Mercedes e280 против Volvo S80 (Битва Бизнес-классов за 500)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ส.ค. 2020
- Купить авто с скидкой: autospot.ru/?u...
Запись на ТО: autospot.ru/to/?...
======================================
И возьми ЕВА-КОВРЫ! www.evaarm.ru
======================================
Инстаграмм / dizzlike_chanel
Инста Оператора / roman_gritsenko_zip
Лайв-Канал / @kunivanya
Группа ВК dizlikechannel
По вопросам рекламы у меня и не только, предложить машину на тест-драйв dizzlike@salebloggers.ru - ยานยนต์และพาหนะ
Промо-код для работяг до 650 у.е. DIZZLIKE
По ссылке на лучшем сайте bit.ly/2It8iiv
Спасибо за видео
Здесь походу немцу пиздец🤣
Вольвоводы собрались лютые
Я с вами
Топим за вольвас 🤘✊
Вольво рулит по-любому!!!
Только после Мерседес 😊
😂
Бмв сила
@@tt-89зачем мерс когда есть Вольво?
Когда вышла S80 в 98-ом. У Мерса был ещё W210. Вольво был уже более совершеннее. А кузов крепче, до сих пор ездят в хорошем состоянии, а Мерсы уже сгнили все. У самого был W210. Сейчас Volvo V70 D4 Classic 16' год. Аппарат хороший. 👍🇸🇪
в с80 кузов хорошо оцинкован) у брата с80 98 года, есть сколы до металла, но ржавчины на ней нету)
Как я с вами согласен
Вольво это настоящий авто
проходили это, был 210, 211, теперь катаю S80, и думаю, а какого хера я Вольво не взял еще лет 15 назад?
Тоже не давно приобрёл s80 2000 года 2.9 атмосфера,тоже много сколов пробег 235к но он как новый, подняли на подъемнике и ахринели он там вообще девочка, был 210 2.0 1998 года, тот да страдалец, рожа отгнивала на глазах, пороги варили, ниша запаски сгнила, двери с первого раза хорошо не закрывались, вечно не работающий абс гора ошибок не работающий люк много косяков было, был и ц класс 202 кузов рест 1997 года и все одни и те же проблемы, хотел опять мерс взять но передумал решил попробовать с80 пока только радует
В натуре меренов старых почти 0 на дорогах. Вольво как новые ездят
Конечно, Вольво рулит!
Спасибо, Ребята! Непопулярные модели взяли в обзор за что лайк! S80 буду себе брать 2006 года 2.5Т, теперь уже всякие сомнения отпали, беру точно!
Деньги только отложи
плюсую
@@AndriiKaramushka таки не купил, опять дрова попались...
@@Pakholkov бля, с этим реально проблема, сам в поисках
Лучше брать с 2.4 мотором
У меня Вольво по счету 3. Пересел на них после немцев и японцем. Теперь только Вольво ,только с двигателем 2.5 турбо - 3.2 бензин.
У меня вольво с80 2001 года акпп, брал за 260, вложил за почти год 150, при чем авто не убитый, с небольшим пробегом для такого возраста. Да, денег требует, это нужно понимать. Зато как купил его, через месяц съездил в Крым на нем, без проблем) с Урала, с пробегом туда обратно 7400 км) перед этим только отремонтировал рейку и поменял масла в движке и частичку сделал в акпп.
@@user-do4ww1wz6h чем интересно?)
Голосую за Ромину S80!
Просто потому, что из всех Мерседесов, которые выпущены по сегодняшний день, мне нравится только W126.
О да! Был у меня W126 300SE классный аппарат. Вспоминаю теплом. Сейчас на Volvo V70. Хороший автомобиль, я доволен. Для семьи самое то, вместительный, комфортный, безопасный 👍🇸🇪
В Вольво в дворниках фар есть омыватели☝️
И какой мерс без регулярной доливки масла, жбан масла обязательно должен быть в багажнике. 😂
На буэмвэ и Мерседес давно муфты используют на полном приводе, уже более 20 лет.
Вынужден удивить автора! 6-ти цилиндровый мотор на ВОЛЬВО расположение поперечное,а не продольное! И подогрев задних сидений тоже был на Вольво(от комплектации)!
Обзорщик сраний... ( Его словами).. продольно стоит 8 цилиндров..
Бутылка из-под тормозухи под сидением водителя с широким горлышком - это экстренный туалет в пробках, правда жизни(
Я думаю могу оставить свое мнение. У друга был такой мерс (Е200 1.8 комрессор), у меня такая вольво. Не один год знаком и с той и с той моделью. Первое это то, что эти авто разных эпох. Вольво встал на конвеер в 1998 года, а мерс в 2002. В мерседесе места не меньше, чем в вольво на втором ряду и по моему субъективному мнению даже побольше. Мерседес, в связи с более поздним выходом на рынок более технологичен. Плюс мерседес все таки классом повыше, чем 80ка.
Насчет унификации. Приборка на шкоде октавии А4 (была такая) совершенно другая, нежели как на А6С5 (у отца была такая). И уж тем более не такая как на А6С6.
Далее А6 включительно до А6С6 оснащалась торсенем, который во все щели ******** фоматик и иксдрайв. Его до сих пор ставят на тауреги. Покатавшись А6С5, С6, 210, 211, 212, Е39 и 60 могу сказать, что ауди все таки поинтереснее будут, с большим фаршем, а если еще и дизель взять, да с кваттро....
Да и про камри вообще не в тему. Вчера буквально закончил перебирать двигатель на сороковке 2,4. Более тупой и непродуманной конструкции для ремонта я не встречал (а я перебирал 2,7 битурбо с ауди аллроад). У механика в идеале должны быть не руки, а щупальца)) А про салон вообще молчу. Бардачек полностью из жесткого пластика - смерь вашим коленям! Дешевый пластик из переработанных китайских машин - смерь вашим глазам))
Полгода назад менял прокладку ГБЦ на своем вольво 2,4. Конструкция простая, эффективная, надежная. Я просто наслаждался процессом.
Ставьте этот вольво с 210, 39 и А6С5 и снимите, этот будет честно и интересно.
почему дешёвый пластик из переработанных авто смерть глазам? ??
@@user-iv5cj4hg7p я хотел примерно описать качество пластика))) он там просто самый дешевский какой смогли найти японцы. Особенно вставки под дерево. Простой пример - ниссан тиана. Клевый красивый салон, но тоже из не самых качественных материалов. Из разряда смотреть можно, трогать нельзя. А вот в 40ке даже визуально все плохо.
В общем я не смог оценить эту машину в той степени, как о ней говорят. В ремонте ужасна, материалы фу, эргономические просчеты. Как по мне такие вещи не должны быть в таком количестве в одном авто, тем более в бизнес классе. Хотя камри до бизнеса как крете до полноразмерного внедорожника.
Хотя в ней есть и плюсы. Большой багажник, просторный салон, надпись auto на клавише стеклоподьемника)) Она надежна (в виду своей архаичной конструкции), но не интересна. Скучный авто.
Единственный адекватный коммент.
Что имеется ввиду ниже классом? Это 2 представителя Е-класса. А если иметь ввиду якобы престижность марки, то это уже сплошная вкусовщина. Никогда вольво не уступало мерсу по классу. Даже по одной лишь безопасности вольво отрывается вперед. По устойчивости к коррозии тоже сделает мерса. Все эти разговоры о классности, не более чем самовнушение и понты, дошедшие до нас из 90х. В то время люди при бабле покупали эти тачки и понтовались якобы невиданной крутостью этих машин. Анекдоты про новых Русских на 600 мерсах, крутые пацаны на бэхах и т.д. Ну вы поняли) Вот откуда растут ноги о крутости немецкой тройки. Вольвэшник был просто менее распиарен и популярен.
Вольво супер как для водителя так и для пассажира, а мерен расчитан больше на водителя.
Конечно Вольво рулит
Ещка неплохая тачка
Но я вольвовод для меня s80 это шедевр
Тачка огонь 🔥 Вольво сила 💪
Классный обзор!!!
Этот Вольво Ромкино. Было видео, где он его купил за 200к. За Мерседес сейчас тоже сомнения. Скорее всего 300к стоил он максимум.
В видео идёт разговор совершенно о другом, средний ценник на вольво около 400-500. Рома купил её за 260. Мерс куплен за 490.
Оба! Обе! Обои! Охуенные авто!)😋☺️
Мерседес смотрится как молодой жеребец,Вольво как старый возрастной мерин.
С80 2.9 бомба и прет и статус настоящии не то что щас новое дерьмо развод для приезжих
"дарова археологи! спасибо, за то что помогли откопать мне эти два чудесных экспоната!"
вольву выберу!!!крепкая машина!!!
Отличный обзор!). Если у вас будет возможность, сделайте обзор на Вольво ХС90)
С чем его сравнивать? Хотя с крузером наверно можно...ценник только выростет
@@user-vs8wl4ii4tс тем же тигуаном
Торпеда у вольво допотопная, действительно как у бабушки в гостях - все надежное, но старое....
красиво рассказал .красавчик.всё по уму.держи бро лайкос.
Визитки тогда там хранились ! На всякий случай🤘🏻
На т6 s80 вольво была отделка более дорогая.
У меня тоже такая т6 владею 3 года , она реально летит , чёткий аппарат 🔥
Весь видос поржал, пришлось смотреть второй раз чтоб хоть суть уловить. Молодцы! Спасибо за позитивное настроение))
Не совсем корректно сравнивать динамические характеристики в данном случае. У Вольво 2.4 170лс, а у мерса v6. У Вольво на этом поколении есть двигатель 2.9, 272 лс. Вот тогда можно было бы сравнить.
Приветствую. В данном обзоре ,на сколько я понял, вольво 140 Л.С. Газ в пол а она еле набирает скорость. Я сравниваю со своей S80 , у моей в движке имеется обводная муфта (как я понял регулирует момент опережения зажигания). Так вот в моей как раз и есть 170 Л.С. , и на скорости 120 км/час если педаль газа вдавить в пол , то тебя в прямом смысле вбивает в сидение. Пять лет на ней езжу , супер тачка .Да и расход в ней если не превышать 2 500 тыс. оборотов то где то 7 - 7,5 литров на сотню (это по трассе ) .В городе не меньше 13 литров.
"Жопой насажу на значок" Да, старая школа, по-любасу! Но Вольво лучше. 😝
По Мерсу, попробуй лобаш изнутри протереть салфеткой. Я тоже так лобаш хотел менять, пока влажной салфеткой не протёр )))
Зачем сравнивать передний привод с полным?)возьми 2.5т awd и сравнивай)
Одно слово, Молодец! 👍
Паша красава,лайк не глядя!
Голосую за Вольво.
Почему в Вольво "барадачку" помог?Он там особенно красиво открывается.Не так ,как в говномерсе.))))Вольво - это Автомобиль.Мерс- ...ну такое себе...Мерседесом владел так же.))))
Снимите тест драйв Volvo s80 2.9 на механике. На ютубе ни одного видео нет с механикой.
чел, просто харизьма зашкаливает, смотрел обзоры по вольво, наткнулся натебя, теперь буду просто всё подряд с канала смотреть что бы поржать с твоей непринуждённости )
Это не очечник в мерседесе, это пенал для монокля...
Фары на мерине выгорают на солнце
А у вольве стекло☝️
Красава всё по факту!
На обзор таких тачек нужно одевать галстук
Все таки Мерседес это не бизнес класс, это уже ближе к лакшери. А вот Вольво типичный бизнес. Что у одной марки свои поклонники , что у второй.
Хуякшери. Бич повозка, когда не нормальный автомобиль денег нет.
Я вообще пересел на вольво из бмв. Их сложно сравнивать, нужно сделать из трех одну!
@@user-rs5hd2wn2y в метрополитен, петюня, шагом марш.
@@user-vs8wl4ii4t Я пересел с Мерса на Вольво. Доволен. В основном были старые добрые Мерсы: W123, W124, W126, W140, W201, W210. Сейчас Volvo V70 D4 Classic 16' год. Что что, а кузов у Вольво реально крепче. W210 ржавел быстрее всех. W211 у меня не было, говорят там получше. Но я уже с Вольво 👍🇸🇪
@@timotorvanen а что по расходникам и обслуживанию?
ля, классный мужик, зашел видос)
Не знаю почему вы так хейтите коробки Aisin, на всех моделях S80 , кроме кончелыжной T6 2.9 битурбо, стоят эти коробки и очень неплохо себя зарекомендовали, ни один автомат не будет рад, если его насиловать и не обслуживать.
Почему Т6 кончелыжная ?😢😢😢
На 2,8 битурбо тоже GM коробка. Ресурс полляма и не сочиняй
2,9 не битурбо
Машины легенды.. И сейчас актуально
Имея 500 косарей и стабильный заработок,я все равно куплю что то из этого,чем нового корейца..Азиатские авто "бездушные"..А здесь покатался ,покайфовал пару-тройку ЛЕТ- продал,купил опять что нибудь интересное..
После того как вложишь в неё 300, через пару тройку лет продавать опять за 500, как-то не очень. Это вариант брать если надолго.
Как сказал один тип:"Чушь. Муть. Компот."
Вольво ахуенный аппарат,,,
Покатайся на вольво s 80 этиг же годов 2.0турбо. Или 2.8 би турбо или 2.5т
Не совсем корректно сравнивать эти машины по динамике. У вольво 170, а у мерса 230 лошадей. Думаю мнение по димике у ведущего было б другим, если у вольво стоял 2.5 турбо на 210 лошадей.
Ешечка в выпуске,лайк 👍
Был мерс проблем не было никаких кроме агрегатов которых выносит беспощадно время.удобный плюс на них что сзади встроены функции детского кресла.(сидушка поднимается выше) но сейчас охочусь и прям сильно заболел именно с80.вольво этих годов сделали на совесть
Что же вы не могли хлам из машин вытащить для нормального обзора. Шумка на шведе реально лучше!
Павел! почему не отвечаешь? пишу тебе на почту и в комментах...если зажал 2 касаря так и скажи. Пусть все знают что ты не ОТВЕЧАЕШЬ ЗА СВОИ СЛОВА
Бомжара иди работай
Нормальный обзор, Калининград
Дайте совет летом хочу взять ! Какой лучше Вольво или мерс по надежности ? И по комфорту
Паша привет! Сделай обзор на аккорд 9, 2,4 на максималке.
Да volvo показала что такое качество и настоящий автомобиль
Эта часть крыла называется зона премиальности вроде как.
Это конечно не битва тигуана с фориком, но ладно, пойдет 😄
Спасибо за отличный обзор! Полностью согласен! ( мат, только..😅, мол, уже свой жене не покажу, а придётся пересказывать)) Спасибо! Удачи!
Блогер с цирка,а хотелось чтобы был профессионалом
Концовка ТОП !!!
Мой лайк первый 👍👍👍👍👍
Да, раньше делали машины, а шас полный шлак
Почему пропала традиция - обзор мандабреева сопровождается непрерывной работой стеклоочистителей ? Меня, как старейшего фаната канала это беспокоит
Немного по годам разница... вольво старше.. правильно было бы сравнивать предыдущий мерседес с вольво.
Тогда вольво была бы помоложе, у них переходы по середине друг друга.
@@user-cz1kg9ny7k так вроде производство лупатого завершилось в 2002 году. Так что вроде ок всё. А это получается не лупатый, а свежее поколение. Мне кажется с80 была лучше лупатого по всем параметрам. По мощи может конечно лупатого не делает, по определенным версиям. Но по отделке, шумке и комфорту явно выше немца. А этот мерин нужно сравнивать со следущим поколением вольво.
Топ..Вольво мав s80 на евробляхах .машина понравилась
Про коврики - это отдельный перл "раз и всё" , ничего не изменилось 😂
Мусор из ячеек вылетел. Потом тупо тряпкой можно протереть и они как новые.
У VAG унификация, за счет этого они обогнали Мерседес , оборот mb 93 млрд, vag 250 млрд евро, плюс взаимозаменяемость и доступность автозапчастей vag выигрывает, при том в качестве отделок премиум сегмента можно поспорить у кого лучше
Ведущий , будто куда-то спешил, выйдя на улицу, и его попросили рассказать о машинах. Торопится , другие дела ждут наверное ))
Где ты нашёл такие тачки до 500 тысяч? В Саратовской области меньше 700-800 тысяч на такие машины и не подходи!
Вольво за 260 вообще куплена) мерс 490 куплен. Со всеми вложениями мерс вышел около 570 вольво 360.
Есть, если поискать, и будут не ведра совсем
Не слушайте никогда Ган,,нов)))) красавчик👍👍👍👍👍👍✊
Били по тоже жесть )))
Не знаю, как на счет бабушкиного дивана, у меня s80 d5 - пиздует с низов как чёрт
За Вольво лайк однозначно
211 мозги е.ет только так, чего один блок замка зажигания стоит)))
Только разница между авто 10 лет
Гарні автомобілі, надійні!
Интересно, а что по обслуживанию у Вольво, дорого?
Такие как MB, BMW, Audi, того же класса, по обслуживанию однозначно дороже чем Вольво.
Я на Вольвах с 90-тых, и ничего такого очень дорогого нет.
На другую какую то пересесть уже и не хочется.
Отличное начало обзора, жаль только полностью 9 августа не посмотрю, у нас в Беларуси выборы и жэстачайшэ заглушили интернет
А че у вас там с выборами, кстати? В России инфы про вас нет, бунтовать-то будете?
У знакомого тоже 211 только в универсале на пневме, на автомате с 3,2 дизель. Вот это конечно машина прям машина салон конечно комбинирований но тоже с четырёхзонным климатом. Тачка просто плывет и валит очень мощно. Музыка тоже там классная, расход не большой, дерево там прикольное в салоне.
Жду S класс.
мерс с теаной сравнить нет варианта?
Есть, а смысл? Теана во всем проигрывает
Где ауди?
Вольво и мерс любимые марки. Вот дилема, взять w210 или s80
Вольво намного лучше,по безопасности тем более,полный привод на немцах самый лучший у Ауди,на Мерсе ходовая летит чаще чем у Вольво,че вообще сравнивать Мерс это понты,а Вольво чтоб ездить
Дай Ромке на обзор мерин)
Привет геодезист!
Ну че там? Пежошники дадут в езду или нет? Я когда просил Костику дать, они сказали "пусть обращается"
Скорость каррозии мерса и вольво. Вот те истина
В конце рассмешил😂👍
Ахаха мерседес летом на шипах
Доброго времени суток, ведущему, ребята помогите нормально зделоть вольво s80t6 300 л.с. 2001г ,сам из Питера,
Когда на мерсе по трассе специально засветили лобовуху? - нихрена не видно. Даже Ларгус нехотя мерс догоняет еле-еле, Вольво на трассе ещё послабже. Эти тачки вообще ускоряются? В этих тачках есть все кроме драйва, так и надо было рассказывать
Незнаю, у меня s80 2008г 3,2 awd, отличная динамика у машины.
У меня тоже с80т6 битурбо просто ракета
где битва то?
Здарово сантехник
Я за мерс, вот только мотор м112 меня в нем напрягает
Самый надёжный и неприхотливый.атмо
Это старый немец) и это старый немец) почему это шведы уже не являются немцами, родственные народы)
А у Мерседеса два ларька