportou muitas pessoas especiais na minha vida, inclusive foi o primeiro carro que minha primeira filha andou, quando saiu da Maternidade Carmela Dutra... Foi o meu primeiro, em muitos momentos especiais na minha vida !!! Quanta saudade tenho dessa época, o coração aperta demais... Fico até emocionado assistindo essa matéria... Ainda tive outro Uno Sporting 1.4 na cor vermelha 🚘 em 2011, já era outro carro, desse eu já tenho muita saudade, até porque fiquei somente alguns meses com ele. Mas mesmo assim tenho algumas boas lembranças com ele... Enfim, foi o único carro que tive por 2 vezes... Como já relatei voltei a ter um em 2011, mas já era a carroceria nova, era um Uno Sporting 1.4 completinho na cor vermelha, que por sinal era um carro muito bom para época, teria ele fácil, fácil novamente nos dias de hoje, bom para cidade, e eventualmente para pegar a estrada também !!! Fica aqui meu relato com a FIAT !!! Por isso, tenho um sentimento de gratidão e amor de verdade com a FIAT !!! 🙏🏻 🤗 ❤
2 หลายเดือนก่อน +9
Uno, sim esse é o seu verdadeiro nome. Ele foi o substituto natural do Fusca, mesmo sendo um Fiat. Um carro como deve ser: honesto e justo. Um carro raiz, que não morreu por falta de consumidor, mas por não pertencer a esta época
Uma verdadeira máquina! Para sempre no coração dos Brasileiros que tiveram o privilégio de ter essa obra de arte insana, rasgando as ruas, estradas e avenidas do nosso país!
Tive um Mille Fire 2005 preto, o último só a gasolina, comprado novinho. Era completão, tinha até ar condicionado. Vendi com quase 90 mil km e nunca deu problemas, só revisões periódicas. Um guerreiro, extremamente confiável. Fui muito feliz com ele. Grazie di tutto, Mille!
@@cassiobrito8861Faltou vontade da Fiat em continuar investindo numa plataforma antiga igual a do Uno, porque dava pra continuar por mais um tempo, existiu Fiorino quadrada com airbag, era perfeitamente compatível ao Uno os airbags
Um baita vídeo apresentado pelo Henrique Rodriguez e pela produção da Quatro Rodas. Todas as devidas honrarias ao Uno, que carregou milhões de brasileiros por todo esse Brasilzão 👏🏻
Tive um CSL 1.6 1993, era o top da época, o primeiro 4 portas, era fabricado na Argentina, com ar, vidros, travas, console central, forração nas portas, regulagem da altura do cinto, luz de leitura direcional, relógio de teto em cima do retrovisor, abertura interna da mala, bancos com costura diferenciada, parecia veludo, pensa em um carro que era um foguete com o motor sevel 1.6, azul metálico. Gostaria de tê-lo hoje só pra dar um rolê de fim de semana. Por ser muito antigo, a carburação vivia dando problema kkkkkkk
Excelente carro! Tenho um 2004 fire somente a gasolina. Faz 13,5 km/l na cidade e 16 km/l na estrada. Uso o carro diariamente para deslocamento pro trabalho e recomendo pra quem precisa de um carro confiável e barato pro dia-dia.
@BrunoCiliberti quando eu fui atrás desse modelo eu queria o 1.3, porém nunca achei um bom a venda, todos estavam sucateados, ai achei um 1.0 super inteiro, cara ele tem 55 cv, e como é o uno mais leve de todos, ele anda bem até.
Existem carros antigos excelentes... Tenho um Palio 2007 fire completo, com vidros eletricos, travas, ar e direcao hidraulica... Estou com ele desde 2011 e 19.000 km ... Hoje ta com 126.788 km ... Tirei ferias em marco desse ano e rodei mais de 5.000 km com ele em 25 dias de ferias... Sai do Rio, fui a Curitiba/PR, depois Beto Carrero/Penha/SC, depois Porto Alegre, Gramado, Canela no RS... Depois voltando Florianopolis e Balneario em SC... Depois Foz do Iguacu PR, e as cidades fronteiras de Ciudad del Este no Paraguai e Puerto Iguazu na Argentina... E por fim voltei de direto de Foz para Jacarepagua/RJ... Eu e minha mulher gastamos entre.combustivel, alimentacao, hospedagens e lazer um total de 7.890,00... Sendo 2.070,00 de gasolina ... Nosso Palio nao tem gas ... Quando chegamos no Rio de volta so troquei oleo e filtro e mais nada ... Na segunda ja tava rodando pra trabalhar novamente... Experiencia unica... Jamais esqueceremos essas ferias ... Um abco galera...
Tive um fire 2003!!! Foi o melhor carro que eu tive!!! Rodei até o inferno com ele e nunca furou um pneu!!! Um tanque de guerra!!! Nunca me deixou na mão!!!!!
A tabela desse carro subiu demais nos últimos anos. Um dos últimos, 2012 ou 2013, não acha por menos de 30 mil. É um carro simples mas com um excelente custo benefício.
Tenho um mille way 2009/2010, celebration com todos os opcionais disponíveis, já me ofereceram 28 mil Reais, pois meu carro está impecável, não vendi, simplesmente não compra nada com valor da manutenção do Uno.
Lembrei de tantos comerciais do Uno! Mas. O melhor de todos: Mille ELX! Esse foi o melhor e verdadeiro carro popular de todos os tempos! Uno é pau pra toda obra! Bela homenagem!
é incrível como Uno é um carro bonito, não tem gol, corsa, palio , celta etc etc etc, quem gosta de carro, coleciona, tem que ter um Uno na garagem, carrinho é bom em tudo que faz.
Ver esse vídeo me doe um pouco porque era o meu sonho, eu tinha um uno 97 e simplesmente furtaram de mim, foi meu primeiro carro e que hoje não tenho mais! Mas o sonho continua!
Foi três anos com o uno fire e mais 6 anos com Uno way, que não abria as rodas, modificaram os amortecedores traseiros para isso acontecer. 9 anos, viajando com a família. O danado era Valente... Matéria muito boa! Parabéns!
Era o carro dos meus sonhos,juntei dinheiro pra comprar um e nao achei do jeito que eu queria,e quando apareceu um,o valor era fora do padrão pra mim,ai comprei um siena 2007,carro otimo tbm.
O desing do uno de fato ajudou 100% na sua versatilidade e um bom espaço interno até para os dias atuais até porque não foi qualquer designer que desenhou esse carro mas sim o Giorgetto Giugiaro e na época ele fez esse conceito mais "quadrado" pensando de fato no aproveitamento de espaço da carroceria em todos os aspectos e que também beneficiou em um carro de ótima visibilidade sem deixar de ser um carro simples. Mecanica simples de larga escala, peças de carroceria e suspensão desde os anos 80, peso leve que resulta em ótima relação peso/potência e o mais importante a confiabilidade e a resistência de ver até uno andando quase que só o chassi kkkk mas de fato é um carro espetacular. É bom em tudo mas não é melhor em nada e suficiente para qualquer ocasião na sua categoria até hoje. Parabéns Fiat Uno🎉
Nenhuma montadora será capaz de fazer um carro tão bom , tenho um fire 2003 somente gasolina há 10 anos com quase meio milhão de quilômetros , é incrível rodar mais de 16 km/l em Brasília onde não temos tantos aclives, no mais somente revisões e troca de peças desgastadas pelo uso , o problema mais grave que tive em uma década foi no arrefecimento devido corrosão de um selo d'agua , sorte que percebi a ventoinha disparada e não chegou a esquentar , depois disso fiz a troca de todos os componentes do arrefecimento passei a usar aditivo e instalei o painel do palio 1.6 16v , ele ganhou conta-giros , hodômetro parcial e o marcador de temperatura que deveria ser indispensável . vou ficar com esse carro por muitos anos ainda e acredito que ele vai durar muito.
Sou proprietário de um Uno mille Way Celebration 2009/2010, 2portas, com todos os opcionais disponíveis, tenho um VW High UP! que uso basicamente na estrada, o Uno fica para o dia a adia, como o FIAT é completo com ar, direção, vidros e travas, me sinto muito bem dirigindo-o, agora comprei uma central multimídia de 9 polegadas e um carregador por indução que coloquei no local do radio convencional, recomendo, não troco meu Uno, peças baratas, manutenção em dia, viajo com ele quando vou para o interior, o verdadeiro carro popular, não vendo de jeito nenhum, quem tem o seu que cuide, pois estes carros mais novos tem a manutenção bem cara, eu tiro pelo meu UP!: par de discos de freio por 700,00 Reais, módulo da ventoinha custa incríveis 2500 Reais.... utilizar no dia a dia é bem custoso, já com o Uno é diferente, só alegria.
Show, a sua apresentação! Meu coração bateu apertado e uma lágrima rolou no canto do olho, vi que ainda sou dependente de um Uno para chamar de meu. Também tive uma Panorama na qual usava gelo na ventilação, kkkkk! Abraço do Rio.
Show de bola. Lembrei da época q meu pai comprou um uno eletronic 95 duas portas. Dirige ele muito com meus 14 anos e depois um uno smart 4 portas 98. Boas lembranças. Muito boa a matéria. Este cara é top. Parabéns 4 rodas.
Se tem o ditado esse é o cara... Adaptando, esse é o carro..a verdadeira lenda sobre rodas. Acho que é o casso mais versátil da história... Já vi até versões dele do tipo motorhome. Para mim este e a Kombi não tem rivais.
Henrique , o Uno nas versões CSL ( se n me engano mais completa s) tinha esse acabamento emborrachado abaixo do friso nas portas , assim como na Elba ; e um outro charme dessas versões mais completas dos unos antigos , era o relógio digital no teto , algo similar ao que tínhamos no Del rey.
Eu gostei muito do meu uno saudades dele.hoje tenho um Fiat pulse e ele atende bem as minhas necessidades. Sou um dos apaixonados por Fiat. Um abraço do amigo Francisco caminhoneiro de Fortaleza Ceará.
O fusca e o uno são dois automóveis com mecânica confiáveis pau pra toda obra de manutenção barata e são conjuntos mecânicos que em durabilidade deixa muitos caros novos atuais passar vergonha ,, são carros que ficou no coração do povo Brasileiro
Um otimo carro , quando foi lancado em 1984 ou 1985 estava muito a frente de seus concorrentes ! A versao 1.0 era fraca como todos 1.0 . Mas as versoes 1.3 e 1.5 e a turbo tinham um otimo desempenho
Se não me engano o DKW Vemag foi o primeiro 1.0, na vdd 980cm³ nos 3 cilindros 2 tempos, era outra concepção de motor mas não deixa de ser o primeiro carro 3 cilindros e tbm o primeiro com menos de 1000cm³ (1.0) a ser vendido nas terras tupiniquins.
A suspensão traseira do Uno italiano, era igual a do Palio, com barras de torção, semi-independente, o estepe ficava num alojamento no assoalho, igualando a capacidade do porta malas
Tive um 2002 fire com ar condicionado. Andando de boa a 100km/h na rodovia passava dos 20.km/l, na cidade dava uns 14,5 a 15. Época que colocava 10 reais e rodava a cidade toda na night kkk.
Demoraram pra fazer o video do último Mille (já tem mais de três meses q chegou aos 40 (17/08),mas antes tarde do que nunca kkkkkk. Não merecia ter sido descontinuado (tanto ele quanto o "novo" de 2010),um excelente carro,que ficará lembrado na minha e na de muitas pessoas pelo Brasil e o mundo
O que falta em luxo sobra em mecânica, quem tem um UNO em boas condições (assim como eu), dificilmente vende, e se vender tá mais do que certo pedir um preço alto.
Pra ficar perfeito a fiat deveria ter metido um motor 1.4 no Grazie. Ia perder o trocadilho do "Grazie Mille" (mil obrigados = muito obrigado em italiano), mas seria literalmente um best seller.
Esse é o carro do "menos é mais". Tive um 2010 duas portas azul marinho, e a simplicidade dele me agradava. Além de topar qualquer terreno, qualquer mesmo. Vendi na época pra trocar em um carro com caçamba. Se pudesse teria ele até hoje.
![SACANI RESPONDE [A HISTÓRIA DO ÔNIBUS ESPACIAL CHALLENGER] - Ciência Sem Fim #290](/img/n.gif)
Sou o único dono de um Flex 2006/07 cinza scandium, com todos os opcionais (inclusive o relógio; alças no teto para os 3 passageiros; travas elétricas e alarme no chaveiro - que este do vídeo não tem), 194 mil km. Me leva todos os dias pro trabalho há 18 anos.
meu chara !
Essa linha Fire é muito resistente se bem tratada. Um amigo trabalha com entregas com uma Fiorino Flex 2012 1.3 e a última vez que o vi, ela estava com 700.000 originais. Se bem que ele faz mais estrada, mas mesmo assim é uma marca considerável. E ele só usa etanol desde 0km.
Que raridade você tem! E ainda com todos os opcionais!
Esse do vídeo é o verde Saquarema
😂eu com o dinheiro se tivesse 😅
Quer vender? Se pipocar qto?😊
Tenho um Uno ELX com 368000 km nunca abri o motor para retificar. Um guerreiro, ajudou muito brasileiro a prosperar!!!
Já tive um 1994, na cor verde Esmeralda, completinho em 1997...
Foi meu primeiro carro !
Fui muito feliz com esse carro, só troquei pneus e pastilha de freio...
Parabéns Alberto, fique com ele pra sempre, se puderes !!!
Tenho um verde esmeralda 1994 com ar condicionado de fabrica. Estou com ele há 25 anos com 225.000 Km.
Esse é raiz, o melhor de todos os tempos
Tive 4 Unos de versões e épocas diferentes. Teria de novo. O design é atemporal. Saudades
Não tem barulho de acabamento pois não tem acabamento.
Um ótimo carro muito guerreiro
Do tempo que faziam carros populares. Faz tempo!
Tempo que era possível comprar um popular 0 km.
Deixou sua marca na história!! Todo reconhecimento e merecimento a essa lenda chamada Fiat Uno!!
Obrigado Quatro Rodas ,bela reportagem,este deixou um legado no nosso BRASIL🇧🇷👏Tenho um 2001 que foi do meu pai,a kilometragem está em seus 200.000 mil km e roda que é uma beleza!!!
O uno me traz boas lembranças da época da faculdade; no início so um amigo tinha carro na turma, justamente um uno bem velhinho, mas guerreiro, detalha que ele não tinha habilitação kkkkk e nós estudávamos em horário integral, sendo que pela manhã era num extremo da cidade e à tarde em outro kkkkkk para caber mais gente na carona iam 04 atrás, o motorista, o passageiro e mais um na mala kkkkk pensando hj é muita irresponsabilidade, mas a gente era feliz e sabia
Assim que se faz jornalismo, muito bom esse vídeo
Design Giorgetto Giugiaro, o mesmo que fazia o design da Ferrari e Lamborghini na época, realmente um carro simples e funcional que marcou época. Valeu Quatro Rodas.
O mesmo que desenhou o Passat B1
Ele era um fera, acredito que não desenhe mais. Mas na realidade só desenhou 2 Ferraris, a 250GT e a GG50 e 3 Lamborghinis. E mais um infindável número de carros de sucesso. Talvez o melhor designer de carros de passeio de todos os tempos. Temos outros carros no Brasil desenhados por ele.
@@joxzoom isso mesmo. Valeu.
Desenhou "só" a primeira geração maior ícone dos carros médios do mundo e o maior símbolo da VW: O Golf. Giugiaro desenhou esportivos lendários como o M1 e a Gallardo e ícones como o Delorean , mas boa parte do legado dele está também nos carros comuns, para as massas. Punto, Golf e Uno são exemplos atemporais (o Ssangyong Actyon a gente esquece).
O mesmo que desenhou o golf
Como não amar a FIAT !!!
Parabéns pela matéria Quatro Rodas, esse carro merece essa homenagem !!!
Foi meu primeiro carro, isso lá em 1997, foi um Uno Mille ELX 1994, na cor verde, igual esse Mille da matéria (mas o meu tinha o relógio digital ainda), completinho só não tinha direção hidráulica, mas também nenhum vinha na época...
Inclusive várias peças desse modelo 2013, são iguais às do Mille que tive...
Fui muito feliz com esse carro, esse carro transportou muitas pessoas especiais na minha vida, inclusive foi o primeiro carro que minha primeira filha andou, quando saiu da Maternidade Carmela Dutra...
Foi o meu primeiro, em muitos momentos especiais na minha vida !!!
Quanta saudade tenho dessa época, o coração aperta demais...
Fico até emocionado assistindo essa matéria...
Ainda tive outro Uno Sporting 1.4 na cor vermelha 🚘 em 2011, já era outro carro, desse eu já tenho muita saudade, até porque fiquei somente alguns meses com ele. Mas mesmo assim tenho algumas boas lembranças com ele...
Enfim, foi o único carro que tive por 2 vezes... Como já relatei voltei a ter um em 2011, mas já era a carroceria nova, era um Uno Sporting 1.4 completinho na cor vermelha, que por sinal era um carro muito bom para época, teria ele fácil, fácil novamente nos dias de hoje, bom para cidade, e eventualmente para pegar a estrada também !!!
Fica aqui meu relato com a FIAT !!!
Por isso, tenho um sentimento de gratidão e amor de verdade com a FIAT !!! 🙏🏻 🤗 ❤
Uno, sim esse é o seu verdadeiro nome. Ele foi o substituto natural do Fusca, mesmo sendo um Fiat. Um carro como deve ser: honesto e justo. Um carro raiz, que não morreu por falta de consumidor, mas por não pertencer a esta época
Uma verdadeira máquina! Para sempre no coração dos Brasileiros que tiveram o privilégio de ter essa obra de arte insana, rasgando as ruas, estradas e avenidas do nosso país!
A lenda!!!
O monstro!!!!
Tive um Mille Fire 2005 preto, o último só a gasolina, comprado novinho. Era completão, tinha até ar condicionado. Vendi com quase 90 mil km e nunca deu problemas, só revisões periódicas. Um guerreiro, extremamente confiável. Fui muito feliz com ele. Grazie di tutto, Mille!
Nunca deveriam ter parado de fabricar
Foi obrigado parar vários carros na época por novas leis de segurança e emissão de poluição
@@cassiobrito8861Faltou vontade da Fiat em continuar investindo numa plataforma antiga igual a do Uno, porque dava pra continuar por mais um tempo, existiu Fiorino quadrada com airbag, era perfeitamente compatível ao Uno os airbags
Na prática, não pararam de fabricar. O Mille foi substituído pelo Novo Uno
O Novo Uno não é um Uno. Se chama Panda. A Fiat só mudou o nome no nosso País mesmo. O Uno Original morreu em 2013 mesmo @@carlosmonteiro6992
Concordo plenamente
Um baita vídeo apresentado pelo Henrique Rodriguez e pela produção da Quatro Rodas. Todas as devidas honrarias ao Uno, que carregou milhões de brasileiros por todo esse Brasilzão 👏🏻
Tive um CSL 1.6 1993, era o top da época, o primeiro 4 portas, era fabricado na Argentina, com ar, vidros, travas, console central, forração nas portas, regulagem da altura do cinto, luz de leitura direcional, relógio de teto em cima do retrovisor, abertura interna da mala, bancos com costura diferenciada, parecia veludo, pensa em um carro que era um foguete com o motor sevel 1.6, azul metálico. Gostaria de tê-lo hoje só pra dar um rolê de fim de semana. Por ser muito antigo, a carburação vivia dando problema kkkkkkk
Tive um também, bordo
Bom carro viu, tanto o 1.3 quanto o 1.5.
Excelente carro! Tenho um 2004 fire somente a gasolina. Faz 13,5 km/l na cidade e 16 km/l na estrada. Uso o carro diariamente para deslocamento pro trabalho e recomendo pra quem precisa de um carro confiável e barato pro dia-dia.
O Uno foi um dos maiores, senão o maior acerto da Fiat nesse país, tenho um uno furgão fire 2003, uso pra ir trabalhar, custo benefício incomparável.
Esse aí é com motor 1.3 né? Deve andar muito
@BrunoCiliberti quando eu fui atrás desse modelo eu queria o 1.3, porém nunca achei um bom a venda, todos estavam sucateados, ai achei um 1.0 super inteiro, cara ele tem 55 cv, e como é o uno mais leve de todos, ele anda bem até.
o furgão é aquele que as janelas traseira parece que são adesivadas e não tem banco traseiro né
@@victorhugofranciscon7899 esse mesmo, nem retrovisor interno ele tem.
Existem carros antigos excelentes... Tenho um Palio 2007 fire completo, com vidros eletricos, travas, ar e direcao hidraulica... Estou com ele desde 2011 e 19.000 km ... Hoje ta com 126.788 km ...
Tirei ferias em marco desse ano e rodei mais de 5.000 km com ele em 25 dias de ferias...
Sai do Rio, fui a Curitiba/PR, depois Beto Carrero/Penha/SC, depois Porto Alegre, Gramado, Canela no RS... Depois voltando Florianopolis e Balneario em SC... Depois Foz do Iguacu PR, e as cidades fronteiras de Ciudad del Este no Paraguai e Puerto Iguazu na Argentina... E por fim voltei de direto de Foz para Jacarepagua/RJ...
Eu e minha mulher gastamos entre.combustivel, alimentacao, hospedagens e lazer um total de 7.890,00... Sendo 2.070,00 de gasolina ... Nosso Palio nao tem gas ...
Quando chegamos no Rio de volta so troquei oleo e filtro e mais nada ... Na segunda ja tava rodando pra trabalhar novamente...
Experiencia unica... Jamais esqueceremos essas ferias ...
Um abco galera...
Tive um fire 2003!!! Foi o melhor carro que eu tive!!! Rodei até o inferno com ele e nunca furou um pneu!!! Um tanque de guerra!!! Nunca me deixou na mão!!!!!
A tabela desse carro subiu demais nos últimos anos. Um dos últimos, 2012 ou 2013, não acha por menos de 30 mil. É um carro simples mas com um excelente custo benefício.
Após 2020 todos subiram.
Tenho um mille way 2009/2010, celebration com todos os opcionais disponíveis, já me ofereceram 28 mil Reais, pois meu carro está impecável, não vendi, simplesmente não compra nada com valor da manutenção do Uno.
@@neivieira8213pois é, até franceses subiu, custa mais que em 2019 o mesmo modelo
Pra vcs verem que país de merd@ vivemos, uma bosta de carro desse véio custando mais de 30 mil
Tive um Way, fiquei 5 anos com o carro feliz da vida, puta carrinho top!
Tenho um 2011/12 encontrei em uma concessionária ok, ainda esta na garantia, pois sou o primeiro dono, agira esta com 4.500 km, e zerinho, muito bom
Tá zerado mesmo
Esse carro vai rodar tranquilamente mais 20 anos sem.duvida alguma....quero estar vivo pra ver..
Um pouco mais...
20 é pouco. Se considerar que no interior do Brasil o povo ainda usa Fusca dos anos 70 e 80 a rodo como carro diário...
Matéria fantástica!!! Tive um Mille EP 96 2 portas, que tenho saudades até hoje.
EP 🏆🏆🏆
Ele ficou apaixonado pelo carinho 😅
Eu tenho ummmmmm Grazie mille❤❤❤❤Amoooo
Que matéria bem feita e muito divertida!
Parabéns, Henrique e Quatro Rodas!
Lembrei de tantos comerciais do Uno! Mas. O melhor de todos: Mille ELX!
Esse foi o melhor e verdadeiro carro popular de todos os tempos!
Uno é pau pra toda obra!
Bela homenagem!
A música desse comercial é muito chiclete
@SilvaGeovani14 "É o Mille ELX! Miiiileee, Miiiileee! Kkkkkkk
EP Grupo 1 era melhor kkk
Simplesmente o melhor carro que fiat já fez
Genteee meu sonho é o Grazie Mille juro ele é maravilhoso bem equipado,valente ,econômico e maravilhoso
é incrível como Uno é um carro bonito, não tem gol, corsa, palio , celta etc etc etc, quem gosta de carro, coleciona, tem que ter um Uno na garagem, carrinho é bom em tudo que faz.
Um gol g3 é muito mais bonito do que um uno.
@Mamute_Gigante_de_Chocolate não
@@joaobcrts Sim, quadrado, bolinha e g3.
@@joaobcrts Gol Quadrado, G2, G3 e muito mais bonito, Corsa hatch, Palio todos mais bonitos do que o Uno.
@@brutalknife3928 nunca
Ver esse vídeo me doe um pouco porque era o meu sonho, eu tinha um uno 97 e simplesmente furtaram de mim, foi meu primeiro carro e que hoje não tenho mais! Mas o sonho continua!
Foi três anos com o uno fire e mais 6 anos com Uno way, que não abria as rodas, modificaram os amortecedores traseiros para isso acontecer.
9 anos, viajando com a família. O danado era Valente...
Matéria muito boa! Parabéns!
Aprendi a dirigir em um uno, meu primeiro carro foi um uno eletronic 1993 carburado. Saudades.
Era o carro dos meus sonhos,juntei dinheiro pra comprar um e nao achei do jeito que eu queria,e quando apareceu um,o valor era fora do padrão pra mim,ai comprei um siena 2007,carro otimo tbm.
O desing do uno de fato ajudou 100% na sua versatilidade e um bom espaço interno até para os dias atuais até porque não foi qualquer designer que desenhou esse carro mas sim o Giorgetto Giugiaro e na época ele fez esse conceito mais "quadrado" pensando de fato no aproveitamento de espaço da carroceria em todos os aspectos e que também beneficiou em um carro de ótima visibilidade sem deixar de ser um carro simples. Mecanica simples de larga escala, peças de carroceria e suspensão desde os anos 80, peso leve que resulta em ótima relação peso/potência e o mais importante a confiabilidade e a resistência de ver até uno andando quase que só o chassi kkkk mas de fato é um carro espetacular. É bom em tudo mas não é melhor em nada e suficiente para qualquer ocasião na sua categoria até hoje. Parabéns Fiat Uno🎉
Parabéns meu amigo, ficou muito legal o vídeo 📹
Tu é muito bom. Parabens!!!!
Aqui sim, é um carro guerreiro 👏👏👏👏👏👏👏👏
Seus vídeos são sensacionais! Parabéns, Henrique !
Ainda não tenho carro. Meu primeiro carro com certeza será um.Uno desses. Carro excelente!
Excelente matéria . Tive a versão Way 2006. Fiquei 7 anos com o Uno. Só alegria
Eu gosto que o Henrique trás muito contexto pro vídeo! Ah, e eu reparei na camiseta do "de volta pro futuro" rs
Nenhuma montadora será capaz de fazer um carro tão bom , tenho um fire 2003 somente gasolina há 10 anos com quase meio milhão de quilômetros , é incrível rodar mais de 16 km/l em Brasília onde não temos tantos aclives, no mais somente revisões e troca de peças desgastadas pelo uso , o problema mais grave que tive em uma década foi no arrefecimento devido corrosão de um selo d'agua , sorte que percebi a ventoinha disparada e não chegou a esquentar , depois disso fiz a troca de todos os componentes do arrefecimento passei a usar aditivo e instalei o painel do palio 1.6 16v , ele ganhou conta-giros , hodômetro parcial e o marcador de temperatura que deveria ser indispensável . vou ficar com esse carro por muitos anos ainda e acredito que ele vai durar muito.
O trator da Fiat!
gosto muito das analises e reportagens desse moço! Pra mim, um dos melhores do Brasil!
Sou proprietário de um Uno mille Way Celebration 2009/2010, 2portas, com todos os opcionais disponíveis, tenho um VW High UP! que uso basicamente na estrada, o Uno fica para o dia a adia, como o FIAT é completo com ar, direção, vidros e travas, me sinto muito bem dirigindo-o, agora comprei uma central multimídia de 9 polegadas e um carregador por indução que coloquei no local do radio convencional, recomendo, não troco meu Uno, peças baratas, manutenção em dia, viajo com ele quando vou para o interior, o verdadeiro carro popular, não vendo de jeito nenhum, quem tem o seu que cuide, pois estes carros mais novos tem a manutenção bem cara, eu tiro pelo meu UP!: par de discos de freio por 700,00 Reais, módulo da ventoinha custa incríveis 2500 Reais.... utilizar no dia a dia é bem custoso, já com o Uno é diferente, só alegria.
Simplesmente magnífico!
Esse cara carrega o canal nas costas. Brabo igual o Mille 2013 4x4 sem escada do vídeo.
Isso sim é um carro de verdade! ❤
Queria ver a BYD Shark, que tem como atração virar a tela, andar com esse Uno nas estradas de terra do interior do Brasil
Show, a sua apresentação!
Meu coração bateu apertado e uma lágrima rolou no canto do olho, vi que ainda sou dependente de um Uno para chamar de meu. Também tive uma Panorama na qual usava gelo na ventilação, kkkkk!
Abraço do Rio.
Era e continua sendo um carrão de respeito! Parabéns pela reportagem!
Show de bola. Lembrei da época q meu pai comprou um uno eletronic 95 duas portas. Dirige ele muito com meus 14 anos e depois um uno smart 4 portas 98. Boas lembranças. Muito boa a matéria. Este cara é top. Parabéns 4 rodas.
Se tem o ditado esse é o cara... Adaptando, esse é o carro..a verdadeira lenda sobre rodas.
Acho que é o casso mais versátil da história... Já vi até versões dele do tipo motorhome. Para mim este e a Kombi não tem rivais.
Henrique , o Uno nas versões CSL ( se n me engano mais completa s) tinha esse acabamento emborrachado abaixo do friso nas portas , assim como na Elba ; e um outro charme dessas versões mais completas dos unos antigos , era o relógio digital no teto , algo similar ao que tínhamos no Del rey.
Uno CSL é raro. Relógio chegou a ter na linha Mille, os modelos ELX e EP tinham
Acho simplesmente maravilhoso !!!
Sou saudosista 😊
Nas estradas de terra dão show ,aguentam o tranco,
⛰
Obrigado Uno !!! Tive 3, sdds !!!
O carro que Brasil teve como carro popular
Eu gostei muito do meu uno saudades dele.hoje tenho um Fiat pulse e ele atende bem as minhas necessidades. Sou um dos apaixonados por Fiat. Um abraço do amigo Francisco caminhoneiro de Fortaleza Ceará.
Tenho 2 em casa; 1 1992 e 1 2002. Carro sensacional
O fusca e o uno são dois automóveis com mecânica confiáveis pau pra toda obra de manutenção barata e são conjuntos mecânicos que em durabilidade deixa muitos caros novos atuais passar vergonha ,, são carros que ficou no coração do povo Brasileiro
Um otimo carro , quando foi lancado em 1984 ou 1985 estava muito a frente de seus concorrentes ! A versao 1.0 era fraca como todos 1.0 . Mas as versoes 1.3 e 1.5 e a turbo tinham um otimo desempenho
Se não me engano o DKW Vemag foi o primeiro 1.0, na vdd 980cm³ nos 3 cilindros 2 tempos, era outra concepção de motor mas não deixa de ser o primeiro carro 3 cilindros e tbm o primeiro com menos de 1000cm³ (1.0) a ser vendido nas terras tupiniquins.
Temos na empresa um Uno Way 13/13, último ano desse carro com ar condicionado! Está com 65.000
semi novo
Esse carro é a cara dos anos 80 e 90. É muito lindo!
Parabéns pela excelente matéria, me traz boas recordações, tive dois Fiat Uno, um deles Mille Way.
A suspensão traseira do Uno italiano, era igual a do Palio, com barras de torção, semi-independente, o estepe ficava num alojamento no assoalho, igualando a capacidade do porta malas
Tive um 2002 fire com ar condicionado. Andando de boa a 100km/h na rodovia passava dos 20.km/l, na cidade dava uns 14,5 a 15. Época que colocava 10 reais e rodava a cidade toda na night kkk.
É muito interessante o quão simples e querido é esse carrinho. Uma pena ter saído de linha. Tenho muitas memórias boas com esse carrinho 😢
Que materia sensacional com um clássico sensacional parabéns! 👏🏽👏🏽👏🏽
Que vídeo ! Que carro ! Que espetáculo! 🎉
Demoraram pra fazer o video do último Mille (já tem mais de três meses q chegou aos 40 (17/08),mas antes tarde do que nunca kkkkkk. Não merecia ter sido descontinuado (tanto ele quanto o "novo" de 2010),um excelente carro,que ficará lembrado na minha e na de muitas pessoas pelo Brasil e o mundo
Uma lenda atemporal. Um marco na história automobilística. 👏👏👏
Já essas calhas de borracha os Corsas C (2002/2012) também tinham. Ajudam bem no escoamento da água.
Mas uma reportagem Excelente, topado demais esse repórter
Tive um Uno CS 1.3 que carrinho guerreiro.
Tenho um igual a esse. Com 56mk. Desde zero. Me senti homenageado com essa reportagem.
Grazie Mille!
só agora depois de 11 anos entendi o nome da versão "mil obrigados"
Que matéria Top..tive um Uno Eletronic 2p 0km em 1994...saudoso demais.
Um milagre a Fiat dar valor a própria história. Pergunta onde está o ultimo Tempra e o ultimo Marea, Stilo, Bravo, Idea e etc...
Tenho Fiat Uno 2010 quase 300.000 km sem nenhum problema
Na minha humilde opinião os carros mais confiável entres os 1.0 nacional
1-uno
2-celta
3-corsa classic
4-palio
Um dos melhores carros populares, que já fizeram no Brasil
Ai é uma fille amor Fiat uno já tive uns 10 destes kkkkk
Chegou na perfeição em sua última série
amei a reportagem, parabens meu...
Tá aí um vídeo de carro raiz que eu queria muito ver! Parabéns pelo tema !
Ótima matéria
Carrinho muito bom, e bem econômico pro dia a dia
O que falta em luxo sobra em mecânica, quem tem um UNO em boas condições (assim como eu), dificilmente vende, e se vender tá mais do que certo pedir um preço alto.
Pra ficar perfeito a fiat deveria ter metido um motor 1.4 no Grazie. Ia perder o trocadilho do "Grazie Mille" (mil obrigados = muito obrigado em italiano), mas seria literalmente um best seller.
Esse é o carro do "menos é mais". Tive um 2010 duas portas azul marinho, e a simplicidade dele me agradava. Além de topar qualquer terreno, qualquer mesmo. Vendi na época pra trocar em um carro com caçamba. Se pudesse teria ele até hoje.
O melhor carro que a fiat já fez
Dois adultos e duas crianças... Perfeito.