Очень приятный и ОЧЕНЬ надёжный бютжетный мотоцикл. Отъездил уже 3 сезона (23 000км) Доволен как слон. Главное вовремя менять масло и воздушный фильтр.
как же приятно слышать правильное произношение ybr! обзорщику СПАСИБО! а то что ни обзор, то "Ю-би-эр"! а пантера классный мот) на даче на рыбалку да в магазин - самое то!
Непоганий огляд даного мотоцикла. Мало інформації по суті. Хочу придбати собі такий. Тому прошу дати відповідь на наступні запитання: 1.Якість збірки 2.Чому двигун стартує не з першого разу 3.Чи справді балансирний вал настільки ефективний у порівнянні із попередньою Пантерою 4.Реальна витрата палива 5.Комфорт їзди 6.Чи варто купувати чи підзбирати грошей і купити справжню Хонду? Наперед вдячний за відповідь. Думаю це буде цікаво не лише мені. Занадто мало інформації по даній моделі.
Если вам нужен мотоцикл для перемещения то Пантеры хватит с головой. Но продать ее будет сложнее, естественно. Поэтому смотрите сами - если хотите взять малокубатурник чтобы научится ездить и потом его продать, то лучше брать японские модели. Китай на вторичном рынке не котируется. С другой стороны - Геон стоит $1200) а Японцы $2500. Но если решите взять японца то можем посоветовать вам еще взглянуть на Honda XR 125. Очень интересный мот как в плане цены ($2500) так и ездовых качеств.
Качество сборки нормальное. Учтите, что и Yamaha YBR 125 и Honda CB 125E тоже собираются в Китае и это не влияет на их надежность. Скорее всего замучен стартер, потому что этот конкретный экземпляр -для тест-драйвов. Балансирный вал и движок CBF это именно та конфигурацяи которая позволяет назвать Geon Pantera II конкурентом Йобрика и Хонды. Без этого он обычная китайская поделка. Тем более что разница в стоимости первого и второго поколения просто смехотворна.
Очень приятный и ОЧЕНЬ надёжный бютжетный мотоцикл. Отъездил уже 3 сезона (23 000км) Доволен как слон. Главное вовремя менять масло и воздушный фильтр.
Спасибо за ваши обзоры!! Сделайте по возможности еще и обзор Geon X-road 200.
как же приятно слышать правильное произношение ybr! обзорщику СПАСИБО! а то что ни обзор, то "Ю-би-эр"!
а пантера классный мот) на даче на рыбалку да в магазин - самое то!
Непоганий огляд даного мотоцикла. Мало інформації по суті. Хочу придбати собі такий. Тому прошу дати відповідь на наступні запитання: 1.Якість збірки 2.Чому двигун стартує не з першого разу 3.Чи справді балансирний вал настільки ефективний у порівнянні із попередньою Пантерою 4.Реальна витрата палива 5.Комфорт їзди 6.Чи варто купувати чи підзбирати грошей і купити справжню Хонду? Наперед вдячний за відповідь. Думаю це буде цікаво не лише мені. Занадто мало інформації по даній моделі.
Жду обзор на Geon E50 и E50M!
Если вам нужен мотоцикл для перемещения то Пантеры хватит с головой. Но продать ее будет сложнее, естественно. Поэтому смотрите сами - если хотите взять малокубатурник чтобы научится ездить и потом его продать, то лучше брать японские модели. Китай на вторичном рынке не котируется.
С другой стороны - Геон стоит $1200) а Японцы $2500.
Но если решите взять японца то можем посоветовать вам еще взглянуть на Honda XR 125. Очень интересный мот как в плане цены ($2500) так и ездовых качеств.
Реально обменять Viper 150a street на Geon Pantera II ???
Він заводиться не з першого разу і затого що потрібно дати капельку газу і він буде заводитись з першого разу
Качество сборки нормальное. Учтите, что и Yamaha YBR 125 и Honda CB 125E тоже собираются в Китае и это не влияет на их надежность.
Скорее всего замучен стартер, потому что этот конкретный экземпляр -для тест-драйвов.
Балансирный вал и движок CBF это именно та конфигурацяи которая позволяет назвать Geon Pantera II конкурентом Йобрика и Хонды. Без этого он обычная китайская поделка. Тем более что разница в стоимости первого и второго поколения просто смехотворна.
Аромартизатор.....
Ну bajaj boxsery ето не ровня boxer в 1000раз лутше етой пантери